L'arte di arrangiarsi...ottimo mezzo di trasporto, piuttosto che marciare magari affianco agli stessi carri, una strategia logistica che a volte ha causato problemi ma che ad una parte della fanteria è servita come protezione Grazie Alex 😊👋
Ciao ciao...ti estendo il quesito del mio commento : non mi risulta che gli M13 od M14 italiani trasportavano abitualmente la fanteria. Io non ho mai visto foto!
mi ha stupito il fatto che fosse una pratica prevista e studiata negli stessi manuali ufficiali delle forze armate. Pensavo fosse solo un modo occasionale di arrangiarsi, e invece. Che sorpresa!
ottimo video, a parere mio con l'avvento dei droni FPV sul campo di battaglia, questa pratica in atto della fanteria diminuirà notevolmente, già ora viene praticata molto meno rispetto all'inizio del conflitto in ucraina.
Non è detto. I fanti sui carri sono anche occhi rivolti verso il cielo, possono avvisare l'equipaggio della presenza dei droni, ingaggiarli e, alla peggio, saltare dal veicolo per mettersi in salvo in pochi secondi.
Una considerazione : si dice sempre che i carri sono a rischio se avanzano non protetti dalla fanteria. Penso sia ovvio che in tal caso le truppe quanto meno proteggano il tank non restando a bordo ma precedendolo e sparpagliandosi ai fianchi, presumo ! Forse anche il coordinamento e la protezione della fanteria a favore dei carri meriterebbero un video di Alex. Non mi ricordo in quale carro fu installato per la prima volta un telefono esterno per comunicare con la fanteria.
Mi associo al tuoi applausi Mauro Brummbär! Chiedo anche a te : non mi risulta che i fanti italiani viaggiassero abitualmente a bordo di M13 od M14, non ho mai visto foto !
Molto bene Alex, sempre argomenti di nicchia, che nessuno tratta! Una domanda che spero sia degna di una tua risposta . È rivolta anche agli iscritti del canale: non ho mai visto foto di carri italiani M13, M14 od L6 con truppe trasportate sugli scafi , se non mio padre che da granatiere di Sardegna si fece fotograre appoggiato e dentro un M13 od addossato allo scafo di un semovente M 41 , entrambi della Littorio in Slovenia. A parte le piccole dimensioni dei nostri mezzi che non avrebbero consentito di caricare nugoli di soldati, mi chiedo se ai poveri fanti italiani era proibito di fruire di passaggi sui carri....perfino alle truppe delle cosidette "Divisioni di fanteria autotrasportabili".
Secondo me è perché di carri non ne abbiamo mai avuti se non pochissime unità, e dopo la seconda guerra mondiale abbiamo preso parte solo al peace keeping quindi non c'è n'è stato bisogno
@@andreasantisi2094 salve , mi riferivo solo al periodo della 2° GM . In Africa settentrionale nel 1941/42 furono schierate ,due divisioni corazzate con centinaia di carri. Ma nei libri inerenti i ns. Carristi non ho mai visto fanti sui carri né in Africa, né in Albania o Yugoslavia o con Ariete II ° l ' 8 settembre a Roma. A mia memoria solo per la liberazione si sono visti rari carri M , e mi sembra anche un P 40 catturati dai partigiani con molti di loro trasportati a bordo ! Penso proprio che per il Regio esercito fosse un uso non previsto.
L'arte di arrangiarsi...ottimo mezzo di trasporto, piuttosto che marciare magari affianco agli stessi carri, una strategia logistica che a volte ha causato problemi ma che ad una parte della fanteria è servita come protezione
Grazie Alex 😊👋
Ciao ciao...ti estendo il quesito del mio commento : non mi risulta che gli M13 od M14 italiani trasportavano abitualmente la fanteria. Io non ho mai visto foto!
@@jackmalone629 ciao Jack 😘☺️☺️☺️👋
Video genialmente originale, grande Alex
mi ha stupito il fatto che fosse una pratica prevista e studiata negli stessi manuali ufficiali delle forze armate. Pensavo fosse solo un modo occasionale di arrangiarsi, e invece. Che sorpresa!
Complimenti come sempre
Grazie :)
Grande Alex!! Video molto interessante💪🏻💪🏻
Bellissimo 🎉
Grande ottimo video come sempre 🔝💪🏻
Grazie :)
spunti di riflessione eccezzionali!!
Bravo,molto interessante
bel video grazie mille.. 👍
ottimo video, a parere mio con l'avvento dei droni FPV sul campo di battaglia, questa pratica in atto della fanteria diminuirà notevolmente, già ora viene praticata molto meno rispetto all'inizio del conflitto in ucraina.
Non è detto. I fanti sui carri sono anche occhi rivolti verso il cielo, possono avvisare l'equipaggio della presenza dei droni, ingaggiarli e, alla peggio, saltare dal veicolo per mettersi in salvo in pochi secondi.
7:43 Le leggendarie maniglie dei carri sovietici
Daje Alex 💪
Ottimo video ❤
Grazie :)
Stessa metodologia adottata dagli indiani per il trasporto su Treni e Autobus
Esatto :D in realtà è un continuo addestramento in caso di mobilitazione..
Una considerazione : si dice sempre che i carri sono a rischio se avanzano non protetti dalla fanteria. Penso sia ovvio che in tal caso le truppe quanto meno proteggano il tank non restando a bordo ma precedendolo e sparpagliandosi ai fianchi, presumo ! Forse anche il coordinamento e la protezione della fanteria a favore dei carri meriterebbero un video di Alex. Non mi ricordo in quale carro fu installato per la prima volta un telefono esterno per comunicare con la fanteria.
Prima dell'M-47
👏👏👏
Mi associo al tuoi applausi Mauro Brummbär! Chiedo anche a te : non mi risulta che i fanti italiani viaggiassero abitualmente a bordo di M13 od M14, non ho mai visto foto !
@@jackmalone629 ma è ovvio...erano troppo pochi e già mal ridotti 😂😂🤭🤭🤭
@@jackmalone629 Ciao druže Jack
Grazie! :)
9:08 Giusto! In Vietnam dentro l'M-113 non ci stavano neanche gli autisti
Molto bene Alex, sempre argomenti di nicchia, che nessuno tratta! Una domanda che spero sia degna di una tua risposta . È rivolta anche agli iscritti del canale: non ho mai visto foto di carri italiani M13, M14 od L6 con truppe trasportate sugli scafi , se non mio padre che da granatiere di Sardegna si fece fotograre appoggiato e dentro un M13 od addossato allo scafo di un semovente M 41 , entrambi della Littorio in Slovenia. A parte le piccole dimensioni dei nostri mezzi che non avrebbero consentito di caricare nugoli di soldati, mi chiedo se ai poveri fanti italiani era proibito di fruire di passaggi sui carri....perfino alle truppe delle cosidette "Divisioni di fanteria autotrasportabili".
Secondo me è perché di carri non ne abbiamo mai avuti se non pochissime unità, e dopo la seconda guerra mondiale abbiamo preso parte solo al peace keeping quindi non c'è n'è stato bisogno
@@andreasantisi2094 salve , mi riferivo solo al periodo della 2° GM . In Africa settentrionale nel 1941/42 furono schierate ,due divisioni corazzate con centinaia di carri. Ma nei libri inerenti i ns. Carristi non ho mai visto fanti sui carri né in Africa, né in Albania o Yugoslavia o con Ariete II ° l ' 8 settembre a Roma. A mia memoria solo per la liberazione si sono visti rari carri M , e mi sembra anche un P 40 catturati dai partigiani con molti di loro trasportati a bordo ! Penso proprio che per il Regio esercito fosse un uso non previsto.
💪🏻