Bardzo dobry zakup, ciągnik nie wymęczony, jak przy -5 odpalił to silnik zdrowy. Jedynie co to do przodka trzeba zajrzeć bo koła jak gdyby "rozkraczone" były a niby zwrotnice są po regeneracji. Jeżeli fotel oryginalny to też świadczy o tym że ciągnik dużo nie robił.
I nowe opony, jedynie to mnie dziwi że tylne felgi są regulowane, które nie były dostępne w ursusach 385 i 902. Dopiero w ursusach 912 od rocznika 86 były montowane.
@@mariuszfortschritt323a4 u mnie z ćhodzi teraz zmieniłem mu buciki bo też miał słabe ino wiesz co nie potrafię rozpracować rozdzielacza,żeby był wolny spływ to ta malutka wajha ma być do góry czy do dołu ?
@@mariuszfortschritt323a4 te napisy stad ze silnik byl wyprodukowany w zts martin, skrzynia biegow wyprodukowana w brnie w fabryce zetor, tylny most w warszawie w ursusie. calosc zaprojektowana przez polskich inzynierow z ursusa a sprawdzona na stanowiskach badawczych w warszawie na politechnice. stanowiska badawcze zaprojektowane byly przez profesora Edwarda Chabicha z poltechniki i przez Niego byly badane silnik, tylny most, skrzynia biegow. traktor w calosci przetestowany najpierw przez polskich inzynierow potem w niezaleznym od ursusa osrodku za granica dla uwiarygodnienia wynikow. cala konstrukcja bardzo trwala i wytrzymala. c 385 przy niskich temperaturach ma problemy z odpalaniem. wzmacniacz bardzo sie przydaje, warto zrobic chyba ze juz wiesz wszystko.
Bardzo dobry wygodny i oszczędny traktor 👏 gratki
dzieki
Przyjemnie się nim jedzie po polach 😅 testowałem dziś hah
SUPER ŻE SIE PODOBA
Bardzo dobry zakup, ciągnik nie wymęczony, jak przy -5 odpalił to silnik zdrowy. Jedynie co to do przodka trzeba zajrzeć bo koła jak gdyby "rozkraczone" były a niby zwrotnice są po regeneracji. Jeżeli fotel oryginalny to też świadczy o tym że ciągnik dużo nie robił.
Dzięki kolego też myślę że nie jest zmęczony robotą
W takim razie gratuluję zakupu i niech służy ☺👍👍👍
szukałemmtz takiego jak ty masz zadbanego ale co sie pojawiło to sprzedane
@@mariuszfortschritt323a4 No z MTZtami to ciężko, też ktoś kiedyś szukał to masakra.
I nowe opony, jedynie to mnie dziwi że tylne felgi są regulowane, które nie były dostępne w ursusach 385 i 902. Dopiero w ursusach 912 od rocznika 86 były montowane.
Gratulacje fajnie że idziesz do przodu ziomek ,jak na ursusa to cicho w kabinie
nie cicho nie jest na filmie takie odczucie a w rzeczywistości głośniej niż w c 360
w forszu dużo ciszej radyjka posłucham w forszu a w ursusie na filmie takie odczucie a w rzeczywistości tak samo jak w c360
@@mariuszfortschritt323a4 a jak forszajek się sprawuje ?
@@agrosobczynski4042 chodzi dbam ile moge i służy a wasz?
@@mariuszfortschritt323a4 u mnie z ćhodzi teraz zmieniłem mu buciki bo też miał słabe ino wiesz co nie potrafię rozpracować rozdzielacza,żeby był wolny spływ to ta malutka wajha ma być do góry czy do dołu ?
Na ilu hektarach pracują maszyny?
29obrsbiamy plus trochę po znajomych
@@mariuszfortschritt323a4 Bezawaryjnej pracy życzę :)
Trochę jest pokombinowany, ale całkiem zgrabnie się prezentuje. Odpalił bardzo przyzwoicie.
Witam, zakupiłeś 80-tkę ? ☺ Pozdro
witam kupiłem wczoraj
masz pompe wtryskową nowego typu
OK DZIEKI POZDRAWIAM
ile teraz za takiego trzeba dać ?
25000tyś
abyśmy! powiedział roczny john deere do nowej valtry wychylając szklane AdBlue.
Bezawaryjnosci a kesli koge spytac duzo dales
24300zl
Te filtry się zakłada zamiast bąka żeby cisnienie było trochę lepsze oleju
ok a te napisy zetor
@@mariuszfortschritt323a4 te napisy stad ze silnik byl wyprodukowany w zts martin, skrzynia biegow wyprodukowana w brnie w fabryce zetor, tylny most w warszawie w ursusie. calosc zaprojektowana przez polskich inzynierow z ursusa a sprawdzona na stanowiskach badawczych w warszawie na politechnice. stanowiska badawcze zaprojektowane byly przez profesora Edwarda Chabicha z poltechniki i przez Niego byly badane silnik, tylny most, skrzynia biegow. traktor w calosci przetestowany najpierw przez polskich inzynierow potem w niezaleznym od ursusa osrodku za granica dla uwiarygodnienia wynikow. cala konstrukcja bardzo trwala i wytrzymala. c 385 przy niskich temperaturach ma problemy z odpalaniem. wzmacniacz bardzo sie przydaje, warto zrobic chyba ze juz wiesz wszystko.
turbo dołożyć i bedzie luks ciagnik
zobaczymy w polu jak bedzie dawał rade
teraz moda na turpo 😂
@@skate5529 to nie 60