Habe mir inzwischen auch ein NIU NQi Sport (wie der Roller heute heisst) zugelegt und kann bestätigen das man trotz der max. 45km/h, innerhalb des Reichweitenradius überraschend schnell vorwärts kommt. Als Nahverkehrsfahrzeug ideal.
Obwohl ich mich für die 125 er E Roller Variante entscheiden habe . Fahre mehr Landstraße als in der Stadt . 45 km/h wäre etwas hinderlich zumal ich den A1 Führerschein besitze.
Mal abgesehen von den Kosten, ist es im Stadtverkehr und natürlich auf der Landstraße für mich wesentlich angenehmer mit 55/60 Km/h unterwegs seien zu können als mit 45 Km/h. Das liegt einfach daran, dass bei Steigungen (Brücken, Tunnel etc.) aber auch bei starkem Gegenwind der Roller immer etwas langsamer wird ( 5 bis 10 Km/h) und dann schwimmt man nicht mehr im Berufsverkehr mit und wird eher zum Hindernis für andere. Ich fahre den Piaggio 1 Active 60Km/h Version und bin sehr zufrieden. Einzig auf der Landstraße werde ich dann natürlich oft überholt aber das war mir vorher klar (kommt auch nicht so oft vor). Ich hätte mit meinem A1 Schein auch eine stärkere Maschine fahren können, aber da bin ich ganz bei dir, denn mit zunehmender Geschwindigkeit wird es halt auch gefährlicher wenn mal etwas passiert. Muss halt jeder für sich entscheiden was er sich leisten will/kann und auch zutraut.
Du kannst den roller mit 45 kmh übers große Kennzeichen anmelden, gleiche wie das roller Kennzeichen aber du bekommst dann die jährliche Förderung und die geht noch bis 2030. Kein TÜV nötig und du brauchst nicht jährlich ein neues Kennzeichen
Ich fahre auch auf dem 45 Roller mit schutzkleidung bei jedem Wetter. Wenn man schon mal geflogen ist weiß man auch warum wird immer wieder unterschätzt die Geschwindigkeit.
Der Appetit kommt beim Essen. Meine Überlegung mir etwas elektrisches anzuschaffen war kurze Strecken zurückzulegen. Außerdem sollte der Roller in einen Kofferraum passen. Damit man im Sommer auch mal weiter weg fahren kann. Ok habe ich dann wieder verworfen weil`s dann auf einem Skateboard artigen Roller mit Fahrradsitz und mini Motörchen hinaus gelaufen wäre. Natürlich mit entsprechenden Fahreigenschaften in Form einer Hämooriden-Schaukel. Letzten endes entschied ich mich für einen 125er Roller der in der Spitze auch die 100 km/h knackt. Der Unterschied zwischen einem solchen Fahrzeug und einer 45er ist deutlich in Bezug auf Fahrkomfort und Beschleunigung. Sicherlich gehört auch ein gewisser Idealismus und das nötige Kleingeld dazu. Wenn man sich so ein Fahrzeug anschaffen möchte.
Genau aus den im Video genannten Gründen pendle ich mit großer Zufriedenheit mit meinem retro Star Li. Bei den 125er Elektrorollern stimmt für mich das Preis-Leistungs-Verhältnis überhaupt nicht. Die 125er e Roller sind einfach viel zu teuer.
Danke fürs Video. Aber schau mal, die Mehrkosten bekommst über THG Quote ja fast wieder komplett zurück und der Wiederverkaufswert ist ja höher. Die 45 km/h sind einfach gefährlich, weil die Autos in der Stadt schneller fahren und ständig versuchen dich so schnell es geht zu überholen. 125er ist da echt sicherer und über die Jahre auch nicht wirklich teurer. Aktuell gibt es sogar um die 450 Euro pro Jahr bei der THG Quote.
Man kann auch bei einem 45 er Roller Thg Prämie bekommen Du musst den Roller nur freiwillig anmelden und dann auch ein richtiges Kennzeichen haben. Das ist also kein Argument. Und mit dem überholen wo ist das Problem nur dumme Fahrer überholen mit zuwenig Abstand. Und ansonsten stört mich es überhaupt nicht ob mich jemand überholt
@@dirksteinmetz7065 na ansich überholt zu werden würde mich auch nicht stören, aber gibt ja doch einige die sehr eng überholen, das ist einfach gefährlich. Wäre sinnvoller, wenn die Roller 60 fahren dürften, damit sie im Verkehr mitschwimmen können. Für 45km/h ist aber auch mein Arbeitsweg einfach zu lang.
@@Mietze212 😂 ja ne is klar und Trecker ,Fahrräder und LKWs gehören dann auch nicht auf die Landstraße geschweige denn Mofas. In welcher Fahrschule waren Sie den? Miteinander und nicht gegeneinander! Jedes Verkehrsmittel hat seine Berechtigung.
Bin deiner Meinung, für die wo noch kein A1 Führerschein haben wie ich 😅 da kommen auch paar tausenden Euro noch dazu. Elektro Roller ist interesant aber da wäre ein zweiter Akku gut und da liegt man bei 3000w bei etwa 1000,- - 1.400,-. Denke die Elektro Motorroller sind noch nicht ganz ausgereift ... meine Meinung.
Für 70kmh Roller gibt es eine thg Quote, je nach Anbieter um 300€ Die allerdings nie garantiert werden. Agbs lesen! Den 70kmh Roller von Niu mit doppelt so großem Akku gibt es für etwas mehr als 4000€. Würdet Ihr damit nur 45 fahren, hättet Ihr genau die doppelte Reichweite.
Habe mir inzwischen auch ein NIU NQi Sport (wie der Roller heute heisst) zugelegt und kann bestätigen das man trotz der max. 45km/h, innerhalb des Reichweitenradius überraschend schnell vorwärts kommt. Als Nahverkehrsfahrzeug ideal.
Danke für das Video, bin jetzt regelmäßig mit bei und macht mir die Entscheidung einfacher mich für ein E Roller zu entscheiden. Weiter so 👍🏻
Obwohl ich mich für die 125 er E Roller Variante entscheiden habe . Fahre mehr Landstraße als in der Stadt . 45 km/h wäre etwas hinderlich zumal ich den A1 Führerschein besitze.
Mal abgesehen von den Kosten, ist es im Stadtverkehr und natürlich auf der Landstraße für mich wesentlich angenehmer mit 55/60 Km/h unterwegs seien zu können als mit 45 Km/h. Das liegt einfach daran, dass bei Steigungen (Brücken, Tunnel etc.) aber auch bei starkem Gegenwind der Roller immer etwas langsamer wird ( 5 bis 10 Km/h) und dann schwimmt man nicht mehr im Berufsverkehr mit und wird eher zum Hindernis für andere. Ich fahre den Piaggio 1 Active 60Km/h Version und bin sehr zufrieden. Einzig auf der Landstraße werde ich dann natürlich oft überholt aber das war mir vorher klar (kommt auch nicht so oft vor). Ich hätte mit meinem A1 Schein auch eine stärkere Maschine fahren können, aber da bin ich ganz bei dir, denn mit zunehmender Geschwindigkeit wird es halt auch gefährlicher wenn mal etwas passiert. Muss halt jeder für sich entscheiden was er sich leisten will/kann und auch zutraut.
Absolut richtige Sichtweise
Du kannst den roller mit 45 kmh übers große Kennzeichen anmelden, gleiche wie das roller Kennzeichen aber du bekommst dann die jährliche Förderung und die geht noch bis 2030. Kein TÜV nötig und du brauchst nicht jährlich ein neues Kennzeichen
Ich fahre auch auf dem 45 Roller mit schutzkleidung bei jedem Wetter. Wenn man schon mal geflogen ist weiß man auch warum wird immer wieder unterschätzt die Geschwindigkeit.
Der Appetit kommt beim Essen. Meine Überlegung mir etwas elektrisches anzuschaffen war kurze Strecken zurückzulegen. Außerdem sollte der Roller in einen Kofferraum passen. Damit man im Sommer auch mal weiter weg fahren kann. Ok habe ich dann wieder verworfen weil`s dann auf einem Skateboard artigen Roller mit Fahrradsitz und mini Motörchen hinaus gelaufen wäre. Natürlich mit entsprechenden Fahreigenschaften in Form einer Hämooriden-Schaukel. Letzten endes entschied ich mich für einen 125er Roller der in der Spitze auch die 100 km/h knackt. Der Unterschied zwischen einem solchen Fahrzeug und einer 45er ist deutlich in Bezug auf Fahrkomfort und Beschleunigung. Sicherlich gehört auch ein gewisser Idealismus und das nötige Kleingeld dazu. Wenn man sich so ein Fahrzeug anschaffen möchte.
Genau aus den im Video genannten Gründen pendle ich mit großer Zufriedenheit mit meinem retro Star Li. Bei den 125er Elektrorollern stimmt für mich das Preis-Leistungs-Verhältnis überhaupt nicht. Die 125er e Roller sind einfach viel zu teuer.
Danke fürs Video.
Aber schau mal, die Mehrkosten bekommst über THG Quote ja fast wieder komplett zurück und der Wiederverkaufswert ist ja höher. Die 45 km/h sind einfach gefährlich, weil die Autos in der Stadt schneller fahren und ständig versuchen dich so schnell es geht zu überholen. 125er ist da echt sicherer und über die Jahre auch nicht wirklich teurer. Aktuell gibt es sogar um die 450 Euro pro Jahr bei der THG Quote.
Man kann auch bei einem 45 er Roller Thg Prämie bekommen Du musst den Roller nur freiwillig anmelden und dann auch ein richtiges Kennzeichen haben. Das ist also kein Argument. Und mit dem überholen wo ist das Problem nur dumme Fahrer überholen mit zuwenig Abstand. Und ansonsten stört mich es überhaupt nicht ob mich jemand überholt
@@dirksteinmetz7065 na ansich überholt zu werden würde mich auch nicht stören, aber gibt ja doch einige die sehr eng überholen, das ist einfach gefährlich. Wäre sinnvoller, wenn die Roller 60 fahren dürften, damit sie im Verkehr mitschwimmen können. Für 45km/h ist aber auch mein Arbeitsweg einfach zu lang.
@@Mietze212 ich fahre jeden Tag damit zur Arbeit hin und zurück 32 km über Land da würde ich auch mit 60 noch überholt!
@@dirksteinmetz7065 gut, mit nem 45er Roller fährt man auch keine Landstraße. Das ist gefährlich und du stellst ein Hindernis für Autos dar.
@@Mietze212 😂 ja ne is klar und Trecker ,Fahrräder und LKWs gehören dann auch nicht auf die Landstraße geschweige denn Mofas. In welcher Fahrschule waren Sie den? Miteinander und nicht gegeneinander! Jedes Verkehrsmittel hat seine Berechtigung.
Bin deiner Meinung, für die wo noch kein A1 Führerschein haben wie ich 😅 da kommen auch paar tausenden Euro noch dazu.
Elektro Roller ist interesant aber da wäre ein zweiter Akku gut und da liegt man bei 3000w bei etwa 1000,- - 1.400,-.
Denke die Elektro Motorroller sind noch nicht ganz ausgereift ... meine Meinung.
Daß Dir die technischen Daten nicht passen hat ja nichts mit Unausgereiftheit zu tun.
Für 70kmh Roller gibt es eine thg Quote, je nach Anbieter um 300€ Die allerdings nie garantiert werden. Agbs lesen! Den 70kmh Roller von Niu mit doppelt so großem Akku gibt es für etwas mehr als 4000€. Würdet Ihr damit nur 45 fahren, hättet Ihr genau die doppelte Reichweite.
90 bis 100 km/h ist besser.
Ganz genau 😁😁😁