Galera já fiz uma viagem longa em uma falcon 400. O que ajudou muito foi uma bermuda de ciclismo. De 4 pilotos eu fui o único que chegou zero no final. faria mais 6 mil km tranquilo. Só uma ideia 💡
A única sugestão que tenho é, divirta-se o máximo que puder e aproveite cada momento pois são únicos. Parabéns pela organização e o cuidado que tens pelos detalhes.
Confesso que não sei ainda, se parabenizo-o pela moto, por seus acessórios instalados, ou pela linguagem agradabilíssima, além é claro, de uma dicção claríssima. Sei que não são muitos, os que privam por uma boa prosa, mas eu, assim como o colega @FEC fps abaixo, apreciamos demais da conta.. Parabéns pelo seu tempo, suas dicas/indicações, e principalmente, por compartilhar conosco de forma tão lúcida. Abraços... Sucesso SEMPRE! PAZ Att, Ernest.
E aí Marcelo! Pois é cara, eu tô vindo de uma Lander, então quando peguei esse banco, achei uma delícia. Acho que eu tava calejado já hahahahah Mas falando sério, até agora eu tenho achado ele tranquilo. O máximo que eu fiz em um dia foram 650km, que é +- o que eu espero rodar na viagem. Ainda tô na dúvida se mudo ou não o banco, mas até agora tô pendendo pro não. Vou ver se faço uma viagem mais longa quando as coisas melhorarem um pouco pra poder tirar veredito final. Você tá usando algum modelo de banco que recomenda? Abraço!
Kkkkkk é vdd, mas é o preço do sucesso como dizem. Realmente é um investimento alto, mas vou dar uma olhada nessa página que vc mandou. Obrigado por compartilhar!
E aí Felipe! Pois é, por enquanto eu tô deixando a ideia de molho. O que eu tô fazendo é voltar a correr. Parece piada, eu sei, mas como trabalha muito a panturrilha, ajuda na circulação das pernas, que é uma das responsáveis pela sensação de cansaço e musculatura dolorida. Agora quão bom na corrida eu vou precisar ficar pra fazer essa viagem sem sentir nada eu não sei kkkkkk
@@sk8lucas verdade ajuda muito, da versys me jogava pra frente, mudou pouca coisa, ficou melhor foi pra carona, mas hoje eu iria de almofada de gel mesmo, as pernas fica de boa problema era dor na bunda parecia que tava andando de Cavalo kkkkk
E aí Erik! Eu tô vendo aqui como fica melhor de gravar na moto. Tô com um vídeo sobre as luvas que eu uso que vai ser pilotando, daí vou usar ele de teste no ver se fica bom. Hahaha, pois é! Pessoal as vezes exagera nos bordões. N é MT meu estilo não. Abraço!
E ai Paulo! Pois é, confesso que torcia um pouco o nariz pra XRE, mas me surpreendi com ela. A minha ta beliscando os 35 mil km e até agr nenhuma dor de cabeça.
E aí, Marcelus! Os originais que são mais macios e tem os cravos mais abertos troquei com 9k, depois dele coloquei o vipal, que estou usando agora, e tem uma borracha mais dura e cravos mais fechados. A moto está com 36k e vou trocar o traseiro agora. Sempre bom lembrar que quanto mais voltado pro off-road e quanto mais macio o composto da borracha, mais rápido o pneu gasta. Isso não é necessariamente um defeito, já que os Metzler originais agarram bem melhor nas curvas. Abraço!
@@leonardolopes3198 E aí, Leonardo! Nos modelos mais novos esse problema já foi solucionado, e eu particularmente ainda não soube de nenhum caso de problemas com cabeçote até agora. A minha tá com 36k e até agora tudo zero. A grande verdade é que boa parte dos problemas que as antigas tinham também era fruto de falta de manutenção, que agravava o projeto ruim dos cabeçotes antigo. Abraço.
Cara, que vídeo sensacional! Sem apelação auditiva, texto acertado, narração tranquila, imagens acertadas e áudio perfeito. Cheguei nesse vídeo tentando decidir por uma Lander ou XRE 2022. Parabéns irmão!!🎊 Por mais conteúdos de qualidade na Internet como este. Abraço.
E aí, Jr! Muito obrigado, cara! Os videos são meio simples, mas me dão muito trabalho pra fazer, e a minha ideia era justamente fazer algo assim mais "tranquilo". Fico muito feliz em saber que o esforço que eu tive para fazer está sendo reconhecido! Inclusive o primeiro vídeo do canal ia ser, originalmente, um comparativo entre a Lander e a XRE. Infelizmente a única pessoa próxima que tinha uma Lander pra gente gravar umas imagens acabou vendendo ela antes de eu ter a oportunidade de filmar :/ Abraço!
@@sk8lucas Por nada irmão! Para fazer algo com essa qualidade com toda certeza você deve ter tido um trabalho bastante minucioso que levou tempo. Você conseguiu transmitir exatamente a ideia que se propôs a passar para nós, a "tranquilidade". Muito Parabéns. Like mais que merecido e minha inscrição no canal também. Continue no esforço irmão, o reconhecimento é a consequência da qualidade que você prima. A, infelizmente você não conseguiu a Lander para fazer o comparativo, entretanto, teu vídeo é tão informativo que para quem busca as big trails já serve como um ótimo parâmetro. Obrigado por responder o comentário. Estou a guardando o vídeo da tua trip no Atakama. Forte abraço. Fé na caminhada. 💪🏼
Po brigado cara! O vídeo dos faróis já tá até gravado, só preciso arrumar tempo pra editar. O primeiro vai ser o Review dos faróis quadrados que eu tô usando AGR, o segundo falando sobre os tipos, e o terceiro a instalação p cada um. Separar em 3 vídeos p n ficar mt bagunçado.
E aí, Diego Feliz! Esses meus são de neblina, mas independente do tipo, se constar em documento não dá não, desde que você não use em situações inadequadas na via (que é o que fazem maioria das pessoas) Lembre-se sempre de que faróis de milha são equivalentes a faróis altos e só devem ser usados nas mesmas situações. E faróis de neblina devem ser usados apenas em situações de neblina, chuva ou baixa visibilidade. Além disso o CONTRAN também estabelece como deve ser feita a conexão deles eletricamente, e esse modo de operação vai ser verificado durante a vistoria pra se emitir o CSV, caso decida regularizar os faróis. Eu ainda não regularizei os meus pois como tem de ser feita uma vistoria em uma oficina terceirizada, e aqui na cidade só tem uma que faz, o preço no momento não está viável, mas antes de sair pra viagem pretendo deixar tudo nos conformes. Mais pra frente vai sair um vídeo aqui só sobre legislação, então fica de olho aí se isso for do teu interesse. Abraço!
Aquecedor de manopla foi uma novidade pra mim! Piloto com frequência no frio, e já pilotei com temperatura abaixo de zero. Congelante! Tenho uma XRE 190 e a 300 ADVENTURE é meu sonho. Já estava em meus planos a bolha, e o aquecedor de manoplas acaba de entrar na lista. Mais um inscrito! 👍
E aí, Elildo! Pois é cara, no frio extremo o aquecedor não vai resolver completamente o problema, mas com certeza vai ajudar e proporcionar um conforto maior. Pelo preço, com certeza vale a pena. A XRE 190 é uma ótima moto pra quem pega estrada mas tem um percurso majoritariamente urbano. Acho uma moto bem equilibrada. Ah, e seja bem vindo ao canal! Abraço!
ta linda tua moto... em 2016 eu fui ao atacama com uma CB500X 14/ 15. atravessamos por Salta, ao norte da Argentina 4000m altitude, senti falta de alguns itens. a bolha era pequena ( coloquei um defletor depois . Um protetor de manete faz a diferença a 4000m. minha luva apesar de ter pele sintetica por dentro , era pouco . o descanso lateral, faltava uma sapata mais larga para base do descanso lateral para ele nao afundar na piçarra em S.Pedro do Atacama. As comadas cabiam os carregadores de CEL e GO pro. só não esquece de levar um benjamim. retornamos pelos Caracoles na altura de Santiago ( a altitude é mais baixa uns 2600m ). visitamos uma vinicula em mendonça e as termas do Rio Hondo. na Argentina ( naquiela epoca) Não pagava pedagio , as motos passavam pela direita e terminamos o percurso , eu e duas street glide (HD) a cada 4 ou 5 dias faziamos lavanderia. É uma aventura inesquecivel, vc vai gostar. No chile os postos de abastecimento são muito espaçados. O total mde gastos para mim deu de uns R$ 7.000,00 a R$8000,00 com comida, pernoite e combustivel. Da pra usar o cartão de debito e credito, mas precisa desbloquear antes com o banco ( o meu e o itau) leva uns 1700 pesos argentinos e 1700 em pesos chilenos e as despesas maiores parcela no cartão ( pernoites em umas 3 ou 4 vezes, boa sorte. a sim, minha moto fazia uns 24,5 km/l , as HD 18km /l a motorização foi mais que suficiente de devido a relacão peso/ potencia, ficamos praticamente igualados . Rodavamos durante o dia...
E ai, Roberto! Cara, muito obrigado pelo seu relato! vai me ajudar bastante a me planejar, principalmente os valores de consumo (uma das motos que vai na viagem é uma CB500X 2020). A sua viagem parece ter sido muito boa. Uma pena que não vou passar pela argentina, mas tenho muita vontade de conhecer a região de salta. Abraço!
Qualidade do vídeo excepcional. Qualidade impecável na filmagem e edição. Sua XRE está absolutamente linda! Impecável eu diria... Se atentou aos detalhes. Boa viagem e que Deus te proteja!
Cara, eu passei pela mesma situação que você em 2019. Estava indo para o deserto do Atacama com minha Intruder, na subida da serra próxima a minha casa, eu caí pois o parafuso do cárter da minha moto saiu... Até hoje estou lutando pra levantar recursos para realizar essa viagem, também vou de XRE 300. Sua viagem vai sair bem amigão, boa sorte (y)
E aí Henrique! É osso né cara? A gente já quase sentindo o vento do deserto na cara, e aí ter de botar tudo em espera. Mas eu gosto de pensar que essas coisas também acontecem para o bem. Eu com certeza vou estar indo mais experiente e preparado agora, e com certeza mais cuidadoso... Acredito que seja parecido com vc. Mas essa viagem eventualmente vai sair pra gente, o principal é vontade e disposição. Dinheiro, por mais difícil que seja ganhar, uma hora se junta suficiente! Abraço!
Show o vídeo,, a moto é top, ficou mais robusta com os acessórios,, tenho uma idêntica, igualzinha mesmo,, vou aproveitar algumas dicas pra equipar a minha,, grande abraço a todos do canal.
Eu bati num 🐂 dia 10 na minha Tornado, quebrei o pulso, estou me recuperando. Pretendo colocar faróis de neblina pra ajudar a ver a noite e os protetores de motor também
E aí, Derik! Poxa cara, sinto muito em saber do acidente. Graças a Deus tá se recuperando aí, e espero eu que sem problemas. Meu maior medo de pegar pista a noite não é nem outros motoristas ou buracos, mas justamente animais atravessando a via. Um par de faróis em vias não iluminadas realmente melhora muito a segurança. Abraço e melhoras!
Boa tarde, pública o vídeo falando dos faróis de milha, tenho certeza que mais gente também ficou curioso. Esse vídeo está muito bom. Parabéns pelo trabalho incrível!
E aí Vitor! Já tá pronto o Review dele, logo que voltar de viagem faço o upload. Nele falo dos faróis e por que escolhi. Quando tiver on te dou um toque por aqui. Abraço!
E ai, MASTIGADOR! Muito obrigado, cara! Me esforcei pra tentar deixar tudo mais harmonioso. Quanto aos faróis de milha bem regulados, você tem razão. Raridade mesmo. Cansei de estar andando na estrada e dar de cara com aquela luz branca cegando todo mundo. Infelizmente acho que isso acontece mais por falta de informação do que qualquer coisa. Abraço!
Poxa, muito obrigado! Tenho certeza que a sua vai chegar também, e que vai te fazer muito feliz. Apesar de todos os poréns, a XRE ainda é uma moto muito versátil e divertida de se pilotar. Abraço!
A moto ficou ainda mais linda com esses upgrades. Depois fala um pouco sobre essas manoplas aquecidas. Achei excelente. Parabéns pela moto e pelo vídeo. 👏🏾👏🏾👏🏾
E aí, Everton! Muito obrigado cara! Com certeza vou fazer um vídeo sobre mais pra frente, mas agora tem um tempo que eu tô devendo o dos faróis de neblina, daí eles tão sendo minha prioridade. Mas vai dar certo, até pq daqui pro fim do ano quero ver se termino a moto e faço um vídeo mais trabalhado mostrando tudo nela. Abraço!
E aí, Thiago! Muito obrigado cara! A Lander foi a moto que mais me deixou saudades. A pilotagem dela é muito boa. Se a sua for esse modelo azul aí no seu canal, é a versão mais top que tem dela. Azulão clássico da Yamaha! Abraço!
@@sk8lucas Fala Lucas ! Essa eu já vendi, comprei a nova por ser mais confortável para longas viagens, atualmente tenho uma 2022 Dakar Areia. Grande abraço
Poxa, muito obrigado! Fico muito feliz em saber que vc curtiu o estilo do vídeo. Pior que a minha ideia original era fazer uma coisa um pouco mais lo-fi ó! Abraço!
Lucas, Comprei minha primeira moto, quem nem chegou ainda, XRE300ABS 2022, e, buscando informações para uma boa experiência de pilotagem, cheguei a Seus vídeos. Didáticos, dicção perfeita. Parabéns e Obrigado
Caraaaa que demais... bela motoca já toda equipada. Se as fronteiras abrirem ano que vem também vou com minha intruder 125 para o atacama. Grande abraço e bons ventos ! Mais um inscrito.
Parabéns pela moto ! Está filé ! Para ficar mais perfeito ainda eu só colocaria o protetor de manopla e de carter. Mas ta show de bola mesmo, parabéns cara !
E aí Hildo! Pior que eu tô com um par de protetores de manopla aqui, mas só dá certo botar se eu trocar o guidão antes ó! O protetor de carter eu confesso que não fui atrás ainda...
A XRE ta ficando linda! E bem preparada pra viagem. Fica bacana de ver atenção que você coloca na explicação dos componentes. Edição decente e bastante clara. A propósito, que som foi esse que você usou na trilha?
E aí, Alexandre! Muito obrigado! Fico feliz que o vídeo tenha sido útil. O objetivo é esse mesmo: compartilhar conhecimento e ajudar o pessoal. Abraço!
E ai Paulo! Poxa, parabéns pela moto, cara! Certeza que vc vai curtir! O protetor de carenagem eu comprei em loja física aqui da cidade mesmo. Não sei se esse modelo da chapam ainda é vendido na internet, como um dos pontos de fixação dele é direto no motor, muita gente não gostava. Mas você encontra tanto ele quanto a nova versão dele (que tem os pontos de fixação nas pedaleiras do garupa) bem fácil no MercadoLivre. Os faróis de neblina peguei no aliexpress, mas você também encontra no MercadoLivre como sendo da marca "Luminark" modelo Z5. Vou deixar o link pros 2 aqui. Abraço! produto.mercadolivre.com.br/MLB-1339189189 pt.aliexpress.com/item/32983591137.html?
Logo que Minha moto chegar, (primeira semana de Janeiro), já quero comprar os acessórios que sejam possíveis logo na concessionária e, em respeito à Suas dicas, farei o possível para ficar ta o elegante quanto a Sua, mais uma vez Lhe parabenizo pelo capricho e dedicação nos vídeos...primorosos é tudo.
Essa espera de agora é que tá matando né? Esperar chegar janeiro pra pegar o presente de natal. E mais uma vez eu te agradeço, o esforço que eu boto pra fazer os vídeos é justamente pra isso aí, ajudar a galera e trocar experiência.
Mano sou fascinado pela XRE estou em um consórcio só tenho uma dúvida Em questão da altura pois tenho 1.70 Será que v conseguir colocar o pé no chão ??😅😅😅😅ganhou um inscrito
E aí Ramones! Cara, eu tenho 1,72 e uso no meu dia a dia tranquilamente. Provávelmente vc vai ficar na ponta de pé, mas dá pra desenrolar. No início a altura dela intimida um pouco, mas com o tempo vc acostuma e é tranquilo. Vc só nota mais quando vai tentar por os 2 pés no chão, quando é só um, instintivamente vc vai aprender a se mexer um pouco no banco e tirar um lado da bunda de cima pra apoiar melhor o pé no chão. Abraço!
E aí Luiz! Pois é, eu torcia um pouco no nariz pra XRE, mas dps de pegar BR levando garupa nela, acabei mudando de opinião. A única coisa que senti foi justamente o farol. Os auxiliares fizeram uma diferença boa. Tô c um Review deles quase pronto inclusive. Abraço!
E aí! Então... Comprei pelo Aliexpress, mas dá pra achar no MercadoLivre sob a marca "Luminark", modelo "Z5". Vou deixar os 2 links aqui. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1383276775-par-farol-led-z5-luminark-foco-aberto-auxiliar-milha-carro-_JM a.aliexpress.com/_mtz5hMd
Bom dia !!!! A moto ficou muito bonita. Todos os acessórios ficaram ótimos, muito funcionais e parecem ser originais. Tudo muito bem construído e bem explicado. Que DEUS abençoe sua viagem, pois é a realização do sonho de uma vida. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.......
Tambem quebrei a perna com moto, mais foi com uma bros. Quero comprar uma trail 300, mais acho q vou esperar a tenere 320, esse motor da xre é um lixo. Honda ja foi confiavel hj em dia só faz moto descartavel!
E aí Kessi! Sinto muito cara, espero que tu tenha se recuperado bem. Moto é aquela coisa né, é perigoso, mas o cara ama. Concordo, esse motor já devia ter sido aposentado, e acho que eventualmente vai ser. Maioria das marcas só quer vender motor refrigerado a ar nessa faixa de cilindrada. Eu até entendo o por quê: mais barato de fazer, manutenção mais simples, mais fácil de manter. Mas sinceramente esse tempo já passou. Tá certo que tem muita gente que quer isso, mas também tem gente querendo coisa com mais qualidade e disposta a pagar o Extra. Yamaha la fora tem aquele motor de 155cc e quase 20cavalos, Honda tem o da nova CRF300L, Kawasaki o da KLR300. Quem sabe um dia eles acordem e percebam que o público do BR também gosta de motor moderno nas baixa/média vc, e não só nas 600 pra cima. Abraço!
E aí Leonardo! De nada, fico feliz que o vídeo tenha sido útil e espero que a moto saia logo pra você poder pegar uma estrada! Viajem sobre duas rodas é bom de mais! Abraço!
Além de linda a moto tá equipada e isso n leva só dinheiro vc precisou de grana , conhecimento , muita força de vontade e bom gosto parabéns mecher na estética e na elétrica da moto não é simples
E aí Willian! Poxa, muito obrigado cara! Quem tem moto também sabe como a gente se apega a elas, ainda mais num projeto desses tão especial p mim que é essa viagem. Demora e da trabalho, mas a gente vai indo devagarinho até dar certo! Abraço!
Concordo com o comentário sobre a forma de expressar Eu particularmente não sei expressar tão bem, más ouvir uma reportagem bem explicada e bem expressadas sem as tão praticadas gírias geralmente usadas pelos nossos jovens kkk ahhh isso e muito bom Parabéns aí pelo ótimo trabalho 👏👏👏👏👏
E aí Kennedy! Muito obrigado, cara! Eu acho que tem espaço pra tudo. Não tem nada de errado em falar gíria, e com certeza tem gente que gosta de conteúdo assim, mas desde o início minha ideia era fazer algo mais tranquilo e tentar ser claro nas ideias. Fico feliz em saber que isso está sendo apreciado. Abraço!
Eu tenho esse mesmo equipamento na minha NC 750X. Ja fui pro Atacama, até a Mão do Deserto, e uma vez até a região de Salta. Se você for só, não vai precisar de mais nada além de uma bolsa sobre o banco, no espaço do garupa. Se for acompanhado, talvez uma mala de tanque ajude. Eu fui com uma CB 500 X pra cordilheira e senti muitíssimo a falta de um aquecedor de manopla. Você está muito bem equipado!
E ai Lupa! Poxa, rodou bastante ein! Espero poder visitar esse lugares depois também. Inicialmente eu iria só, mas agora sou um homem apaixonado hahaha! Acabei decidindo usar alforjes laterais pra deixar um pra cada, e no bauleto levas as coisas de uso comum da moto e do casal (e também pra servir de apoio pras costas da garupa). Um colega tem uma mala tanque que pretendo testar, mas ainda não decidi se vou querer. Meus pais irão me acompanhando justamente em uma CB500X! Bom saber que o aquecedor fez falta, ja vou providenciar pra moto deles também. Abraço!
Tres dicas q fiz na minha lander e deu certo: um alongador de guidao pra deixar ele mais alto, ajuda muito no conforto, ergonometria e dirigibilidade e a segunda eh colocar o suporte de celular na mesa do guidao, aqueles de motoboy mesmo, prenda com aquelas abracadeiras de nylon ou cinta plastica, foi o melhor suporte q ja tive, nao sai mais e o celular ou gps nao cai nunca, e a ultima eh colocar aquelas luvas de guidao q motoboy usa, passe graxa de sapato pra deixa la mais impermeavel, aquilo protege mesmo as maos contra o frio.
E aí Bruno! Pós é, sobre os alongadores, eu tava querendo trocar de guidão e já botar um alongador junto, pq esse aqui já tá até um pouco empenado, mas os preços subiram muito agora. Então no momento tá impraticável. Quanto ao suporte de celular, eu até acho esteticamente mais bonito ele na parte do guidão, mas me incomoda muito em viagens ter de baixar a cabeça pra olhar. Usei esse suporte naquela barra que a CB500x tem em cima do painel e a experiênciacia pra mim foi muito boa (acho que até comento isso no vídeo de unboxing desse suporte que eu tô usando), por isso decidi tentar fazer essa torre de navegação em cima do painel da XRE que eu falei. A ideia de impermeabilizar as luvas de guidão c graxa de sapato é uma boa, não tinha pensado nisso! E tu só confirmou o que todo mundo tem me dito: elas são a forma mais eficiente de proteger o frio das mãos. Com certeza sai mais barato que comprar uma luva impermeável de inverno. Com certeza vou fazer isso na viagem. Obrigado pelas dicas! Abraço!
E ai, Alerandro! Eu to pretendendo colocar o protetor de acrílico que veio com a bolha msm, é mais difícil de dar problema com a fiscalização e atrapalha menos a luz do farol principal, que já é meio fraca. Os protetores de mão eu até ja comprei, mas como expliquei numa postagem que que fiz aqui no youtube, eu tenho que trocar o guidão pra poder instalar ele, caso contrário pegaria nas carenagens :( Mas ta mais perto que longe de terminar o projeto. Falta praticamente so isso e um protetor de cárter. Abraço!
Moto maravilhosa, tenho 23 anos e essa estar sendo minha primeira moto, vou ver se consigo equipar alguns acessórios também, vídeo incrível parabéns pelo trabalho
E aí, Zark! Fico feliz que você tenha gostado do vídeo! Espero que você esteja curtindo a moto. Ela é bem equilibrada pra rodar na cidade com uma força até ok, mas sem gastar muito. Da pra aprender bastante nela. Algumas das coisas que eu coloquei nela comprei em loja física, mas se procurar direitinho quase tudo dá pra achar na internet. Abraço!
Estou planejando uma viagem de 8.000 km estava na dúvida se eu iria de XRE depois do seu vídeo acabou as dúvidas. Vai ser de XRE mesmo parabéns 👏 pelo ótimo vídeo
E aí, Boy Moura! Poxa, que massa, cara! Espero que seja uma viagem boa e que você aproveite bastante! Fico feliz que o vídeo tenha te ajudado na escolha da moto. A XRE ganhou essa má fama por conta dos modelos antigos, mas eu tô com 30.000 rodados e até agora não tive nenhum problema. Entre as opções nessa faixa do mercado pra mim é uma das opções mais interessantes. Abraço!
Eu fiz uma viagem até Mendoza/ARG porém não fui de moto, fui com meu Gol 1.6... Fui sozinho, apenas fui no banco pegar o seguro carta-verde, passei no posto encher o tanque e segui viagem. No caminho conheci motoqueiros que estavam em motos 125cc (ybr e fan), inclusive com a esposa na garupa, cada um levando uma mochila nas costas e no tórax... não precisa ter BMW1000cc ou uma XRE300 pra viajar, vá com o que vc tem mas vá! Vá com sua Bros 160, com sua Intruder 125, com sua biz 100, com sua Neo 115, mas vá!!!
E aí Fernando! Pois é! O mais importe é ter disposição e a coragem de começar. Como você vai chegar lá, se é de carro, moto, bicicleta ou andando, pouco importa. Pessoas como o Alfredo, do diário de motochileiro, e o Matias Tartiere que tá dando a volta ao mundo a pé, mostram isso pra gente! Abraço!
Parabéns amigo, fico feliz pela sua volta por cima após esse acidente, que tenha Santas viagens com a XRE. Abração. Estou né preparando pra adquirir uma e citarei oscmesmo acessórios que vc, acho essenciais. Parabéns
E aí, Crizan! Muito obrigado, amigo. Foi um susto grande mas também um momento de muito aprendizado. Espero que você também aproveite bastante a sua XRE quando ela chegar. Abraço!
A minha está qse idêntica há essa tira do a bolha que não gosto e o baú, porém a minha alarguei os aros para dianteira e traseira, possibilitando um pneu mais largo na traseira e deixando a frente mais robusta.
E aí, Edney! Cara, confesso que a bolha de início foi mais por necessidade mesmo. Viajar sem e com é uma diferença grande, mas hj em dia confesso que até me afeicoei ao visual. Acho que você foi a primeira pessoa que eu vi se atentar ao tamanho do aro antes de botar um pneu maior, maioria do pessoal deixa esse detalhe passar batido e acabam mudando a pilotagem da moto sem nem perceber. Esteticamente fica bem bacana um pneu mais largo, mas como esse tamanho 90/90-21é bem comum lá por fora, em prol da compatibilidade durante a viagem, eu achei melhor manter na medida original, so quería que o mecânico não tivesse arranhado a borda do aro todinha na hora de trocar o pneu :( Abraço!
Parabéns pelo projeto, esse é meu novo projeto quero fazer o Atacama Eu tava com uma f800 2014 mas me envolvi em um acidente muito complicado muito preju e acabei quebrando as duas pernas e os dois braços mas ainda quero fazer a viagem, atualmente comprai uma xre tô esperando chega, vou copiar muita coisa desce projeto
E ai, Diogo! Muito obrigado, cara! E quanto aos protetores, até ja comprei, mas tenho de trocar o guidão tambem pra ficar legal, pois o modelo que eu tenho fica pegando na carenagem. Mas é como eu disse, o projeto so ta 70% pronto, sempre tem um detalhe a mais pra fazer hehehe Abraço!
Cara é exatamente isso q eu quero na minha moto, estou programando uma viajem de MG ao nordeste e Norte do Brasil, ou a segunda opção é Matchu Picchu no Peru!
E ai, Bruno! Cara, sou do nordeste e ja rodei bastante por aqui quando tinha a Lander. Tem muita coisa interessante pra ver, principalmente se tiver disposição de pegar uma terra. Tanto o visual de deserto do Sertão quanto o litoral no maior estilo "paraíso tropical" valem muito a pena de rodar, na minha opinião. é tudo uma questão de planejar o roteiro certo. Quanto a visitar Macchu Picchu, realmente é um local que me deixou sem palavras. Já tive a oportunidade de visitar, porém de avião, desde então não consegui tirar a ideia de fazer essa viagem de moto. Apesar de ser mais burocrático que viajar pelo brasil, com certeza a região tem algumas das paisagens mais bonitas que eu ja vi na vida. Se você ainda não fez uma viagem assim de grande porte, acho que vale a pena fazer uma de menor escala pelo BR antes de encarar as estradas de lá pra "testar a maquina" hehehe Enfim, espero que essas viagens não demorem muito a sair pra nenhum de nos 2. Abraço e bons ventos!
O UA-cam me indicou seu vídeo por o mesmo e focado em moto e tbm curto bastante viagens! Parabéns tbm tenho uma xre adventure minha vontade e de fazer o msm só que minha esposa n suporta tamanha viagem! Parabéns gostei do vídeo vi até o final!!! 👏
E aí, Ávila! Muito obrigado pelas belas palavras, fico feliz que você tenha gostado do video! Viajar é bom, mas realmente pode ser bem desgastante fisicamente. Entretanto, não deixe que isso desanime a sua esposa, ainda existe muito a se conhecer aqui pelo Brasil. As vezes os destinos mais surpreendentes estão mais próximos do que a gente imagina. Abraço!
Muito bom Lucas. A XRE tá linda e muito bem equipada. Certamente sua viagem será perfeita. Gostaria apenas de lhe fazer uma recomendação em nome de alguma experiência que tenho. Vi que vc instalou punhos aquecidos, mas não deixe de adquirir um par de luvas de guidão. Não é lindo, mas é barato e nas altas altitudes e baixas temperaturas salvam sua vida. Bons ventos.
E aí, Agnaldo! Muito obrigado cara! A ansiedade tá a mil aqui pra cair no deserto com ela. Quanto as luvas de guidão, muito obrigado pela dica. Corrobora com o que eu tenho ouvido de todo mundo que foi pra quelas bandas. Inclusive você adivinhou exatamente o ponto do meu próximo vídeo ó kkkkk Abraço!
Tenho uma XRE idêntica e vou pro atacama também. Já elevei a suspensão (video no meu canal). Coloquei bauzinho tbm, agora falta alforges. Farei uma caixinha de ferramentas. Boa viagem guerreiro
E ai Junker! Nossa, ficou altona msm ein! Nessa aqui eu ja não dou tanto pé, imagina com ela assim kkkk tava querendo uma caixinha de ferramentas pra levar presa ali pelo alforge do lado esquerdo. Vou ficar no aguardo desse teu ai! Abraço!
Olá. Está ficando top sua estradeira. Parabéns. Estou com uma rally 2019 que está quase toda equipada para longas viagens, só faltam alguns itens elétricos e outras modificações mais caras que vou deixar pra mais tarde. Tenho duas dicas que já instalei na minha moto e são bastante importantes para viagens. Cavalete central e, uma sapata com diâmetro maior para o descanso lateral(pé). Boa sorte nas próximas aventuras.
E aí, Luiz! Cara, cavalete central não é muito minha praia não. Já usei e não gostei da experiência. Eu postei um vídeo aqui no canal um tempo atrás onde eu falo qual cavalete eu tô usando e explico o por quê. Agora a sapata mais larga pro descanso é quase essencial msm, ainda mais em estrada de terra. Só não fui atrás ainda por causa de granaai tô enrolando pra pegar. Abraço!
Cara que vídeo bem feito, acabei de conhecer seu canal e já está de parabéns, tenho uma XRE e um upgrade que sem dúvidas faço em todas minhas motos que deixa a pilotagem mais segura e confortável é utilizar um guidão da Oxxy Super Fat Alto Preto com Adaptador, deixa os retrovisores com uma visão mais limpa além da estética que fica bem legal! Ps. se atente com o comprimento dos cabos de acelerador (a/b) e embreagem, alguns modelos alguns modelos não permitem um guidão maior e mais alto pelo comprimento dos cabos originais, alguns pessoas adaptam cabos de outras motos com maior comprimento o que não recomendo pois a moto não foi dimensionado para tal! Grande abraço! Ps. O guião na parte central é bem mais grosso que o original, também é um ponto a se considerar!
E aí João! Fico feliz que tenha gostado do conteúdo! Seja bem vindo ao canal! Quanto ao Guidão, tá na lista de coisas pendentes aqui, até pq o original tá um pouco empenado. Mas tô segurando pq os preços agora tão uma loucura! Vou ver de daqui pro fim do ano se as coisas mudam um pouco. Abraço!
Opa, obrigado Eridenis! Tomara que essa viagem saia logo pra nois dois! Já tô sem aguentar acordar todo dia e ver a moto na garagem sem poder pegar a estrada hahahahah Tá indo em que moto?
Botei o protetor Chapan modelo novo, que prende no estribo do garupa. Esse modelo seu se acontecer uma colisao, a chance de quebrar a Alca do cabecote e bem grande. Ai. Ou vc vai ter de soldar ou por cabecote novo, pois a forca da batita joga a forca nesse parafuso do cabecote. Por isso optei pelo modelo Novo. Cuida.
E aí Marcos! Pois é, eu tô ciente dessa questão, mas na época era o modelo que tava disponível a venda. O que prende na pedaleira do garupa, como disse no vídeo, tb não acho interessante. O ideal é que ele fosse fixado no quadro ali por baixo do tanque, que nem o da Lander, mas aí só o cara fazendo por conta própria. Enfim, por enquanto eu vou correr esse risco. Mas obrigado pelo aviso. Abraço!
Muito obrigado, Leonardo! Pois é, apesar da má fama, com esse motor novo é basicamente ficar de olho nas válvulas e manter a manutenção em dia que fica tudo bem. Abraço!
Top cara , tenho uma XRE 18, até hoje só fiz uma vg nela de 600 km tenho vontade de rodar mais fazer uma vg longa mais sozinho não animo rsrsrs um amigo meu desceu pro sul numa fazer pra subir e desser a serra do rio do rastro não fui pois estrava trabalhando.
E ai B12M! Cara, entendo o que você diz. Quando comecei na moto, também não tinha ninguém pra me acompanhar nas viagens, e dava um pouco de desanimo/medo de sair sozinho. Mas acho que com o tempo você vai perceber que viagens solo também podem ser muito gratificantes. Minhas primeiras viagens, ainda na Lander 250, foram algumas das melhores que eu já fiz, apesar do banco duro e da falta de acessórios, a empolgação de estar conhecendo lugares novos superava os "empecilhos". É um pouco mais arriscado? Sim, é. Mas também é menos estressante do que ter de esperar ou acompanhar um grupo grande, fora a liberdade maior na hora de escolher os roteiros e paradas. Em resumo: Você vai ter de tomar mais cuidado e se preparar melhor, mas viajar sozinho também é muito bom! O importante é dar o passo inicial e botar a moto na estrada. Serra do rio do rastro é muito linda! Tenho um colega que mora por lá agora e vive chamando a gente pra ir, pena que pra bater lá agora é muito chão, infelizmente. Abraço!
Sensacional, agora em 2022 quero comprar uma XRE 300 para poder viajar também, além de ser muito mais meu estilo de viagem, será mais econômica que o carro. Kkkkk
E aí, Themistocles! Com a gasolina do jeito que tá, viajar de carro é um luxo que não tá valendo a pena kkkkk tenho certeza de que você vai gostar da moto! Abraço!
Oi Lucas. Não se o que você mais busca com o top case traseiro, segurança ou espaço. Em todo caso, considere levar uma bolsa estanque ao invés de um top case. Em geral, cabe mais coisa e não desestabiliza tanto a moto, sobretudo em trecho de terra ou mal pavimentados. Fui para o Atacama em janeiro de 2020 e levei dois baús laterais de 35l e uma bolsa estanque também de 35l. Levei tralha de camping e coube tudo. Bem, eu fui sozinho. Claro que se você vai com garupa a coisa muda de figura. Boas estradas sempre!
E ai Andre! Obrigado pelo toque! Confesso que até cogitei uma bolsa estanque até pelo preço, mas viajando com garupa realmente fica complicado... Tenho que ter pena da coluna dela kkkk Não fosse esse o caso, iria com uma bolsa estanque dentro de uma mochila cargueira que tenho aqui, pra poder carregar tudo quando tivesse longe da moto. Mas daqui pra julho do ano que vem tem tempo ainda, vamos ver o que vai vir por ai. Se brincar é capaz até de ela ir de elite 125 me acompanhando hahahah Abraço! Ps.: não fez vídeos da viagem não? Se tiver algum bota ai pra gente ver!
Lucas, to curti muito seus videos! Estou largando minha Bross pra XRE pra questao melhor velocidade de cruzeiro sem forcar o motor para minhas viagens de diatancua medias. Seus videos sobre os acessorios irão me ajudar bastante!
E aí, Clécio! Fico muito feliz que você tenha curtido o conteúdo, e parabéns pela moto nova! A Bros é uma opção muito interessante pra cidade, mas a versatilidade da XRE, principalmente para viagens de média distância, ainda é imbatível na categoria. Tenho certeza que você vai se divertir bastante com ela. Abraço!
Tenho uma, viajo ao menos uns 1000km por semana.. O banco nunca foi problema, recomendo por um pneu traseiro 130 ao invés do original 120, da mais estabilidade na estrada
E aí Diego! Cara, eu não sou muito Fan de mudar medida de pneu sem mudar o aro também, mas vou terminar fazendo isso mesmo. O pneu traseiro que eu quero por só tem de 130 pra cima. Quando rolar de trocar pelo menos já vou poder fazer um comparativo na pilotagem. Concordo com você! Vi gente falando do banco, mas nunca me incomodou a ponto de precisar trocar. Pelo preço que custa um, não acho que ia valer muito a pena comprometer o orçamento da viagem com isso. Abraço!
Tão bom ouvir um português correto, sem gírias. Obrigado, amigo!
E aí, FEC!
Fico feliz que você tenha gostado do vídeo! Tenho me esforçado pra tentar ser mais claro na hora de falar.
Abraço!
Verdade! Sereno sem berrar!
Foda
Papo reto meu truta
Também reparei nisso 👌👍
Galera já fiz uma viagem longa em uma falcon 400. O que ajudou muito foi uma bermuda de ciclismo. De 4 pilotos eu fui o único que chegou zero no final. faria mais 6 mil km tranquilo. Só uma ideia 💡
A única sugestão que tenho é, divirta-se o máximo que puder e aproveite cada momento pois são únicos.
Parabéns pela organização e o cuidado que tens pelos detalhes.
Muito obrogado, Tuga!
Com certeza tentarei aproveitar o máximo possível!
Abraço!
Confesso que não sei ainda, se parabenizo-o pela moto, por seus acessórios instalados, ou pela linguagem agradabilíssima, além é claro, de uma dicção claríssima.
Sei que não são muitos, os que privam por uma boa prosa, mas eu, assim como o colega @FEC fps abaixo, apreciamos demais da conta..
Parabéns pelo seu tempo, suas dicas/indicações, e principalmente, por compartilhar conosco de forma tão lúcida.
Abraços...
Sucesso SEMPRE!
PAZ
Att,
Ernest.
Tenho uma xre 300/2019 , e fiz uma viagem de 6200 kms com ela e posso te dizer que esse banco judia bastante na estrada!!
E aí Marcelo!
Pois é cara, eu tô vindo de uma Lander, então quando peguei esse banco, achei uma delícia. Acho que eu tava calejado já hahahahah
Mas falando sério, até agora eu tenho achado ele tranquilo. O máximo que eu fiz em um dia foram 650km, que é +- o que eu espero rodar na viagem.
Ainda tô na dúvida se mudo ou não o banco, mas até agora tô pendendo pro não. Vou ver se faço uma viagem mais longa quando as coisas melhorarem um pouco pra poder tirar veredito final.
Você tá usando algum modelo de banco que recomenda?
Abraço!
Kkkkkk é vdd, mas é o preço do sucesso como dizem.
Realmente é um investimento alto, mas vou dar uma olhada nessa página que vc mandou.
Obrigado por compartilhar!
Nao vale mudar, na minha versys investi e não valeu a pena, coloca daquelas almofadas removíveis de gel e deu.
E aí Felipe!
Pois é, por enquanto eu tô deixando a ideia de molho.
O que eu tô fazendo é voltar a correr. Parece piada, eu sei, mas como trabalha muito a panturrilha, ajuda na circulação das pernas, que é uma das responsáveis pela sensação de cansaço e musculatura dolorida.
Agora quão bom na corrida eu vou precisar ficar pra fazer essa viagem sem sentir nada eu não sei kkkkkk
@@sk8lucas verdade ajuda muito, da versys me jogava pra frente, mudou pouca coisa, ficou melhor foi pra carona, mas hoje eu iria de almofada de gel mesmo, as pernas fica de boa problema era dor na bunda parecia que tava andando de Cavalo kkkkk
Faz mais videos andando com ela amigo , curti muito pq vc não é de fica falando viu família kkkkk sucesso
E aí Erik!
Eu tô vendo aqui como fica melhor de gravar na moto. Tô com um vídeo sobre as luvas que eu uso que vai ser pilotando, daí vou usar ele de teste no ver se fica bom.
Hahaha, pois é! Pessoal as vezes exagera nos bordões. N é MT meu estilo não.
Abraço!
Essa moto é maravilhosa, tenho uma 2019 azul escuro que tirei zero km e hj tem 29 mil km, absolutamente nada a reclamar, só elogios!
E ai Paulo!
Pois é, confesso que torcia um pouco o nariz pra XRE, mas me surpreendi com ela.
A minha ta beliscando os 35 mil km e até agr nenhuma dor de cabeça.
Diga qtas vezes ja trocou os pneus? Gastam rápido né?
E aí, Marcelus!
Os originais que são mais macios e tem os cravos mais abertos troquei com 9k, depois dele coloquei o vipal, que estou usando agora, e tem uma borracha mais dura e cravos mais fechados. A moto está com 36k e vou trocar o traseiro agora.
Sempre bom lembrar que quanto mais voltado pro off-road e quanto mais macio o composto da borracha, mais rápido o pneu gasta. Isso não é necessariamente um defeito, já que os Metzler originais agarram bem melhor nas curvas.
Abraço!
Nem o cabeçote do motor trincou? To com medo de comprar por causa desse problema que vejo muitos falando
@@leonardolopes3198 E aí, Leonardo!
Nos modelos mais novos esse problema já foi solucionado, e eu particularmente ainda não soube de nenhum caso de problemas com cabeçote até agora.
A minha tá com 36k e até agora tudo zero. A grande verdade é que boa parte dos problemas que as antigas tinham também era fruto de falta de manutenção, que agravava o projeto ruim dos cabeçotes antigo.
Abraço.
Cara, que vídeo sensacional! Sem apelação auditiva, texto acertado, narração tranquila, imagens acertadas e áudio perfeito. Cheguei nesse vídeo tentando decidir por uma Lander ou XRE 2022.
Parabéns irmão!!🎊
Por mais conteúdos de qualidade na Internet como este.
Abraço.
E aí, Jr!
Muito obrigado, cara! Os videos são meio simples, mas me dão muito trabalho pra fazer, e a minha ideia era justamente fazer algo assim mais "tranquilo".
Fico muito feliz em saber que o esforço que eu tive para fazer está sendo reconhecido!
Inclusive o primeiro vídeo do canal ia ser, originalmente, um comparativo entre a Lander e a XRE. Infelizmente a única pessoa próxima que tinha uma Lander pra gente gravar umas imagens acabou vendendo ela antes de eu ter a oportunidade de filmar :/
Abraço!
@@sk8lucas Por nada irmão!
Para fazer algo com essa qualidade com toda certeza você deve ter tido um trabalho bastante minucioso que levou tempo. Você conseguiu transmitir exatamente a ideia que se propôs a passar para nós, a "tranquilidade". Muito Parabéns. Like mais que merecido e minha inscrição no canal também.
Continue no esforço irmão, o reconhecimento é a consequência da qualidade que você prima.
A, infelizmente você não conseguiu a Lander para fazer o comparativo, entretanto, teu vídeo é tão informativo que para quem busca as big trails já serve como um ótimo parâmetro.
Obrigado por responder o comentário. Estou a guardando o vídeo da tua trip no Atakama. Forte abraço.
Fé na caminhada. 💪🏼
Essa cor , é a mais linda de todas as cores ! Cara , faz vídeo sobre os faróis de milha , modelo , instalações .... motoka está toooop parabéns
Po brigado cara! O vídeo dos faróis já tá até gravado, só preciso arrumar tempo pra editar.
O primeiro vai ser o Review dos faróis quadrados que eu tô usando AGR, o segundo falando sobre os tipos, e o terceiro a instalação p cada um.
Separar em 3 vídeos p n ficar mt bagunçado.
@@sk8lucas essas milhas não dá multa?
E aí, Diego Feliz!
Esses meus são de neblina, mas independente do tipo, se constar em documento não dá não, desde que você não use em situações inadequadas na via (que é o que fazem maioria das pessoas)
Lembre-se sempre de que faróis de milha são equivalentes a faróis altos e só devem ser usados nas mesmas situações. E faróis de neblina devem ser usados apenas em situações de neblina, chuva ou baixa visibilidade.
Além disso o CONTRAN também estabelece como deve ser feita a conexão deles eletricamente, e esse modo de operação vai ser verificado durante a vistoria pra se emitir o CSV, caso decida regularizar os faróis.
Eu ainda não regularizei os meus pois como tem de ser feita uma vistoria em uma oficina terceirizada, e aqui na cidade só tem uma que faz, o preço no momento não está viável, mas antes de sair pra viagem pretendo deixar tudo nos conformes.
Mais pra frente vai sair um vídeo aqui só sobre legislação, então fica de olho aí se isso for do teu interesse.
Abraço!
Aquecedor de manopla foi uma novidade pra mim! Piloto com frequência no frio, e já pilotei com temperatura abaixo de zero. Congelante!
Tenho uma XRE 190 e a 300 ADVENTURE é meu sonho. Já estava em meus planos a bolha, e o aquecedor de manoplas acaba de entrar na lista.
Mais um inscrito! 👍
E aí, Elildo!
Pois é cara, no frio extremo o aquecedor não vai resolver completamente o problema, mas com certeza vai ajudar e proporcionar um conforto maior. Pelo preço, com certeza vale a pena.
A XRE 190 é uma ótima moto pra quem pega estrada mas tem um percurso majoritariamente urbano. Acho uma moto bem equilibrada.
Ah, e seja bem vindo ao canal!
Abraço!
ta linda tua moto... em 2016 eu fui ao atacama com uma CB500X 14/ 15. atravessamos por Salta, ao norte da Argentina 4000m altitude, senti falta de alguns itens. a bolha era pequena ( coloquei um defletor depois . Um protetor de manete faz a diferença a 4000m. minha luva apesar de ter pele sintetica por dentro , era pouco . o descanso lateral, faltava uma sapata mais larga para base do descanso lateral para ele nao afundar na piçarra em S.Pedro do Atacama. As comadas cabiam os carregadores de CEL e GO pro. só não esquece de levar um benjamim. retornamos pelos Caracoles na altura de Santiago ( a altitude é mais baixa uns 2600m ). visitamos uma vinicula em mendonça e as termas do Rio Hondo. na Argentina ( naquiela epoca) Não pagava pedagio , as motos passavam pela direita e terminamos o percurso , eu e duas street glide (HD) a cada 4 ou 5 dias faziamos lavanderia. É uma aventura inesquecivel, vc vai gostar. No chile os postos de abastecimento são muito espaçados. O total mde gastos para mim deu de uns R$ 7.000,00 a R$8000,00 com comida, pernoite e combustivel. Da pra usar o cartão de debito e credito, mas precisa desbloquear antes com o banco ( o meu e o itau) leva uns 1700 pesos argentinos e 1700 em pesos chilenos e as despesas maiores parcela no cartão ( pernoites em umas 3 ou 4 vezes, boa sorte. a sim, minha moto fazia uns 24,5 km/l , as HD 18km /l a motorização foi mais que suficiente de devido a relacão peso/ potencia, ficamos praticamente igualados . Rodavamos durante o dia...
E ai, Roberto!
Cara, muito obrigado pelo seu relato! vai me ajudar bastante a me planejar, principalmente os valores de consumo (uma das motos que vai na viagem é uma CB500X 2020).
A sua viagem parece ter sido muito boa. Uma pena que não vou passar pela argentina, mas tenho muita vontade de conhecer a região de salta.
Abraço!
Qualidade do vídeo excepcional. Qualidade impecável na filmagem e edição. Sua XRE está absolutamente linda! Impecável eu diria... Se atentou aos detalhes. Boa viagem e que Deus te proteja!
Ei aí Arthur!
Poxa, muito obrigado! Vai bastante esforço pra fazer um vídeo desses, fico feliz que tenha gostado!
Abraço!
Moto de patrão demais, vídeo top, parabéns irmão
Pq tu n viu o suporte de gps que meu brother ta fazendo pra ela!
Jotha o nome dele, caba bom que só.
Cara, eu passei pela mesma situação que você em 2019. Estava indo para o deserto do Atacama com minha Intruder, na subida da serra próxima a minha casa, eu caí pois o parafuso do cárter da minha moto saiu... Até hoje estou lutando pra levantar recursos para realizar essa viagem, também vou de XRE 300. Sua viagem vai sair bem amigão, boa sorte (y)
E aí Henrique!
É osso né cara? A gente já quase sentindo o vento do deserto na cara, e aí ter de botar tudo em espera.
Mas eu gosto de pensar que essas coisas também acontecem para o bem. Eu com certeza vou estar indo mais experiente e preparado agora, e com certeza mais cuidadoso... Acredito que seja parecido com vc.
Mas essa viagem eventualmente vai sair pra gente, o principal é vontade e disposição. Dinheiro, por mais difícil que seja ganhar, uma hora se junta suficiente!
Abraço!
Show o vídeo,, a moto é top, ficou mais robusta com os acessórios,, tenho uma idêntica, igualzinha mesmo,, vou aproveitar algumas dicas pra equipar a minha,, grande abraço a todos do canal.
Muito obrigado, Kiko!
E parabéns pela sua moto, espero.que esteja gostando dela tanto quanto eu.
Abraço!
Eu bati num 🐂 dia 10 na minha Tornado, quebrei o pulso, estou me recuperando. Pretendo colocar faróis de neblina pra ajudar a ver a noite e os protetores de motor também
E aí, Derik!
Poxa cara, sinto muito em saber do acidente. Graças a Deus tá se recuperando aí, e espero eu que sem problemas.
Meu maior medo de pegar pista a noite não é nem outros motoristas ou buracos, mas justamente animais atravessando a via. Um par de faróis em vias não iluminadas realmente melhora muito a segurança.
Abraço e melhoras!
@@sk8lucas vlw meu querido, tmj
Boa tarde, pública o vídeo falando dos faróis de milha, tenho certeza que mais gente também ficou curioso. Esse vídeo está muito bom. Parabéns pelo trabalho incrível!
E aí Vitor!
Já tá pronto o Review dele, logo que voltar de viagem faço o upload.
Nele falo dos faróis e por que escolhi. Quando tiver on te dou um toque por aqui.
Abraço!
@@sk8lucas Show Lucas, posta sim. tenho uma XRE tambem quero "copiar " esse projeto que você fez na sua!
A medida que as coisas forem melhorando vai rolar. Jajá tô na estrada dnv!
Faróis de milha perfeitamente ajustados, coisa rara de se ver.
E tudo com muito bom gosto. Adorei!
E ai, MASTIGADOR!
Muito obrigado, cara! Me esforcei pra tentar deixar tudo mais harmonioso. Quanto aos faróis de milha bem regulados, você tem razão. Raridade mesmo.
Cansei de estar andando na estrada e dar de cara com aquela luz branca cegando todo mundo. Infelizmente acho que isso acontece mais por falta de informação do que qualquer coisa.
Abraço!
Ansioso para ver o vídeo de sua viagem, parceiro.
Obrigado Daniel!
Deus vai permitir que não demore muito!
Tmj irmão!
Caraca sua XRE é linda mano! Espero conseguir a minha em breve 🙏🙏
Poxa, muito obrigado!
Tenho certeza que a sua vai chegar também, e que vai te fazer muito feliz.
Apesar de todos os poréns, a XRE ainda é uma moto muito versátil e divertida de se pilotar.
Abraço!
A moto ficou ainda mais linda com esses upgrades. Depois fala um pouco sobre essas manoplas aquecidas. Achei excelente. Parabéns pela moto e pelo vídeo. 👏🏾👏🏾👏🏾
E aí, Everton!
Muito obrigado cara! Com certeza vou fazer um vídeo sobre mais pra frente, mas agora tem um tempo que eu tô devendo o dos faróis de neblina, daí eles tão sendo minha prioridade.
Mas vai dar certo, até pq daqui pro fim do ano quero ver se termino a moto e faço um vídeo mais trabalhado mostrando tudo nela.
Abraço!
Tenho uma Lander 2022 bem equipada para viagem longa. Essa Xre tá muito linda, acho que é mais bonita que já vi. Os acessórios ficaram top. Abraços
E aí, Thiago!
Muito obrigado cara! A Lander foi a moto que mais me deixou saudades. A pilotagem dela é muito boa. Se a sua for esse modelo azul aí no seu canal, é a versão mais top que tem dela. Azulão clássico da Yamaha!
Abraço!
@@sk8lucas Fala Lucas ! Essa eu já vendi, comprei a nova por ser mais confortável para longas viagens, atualmente tenho uma 2022 Dakar Areia. Grande abraço
Só faltou um lo-fi de fundo. A voz dele, os detalhes... Caramba... Excelente amigo.. forte abraço e tudo de melhor, sempre.
Poxa, muito obrigado!
Fico muito feliz em saber que vc curtiu o estilo do vídeo. Pior que a minha ideia original era fazer uma coisa um pouco mais lo-fi ó!
Abraço!
Lucas,
Comprei minha primeira moto, quem nem chegou ainda, XRE300ABS 2022, e, buscando informações para uma boa experiência de pilotagem, cheguei a Seus vídeos. Didáticos, dicção perfeita. Parabéns e Obrigado
E aí, Reginaldo!
Muito obrigado e seja muito bem vindo ao mundo das duas rodas! Tenho certeza que você vai ser muito feliz com a sua XRE.
Abraço!
Caraaaa que demais... bela motoca já toda equipada. Se as fronteiras abrirem ano que vem também vou com minha intruder 125 para o atacama. Grande abraço e bons ventos ! Mais um inscrito.
Tomara que abram mesmo! A inteuder é guerreira DMS, crtz que vai ser uma viagem inesquecível!
Um abraço, meu amigo! Bons ventos pra nós 2!
Bons ventos também. Quando for, dê um toque.
A moto tá muito linda. Tudo novo, sem misturar cores. Perfeito.
Muito obrigado, McLovin!
Parabéns pela moto ! Está filé ! Para ficar mais perfeito ainda eu só colocaria o protetor de manopla e de carter. Mas ta show de bola mesmo, parabéns cara !
E aí Hildo!
Pior que eu tô com um par de protetores de manopla aqui, mas só dá certo botar se eu trocar o guidão antes ó!
O protetor de carter eu confesso que não fui atrás ainda...
Nem parece que é uma XRE300, ficou linda de mais, parabéns pela moto e espero que faça ótimas viagens com sua moto!
Muito obrigado, GameSInfinity!
A XRE ta ficando linda! E bem preparada pra viagem. Fica bacana de ver atenção que você coloca na explicação dos componentes. Edição decente e bastante clara. A propósito, que som foi esse que você usou na trilha?
E aí Raul!
Brigado boy!
O som eu nem lembro na real, peguei na biblioteca de música do UA-cam msm :/
Vídeo M A R A V I L H O S O !
Pra quem tá começando e sem saber por onde... foi show.
E aí, Alexandre!
Muito obrigado! Fico feliz que o vídeo tenha sido útil. O objetivo é esse mesmo: compartilhar conhecimento e ajudar o pessoal.
Abraço!
Oi Lucas, pergunta: Onde comprou esse protetor de carenagem? e farol do protetor? (acabei pegando a xre 2021 cinza fosco hoje)..... Obrigado.
E ai Paulo!
Poxa, parabéns pela moto, cara! Certeza que vc vai curtir!
O protetor de carenagem eu comprei em loja física aqui da cidade mesmo. Não sei se esse modelo da chapam ainda é vendido na internet, como um dos pontos de fixação dele é direto no motor, muita gente não gostava. Mas você encontra tanto ele quanto a nova versão dele (que tem os pontos de fixação nas pedaleiras do garupa) bem fácil no MercadoLivre.
Os faróis de neblina peguei no aliexpress, mas você também encontra no MercadoLivre como sendo da marca "Luminark" modelo Z5. Vou deixar o link pros 2 aqui.
Abraço!
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1339189189
pt.aliexpress.com/item/32983591137.html?
Logo que Minha moto chegar, (primeira semana de Janeiro), já quero comprar os acessórios que sejam possíveis logo na concessionária e, em respeito à Suas dicas, farei o possível para ficar ta o elegante quanto a Sua, mais uma vez Lhe parabenizo pelo capricho e dedicação nos vídeos...primorosos é tudo.
Essa espera de agora é que tá matando né? Esperar chegar janeiro pra pegar o presente de natal.
E mais uma vez eu te agradeço, o esforço que eu boto pra fazer os vídeos é justamente pra isso aí, ajudar a galera e trocar experiência.
Mano sou fascinado pela XRE estou em um consórcio só tenho uma dúvida
Em questão da altura pois tenho 1.70
Será que v conseguir colocar o pé no chão ??😅😅😅😅ganhou um inscrito
E aí Ramones!
Cara, eu tenho 1,72 e uso no meu dia a dia tranquilamente. Provávelmente vc vai ficar na ponta de pé, mas dá pra desenrolar.
No início a altura dela intimida um pouco, mas com o tempo vc acostuma e é tranquilo.
Vc só nota mais quando vai tentar por os 2 pés no chão, quando é só um, instintivamente vc vai aprender a se mexer um pouco no banco e tirar um lado da bunda de cima pra apoiar melhor o pé no chão.
Abraço!
Eu tenho 1,64 quebro e amasso nela, no começo tinha dificuldade mas agr ja adiqui habilidade
@@sk8lucas vlw querido abraço
CARA MUITO TOP SUA MOTO! TENHO UMA 2015, SEMPRE VIAJO COM ELA.
ESSES FARÓIS AUXILIARES SÃO UM SHOW A PARTE!
E aí Luiz!
Pois é, eu torcia um pouco no nariz pra XRE, mas dps de pegar BR levando garupa nela, acabei mudando de opinião.
A única coisa que senti foi justamente o farol. Os auxiliares fizeram uma diferença boa.
Tô c um Review deles quase pronto inclusive.
Abraço!
Gostei 👍
Parabéns pelo vídeo simples e bem explicativo 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Muito obrigado, Denis!
Onde comprou esses farol de neblina?????
E aí! Então... Comprei pelo Aliexpress, mas dá pra achar no MercadoLivre sob a marca "Luminark", modelo "Z5".
Vou deixar os 2 links aqui.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1383276775-par-farol-led-z5-luminark-foco-aberto-auxiliar-milha-carro-_JM
a.aliexpress.com/_mtz5hMd
Bom dia !!!!
A moto ficou muito bonita.
Todos os acessórios ficaram ótimos, muito funcionais e parecem ser originais.
Tudo muito bem construído e bem explicado.
Que DEUS abençoe sua viagem, pois é a realização do sonho de uma vida.
Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Grande abraço.......
E aí, Flávio!
Muito obrigado pelas belas palavras e votos de sucesso! Fico feliz que você tenha gostado do conteúdo.
Abraço!
@@sk8lucas valeu meu Amigo, obrigado pela atenção por ter respondido.
Grande abraço.......
Tambem quebrei a perna com moto, mais foi com uma bros. Quero comprar uma trail 300, mais acho q vou esperar a tenere 320, esse motor da xre é um lixo. Honda ja foi confiavel hj em dia só faz moto descartavel!
E aí Kessi!
Sinto muito cara, espero que tu tenha se recuperado bem. Moto é aquela coisa né, é perigoso, mas o cara ama.
Concordo, esse motor já devia ter sido aposentado, e acho que eventualmente vai ser. Maioria das marcas só quer vender motor refrigerado a ar nessa faixa de cilindrada.
Eu até entendo o por quê: mais barato de fazer, manutenção mais simples, mais fácil de manter. Mas sinceramente esse tempo já passou. Tá certo que tem muita gente que quer isso, mas também tem gente querendo coisa com mais qualidade e disposta a pagar o Extra.
Yamaha la fora tem aquele motor de 155cc e quase 20cavalos, Honda tem o da nova CRF300L, Kawasaki o da KLR300.
Quem sabe um dia eles acordem e percebam que o público do BR também gosta de motor moderno nas baixa/média vc, e não só nas 600 pra cima.
Abraço!
meu sonho é ter uma moto pra justamente fazer uma viajem assim vou salvar esse video, obrigado por partilhar
E aí Leonardo!
De nada, fico feliz que o vídeo tenha sido útil e espero que a moto saia logo pra você poder pegar uma estrada! Viajem sobre duas rodas é bom de mais!
Abraço!
Além de linda a moto tá equipada e isso n leva só dinheiro vc precisou de grana , conhecimento , muita força de vontade e bom gosto parabéns mecher na estética e na elétrica da moto não é simples
E aí Willian!
Poxa, muito obrigado cara! Quem tem moto também sabe como a gente se apega a elas, ainda mais num projeto desses tão especial p mim que é essa viagem.
Demora e da trabalho, mas a gente vai indo devagarinho até dar certo!
Abraço!
Obrigado Lucas, boa sorte irmão.
De nada, Roneival!
Valeu amigo. Que bela moto. Parabéns pelo seu cuidado com a motoca.
Muito obrigado, Costa Jr.!
Concordo com o comentário sobre a forma de expressar
Eu particularmente não sei expressar tão bem, más ouvir uma reportagem bem explicada e bem expressadas sem as tão praticadas gírias geralmente usadas pelos nossos jovens kkk ahhh isso e muito bom
Parabéns aí pelo ótimo trabalho 👏👏👏👏👏
E aí Kennedy!
Muito obrigado, cara! Eu acho que tem espaço pra tudo. Não tem nada de errado em falar gíria, e com certeza tem gente que gosta de conteúdo assim, mas desde o início minha ideia era fazer algo mais tranquilo e tentar ser claro nas ideias.
Fico feliz em saber que isso está sendo apreciado.
Abraço!
Parabéns garoto Adriano Itapipoca Ceará Brasil
E aí Adriano
Muito obrigado, amigo!
Um abraço aqui do RN!
Eu tenho esse mesmo equipamento na minha NC 750X. Ja fui pro Atacama, até a Mão do Deserto, e uma vez até a região de Salta.
Se você for só, não vai precisar de mais nada além de uma bolsa sobre o banco, no espaço do garupa. Se for acompanhado, talvez uma mala de tanque ajude.
Eu fui com uma CB 500 X pra cordilheira e senti muitíssimo a falta de um aquecedor de manopla. Você está muito bem equipado!
E ai Lupa!
Poxa, rodou bastante ein! Espero poder visitar esse lugares depois também.
Inicialmente eu iria só, mas agora sou um homem apaixonado hahaha! Acabei decidindo usar alforjes laterais pra deixar um pra cada, e no bauleto levas as coisas de uso comum da moto e do casal (e também pra servir de apoio pras costas da garupa). Um colega tem uma mala tanque que pretendo testar, mas ainda não decidi se vou querer.
Meus pais irão me acompanhando justamente em uma CB500X! Bom saber que o aquecedor fez falta, ja vou providenciar pra moto deles também.
Abraço!
Tres dicas q fiz na minha lander e deu certo: um alongador de guidao pra deixar ele mais alto, ajuda muito no conforto, ergonometria e dirigibilidade e a segunda eh colocar o suporte de celular na mesa do guidao, aqueles de motoboy mesmo, prenda com aquelas abracadeiras de nylon ou cinta plastica, foi o melhor suporte q ja tive, nao sai mais e o celular ou gps nao cai nunca, e a ultima eh colocar aquelas luvas de guidao q motoboy usa, passe graxa de sapato pra deixa la mais impermeavel, aquilo protege mesmo as maos contra o frio.
E aí Bruno!
Pós é, sobre os alongadores, eu tava querendo trocar de guidão e já botar um alongador junto, pq esse aqui já tá até um pouco empenado, mas os preços subiram muito agora. Então no momento tá impraticável.
Quanto ao suporte de celular, eu até acho esteticamente mais bonito ele na parte do guidão, mas me incomoda muito em viagens ter de baixar a cabeça pra olhar. Usei esse suporte naquela barra que a CB500x tem em cima do painel e a experiênciacia pra mim foi muito boa (acho que até comento isso no vídeo de unboxing desse suporte que eu tô usando), por isso decidi tentar fazer essa torre de navegação em cima do painel da XRE que eu falei.
A ideia de impermeabilizar as luvas de guidão c graxa de sapato é uma boa, não tinha pensado nisso! E tu só confirmou o que todo mundo tem me dito: elas são a forma mais eficiente de proteger o frio das mãos.
Com certeza sai mais barato que comprar uma luva impermeável de inverno. Com certeza vou fazer isso na viagem.
Obrigado pelas dicas!
Abraço!
Colocar uma gradizinha de proteção no farol,vai ficar top,é aquelas proteção que fica no manete para as mãos.
E ai, Alerandro!
Eu to pretendendo colocar o protetor de acrílico que veio com a bolha msm, é mais difícil de dar problema com a fiscalização e atrapalha menos a luz do farol principal, que já é meio fraca.
Os protetores de mão eu até ja comprei, mas como expliquei numa postagem que que fiz aqui no youtube, eu tenho que trocar o guidão pra poder instalar ele, caso contrário pegaria nas carenagens :(
Mas ta mais perto que longe de terminar o projeto. Falta praticamente so isso e um protetor de cárter.
Abraço!
Moto maravilhosa, tenho 23 anos e essa estar sendo minha primeira moto, vou ver se consigo equipar alguns acessórios também, vídeo incrível parabéns pelo trabalho
E aí, Zark!
Fico feliz que você tenha gostado do vídeo!
Espero que você esteja curtindo a moto. Ela é bem equilibrada pra rodar na cidade com uma força até ok, mas sem gastar muito. Da pra aprender bastante nela.
Algumas das coisas que eu coloquei nela comprei em loja física, mas se procurar direitinho quase tudo dá pra achar na internet.
Abraço!
Parabéns pelo vídeo já assistir uma 10x de tão bom
Muito obrigado, Emerson!
Fico feliz que tenha gostado do conteúdo!
Abraço!
Cara, parabéns! Sua moto tá show de bola!
Muito obrigado, Luiz!
Excelente vídeo. Objetivo como tem que ser. Parabéns
E ai Fábio!
Muito obrigado, me esforço pra isso!
Parabéns, gostei muito como vc apresentou o seu vídeo. Ficou bonita sua moto.
E ai, Marco!
Muito obrigado, cara! A moto pra ficar mais bonita so falta botar na BR! hahahaha
Abraço!
Parabéns, video muito bem feito, explicativo, muito fácil de entender e Deus acompanhe
E aí, Fael!
Muito obrigado, cara! Fico feliz que vc tenha gostado do vídeo. Amém!
Abraço!
Estou planejando uma viagem de 8.000 km estava na dúvida se eu iria de XRE depois do seu vídeo acabou as dúvidas. Vai ser de XRE mesmo parabéns 👏 pelo ótimo vídeo
E aí, Boy Moura!
Poxa, que massa, cara! Espero que seja uma viagem boa e que você aproveite bastante!
Fico feliz que o vídeo tenha te ajudado na escolha da moto. A XRE ganhou essa má fama por conta dos modelos antigos, mas eu tô com 30.000 rodados e até agora não tive nenhum problema. Entre as opções nessa faixa do mercado pra mim é uma das opções mais interessantes.
Abraço!
Eu fiz uma viagem até Mendoza/ARG porém não fui de moto, fui com meu Gol 1.6... Fui sozinho, apenas fui no banco pegar o seguro carta-verde, passei no posto encher o tanque e segui viagem. No caminho conheci motoqueiros que estavam em motos 125cc (ybr e fan), inclusive com a esposa na garupa, cada um levando uma mochila nas costas e no tórax... não precisa ter BMW1000cc ou uma XRE300 pra viajar, vá com o que vc tem mas vá! Vá com sua Bros 160, com sua Intruder 125, com sua biz 100, com sua Neo 115, mas vá!!!
E aí Fernando!
Pois é! O mais importe é ter disposição e a coragem de começar. Como você vai chegar lá, se é de carro, moto, bicicleta ou andando, pouco importa.
Pessoas como o Alfredo, do diário de motochileiro, e o Matias Tartiere que tá dando a volta ao mundo a pé, mostram isso pra gente!
Abraço!
Muito top suas idéias de parabéns
Quando compra a minha vou fazer gostei
E aí, Naedson!
Fico feliz que tu tenha curtido, cara!
Abraço!
Boa fala, sem gírias.. excelente vídeo 👏🏾
E aí, Adalton!
Muito obrigado, cara! Fico feliz que você tenha gostado do vídeo.
Abraço!
Sinceramente ficou extremamente linda a moto, você tem muito bom gosto.parabens irmão.
E aí Dé!
Poxa, muito obrigado! Mas verdade seja dita, a moto ajudou TB, já veio bonita naturalmente hehehe.
Abraço!
Que vídeo gostoso de assitir velhoo
E ai, Davi!
Fico feliz que você tenha curtido, cara!
Abraço!
Parabéns amigo, fico feliz pela sua volta por cima após esse acidente, que tenha Santas viagens com a XRE. Abração. Estou né preparando pra adquirir uma e citarei oscmesmo acessórios que vc, acho essenciais. Parabéns
E aí, Crizan!
Muito obrigado, amigo. Foi um susto grande mas também um momento de muito aprendizado.
Espero que você também aproveite bastante a sua XRE quando ela chegar.
Abraço!
Ficou linda a sua máquina meu amigo . Meus parabéns
Muito obrigado, Marcelo!
A minha está qse idêntica há essa tira do a bolha que não gosto e o baú, porém a minha alarguei os aros para dianteira e traseira, possibilitando um pneu mais largo na traseira e deixando a frente mais robusta.
E aí, Edney!
Cara, confesso que a bolha de início foi mais por necessidade mesmo. Viajar sem e com é uma diferença grande, mas hj em dia confesso que até me afeicoei ao visual.
Acho que você foi a primeira pessoa que eu vi se atentar ao tamanho do aro antes de botar um pneu maior, maioria do pessoal deixa esse detalhe passar batido e acabam mudando a pilotagem da moto sem nem perceber.
Esteticamente fica bem bacana um pneu mais largo, mas como esse tamanho 90/90-21é bem comum lá por fora, em prol da compatibilidade durante a viagem, eu achei melhor manter na medida original, so quería que o mecânico não tivesse arranhado a borda do aro todinha na hora de trocar o pneu :(
Abraço!
Escelente vídeo, parabéns pelo video....já montei uma XRE. Nem aproximou da sua.....👏👏👏👏👏👏
E aí, Nelson!
Muito obrigado, fico feliz que vc tenha gostado, cara!
Abraço!
Parabéns pelo projeto, esse é meu novo projeto quero fazer o Atacama
Eu tava com uma f800 2014 mas me envolvi em um acidente muito complicado muito preju e acabei quebrando as duas pernas e os dois braços mas ainda quero fazer a viagem, atualmente comprai uma xre tô esperando chega, vou copiar muita coisa desce projeto
Muito linda, parabéns pelo bom gosto. Se colocasse um protetor de punho daria um upgrade a mais.
E ai, Diogo!
Muito obrigado, cara! E quanto aos protetores, até ja comprei, mas tenho de trocar o guidão tambem pra ficar legal, pois o modelo que eu tenho fica pegando na carenagem. Mas é como eu disse, o projeto so ta 70% pronto, sempre tem um detalhe a mais pra fazer hehehe
Abraço!
vídeo, moto e tudo show de bola.
Opa! Muito obrigado!
Cara e a mais bonita é equipado q já vi no UA-cam!
E aí Francisco!
Poxa cara, obrigado! Ainda acho que faltam algumas coisas nela, mas devagarinho a gente chegar lá!
Abraço!
Mano, tô vende esse vídeo agora e parabéns, que moto linda, os equipamentos são muito legais, ficou bem maneira toda essa atualização dela.
E ai, Dennison!
Muito obrigado cara, fico feliz que você tenha curtido! Ainda faltam alguns detalhes, mas ela ta quase lá! hehehe
Abraço!
Cara é exatamente isso q eu quero na minha moto, estou programando uma viajem de MG ao nordeste e Norte do Brasil, ou a segunda opção é Matchu Picchu no Peru!
E ai, Bruno!
Cara, sou do nordeste e ja rodei bastante por aqui quando tinha a Lander. Tem muita coisa interessante pra ver, principalmente se tiver disposição de pegar uma terra.
Tanto o visual de deserto do Sertão quanto o litoral no maior estilo "paraíso tropical" valem muito a pena de rodar, na minha opinião. é tudo uma questão de planejar o roteiro certo.
Quanto a visitar Macchu Picchu, realmente é um local que me deixou sem palavras. Já tive a oportunidade de visitar, porém de avião, desde então não consegui tirar a ideia de fazer essa viagem de moto.
Apesar de ser mais burocrático que viajar pelo brasil, com certeza a região tem algumas das paisagens mais bonitas que eu ja vi na vida.
Se você ainda não fez uma viagem assim de grande porte, acho que vale a pena fazer uma de menor escala pelo BR antes de encarar as estradas de lá pra "testar a maquina" hehehe
Enfim, espero que essas viagens não demorem muito a sair pra nenhum de nos 2.
Abraço e bons ventos!
Ficou top, Lucas. Parabéns.
Obrigado Bruno!
Devagarinho a gnt vai retomando os planos que a pandemia interrompeu!
Aproveitando o ensejo. Estou vendendo a minha. Se souber de alguém ou de alguma loja que coloque pra vender.... deixei anúncio no mercado livre.
Poxa cara, espero esteja só dando um tempo das duas rodas e logo logo esteja de volta!
Mas pode deixar o link aqui pra galera sacar, se quiser.
O UA-cam me indicou seu vídeo por o mesmo e focado em moto e tbm curto bastante viagens! Parabéns tbm tenho uma xre adventure minha vontade e de fazer o msm só que minha esposa n suporta tamanha viagem! Parabéns gostei do vídeo vi até o final!!! 👏
E aí, Ávila!
Muito obrigado pelas belas palavras, fico feliz que você tenha gostado do video!
Viajar é bom, mas realmente pode ser bem desgastante fisicamente. Entretanto, não deixe que isso desanime a sua esposa, ainda existe muito a se conhecer aqui pelo Brasil.
As vezes os destinos mais surpreendentes estão mais próximos do que a gente imagina.
Abraço!
Parabéns, a moto está linda. Também tenho uma XRE ADV
E ai Ricardo!
Muito obrigado.
Ja vi que você tem bom gosto também hahahaha A ADV pra mim foi a mais bonita dessa nova geração.
Ótima escolha parabéns pela sua escolha muito boa está moto .fico muito bem produzida abrasão
E aí Buba!
Muito obrigado, cara!
Abraço!
Muito bom Lucas. A XRE tá linda e muito bem equipada. Certamente sua viagem será perfeita. Gostaria apenas de lhe fazer uma recomendação em nome de alguma experiência que tenho. Vi que vc instalou punhos aquecidos, mas não deixe de adquirir um par de luvas de guidão. Não é lindo, mas é barato e nas altas altitudes e baixas temperaturas salvam sua vida. Bons ventos.
E aí, Agnaldo!
Muito obrigado cara! A ansiedade tá a mil aqui pra cair no deserto com ela.
Quanto as luvas de guidão, muito obrigado pela dica. Corrobora com o que eu tenho ouvido de todo mundo que foi pra quelas bandas. Inclusive você adivinhou exatamente o ponto do meu próximo vídeo ó kkkkk
Abraço!
Tenho uma XRE idêntica e vou pro atacama também. Já elevei a suspensão (video no meu canal). Coloquei bauzinho tbm, agora falta alforges. Farei uma caixinha de ferramentas. Boa viagem guerreiro
E ai Junker!
Nossa, ficou altona msm ein! Nessa aqui eu ja não dou tanto pé, imagina com ela assim kkkk
tava querendo uma caixinha de ferramentas pra levar presa ali pelo alforge do lado esquerdo. Vou ficar no aguardo desse teu ai!
Abraço!
@@sk8lucas exatamente isso que to fazendo!! Postarei no canal. 👊👊
Muito legal seu vídeo....
Parabéns.
Muito obrigada 😁
Ficou linda sua moto amigo Deus abençoe
E aí, Junior!
Muito obrigado, cara!
Amém!
Parabéns pelo vídeo, moto e o português. exelente narração!
Muito obrigado, Flávio!
Bom saber que o meu esforço pra passar uma mensagem clara tá sendo reconhecido.
Abraço!
Show!!! Deus o abençoe em suas viagens!
Muito obrigado, Wellington!
Amém!
Olá. Está ficando top sua estradeira. Parabéns. Estou com uma rally 2019 que está quase toda equipada para longas viagens, só faltam alguns itens elétricos e outras modificações mais caras que vou deixar pra mais tarde. Tenho duas dicas que já instalei na minha moto e são bastante importantes para viagens. Cavalete central e, uma sapata com diâmetro maior para o descanso lateral(pé). Boa sorte nas próximas aventuras.
E aí, Luiz!
Cara, cavalete central não é muito minha praia não. Já usei e não gostei da experiência.
Eu postei um vídeo aqui no canal um tempo atrás onde eu falo qual cavalete eu tô usando e explico o por quê.
Agora a sapata mais larga pro descanso é quase essencial msm, ainda mais em estrada de terra. Só não fui atrás ainda por causa de granaai tô enrolando pra pegar.
Abraço!
Cara que vídeo bem feito, acabei de conhecer seu canal e já está de parabéns, tenho uma XRE e um upgrade que sem dúvidas faço em todas minhas motos que deixa a pilotagem mais segura e confortável é utilizar um guidão da Oxxy Super Fat Alto Preto com Adaptador, deixa os retrovisores com uma visão mais limpa além da estética que fica bem legal! Ps. se atente com o comprimento dos cabos de acelerador (a/b) e embreagem, alguns modelos alguns modelos não permitem um guidão maior e mais alto pelo comprimento dos cabos originais, alguns pessoas adaptam cabos de outras motos com maior comprimento o que não recomendo pois a moto não foi dimensionado para tal! Grande abraço!
Ps. O guião na parte central é bem mais grosso que o original, também é um ponto a se considerar!
E aí João!
Fico feliz que tenha gostado do conteúdo! Seja bem vindo ao canal!
Quanto ao Guidão, tá na lista de coisas pendentes aqui, até pq o original tá um pouco empenado.
Mas tô segurando pq os preços agora tão uma loucura! Vou ver de daqui pro fim do ano se as coisas mudam um pouco.
Abraço!
@@sk8lucas bacana cara, estamos aqui acompanhando! Valeu!
Sou de Natal tb. Tô na luta pra fazer uma viagem pro Chile de moto. Boa sorte na sua viagem.
Opa, obrigado Eridenis! Tomara que essa viagem saia logo pra nois dois!
Já tô sem aguentar acordar todo dia e ver a moto na garagem sem poder pegar a estrada hahahahah
Tá indo em que moto?
@@sk8lucas amesma que a sua xre 300. Se Deus quiser vamos chegar lá.
Botei o protetor Chapan modelo novo, que prende no estribo do garupa. Esse modelo seu se acontecer uma colisao, a chance de quebrar a Alca do cabecote e bem grande. Ai. Ou vc vai ter de soldar ou por cabecote novo, pois a forca da batita joga a forca nesse parafuso do cabecote. Por isso optei pelo modelo Novo.
Cuida.
E aí Marcos!
Pois é, eu tô ciente dessa questão, mas na época era o modelo que tava disponível a venda. O que prende na pedaleira do garupa, como disse no vídeo, tb não acho interessante.
O ideal é que ele fosse fixado no quadro ali por baixo do tanque, que nem o da Lander, mas aí só o cara fazendo por conta própria.
Enfim, por enquanto eu vou correr esse risco. Mas obrigado pelo aviso.
Abraço!
Vai dá tudo certo 🙏🙏 meu jovem
Obrigado Messias! Deus tá no controle 🙌
Meus parabéns pelo vídeo, negócio é manter os pastilhamento em dia e não terá dor de cabeça.
Muito obrigado, Leonardo!
Pois é, apesar da má fama, com esse motor novo é basicamente ficar de olho nas válvulas e manter a manutenção em dia que fica tudo bem.
Abraço!
Muito linda parabéns
Muito obrigado, Rone!
Tmj!
A única coisa que posso te dizer é like e PARABÉNS.
Muito obrigado, Paulo!
Top cara , tenho uma XRE 18, até hoje só fiz uma vg nela de 600 km tenho vontade de rodar mais fazer uma vg longa mais sozinho não animo rsrsrs um amigo meu desceu pro sul numa fazer pra subir e desser a serra do rio do rastro não fui pois estrava trabalhando.
E ai B12M!
Cara, entendo o que você diz. Quando comecei na moto, também não tinha ninguém pra me acompanhar nas viagens, e dava um pouco de desanimo/medo de sair sozinho.
Mas acho que com o tempo você vai perceber que viagens solo também podem ser muito gratificantes.
Minhas primeiras viagens, ainda na Lander 250, foram algumas das melhores que eu já fiz, apesar do banco duro e da falta de acessórios, a empolgação de estar conhecendo lugares novos superava os "empecilhos".
É um pouco mais arriscado? Sim, é. Mas também é menos estressante do que ter de esperar ou acompanhar um grupo grande, fora a liberdade maior na hora de escolher os roteiros e paradas.
Em resumo: Você vai ter de tomar mais cuidado e se preparar melhor, mas viajar sozinho também é muito bom! O importante é dar o passo inicial e botar a moto na estrada.
Serra do rio do rastro é muito linda! Tenho um colega que mora por lá agora e vive chamando a gente pra ir, pena que pra bater lá agora é muito chão, infelizmente.
Abraço!
Parabéns pelo seu vídeo! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👍🏿
Muito obrigado, Daniel!
Caramba , português está bom ein véi , muito linda a xre parabéns
E ai, Vinicius!
Muito obrigado, cara!
Que vídeo legal meu companheiro! Já me inscrevi e quero ver totdos os vídeos da XRE. Valeu!
E aí Gustavo!
Que bom que tu curtiu, cara! Fico feliz!
Abraço!
Sensacional, agora em 2022 quero comprar uma XRE 300 para poder viajar também, além de ser muito mais meu estilo de viagem, será mais econômica que o carro. Kkkkk
E aí, Themistocles!
Com a gasolina do jeito que tá, viajar de carro é um luxo que não tá valendo a pena kkkkk tenho certeza de que você vai gostar da moto!
Abraço!
Muito bom, Lucas! 👏👏👏
Também tenho planos de ir para o Deserto do Atacama.
E aí Rodrigo!
Aquela região toda é linda! Espero que essa viagem não demore a sair pra nenhum de nois 2!
Abraço!
@@sk8lucas , valeu! Quem sabe não nos encontramos nas estradas... Vamos que vamos!
Parabéns pela moto! ótimo vídeo!
Muito obrigado Gustavo!
Parabéns , muito bem equipada
Muito obrigado, Marcio!
Oi Lucas. Não se o que você mais busca com o top case traseiro, segurança ou espaço. Em todo caso, considere levar uma bolsa estanque ao invés de um top case. Em geral, cabe mais coisa e não desestabiliza tanto a moto, sobretudo em trecho de terra ou mal pavimentados. Fui para o Atacama em janeiro de 2020 e levei dois baús laterais de 35l e uma bolsa estanque também de 35l. Levei tralha de camping e coube tudo. Bem, eu fui sozinho. Claro que se você vai com garupa a coisa muda de figura. Boas estradas sempre!
E ai Andre!
Obrigado pelo toque! Confesso que até cogitei uma bolsa estanque até pelo preço, mas viajando com garupa realmente fica complicado... Tenho que ter pena da coluna dela kkkk
Não fosse esse o caso, iria com uma bolsa estanque dentro de uma mochila cargueira que tenho aqui, pra poder carregar tudo quando tivesse longe da moto.
Mas daqui pra julho do ano que vem tem tempo ainda, vamos ver o que vai vir por ai. Se brincar é capaz até de ela ir de elite 125 me acompanhando hahahah
Abraço!
Ps.: não fez vídeos da viagem não? Se tiver algum bota ai pra gente ver!
Eu quero a minha do jeitinho que tá essa tua, msm cor, carenagem, luz de neblina mês tá mt linda
Muito obrigado! Mas tenho certeza que a sua vai ficar melhor ainda!
Abraço!
Lucas, to curti muito seus videos! Estou largando minha Bross pra XRE pra questao melhor velocidade de cruzeiro sem forcar o motor para minhas viagens de diatancua medias.
Seus videos sobre os acessorios irão me ajudar bastante!
E aí, Clécio!
Fico muito feliz que você tenha curtido o conteúdo, e parabéns pela moto nova!
A Bros é uma opção muito interessante pra cidade, mas a versatilidade da XRE, principalmente para viagens de média distância, ainda é imbatível na categoria.
Tenho certeza que você vai se divertir bastante com ela.
Abraço!
Tenho uma, viajo ao menos uns 1000km por semana.. O banco nunca foi problema, recomendo por um pneu traseiro 130 ao invés do original 120, da mais estabilidade na estrada
E aí Diego!
Cara, eu não sou muito Fan de mudar medida de pneu sem mudar o aro também, mas vou terminar fazendo isso mesmo. O pneu traseiro que eu quero por só tem de 130 pra cima.
Quando rolar de trocar pelo menos já vou poder fazer um comparativo na pilotagem.
Concordo com você! Vi gente falando do banco, mas nunca me incomodou a ponto de precisar trocar. Pelo preço que custa um, não acho que ia valer muito a pena comprometer o orçamento da viagem com isso.
Abraço!