Вот почему не нужно отключать ESP на китайских авто! Chery Tiggo 8 Pro Max по льду и снегу...
Вставка
- Опубліковано 12 січ 2024
- В этом видео мы с вами потестируем большой полноприводный Чери Тигго 8 Про Макс на льду автодрома Воронеж-Ринг.
Попробуем сделать лосиный тест, торможение на смешанном покрытии, а также посмотрим что получается, если отключать вспомогательную электронику.
Наш новый канал "В ГРЯЗЬ!":
/ @vgryaz
ТЕЛЕГРАМ-канал АВТОТУТ:
t.me/avtotut_channel
Группа в ВК:
avtotutcom - Авто та транспорт
Мне кажется Сан Саныч нашёл на чердаке свои старые журналы "За рулём" вспомнил молодость и решил снимать в стиле авторевю😂 👍🏻
Добрый день, меня зовут Андрей, я из города Иркутск. В октябре 2023 года стал владельцем Chery tiggo 8 pro max, комплектация ultimate (рестайлинг). Смотрел ваши обзоры на данный автомобиль, очень нравится что вы уделяете большое внимание именно работе полного привода. Вот с ним то и есть вопросы) В общем ситуация такая, при ровно выставленных передних колёсах вопросов к работе полного привода нет вообще. А если ты к примеру на скользкой дороге хочешь стартануть на право с перекрёстка автомобиль ведёт себя как переднеприводный, шлифует передними колёсами, а задняя ось не подключается пока не выставишь руль прямо. У меня сложилось впечатление, что полный привод работает исключительно при ровных колёсах, даже если отключить систему стабилизации при пробуксовке вывернутых передних колёс, автоматически должны подключиться задние, и автомобиль поедет боком, но этого не происходит. В вашем последнем обзоре этого автомобиля на автодроме происходит тоже самое. Я обратился в дилерский центр с этой проблемой, мы специально выезжали на горочки с менеджером по гарантии, всё засняли на видео. Было предположение, что это к примеру брак именно моего автомобиля, но следом поехали на тестовом автомобиле дилерского центра именно туда где были на моём, характер поведения полного привода идентичный. Написали представительству в России, ждём ответа. Но проблема очевидна, на мой взгляд некорректно настроена работа блока отвечающего за работу полного привода. Если вы проведёте ещё один тест данного автомобиля и уделите предельное внимание пробуксовке именно при выкрученных колёсах, будет очень здорово) У вас большая аудитория, и если это видео дойдёт до представительства Chery, думаю они решат эту проблему перепрошивкой блока управления.
Если вас заинтересовала информация изложенная в данном письме, могу отправить вам видео, как это происходит на примере моего автомобиля. Спасибо.
Добрый день! Отправьте видео мне на почту: sashaimp@mail.ru
Саныч, собиритесь снова вместе тем же составом, что и раньше. Снимай видео про бездорожье, москвичи, копейки, запоры. Было бы круто. Все по простому, с жаргоном и смехом. Новые машины на бездорожье тоже можно проверить. Я читал клментарий
ниже
Новые авто на бездорожье проверяем. И выходят эти видео на отдельном канале «В грязь»
Здравствуйте. Уделите внимание первому коментарию. У меня тоже такой автомобиль, и есть притензии к работе полного привода.
Зашёл лишь написать комментарий. Саныч, я перестал смотреть твой контент, он стал совершенно другим. Пока ещё не отписался, но не знаю. Мне такие видео не заходят. Канал стал вторичен других каналов. Кому интересно, пусть смотрят. Тебе пожелаю лишь удачи, за просмотром и развитию канала!
Смотрю давно конечно антиперекуп поездка на алтай это было здорово. Но и такой контент интересно смотреть. Удачи😊
Я имел ввиду комментарий Андрея из Иркутска.
Саныч у меня не всплывают твои видео. Я чет дохрена всего пропустил. Что это такое и как с этим бороться?
Да уже были видео где показали что с есп этот Тигго8промакс хорошо справляется на бездорожье, не джип, не рамник но все таки норм.
Ну так а зачем отключать? Современные технологичные машины - они такие, многое за водителя делают.
Вообще то режима 4х4 так и не было. ты ездил на ЭКО, посмотри внимательно, шайба очень тупая и ты переключил на ЭКО. А 4х4 совсем другой!!!
А прокатите на этом месте хавэйл м6😊
Режим 4•4 с выклбченной ESP тв так и ее включил, увжиел бы совсем другой автомобиль))
На скорости хорошо рулится, с поворотами так себе - машина длинная, но узкая.
Надо тренироваться, чтобы чувствовать машину и уметь ей управлять.
А почему в БК не сгонять?Дилеры не разрешают?
Конфигов куча,это был бы реальный тест
Мне человек сказал что была атака Дронов в Воронеже, надеюсь это не правда
Это правда
@@AVTOTUT надеюсь никто не постродал, удачи вам
Оккупанты будут умирать. Чего вы еще ожидали
С выкл есп просто обороты не ограничиваются. И машина едет как попало. Мой форик без этих систем себе этого не позволяет 😂. С простой коробкой TZ. Кто знает тот в курсе
А вот в натуре зачем там что-то отключать? Это семейный большой крос, на нем семейством на дальняк или в путешествие и детей развозить а не гонки устраивать
Где продолжение о Запорожце восстановление?
Заливаю на рутуб
ESP не нужно отключать не только на китайских, а вообще ни на каких авто, если не умеешь рулить. В вашем видео четко видно поведение машины на разных покрытиях без противозаноски и без шипов.
Для себя делаю вывод, что очень предсказуемая и понятная машина, что с esp, что без.
Резина шипованная
Согласен. Хорошее технологичное авто, которое оснащено всеми системами безопасности, которые не нужно отключать
К сожалению Саныч хочет быть в тренде. А в тренде ничего кроме китайцев.
Про китайцев смотреть интересно, машины актуальные, технологичные. Хочется узнать о них побольше
@@user-hg7le9fm4z вообще не согласен. Как китайские смартфоны. Все на одно лицо. И корявая прошивка
@@user-sg3uu2gk4x по внешке китайские авто по брендам совершенно разные. А по возможностям, по той же прошивке - так у этого Тигго полный привод однозначно лучше чем у корейцев.
@@SergVisokov нравятся китайцы так пользуйтесь, по бумажкам китайские телефоны вроде как тоже лучше многих именитых
@@user-sg3uu2gk4x а именитых это каких ? Самсунгов да айфонов ? Ну так сейчас Сяоми по всему миру ( не только в странах третьего мира а по всему миру, и в америке и в вропе и в России ) по продажам делит первое место с Айфонами. А значит и качеством на уровне. То же самое и с машинами. Конечно можно рассуждать опираясь на свои представления о китайском автопроме еще из нулевых но это неправильно. И по качеству и по ттх те же Chery на уровне японцев корейцев. А у этого Тигго8промакс полный привод работает грамотно, лучше чем у соренто сантафе.
Надо эти тесты показать на авто в которых нет систем стабилизаций...Что-то ощущение, что с выключенными помощниками этот авто вообще не управляется.
Это семейный крос и управляется он нормально если исходить из этого, это не заряженный спорт крос
@user-bx5sn5qp9b управляется как и все авто, на серпантине рулится хорошо а большинство помощников заточены на безопасность а не на вписку в повороты на том же серпантине.
распределение тормозн усилия и есп явно не корректно работает.чудо китайский тарантас.
абсолютно нормальное распределение, что вы выдумываете сидя на диване?!
как вы по видео поняли про распределение?)
я езжу на этом авто, купил изначально потому что большой и для семьи подходил, за время кжпслуатации у меня ни разу не было нареканий к управлению
эти машины хотят лишить нас радости, эмоций, счастья ! Просто жить, работать, и отдыхать по выходным. Все идет по плану Китая. Скоро жить на заводах будем. Просто роботы без эмоций....
Что за чушь с бердовой теорией заговора. Просто современная хорошая технологичная машина, которая не будет делать голову своему владельцу
реально, что за чушь ты несёшь? Это семейная 7ми местная машина, а не заднеприводный родстер на 300сил