em dẫn chứng luôn con vios động cơ từ 2003 đến bây giờ khác mẹ gì đâu =)) Mấy ông nhật bảo thủ lắm thảo nào Hàn nó vả cho vỡ mặt từ điện tử cho đến ô tô
Trà đá Ô tô bác Hải làm video đã nói rõ cho người tiêu dùng, thế mà bây giờ dân vn cứ ham toy, ngoài động cơ củ ko thay đổi, lại còn cái treo sau hầu như toàn treo phụ thuộc mà bán thì rõ chát, toy vặt lông người việt nhiều quá rồi
Đúng là ng am hiểu đánh giá rất hay, chi tiết, thẳng thắn. Em mặc dù ko có tiền mua xe nhưng rất thích xem video của bác, sau này nhỡ đâu người nông dân có tiền mua xe thì có tý kiến thức của bác mà chọn lựa cho hợp lý. Thanks bác nhiều
Chú có thể thương xót cho những người nông dân nghèo lần đầu tiết kiệm được 1 khoản tiền mua xe mà cô gắng chia sẻ nốt về những chiếc hạng A còn lại được không ạ Vì có ra đại lý chạy thử thì với 1 vài km cũng không có nhiều cảm nhận ạ Mà các kênh video khác thì thực sự không nhiều giá trị
Tất cả các kênh em thích mỗi kênh này riveiw chân thật bằng đam mê bằng kiến thức kinh nghiệm thực tế k vì mục đich thương mại,cảm ơn A chúc A sức khoẻ đc nhiều người yêu quý
Chú review hay và nhiều thứ truyền đạt mà các kênh khác không có. xehay hay autodaily toàn nói về ngoại thất và nội thất là cái cơ bản phải review rồi. Chú còn phân tích nhiều thứ mà họ không làm được . Ủng hộ chú
E có vài nhận xét về ông trọc này như sau. Review có khá nhiều sạn: - thứ nhất cái đầu theo xe toyota toàn là pioneer. Ông này ko đi xe của Toy bao giờ - hệ thống treo của xe hạng A, thậm chí B chỉ có 1 kiểu dầm xoắn như vậy. Ổng so wigo vs Pajero ko rõ ổng nghĩ cái qq gì. Chưa kể wigo nó còn có 2 thanh cân bằng và 1 thanh xoắn như trong video mà các xe A khác ko có - hệ thống côn, số của các xe hạng A đều là côn dây. Ổng kiếm đc chiếc nào khác ? - vòng tua 2000rpm vs vận tốc 65km máy 1.2 là quá ngon, đố ổng tìm đc cái xe hạng A nào 1.2 lên đc 70kmh đấy, trừ loại có turbo - moment xoắn cực đại ở 4000rpm nó là thông số chung của tất cả các xe hạng A. Xe nào 1.2 mạnh hơn wigo? - ồn xe A nào ko ồn, đo bằng máy nó ko khác gì morning, lệch tí ti so i10 tai ko nghe đc - vô lăng như rang lạc! Nó đầm hơn tất cả đám mor,i10 ... Ổng lấy tham chiếu từ những cái xe sang rồi đưa cho 1 con hạng A giá rẻ. Haizz
Mặc dù Idol của tôi trả lời ông rồi nhưng tôi cũng phải vào để phản hồi cho ông thêm thông tin: - thứ nhất cái đầu theo xe toyota toàn là pioneer. Ông này ko đi xe của Toy bao giờ --> Idol tôi sai cmn rồi và tôi để ý là ông ý cũng ít quan tâm và có vẻ ko thạo phụ kiện cho xe. Cái này tôi sẽ nhắc nhở Idol tôi. Thỉnh thoảng trong các clip khác Idol của tôi cũng lỗi mồm ghê lắm, kiểu 1000 năm sau công nguyên thành con mẹ nó 1000 năm trước công nguyên. Nhưng vì thông tin méo ảnh hưởng đến nội dung chính nên tôi bao dung cho qua. =)) Có điều ông khẳng định Idol tôi ko đi xe Toy bao giờ là sai nhé. Ông ý đang đi con Land thời ơ kìa, trong clip này ông ý có nói đấy, ko xem clip 1 tỷ 4 của ông ý cũng có con Land ló mặt. - hệ thống treo của xe hạng A, thậm chí B chỉ có 1 kiểu dầm xoắn như vậy. Ổng so wigo vs Pajero ko rõ ổng nghĩ cái qq gì. Chưa kể wigo nó còn có 2 thanh cân bằng và 1 thanh xoắn như trong video mà các xe A khác ko có --> Ông lại xem lướt xem qua rồi bắt lỗi rồi. Người ta chỉ so sánh cho bà con hiểu thanh xoắn là gì và dầm xoắn là gì. Ông đọc thông tin phải học cách phân tích để hiểu cho đúng. - hệ thống côn, số của các xe hạng A đều là côn dây. Ổng kiếm đc chiếc nào khác ? --> Ông ý nói xe dùng côn dây, thông tin này đúng cmn rồi còn gì nữa. Và côn bị dơ là hiện trạng của em ông ý đang đi. Có cái gì là so sánh ở đây. Đoạn cmm này của ông tôi lại càng thể hiện ông có vấn đề nghe- xem - hiểu. Toàn bộ đám cmm sau của ông thì tôi để Idol tôi sau có review các xe i10, morning ông ý nhận xét, biết đâu bọn đó cũng dở như thế, chẳng qua clip này ông ý nói đến mình Wigo nên những ông bênh Wigo mới cảm thấy bực bội. Hehe. - vòng tua 2000rpm vs vận tốc 65km máy 1.2 là quá ngon, đố ổng tìm đc cái xe hạng A nào 1.2 lên đc 70kmh đấy, trừ loại có turbo - moment xoắn cực đại ở 4000rpm nó là thông số chung của tất cả các xe hạng A. Xe nào 1.2 mạnh hơn wigo? - ồn xe A nào ko ồn, đo bằng máy nó ko khác gì morning, lệch tí ti so i10 tai ko nghe đc
- vô lăng như rang lạc! Nó đầm hơn tất cả đám mor,i10 ... Ổng lấy tham chiếu từ những cái xe sang rồi đưa cho 1 con hạng A giá rẻ. Haizz --> Chưa thấy cái xe hạng sang mẹ nào ở đây luôn. Cái này tôi cực lực chê ông nghe - xem - hiểu kém nhé!
Mình nói cho các bạn nghe. Review là để cho người xem hiểu biết về con xe Nói thì nuốt nước miếng 7 lần rồi nói cho đúng. Nói sai thì review làm gì? Giỏi review i10, morning, fadil xem có hơn gì khi vận hành ko. Xe thì giá gốc nó rẻ do thuế má cao nên nó mới bán cao hoặc cắt option. Ai không biết mà coi tụi ông review rồi tin sái cổ. Chưa bị gãy cổ vì cái ghế (phét) thì ngu theo review rồi.
@@lssmile7636 Mình làm nghề khác bạn à. Không bợ đít vinfast hay bất cứ hãng nào cả. Mình nói rồi đó. Làm review phải thật tâm và hiểu biết, Không có kiến thức thì làm chi cho chúng nó chửi.
@@jojack1vn Hùng Lâm review theo kiểu hợp tác vừa quảng cáo cho show room . Ko khen sao đc. Còn bác này lm đúng chất đam mê thuần túy ko màng lợi nhuận nên phải khác rồi.
Wigo động cơ 1.2l 4 máy dual vvt-i công nghệ có từ chục năm trước vậy mà Fadil, Morning, i10 đến bây giờ vẫn chưa có. Hài thật (Trừ bản Morning mới Turbocharge bên nc ngoài mới ra mắt ko nói đến). Công suất và động cơ mấy con hạng A thì con nào chả vòng tua cao. Các bác search info tự kiểm chứng. Kiến thức của bạn sâu và hiểu biết nhiều nhưng nên nói cho khách quan chút. Tiện nói luôn, mình từng chạy Camry giờ là B530i để cho các bác đỡ bảo e fan cuồng của Toy nhé
Khi người review không thích chiếc xe thì đừng review nó. Tôi lái xe từ lúc 16 tuổi và đã trải nghiệm qua rất nhiều loại xe kể cả Mercedes, BMW và các loại xe 2 chỗ thể thao. Tôi chưa bao giờ thấy người review nào cô tình và lái chiếc xe với mục đích cho nó hư để chê nó. Ai cũng biết Wigo là hàng thấp nhất của Toyota. Nhưng so với những đối thủ như Kia, Ford, thì nó sẽ bền hơn rất nhiều. Ở thị trường Mỹ, nơi có nhiều hãng xe đấu nhau. Toyota là số 1 vì lý do đó.
Lên mấy trang mạng mua bán xe cũ thì thấy loại xe này có lượng bán rất nhiều. Chứng tỏ nhiều người chán muốn tống khứ đi.(tỉ lệ trung thành với chủ là rất ít, vì vừa mới bán ở VN mà đã có nhiều người bán)
Bác review rất hay nhiều cái mới so với những kênh khác, chúc kênh Bác càng ngày có nhiều người coi hơn 😍.
4 роки тому
Anh ơi anh là người công tâm và thật sự là xem rất nhiều video anh làm nói đúng và chuẩn trên cơ sở kĩ thuật ạ. Mong anh có thể chia sẻ cho tất cả mọi người về lỗi trên mazda 3 2020 anh nhé. Vì có rất nhiều kênh xe dường như có sự lấp liếm của hãng ở đó. Rất mong được sự chia sẻ công tâm từ anh
Chưa thấy kênh nào nhận xét nó chi tiết và rõ ràng thế này. Yêu quá luôn. Mong rằng bác sẽ cho nhiều về những chiếc hạng a b tiếp theo. Chúc bác sẽ thành công cám ơn bác trước
E mua con này dc gần năm chủ yếu để đi gần nhà. Tiêu chí ban đầu là tiết kiệm xăng k cần đẹp. E Đánh giá là xe yếu , vượt xe khác rất khó, đi đường dài thấy rất mệt , dc mỗi cái tiết kiệm thật. 5l/100km
Anh review xe này rất hay, không hiểu tại sao bọn mấy hãng xe Nhật làm mấy con xe như thế này mà vẫn bán được. Giá như người tiêu dùng ai cũng có đầy đủ hiểu biết như anh khi mua xe thì hay biết mấy. Tôi nghĩ người mua xe Việt Nam nên được định hướng tốt hơn để loại bỏ mấy cái xe kém chất lượng mà giá chát ra khỏi thị trường.
Vớ vẩn, Indo nào đi xe này thăm ruộng, bên đó Nông dân chạy bán tải, Thái cũng vậy. Xe này là xe cho phụ nữ đi chợ, ở Nhật cũng dùng với tính năng tương tự - Đi gần và không đi nhanh.
Kênh của anh và kênh Tipcar đúng chuẩn bầu trời tri thức. Xem phải thêm kiến thức như này mới lôi cuốn chứ suốt ngày nghe thông số xe, momen xoắn, ôi nói chung là cũng đc trong tầm giá, đèn bây giờ đã có led, ui cái vô lăng này thiết kế đáng yêu phết này =)) mệt mỏi ae ạ. Các bác tích cực cmt phản biện bác Trà Đá ô tô để em đọc cho thêm kiến thức ạ.
Em đã từng làm trong kho Phụ Tùng Gate 10 -11 12 của HONDA và TOYOTA. E ăn hết tất cả các quán cơm bình dân thực phẩm ko an toàn từ đầu đường Hai Bà Trưng đến hết đường Xuân Biên,các quán trà đá và đái dọc đường tàu thị xã Phúc Yên và cái ký túc xá gần cầu vượt A Hải Kar à
Ô nói chuyện rất hay chuẩn vui và hài .. Tôi cũng lái xe Bò Ma mãi .. Người đi dòng Toyota cố hữu bảo thủ.. mượn đc xe các Ô này còn khó hơn mượn xe tiền tỷ như Fo .. mẹc C
Wigo nhập. Ấn Độ. Với Indo nó ngồi mãi có kêu cc đâu. Mà bên đó người nó to hơn mình. Xe nó lởm thế mà nó vẫn bán ầm ầm quốc tế. Về Việt Nam! Lại có mấy thanh niên chi thức chê.
Huy Đoàn bên đó nó mua gì là bác mua cái đó ah? Nó k ăn thịt bò bên đó thì bác có bỏ thịt bò k? Làm người tiêu dùng thì phải có tư duy, ng ta nói đúng thì mình nghe chứ cái gì ng ta mua cũng hùa vào thì chán quá
Thích xem video của chú. Chú nói chuyện rất hay . Theo dõi chú giúp cháu hiểu thêm nhiều về xe. Cảm ơn chú chúc chú sẽ làm và sáng tạo thêm nhiều video hay hơn nữa.
Trừ con Camry 2019, còn từ con Wigo, Vios, Altis, Camry cũ, kể cả Fortuner, Rush,... nó thiết kế xấu thảm hại, ở riêng thị trường Việt nam nó bán giá đến nỗi xúc phạm người mua.
Xem nhiều kênh review xe nhưng chú Hải là nhận xét công tâm nhất ... Trước xem xehay thấy khen láo cháu bỏ luôn. Xế cưng cũng ko khác mấy. Chú hải có facebook hay zalo ko ? Cho cháu xin
Cảm ơn bác Hải và bác Trắng Auto đã review rất thật, thẳng tay chê những cái chưa được của Wigo 2018, nhờ đó mà cuối năm 2020 e đã mua được xe này bản nâng cấp 2020 có những options, điều chỉnh khá ổn..., mà tổng chi phí khi lăn bánh (Wigo MT 2020) có 360tr thôi. Sau hơn 2 năm chạy xe vẫn ngon, thấy lựa chọn của mình là sáng suốt. Xe hợp lý trong tầm giá (chỉ nói bản 2020 thôi đấy).
Wigo thiết kế như của mấy thập kỷ trước, mức giá cũng không rẻ mấy trong phân khúc về bền bỉ thì chưa được khẳng định qua thời gian vạy mà cũng có người nhào vô mua không thể hiểu nổi. Đề nghị Bác Hải làm thêm con i10 và con KIA buổi sáng vì phân khúc này hiện tại được rất nhiều người VN trẻ quan tâm bác ơi
Khuyến mãi hẳn 2 gói tùy chọn cho khách hàng,1 là gói bảo hiểm nhân mạng hoặc combo trọn gói : tang lễ - hòm nhang đèn - mộ đá hoa cương ( k bao gồm giá đất nghĩa trang ) :))
Hy vọng bác sẽ có video giải thích nguyên lý về cái được gọi là "lỗi" trên mazda 3 2020 mà nhiều kênh đang đưa câu like ầm ỹ gần đây. Trên con m6 2017 cũng như thế nhưng theo e là khi giảm tốc độ và không ga ecu xe sẽ tự ngắt ly hợp để giảm tiêu thụ nhiên liệu, tốc độ tăng lên thì sẽ tăng tua để đồng tốc bộ ly hợp tránh mài mòn do đĩa ma sát trượt với bánh đà. Em mê xe và hiểu xe em thế nào nhưng không có được kiến thức về xe như bác, rất mong được xem bác nói về vấn đề này, cảm ơn bác
Review thực tâm và chất quá ạ. Cảm ơn Bác Hải và các anh em đã bỏ thời gian công sức cho những video chất như này. Bác đầu tư con GoPro Hero 7 cho mượt thì tuyệt :D
Thực sự tôi là người làm ra tiền và chắt chiu khi tiêu tiền tới nay đã qua vài đời xe phải công nhận xã hội phát triển lên với tôi có lẽ không bao giờ tôi quay lại toyota nữa vì 2 cái quan trọng nhất là cảm giác lái và an toàn thì xe này đều không có .
Tết năm 2019 mình cũng chạy loại này 1 lần, ns chung đi đường dài vượt xe rất vất vả vì yếu quá. Số 4 yếu đã đành về số 3 lại nhanh gằn k bứt tốc dài đc
Chào chú con phải công nhận phải có kênh của chú thẳng và thật nói rõ quan điểm để con cũng như mọi người cảm nhận được mua xe ngoài việc di chuyển , và tính thực dụng của 1 chiếc xe là để phục vụ cho con người . để đảm bảo an toàn cho mình cũng như người trên xe là trên hết , và không đặt yếu tố bộ mặt của mình bằng phương tiện . Con rất thích kênh của chú từ ngày đầu tiên rõ quan điểm , đi thẳng vấn đề và không lan man . Nhật quá bảo thủ và ngại thay đổi , người bên Nhật ý thức quá cao kỉ luật gần như tuyệt đối nên những phương tiện của họ làm ra nếu đánh đồng các thị trường việc giao thông quá phức tạp như VN thì nhìn nhận lại không phù hợp . Rất ủng hộ kênh của chú . chúc chú luôn sức khỏe thành công , và cống hiến cho những người đam mê , thật tuyệt vời khi được biết đến kênh của chú .
Cám ơn chú đã nói lên những điều mà không ai dám nói công khai và biết thực sự nhưng không nói :)). Nếu so với i10 chắc đc 6-7/10, mong chú rw xe i10 MT
Hệ thống ly hợp ( côn số) khá tệ, nội thất tồi ( vặn mạnh rơi nút điều hòa), quá ồn, hệ thống treo tệ (chạy tưởng non hơi),cánh cửa đóng phành phạch vẫn ko khóa chốt, ....
Rất ủng hộ những đánh giá KHÁCH QUAN và CHUYÊN MÔN từ bác! Thật ra bây giờ (2020) Toyota đã biết sợ i10, Mornning, Accent... Vios 2020 ra họ bổ sung rất nhiều option mà giá lại không tăng tẹo nào! (wtf vậy mấy bản trước tiền đó vào túi mấy ông à??)
Bác review xe rất trung thực, có sao nói vậy, người xem họ còn cảm nhận được, bác phân tích chi tiết, rõ ràng, khi xem còn biết thêm được nhiều kiến thức. Chứ không như 1 số kênh Xe nọ Xe kia review xe nào cũng khen, xe nào cũng hay, k hiểu là mở kênh ra với mục đích review xe hay là quảng cáo xe nữa, khi xem thì cảm giác là review hay nhưng thật ra lại chỉ là quảng cáo, xem phí thời gian mà tù cả người đi. Chúc bác Hải có nhiều sức khỏe để tiếp tục làm thêm nhiều video bổ ích cho mọi người cùng học hỏi. Cảm ơn
Haha, nếu những người có ý định mua Wigo đều tìm đến được video này xem trước thì doanh số Wigo sẽ chạm mốc kỉ lục 0 chiếc, vì cách a Hải rì viu quá thực tế và thuyết phục, trình độ khác biệt với các kênh rì viu xe hời hợt khác. Chả trách số lượng người đăng ký theo dõi tăng chóng mặt, ae còn chờ gì nữa mà không bấm đăng ký ngay, những video dày công của a Hải đáng được đông đảo người xem, không thì phí của.
ok con xe này về chức năng chỉ = con Daoow cilo 96 nhập của em thôi có khi đi còn yếu hơn,ok mong sao vn chúng ta có thật nhiều những người có tâm như ah để đất nc ngày mt phát triển vững trắc hơn,con xe này chỉ =giá 270 bao cả lăn bánh là lên trời rồi!
Bác review hay quá.xem nhiều review nhưng ít người nói sâu về kỹ thuật. -Bổ sung 1 chút , Đối với việc không có gối tựa đầu (head rest )hoặc độ cao thấp,không chỉ với va chạm sau mà đối với va chạm trước, khi va chạm mạnh phần headrest sẽ đảm bảo an toàn trong khoảng thời điểm đầu và chạm do lực quán tính tác động. -Thứ 2 ,Với treo dầm xoắn thanh xoắn .Ưu điểm là rất rẻ ,tiết kiệm tối ưu không gian phía sau.Tất nhiên nó không an toàn và êm ái.he. Nói chung, đối với dòng xe hạng A trang bị trên xe sẽ đc tối giản nhất.Cần phải nói thêm, dòng xe nhẹ ( Keisha) ở Nhật như Nissan IMK, Honda N-Box rất đc ưa chuộng do tính siêu tiện dụng của nó,nhưng lại là dòng xe khó thiết kế nhất vì vừa đảm bảo an toàn mà lại rẻ.Nhưng về các thị trường đang phát triển như Viêt Nam thì ko bán đc do nhu cầu thẩm mỹ.
Nam Beer thích tự nhục chứ gì. T cho 2 câu chuyện để m tự nhục 1 thể luôn. Câu chuyện 1: ở bên nhật thịt lợn rất đắt vs người lao động việt mình. Thế nên người lao động việt ở bên đấy mới khôn lỏi ra là mua thịt dành cho chó về ăn vì giá rẻ. Người nhật thấy thế mới nói: người việt mình nuôi nhiều chó. Đấy là chục năm trước. Còn câu truyện thứ 2 các đây 5 năm: du học sinh vs người lao động việt mình ở bên nga được ăn thoả thích nội tạng động vật. Ở bên nga, người nga ko ăn nội tạng. Những thứ đấy chỉ dành cho súc vật chăn nuôi ăn thôi. Và người việt mình ở đấy ăn thoải mái nội tạng. Đấy nếu muốn tự nhục đấy thì kể thêm 2 câu truyện đấy chứ nói ko thì ai tin.
Chả có hãng đéo nào 10-15 năm động cơ vẫn giữ nguyên
Con nay ban kg kip do bac oi 1nam ban 2xe
Trà đá Ô tô đang đá đểu toyota anh ơi, nó xem thường khách hàng vl, nhưng nó vẫn bán chạy chả hiểu
em dẫn chứng luôn con vios động cơ từ 2003 đến bây giờ khác mẹ gì đâu =)) Mấy ông nhật bảo thủ lắm thảo nào Hàn nó vả cho vỡ mặt từ điện tử cho đến ô tô
Trà đá Ô tô bác Hải làm video đã nói rõ cho người tiêu dùng, thế mà bây giờ dân vn cứ ham toy, ngoài động cơ củ ko thay đổi, lại còn cái treo sau hầu như toàn treo phụ thuộc mà bán thì rõ chát, toy vặt lông người việt nhiều quá rồi
Khoa Trần không biết thì nghe người ta nói
Review thế này thì ae nta mới follow, thích bác vì review đúng và có tâm, không ăn tiền để rồi nói sai thành đúng!
Chú nói hay quá "Chủ xe toyota giữ xe hơn giữ cơ thể mình" 😁😁😁
động cơ nhiều năm không cần thay đổi ;v
Clip đánh giá rất chân thực. Mong bác đánh giá thêm nhiều mẫu xe nhỏ để nhiều ae nông dân có thể tham khảo.
Chúc kênh ngày càng phát triển.
Theo dõi chú đã lâu, cháu thấy review của chú rất thực tế. Không hoa mỹ, khen lấy khen để như các kênh khác. Ủng hộ chú ra thêm nhiều video
Người Việt mình dần thay đổi quan điểm về an toàn, để Họ phải tôn trọng dân Việt hơn. Anh Hải đang giúp người tiêu dùng thông minh hơn!
Anh Trần Cao tiền bác ơi, tính là tính an toàn so với số tiền bỏ ra, sao bác không bảo mua xe tăng luôn đi
Mẹ mày ai ép may mua Toyota hả.toyota ép mày mua ha.
Long Bui phát biểu câu nghe ngứa đít
Long Bui thì thằng ngu mới mua chứ ai bắt. Phát biểu như thằng ngu.
Long Bui mới mua con xe Wigo hàng toy này nên cay kaka ngu hahaa
từ trước đến giờ mới gặp được một anh review chuẩn và buồn cười vãi cả ngô khoai ra, cảm ơn bác nhiều
Đúng chất TB, quá thất vọng mạng người Việt rất rẻ qua mắt người Nhật. Cám ơn anh Hải!
Đúng là ng am hiểu đánh giá rất hay, chi tiết, thẳng thắn. Em mặc dù ko có tiền mua xe nhưng rất thích xem video của bác, sau này nhỡ đâu người nông dân có tiền mua xe thì có tý kiến thức của bác mà chọn lựa cho hợp lý. Thanks bác nhiều
Nghe bác nói thật hả lòng hả dạ. Bác dám chửi cả thần thánh luôn :))
Toẹt vời. Lâu lắm mới thấy anh lên video mới, quá hay!
Tipcar TV dầm xoắn và thanh xoắn khác nhau a nhé 😁
Rất thích Tipcar TV
Chào idol
Chú có thể thương xót cho những người nông dân nghèo lần đầu tiết kiệm được 1 khoản tiền mua xe mà cô gắng chia sẻ nốt về những chiếc hạng A còn lại được không ạ
Vì có ra đại lý chạy thử thì với 1 vài km cũng không có nhiều cảm nhận ạ
Mà các kênh video khác thì thực sự không nhiều giá trị
Bác này ns chuẩn
Son Thai mua con ettiga mà đi rảnh làm 3 cuốc dịch vụ 1 tháng dư tiền xăng
Với giá rổ như của Tô thì không nghĩ đến nông dân chút nào bác ạ.
Xem xe hay chuẩn lắm cụ ơi, xe nào đi cũng tuyệt vời, khỏe, đầm, chạy ngon🤣🤣🤣
Mua morning nha bạn đi bao êm tiết kiệm bền
Tất cả các kênh em thích mỗi kênh này riveiw chân thật bằng đam mê bằng kiến thức kinh nghiệm thực tế k vì mục đich thương mại,cảm ơn A chúc A sức khoẻ đc nhiều người yêu quý
Hay lắm chú ơi! Con cũng từng làm sales Toyota....nhưng con thấy chú nói rất hay ạ
Chê Toy quá trời mà sale Toy vẫn khen kkk
@@baitaponha "từng" là sale toy .
Thích ông anh thật sự. Không ngại va chạm, chia sẻ rất chân thành. Rất thích bác.
Nội thất con này nhìn như xe 5 tạ. Bác Hải kar review xe chân thực. Luôn ủng hộ bác và Vinfast.
Luan Nguyen vinfast tuổi đéo gì mua lại của thằng nó bỏ đi từ 2016,sản xuất ở vn đc hưởng nhiều ưu đãi mà bán giá trên trời
@@tieptran5886 đi xe máy mà cứ thích nói chuyện về ô tô. Bạn nên tìm hiểu kỹ về xe vinfast đi rồi hãy chê nhé
Tiệp Trần :))) toyota từ 2003 thì sao nhỉ
@@tieptran5886 thuế bạn ơi,nội địa hoá nhiều giá khác hơn
@@tieptran5886 Vác con xe từ những năm 2000 bán năm 2020 giá của 2030 thì đ ai dc như Toy
Camera của Bác không có chống rung, Review rất chân thật :)) . Cái chỗ leo dốc dật không thấy gì luôn
:)))) phòng kế toán say rượu thiết kế
Review không thương mại nó khác hẳn, may mà tìm được kênh của bác, nghe sướng cả tai
Chú review hay và nhiều thứ truyền đạt mà các kênh khác không có. xehay hay autodaily toàn nói về ngoại thất và nội thất là cái cơ bản phải review rồi. Chú còn phân tích nhiều thứ mà họ không làm được . Ủng hộ chú
Vừa mở mang được thêm nhiều kiến thức lại vừa được thư giãn khi xem video của bác 🤣. Cảm ơn và chúc bác nhiều sức khoẻ!!!
Bác đánh giá rất chân thực và vì đồng quan điểm nên em QĐ đăng ký kênh của a
Người nông dân rì viu hay, cung cấp kiến thức bổ ích về xe. Mấy trang rì viu vớ vẩn khác gọi là quảng cáo xe chứ có thấy rì viu cái con mẹ gì đâu.
Nói thế này chả khác nào là Xehay
Đã thế còn đc mấy ông tếu vc, mình ghét wigo lâu rồi nhưng sau khi xem video này thấy thương Wigo quá
E có vài nhận xét về ông trọc này như sau. Review có khá nhiều sạn:
- thứ nhất cái đầu theo xe toyota toàn là pioneer. Ông này ko đi xe của Toy bao giờ
- hệ thống treo của xe hạng A, thậm chí B chỉ có 1 kiểu dầm xoắn như vậy. Ổng so wigo vs Pajero ko rõ ổng nghĩ cái qq gì. Chưa kể wigo nó còn có 2 thanh cân bằng và 1 thanh xoắn như trong video mà các xe A khác ko có
- hệ thống côn, số của các xe hạng A đều là côn dây. Ổng kiếm đc chiếc nào khác ?
- vòng tua 2000rpm vs vận tốc 65km máy 1.2 là quá ngon, đố ổng tìm đc cái xe hạng A nào 1.2 lên đc 70kmh đấy, trừ loại có turbo
- moment xoắn cực đại ở 4000rpm nó là thông số chung của tất cả các xe hạng A. Xe nào 1.2 mạnh hơn wigo?
- ồn xe A nào ko ồn, đo bằng máy nó ko khác gì morning, lệch tí ti so i10 tai ko nghe đc
- vô lăng như rang lạc! Nó đầm hơn tất cả đám mor,i10
...
Ổng lấy tham chiếu từ những cái xe sang rồi đưa cho 1 con hạng A giá rẻ. Haizz
Mặc dù Idol của tôi trả lời ông rồi nhưng tôi cũng phải vào để phản hồi cho ông thêm thông tin:
- thứ nhất cái đầu theo xe toyota toàn là pioneer. Ông này ko đi xe của Toy bao giờ
--> Idol tôi sai cmn rồi và tôi để ý là ông ý cũng ít quan tâm và có vẻ ko thạo phụ kiện cho xe. Cái này tôi sẽ nhắc nhở Idol tôi. Thỉnh thoảng trong các clip khác Idol của tôi cũng lỗi mồm ghê lắm, kiểu 1000 năm sau công nguyên thành con mẹ nó 1000 năm trước công nguyên. Nhưng vì thông tin méo ảnh hưởng đến nội dung chính nên tôi bao dung cho qua. =)) Có điều ông khẳng định Idol tôi ko đi xe Toy bao giờ là sai nhé. Ông ý đang đi con Land thời ơ kìa, trong clip này ông ý có nói đấy, ko xem clip 1 tỷ 4 của ông ý cũng có con Land ló mặt.
- hệ thống treo của xe hạng A, thậm chí B chỉ có 1 kiểu dầm xoắn như vậy. Ổng so wigo vs Pajero ko rõ ổng nghĩ cái qq gì. Chưa kể wigo nó còn có 2 thanh cân bằng và 1 thanh xoắn như trong video mà các xe A khác ko có
--> Ông lại xem lướt xem qua rồi bắt lỗi rồi. Người ta chỉ so sánh cho bà con hiểu thanh xoắn là gì và dầm xoắn là gì. Ông đọc thông tin phải học cách phân tích để hiểu cho đúng.
- hệ thống côn, số của các xe hạng A đều là côn dây. Ổng kiếm đc chiếc nào khác ?
--> Ông ý nói xe dùng côn dây, thông tin này đúng cmn rồi còn gì nữa. Và côn bị dơ là hiện trạng của em ông ý đang đi. Có cái gì là so sánh ở đây. Đoạn cmm này của ông tôi lại càng thể hiện ông có vấn đề nghe- xem - hiểu.
Toàn bộ đám cmm sau của ông thì tôi để Idol tôi sau có review các xe i10, morning ông ý nhận xét, biết đâu bọn đó cũng dở như thế, chẳng qua clip này ông ý nói đến mình Wigo nên những ông bênh Wigo mới cảm thấy bực bội. Hehe.
- vòng tua 2000rpm vs vận tốc 65km máy 1.2 là quá ngon, đố ổng tìm đc cái xe hạng A nào 1.2 lên đc 70kmh đấy, trừ loại có turbo
- moment xoắn cực đại ở 4000rpm nó là thông số chung của tất cả các xe hạng A. Xe nào 1.2 mạnh hơn wigo?
- ồn xe A nào ko ồn, đo bằng máy nó ko khác gì morning, lệch tí ti so i10 tai ko nghe đc
- vô lăng như rang lạc! Nó đầm hơn tất cả đám mor,i10
...
Ổng lấy tham chiếu từ những cái xe sang rồi đưa cho 1 con hạng A giá rẻ. Haizz --> Chưa thấy cái xe hạng sang mẹ nào ở đây luôn. Cái này tôi cực lực chê ông nghe - xem - hiểu kém nhé!
Mình nói cho các bạn nghe. Review là để cho người xem hiểu biết về con xe Nói thì nuốt nước miếng 7 lần rồi nói cho đúng. Nói sai thì review làm gì? Giỏi review i10, morning, fadil xem có hơn gì khi vận hành ko. Xe thì giá gốc nó rẻ do thuế má cao nên nó mới bán cao hoặc cắt option. Ai không biết mà coi tụi ông review rồi tin sái cổ. Chưa bị gãy cổ vì cái ghế (phét) thì ngu theo review rồi.
Sale toy coi video bị nhột à :))
@@lssmile7636 Mình làm nghề khác bạn à. Không bợ đít vinfast hay bất cứ hãng nào cả. Mình nói rồi đó. Làm review phải thật tâm và hiểu biết, Không có kiến thức thì làm chi cho chúng nó chửi.
@@mrlomo5566 thôi cứ nhận đi, ko phải ngại đâu, phải tự tin với nghề của mình chứ :))
Anh em đi Wigo và Honda Brio cho rằng xe họ giống siêu xe thể thao, không có Head Rest aka tựa đầu
Trắng Auto =))) ae trắng cũng đi uống trà đá ạ
@@datngo2645 mình đệ a Hải mà
Thích nhất các a :)))
Trắng Auto chào bác Trắng auto.đúng nếu cho thì đi tạm Wigo.hjjjj
Trắng Auto đợt nọ thấy có ảnh kết hợp vs xế cưng mà đợi mãi k thấy clip ạ
*e cmt này đúng đoạn **02:09** câu này của a diễn đạt được tất cả, coi thường người dùng quá đáng,cảm ơn a đã lột tả chi tiết như vậy*
Review không ăn tiền quảng cáo chất khác hẳn, chê một cách rất duyên = )))
Ngáo
Khác hẵn Hùng Lâm, cái xe nào cũng khen
@@jojack1vn Hùng Lâm review theo kiểu hợp tác vừa quảng cáo cho show room . Ko khen sao đc. Còn bác này lm đúng chất đam mê thuần túy ko màng lợi nhuận nên phải khác rồi.
Qua xem ông hùng lâm review chiếc này thì nản hẳn :))
Không quảng cáo hãng này thì quảng cáo hãng khác.thật giả lẫn lộn. Hoặc dìm hàng để Toyota ối tiền quảng cáo.
Wigo động cơ 1.2l 4 máy dual vvt-i công nghệ có từ chục năm trước vậy mà Fadil, Morning, i10 đến bây giờ vẫn chưa có. Hài thật (Trừ bản Morning mới Turbocharge bên nc ngoài mới ra mắt ko nói đến). Công suất và động cơ mấy con hạng A thì con nào chả vòng tua cao. Các bác search info tự kiểm chứng. Kiến thức của bạn sâu và hiểu biết nhiều nhưng nên nói cho khách quan chút. Tiện nói luôn, mình từng chạy Camry giờ là B530i để cho các bác đỡ bảo e fan cuồng của Toy nhé
Morning và i10 cũng có công nghệ VTVT tương tự VVTi nhé bác
cám ơn anh Hải, video nào của anh cũng rất có chiều sâu ạ.
Khi người review không thích chiếc xe thì đừng review nó. Tôi lái xe từ lúc 16 tuổi và đã trải nghiệm qua rất nhiều loại xe kể cả Mercedes, BMW và các loại xe 2 chỗ thể thao. Tôi chưa bao giờ thấy người review nào cô tình và lái chiếc xe với mục đích cho nó hư để chê nó. Ai cũng biết Wigo là hàng thấp nhất của Toyota. Nhưng so với những đối thủ như Kia, Ford, thì nó sẽ bền hơn rất nhiều. Ở thị trường Mỹ, nơi có nhiều hãng xe đấu nhau. Toyota là số 1 vì lý do đó.
Hy vọng người dân Việt Nam sau khi xem video này của anh sẽ thay đổi tư duy.
Lên mấy trang mạng mua bán xe cũ thì thấy loại xe này có lượng bán rất nhiều. Chứng tỏ nhiều người chán muốn tống khứ đi.(tỉ lệ trung thành với chủ là rất ít, vì vừa mới bán ở VN mà đã có nhiều người bán)
Em chào anh chúc a buổi sáng vui vẻ !!!! Ngày xưa xem a thi offroad bằng xe gaz 69 hâm mộ quá .
Mình nói thật dòng toy mình rất ghét, chất thì quá tệ mà giá thì quá là trên trời.
So sánh trực diện như anh k ngại đụng chạm xem mới đã. Khán giả sẽ cảm nhận được xe rõ ràng
Bác review rất hay nhiều cái mới so với những kênh khác, chúc kênh Bác càng ngày có nhiều người coi hơn 😍.
Anh ơi anh là người công tâm và thật sự là xem rất nhiều video anh làm nói đúng và chuẩn trên cơ sở kĩ thuật ạ. Mong anh có thể chia sẻ cho tất cả mọi người về lỗi trên mazda 3 2020 anh nhé. Vì có rất nhiều kênh xe dường như có sự lấp liếm của hãng ở đó. Rất mong được sự chia sẻ công tâm từ anh
Thùng tôn gắn bốn bánh xe bò , tay nắm cửa thế kỷ 19 còn sót lại
sau khi follow kênh của bác thì e đã múc em fadil. đi được 2 tháng 5k km rồi và không có gì để chê cả. mỗi tội k có tiền đổ xăng thôi =)
Vãi cả - kế toán say rượu - thiết kế 😁😁😁
Chưa thấy kênh nào nhận xét nó chi tiết và rõ ràng thế này. Yêu quá luôn. Mong rằng bác sẽ cho nhiều về những chiếc hạng a b tiếp theo. Chúc bác sẽ thành công cám ơn bác trước
Quả review bán xe kiểu này sau chắc không ai dám cho mượn nữa quá chú :)))
Chính Nguyễn đây là bác ý làm youtube chứ ở ngoài chốt câu ngay xe cỏ như concak
Chính Nguyễn chắc chưa biết lái ô tô hen , muốn xe gì review thì thuê 300K/ngày có xe liền .
Bác nói hay lắm, hơn cả diễn viên hài, xe này là công nông thôi, cảm ơn bác 😷
E mua con này dc gần năm chủ yếu để đi gần nhà. Tiêu chí ban đầu là tiết kiệm xăng k cần đẹp. E Đánh giá là xe yếu , vượt xe khác rất khó, đi đường dài thấy rất mệt , dc mỗi cái tiết kiệm thật. 5l/100km
Anh review xe này rất hay, không hiểu tại sao bọn mấy hãng xe Nhật làm mấy con xe như thế này mà vẫn bán được. Giá như người tiêu dùng ai cũng có đầy đủ hiểu biết như anh khi mua xe thì hay biết mấy. Tôi nghĩ người mua xe Việt Nam nên được định hướng tốt hơn để loại bỏ mấy cái xe kém chất lượng mà giá chát ra khỏi thị trường.
Người nông dân ơi. A có thể làm review chiếc suzuki celerio 1 cách khách quan nhất đc k.
"Phòng Kế Toán thiết kế " ! Thâm vãi! Nhưng đúng bản chất! 😲
Hai Hoang ăn bớt :))
Cô đơn nhất là khúc Mẹc Đỏ thướt tha vượt qua :((((((((
kênh cua chú phan anh đúng sự thật .
thak cac chua đã chi se kiến thức cho những người moi biết về xe va co ý đinh mua xe như cháu
Bác mặc kiểu này nhìn đẹp trai hẳn khá hợp ☺️
Từ đợt đầu con Wigo này ra mắt, mình lái thử và đánh giá đơn giản “những thằng ngu mới chọn con xe này :) “
Con này là của Daihatsu công ty con của Toyota . Về Việt Nam! Đóng mác toy cho dễ bán thôi . Chứ bên indonesia thì nông dân dùng để đi thăm ruộng thôi
Vớ vẩn, Indo nào đi xe này thăm ruộng, bên đó Nông dân chạy bán tải, Thái cũng vậy. Xe này là xe cho phụ nữ đi chợ, ở Nhật cũng dùng với tính năng tương tự - Đi gần và không đi nhanh.
Cường NT công nhận bên thái bán tải thuế mềm vl ... bên mình thì ........
Đi thăm ruộng cũng bị đau dạ dày. Vì xóc
Kênh của anh và kênh Tipcar đúng chuẩn bầu trời tri thức. Xem phải thêm kiến thức như này mới lôi cuốn chứ suốt ngày nghe thông số xe, momen xoắn, ôi nói chung là cũng đc trong tầm giá, đèn bây giờ đã có led, ui cái vô lăng này thiết kế đáng yêu phết này =)) mệt mỏi ae ạ. Các bác tích cực cmt phản biện bác Trà Đá ô tô để em đọc cho thêm kiến thức ạ.
Mạ cacbon :))
Chúc chú buổi sáng vui vẻ! Chú ra clip lâu quá cháu đợi mãi :(
Em đã từng làm trong kho Phụ Tùng Gate 10 -11 12 của HONDA và TOYOTA. E ăn hết tất cả các quán cơm bình dân thực phẩm ko an toàn từ đầu đường Hai Bà Trưng đến hết đường Xuân Biên,các quán trà đá và đái dọc đường tàu thị xã Phúc Yên và cái ký túc xá gần cầu vượt A Hải Kar à
@ Anh Hải Kar : Thích nhất câu anh hay dùng " ...không có gì là ghê gớm cả" :) :) :)
Ô nói chuyện rất hay chuẩn vui và hài .. Tôi cũng lái xe Bò Ma mãi ..
Người đi dòng Toyota cố hữu bảo thủ.. mượn đc xe các Ô này còn khó hơn mượn xe tiền tỷ như Fo .. mẹc C
Toyota VN quá khốn nạn, cắt cái tựa đầu xui xui gặp tai nạn nhẹ thôi, tay chân k 1 vết trầy mà gãy cổ chết thì có oan k.
Wigo nhập. Ấn Độ. Với Indo nó ngồi mãi có kêu cc đâu. Mà bên đó người nó to hơn mình. Xe nó lởm thế mà nó vẫn bán ầm ầm quốc tế. Về Việt Nam! Lại có mấy thanh niên chi thức chê.
Huy Đoàn vãi shit ông
Xe lởm thì chả chê à
Ông thánh cuồng toy này
Dốt thật
Huy Đoàn nói ngu vãi.xe khác gì con xe tải ko chê thì khen sao.ko có logo chó nó mua
@@huyoan1268 đm cái nội thất như cc t vậy, chưa kể so với các con khác cùng phân khúc đáng tiền hơn rất nhiều
Huy Đoàn bên đó nó mua gì là bác mua cái đó ah? Nó k ăn thịt bò bên đó thì bác có bỏ thịt bò k? Làm người tiêu dùng thì phải có tư duy, ng ta nói đúng thì mình nghe chứ cái gì ng ta mua cũng hùa vào thì chán quá
Anh chia se hay và thú vị. Am hiểu sâu rộng về xe, ko hiểu sao ít người theo dõi quá.
Cảm ơn Bác, Nếu Bác review sớm hơn có thể nhiều người Việt đã không bị "lừa" nhiều ạ. :))
Vì họ thần tượng toy quá nên bị móc túi
Thích xem video của chú. Chú nói chuyện rất hay . Theo dõi chú giúp cháu hiểu thêm nhiều về xe. Cảm ơn chú chúc chú sẽ làm và sáng tạo thêm nhiều video hay hơn nữa.
Bác quá phũ. Nhưng rất thực tế :D
Lần đầu tiên, vô tình em xem video của bác và em Đăng ký kênh luôn.
Trừ con Camry 2019, còn từ con Wigo, Vios, Altis, Camry cũ, kể cả Fortuner, Rush,... nó thiết kế xấu thảm hại, ở riêng thị trường Việt nam nó bán giá đến nỗi xúc phạm người mua.
Fortuner 2015 vẫn còn đẹp mà bạn, altis thì đéo nói nổi rồi. Kkkk tồn thấy mẹ luôn, 2019 rồi còn sài bóng há lô ghien kkk
Fortuner đẹp
YêuVN Hoàng lên thử mấy con 3.5 Q V6 chưa? Công nghệ mấy chục năm trước đến giờ ngay cả chiếc D sang bây giờ chưa có nha bạn.
Công nhận xe vừa xấu vừa đểu mà giá lại cao
Quá coi thường người tiêu dùng Việt. Khai thác thương hiệu quá múc. Cứ như vậy TYT sẽ bị người tiêu dùng quay lưng.
Xem nhiều kênh review xe nhưng chú Hải là nhận xét công tâm nhất ... Trước xem xehay thấy khen láo cháu bỏ luôn. Xế cưng cũng ko khác mấy.
Chú hải có facebook hay zalo ko ? Cho cháu xin
Nghe a nói vui và thú vị quá, chê rất duyên = )))
A đánh giá rất thật, nói đúng cảm nhận của một người am hiểu về xe. Không như mấy ông lên xe còn chưa nổ máy đã quảng cáo như đúng r
Chất lắm luôn ý, yêu thái độ a Hải thì thôi dồi🤣🤣🤣
Cảm ơn bác Hải và bác Trắng Auto đã review rất thật, thẳng tay chê những cái chưa được của Wigo 2018, nhờ đó mà cuối năm 2020 e đã mua được xe này bản nâng cấp 2020 có những options, điều chỉnh khá ổn..., mà tổng chi phí khi lăn bánh (Wigo MT 2020) có 360tr thôi. Sau hơn 2 năm chạy xe vẫn ngon, thấy lựa chọn của mình là sáng suốt. Xe hợp lý trong tầm giá (chỉ nói bản 2020 thôi đấy).
Ok bạn. Mình cg vậy
Cảm ơn ông Hải. Cũng nhờ vậy mình mới mua được con wigo Mt giá khá ngon. Chạy rất bền và tiết kiệm. Mình đã có một lựa chọn sáng suốt.
Bọn ngu dốt bị dắt mũi chạy theo đám đông mà mua mấy con mo ning fa dill thì giờ vỡ mồm.
Wigo thiết kế như của mấy thập kỷ trước, mức giá cũng không rẻ mấy trong phân khúc về bền bỉ thì chưa được khẳng định qua thời gian vạy mà cũng có người nhào vô mua không thể hiểu nổi. Đề nghị Bác Hải làm thêm con i10 và con KIA buổi sáng vì phân khúc này hiện tại được rất nhiều người VN trẻ quan tâm bác ơi
Gặp anh trong chuyến BigOff Vinfast về nghiền xem video của anh luôn ! quá hay ạ
Sắp tới ai mua xe này sẽ được khuyến mãi một bộ nẹp cổ!
Khuyến mãi hẳn 2 gói tùy chọn cho khách hàng,1 là gói bảo hiểm nhân mạng hoặc combo trọn gói : tang lễ - hòm nhang đèn - mộ đá hoa cương ( k bao gồm giá đất nghĩa trang ) :))
🤣🤣🤣🤣🤣
Hy vọng bác sẽ có video giải thích nguyên lý về cái được gọi là "lỗi" trên mazda 3 2020 mà nhiều kênh đang đưa câu like ầm ỹ gần đây. Trên con m6 2017 cũng như thế nhưng theo e là khi giảm tốc độ và không ga ecu xe sẽ tự ngắt ly hợp để giảm tiêu thụ nhiên liệu, tốc độ tăng lên thì sẽ tăng tua để đồng tốc bộ ly hợp tránh mài mòn do đĩa ma sát trượt với bánh đà. Em mê xe và hiểu xe em thế nào nhưng không có được kiến thức về xe như bác, rất mong được xem bác nói về vấn đề này, cảm ơn bác
Bác đầu tư quả Gimbal xịn hơn đi. Rừng chóng mặt quá! Nhân tiện nếu lúc nào nổi hứng review xe cũ như i10 để so sánh với xe này. Em mang xe cho bác rv
Không phải do gimbal đểu đâu. Do xe nó rung giật vai ****** lên nó bị thế đấy bác ạ.
Bác rất am hiểu về thông số kỹ thuật xe.giới thiệu rất hay
Review thực tâm và chất quá ạ. Cảm ơn Bác Hải và các anh em đã bỏ thời gian công sức cho những video chất như này.
Bác đầu tư con GoPro Hero 7 cho mượt thì tuyệt :D
Thực sự tôi là người làm ra tiền và chắt chiu khi tiêu tiền tới nay đã qua vài đời xe phải công nhận xã hội phát triển lên với tôi có lẽ không bao giờ tôi quay lại toyota nữa vì 2 cái quan trọng nhất là cảm giác lái và an toàn thì xe này đều không có .
Tết năm 2019 mình cũng chạy loại này 1 lần, ns chung đi đường dài vượt xe rất vất vả vì yếu quá. Số 4 yếu đã đành về số 3 lại nhanh gằn k bứt tốc dài đc
Nực cười vãi! Xe nước mía lại còn đem đua đường trường! Haha
Chào chú con phải công nhận phải có kênh của chú thẳng và thật nói rõ quan điểm để con cũng như mọi người cảm nhận được mua xe ngoài việc di chuyển , và tính thực dụng của 1 chiếc xe là để phục vụ cho con người . để đảm bảo an toàn cho mình cũng như người trên xe là trên hết , và không đặt yếu tố bộ mặt của mình bằng phương tiện .
Con rất thích kênh của chú từ ngày đầu tiên rõ quan điểm , đi thẳng vấn đề và không lan man . Nhật quá bảo thủ và ngại thay đổi , người bên Nhật ý thức quá cao kỉ luật gần như tuyệt đối nên những phương tiện của họ làm ra nếu đánh đồng các thị trường việc giao thông quá phức tạp như VN thì nhìn nhận lại không phù hợp .
Rất ủng hộ kênh của chú . chúc chú luôn sức khỏe thành công , và cống hiến cho những người đam mê , thật tuyệt vời khi được biết đến kênh của chú .
Ai cuồng cái thương hiệu Toyota thì mua bao nhiêu năm nay nó ăn quá dày.
Cám ơn chú đã nói lên những điều mà không ai dám nói công khai và biết thực sự nhưng không nói :)). Nếu so với i10 chắc đc 6-7/10, mong chú rw xe i10 MT
Em lạy anh. Anh nói thế lộ hết bí mật hãng xe ....
Lượng sub của kênh tăng chóng mặt nhờ video này. Chúc mừng anh!
Hệ thống ly hợp ( côn số) khá tệ, nội thất tồi ( vặn mạnh rơi nút điều hòa), quá ồn, hệ thống treo tệ (chạy tưởng non hơi),cánh cửa đóng phành phạch vẫn ko khóa chốt, ....
Rất ủng hộ những đánh giá KHÁCH QUAN và CHUYÊN MÔN từ bác!
Thật ra bây giờ (2020) Toyota đã biết sợ i10, Mornning, Accent... Vios 2020 ra họ bổ sung rất nhiều option mà giá lại không tăng tẹo nào!
(wtf vậy mấy bản trước tiền đó vào túi mấy ông à??)
Xem đại ca review mà em cười đau ruột 🤕
Nhìn anh nói chuyện vui vẻ thật lòng .em định mua wigo. Mà xem video mới này. Phải xem lại rồi. 👍😁
Fan toyota xem chắc tắc ói máu 😂 😂 😂 😂 😂 mất tiền mua mà ko được nhận sự hưởng thụ đáng đồng tiền
Bác review xe rất trung thực, có sao nói vậy, người xem họ còn cảm nhận được, bác phân tích chi tiết, rõ ràng, khi xem còn biết thêm được nhiều kiến thức. Chứ không như 1 số kênh Xe nọ Xe kia review xe nào cũng khen, xe nào cũng hay, k hiểu là mở kênh ra với mục đích review xe hay là quảng cáo xe nữa, khi xem thì cảm giác là review hay nhưng thật ra lại chỉ là quảng cáo, xem phí thời gian mà tù cả người đi. Chúc bác Hải có nhiều sức khỏe để tiếp tục làm thêm nhiều video bổ ích cho mọi người cùng học hỏi. Cảm ơn
Ông nào mà nhờ chú rao bán xe cũng tội :v
Cho số điện thoại người bán xong rồi đánh chết cũng ko đi
Kakak
Chuẩn luôn
Còn Vios thì sao ạ
Haha, nếu những người có ý định mua Wigo đều tìm đến được video này xem trước thì doanh số Wigo sẽ chạm mốc kỉ lục 0 chiếc, vì cách a Hải rì viu quá thực tế và thuyết phục, trình độ khác biệt với các kênh rì viu xe hời hợt khác. Chả trách số lượng người đăng ký theo dõi tăng chóng mặt, ae còn chờ gì nữa mà không bấm đăng ký ngay, những video dày công của a Hải đáng được đông đảo người xem, không thì phí của.
Ông anh đánh giá xe hài hước vãi nồi, like mạnh
chân thực chi tiết chú ơi rất thích sự tâm huyết của chú dành cho xe cộ
Ôi quả phòng kế toán say rịu thiết kế mà đau cả bụng a ạ :))
ok con xe này về chức năng chỉ = con Daoow cilo 96 nhập của em thôi có khi đi còn yếu hơn,ok mong sao vn chúng ta có thật nhiều những người có tâm như ah để đất nc ngày mt phát triển vững trắc hơn,con xe này chỉ =giá 270 bao cả lăn bánh là lên trời rồi!
Chú có quả chạy tăng tốc chất vãi chú ạ 😆😆
Bác review hay quá.xem nhiều review nhưng ít người nói sâu về kỹ thuật.
-Bổ sung 1 chút , Đối với việc không có gối tựa đầu (head rest )hoặc độ cao thấp,không chỉ với va chạm sau mà đối với va chạm trước, khi va chạm mạnh phần headrest sẽ đảm bảo an toàn trong khoảng thời điểm đầu và chạm do lực quán tính tác động.
-Thứ 2 ,Với treo dầm xoắn thanh xoắn .Ưu điểm là rất rẻ ,tiết kiệm tối ưu không gian phía sau.Tất nhiên nó không an toàn và êm ái.he.
Nói chung, đối với dòng xe hạng A trang bị trên xe sẽ đc tối giản nhất.Cần phải nói thêm, dòng xe nhẹ ( Keisha) ở Nhật như Nissan IMK, Honda N-Box rất đc ưa chuộng do tính siêu tiện dụng của nó,nhưng lại là dòng xe khó thiết kế nhất vì vừa đảm bảo an toàn mà lại rẻ.Nhưng về các thị trường đang phát triển như Viêt Nam thì ko bán đc do nhu cầu thẩm mỹ.
Em thề là em xem tỉ kênh bán xe, chỉ mỗi bác bán xe mà chê xe thôi ý. Đã thế có tiền đánh chết em cũng mua...kaka
Ông này ko hề chê một chiếc xe nào cả .... ổng chỉ nói thật th ... tốt thì khen xấu thì chê
nhìn chú rất giống ông rùa trong phim Bao Thanh Thiên, cái cổ, đầu. nhiều kiến thức về ô tô. chúc chú sức khỏe.
Làm gì có rẻ nếu là rẻ thì không nói nhưng đây nó giá trên trời mới nhục đúng dân mình ngày càng nhục dần rồi
lam nguyen nó có bán được đâu mà bảo nhục. Dân trí xe của m bây giờ cao như gì.
@@hongphuc8296 vì chúng nó đưa những cái thùng xăng vn bán giá kim cương đấy ko là nhục sao bạn đánh giá quá thấp dân trí vn
Nam Beer thích tự nhục chứ gì. T cho 2 câu chuyện để m tự nhục 1 thể luôn. Câu chuyện 1: ở bên nhật thịt lợn rất đắt vs người lao động việt mình. Thế nên người lao động việt ở bên đấy mới khôn lỏi ra là mua thịt dành cho chó về ăn vì giá rẻ. Người nhật thấy thế mới nói: người việt mình nuôi nhiều chó. Đấy là chục năm trước. Còn câu truyện thứ 2 các đây 5 năm: du học sinh vs người lao động việt mình ở bên nga được ăn thoả thích nội tạng động vật. Ở bên nga, người nga ko ăn nội tạng. Những thứ đấy chỉ dành cho súc vật chăn nuôi ăn thôi. Và người việt mình ở đấy ăn thoải mái nội tạng. Đấy nếu muốn tự nhục đấy thì kể thêm 2 câu truyện đấy chứ nói ko thì ai tin.