Вот беру машины именно на такую полировку,по-быстрому и недорого и в процессе всеравно начинаешь делать лучше и хотелось бы идеал и понимаешь что деньги не те и не нужно это и всеравно вынимаю мех дорогой и стараюсь выжать максимум. А как дело до расчета понимаю что потерял два дня и ничего не заработал. Вот такая у меня история
Спасибо Геннадий за простую и понятную подачу информации, сам когда решил полировать для себя начал смотреть всяких детейлеров и только забил себе голову информацией про всякие круги
Полировал минивен, крышу после веток. в ручную матавал 2000. Двумя пастами хорошим кругом, получилась очень красиво как зеркало. Но захотелось пройтись последний раз молочком. И испортила все гребаная табуретка, сломалась ножка и машинкой царапину на крыше и вмятину на дверь. Так что тут не только от умения но и от табуретки зависит.
При полировка главное это подготовка поверхности. И не только мойка... А убрать битум и металлические вкрапления. Потом глина и обезжирка... И только потом шлифовка и полировка...
Здравия желаю! Белый вф поло седан. Скол на крыле размером в коробок, краска пошла пузырём и отвалилась. Металл ещё не сгнил,но уже есть пятна коричневые. Как отремонтировать лкп?
Полирую свои машины сам на любительском уровне. Мой главный девиз - лучше недополировать, чем переполировать. Самое опасное это ребра и пластмассовые бампера. Пока учился конечно же были косяки, и не один. Без опыта лучше за полировка не браться, точно накосячите. У форда лак мягкий, неудобный в работе. Глубокие царапки лучше зализывать, а не пилить шкуркой, больше лака и защиты останется.
Геннадий здравствуйте нужен вашь опытный совет , машина подготовлена к покраске на сухую , в этот же день красить физически не вывожу так как полняк , на след день как поступить обезжирить грунт и красить , или же как то его активировать , цвет машины портвейн губкой 600 пробежать по машине или как лучше быть , заранее благодарю за ответ
Технологи уверяют, что надо обновлять шлиф. На дилере регулярно возникают случаи, когда подготовленная деталь ждёт краску два-три дня. Красим, проблем в моменте не видели.
Зависит от пульвера. Все компрессора на 220 при работе с прожорливыми пистолетами работают на износ, без запаса. Написать подробно не получится, тема очень глубокая.
А что на счёт Катаны от автоп? Вроде очень похожий лак по характеристикам, если даже не такой же по сырью. По крайней мере по обзорам и официальным тестам.
@@gen180774 Я буквально в понедельник Катану опробовал, капот открасил. В целом всё понравилось. Но такой момент, машина у клиента со спиленной шагренью и нужно было капот подгонять. Плюс пару кратеров прокапано было. Полировать взялся на третий день и просто взмок. Жёсткий, полируется только когда совсем уже горяченный. Неужели он за три дня такую прочность уже набрал. Его похоже полировать надо через 24 часа край.
Оранжевый круг номер 2,номер 3 пасты и антигаллограмная. Вид сразу изменится для бюджета)) Быстро, дëшево, сердито. За рубль всю машину бабахаю. Трачу пару часов. Было время акрил на СВОЕЙ машине зубной пастой полировал способ имеет место быть для акрила, по итогу перекрасил еë в идеал, продал. А сейчас у меня авто цвет серебро и полировка сама собой не имеет смысла.
Интересно, полезно, но есть вопрос, как ухаживаешь за кругами, как определяешь что паста выработалась и круг идёт на сухую? Может ещё видео про такие мелочи?
Тут уже каждый сам, на практике. Круги разные, пасты разные. Одна не любит, когда её много. Другой дай воды. Один круг будет в труху рассыпаться. А другой практически не изнашивается, но через некоторое время липучка не держит.
@@Aleksandr.o.Saxalin раньше мыл в конце рабочего дня на дилере. Сейчас перестал. Если только после второго номера. У 3М первый номер можно отмыть с круга хоть через год, а второй уже на следующий день не отмыть.
Я вообще не люблю полировать, но когда приходится это делать, потёки, мусор, некрасивый шагер, сначала грубые абразивы для устранения дефекта, затем тризак 3 000, 6000, паста кох F5+оранжерейный круг, если тёмный цвет пробигаюсь анти галлограммой кох-фиолетовый цвет, не помню номер и супер получается.
Я его не так давно в каком-то видео показывал. В одном месте нашёл вздутие небольшое на передней части. Очень похоже на потерю адгезии цинка. Часто встречаю такое на обычных заводских деталях. Там, где был основной очаг, всё пока держится.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, я пользуюсь пастой фарекла 2+1, но хочу попробовать мензерну, посоветуйте какую. Или какая по вашему мнению более менее нормальная, Спс
Ни жидкое стекло, ни керамика не обеспечивают никакой защиты после нанесения. их функция это отличный гидрофоб и закупорка открытого лака после полировки, просто чтобы вернуть верхний слой лака в примерно заводскую прочность. Глубокая полировка снимает от 5 до 10 микрон лака
Чем убирали рыжики? Как расшлифовали края? Чем грунтовали? Какая температура была при работе и сушке, время сушки грунта? Способ подготовки? Я могу долго перечислять. Распишите подробно процесс.
Геннадий, добрый день, вопрос не по теме, можете в СПб порекомендовать маляра? Машине 13 лет, много ржавчины появилось, в единичных местах до сквозной, нужно восстановить всё качественно, потому что ездить еще долго собираюсь.
@@garagepnkoof284 ааа, понял))) в Белорусь))) ну думал об этом)) но там знакомых кто в этом шарит тоже нет)) ну и разница в цене какая будет тоже не очевидно))
Глина, сцуко, по 560 и более такой развод, аж зубы сводит. Этой субстанции на алике по 100-150 рублей за кусочек на строительство мавзолея хватит. Все виды с алика сравнивал с теми, что продаются в детейлинговых магазах за до хрена денех - это одна и та же шляпа, даже футлярчики одинаковые, наклейки другие. Барыги такие барыги. )))
@@NikitaGLA если бы была разница, у мну бы не припекло - они все абсолютно одинаковы: цвет, консистенция, запах, способность собирать загрязнения. Есть у меня один знакомый, пару лет назад установивший в свой Хундай "оригинальные" свечи по 2К за штучку - естессно, машина и поехала быстрее, и мощей добавилось, и прям вот она работать стала по-другому и расход на треть упал. Но больше он такие свечи почему-то не ставит, берёт обычные Денсо, как и я. Парадокс! )))
делал свою машину в зеркало: 1200 круг, потом 1500 под чуть чуть воды, потом Кох H9.02 с красным их же кругом, потом Кох M3.02 с фиолетовым их же кругом. И вот теперь сижу и думаю, чем же можно еще намазать, кроме керамики и жидкого стекла наверх?)
Мне почему-то кажется что у мастера грязная царапаная машина со сколами и вмятинами. Хотя руки золотые, и в чужие тачки вкладывает душу. Такое часто бывает, как говорят - сапожник без сапог. В таком случае нельзя желать чтобы делал "как для себя" 😆 или я не прав?
@@lithuania4518 как я заметил это зависит не от лака, а от птичек где быстро съедает лак, а где вообще не съедает, наверное зависит от чего покушали😭😭😭
Вот беру машины именно на такую полировку,по-быстрому и недорого и в процессе всеравно начинаешь делать лучше и хотелось бы идеал и понимаешь что деньги не те и не нужно это и всеравно вынимаю мех дорогой и стараюсь выжать максимум. А как дело до расчета понимаю что потерял два дня и ничего не заработал. Вот такая у меня история
Тяжело бороться с вредными привычками.
Я полирую от 15 к. За меньшее выматываться 2 - 3 дня нафиг надо.
Зато опыт получаешь
@@edt8354 опыта немеряно,денег и времени нет
@@Anatolievich74 делай рекламу , и бери только дорогие тачки , если опыт есть ,не запоришь их.
Жму крепко Вашу руку!! Очень многому от Вас научился! Всё чётко по делу и без всяких лишних слов.👍
Спасибо!
Спасибо за видео всё круто , успехов в работе 👍👍👍
Спасибо!
Спасибо Геннадий за простую и понятную подачу информации, сам когда решил полировать для себя начал смотреть всяких детейлеров и только забил себе голову информацией про всякие круги
Рад помочь!
Как всегда всё круто и доступно рассказал....!!!!!
Спасибо!
Спасибо за видео. Всё просто и понятно. Наконец-то нашёл нормальный канал.
Спасибо!
Привет Геннадий 🤚Спасибо за видео , удачи.
Спасибо!
Геннадий, спасибо вам за честную науку! 👍
Рад помочь!
@@gen180774 Геннадий, гляньте на досуге, есть пару интересных моментов про абразив m.ua-cam.com/video/gSVtUPrrXFQ/v-deo.html
Спасибо , добрый человек .
Рад помочь!
Отличная простая подача, так держать
Спасибо!
Здравствуйте! Всё круто.
Спасибо!
У вас там просто в Москве птицы на химии сидят. 👍👍👍
Спасибо очень полезное видео
Рад помочь!
Лайк авасом
Потому что всё всегда просто спокойно в тему
Спасибо!
Полировал минивен, крышу после веток. в ручную матавал 2000. Двумя пастами хорошим кругом, получилась очень красиво как зеркало. Но захотелось пройтись последний раз молочком. И испортила все гребаная табуретка, сломалась ножка и машинкой царапину на крыше и вмятину на дверь. Так что тут не только от умения но и от табуретки зависит.
Не повезло.
Как всегда👍👍👍
Спасибо!
Для подготовки можно ещё.использовать золотой скотчбрайт с моющим средством или лубрикантом. Но лучше Тризак или 2000.
Спасибо!
Попробовал мехом с кох9. Понравился результат. Работает лучше чем парольном. И не так греет поверхность.
Так мех и есть первый круг при полировке
Геннадий! Куда вы пропали, что случилось, напишите.
Человечище!!!!Спасибо за видео!
Да было бы за что!
👍🔥
Спасибо!
При полировка главное это подготовка поверхности. И не только мойка... А убрать битум и металлические вкрапления. Потом глина и обезжирка... И только потом шлифовка и полировка...
👍🔥👍💯
Спасибо!
комментарий для комментария))) ну и спасибо за помощь в ВК
Спасибо!
👍
Спасибо!
Геннадий Здравствуйте!- что-то вас совсем не видно!, подскажите ждать новых видео?...
🤝👍👌🖐️
Спасибо!
Сколько стоит примерно работа ?
Здравия желаю!
Белый вф поло седан.
Скол на крыле размером в коробок, краска пошла пузырём и отвалилась.
Металл ещё не сгнил,но уже есть пятна коричневые.
Как отремонтировать лкп?
Посмотри у gazzgo lab. Маляры красят, реставраторы реставрируют. У каждого свое ремесло)
Полирую свои машины сам на любительском уровне. Мой главный девиз - лучше недополировать, чем переполировать. Самое опасное это ребра и пластмассовые бампера. Пока учился конечно же были косяки, и не один. Без опыта лучше за полировка не браться, точно накосячите. У форда лак мягкий, неудобный в работе. Глубокие царапки лучше зализывать, а не пилить шкуркой, больше лака и защиты останется.
Спасибо!
Куда пропал? Давно новых видео не было)
Всё чотка.
Спасибо!
Геннадий здравствуйте нужен вашь опытный совет , машина подготовлена к покраске на сухую , в этот же день красить физически не вывожу так как полняк , на след день как поступить обезжирить грунт и красить , или же как то его активировать , цвет машины портвейн губкой 600 пробежать по машине или как лучше быть , заранее благодарю за ответ
Технологи уверяют, что надо обновлять шлиф. На дилере регулярно возникают случаи, когда подготовленная деталь ждёт краску два-три дня. Красим, проблем в моменте не видели.
@@gen180774 спасибо за ответ 😉👍
Геннадий, здравствуйте. Что-то видео давно не выкладывали. Как Вы, все хорошо?
Проблемы с оборудованием.
@@gen180774 Скорейшего Вам разрешения проблем.
Сними пожалуйста видео с пастой мирка 45,пишут что уберает риску от Р600,интересно было бы твоё мнение об этой пасте
Мирка ушла с нашего рынка.
Здравствуй Геннадий,за такую полировку я брал 10 т руб, времени потратил 6 ,7 часов Белгород.
+++
@@user-kd5lb2cd3y что ты хотел этим сказать +++?
@@user-ox5kv4zu7r Это значит согласен, у нас примерно такая же цена (Тольятти)!
Спасибо!
Здравствуй! Подскажи какой компрессор купить для покраски авто на 220 , чтобы успевал накачивать.
Зависит от пульвера. Все компрессора на 220 при работе с прожорливыми пистолетами работают на износ, без запаса. Написать подробно не получится, тема очень глубокая.
Здравствуйте а вы учеников не возьмёте вы все так грамотно объясняете
Могу порекомендовать школу Валентина. На все вопросы ответят по тел. +79163734455
Геннадий приветствую. Какую альтернативу сможешь посоветовать баслаку 40-40. У нас закончился и не планируется к поставке.
Не знаю. Пока пробуем мипу.
А что на счёт Катаны от автоп? Вроде очень похожий лак по характеристикам, если даже не такой же по сырью. По крайней мере по обзорам и официальным тестам.
@@user-zb9cy6vp7o мы пользуемся тем, что продаётся рядом в магазине. Я пробовал этот лак год назад. Очень понравился. Но покупать на заказ нам лень.
@@gen180774 Я буквально в понедельник Катану опробовал, капот открасил. В целом всё понравилось. Но такой момент, машина у клиента со спиленной шагренью и нужно было капот подгонять. Плюс пару кратеров прокапано было. Полировать взялся на третий день и просто взмок. Жёсткий, полируется только когда совсем уже горяченный.
Неужели он за три дня такую прочность уже набрал. Его похоже полировать надо через 24 часа край.
@@user-zb9cy6vp7o полировать не пробовал. Только свежий на тестах на Полихиме.
Оранжевый круг номер 2,номер 3 пасты и антигаллограмная. Вид сразу изменится для бюджета)) Быстро, дëшево, сердито. За рубль всю машину бабахаю. Трачу пару часов. Было время акрил на СВОЕЙ машине зубной пастой полировал способ имеет место быть для акрила, по итогу перекрасил еë в идеал, продал. А сейчас у меня авто цвет серебро и полировка сама собой не имеет смысла.
И гарантия на голограммы
Супер!!! А почему тризак от 3М а не КОВАКС?
Потому что у нас в магазине продавался 3М.
@@gen180774 спасибо, Вас понял!
Интересно, полезно, но есть вопрос, как ухаживаешь за кругами, как определяешь что паста выработалась и круг идёт на сухую? Может ещё видео про такие мелочи?
Тут уже каждый сам, на практике. Круги разные, пасты разные. Одна не любит, когда её много. Другой дай воды. Один круг будет в труху рассыпаться. А другой практически не изнашивается, но через некоторое время липучка не держит.
@@gen180774 А про уход за кругами, надо ли каждый раз мыть или круг в пакет и плотно завязать?
@@Aleksandr.o.Saxalin раньше мыл в конце рабочего дня на дилере. Сейчас перестал. Если только после второго номера. У 3М первый номер можно отмыть с круга хоть через год, а второй уже на следующий день не отмыть.
@@gen180774 "Раньше мыл, сейчас перестал" , в смысле полирнул, снял с машинки и положил на полку?
@@Aleksandr.o.Saxalin да.
Я вообще не люблю полировать, но когда приходится это делать, потёки, мусор, некрасивый шагер, сначала грубые абразивы для устранения дефекта, затем тризак 3 000, 6000, паста кох F5+оранжерейный круг, если тёмный цвет пробигаюсь анти галлограммой кох-фиолетовый цвет, не помню номер и супер получается.
Генадий добрый день! Не подскажите как ведёт себя капот на раф 4, который был покрыт zrc?
Я его не так давно в каком-то видео показывал. В одном месте нашёл вздутие небольшое на передней части. Очень похоже на потерю адгезии цинка. Часто встречаю такое на обычных заводских деталях. Там, где был основной очаг, всё пока держится.
@@gen180774 Спасибо, главное что работает материал.
Волшебные слова " сольвентный очиститель" вполне можно заменить обычным уайт- спиритом. Результат будет такой же .
За ним надо идти в строительный магазин. И воняет противно.
@@gen180774 Странно. У нас во всех автомагазинах он есть, ну и вся другая химия тоже не фиалками пахнет :)
Где потерялся?
Если нужен медленый обезжириватель то у полихима он называется Антисиликон
У нас в магазине не продаётся. Как и лак Катана. Только если на заказ через Интернет.
Следы от почек хорошо отмываются и размачиваются раствором нашатырного спирта 10%.
Я думаю, они любыми спиртами удаляются.
Из какого материала у вас стены? Здравствуйте!
Стены пеноблок. Обшиты металлом. Крашенный лист. Плюс утеплитель.
Вместо водно-спиртового "голова" 96 град. самогона пойдет??? или разбавить до 60-70 град?
Не пробовал. В очистителе спирта немного, около 15%. Остальное не только вода. Там много компонентов в составе.
Беларусь...такая полировка у нас от 150 уе...
Не меньше.
Тризак 3000 и мех идентичны по воздействию или нет?
Нет. Принцип воздействия разный.
Привет, зажечь черный цвет от 12тр Тула💪
Спасибо!
Геннадий, здравствуйте. Коммент немного не в тему, просто хотелось бы узнать как повел себя цинковый состав на шкоде
здравствуйте,а трезак какой был на видео?
3000
Здравствуйте, скажите пожалуйста, я пользуюсь пастой фарекла 2+1, но хочу попробовать мензерну, посоветуйте какую. Или какая по вашему мнению более менее нормальная, Спс
Мензерну не советую....мне честно не понравилось....
У каждой пасты свои особенности. Надо привыкать. Чем дороже тем проще работать, меньше вони, меньше вредных компонентов для дыхания человека.
Попробуй Мензерна 400. Пробывал и Кох Н9 и Шолль и Фарекла премиум. но остановился на Мензерна 400 и финиш Мензерна 3000.
@@user-hb6vi9sh5c мне Кох зашёл... лучше всех остальных
Бывает, что паста не работает с не родными полировальниками. Возможно именно по этой причине мне не зашла мензерна 400, хотя многие её хвалят.
Скажите почему у меня на одном круге который меньше диаметра площадки у машинки под круги, машинка дергается в руках при работе?
Не понял вопроса. Биение без нагрузки или в момент полировки?
@@gen180774 при полировке машинку хочет вырвать из рук, машинка новая, зеленая кпм 180 какая-то за 3к
перед глиной, было бы не лишним химию от металических вкраплений применить
У нас гараж, а не детейлинг-студия.
ну, чтобы глины на дольше хватило)
@@gen180774 Ну глину же купил
Где новые выпуски?
25 000. Берём.
Спасибо!
Ни жидкое стекло, ни керамика не обеспечивают никакой защиты после нанесения. их функция это отличный гидрофоб и закупорка открытого лака после полировки, просто чтобы вернуть верхний слой лака в примерно заводскую прочность. Глубокая полировка снимает от 5 до 10 микрон лака
Чёрный цвет полировать кайфово на белом ты не видишь такого эффекта
Да, белый просто становится чисто белым.
Интересно, глина уберёт белые разводы на пластике от полировки?
Нет.
Нет
10 это не меньше.К вечеру руки немеют.
Да, нормальный фитнес.
Поскажите на каких оборотах с каким нажатием полируете
Обычно вторая, третья передача. Нажим зависит от жёсткости детали и типа подошвы. Словами не передать.
@@gen180774 спасибо
Здарова.Пачему у меня видно после покраски просадки на местах где я убрал рыжики . И как это исправить.
Чем убирали рыжики? Как расшлифовали края? Чем грунтовали? Какая температура была при работе и сушке, время сушки грунта? Способ подготовки? Я могу долго перечислять. Распишите подробно процесс.
там достаточно было просто песдато помыть и всё)))
У каждого своя планка "хорошо".
А если почки каттером стесать?
Тогда со-временем получится каверна. Потому что лак раздуло от почки. Это вздутие просядет когда ни будь.
Можно вскрыть лак до базы, а то и до грунта.
😂😂😂
Геннадий, добрый день, вопрос не по теме, можете в СПб порекомендовать маляра? Машине 13 лет, много ржавчины появилось, в единичных местах до сквозной, нужно восстановить всё качественно, потому что ездить еще долго собираюсь.
Мне только Маляриус в голову приходит. Есть ещё Мария Самбурская, но у неё очень дорогой подход.
@@gen180774 спасибо большое, поищу их.
Пригоняй в РБ
@@garagepnkoof284 Подскажите РБ как их найти?
@@garagepnkoof284 ааа, понял))) в Белорусь))) ну думал об этом)) но там знакомых кто в этом шарит тоже нет)) ну и разница в цене какая будет тоже не очевидно))
Глина, сцуко, по 560 и более такой развод, аж зубы сводит. Этой субстанции на алике по 100-150 рублей за кусочек на строительство мавзолея хватит. Все виды с алика сравнивал с теми, что продаются в детейлинговых магазах за до хрена денех - это одна и та же шляпа, даже футлярчики одинаковые, наклейки другие. Барыги такие барыги. )))
полностью не согласен, глина с алика царапает больше и не так быстро забивается(убирает всякое говно) бери глину от Koch разница ощутима
@@NikitaGLA если бы была разница, у мну бы не припекло - они все абсолютно одинаковы: цвет, консистенция, запах, способность собирать загрязнения. Есть у меня один знакомый, пару лет назад установивший в свой Хундай "оригинальные" свечи по 2К за штучку - естессно, машина и поехала быстрее, и мощей добавилось, и прям вот она работать стала по-другому и расход на треть упал. Но больше он такие свечи почему-то не ставит, берёт обычные Денсо, как и я. Парадокс! )))
@@user-md7ev7pg4o согласен, сам с алика глину беру-разницы никакой, только дешевле.
Добрый день. Геннадий, какие номера полироли использовать для белого цвета? 74 или 75?
делал свою машину в зеркало: 1200 круг, потом 1500 под чуть чуть воды, потом Кох H9.02 с красным их же кругом, потом Кох M3.02 с фиолетовым их же кругом.
И вот теперь сижу и думаю, чем же можно еще намазать, кроме керамики и жидкого стекла наверх?)
Такую полировку можно делать после двойного залачивания. Тогда машина будет смотреться богато.
Полироль 3м когда высыхает, не отноешь, такую грязь оставляет....
Попробуйте водно-спиртовой очиститель.
Мне почему-то кажется что у мастера грязная царапаная машина со сколами и вмятинами. Хотя руки золотые, и в чужие тачки вкладывает душу. Такое часто бывает, как говорят - сапожник без сапог. В таком случае нельзя желать чтобы делал "как для себя" 😆 или я не прав?
Сейчас всё хорошо. Но делал свою машину очень долго.
Гена, отжалей пару рубликов, и купи орбитальную полировочную машинку. Очень даже пригодится и в малярке. Не пожалеешь.
Зачем она в малярке?
Я старое лкп полирую два раза в году, не чаще. Стоит оно того?
@@garagepnkoof284 если спросил, то нахрена отвечать не профессионалу.
@@gen180774 я имел ввиду не старое ЛКП , а то, что ты подполировываешь после покраски.
@@levap151 у меня есть один знакомый фанат полировки. Если у него есть, возьму попробовать.
а эти полироли которые руками тряпкой наносятся и от них по сути тоже мелкая паутинка пропадает смысл тогда в машинках полировальных
Чтобы руки до локтей не стирать и не наносить полироль после каждой мойки.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой процент спирта в водно-спиртовом очистителе которым вы пользуетесь. Спасибо.
Кажется, 15%. Но остальное не вода! Там несколько компонентов.
@@gen180774 А если разбадяжить спирт с водой до 20-40 %спирта , можно ли так использовать такую обезжирку?
@@belarusDM возможно но только дистилированной
@@belarusDM Я не химик. Мне проще купить за 300р., чем ставить эксперименты.
Понял, спасибо.
это заводской лак так сожрало от говна птичек?) это походу какойто дешевый лак был
Оставьте на своей машине на длительное время. И проверьте качество лака.
@@gen180774 ну не знаю некоторые машины долго стоят и нету таких дефектов на лаке
@@lithuania4518 как я заметил это зависит не от лака, а от птичек где быстро съедает лак, а где вообще не съедает, наверное зависит от чего покушали😭😭😭
Не понимаю смысл дорогущего тризака. Абролон в три раза дешевле а результат тот же
Ровно во столько хуже он работает. Нам на станции пытались одно время заменить одно на другое. Плевались все!
Нет. Разные вещи.
Україна Запоріжжя 180$ 2 номера пасти без трізака один день
Спасибо!
Болтун