Én korábban (ha õszinte akarok lenni, akkor még most is) a 950/990 SM bűvkörében éltem, de különösen a 990 SMR babonázott meg, de úgy szó szerint: mikor elõszõr találkoztam vele, nem tudtam abbahagyni a körbe járkálását, otthagyni a látványt. Egy filigrán, egy verseny szupermotónál alig valamivel terjedelmesebb, masszívabb vázban egy ezres, 116 lovas V2-es blokk - ez maga az õrulet, maga a rosszra csábítás! Nos, ilyen hatást ez az új SMT, legalábbis a képek alapján, egyelõre nem tett rám. Persze biztos jól gurul ez is.
Jó, hogy megint vannak külső felvételek, még zenével együtt is. És mivel Dodor most küldött el benneteket a búsba az új héregi felfestéssel, ezért lehet, hogy lesz újra motivációtok oda is megint kimenni.
Milyen jó hogy a többi kolega normálisan be tudta mutatni a motort. Menü elmagyarázva különböző kiegészítők,ti meg itt nem tudom kit szeretnétek utánozni talán (Dodort)de a majomkodáson kívül semmit nem tudtunk meg a motorról! Köszi.
Nyomokban sem emlékeztet supermoto-ra, a problémás 890 blokk figyel benne... mit nem lehet ezen az átcímkézett, átfutóművezett, lófejű KTM 890 Adventure-n szeretni??! :D
Lassan Petit már minden műsorban utálni kell, valamiért. Más kínlódik a hidegben erre Peti spanyolban motorozik. Mikor az eső miatt nem tudunk motorozni , Peti szardínián motorozik. Megértem HH-t , akkor is ha díszletnek olcsóbb mint a cserepes virág.
Nagyon jók a videók, de ezek helyett a semmilyen zenék helyett sokkal jobb volna a motor hangja, még ha szélzajjal is, akármivel, az is sokkal jobb, de legalább néha!
Amint lesz ehhez megfelelő felszerelésünk, abban a pillanatban lesznek motorhangok is. Plusz ennél a videónál KTM által készített felvételeket kaptunk. Ebből főztünk jelen esetben. Rajta vagyunk a megoldáson... megtesszük minden héten a bűvös 5 számot... és hátha! ;)
KTM nem vagyok meglepve igazán, hogy ezt mondjátok. Látszott abból is, mennyire sokat, és sokszor változtattak a kiindulás óta, és nem keveset. ...ez egy olyan KTM...ami tetszik..hm. Van hátulja, van csomagtartója, oldalról már jól néz ki...(az eleje még mindig felejtős) Tetszik na. Ez a felépítés, ez a motor, ez a futómű, fék, gumi...pont jó. Több nem is kell. Viszont...azért a Tracert venném :) A Yamahának meg nagy pirospont a suli miatt! Amúgy ez egy igen jó adás lett :) Peti a véletlenek áldozata :)
10:09 annyira röhögtem sírtam !!! nagyon tetszett köszönöm!! üdv Orosházáról !!!
Imádjuk a fotelmotorost ennyi.
950 sm volt nekem, karbis! Imádtam 28 ezer km hiba nélkül! Bolond stabil motor volt, olyan ömbizalmat adott hogy azóta se éreztem olyat motoron!
Én korábban (ha õszinte akarok lenni, akkor még most is) a 950/990 SM bűvkörében éltem, de különösen a 990 SMR babonázott meg, de úgy szó szerint: mikor elõszõr találkoztam vele, nem tudtam abbahagyni a körbe járkálását, otthagyni a látványt. Egy filigrán, egy verseny szupermotónál alig valamivel terjedelmesebb, masszívabb vázban egy ezres, 116 lovas V2-es blokk - ez maga az õrulet, maga a rosszra csábítás!
Nos, ilyen hatást ez az új SMT, legalábbis a képek alapján, egyelõre nem tett rám. Persze biztos jól gurul ez is.
Jó, hogy megint vannak külső felvételek, még zenével együtt is. És mivel Dodor most küldött el benneteket a búsba az új héregi felfestéssel, ezért lehet, hogy lesz újra motivációtok oda is megint kimenni.
Ej de jó videó lett ez is! 🎉
Ez nagyon penge volt.😎👍
Milyen jó hogy a többi kolega normálisan be tudta mutatni a motort.
Menü elmagyarázva különböző kiegészítők,ti meg itt nem tudom kit szeretnétek utánozni talán (Dodort)de a majomkodáson kívül semmit nem tudtunk meg a motorról!
Köszi.
Nekem ez a SM kategória...áh....olyan a fejem mint Henriknek.,mindent elmond.
Ez a szallás,hol lehet pontosan?Vagyis melyik hotel szardinián?
a stuntos srác nem a rok bagoros volt?
Nyomokban sem emlékeztet supermoto-ra, a problémás 890 blokk figyel benne... mit nem lehet ezen az átcímkézett, átfutóművezett, lófejű KTM 890 Adventure-n szeretni??! :D
Egyre gondoltunk, csak másként fogalmaztuk meg.
10/8 a kategoriaban? 6 misiért? Akkor mi a 10/9 meg a 10/10?
Lassan Petit már minden műsorban utálni kell, valamiért. Más kínlódik a hidegben erre Peti spanyolban motorozik. Mikor az eső miatt nem tudunk motorozni , Peti szardínián motorozik. Megértem HH-t , akkor is ha díszletnek olcsóbb mint a cserepes virág.
Nagyon jók a videók, de ezek helyett a semmilyen zenék helyett sokkal jobb volna a motor hangja, még ha szélzajjal is, akármivel, az is sokkal jobb, de legalább néha!
Plusz kurva hangos
Amint lesz ehhez megfelelő felszerelésünk, abban a pillanatban lesznek motorhangok is. Plusz ennél a videónál KTM által készített felvételeket kaptunk. Ebből főztünk jelen esetben. Rajta vagyunk a megoldáson... megtesszük minden héten a bűvös 5 számot... és hátha! ;)
KTM nem vagyok meglepve igazán, hogy ezt mondjátok. Látszott abból is, mennyire sokat, és sokszor változtattak a kiindulás óta, és nem keveset.
...ez egy olyan KTM...ami tetszik..hm.
Van hátulja, van csomagtartója, oldalról már jól néz ki...(az eleje még mindig felejtős) Tetszik na.
Ez a felépítés, ez a motor, ez a futómű, fék, gumi...pont jó. Több nem is kell.
Viszont...azért a Tracert venném :)
A Yamahának meg nagy pirospont a suli miatt!
Amúgy ez egy igen jó adás lett :)
Peti a véletlenek áldozata :)