Boa noite Nettao e garrados. Se o proprietário dessa Triton não largar as casas de troca de Óleo pra virar cliente da Águia, será um verdadeiro ingrato.
Mais uma vez Para béns ( Duas Palavras) pelo serviço, digno de aplausos, neste vídeo verifica se que o proprietário até da manutenção, porém a qualidade dos serviços fica a desejar, esse é o lado cruel das manutenções , onde as oficinas não gostam da presença dos clientes verificando seus serviços ocasionando muitas vezes a falta de cuidado com os veículos como vimos com esse filtro e mesmo que o cliente não verifique ou não entenda a confiança da oficina é muito importante.
Só uma observação Netao! Mês retrasado troquei o filtro do diesel com 5000 km (como vc recomendou) e após 5 dias a luz da ingessao acendeu( até comentei no seu canal) e depois de abastecer apagava e acendia após uns 100km. Troquei o filtro novamente e coloquei o da jpparts. Não acendeu mais a ingessao. O anterior colocaram wega. Esse não uso mais.
Tenho uma triton 2.4 2018, com 77mil km a terceira marcha começou a escapar(MESMO TROCANDO O ÓLEO DE CÂMBIO A CADA 10MILKM pois usa no pantanal ). Não sabia que era bomba essa triton, só dor de cabela. Em estrada de terra parece uma bandeirante . Um conselho, ignorem esse modelo, ou vá de 3.2.
Boa noite Nettão. Vi você falando a respeito da troca do óleo da caixa de transferência. Acho que é a primeira vez que vejo. É um tema que precisa ser mais abordado no canal.
O nettao tem vários e vários vídeos no canal de troca de óleo de caixa do 4x4 e diferencial ..inclusive s10 tem problema crônico no respiro e troca de 10 em 10 mil km...só procurar que acha ..espero ter ajudado
Um abraço do povo de Santa Catarina final do ano você esteve por aqui pertinho queria ter ido mas no próximo encontro eu vou sou de Blumenau vou levar a minha ranger 3.0 mwm pra você ver que máquina é
Rapaz. Que vídeo! Parabéns pela aula de Mitsubishi! Ainda mais sendo de um veiculo igual ao meu rsrs. Pra quem ta procurando caminhonete, o preço desse modelo é bem acessível. Recomendo o carro! Só não esquece de revisar, pra depois não ficar com mimimi. Abraço, Netão!
Boa tarde Netão, esse problema do câmbio 3ª marcha na triton vem dos modelos de 2019 para os atuais, não são todas mas um número considerável de pick-up tem esse problema, a Mitsubishi faz o "Recall Branco" é só levar na autorizada. Comigo aconteceu com uma triton 2020 estava na garantia eles realizaram a substituição do garfo e resolveu. Fiz o serviço em Brasília e pessoal da autorizada que me informou esse problema de fábrica.
Depois alguém ainda comenta criticando a Hilux Quem falar que não é diferente está por fora Só pesquisar o mercado de usados que já pra ver quem é quem
Boa noite Nettão e combatentes do B.D.A. Uma pergunta. Será que o óleo da direção fica nesse estado em pouco tempo devido ao aquecimento que esse motor sofre? Abraço a todos.
Boa noite , filtro de combustível paralelo só por Deus, muita falta de manutenção e quem mexeu anteriormente servicinho do zeba na a caminhonete que aguenta, agora o óleo eu uso 5w30 sintético motul 8100 , sabemos que fabricante pede 10w30 , mas no aplicativo da motul só diz 5w30 , revisão aí sim neto foi top demais, agora basta saber se o proprietário vai continuar levar nos zeba kkkkk , parabéns aí excelente trampo
@@joaosalvaterra607top então..estava preocupado. A minha é 2.4 2017 das primeiras que não DPF . Eu vou colocar MILITEC 1 também junto com o oleo. Top. Obrigado por compartilhar
@emilgorito1340 então na minha Cícera opinião, não precisa usar militc usando óleo 5W30 8100 motul e um dos melhores ele já tem todos os aditivos e detergentes necessário
Boa Noite netao meu querido aí pras bandas do Mato Grosso difícil ver uma ranger 3.0 mwm você já mecheu em alguma me diz por isso continuo com a minha guerreira está com 246mil km em pleno funcionamento e só uso diesel s500 esses diesel s10 batizado tá acabando com as camionetes e ainda querem por mais bio diesel só pra ferrar mais um pouco quem ainda tem camionete a diesel se for pra vender a minha só pego carro a gasolina o diesel tá se tornando inviavel
Netão, duvida.Tenho uma Triton 22/23 e de um ano ou 1 anone meio pra cá a mitsubishi mudou de 10w30 para 5w30.Por qual motivo vc acredita?? Ouvi dizer que a montadora mudou as trocas de oleo de 5/5 para 10/10 mil KM( recomendação da fabrica).Abraçao!
Boa noite meu amigo, por favor faz um programa sobre a Rav- 4, . No caso tenho uma com 86 mil kms rodados, o que mais dá problema nestes carros. É a gazolina.
Netão o que tem para falar dessas Nova Triton 2.4? Tenho uma 2012 3.2 estou pensando em comprar uma 2017 para frente a minha está com quase 450 mil km porém zerada nunca me deu problema, forço ela bem subindo serra de Cunha e Taubaté com lancha engatado atrás e não esquenta. Gostaria de saber se essa 2.4 também aguenta? Lembrando a minha é automática
Olá Netão boa noite aqui é Andrey sou daqui do Estado do Acre , tenho uma L200 Triton 2009 às vezes do nada ela apaga , eu percebi que quando eu tiro o pé do acelerador não sei se ela baixa demais a rotação e desliga , as vezes acende a luz da injeção e perdi a força fica nos 1000 rpm , aí eu desligo ligo novamente e volta ao normal , o que poderia ser ?
Nettão pretendo adquirir uma L200 3.2 HPE, não irei rodar muitos quilômetros por mês, se possível, poderia por gentileza de indicar qual seria uma boa opção, diesel ou flex? Muito obrigado.
É aquela velha história o barato sai caro a vou trocar ali no fulano é mais barato tá aí o resultado netao sempre dando um show A mitsubichi tinha que ser notificada não pode uma camionete com 50 mil dar vazamento no diferencial dianteiro ou problema de câmbio isso teria que ter garantia se eu fosse proprietário já teria entrado com uma ação contra a mitsubichi pra resolver esses problemas um carro custar o preço que essas camionetes custam e praticamente novo dar esses problemas não sei se também pode ser mal uso mas pelo km isso é inaceitável se ela tivesse com mais de 100 mil beleza mas se fosse eu não aceitava arcar com esses custos iria buscar a garantia
Boa noite a todos, estranho, uma caminhonete com 53000 km eh nova , não justifica ou não se entende esses defeitos. Deve ter sido colocado mesmo. E o vazamento do diferencial ? Qual a causa ? Será culpa do fabricante ? Estranho ! Tô fora dessas marcas. Edson Barreto salvador Bahia
Chupou o filtro porque é de marca ruim filtro da triton 2.4 tem que ter tela se não tiver tela chupa pra dentro mesmo marca wega não tem tela tem que ser Japan parts ou original.
A mecânica e até boa , o serviço e bom ..tem capricho.. Só que v fala demais cara !! Fica remoendo o mesmo assunto...tenta ser mais sunsinto nas explicações...,, fala muito fica chato demais ... Apenas uma crítica construtiva ... Apenas uma opinião
Boa noite Nettao e garrados. Se o proprietário dessa Triton não largar as casas de troca de Óleo pra virar cliente da Águia, será um verdadeiro ingrato.
Revisão top, muito esclarecedora, só tenho duas palavras para béns, hehehe
Boa noite Nettão, como é satisfatório ver um trabalho bem prestado. Parabéns!!
Mais uma vez Para béns ( Duas Palavras) pelo serviço, digno de aplausos, neste vídeo verifica se que o proprietário até da manutenção, porém a qualidade dos serviços fica a desejar, esse é o lado cruel das manutenções , onde as oficinas não gostam da presença dos clientes verificando seus serviços ocasionando muitas vezes a falta de cuidado com os veículos como vimos com esse filtro e mesmo que o cliente não verifique ou não entenda a confiança da oficina é muito importante.
Boa noite Nettão, não perco um vídeo, simplesmente uma aula online, parabéns
Só uma observação Netao! Mês retrasado troquei o filtro do diesel com 5000 km (como vc recomendou) e após 5 dias a luz da ingessao acendeu( até comentei no seu canal) e depois de abastecer apagava e acendia após uns 100km. Troquei o filtro novamente e coloquei o da jpparts. Não acendeu mais a ingessao. O anterior colocaram wega. Esse não uso mais.
Boa Netão excelente trabalho e dicas precisas. Moro em SP, tenho uma Pajero Dakar, ano 2010, 260000 Km, sigo suas dicas de manutenção. Grande Abraço.👍
Netão, no manual consta 5w30 também como óleo a ser utilizado 👍
Boa Noite! Nettão! Uma palavra: PA-RA-BÉNS! Valmir de Dourados/Mata Grosso do Sul! Deus te Abençoe!
Esse alicate de abraçadeira de pressão é bom demais
Também rock in Rol. Saudações !
Revisão topgun!! 👏👏🔧🛻
Comprei na css essa peça do filtro.da minha paguei 70 reais e ficou top
Boa noite netao minha tb tem um cambio manual tbm e meio duro as marcas mas nunca deu problema tem 60 mil e já fiz a troca de óleo do câmbio
Tenho uma triton 2.4 2018, com 77mil km a terceira marcha começou a escapar(MESMO TROCANDO O ÓLEO DE CÂMBIO A CADA 10MILKM pois usa no pantanal ). Não sabia que era bomba essa triton, só dor de cabela. Em estrada de terra parece uma bandeirante . Um conselho, ignorem esse modelo, ou vá de 3.2.
Boa noite Netao!! Mais um cliente satisfeito e novas dicas pra nós. Cadê o Dimas?? Abraços a todos.
Boa noite Nettão. Vi você falando a respeito da troca do óleo da caixa de transferência. Acho que é a primeira vez que vejo. É um tema que precisa ser mais abordado no canal.
O nettao tem vários e vários vídeos no canal de troca de óleo de caixa do 4x4 e diferencial ..inclusive s10 tem problema crônico no respiro e troca de 10 em 10 mil km...só procurar que acha ..espero ter ajudado
@@gilbertopitarellojr.6964 Ele fala sempre do diferencial dianteiro e traseiro. Da caixa de transferência não
@@gleiton4136 oleo gl4 / gl5 ...a mesma do diferencial ..tem vídeo sim
@@gilbertopitarellojr.6964 Entendi. É que pra pessoas que são leigos no assunto como eu, essas informações fazem diferença. Valeu
sobre o suporte deveria ser recall da Mit Brasil
o filtro que estufa tem historico em marcas diferentes ou sempre a mesma?
Netto a minha hilux a gasolina tem um negócio parecido com isso aí ela tem esse tipo de filtro
Um abraço do povo de Santa Catarina final do ano você esteve por aqui pertinho queria ter ido mas no próximo encontro eu vou sou de Blumenau vou levar a minha ranger 3.0 mwm pra você ver que máquina é
Rapaz. Que vídeo! Parabéns pela aula de Mitsubishi! Ainda mais sendo de um veiculo igual ao meu rsrs. Pra quem ta procurando caminhonete, o preço desse modelo é bem acessível. Recomendo o carro! Só não esquece de revisar, pra depois não ficar com mimimi. Abraço, Netão!
Boa tarde Netão, esse problema do câmbio 3ª marcha na triton vem dos modelos de 2019 para os atuais, não são todas mas um número considerável de pick-up tem esse problema, a Mitsubishi faz o "Recall Branco" é só levar na autorizada. Comigo aconteceu com uma triton 2020 estava na garantia eles realizaram a substituição do garfo e resolveu. Fiz o serviço em Brasília e pessoal da autorizada que me informou esse problema de fábrica.
Depois alguém ainda comenta criticando a Hilux
Quem falar que não é diferente está por fora
Só pesquisar o mercado de usados que já pra ver quem é quem
Boa noite Nettão e combatentes do B.D.A.
Uma pergunta.
Será que o óleo da direção fica nesse estado em pouco tempo devido ao aquecimento que esse motor sofre?
Abraço a todos.
Finalmente algo sem ser Hilux kkkk
Boa noite , filtro de combustível paralelo só por Deus, muita falta de manutenção e quem mexeu anteriormente servicinho do zeba na a caminhonete que aguenta, agora o óleo eu uso 5w30 sintético motul 8100 , sabemos que fabricante pede 10w30 , mas no aplicativo da motul só diz 5w30 , revisão aí sim neto foi top demais, agora basta saber se o proprietário vai continuar levar nos zeba kkkkk , parabéns aí excelente trampo
Como ficou o uso do seu óleo? Estou comprando o mesmo motul 8100 . Como está rodando?
@emilgorito1340 sem sombra de dúvidas muito melhor
@@joaosalvaterra607top então..estava preocupado. A minha é 2.4 2017 das primeiras que não DPF . Eu vou colocar MILITEC 1 também junto com o oleo. Top. Obrigado por compartilhar
@emilgorito1340 então na minha Cícera opinião, não precisa usar militc usando óleo 5W30 8100 motul e um dos melhores ele já tem todos os aditivos e detergentes necessário
@@joaosalvaterra607 show de bola então. Eu comprei o 8100 X-CESS e o mesmo que comprou certo? Abraços
Show
Oh Máááááááááquinaaaa!!!!!
👏👏👏👍 garrado na oreia
Netao esse motor 2,4 da mitichubixi é bom .
Muito bom
Boa tarde Netão!
Por gentileza, qual é a marca da graxa azul que você usa? Tamo junto, garrado na oreia. Abraços na família águia aí!
Boa Noite netao meu querido aí pras bandas do Mato Grosso difícil ver uma ranger 3.0 mwm você já mecheu em alguma me diz por isso continuo com a minha guerreira está com 246mil km em pleno funcionamento e só uso diesel s500 esses diesel s10 batizado tá acabando com as camionetes e ainda querem por mais bio diesel só pra ferrar mais um pouco quem ainda tem camionete a diesel se for pra vender a minha só pego carro a gasolina o diesel tá se tornando inviavel
Cadê o Instagram da oficina doutor
Netão, duvida.Tenho uma Triton 22/23 e de um ano ou 1 anone meio pra cá a mitsubishi mudou de 10w30 para 5w30.Por qual motivo vc acredita?? Ouvi dizer que a montadora mudou as trocas de oleo de 5/5 para 10/10 mil KM( recomendação da fabrica).Abraçao!
Sensacionallllllll
Provavelmente foi na autorizada a revisão de 50,000 km
Padrão Mitsubishi de pós venda, uma m*...
Essas L200 com rodas de Kombi eu não boto fé
Só lembrando que S 10
Tração positiva é outro óleo
A minha 2011 não pode por esse óleo
Boa noite Netão, fantástico vídeo 👏👏👏👏🙌💎🙏
Não critique o serviço dos outros. O zeba pode se ofender!!
@@duardobruno Verdade Bruno kkkkkkkkk, Zeba vai ficar brabão kkkkk
Boa noite Netao e COMBATENTES do B.D.A. 4x4 bbbiicccaddaaa e llliiikkkkkeeee 👍 Blumenau SC
Boa noite meu amigo, por favor faz um programa sobre a Rav- 4, . No caso tenho uma com 86 mil kms rodados, o que mais dá problema nestes carros. É a gazolina.
Netão o que tem para falar dessas Nova Triton 2.4? Tenho uma 2012 3.2 estou pensando em comprar uma 2017 para frente a minha está com quase 450 mil km porém zerada nunca me deu problema, forço ela bem subindo serra de Cunha e Taubaté com lancha engatado atrás e não esquenta. Gostaria de saber se essa 2.4 também aguenta? Lembrando a minha é automática
Olá Netão boa noite aqui é Andrey sou daqui do Estado do Acre , tenho uma L200 Triton 2009 às vezes do nada ela apaga , eu percebi que quando eu tiro o pé do acelerador não sei se ela baixa demais a rotação e desliga , as vezes acende a luz da injeção e perdi a força fica nos 1000 rpm , aí eu desligo ligo novamente e volta ao normal , o que poderia ser ?
É tanta oficina mão suína que dá até medo.
E o pior é que parece que essas oficinas mão suínas estão proliferando...
Boa noite Netao, garrado na orelha, não esquece de checar o Airbag do TETO da Hilux rsssssss, tem muita curva em Sinop
Nettão pretendo adquirir uma L200 3.2 HPE, não irei rodar muitos quilômetros por mês, se possível, poderia por gentileza de indicar qual seria uma boa opção, diesel ou flex?
Muito obrigado.
Diesel!!!
Qual motor melhor 3.2 ou 2.4
Netao, tudo bem? Tenho uma foto do meu filtro de ar que comprei na mit, onde que eu posso te mandar a foto do filtro
66 9 9995 0836
Nettão é Mitsubixoso !!!
Se foi trocado o óleo ainda está bom
Duro se só cobraram
Essa L 200 Nutella aí não vale a pena
É aquela velha história o barato sai caro a vou trocar ali no fulano é mais barato tá aí o resultado netao sempre dando um show
A mitsubichi tinha que ser notificada não pode uma camionete com 50 mil dar vazamento no diferencial dianteiro ou problema de câmbio isso teria que ter garantia se eu fosse proprietário já teria entrado com uma ação contra a mitsubichi pra resolver esses problemas um carro custar o preço que essas camionetes custam e praticamente novo dar esses problemas não sei se também pode ser mal uso mas pelo km isso é inaceitável se ela tivesse com mais de 100 mil beleza mas se fosse eu não aceitava arcar com esses custos iria buscar a garantia
A minha Triton quando acelero faz um barulho de coisa frouxa no motor ela é 2019 cem mil km
Pode ser a corrente de comando, levar urgente em um mecânico!!
@BDA4x4 esse barulho na minha Triton é só quando acelero forte rotação acima de 2500rpm
Rapaz pode ate ser isto mas este filtro é muito ruim, se fosse um mann filter ,não daria isto!!!
Boa noite a todos, estranho, uma caminhonete com 53000 km eh nova , não justifica ou não se entende esses defeitos. Deve ter sido colocado mesmo. E o vazamento do diferencial ? Qual a causa ? Será culpa do fabricante ? Estranho ! Tô fora dessas marcas. Edson Barreto salvador Bahia
Eu acredito quê é defeito colocado
Tem tudo pra esta kilometragem não ser original. Tenho minhas dúvidas.
Serviço porco tem que ser criticado sim
Chupou o filtro porque é de marca ruim filtro da triton 2.4 tem que ter tela se não tiver tela chupa pra dentro mesmo marca wega não tem tela tem que ser Japan parts ou original.
A mecânica e até boa , o serviço e bom ..tem capricho..
Só que v fala demais cara !!
Fica remoendo o mesmo assunto...tenta ser mais sunsinto nas explicações...,, fala muito fica chato demais ...
Apenas uma crítica construtiva ...
Apenas uma opinião
E o óleo do motor da Rav 4, é o 5 w --- 30?
Boa tarde Netão!
Por gentileza, qual é a marca da graxa azul que você usa? Tamo junto, garrado na oreia. Abraços na família águia aí!