納智捷純電動車n7試駕_後座體驗旁聽並記錄無開電動車準車主體驗過程全記錄［斜槓嗜駕前導片之後座乘坐感實測］
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- Опубліковано 13 жов 2024
- App商店搜尋：華城充電
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▼深夜測試頭燈和影片最後有腳踏墊的介紹
• 納智捷電動車n7頭燈在沒路燈斜坡上的照明效果...
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/ @5745_one_new_man
▼坐在納智捷n7上聽下雨的聲音
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納智捷首部純電汽車上市和即將交車
靜態賞車三部曲（斜槓賞車趣到嗜駕前導）
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買定了
是呀！彼此恭喜，敬請幫忙訂閱按讚分享和觀賞頻道中更多主題影片thanks
很完整的紀錄影片，謝謝大叔 👍
謝謝納智捷的服務專員們~都很親切熱心
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YT參考影片
ua-cam.com/video/qghEu6mDLgk/v-deo.htmlsi=scM99tU3fBcg-2Ch
整體不錯，開車道居中步驟太多了，按鈕太多。開習慣了，不管什麼狀況都是單踏版最好，進彎出彎用深淺就能控制車速了。最後那彎道，特斯拉轉的過去。買純電的才對，不要買什麼CC油電。純電最省錢60度乘以1.8等於100初。滿電100元就夠了。
您說的確是！敬請幫忙訂閱按讚分享和觀賞頻道中更多主題影片thanks
用單踏板，特斯拉海拔500M充12公里，應該差不多，武嶺下到平地就是充70KM
只在標線清楚的高速公可用車道置中或維持、定速及跟車而已。車道置中或維持出錯，自己要負責，或是誤認以為打開此功能，而沒有操作。
@@horngbill6010 我自己常開cc油電，我覺得只要習慣了，人都可以去適應車子的，我很喜歡用跟車，覺得很解除疲勞感，常常一天來回台北彰化。
@@5745_ONE_NEW_MAN 你需要換特斯拉了，屏鵝公路整路都可以開，阿里山，台三線阿婆彎都可以開
例如像從武嶺滑下來 不是說電門完全放開 而是靠油門深淺來控制速度的 如果是回衝4斷或單踏板模式的話 幾乎不會踩到煞車
😊感謝補充
［那膜厲害的一天之免費體驗抽獎影片］斜槓大叔答應頻道觀眾及 #luxgen #納智捷 #電動車 #n7 的車主與準車主，全車高級日本或德國藥劑鍍膜免費體驗抽獎終於來了
ua-cam.com/video/cLHbmjFoLoA/v-deo.htmlsi=UdDfaDbJOBdVr6OG
#luxgen #納智捷 #電動車 #n7 夏天開冷氣耗電嗎？車宿邊充電也要注意電耗調整不然慢充加損耗每小時的進帳會再減少，之後出本次跨夜充滿的歷程，這集重在講解調整冷氣電耗（短視頻×2有實例）
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讓這趟旅程的補電是0元花費，行程中在到高速公路上的休息區快充上廁所，南北都沒里程焦慮，換了電動車後，最有感的真的就是省下來的油錢了!
不管你交車了沒~~推薦大家免費的充電金先備起來喔!!!! (下載後使用期限到2026)
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可以全日租（租金又便宜且可以免費充電）
影片介紹請見下方連結
ua-cam.com/video/q4-pKIqKvLU/v-deo.html
#taiwan #Camping #納智捷 #n7 #電動車 最新車宿和#電耗 #測試
Luxgen n7 遮物簾 &平整化套件 蝦皮上架了!!
歡迎廠商來談合作唷！也敬請幫忙訂閱分享按讚唷，感謝。
Its the control panel is likely the China made version. Because i saw the same one in my friend's new car in China. The voice control sounds like the China accent. N7 is the assembly-concept car, i believe most of the components came form China. this is the reason makes its price so low.
In any case, I feel that currently this is the only option in Taiwan that is most suitable for ordinary consumers.
我的訂單是5-6月，但最近又說要6月交完，不知會否提前...您也加油！
一起期待，您試車了嗎？昨天晚上下著小雨我和車主試車了，還有看他可以邊開yt在車上主螢幕車機上很棒唷，只是懸吊偏舒適和容易晃，影片已經有分享上了來了
@@5745_ONE_NEW_MAN 我還沒試到車欸~
您是說您坐後座的那支影片嗎？我有看也有按讚喔！
@@JY.H. 是這支夜衝和測試邊導航邊看UA-cam 的影片，連結如下
ua-cam.com/video/vNp3utYzkMM/v-deo.htmlsi=q8lItJV7Y3O3DD0L
車速60.
車內音倍 70db
這樣的隔音算不錯嗎？
是否有時速100的音倍測試？
當時沒有機會開到這麼快，可以參考Ucar的近期試駕影片裡面有實測
Can it have sentry mode? That is very useful function to avoid some stupid people damage my car.
There is currently no Sentinel mode, but whether it is a low-end or high-end version, there will be a solution later.
Personally, I don't think this skill is necessary at the moment.
維修會不會很貴呢? 畢竟L牌的維修都不便宜.
電車的保養和這兩年稅金有省到，另外日常行駛的油費轉成充電費也是很省，所以維修費應該就算稍微貴，平衡回來可以期待一下，也許還是有比較省，況且若有預購買純粹版99.9萬相對便宜之下，應該也不會貴到哪裡去，盼望納牌這次可以建立好品牌形象，在國人中樹立口碑。
敬請幫忙按讚訂閱和分享大叔的影片唷，播放清單中算是多元，希望有您喜歡的資訊。
捷運電流音真的蠻明顯的，我開過三款電動車都沒聽過這個聲音，不知道是否馬達外圍沒有包覆隔音材質？
這需要問一下原廠，但就我所知，前進倒車都有加一些音效，以利提醒其他用路人。還有請問您開過那三款電車呢？也敬請幫忙訂閱分享按讚唷，感謝。
冒昧1問***音響可以嗎
我覺得還可以，但沒有很好和驚艷，夠用了！但聲控可以操作很多功能，如這影片中（當天的直播）的測試，請快轉至26分鐘後有一些測試
ua-cam.com/users/liveUG0iQ_Cgu8U?feature=share
敬請幫忙訂閱按讚分享和觀賞頻道中更多主題影片thanks
我不要試車了！來趕快做購買程序，盡快交車
這個我也可以並贊成，敬請幫忙訂閱分享按讚唷！感謝，頻道中還有播放清單，有各式資訊，相信可以挑到您需要的資訊。
V2L要自己付錢嗎？
需要選配購買唷，敬請幫忙訂閱分享我，頻道中有播放清單，一定有您需要的資訊，即或不然放著有天好找，感謝
好開嗎
試駕的楊先生說好開❤
為什麼打方向燈不會有環景了？要設定才有嗎？
是呀！n7沒有這項功能，這是鴻華先進設計，不是納智捷設計。再敬請幫忙訂閱按讚分享和觀賞頻道中更多主題影片thanks之後會有交車開箱唷！
@@5745_ONE_NEW_MAN 真可惜 用來做二次確認很好用
@@pogi4527我也希望它有，但是硬體軟體都需要能支援外才可能實現，也許改版後會有吧！
之後OTA應該就會有了！
這價格買來玩玩看很值
是呀！彼此恭喜，敬請幫忙訂閱按讚分享和觀賞頻道中更多主題影片thanks
上坡比平地多耗的電，下坡還你。
沒錯，只要上得去一定下得來（沒有多餘去作其他事的話）一同期待純電生活吧，敬請幫忙訂閱按讚分享和觀賞頻道中更多主題影片thanks
特斯拉沒有V2L喔 32:33
您太棒了❤我說錯了，是韓系有V2L特斯拉有露營模式，所以n7集大成，該有的有❤
抱歉，露營記錄加訪問加回答，還是人有失蹄😅（誤，哈我目前因為名字是Martin馬丁）
不得不说……😂
感謝留言，敬請訂閱分享，感謝支持，有什麼建議歡迎說說
特斯拉這二年己經改成純視覺了...幾乎沒有再看到有撞工程車的新聞了...而以2023統計撞工程車螃蟹車品牌內己經沒有特斯拉了..
感謝補充（長知識了），敬請幫忙訂閱按讚分享和觀賞頻道中更多主題影片thanks
會不會這還不一定，視覺辨識資料不夠多。舊款有雷達，還在路上跑。
@@horngbill6010 也是啦！
謝謝人兄的補充
說真的，消費者不清楚程式設計者的想法或技術原理，尤其是ota 常常更新，變來變去，所以不要相信廠商或鐵粉的說法。
特斯拉都多久沒撞了還在黑…
要做電動車沒關係，不用一直抹黑別人拖下水
搞得跟政治腦一樣
感謝補充，我也沒有黑特斯拉，我又沒這麼無聊，只是特斯拉業務說幫我預約，但後面有都沒有聯絡，若有試乘過應該就會聽到他們分享您說的資訊。
還有特斯拉怎麼不去報新聞說它現在高科技都不會撞，這樣我的印象就會更新，再來願大家都行路平安唷，所有便利的科技都是輔助，自己還是要留言並掌握路況。
願與人心都有所交契，但不加害每一個人。
@@5745_ONE_NEW_MAN 造謠出張嘴，闢謠跑斷腿
特斯拉沒有在付給媒體廣告費，所以什麼鳥新聞都喜歡拿他來舉例
近兩年來撞工程車和緩撞車的都是大眾最愛的歐洲品牌和牛頭牌
我說『要做電動車不用黑別人』的言下之意，就是你要嘛就說N7不能這樣做，會有危險
而不是說什麼『特斯拉也會』
講這種話不覺得很不負責任嗎？
@@ro20000000 尊重您的建議，只是曾經發生也是發生過，兩者或其他品牌都需要加強宣導使用者正確使用方式，我最新影片有說n7試駕上的缺點，我又不是收錢業配，也沒有要黑誰，所以您平常心就好，若是難受請您略過我，如果您接受我，請一起分享更多資訊和新知給大家。若是您是任何品牌電動車車主，歡迎一起拍片分享好與壞。