VISTORIA CAUTELAR É CONFIAVEL?
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- Опубліковано 18 жов 2024
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O calculo da desvalorização de um usado, em especial um carro batido, já leva em conta a média dos serviços de reparos feitos. Ou seja, é a ponderação entre os serviços mal feitos e os bem feitos. Não dá pra querer pagar o preço de carro novo em carro usado, nem o preço de carro batido em carro que nunca foi batido...
Perdi tudo quando o ACF solto essa 9:58
Somos dois.
Fui comprar bmw v8 550i 2011.
Primeira, andou 70 mil KM, tudo original, nenhum retoque. Perguntei, nunca trocou nada???? O cara disse não, ofereci 70% do valor, me xingou, se não trocou nada do BBB, eu seria quem ia trocar, abrir motor, retentores de valvulas, junta cabecote, junta carter e retentor do volante.
Segunda, pegou fogo, tem leilão, tinha nota fiscal de todas as pecas. O cara comprou pecas da Russia, Lituania, EUA, metade importado, metade no Brasil. Trocou tudo. Comprei essa. Meu unico carro é essa bmw v8, trabalho em casa mas uso o carro quase todo dia até para comprar pão. Viajei muito nela, coloqueio no autódromo Ayrton Senna, 270 km/h no retão. Carro nunca parou, coloco óleo de motor Motul, arrefecimento Motul, quem diria, o carro pegou fogo, queimou o capô, módulo e chicote, nunca me deixou na mão e eu meto o pé no acelerador sem dó. E já está com 160 mil kilometros rodados numa barca v8 biturbo.
Pra mim bateu mas o serviço e pintura está impecável tudo alinhadinho tô nem aí compro sem medo !!
Comprar sem medo é uma coisa, pagar Fipe nele é outra.
Eu só compro se me der 30% de desconto 😎
Porra carro batido vender sem desvalorizar , que mundo os caras vivem ???
Se eu for comprar um carro usado é óbvio que eu quero ter uma avaliação por profissional de confiança, especialmente para verificar se a quilometragem foi adulterada. A quantidade de hodômetros adulterados é tão grande que, infelizmente, não dá pra confiar em papo de vendedor.
Vc compra carro por km ou por estado de conservação e manutenção em dia? Acho que a km hj em dia é só uma "ostentação" pra quem quer falar para os outros, "ah, meu carro tem ... Kms"
os caras vivem numa utopia? vendedor de carro honesto? kkkkkk da pra contar nos dedos
Unico vendedor honesto é aquele que nao precisa vender o carro, e quando vende é pelo valor que vale, eu ja trabalhei em loja e como autônomo, do mesmo jeito que o carro bom com histórico vale mais o carro ruim com defeitos vale menos, n é sobre ganhar dinheiro em cima é sobre fidelizar o cliente.
Complicado esse assunto !
Entendo os dois lados da história !
Eu comprei um Ka aqui mainha Cidade, já sabia que o carro tinha uma batida na trazeira, levei no meu mecânico e estava tudo bem feito e alinhado, depois que fechei o negócio a loja me pediu para assinar um documento dizendo que eu estava ciente da reprova, depois de um ano fui trocar o carro na mesma loja, eles recusaram o carro, depois que eu fiquei sabendo que o carro era da cunhada do dono, no favorzinho vai...
Eu troquei a minha HRV EXL 16/17 com 96.000km rodados, na nova HRV Touring 24/25 0KM, a minha foi reprovada na cautelar devido o a troca do painel traseiro. Na concessionaria Honda tive uma desvalorização de 10% em relação a FIPE.
Quando comprei meu carro o cara me falou que tomou um totózinho na traseira, me mostrou com fotos e videos o acontecido, nao baixei nem um centavo do valor que ele pedia pq o reparo estava perfeito no meu ponto de vista 🤷
Pro dono da funilaria tanto faz se o carro foi batido ou não kkkkk realmente eu não me importaria.
A palavra de ordem é TRANSPARÊNCIA: se o vendedor falar que o carro foi batido, o que estragou, como e onde foi arrumado, e a vistoria apontar exatamente isso, blz, pelo preço certo (pouco abaixo de um carro imaculado, naturalmente) eu compro sem problema. Meu pai acabou de comprar um Pajero Full nessas condições, auxiliado e incentivado por mim (carro tomou um pancadão na traseira lado direito, o ex dono mostrou vídeos do reparo e o carro tava alinhado). Fipe do carro é 86, saiu por 71 mil (poderia até ser um pouco mais se não constasse a passagem por leilão, que quebra na revenda). Agora, se o vendedor falar que o carro é imaculado e a vistoria apontar que tomou um porradão, pode até estar bem feito o reparo, mas tô fora de negócio com gente desonesta.
Eu já acho que grandes danos devia inutilizar o veículo e ser crime reparar. Uma batidinha na frente, ralado, algo assim tá tranquilo agora trocar longarina... Nesse nível o carro ESTÁ comprometido e não tem desgraça que prova que a troca de uma peça vai fazer todo o resto voltar o normal. Carro de hj entorta por inteiro com qq coisa, cheio de carro andando de lado aí na rua igual se tivesse o pino de centro quebrado pra comprovar.
Ele gosta sempre de colocar todas empresas no mesmo balaio, mesma coisa de dizer que todas oficinas são picaretas, não adianta, soldou coluna, soldou longarina não compro, os engenheiros gastam bilhões fazendo e refazendo cálculos sobre batidas, robôs computadores fazem a solda alinhada, e o seu Zé da esquina faz a solda de ponto achando que vai ficar igual... Uma sobrinha dessas nos tirou o ídolo Ayrton
Os caras falando que a cautelar não pegaria uma longarina torta, como não? kkkkkkk Se tiver algum detalhe na ponta da longarina o carro já é reprovado, um dos pontos príncipais visto na vistoria
O problema de tu não pedir desconto na hora da compra de um veículo que ja foi reparado é que tu vai ter um carro desvalorizado na hora da venda, se um não considera o outro considera
Mano. Aqui no Rio a gente compra carro de leilão, carro recuperado, carro que teve GNV e foi tirado, etc.
Tem gente que é cheio de coisa e eu entendo. Assim como, falado daqui, tem uns que adoroam enganar.
Mas se o carro tá bom, eu compro sem problemas.
Só comprar ciente do passado.
Se fossemos recusados pelo nosso passado, o que seríamos de nós.
Falou tudo irmão !!!!
Por isso que os carros do RJ são extremamente mal vistos no mercado de usados fora do estado.
@@eduardomatos9923 infelizmente, quase todas as coisas daqui do Rio são mal vistas pelos outros estados.
Falo com pesar, mas, ao mesmo tempo, incomodado com a posição que somos colocados perante outros estados.
Entendo as nossas dificuldades sociais, mas, ao mesmo tempo, discordo de muitos pedestais que ouros estados se colocam.
O Rio, pra mim, representa muito o Brasil como um todo: um lugar com alta capacidade, mas limitado por aqueles que mais atrapalham do que ajudam.
Boa! Imagino que quase nenhuma pessoa passaria numa vistoria cautelar kkk
10:20 ACF aluga um apartamento na cabeça do povo 😂😂
Só pra constar... vistoria cautelar não reprova, ela aponta alguns pontos, mas não reprova...
Carro repintado se for bom é aprovado sim, com "apontamentos", acho justo. Tem muito picareta por aí, a maioria eu diria. Agora falar que se o reparo for bem feito tem que ter o mesmo valor de um nunca batido, hipocrisia é mato.
Todo veiculo batido desvaloriza, ninguém é honesto, metal batido, amassado, arrumado muda a durabilidade.
É só colocar : Aprovado com restrição .
O problema todo é se não pegar seguro. Tirando isso se o serviço foi bem feito, para mim sem problema.
Já a vistoria do imetro para carro média monta e bem melhor e mais e rigoroso, vê até a suspensão e pneu
Todos cautelar que eu fiz, foi feito um check list completo do veículo, não sei aonde a glr ai estava levando para fazer não KKKKKK
O problema não é comprar um carro batido e sim pagar preço de carro que nunca foi, a cautelar não condena nada ela só mostra a verdade
Aí é sacanagem, é praticamente impossível ter um carro 100% original, principalmente BR, trânsito doido, loucos no volante, infelizmente uma h e carro sofre.
Os caras tinham que criar outra métrica, tipo uma nota de 0 a 10.
Eu não dou sorte com carro mexido, tem que ser original porque meu azar não é brincadeira.
E o que é pior? Dano estrutural ou dano mecânico? Melhor um carro todo repintado/soldado ou um carro que foi feito motor? Levo meu carro em oficina especializada, mas não levo em concessionária. Aqui na nossa região (SC), em concessionária só tem estagiário de cursinho do Senai. Outro ponto: Meu carro tem 140k km e nunca foi batido. Pintei os parachoques por conta de picados e fiz 100% das manutenções preventivas e uma manutenção corretiva. Dai a galera desvaloriza meu carro só por conta da km....pra mim, é um bando de babaca.
Carro batido na largada é mais barato q um não batido e pronto.
Que papo raso... Esse pessoal do ACF não confio. qualquer resposta sempre puxando brasa pro assado deles.. falta honestidade intelectual.
Até existe carro zero batido, recuperado, e vendido com se nada tivesse acontecido
kkk papinho furado da porra
Eu prefiro um carro que foi cortado no meio mais bem feito do que um carro que bateu na roda e ficou todo torto
Forrester é 24anos mais velha que um carro de 2 anos de uso 2022 com teto solar...
Os cara que faz vistoria fez uma faculdade ou um.curso sério? Não.os cara são.td achista
Ele diz que o carro não é original, que teve certas alterações. Isso não é achismo. A vistoria não diz "eu acho que o painel traseiro do carro foi trocado"
cara fala pra cassete, deixa os convidados falar...