Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
空港泊はめちゃ静かで快適でした！5時頃になると到着ラッシュが始まり一気にイミグレ混むのでちょっと前にはイミグレに行きましょう！
ありがとうございます♪
なるほど、この後ホーチミンのメトロの動画に繋がるんだ😃
同じ日にマトさんをスイートラウンジでお見かけしました😊動画のフライングホヌ1号機に乗って夫婦でハワイに来ました。久々の成田でしたが、確かに17時半過ぎに行きラウンジがガラガラだったので、スターウォーズ機も見れて、また足が伸ばせる席を確保できたのは最高でした😂
もしかして隣にいらっしゃいましたかね？？
マトリョーシカあるある ANAの国際線に乗ったら、必ず香るかぼすを買っていく
今年度もフライト&旅動画を楽しみにしています。新しく開業したホーチミンの地下鉄に乗りに行ってみたいと思います。ANAのサービスも見ていて楽しめました！マトさんにはぜひ今年髪の毛伸ばしてセンター分けを勝手ながら期待しています😊
今年も、旅の始まりですね‼️私も、３日に成田に着きました凄い混みようでした～😅
UAの再ハブ化も、全然夢物語じゃないのですね。DLもNRTに戻ってこないかな？(フェリーフライトじゃなくて)ベトナムコーヒーが飲みたいですね。
「深夜１時のきつねうどん」というフレーズ、心にしみますねー。
この78Mの方がスタッカードの787-8よりも座席数は多いんですやね。やはり成田の北米からの乗継客は多いのですね。確かにこの機材が国内線なら最高です。先日国内線の773のプレミアムクラス乗りましたが、色々と壊れていてウンザリでした。
10年以上前に仕事でしょっちゅうシンガポール便使ってた頃は、ANAのアジア路線はほぼどの路線もこのシートの787が当たり前だったですねぇその当時から夕方・夜に成田発で現地に深夜に着くアジア便はやはりどの路線もほぼ北米からの乗り継ぎ外国人向けで、日本人はあまりいなかった印象があります。
さすが，成田便ですね。北米乗継需要が凄い✨
年末にホーチミン行きましたが、早朝着でもイミグレ大変多かったです。あと10分ほど並ぶの遅かったら、、、😅更にとんでもない待ち時間になったかもです。
雨に煙る離陸も良きですね。動画の構成もいつもと少し違う感じ？頭がサッパリしましたね。
去年、インターのスターウォーズ機に3回搭乗しました。続く時は続きます✈️😮
1月1日に同じJA834Aで成田からジャカルタに、4Hの席で飛びました。予約した時はスタッガードの機材だったのに、機材変更になりがっかり😢。
整備側には悪いけどエンジン音はGEのよりもRRのが好きだわ
髪切ってさっぱりしましたね👍️先日、母が帰省で737に乗ったら機内ビデオがポケモンじゃなかったみたいですANAウイングスだと前のビデオの機材もあるのかな？待ち時間で多彩な塗装の機材がたくさん見られたのはラッキーですね〜♪
ANAの男性客室乗務員は幹部候補生の総合職の社員です。JALは専属の男性客室乗務員もいますがかつてはチーフパーサー候補でした。ANAは業務のことを理解が目的です。ANAは外国籍の客室乗務員がいるのが最近知りました。ホーチミンはユナイテッドがサンフランシスコからの直行便を再開させる噂もあります。このくらいの北米乗継があればユナイテッドのベトナム直行便の再開も納得できます。
21:52 これありがたいですよね。たしかキリンのやわらか天然水310mlだったはず、、
15:25 やっぱりベトナム戦争の枯葉剤の影響なんですかね？
14:58 ANAはどこの国の会社やねんってツッコミたくなる
乗り継ぎ客（外国人）のほうが客単価高いからしゃーない。
@@user-gj2oj2vt7r 日本発券の金額はめっちゃ高いのに、海外発券はかなり安いという矛盾。
今年からお年玉をあげる側になりました。懐は痛いですが、喜んでもらえるのは嬉しいですね。cradleはスタッガードより横幅ゆったりに見えますがどうですか？
787-8は古さが目立ちますよねよく羽田ー台北便利用しますが、12月に利用した時は機内WiFiも使えないし、モニターも古い787-8だったので残念でした
ホーチミンはレーンたくさんあっても審査官5人くらいで回すから最低1時間は待ちますよねぇ
機内食めっちゃ豪華🍴🍴🍴
大韓航空のB787-10のビジネス乗りましたが個室仕様の扉付きの最新ビジネスで素晴らしいです。もう機体塗装やロゴもすべての制服も今後2年間の間にすべて変わりますとCAさんが言っていました。シートの色もスカイブルーから落ち着いたブラウン色でJALのA350-1000のようでした。最近到着した大韓のA350-900も乗りたいです。まだアシアナ発注分なのでアシアナ仕様でしょうか。今後が楽しみです。
タンソンニャットで出国時にファストトラック使ったことありますが、利用する価値あると思います！WhatsAppで前日にやり取りして当日空港職員にアテンドしてもらう感じですね。
国内しか乗らない僕は78M76Eでワクワク。笑
日本人利用を意識したダイヤではないから少ないのは仕方ないのかも…。日本人がSGN行くなら多くの人がVNを選んでそう。
ワントレーサービスの方がお好みだったら、事前予約必要ですが、JALビジネスクラスのエクスプレスミールを試した感想の動画を是非見てみたいです！！
ua-cam.com/video/eQdxW0rwnHU/v-deo.htmlsi=WmNU6uC9bGuKW7l2どうぞ
「無事に離陸しましまぁ」ーってマトさん可愛い😍今度ホーチミン経由でカンボジアにエコで行くので嬉しいです♪❤
ホーチミン、ホーチミン
時系列順で動画投稿するわけじゃないのね？面白かったらなんでもよかですけどw
いや、基本は時系列ですが早く出した方が良いものもあるので！
放置民
マトくん、２０２５年最初の海外旅行ベトナムホーチミンとても素晴らしいです✨
いや最初ではないです。年越しをサラエボで過ごしていますよ。
空港泊はめちゃ静かで快適でした！
5時頃になると到着ラッシュが始まり一気にイミグレ混むのでちょっと前にはイミグレに行きましょう！
ありがとうございます♪
なるほど、この後ホーチミンのメトロの動画に繋がるんだ😃
同じ日にマトさんをスイートラウンジでお見かけしました😊
動画のフライングホヌ1号機に乗って夫婦でハワイに来ました。久々の成田でしたが、確かに17時半過ぎに行きラウンジがガラガラだったので、スターウォーズ機も見れて、また足が伸ばせる席を確保できたのは最高でした😂
もしかして隣にいらっしゃいましたかね？？
マトリョーシカあるある ANAの国際線に乗ったら、必ず香るかぼすを買っていく
今年度もフライト&旅動画を楽しみにしています。新しく開業したホーチミンの地下鉄に乗りに行ってみたいと思います。ANAのサービスも見ていて楽しめました！
マトさんにはぜひ今年髪の毛伸ばしてセンター分けを勝手ながら期待しています😊
今年も、旅の始まりですね‼️
私も、３日に成田に着きました
凄い混みようでした～😅
UAの再ハブ化も、全然夢物語じゃないのですね。
DLもNRTに戻ってこないかな？(フェリーフライトじゃなくて)
ベトナムコーヒーが飲みたいですね。
「深夜１時のきつねうどん」というフレーズ、心にしみますねー。
この78Mの方がスタッカードの787-8よりも座席数は多いんですやね。やはり成田の北米からの乗継客は多いのですね。確かにこの機材が国内線なら最高です。先日国内線の773のプレミアムクラス乗りましたが、色々と壊れていてウンザリでした。
10年以上前に仕事でしょっちゅうシンガポール便使ってた頃は、ANAのアジア路線はほぼどの路線もこのシートの787が当たり前だったですねぇ
その当時から夕方・夜に成田発で現地に深夜に着くアジア便はやはりどの路線もほぼ北米からの乗り継ぎ外国人向けで、日本人はあまりいなかった印象があります。
さすが，成田便ですね。
北米乗継需要が凄い✨
年末にホーチミン行きましたが、早朝着でもイミグレ大変多かったです。あと10分ほど並ぶの遅かったら、、、😅
更にとんでもない待ち時間になったかもです。
雨に煙る離陸も良きですね。
動画の構成もいつもと少し違う感じ？頭がサッパリしましたね。
去年、インターのスターウォーズ機に3回搭乗しました。
続く時は続きます✈️😮
1月1日に同じJA834Aで成田からジャカルタに、4Hの席で飛びました。予約した時はスタッガードの機材だったのに、機材変更になりがっかり😢。
整備側には悪いけど
エンジン音はGEのよりもRRのが好きだわ
髪切ってさっぱりしましたね👍️
先日、母が帰省で737に乗ったら機内ビデオがポケモンじゃなかったみたいです
ANAウイングスだと前のビデオの機材もあるのかな？
待ち時間で多彩な塗装の機材がたくさん見られたのはラッキーですね〜♪
ANAの男性客室乗務員は幹部候補生の総合職の社員です。JALは専属の男性客室乗務員もいますがかつてはチーフパーサー候補でした。
ANAは業務のことを理解が目的です。ANAは外国籍の客室乗務員がいるのが最近知りました。
ホーチミンはユナイテッドがサンフランシスコからの直行便を再開させる噂もあります。このくらいの北米乗継があればユナイテッドのベトナム直行便の再開も納得できます。
21:52 これありがたいですよね。たしかキリンのやわらか天然水310mlだったはず、、
15:25 やっぱりベトナム戦争の枯葉剤の影響なんですかね？
14:58 ANAはどこの国の会社やねんってツッコミたくなる
乗り継ぎ客（外国人）のほうが客単価高いからしゃーない。
@@user-gj2oj2vt7r 日本発券の金額はめっちゃ高いのに、海外発券はかなり安いという矛盾。
今年からお年玉をあげる側になりました。懐は痛いですが、喜んでもらえるのは嬉しいですね。cradleはスタッガードより横幅ゆったりに見えますがどうですか？
787-8は古さが目立ちますよね
よく羽田ー台北便利用しますが、12月に利用した時は機内WiFiも使えないし、モニターも古い787-8だったので残念でした
ホーチミンはレーンたくさんあっても審査官5人くらいで回すから最低1時間は待ちますよねぇ
機内食めっちゃ豪華🍴🍴🍴
大韓航空のB787-10のビジネス乗りましたが個室仕様の扉付きの最新ビジネスで
素晴らしいです。もう機体塗装やロゴもすべての制服も今後2年間の間にすべて変わります
とCAさんが言っていました。シートの色もスカイブルーから落ち着いたブラウン色で
JALのA350-1000のようでした。
最近到着した大韓のA350-900も乗りたいです。まだアシアナ発注分なのでアシアナ仕様でしょうか。今後が楽しみです。
タンソンニャットで出国時にファストトラック使ったことありますが、利用する価値あると思います！WhatsAppで前日にやり取りして当日空港職員にアテンドしてもらう感じですね。
国内しか乗らない僕は
78M
76E
でワクワク。笑
日本人利用を意識したダイヤではないから少ないのは仕方ないのかも…。日本人がSGN行くなら多くの人がVNを選んでそう。
ワントレーサービスの方がお好みだったら、事前予約必要ですが、JALビジネスクラスのエクスプレスミールを試した感想の動画を是非見てみたいです！！
ua-cam.com/video/eQdxW0rwnHU/v-deo.htmlsi=WmNU6uC9bGuKW7l2
どうぞ
「無事に離陸しましまぁ」ーってマトさん可愛い😍今度ホーチミン経由でカンボジアにエコで行くので嬉しいです♪❤
ホーチミン、ホーチミン
時系列順で動画投稿するわけじゃないのね？
面白かったらなんでもよかですけどw
いや、基本は時系列ですが早く出した方が良いものもあるので！
放置民
マトくん、２０２５年最初の海外旅行ベトナムホーチミンとても素晴らしいです✨
いや最初ではないです。
年越しをサラエボで過ごしていますよ。