Машина топ, владел такой два года, просто до сих пор кайфую от нее! Надежная как калашников, по опции была на максималке, было всё что нужно для кофмортной езды и кайфа!
Сейчас нахожусь в выборе автомобиля, как вариант есть полноприводная теана 2.5, 2013г за 1.4млн, вот склоняюсь к покупке в её сторону. Вам спасибо за видео, очень приятно вас смотреть и слушать. По поводу машина не для всех, мне действительно ближе спокойствие и комфорт за рулём.
@@Pojarskiyvserasskajet Да пзд, что сейчас брать даже не знаю... Цены ужас, раньше новая теана стоила 1м 200 тысяч сейчас 10-12 летняя, пзд полнейший. Я думаю никто их не будет покупать пока нормальные цены не поставят. Цена должна быть правильная, от года и состояния.
Чисто случайно купил себе Теану 3.5, 2012 г., с пробегом в 100к. До покупки никогда не думал, что в машине так можно кайфовать. Обсалютно согласен с автором ролика! Одно слово - кайф!
Тачка огонь , всегда себе такую хотел, а когда приобрел то не пожалел. Камри на порядок ниже теаны по начинке, и дает больше эмоций 100%, а стоит даже дешевле. Согласен с автором обзора во всем. Обзор топ, пожар-драйв в топ!!!
взяли для конторы в феврале 2012 .2011г.в. 2.5л 4wd.в руках у почти одного водителя .режимы езды пенсионерский .пробег на 2023 175т.км.регион столица.минусы слабое лпк капота и крышки багажника,поддон двс и подрамники все рыжие но ещё терпимо.кожа сидений и руль облезли.начал немного есть масло 1л/10000км.вариатор живой пока.накрылся мотор печки(оригинал30₽).загудел промежуточный подшипник привода.содержание с возрастом стало весьма расходным.расход от 8до14л/км.из плюсов:ни разу не ездила на эвакуаторе,надежна.мультимедия интересна(dvd чейнджер на вроде 5cd,блютуз,music-box)навигация неактуальна.на трассе вялая,не гоночная с 2,5л 4-цилиндрами,но наверное вариатор благодаря этому и живет.а так машина как машина,просто уже годы берут своё.ничего удивительного.
Брал 2.5 2008 года выпуск дорестайл j32, кайфую от машины после Хонды Цивик 2008 седан, ездил в с СПБ до Башкирии и очень даже кайфово по дороге с круизом контролем
Ниссан теана, очень хорошее авто, отец покупал новую с салона в 2008г, бегает по сей день, сейчас пробег 150т. Была 1 проблемма, навернулся двигатель, пробег был 141 т.км😂😅 Но больше серъёзных поломок небыло. Поставили двигатель за 45т.р 78т.км. И все огромный плюс, что двигатели на эти авто стоят копейки
Вот и я про то же, многие эти машины бояться и зря. Ну с двигателем конечно это нонсенс, у них надежные двигатели, еще не видел чтобы до 200 у кого то лег двигатель.
Обзор зачёт брат респект сам себе присматриваю её но честно опасаюсь вариатора) буду пробовать искать идеал!!!! Спасибо за обзор а то что комплектация да она просто лютая)))
Тачка кайф, комфорт на высшем уровне, по трассе не устаю на долгих перегонах, шумка есть! Динамики хватает даже у 2,5, подвеска мягкая, сидушки мягче и удобнее не встречал.
Соглашусь со всеми, у самого 2012 года 2,5 Л, 150т с копейками км, если и буду менять, или на такую же посвежее или целее, или на финик аналогичный... Хрен с налогами и страховкой... Оно того стоит. Магнитолку Андроид на свою модификацию не могу найти, цветной дисплей без НАВИ
Ты во всем прав. Единственная проблема найти живой после так называемых стрит рейсеров. А так у меня была в 31 кузове машина огонь. Ну там четырех ступка конечно же по надежней вариатора. А так комфорта у нее не отнять. Шикарные диваны такого удобства есть только у нее.
Очень хороший обзор! Даже если этот вариатор милион бегал бы все равно он многих бесит, из за чего эта модель потеряла ребутацию и его ни кто не берет.
Прям мои мысли довел про эту машину👏👏👏 машина кайфовая, получаешь удовольствие от умеренной, плавной езды. У меня 2,5 мотор при 100 км/ч держит 1900-2000 оборотов
А что думать, тачка имеет не мало подводных камней, коробка живет в среднем около 200 т.км. так как мало кто его обслуживает по регламенту изготовителя, не автомобиля, по мотору легко можно просахатить давление из за прокладок, и он не ремонтопригоден, подушки мотора отдельная песня, живет около 100 в лучшем случае., далее вибрация. Но в среднем тачка не плохая, но на последние деньги брать не стоит.
Теана 2008 года, мультимедийный экран когда включен на музыку кнопочный, а на навигаторе сенсорный экран. Много хозяев такого авто не знают что задние подголовники можно сжать для более удобного положения головы
2 года тому назад хотел купить камрюху, ездил неделю смотрел, все усосаные в хлам, а тиану боялся брать по причине вариатора, короче, купил себе тиану 2,5 в полной комплектации кроме люка, проехал уже 63 тысячи и ни разу не пожалел, тачка космос.
@@Pojarskiyvserasskajet отзыв на газ интереснее и подхват. Если спокойно тошнить то расход ниже, чем на заводской программе. Я езжу даавно на любой тачке 70-90 иногда до 110 трасса 😁 Нагонялся ещё глупым 😃 Динамика нужна редко в нужные моменты, а так все решает расчёт и кайф от этого получаешь, а не тупое старт стоп.
Как владелец 3.5 официально заявляю машина нормальная но не для гонок если бы вернуть время, назад смотрел бы Инфинити м37 там полный привод и автомат 7 , ст а двигатель+- тот же
уважаемый,подача ,как ты работаешь на камеру, чистая без матерная речь понравилась ,но, учи мат-часть перед обзорами, сам являюсь владельцем теаны в 32м кузове и тут могу по полочкам раскидать и оспорить многие моменты. к примеру - двс- после 200к км может начаться жор масла, не критичный ,но вполне приличный-до литра от замены до замены (беру стандарт 10к км) так же в болячки можно отнести износ некоторых прокладок к этому же пробегу, плюсом - невнимательность и езда в стиле а-ля радиатор помыл на мойке можно вжаривать -словил перегрев и как бонус получил поведенные бошки , по вариатору. да ,есть экземпляры которые пробежали до 300 а то и выше км , но в частности это трассовые пробеги .как правило коробка умирает в районе 250т км (что к слову по современным меркам вполне прилично) однако, тоже не лишена слабых мест ,к примеру редукционный клапан находящийся в масло-насосе кпп, часто отрыгивающие соленоиды...по ходовке ,вот тут батенька список будет куда внушительнее ваших слов 1- слабые задние пружины, слабый (в прямом смысле) задний стабилизатор. который у некоторых натурально лопается в месте крепления скобы втулки стаба , собственно слабые стойки саба, передние рычаги которые как правило тоже не выдерживают более чем 50-70к км ...еще плюсом , тормоза.. без тюненых jbt или подобного за овер 200к рублей..о быстрой езде забыть напрочь, тормозные диски после пары торможений ведет на ура... в общем это примерный список) ...конечно щас тут найдутся те у кого теана проехала 20млн км без замен масла и тд..но в основном,у простых смертных примерно такая ситуация как описал выше)
Про перегрев мотора и как у тебя повело башку на теане это проблема конкретно твоей машины и ещё определенного круга лиц, которые вжаривают на них и не чистят радиаторы. Это не проблема данной модели. То, что нужно менять стойки стабилизатора, какие то прокладки это абсолютно очевидно на любой машине. Про жор масла на больших пробегах тоже очевидно и я думаю каждый мой зритель это прекрасно понимает. Думаю что людям будет неинтересно, если я буду поднимать машину на подъемнике и по часу рассказывать какие там рычаги, какие болтики и т.д. У меня формат канала больше развлекательный, нежели технический.
@@Pojarskiyvserasskajet ну во первых не у меня а у определенного круга лиц , как ты верно выразился, во вторых, про очевидность эт ты батенька загнул, и увы , не все люди понимают суть проблем данного авто, особенно те , кто привыкли к Тойотам ..
@@ГеоргийДжинчарадзе-ъ6к масло может есть 2.5 полный привод о четырёх цилиндрах, а серия VQ не потребляет очень долго. Так как другим только мечтать. Ходовая часть в оригинале ходит очень прилично, не хуже тоеты, имел и тоеты.
Владею теаной уже полтора года, моя комплектация чуть бедней. 2.5 182 л.с. 140к пробега, сидения с подогревом(живут дольше чем перфорированные). Минус который за время владения ощутил, это перегрев вариатора если в жару +25, держать 150 с обгонами он падает в защиту.
Перешить кожаное сиденье в районе 5 рублей?))) Если фраза "в районе" подразумевает ценник в 15к, то соглашусь. А так, обзор хороший, но если в чем то сомневаешься или не знаешь, лучше промолчать.
@@Pojarskiyvserasskajet вы можете представить себе объем работ по перешивке коданного сиденья и с учётом количества материалов? А теперь подумайте как это может стоить 5 тысяч рублей, с тем учётом, что перешить руль у вас стоит 4к. В десятки раз больше материала и в раз 5 больше временных затрат
@@Pojarskiyvserasskajet если у вас есть такие расценки. То я жду конкретные места или номера телефонов людей, способных за 5к осуществить перешивку кожаного сиденья в 2022 году. С большим удовольствием отправлю свои сидушки в самару на перешив с такими ценами)
Мда...Уважаемый автор, вы хотя бы изучили авто получше, а потом обзор делали. Поржал по поводу овощного двигателя 2.5. Расход у моторов абсолютно разный. И что значит на 2.5 нужно постоянно крутить мотор??? Вы серьезно? Тут один, похожий на Вас, обзорщик утверждал что эти моторы надо крутить до 4.5 тысяч. От чего я тоже очень повеселился. Для сведения, При 4.5 тысячах скорость автомобиля будет около 180 км в час. Не обижайтесь, но Ваш обзор не несет никакой информации об этом автомобиле. У меня это третья по счету Теана, поэтому я знаю что говорю.
То же самое, 2.5 отлично едет. Если ещё прошить, получается 200+ лошадок и без доп налога. Хватает за глаза, эта тачка не для гонок, но когда надо сходу нажал и 👌 Плюс полную шумоизоляцию и катишь и удивляешься как можно в три! четыре! пять! цен теаны брать новое, хуже комфортом авто, да еще рассуждать о дорогом вариаторе, якобы если что случись.
Парни я против 2.5 ничего не имею, катался и на ней, для комфортной езды хватает согласен, но от 3.5 ощущения вообще другие) динамика в разы круче, звук мотора, вообще как себя ведёт. Даже вариатор по другому работает, более отзывчивый.
@@Pojarskiyvserasskajet здравствуйте , обзор хороший получился ! Я вам немного подскажу ) 1 . mr20de - на 136 л.с но с рестайлингом его в России на нашем рынке не найти 2 . QR25de -167л.с и 4 ВД 3 . VQ25de - 182 л.с моно привод 4 . VQ35DE - 249 л.с моно привод Может быть это имел ввиду ваш собеседник 🤫 Удачи 🤝
Руководствуясь тем, что у них разница в лошадях минимум, какими то болезнями не тот не тот особо не страдает, литраж одинаковый, не стал заострять внимание. Но вы меня убедили, 3 мотора, на рынке 2.0 нет)
У меня всё ок, Ладно если будет интересно Авто ру , Википедия , Дром вам в помощь: вводите в поисках значение 2008 -2010 2 литра и кстати они были на 4 ступенчатом автомате ☝️
Да да на 3,5 не жарить))) вариатор будет конченный потому что 3,5)))и надёжнее 2,5 нет мотора, видно что блохер не владел авто, а так просто почитал блокнотик))))
Что думаете?) Лучший авто до ляма или нет?! Оставляем отзывы, всех рад слышать😉
Машина топ, владел такой два года, просто до сих пор кайфую от нее! Надежная как калашников, по опции была на максималке, было всё что нужно для кофмортной езды и кайфа!
Мужик топ тачка владею с 2017 год в максималке, очень доволен, лучшее за эти деньги
Согласен!
Получил удовольствие от просмотра, удачи тебе
И тебе удачи💪
Сейчас нахожусь в выборе автомобиля, как вариант есть полноприводная теана 2.5, 2013г за 1.4млн, вот склоняюсь к покупке в её сторону. Вам спасибо за видео, очень приятно вас смотреть и слушать. По поводу машина не для всех, мне действительно ближе спокойствие и комфорт за рулём.
Тогда эта машина будет для вас прекрасным выбором, желаю удачи в поисках и покупке 💪
Машина за свои деньги, просто космос! Отличный обзор
Мы стараемся делать лучше.
За нынешние деньги вообще не космос)
@Yyyuii за нынешние деньги никакая машина не космос)
@@Pojarskiyvserasskajet Да пзд, что сейчас брать даже не знаю... Цены ужас, раньше новая теана стоила 1м 200 тысяч сейчас 10-12 летняя, пзд полнейший.
Я думаю никто их не будет покупать пока нормальные цены не поставят. Цена должна быть правильная, от года и состояния.
@user-hf9hk5ff7g цены уже не упадут…
Чисто случайно купил себе Теану 3.5, 2012 г., с пробегом в 100к.
До покупки никогда не думал, что в машине так можно кайфовать. Обсалютно согласен с автором ролика! Одно слово - кайф!
+1
@user-sq6jz3sx5w 👍
У меня мурано был 3.5. Так хвалите - она лучше что ли????
У меня Мурано не было, потому не могу сказать лучше она или хуже.) Но думаю, что зимой поприятнее из-за полного привода.
@kenenzet3694 конечно лучше по проходимости , тут и говорить нечего
Какая прелесть, присматриваюсь к такой👍
Хороший вариант к покупке)
Бери, у меня полноприводная, так кайфую, даже мысли нет о продаже, и что брать не знаю за эту сумму
@Ufa7 за данную сумму лучше машины нет, факт👍
Тачка огонь , всегда себе такую хотел, а когда приобрел то не пожалел. Камри на порядок ниже теаны по начинке, и дает больше эмоций 100%, а стоит даже дешевле. Согласен с автором обзора во всем. Обзор топ, пожар-драйв в топ!!!
Приятно слышать, будем стараться и дальше)
ну расскажи за 8месяц были какие то проблемы? хочу тоже купить
Да вообще проблем не было, откатал на славу.
Очень комфортный автомобиль 👍🏻
За песню ‘’Моя весна’’ отдельное спасибо, прям очень сюда подходит 🔥
Благодарю, подписывайтесь на канал, будут еще душевные обзоры!💪
@@Pojarskiyvserasskajet Спасибо, наблюдаем 😉
взяли для конторы в феврале 2012 .2011г.в. 2.5л 4wd.в руках у почти одного водителя .режимы езды пенсионерский .пробег на 2023 175т.км.регион столица.минусы слабое лпк капота и крышки багажника,поддон двс и подрамники все рыжие но ещё терпимо.кожа сидений и руль облезли.начал немного есть масло 1л/10000км.вариатор живой пока.накрылся мотор печки(оригинал30₽).загудел промежуточный подшипник привода.содержание с возрастом стало весьма расходным.расход от 8до14л/км.из плюсов:ни разу не ездила на эвакуаторе,надежна.мультимедия интересна(dvd чейнджер на вроде 5cd,блютуз,music-box)навигация неактуальна.на трассе вялая,не гоночная с 2,5л 4-цилиндрами,но наверное вариатор благодаря этому и живет.а так машина как машина,просто уже годы берут своё.ничего удивительного.
Благодарю за отзыв
Брал 2.5 2008 года выпуск дорестайл j32, кайфую от машины после Хонды Цивик 2008 седан, ездил в с СПБ до Башкирии и очень даже кайфово по дороге с круизом контролем
Согласен, до сих пор считаю эту машину лучшей в своем классе
У меня есть Тиана полный привод езжу 4 года это просто кайф ❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Расход 8 л по трассе
Не убиваемая тиана
Поддерживаю, спасибо за отзыв🤝
Хороший обзор,удачи тебе,пусть не ломается,и приносит только удовольствие!👍
И вам удачи 👍
Ниссан теана, очень хорошее авто, отец покупал новую с салона в 2008г, бегает по сей день, сейчас пробег 150т. Была 1 проблемма, навернулся двигатель, пробег был 141 т.км😂😅 Но больше серъёзных поломок небыло. Поставили двигатель за 45т.р 78т.км. И все огромный плюс, что двигатели на эти авто стоят копейки
Вот и я про то же, многие эти машины бояться и зря. Ну с двигателем конечно это нонсенс, у них надежные двигатели, еще не видел чтобы до 200 у кого то лег двигатель.
Обзор зачёт брат респект сам себе присматриваю её но честно опасаюсь вариатора) буду пробовать искать идеал!!!! Спасибо за обзор а то что комплектация да она просто лютая)))
Бери и не думай. Машинка достойная и качественная. Ниссан умеет делать.
Большое спасибо за комплимент брат, присоединяюсь к остальным, не парься бери, главное не отжатую.
Тачка кайф, комфорт на высшем уровне, по трассе не устаю на долгих перегонах, шумка есть! Динамики хватает даже у 2,5, подвеска мягкая, сидушки мягче и удобнее не встречал.
За эти деньги удобнее и нет😁
всё верно сказал. Комфорт и качество. Теана прекрасный автомобиль.
Согласен
Да не, шумки нет, совсем нет, я всю её разбирал.
Соглашусь со всеми, у самого 2012 года 2,5 Л, 150т с копейками км, если и буду менять, или на такую же посвежее или целее, или на финик аналогичный... Хрен с налогами и страховкой... Оно того стоит. Магнитолку Андроид на свою модификацию не могу найти, цветной дисплей без НАВИ
У меня Теана 33 купил новую в 2016 машина собрана декабрь 2015 пробег 48000 кайфую каждый день из последних покупок дворники купил Denso
Удачи в дальнейшей эксплуатации💪
Хороший обзор 👍 Молодец,у тебя получается 👍
Рад слышать, подписывайтесь, будут ещё более интересные обзоры💪
Владею тианой 3,5 , второй год, вообще минусов не увидел, родной вариатор 200000 км проехал и без проблем, шикарная машина
О чем я и говорил, машина хороша
Хороший обзор, благодарю брат, приятно смотреть, всё по факту!
И тебе большой удачи брат💪
Ты во всем прав. Единственная проблема найти живой после так называемых стрит рейсеров. А так у меня была в 31 кузове машина огонь. Ну там четырех ступка конечно же по надежней вариатора. А так комфорта у нее не отнять. Шикарные диваны такого удобства есть только у нее.
Да сейчас любую машину тяжело найти в хорошем состоянии, какая то пошла мода на ведра выше рынка)
Давидыча в отставку!Вот он , вот народный обзорщик которого мы заслужили !!!)Пожар-Тайм
😁😁😁
Дмитрий Алексеев по ходу ты один заслужил токого подборшика 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Очень хороший обзор! Даже если этот вариатор милион бегал бы все равно он многих бесит, из за чего эта модель потеряла ребутацию и его ни кто не берет.
Полностью согласен, для людей вариатор это приговор и очень зря
Ничтяк обзор, классная машинка.
Согласен
У меня такая-же. Очень нравится!Единственный минус, после этой машины, на других даже ездить не хочется!
Вот кстати верно подмечено, после нее в других все кажется бедным
Машина бомба 💥
Согласен!
Приветствую. Про ниссан алтима обзор хотим......2007-12. спасибо.
@@ФирузджонАбдусаторов да где ж мне ее найти, редкая машина
Огонь🔥🔥🔥
Всегда рады видеть у нас на канале)
Есть такая же, только цвета ведра)
Как же я люблю эту машину😍
Советую брать, даже не думать!
Но только не отжаренные в хлам!
Согласен👌
Живые можно найти ? Как раз думаю брать
@@sk-te1tx можно всё что угодно, но сложно)
Сейчас сложно…но как сказано ниже все возможно
@@Pojarskiyvserasskajet ну я по-любому через подбор буду
370 тысч пробега 3.5 поемиум катализаторы посмотрели эндамкопом как новенькие. Двиг атель вариатор отс. Тачка огонь 🔥
👌
Продай их как новенькие а себе купи с пробегом больше, наваришься
Ааа, и обзор норм, прямо бальзам на душу!
От души!
Прям мои мысли довел про эту машину👏👏👏 машина кайфовая, получаешь удовольствие от умеренной, плавной езды. У меня 2,5 мотор при 100 км/ч держит 1900-2000 оборотов
Да кайф тачка, и вариатор тут в тему 👌
Да дружище,у меня один в один,только на темном салоне,тачка огонь,в плане комфорта я на машине комфортнее не ездил за такие же деньги.
Потому что за эти деньги и таких годов комфортнее машины нет
Это вы на Mercedes w-210 не ездили.
Старенькая уже… так то кайф тачка
Согласен. У меня такая же. Три года владения и кайф. Езжу и слезы радости утираю.
А что думать, тачка имеет не мало подводных камней, коробка живет в среднем около 200 т.км. так как мало кто его обслуживает по регламенту изготовителя, не автомобиля, по мотору легко можно просахатить давление из за прокладок, и он не ремонтопригоден, подушки мотора отдельная песня, живет около 100 в лучшем случае., далее вибрация. Но в среднем тачка не плохая, но на последние деньги брать не стоит.
Да сейчас если их покупать, они все уже будут перебраные по сути, и пробеги у всех 200+
Спасибо большое ❤ хочу такую
🤟🤟🤟
Брат Салам тебе очень красивый обзор прям все мои сомнения прошли на эту машину 🤝
Большое спасибо💪 Подписывайтесь, будут ещё интересные обзоры!
2023 году купил j32 3.5 2011 за 1.170.000р много чего поменял для себя сделал машину . Лет 5-7 точно не продам .
Удачи вам в эксплуатации 🤝
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо
Какой расход брат ?
@@sergeynevorotov5807 13,6-14,9 показывает.
@@sergeynevorotov5807 13,6-14,9 95, 95 экто .
Да 3.5 не плохо, только жаль 4вд нету, а на 2.5 4вд это огонь.
Согласен, на 3.5 полный привод был бы вообще шик)
возможно в другой комплектации есть. Но и всё таки не всем он нужен)))
@@Pojarskiyvserasskajet машина действительно прекрасная. Комфорт в Теане это шик)))
@@ЛексНайт ну не знаю, я бы взял)
@@Shustrk согласен)
Хорошая машина на 31 кузове 2.3 еще на газу ну динамике чуть ка хуже но можно переключить на газ и накпзывать камрюх
👍
Обзор!!! 💥💥💥💥💥💥
Спасибо)
молодец! Тачка уверенная!
Согласен💪
Ребят, по расходу на трассе и в городе какие показатели?
14 в городе, по трассе уже не помню
В принципе мне всё понравилось в обзоре. 👍
Значит не зря старался🤙
Сколько примерно ремонт варика будет стоить?тоже такую рассматриваю
По ремонту 100к
Сенсорный монитор с 2008 года но вероятно в комплектации Premium
Сенсорный монитор у них появился с 2011 года в комплектации с bose
@@Pojarskiyvserasskajet нет у меня японка 2008 г. 3,5 Premium МОНИТОР СЕНСОРНЫЙ
@@Pojarskiyvserasskajet 2009 год, 2.5 максималка, дорестайлинг, сенсорный дисплей.
Только там он не особо и нужен
Согласен, функция бесполезная
Был у меня крайслер конкорд, так вот после него только теана зашла. Камри не понравилась. Авто с душой
Конкорд тоже интересный авто.
У меня 33,она меня очень радует, 32 другая она диванная очень
Так в этом весь кайф, что диванная
@@Pojarskiyvserasskajet 33 тоже очень комфортная, но руль у неё острый и тормоза цепкие, а это важно когда машина мощная
@raceleiter ну 33 по внешке уже нетклпссика….
@@Pojarskiyvserasskajet так и 32 как и 31 до классики далеко лет эдак 25
Хочу взять тиану только j33 2015 года , что думаешь по этому поводу?
Мне не заходит внешне, не ездил на ней , прокомментировать не могу
раз "не хочется гонять" - зачем брать 3.5? Не лучше 2.5 но полный привод? Зимой полезно хоть.
3.5 едет совершенно по другому, и звук мотора и подрыв, а гонять я имею ввиду нельзя про старта, потом хоть обгоняйтесь
@@Pojarskiyvserasskajet Да, я владел 3.5. Но мне и вжарить хотелось всегда. А Вы же говорите не хочется гонять ))
@zanachka505 ну каждому свое как говорится, жарить она может
Теана 2008 года, мультимедийный экран когда включен на музыку кнопочный, а на навигаторе сенсорный экран. Много хозяев такого авто не знают что задние подголовники можно сжать для более удобного положения головы
Даже я не знал про подголовники😀
В конце крутые кадры, обзор огонь👍🏻
Стараемся, вам спасибо)
Хотел Камри! Купил Теана !! Тачка просто 🔥🔥🔥 не пожалел!!
Согласен, я тоже кайфанул.
теана надёжней и по комфорту лучше. В этом плане - ты очень правильно поступил.
2 года тому назад хотел купить камрюху, ездил неделю смотрел, все усосаные в хлам, а тиану боялся брать по причине вариатора, короче, купил себе тиану 2,5 в полной комплектации кроме люка, проехал уже 63 тысячи и ни разу не пожалел, тачка космос.
Удачи в эксплуатации, подписывайтесь на канал💪
Жирнющая тачка, мечта прям
Я тоже кайфанул)
Тачка отлична у меня 2.5уже два года отлична расхот по городу 10.трасса 6.5отличный Вариотор нармальна просто во время менят масла
Согласен
Такой же расход, гонять даже не интересно. Иногда по прямой можно придавить показать кто хозяин 😂 2.5 шитая едет достойно
@@dmitrijsergeev7387 на шитой не ездил не знаю, в любом случае машина не для гонок.
@@Pojarskiyvserasskajet отзыв на газ интереснее и подхват. Если спокойно тошнить то расход ниже, чем на заводской программе.
Я езжу даавно на любой тачке 70-90 иногда до 110 трасса 😁
Нагонялся ещё глупым 😃
Динамика нужна редко в нужные моменты, а так все решает расчёт и кайф от этого получаешь, а не тупое старт стоп.
Триста у моей теаны. Двигатель 3.5. Всё нормально. Масло не ест, вариатор в порядке. Камри отстой.
Мне темна тоже больше по душе, богаче гораздо и комфортнее
в вариаторе каждые 20 менять? )) А че уж не с каждой заменой масла в двигателе?
Можно и раз в 40-50 менять, главное не реже
Дружище,скажи как настроить навигатор(теана 2.5 premium 2008г дорест)?
Прошивать только, либо у тебя может gps модуль сам полетел…
Климат трёх зонный, это когда задние пассажиры просят сделать по теплее 😂
Словесный климат😁
Наконец то белый салон посмотрел)
Обращайтесь)
Цвет пушка
Согласен, редкий.
Как владелец 3.5 официально заявляю машина нормальная но не для гонок если бы вернуть время, назад смотрел бы Инфинити м37 там полный привод и автомат 7 , ст а двигатель+- тот же
Финик классная тачка но все обычно бояться налога
До этого был Мерседес s в год то и страховка 370000 😢
Привет от канала Коля макрэй 🤝
Единственный минус в этой машине это на клейме аккумулятора
замечательно шутканул. Мне понравилось. Спасибо тебе)))
А что там с клеммой то?😁
@@Pojarskiyvserasskajet В этой машине нашли минус ))
😆
у меня на 2.5 расход по трассе 7 в городе 12
👌
Про соната 6пок забыл упомянут её конкурент и соната красивея их всех
Да и правда забыл сонату, сильный конкурент
уважаемый,подача ,как ты работаешь на камеру, чистая без матерная речь понравилась ,но, учи мат-часть перед обзорами, сам являюсь владельцем теаны в 32м кузове и тут могу по полочкам раскидать и оспорить многие моменты. к примеру - двс- после 200к км может начаться жор масла, не критичный ,но вполне приличный-до литра от замены до замены (беру стандарт 10к км) так же в болячки можно отнести износ некоторых прокладок к этому же пробегу, плюсом - невнимательность и езда в стиле а-ля радиатор помыл на мойке можно вжаривать -словил перегрев и как бонус получил поведенные бошки , по вариатору. да ,есть экземпляры которые пробежали до 300 а то и выше км , но в частности это трассовые пробеги .как правило коробка умирает в районе 250т км (что к слову по современным меркам вполне прилично) однако, тоже не лишена слабых мест ,к примеру редукционный клапан находящийся в масло-насосе кпп, часто отрыгивающие соленоиды...по ходовке ,вот тут батенька список будет куда внушительнее ваших слов 1- слабые задние пружины, слабый (в прямом смысле) задний стабилизатор. который у некоторых натурально лопается в месте крепления скобы втулки стаба , собственно слабые стойки саба, передние рычаги которые как правило тоже не выдерживают более чем 50-70к км ...еще плюсом , тормоза.. без тюненых jbt или подобного за овер 200к рублей..о быстрой езде забыть напрочь, тормозные диски после пары торможений ведет на ура... в общем это примерный список) ...конечно щас тут найдутся те у кого теана проехала 20млн км без замен масла и тд..но в основном,у простых смертных примерно такая ситуация как описал выше)
Про перегрев мотора и как у тебя повело башку на теане это проблема конкретно твоей машины и ещё определенного круга лиц, которые вжаривают на них и не чистят радиаторы. Это не проблема данной модели. То, что нужно менять стойки стабилизатора, какие то прокладки это абсолютно очевидно на любой машине. Про жор масла на больших пробегах тоже очевидно и я думаю каждый мой зритель это прекрасно понимает.
Думаю что людям будет неинтересно, если я буду поднимать машину на подъемнике и по часу рассказывать какие там рычаги, какие болтики и т.д.
У меня формат канала больше развлекательный, нежели технический.
@@Pojarskiyvserasskajet ну во первых не у меня а у определенного круга лиц , как ты верно выразился, во вторых, про очевидность эт ты батенька загнул, и увы , не все люди понимают суть проблем данного авто, особенно те , кто привыкли к Тойотам ..
@@ГеоргийДжинчарадзе-ъ6к а что в Тойоте стойки стабов не ломаются? Рычаги не меняются и прокладки не портятся?
@@ГеоргийДжинчарадзе-ъ6к масло может есть 2.5 полный привод о четырёх цилиндрах, а серия VQ не потребляет очень долго. Так как другим только мечтать.
Ходовая часть в оригинале ходит очень прилично, не хуже тоеты, имел и тоеты.
Купил хлам и высирает
Владею теаной уже полтора года, моя комплектация чуть бедней.
2.5 182 л.с. 140к пробега, сидения с подогревом(живут дольше чем перфорированные).
Минус который за время владения ощутил, это перегрев вариатора если в жару +25, держать 150 с обгонами он падает в защиту.
Мойте радиаторы и не будет проблем😉
@@Pojarskiyvserasskajet Они в чистоте, перед отпуском всё обслужил. Тут проблема скорей в моей манере езды.
Возможно, дергаете его постоянно,
Поставьте доп.радиатор на вариатор и будет все хорошо.
@@НиколайКочнев-р2ф уже стоит, но летом так и не катал.
Перешить кожаное сиденье в районе 5 рублей?))) Если фраза "в районе" подразумевает ценник в 15к, то соглашусь. А так, обзор хороший, но если в чем то сомневаешься или не знаешь, лучше промолчать.
В Самаре целиком перешить сидение стоит 5 рублей, не знаю как у вас.
@@Pojarskiyvserasskajet вы можете представить себе объем работ по перешивке коданного сиденья и с учётом количества материалов?
А теперь подумайте как это может стоить 5 тысяч рублей, с тем учётом, что перешить руль у вас стоит 4к. В десятки раз больше материала и в раз 5 больше временных затрат
@@Pojarskiyvserasskajet если у вас есть такие расценки. То я жду конкретные места или номера телефонов людей, способных за 5к осуществить перешивку кожаного сиденья в 2022 году. С большим удовольствием отправлю свои сидушки в самару на перешив с такими ценами)
8 (927) 617-48-61 звоните. В 21 году шили по такой цене.
В Оренбурге боковое сиденье перешивал за 1,5 к
Смотреть на скорости 1.25, чувак подтупливает
Холодно было друг)
Че за трек с 5:00 минуты ??
Зашазамьте, честно потерял уже название
Пробег на ней далеко не 150, примерно 260+.
Могли скрутить передо мной все возможно, но салоны у всех такие
Три мотора на этих машинах, на секундочку🤣
Ну найди мне третий)
@@Pojarskiyvserasskajet 2.5 4х цилиндровый для 4вд,,,,, 2,5 v6,,,3,5 v6
Мда...Уважаемый автор, вы хотя бы изучили авто получше, а потом обзор делали. Поржал по поводу овощного двигателя 2.5. Расход у моторов абсолютно разный. И что значит на 2.5 нужно постоянно крутить мотор??? Вы серьезно? Тут один, похожий на Вас, обзорщик утверждал что эти моторы надо крутить до 4.5 тысяч. От чего я тоже очень повеселился. Для сведения, При 4.5 тысячах скорость автомобиля будет около 180 км в час. Не обижайтесь, но Ваш обзор не несет никакой информации об этом автомобиле. У меня это третья по счету Теана, поэтому я знаю что говорю.
Сказал бы что 2.5 прекрасный мотор и в обзоре сразу появилась бы нужная информация😀
В России 2.5 qr25, vq25 и vq35
И ещё ржавеет она как ведро
Ржавеет, согласен, так и стоимость у нее сейчас почти в два раза меньше чем у Камри
Аккорд конкурент а Теана ну такое себе, выглядит она круто но лкп это просто кошмар
Да аккорд по ЛКП я бы не сказал что далеко ушел
@@Pojarskiyvserasskajet про аккорд не знаю не видел что бы были рыжие, а теаны видел, обидно машина на самом то деле клевая корабль такой.
Привет,продал уже или это не твоя?
Привет, продал уже
Нету такой же на продажу?
@user-xo4nj4lq7c нет, к сожалению, редкий автомобиль
Ммм, красная тонировка 😍😍😍
У меня 2,5 не хрена она не овощ, и расход трасса город 9,4 литра, и когда надо газнул и ушёл.
То же самое, 2.5 отлично едет. Если ещё прошить, получается 200+ лошадок и без доп налога. Хватает за глаза, эта тачка не для гонок, но когда надо сходу нажал и 👌
Плюс полную шумоизоляцию и катишь и удивляешься как можно в три! четыре! пять! цен теаны брать новое, хуже комфортом авто, да еще рассуждать о дорогом вариаторе, якобы если что случись.
Парни я против 2.5 ничего не имею, катался и на ней, для комфортной езды хватает согласен, но от 3.5 ощущения вообще другие) динамика в разы круче, звук мотора, вообще как себя ведёт. Даже вариатор по другому работает, более отзывчивый.
Руль не дерево, не максималка😁
И без деревьев комфортно😁
дерево только в доресте.рестах только кожа. прежде чем писать изучи
Сенсор и в доресте есть . Сабвуфера нет не где
Есть сабвуфер
Полная хрень на вариатора надёжности камри ей долеко
на теанах 4 мотора обзорщик.
И какие же ещё ездят по нашим дорогам специалист?
@@Pojarskiyvserasskajet здравствуйте , обзор хороший получился !
Я вам немного подскажу )
1 . mr20de - на 136 л.с но с рестайлингом его в России на нашем рынке не найти
2 . QR25de -167л.с и 4 ВД
3 . VQ25de - 182 л.с моно привод
4 . VQ35DE - 249 л.с моно привод
Может быть это имел ввиду ваш собеседник 🤫
Удачи 🤝
Спасибо! Двухлитровых не видел никогда, поэтому смысла не вижу о них говорить, 2.5 практически одинаковые моторы и 3.5 все…
@@Pojarskiyvserasskajet как 2,5 одинаковые моторы ?
Индекс QR и VQ один 4 - х цилиндровый , а другой V6
Руководствуясь тем, что у них разница в лошадях минимум, какими то болезнями не тот не тот особо не страдает, литраж одинаковый, не стал заострять внимание. Но вы меня убедили, 3 мотора, на рынке 2.0 нет)
Ая-яй Денис , вроде автор а коменты стирать !
Не хорошо!!!
Не стирал ничего, иногда ютуб блокирует по каким то признакам. Продублируйте!
@@Pojarskiyvserasskajet я вам раз 10 ссылки на 2 лит . Teana отправлял !
Они испаряется)))
@@sdo6647 я если не ошибаюсь здесь в комментах почти всегда ссылки блокируются…
У меня всё ок,
Ладно если будет интересно
Авто ру , Википедия , Дром вам в помощь: вводите в поисках значение 2008 -2010
2 литра и кстати они были на 4 ступенчатом автомате ☝️
@@sdo6647 что вы так за них зацепились, их 6 штук на всю Россию продаётся)) вероятность что человеку впринципе она попадётся практически нулевая)
Больше обзоры не снимай
Что вам не понравилось?
друг посмотрев твой обзор я понял что про теану ты не хрена не знаешь
Что же не знаю?
Не понимаю, такой роскошный авто, а стеклоподъемники не могли сделать все автоматическими на спуск и подъем
Охуенный обзор 👍
Благодарю)
жаль на 3,5 нет 4вд
Согласен, очень круто было бы
#нессытеберите
Базар👌
ещё есть 2 литра на полном приводе
2.5 -167 лс... а не 2
Верно
Самый тупой обзор 😂
Это не максималка карл
А как тогда максималка выглядит?
Тачка огонь 😂блогер не умеет работать
Шёл бы на завод ( МАЗУТА)
😁👋
Ахах))) 25.6 показывает расход / 14-16 литров ахаах)))) ну да
Стоит постоянно и на короткие расстояние передвигается
Да да на 3,5 не жарить))) вариатор будет конченный потому что 3,5)))и надёжнее 2,5 нет мотора, видно что блохер не владел авто, а так просто почитал блокнотик))))
Вариатор на 3.5 если что идёт усиленный от Мурано, а на 2.5 свой. На данной машине проездил пол года, не с куста говорю. + отзывы реальных владельцев
аха-ха, блокнотик) Мне нравится вариатор ниссана! Работает отменно всегда
@@krav4uk275 подписываемся, будут ещё хорошие обзоры😉
Пробег 150 тыщ?))) там 300 минимум
климат 3х зонный
Верно
А по сути 2х. Т.к. передний пассажир и задний ряд одна регулировка 😂
@user-es3ho5qg3w по сути да😀
Пойду в инете почитаю, что там ломается у майбаха и наверно тоже буду снимать обзоры😂
При чем тут Майбах?