Ola , tenho um compressor igual a este comprado em 1972 , estava sem dar partida troquei o capacitor mas continuou com o problema ai resolvi abrir o motor e o defeito estava no platinado , tirei dei uma lixada regulei e voltou a funcionar. Ja se vão 52 anos . Parabéns pelo vídeo.
Olá. Bacana a reforma!! Sabe me dizer qual o sentido de rotação do motor desse compressor? O meu motor queimou. Arrumei outro para repor, mas não sei qual o sentido de rotação. E estou com receio de ligar com rotação invertida. Vlw!!
Bom dia. Parabéns pelo vídeo. Tenho um compressor desse, mas não consigo identificar a capacidade do reservatório. Qual a capacidade do seu em litro? Obrigado
Ola tenhom um compressor desse msm ai so q a polia do motor n e original e de madeira ai n sei se esta no tamanho correto queria saber qual o tamanho dessa polia q vc colocou
Boa noite! Mandei trocar o reparo da válvula de retenção foi colocado um de nalho, só q com uns três dias aparece um barulho tá tá tá tá, retirei o cilindro e fiz o movimento para baixo e para cima no pistão está sem folga, retiro os canos q vai para a válvula de retenção abofo com um pano tudo silêncio, agora qd coloco os canos q vai para a válvula de retenção q ela começa trabalhar fica tá tá tá tá, será q e o nalho batendo no broze???
Amigo legal o vídeo. Veja se pode me ajudar. Tenho um igual a esse troquei as juntas do cabeçote pois estavam vazando, mas qdo fui usar ele demora mto p encher. Fui pintar um portão e ele não dá conta de manter a pressão. Eu pintava 3min é demorava 20min p encher. Isso é normal p esse modelo?
Gostei e estou tomando esse vídeo como referência para reformar o meu......Apenas uma dúvida, troquei o pressostato original por um outro e queria saber o que você usou para substituir essa conexão da serpentina que não foi conectada nele.
Boa tarde meu amigo eu tenho um desse o lado de girar o motor dele e anti horário ou sentindo horário mandei o meu compressor pra arrumar só q eu percebi que está girando o motor sentido anti horárioe assim msm
Amigo tenho uma duvida tenho um desse ai tb .desmontei pra da uma limpada .mais a posiçao da ceta dessa tampinha do fundo .a onde tem essa bucha .qui pega no eixo .nao me atentei se ela e pra cima ou pra baixo vc pode me ajuda .pois no seu vidio nao deu pra ver
Luiz ...caramba... tenho um igualzinho a esse ...mas o volume de ar acaba muito rapido ..por isso está encostado...mas...vou até dar uma olhada nessa válvula de retenção que vc trocou a borracha....
Eu comprei um reparo da válvula de retenção, mais estou em dúvida na montagem, se a mola vai embaixo, de frente com o cilindro e a chapinha em cima de encontro com a entrada de ar do cabeçote, Eu montei e está vazando ar na válvula de escape, e está esquentando muito a válvula de retenção e as serpentina que vai conectadas nela , estão aquecendo a parte da válvula, séria normal aquecer
Boa noite amigo da pra trocar o motor por um mais forte de 1 cavalo com o msm cabeçote ou teria que trocar o cabeçote também eu comprei um e demora muito pra encher demora 10 minutos pra encher
Sim, tenho um cabecote desse e uso um motor de 2cv e polia motora de 110mm enche o cilindro em 3,55 minutos regulado para 120 psi Sendo q meu cabeçote e zero tudo novo tem muita pressão. Ainda projetei um selinciador e ficou muito bom sem barulho de pato. Para chegar a esse resultado pesquesei e estudei muito. A maioria usa uma quantidade de oleo acima do normal, deve ser por não saber a quantidade exata colocam cerca de 250 ml de óleo nesse cabeçote, assim dessa forma estoura retentor e vazamento pelo suspiro e o pior ele trabalha com uma carga a mais pelo excesso de oleo. OBS: o certo e 90ML de oleo
Boa tarde amigo, tenho um igual, porém está com o pressostato original, está com um vazamento na conexão da válvula de retenção, o que posso fazer para resolver ?? E mais uma, qual a pistola vc usa nele, preciso compra uma . Obrigado
Tenho um igual porém foi pintado e não dá pra saber as informações das plaquetas, está desligando por volta de 80libras posso regular o pressostato pra parar com 120?
A princípio ele é para 120 libras, se o seu tambor estiver em bom estado. Se perceber que o tambor não está tão bom, recomendo 100 ou no máximo 110 libras.
Boa tarde amigo. Parabéns pelo trabalho. Tenho um compressor igual a esse que estava parado e tb quero reformar. Vejo que vc tem a plaquinha do motor...se importaria de me dizer o Modelo do motor , de quantos CV é, e quantos RPM ele tem? Saberia me dizer em que ano foi fabricado? No meu o pressostato tem uma válvula que fica saindo ar enquanto está enchendo o compressor, ela tb tem um botão em cima que alivia o ar. Sabe me dizer se é normal essa fuga de ar dessa válvula? Obrigado!
Ola , tenho um compressor igual a este comprado em 1972 , estava sem dar partida troquei o capacitor mas continuou com o problema ai resolvi abrir o motor e o defeito estava no platinado , tirei dei uma lixada regulei e voltou a funcionar. Ja se vão 52 anos . Parabéns pelo vídeo.
Estes compressor são bons tenho um comprei de mais de 20 anos trabalha bem
Olá.
Bacana a reforma!!
Sabe me dizer qual o sentido de rotação do motor desse compressor?
O meu motor queimou. Arrumei outro para repor, mas não sei qual o sentido de rotação.
E estou com receio de ligar com rotação invertida.
Vlw!!
Bom dia. Parabéns pelo vídeo. Tenho um compressor desse, mas não consigo identificar a capacidade do reservatório. Qual a capacidade do seu em litro? Obrigado
Ola tenhom um compressor desse msm ai so q a polia do motor n e original e de madeira ai n sei se esta no tamanho correto queria saber qual o tamanho dessa polia q vc colocou
Boa tarde amigo essa terceira saída de ar serve pra que em vc pode me dizer por gentileza obrigado
Qual a capacidade do motor que foi instalado nesse compressor???
O meu é desse tipo está faltando a correia, qual o tamanho para eu comprar?
Esse reservatório já era amigo cuidado com essa bomba aí parabéns pelo vídeo
Valeu
Amigo o silindro é de ferro ou latão??
Esses compressor,eles desarma sozinho???
Boa noite! Mandei trocar o reparo da válvula de retenção foi colocado um de nalho, só q com uns três dias aparece um barulho tá tá tá tá, retirei o cilindro e fiz o movimento para baixo e para cima no pistão está sem folga, retiro os canos q vai para a válvula de retenção abofo com um pano tudo silêncio, agora qd coloco os canos q vai para a válvula de retenção q ela começa trabalhar fica tá tá tá tá, será q e o nalho batendo no broze???
Endereço consigo o virabrequim desse cabeçote, tenho um mas o virabrequim não acho por nada.
Didn’t Douat build units for Douglas?
Sold at NAPA in the US?
Amigo legal o vídeo. Veja se pode me ajudar. Tenho um igual a esse troquei as juntas do cabeçote pois estavam vazando, mas qdo fui usar ele demora mto p encher. Fui pintar um portão e ele não dá conta de manter a pressão. Eu pintava 3min é demorava 20min p encher. Isso é normal p esse modelo?
Precisa verificar vazamentos e os anéis do pistão.
Gostei e estou tomando esse vídeo como referência para reformar o meu......Apenas uma dúvida, troquei o pressostato original por um outro e queria saber o que você usou para substituir essa conexão da serpentina que não foi conectada nele.
Boa tarde meu amigo eu tenho um desse o lado de girar o motor dele e anti horário ou sentindo horário mandei o meu compressor pra arrumar só q eu percebi que está girando o motor sentido anti horárioe assim msm
Eu também tenho um desse é só trocar a numeração se quiser eu te falo
Amigo tenho uma duvida tenho um desse ai tb .desmontei pra da uma limpada .mais a posiçao da ceta dessa tampinha do fundo .a onde tem essa bucha .qui pega no eixo .nao me atentei se ela e pra cima ou pra baixo vc pode me ajuda .pois no seu vidio nao deu pra ver
Olá , não consegui identificar a seta na qual vc se refere!!!
Qual o tipo de óleo que vai nesse motor e quantidade
Tb queria saber
Luiz ...caramba... tenho um igualzinho a esse ...mas o volume de ar acaba muito rapido ..por isso está encostado...mas...vou até dar uma olhada nessa válvula de retenção que vc trocou a borracha....
ok
ola ,fico feliz em poder ajudar!!!
Eu comprei um reparo da válvula de retenção, mais estou em dúvida na montagem, se a mola vai embaixo, de frente com o cilindro e a chapinha em cima de encontro com a entrada de ar do cabeçote, Eu montei e está vazando ar na válvula de escape, e está esquentando muito a válvula de retenção e as serpentina que vai conectadas nela , estão aquecendo a parte da válvula, séria normal aquecer
De que ano será que é esse compressor?
BOA TARDE EU TENHO UM DESTE ELE NAO FAIS AR OQUE EU FAZOR PARA ARUMAR ELE
ola ,E necessário vc fazer uma revisão no compressor , no youtube te um camarada que ensina como reparar !!!
Qual é esse motor eu tenho 1 cabecote desse queria saber modelo do motor pra comprar
Boa noite amigo da pra trocar o motor por um mais forte de 1 cavalo com o msm cabeçote ou teria que trocar o cabeçote também eu comprei um e demora muito pra encher demora 10 minutos pra encher
Sim, tenho um cabecote desse e uso um motor de 2cv e polia motora de 110mm enche o cilindro em 3,55 minutos regulado para 120 psi
Sendo q meu cabeçote e zero tudo novo tem muita pressão.
Ainda projetei um selinciador e ficou muito bom sem barulho de pato.
Para chegar a esse resultado pesquesei e estudei muito.
A maioria usa uma quantidade de oleo acima do normal, deve ser por não saber a quantidade exata colocam cerca de 250 ml de óleo nesse cabeçote, assim dessa forma estoura retentor e vazamento pelo suspiro e o pior ele trabalha com uma carga a mais pelo excesso de oleo.
OBS: o certo e 90ML de oleo
Boa tarde amigo, tenho um igual, porém está com o pressostato original, está com um vazamento na conexão da válvula de retenção, o que posso fazer para resolver ?? E mais uma, qual a pistola vc usa nele, preciso compra uma . Obrigado
Olá , o ideal é vc troca a válvula, quanto ao pressostato troquei por outro, meu sobrinho e eletricista ele regulou, pra mim!!!
Qual a quantidade de óleo desse cabeçote?
ola, nao sei informa ,mais colocamos um pouco mais de 200ml
Dá um copo americano cheio.
@@luiztubealberto6884
90ML oleo sae 30
Boa tarde o oleo indicado para compressor de ar é awg150 ele é menos viscoso
Não pode ser oleo para compressor de ar condicionado
Quantas cilindradas tem esse compressor ?
88 cilindradas!!
Tenho um igual porém foi pintado e não dá pra saber as informações das plaquetas, está desligando por volta de 80libras posso regular o pressostato pra parar com 120?
A princípio ele é para 120 libras, se o seu tambor estiver em bom estado. Se perceber que o tambor não está tão bom, recomendo 100 ou no máximo 110 libras.
Eu tenho um igual a esse , por quanto eu devo vender ?
ola, paguei nesse antes de reforma ,350,00!!
Vocês que tem esse compressor eu comprei um e não sei ele cheio é para disparar em 120 é original Eu tenho um desse mesmo mas eu não
Boa tarde amigo.
Parabéns pelo trabalho.
Tenho um compressor igual a esse que estava parado e tb quero reformar.
Vejo que vc tem a plaquinha do motor...se importaria de me dizer o Modelo do motor , de quantos CV é, e quantos RPM ele tem?
Saberia me dizer em que ano foi fabricado?
No meu o pressostato tem uma válvula que fica saindo ar enquanto está enchendo o compressor, ela tb tem um botão em cima que alivia o ar. Sabe me dizer se é normal essa fuga de ar dessa válvula?
Obrigado!
Tenho um igual com o motor original, nele está escrito o seguinte:
Marca Wagner
tipo - M44 - 4
HZ1/S - 60
R.P.M. - 1720
C.V. - 1/2
AMP. - 7,8 - 3,9
Boa noite amigo, quanto tempo ele demora pra encher, comprei um desses e acho que está demorando, e não está marcando.
Boa noite, o meu eu calibrei pra 100psi ,leva de 3 a 5 minutos pra encher,
@@luiztubealberto6884 tem algum vídeo ensinando calibrar ?
E consegui pesquisando no UA-cam!!!
Tenho um compressor Douat que fica cuspindo óleo pelo respiro do cárter!
Onde é o respiro do compressor?
Olá , do lado direito na parte superior do compressor!!
Amigo eu tenho um schulz de 60 litros quê furou, posso soldar como você fez ou por ser maior preciso colocar reforço ?
O ideal fazer uma avaliação, e uma soldagem de qualidade, pois o é um pouco amigo, eu não uso toda a capacidade dele!!
O que é esse atm?
ola,perdoe me , nao sei te informa!!
Qual o tamanho (capacitância) desse capacitor?
Olá , no vídeo tem as informações da substituição do capacitor!!
Oi me fala os números da voltagem do motor que o meu não dá pra ver?
127 volts
Eu tenho um desses só e vermelho
Quantos ml de óleo vai esse cabeçote?
Queria saber tb
Queria saber tb
@@alexyoutube2089 Ele explicou na pergunta lá em cima.
Ele coloca 90ml de óleo
Oi tenho um desse aí TMB
Qual a medida desse cilindro ?
Eu tenho igual e nele tem uma etiqueta de 20 litros.
O meu tem 8.8 cilindradas
Perigoso esse reservatório explodir