กล่อง AC ต้องรับไฟจากขดลวด AC โดยตรงเท่านั้นครับ รับไฟจากแบตเตอรี่ที่เป็นไฟ DC ไม่ได้ครับ แต่ถ้าเป็นกล่อง DC รับไฟจากขดลวดมัดไฟ DC โดยตรงได้ และสามารถใช้กับรถที่มีชุดมัดไฟ AC ได้ โดยรับไฟจากแบตเตอรี่ หรือรับไฟจากแผ่นชาร์จที่แปลงไฟเป็น DC แล้วครับ
ใช้สวิต off run ก็ได้ครับ ถ้าจะเอาจริงใช้รีเลย์ควบคุมก็ได้ครับ เป็นรีเลย์ชนิดที่ติดตลอดต่อสายกราวกับสายดับ เวลาเปิดกุญแจปล่อยไฟไปยกรีเลย์ให้สายดับไม่ต่อกับกราว เวลาปิดกุญแจรีเลย์หยุดยกสายดับก็กลับมาแตะกับกราวทำให้เครื่องยนต์ดับ ถ้ากล่องแบบมีสายดับต้องใช้วิธีนี้ครับ
อย่างแจ่ม ขอบคุณครับ 🎉🎉
มี วงจรจะ ดีมาก ครับ
ได้ความรู้ใหม่ครับ
เยี่ยมครับ
ต้องศึกษาไว้บ้างล่ะ ขอบคุณครับ
ของสตาร์เลียนสยามเซนทรอต่อแบบนี้ได้เลยไหมครับ
แล้วสายดับเครื่อง ดำขาว ไปต่อกับตรงไหนครับ
พี่ใช้สวิทช์กุญแจของอะไรหรอครับ
แล้วสายไปหาคอยหัวเทืยนสีอะไรพี่
พี่รถผมสตีด400ดีสตาทBต้องต่อด้านไหนคับ
กลอ่งชอ่มใด้ไหม
ขอถามน่อยครับพี่ รูสีดน้ำมันเคื่องชุดบนเคื่อง150ccลีฝาน.อยู่ต่รงไหนครับ
ถ้าไม่มีรูเฉพาะเขาจะออกแบบให้ขึ้นตามน็อตเสาเสื้อสูบนะครับ
มีคลิปสอนต่อระบบไฟ คาวาบอช175ไหมครับ
ต่อหลักการเดียวกันทุกยี่ห้อครับ แบ่งเป็นAC , DC เท่านั้น
แผ่นชาร์จของรถรุ่นอะไรคับ..พอดีกำลังตามหาอยู่คับ
ทั่วไปครับ ดูที่มัดไฟเป็นหลักว่าเป็นแบบไหน ไฟออกมากี่เส้น แล้วเลือกแผ่นชาร์จที่ตรงกับมัดไฟของรถเราครับ ในคลิปนี้เป็นมัดไป 3 เส้น หมายถึงมัดไฟที่ผลิตกระแสไฟนะครับ ไม่รวมมัดไฟจุดระเบิดและพันเซอร์
เครื่องgpx demon เราต้องใช้กล่องตัว ac หรือ dc ครับ และแผ่นชาจสามารถแปลงรุ่นอื่นมาใส่ได้มั้ย
ถ้าใช้กล่อง DC ใช้ไฟจากแบตเตอรี่ ผ่านกุญแจมาเข้ากล่อง รถรุ่นใหม่ส่วนใหญ่จะใช้กล่อง DC ส่วนแผ่นชาร์จสามารถแปลงได้ โดยเลือกใช้ให้สัมพันธ์กับชุดมัดไฟครับ
ผมต่อสายพั้นเซอร์ดำเหลืองเข้าขั้วIGแบบพี่ คอยหัวเทียนระเบิดเลย เกิดจากอะไรครับ ผมขอเบอติดต่อสอบถามได้มั้ยครับ
0951700611 ครับ
เหมือนระบบไฟเครื่องไทเกอร์200ccไหมครับ
หลักการทำงานเหมือนกันครับ สามารถดัดแปลงทดแทนกันได้ถ้าหาอะไหล่ตรงรุ่นไม่ได้ครับ
สอบถามครับ สายไฟเส้นสีเหลือง3เส้นสามารถต่อสลับกันได้มั้ยครับ
สลับได้ครับ เป็นไฟกระแสสลับ ต่อกับแผ่นชาร์จ3เส้น จับคู่เส้นไหนก็ได้ครับ
ขอบคุณครับ
เครื่องอะไรครับ แคมคู่4วาลวใช่ไม๊ครับ
หมายเลขเครื่องขึ้นต้นด้วย kl250 ครับ
คับผมทำแบบช่างทำทุกอย่างเลยคับแต่รถนะมันไฟแรงมากคับ
ปิดใม่ขี้นคับเหมีอนหัวเทียนจะบอดคับ
ผมเอากล่องมีโอ้ใส่รถklx250คับ
ขอความช่วยเหลีอด้วยคับ ขอบคุนคับช่าง
ตามหลักการแล้วไม่น่าจะแก่นะครับ น้ำมันเป็นระบบหัวฉีดหรือคาบูครับ ถ้าคาบูลองปรับจูนน้ำมัน แต่ถ้ามันแก่จริงๆ ลองสไลด์รูยึดพันเซอร์เพื่อเลื่อนขยับเดินหน้านิดนึงเพื่อให้จุดระเบิดช้าลงก็ได้ครับ
คับช่างคับรถมันเป็นระบบคาบูคับ เดียวผมลองทำตามที่ช่างบอกก่อนคับปรับพันเชอร
แล้วผมปิดแล้วไฟมันทะลักออกมาทางคาบูเลยนะคับช่างและสตารติดยากคับคาบุมีส่วนใหคับช่าง ที่ถามผมใม่รุ้จริงๆคับช่าง ขอความรุ้น่อยคับช่างผมทำมานานแล้วคับอยากให้มันเสร็จคับ ขอบคุนนายช่างคับ
ของผมระบบ dc เอากล่องac มาใส่ กล่องพังหมดเลย ต้องหากล่องที่เป็นdc มาใส่ใช่ไหมครับ
กล่อง AC ต้องรับไฟจากขดลวด AC โดยตรงเท่านั้นครับ รับไฟจากแบตเตอรี่ที่เป็นไฟ DC ไม่ได้ครับ แต่ถ้าเป็นกล่อง DC รับไฟจากขดลวดมัดไฟ DC โดยตรงได้ และสามารถใช้กับรถที่มีชุดมัดไฟ AC ได้ โดยรับไฟจากแบตเตอรี่ หรือรับไฟจากแผ่นชาร์จที่แปลงไฟเป็น DC แล้วครับ
รถ atv จีน เปิดสวิชกุญแจแล้ว ไม่มีไฟเลย ไฟม่ขึ้นหน้าปัด แบตเต็มนะคะ เริ่มเช็คตรงไหนดีคะ
เช็คแบตเตอรี่ก่อนนะครับ เผื่อแบตหมด ต่อมาเป็นขั้วแบตเตอรี่สกปรกไหมบางทีทำให้ไฟไม่ผ่านได้ เช็คฟิวส์ ลอกถอดออกมาดูว่าขาดรึเปล่าแล้วเสียบกลับคืน ตรวจสอบความเรียบร้อยของสายไฟ บางทีหนูอาจกัดสายไฟเปิดฝาครอบต่างๆดูครับ
ถ้าแบตเต็ม ทุกอย่างดี ดูที่สวิทช์ off-run ครับ
ขอบคุณพี่ ๆ ที่ช่วยตอบมากนะคะ ตอนนี้หายแล้วค่ะ ตัวสวิชกุญแจเสียค่ะ ต่อตรงใช้ได้พักนึง ตอนนี้ซื้อมาเปลี่ยนใหม่แล้วค่ะ ส่งสัยจอดตากฝนน้ำเข้าค่ะ เพราะเอามาเท น้ำเต็มเลย ในสวิชกุญแจ
รบกวนถามหน่อยคับ
0951700611
ตัวนี้เครื่องอะไรคับ
Kl250. รถนอกเขาวางใน atv ครับ
สอบถามครับ ใช้กุจแจบิดสตาร์ทแบบพี่
แต่กล่อง CDI มีสายดับ ต่อยังไงครับ
ผม งง กับ สายดับ สตาร์ทได้ แต่ดับผ่านกุจแจไม่ได้ ผม งง กับสายดับ
ใช้สวิต off run ก็ได้ครับ ถ้าจะเอาจริงใช้รีเลย์ควบคุมก็ได้ครับ เป็นรีเลย์ชนิดที่ติดตลอดต่อสายกราวกับสายดับ เวลาเปิดกุญแจปล่อยไฟไปยกรีเลย์ให้สายดับไม่ต่อกับกราว เวลาปิดกุญแจรีเลย์หยุดยกสายดับก็กลับมาแตะกับกราวทำให้เครื่องยนต์ดับ ถ้ากล่องแบบมีสายดับต้องใช้วิธีนี้ครับ
@@user-qi9lx7wr8v ขอบคุณมากครับ
กล่องรับแรงดันสูงสุดได้กี่โวลต์ครับและก็ล่องจะทำงานได้ดีที่แรงดันกี่โวลต์
ต้องใช้กุณแจเดิมมันจะมีสายดับลงกราว แต่นี้มาใช้กุน แจรถยนต์โดยเอาไฟแบตเข้ากล่องจึงกลายเป็นสวิสชอรทสตารทไปในตัว ถ้าใช้สีดำปิดเครื่องต้องหาสวิสเพิ่มโดยต่อจากดำและอีกเส้นต่อลงกราวดับเครื่องกดสวิสจบ
กล่องcdi dc ตัวนี้ของรถอะไรครับ
ซูซูกิ gd110ครับ
@@user-qi9lx7wr8v ใส่สามล้อแชม150ccได้ไหมครับระบบcdi dc ครับ
ได้ครับ น่าจะเป็น cdi แล้วนะครับ
กล่องส้มของอะไรครับ
ของแต่งทั่วๆไป สามารถนำไปต่อได้กับเครื่องสูบเดียวทุกตัวครับ
ไฟที่คอยหัวเทียน เส้นสายไฟมาจากไหนครับ
มาจากกล่องครับ การทำงานถ้าเป็นกล่องระบบ AC จะเอาไฟจากมัดไฟเข้ากล่อง ใช้สัณญาณจากพั้นเซอร์สั่งให้กล่องจ่ายไฟไปที่คอล์ยหัวเทียน
ไฟทีเข้ากล่องในคริป กล่องgD110 ระบบDc เส้นที่ออกตากล่องไฟสายสีอะไรเข้าคอยครับ
สีขาวแถบดำรึเปล่าครับ ในคลิปไม่ได้บอกไว้ มันคือที่เหลือ 1 เส้นนั่นแหละครับ
ชุดไฟเฟรช 2 ของมันหาไม่ได้ใช้ของอะไรแทนได้ครับ มันเป็น dc cdi พวก กล่อง คอย แผ่นชาท นะครับ
ลองเช็คดูครับ ชิ้นส่วนไหนที่เสีย เปลี่ยนเป็นบางชิ้นเทียบเอาก็ได้ครับ ส่วนใหญ่แล้วอะไหล่รถยี่ห้อเดียวกันจะเทียบใช้ด้วยกันได้ อาจจะดัดแปลงนิดหน่อย เช็คดูว่าตัวไหนเสียแล้วถอดไปเทียยที่ร้านอะไหล่เลยครับ
@@user-qi9lx7wr8v ขอบคุณครับ