20 000 проезд да точно, при умеренной езде, в том плане, что по бездорожью ездил где-то не более 2000 из этих 20 тысяч пробега, потом вновь отдал на восстановление
@@jestyanaya-loshad моя экслуатация город, асфальт ,летом дача ,рыбалка ,грузы....пока шаровые в допуске но скоро...... вот и задумался.....я так понял за 500р востановление не очень...просто доливают полимер снизу, не выставляя положения шара и сверху пусто...подороже восстановление это пролив полимера в круг....и наткнулся на инфу про проточку рычага и вкручиванию шаровых от пежо партнер помоему.... на витарах 3 вроде проще.(другой рычаг ...выбивают....) и.... от санаты ставят... что думаете по этому поводу www.drive2.ru/l/480009944121213057/
Вариант интересный, есть ещё вариант готовых рычагов со сменными шаровыми, с помощью которых и машину приподнять можно, но я искал бюджетный вариант, если бы хотел приподнять, то брал бы лифт комплект с такими рычагами
сколько отжила такая шаровая?
20 000 проезд да точно, при умеренной езде, в том плане, что по бездорожью ездил где-то не более 2000 из этих 20 тысяч пробега, потом вновь отдал на восстановление
Тут смотря ещё кто как эксплуатирует
@@jestyanaya-loshad моя экслуатация город, асфальт ,летом дача ,рыбалка ,грузы....пока шаровые в допуске но скоро...... вот и задумался.....я так понял за 500р востановление не очень...просто доливают полимер снизу, не выставляя положения шара и сверху пусто...подороже восстановление это пролив полимера в круг....и наткнулся на инфу про проточку рычага и вкручиванию шаровых от пежо партнер помоему.... на витарах 3 вроде проще.(другой рычаг ...выбивают....) и.... от санаты ставят... что думаете по этому поводу www.drive2.ru/l/480009944121213057/
Вариант интересный, есть ещё вариант готовых рычагов со сменными шаровыми, с помощью которых и машину приподнять можно, но я искал бюджетный вариант, если бы хотел приподнять, то брал бы лифт комплект с такими рычагами