За что лишают прав? За что КОНФИСКУЮТ АВТО? Конфискация машин 2023. Новые наказания за пьянку
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2024
- Альфа-Банк первым в России отменил комиссию за эквайринг.
Откройте бесплатный счёт для бизнеса в Альфа-Банке и принимайте платежи без комиссии: alfa.me/HiHlma
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2Vtzqvk8FpB
🟩Приобрести машину с помощью компании WORLDCAR:
Сайт для заказа авто - www.worldcar.ru/
UA-cam канал - / @worldcar_ru
Telegram канал - t.me/worldcar_ru
Реклама ООО «Региональный оператор продажи автомобилей» ОГРН 1182536043117 erid: LjN8KYJK8
___________________________________
10 нарушений за которые не только лишают прав, но и конфискуют автомобили! Да, да! Именно конфискуют и это абсолютная новинка в законодательстве о которой не знает большинство водителей! Ну и по традиции нечестные инспектора разводят водителей, вместо легкой статьи со штрафом, пишут лишенческую!
Как не нарваться на такие разводы, расскажу в сегодняшнем видео.
ТАЙМЛАЙН:
00:00 Вступление
00:37 Повторный проезд на запрещающий сигнал светофора
05:18 Что написано в правилах?
09:56 Непредоставление преимущества спецтранспорту
10:00 Уступить, значит не создавать помех!
12:14 Прав могут лишить даже в пробке
14:38 Лишение прав за выезд на встречную полосу
15:50 Популярный развод: лишение прав за объезд препятствия
16:16 За что ваше авто конфискуют? Встречка
17:57 Конфискация за пьяную езду
19:38 • Video Трезвого лишили прав
21:11 Ещё один развод: отказ проведения мед освидетельствования под видеосъёмку
22:28 Передача управления пьяному водителю
23:20 Попал в ДТП и выпил алкоголь
24:35 Лишение и конфискация за превышение скорости
24:40 Переезд ЖД путей на переезде
27:10 Лишение прав за езду без номерных знаков
29:47 Штраф за отсутствии регистрации ТС
31:01 Управление ТС с фальфивыми номерами
33:25 Нарушение ПДД, которые причинили ущерб и вред здоровью
🟩 Подпишитесь на наш Телеграм, чтобы быть в курсе всех нововведений в ПДД: t.me/+bM0FDRTTfD04Mjgy
🟩 Так же можете подписаться на канал моего друга про винные путешествия: t.me/ternovskiyclub
________________________________
Рекомендую к просмотру ✅
🔸 За ЖЁЛТЫЙ выписывают штраф! Разбор ситуаций. Аварии на дорогах - • За ЖЁЛТЫЙ выписывают ш...
🔸 Обгон обошелся в 2 млн. Жестокое ДТП, никогда ТАК не делайте - • Обгон обошелся в 2 млн...
🔸 25 нарушений за которые вас ЛИШАТ ПРАВ! Будьте внимательны! - • 25 нарушений за которы...
🔸 Не попадитесь! 10 популярных уловок гибдд. Штрафы, лишение - • Не попадитесь! 10 попу...
________________________________
Мы в социальных сетях:
UA-cam: / proboknetvideo
Телеграм: t.me/proboknet
Instagram* - / proboknet
Фейсбук*: / probok.net
Вконтакте: proboknet
Тик Ток: vm.tiktok.com/ZSeN8pKA1/
*Запрещенные соц сети на территории РФ
#Шумский #АлександрШумский - Авто та транспорт
Подписывайтесь на канал, чтобы первыми узнавать о нововведениях в ПДД, ловушках и других новостях: ua-cam.com/channels/V4CO1uAUm_R32l0L3LM12Q.html
12:45 елочкой это конечно правильно нооо в Москве сейчас полосы суженные настолько что в соседних полосах водители грузовых и автобусы задевают друг друга зеркалами! пример Волгоградский проспект от МКАД посмотрите.
Уточните, пожалуйста, термин "повторное нарушение". Это нарушение до окончания календарного года, в течение года с момента нарушения, за всю оставшуюся жизнь?
Спасибо Вам за полезную информацию.
В правилах не должно быть различных трактовок и исключений(про жёлтый сигнал светофора), тогда нам легче изучать и понимать правила.
А то что в разных регионах ещё и штрафы по разному взимаются - вообще никуда не годится.
Давайте создадим общественную организацию, куда будет стекаться информация от нас, водителей и исправлять правила. Пусть белое будет белым, а чёрное- чёрным.
Тогда и правила всё будут знать и выполнять.
А то как начнёшь читать эти витиеватые фразы, запомнить невозможно.
С уважением, Фавзия Рашитовна.
Ульяновск.
Вопрос возник на 35:02 Третье лишение с конфискацией авто.
А если человека дважды лишали за что то, и он в третий раз попался на лишение (ну допустим за встречку), но при этом управлял чужим автомобилем. Чей автомобиль будут конфисковывать ?
Очень много штрафов пришло, после продажи машины, года три назад оформлен договор купли-продажи, а машина до сих пор не переоформлена. Куда можно обратиться, оспорить "висящие" на мне штрафы? Сообщите плиз.
водитель скорой детской спец бригады в МСК.Подстанция в центре.Елочки не получается.В реале,тупят в два раза больше водителей.И мы стоим.Поэтому-встречка.Под мою ответственность.Повод для вызова-травматическая ампутация руки.Обильное кровоистечение.6 лет-как вы будите ехать на вызов?...ехал по тратуару,на Таганке,съехал на дорогу по пешеходному переходу.Приехал первый.В течении трёх минут приехали ещё две бригады.Три минуты-это много.Пропускайте скорую.
Скорой надо ОБЯЗАТЕЛЬНО уступать, и это надо прописать в законе. Чтобы никому не надо было брать на себя риски.
Жёлтый убрать совсем, как за границей в других странах
Терпения Вам и всяческих удач в Вашем труде
Я водитель скорой г Москва не слушайте этого товарища это тиоретик а на поактике все по другому многие не уступают скорой и приходится нарушать поавила ездить шашачками при большой скорости если вызов экстриный и идет время на секунды ,вся ответствиность лежит только на водителях скорой и жизни как врачей так и пациэнтов
У вас там тоже половина чайников за рулём , впрочем как и везде на сегодняшний день @@user-ws8pt3qw5f
всем кто смотрит этот канал и читает комментарий, уважение! с вами приятно ездить по одним дорогам. жаль что не все водители ответственные и не всех даже изменения в ПДД интересуют...
Не показатель. Иногда Шумский бредит.
А где в ПДД мигающий зелённыц или красный?
@@denisshumihin8525 иногда? Как по мне, это "иногда" слишком уж часто происходит в каждом видео.
@@user-xr3ss3xv1x ты видео вообще смотрел? 5:17
ПДД как и уставы в армии, пишутся кровью.Берегите себя, уважайте всех участников движения, всем ни гвоздя,ни жезла.
Живу в США и все описанные вами случаи нарушения пдд, так или иначе, происходят, наверное, со всеми водителями ежедневно. И в большинстве случае безнаказанно. Часто даже вижу что патруль это замечает, но никак не реагирует. Это меня заинтересовало и я увидев полицейского на обочине, решил, так можно сказать, докопаться. И вот что он мне поведал. «Да, мы видим нарушения, но мы реагируем на них по другому. Наша основная задача не отыскивать правонарушителей, а поддерживать данный транспортный поток автомобилей в максимальной пропускной способности но без ущерба безопасности всем участникам движения. То есть, если было совершено нарушение, но оно не привело к явному ущербу безопасности других участников движения, мы просто пытаемся, основываясь на нашем профессиональном опыте, определить злонамеренность этого нарушения. И если есть очевидность человеческого или отвлекающего фактора мы не реагируем на эти проступки.» Он, полицейский, это уточнил что это проступки. «Иногда, если мы сомневаемся, что мы не можем идентифицировать что какое-то нарушение переходит ли оно в разряд или злонамеренного или критического с точки безопасности, то мы просто быстро пробиваем данный автомобиль по нашей базе данных. И если не находим там относящегося только к данному проступку отметки к данному автомобилю, просто это игнорируем. Да, бывает что база не определяет отношения данного участника движения к данному проступку, но мы, дорожный патруль, явно видим некоторую, как бы сказать хитрость в данном действии, мы производим контрольную остановку этого ловкача. И тогда при прямом контакте с водителем и происходит тот тонкий момент определения грани нарушения или проступка. И злонамеренно ли был совершён этот проступок. Тут уже нужен наш профессионализм и навыки психолога для этого. Бывают случаи, когда трудно выявить зловредность проступка, но при контакте с водителем случается внезапная агрессия на случившееся, то в таких случаях у нас много инструментов власти вплоть до вызова уголовного патруля, при которых могут и наручники надеть»
Он подчеркнул ещё раз, что задача автомобильного патруля поддерживать не максимальную безопасность на дорогах, а максимальную пропускную способность дорог без явного ущерба безопасности другим участникам движения
Шевцов говорил что в США можно вообще без прав ездить 😂
Это вот да! Главное - безопасность. И чтобы по дорогам можно было ехать.
@@prplt какой Шевцов?
Это потому, что там развито гражданское общество, хоть и не в ту сторону.
@@Alexander-Ra777 Алексей Шевцов itpedia
Дай бог крепкого здоровья Питерскому судье Бродскому. Побольше бы таких грамотных судей👍
У нас огромное количество мажорчиков и дам полусвета гоняют по встречке, имея по 50 и больше неоплаченных штрафов за превышения. И всем пофик. Может уже наше доблестное ГИБДД начнёт воспитывать детишек наших чиновников? Или руки коротки, и дотягиваются только до обычных людишек, невысоко сидящих?
И чо можно если надо
С кем ты общаешься? Никто твое не нужное мнение не спрашивал
@@rimdick твоё мнение интересно только тебе сингачкук
@@user-vw2mt1ze7b любое мнение интересно только тому, кто его пишет, или тебе надо время, чтобы это осмыслить старик?
В стране есть рабы и баре ...если вы этого ещё не поняли за 24 года правления вяликого глупца ..то вас очень жаль )) примите лагерь , определитесь к какой категории относитесь , примите и живите с этим ..это Россия страна вечно зелёных помидор , тупых и вороватых бывших коммуняк ...увы и просвета нет ..
Нужно проводить экспертизу не текста закона и правил, а вменяемости судей и гаишников пытающихся исказить их смысл и не по совести наказывать граждан. И кстати на фото материалах протокола за проезда на погасшую стрелку невозможно определить момент выезда(пересечения стоп линии) . Во первых в кадрах машина уже находящаяся на пересечении (во всяком случае на фото в письмах счастья у меня в москве), вовторых скорость затвора камеры при съёмке, на порядок короче чем интервал негорящей секции в момент мигания светофора. По сути стрелка может мигать а камера в этот момент сделать до 24 кадров где вы якобы проехали на негорящую стрелку. Причём тут даже возможно умышленное жульничество со стороны систем. Во первых я за несколько строк кода в управляющей системе, могу из потока данных отбрасывать кадры где движущее средство находится на перекрёстке в моменты когда минаюшая секция светится. И использовать в дальнейшем для протокола в автоматическом режиме только оставшиеся. Во вторых оператор который выписывает протокол вручную в центре обратобки данных не обязан предоставлять видео нарушения, несмотря на то что обстоятельства якобы нарушения развиваются в динамике. Какую именно он приложит к протоколу фотографию из потока имеющегося у него никто не знает. И сразу хочу возразить тем кто скажет, что оператор или разработчики системы фиксаций не заинтересованные лица, как любит у нас писать в решениях самый "справедливый" суд, тогда скажите мне почему до сих пор существует план по выявлению правонарушений? И если такой план есть у инспекторов, то почему бы ему не быть у операторов. Ни мы ни суд не знают условий на которых некоторые не побоюсь этого слова пидарасы соглашаются шаромыжничать дабы служить руководству в этих конторах, А руководство хочет и всячески доказывает своё удовлетворение немалой долей дохода местного бюджета от нарушений зафиксированых камерами. Говорит об этом по ТВ.
Лично я судился неоднократно с системой по этим системам и дошёл до второй касации где меня послали нахер в очевидных "ошибках" работы таких систем. Из этого я сделал вывод что это и не ошибки вовсе, а умысел о котором всем известно и который задуман специально. Поэтому получив очередное письмо с проездом на стрелку и сверив дату с видео на регистраторе где видно что я выехал на перекрёсток даже не на минающую стрелку а на горящую, я подумал а нужно ли мне тратить 2 года своей жизни на борьбу с этой блядской системой? Кстати в последнем случае вообще интересно было - на фотографии нарушения не видно самой зелёной секции светофора - на это место наложено вырезанное из кадра увеличенное изображение секции стрелки(для лучшей "видимости" как бы) , которое прекрывает 50% всего светофора. Так на моем видео на светофоре нет противоснежного кожуха над секций стрелки а на этой вставке у них на фото есть. Тоесть они потоком ляпают такие протоколы даже не убедившись в том что наложенное ими изображение негорящей секции именно от этого светофора.. Ключевым моментом является то, что постановление вы получаете не по факту свершения адм правонарушения, а по факту выявления, и происходит это не в течении недели, а спустя 2-3 месяца. И фиг бы я вспомнил этот момент если бы не случайность. Карта памяти в моем регистратор умерла, и перестала писать новые видео, перейдя в специальный режим (только чтение, для того чтобы пользователь не потерял свою информацию уже записанрую на карте), я просто вспомнил что у меня есть видео всего дня когда я якобы нарушил и я не поленился посмотрел. И вот вроде бы не опровержимые доказательства мошенничества, но я как говорил уже судился в российских судах в том числе и с привлечением недешёвых адвокатов, а потому я знаю и суды и все эти камеры ЭТО ОДНА СИСТЕМА. Вы видели когда-нибудь чтоб система сама себя наказывала или признавала обман? Я нет !! Я читал только, у классиков, как унтерофицерская вдова сама себя высекла.)))) именно по этому я такой злой в некоторых комментариях. Я сам за порядок и за закон. Я езжу и иногда нарушаю, плачу за это штрафы и стараюсь не нарушать, однако когда я видел откровенный обман(именно обман а не ошибку) я пробовал бороться, и потому сейчас вижу что это бесполезно без решения в стране более глобальных проблем. Пока страной правят жулики бессмысленно "стрелять" в городовых.
Печаль.
Есть как минимум один случай отмены штрафов с конкретной камеры из-за неправильной её настройки. Отменили штрафы не только тех кто обратился.
Проблем хватает, приходится бороться, не на болотную же выходить
Не нужно забывать, что власть правящих кругов, которые ввели эту систему установлена методом вооруженного переворота в начале 90х. Им нужно об этом постоянно напоминать, тогда разговор или вынесенные решения будут иными
@@akilad3519 а когда власть устанавливалась не в результате вооружённого переворота?
Какой ты умница😢да рыдать хочеться от наших законов
текстЫ
Ой большое спасибо Александр! Хорошую вы осуществляете. Хотелось чтобы вы обратили внимание когда ремонтники и строители дорог ставят знак ремонтные работы с ограничениями. И оставляют знаки на годы. Чтоб была и для них ответственность и привелегии для водителей когда нет сами работы не проводиться.
Какая жиза
Если считать жолтый разрешающим налево повернуть не будет никакой возможности.
Со штрафом за не поставленный на учёт автомобиль есть одно законодательное упущение - для постановки на учёт необходимо пройти техосмотр, а если автомобиль покупается под восстановление, то сделать это будет заведомо невозможно. На восстановление автомобилей могут уходить месяцы и даже годы. Да и вообще, почему право собственности на автомобиль поставлено в жёсткую зависимость от его технического состояния? Здесь имеет место законодательная ошибка.
👍👍👍👍
Это и есть забота о народе!
Если под восстановление то в чем проблема? Как отреставрируешь так и ставь. Если долгострой, то и штрафануть не смогут за истечением срока давности. Да и штраф вроде пока не большой, можно приплюсовать к затратам на восстановление.
Оштрафуют тебя только если попадешься. То есть если будешь кататься на машине.
Видео лайк, а судье Бродскому А.А. за его решение просто огромный лайк и уважение - побольше бы таких людей в нашей судебной системе и тогда можно и всю систему изменить в лучшую сторону.
Нужен обязательно разбор объезда препятствия (ДТП, ямы, упавшего дерева и т.п.) как через двойную сплошную, так и через одинарную. Особенно в ситуации где имеется только одна полоса движения в попутном направлении!
Было у него уже видео на эту тему.
ненужен, объезжай
Двойная имеет те же функции, что и одиночная. Что за странные стереотипы? Штраф за пересечение одинаков.
Нас в авто школе учили что одна что 2 сплошные одно и тоже только 1 рисуется где одна полоса движение, а двойная где 2 и более
А также при авариях.
Неплохо было бы услышать мнение Верховного суда о статусе жёлтого сигнала светофора. Что-то без этого суда ничего не нормируется нормально. ((
Жёлтый запрещающий. Кто то на бабло попадет, на юристов, дойдя до верховного суда.
В правилах все однозначно.
Сколько мусорных законов и правил придумано что бы с народа денежки качать, все для людей, вс для народа 😡😱
Ты хотел написать все против людей и народа
А ты не нарушай
Такие законы по нашей с вами вину появляются.Многие правила безопасности выписаны кровью людей.
Именно у нас в Сочи весь спецтранспорт ездит по умолчанию между рядов и все водители уступают именно елочкой, так происходит уже очень много лет. Наши молодцы)
Был в ваших краях недавно, офигел немного когда в колонне с мигалками у автобусов номера были заклеенные, я понимаю для чего это, но блин как никак это совсем незаконно)) везли кстати сотрудников МВД, уж лучше бы номера сняли вовсе и наклеили на лобовое что нибудь, но заклеивать эт ппц)))
Да. Ваши молодцы. В этом случае. А в остальных не очень.
Был этим летом в Краснодарском крае, манера вождения местных, это нечто. Нарушают через одного, езда по обочине и по встречке. Но при этом культурные, и в ряд пустят и со второстепенной.
@@user-uz3px6ox2p Ага. Походу нужно и встречку отбойником везде огораживать, и обочину таки делать "волнистой". Чтобы ещё больше культуры было.
@@MotionBikeTubeа помните как belingcat Бук по Донбассу "возил"? Вот чтобы такого не было...
А снятый номер можно и потерять
Вы ещё про четвëртое значение жëлтого забыли - он может работать в мигающем режиме, обозначая нерегулируемый перекрëсток. А есть ещё и пятое - когда жëлтый вместе с красным перед включением зелëного
Спасибо за желание что-то улучшить в системе движения. А со стороны ГИБДД видно пока только увеличить число и размер штрафов, а про безопасность где-то по остаточному принципу.
Вообще то скоро запрет на частную личную собственность. Автотранспорт в том числе.
поэтому и должно быть уголовное преследование за распространение пдд и "прав"
@@user-xd4ky8wg1v менты худеньким станут без продажи прав.
@@user-xd4ky8wg1vту вас не чего не будет Шваб и его свора Иудеев запретят автомобили в будущем
от меня личный респект и уважуха этому судье. спасибо за правильную добросовестную работу.🎉🎉🎉🎉
Вот насмотришься подобных видео и даже выезжать на машине уже никуда не хочется . а так всегда все по классике , все делается не для людей )))
выехал на дорогу - виновен))
@@proboknet_ Возник умысел выехать на дорогу =)
При капитализме регионального характера живёте. Пора перестать удивляться.
Бродский А.А. спасибо Вам! Среди судий ещё остались те, кто помнят, что закон создан для налаживания порядка, а не для отъёма денег у граждан.
👍
наивные? бродский просто забылся 😎
Еврей
Как будет проходить изъятие авто если он мне не принадлежит?
@@lyaisma1731
А Иисус кем был?
Ёлочку поддерживаю, это же намного проще, чем с крайнего ряда прижаться правее, где тебя еще и не пускают. Не понимаю почему у нас такое не практикуют!
Жесть какая-то творится в правилах в практике и в жизни
Вот так вот смотришь на всю эту котовасию с ПДД, и думаешь - 30 лет ПДД не могут нормальные сделать, каждый год что то меняют не сделав ПДД безопаснее. И уж если с ПДД такая жуть, то что творится во всех остальных сферах?
@@triton1861Тут не про безопасность, а про бабки. Каждый год только новые штрафы
Сань, а сделай видео пожалуйста, как правильно обжаловать штрафы, которые были зафиксированы с помощью камер!
Нужно идти лично в центр видеоииксации.
@@user-xt7bp1gt1h ну пришел они видео показали дремучей давности и все, пойди докажи или вспомни что за ситуация тогда была.
Если есть повод то пишешь жалобу на постановление в ЦАФАП. Я лично обжаловал за три года 3 штрафа и все отменены.
без проблем в госуслугах подавал жалобу на повторку от 40 до 60, и оказался неправ, кемеровский гибдд натыкали носом что 11 месяцев назад уже залетал
Я своих курсантов учу/советую на мигающий зелёный начинать останавливаться/плавно тормозить и не стараться проскочить, тогда и проблем будет меньше у всех👍
Кто жизнь познал - тот не спешит©
респект! Большинство аварий на перекрёстках - это "успевшие" на жёлтый
Хороший инструктор, не то что два года как права получили учат новичков
На каком расстоянии от светофора рекомендуете? Если плавно, то должен быть достаточный запас и времени, и расстояния. А если замигал в непосредственной близости? Когда и плавно не затормозить, и на перекрёстке, при движении, будешь на жёлтом однозначно?
@@user6132 на светофоре секундомер есть😊
Сам пропускал скорую , красный был и думал, что придет, стоп -линия или красный, но ничего не пришло. Сам работаю на скорой. У нас в ЕКБ тоже стали уступать ёлочка, спасибо большое за это
Всё зависит от судьи и гаишников. Как все это повернуть и как на это посмотрит судья.
Как много важной информации, и без воды. За это и люблю ваш канал!
благодарю, очень объемное видео получилось, переживаю, чтобы людям зашло
@@proboknet_ Зашло отлично, даже не переживайте. Сильно импонирует, что вы общаетесь с нами живым, эмоциональным, человеческим языком.
Поддерживаю, однозначно зачёт за простоту и доходчивость разъяснений!
@@proboknet_ хорошо зашло. На одном дыхании. Я только после просмотра видео заметил, что ролик длится без малого сорок минут.
Очень зашло ваше видео. И музыка классная спокойная наложена👍🇷🇺
Александр, поддерживаем вас в отношении необходимости устранить все неточности в трактовке законодательства РФ в отношении жёлтого сигнала светофора. Не должно быть многозначности в трактовке ситуаций.
Александр, при подготовке таких обзоров очень важно ещё озвучивать о сроках давности привлечения к нарушению. А то в некоторых случаях может сложиться ошибочное мнение, что при совершении проступков в течении всей жизни гражданина n-ное количество раз он подвергнется наказанию (в т.ч. уголовному).
А что озвучивать дополнительно? В КоАП все сказано четко 4.5 и 4.8 - 2 или 3 месяца. Читаем папирусы, а не ориентируемся на слова
В Мурманске есть светофор на котором вообще нет жёлтого, моргает зелёный и сразу красный. Светофор на мост через Кольский залив, слава богу перекрёсток маленький и пару секунд всем горит красный, можно успеть проехать.
Просто человек неточно выражается (срок привлечения к нарушению - сюда же). Он хотел сказать, что надо уточнять по поводу того, что повторным считается второе аналогичное нарушение в течение одного года, а не за всю жисть!
@@SV-13 так это так же прописано в КоАП... Читать комменты нравится а КоАП впадлу народу?
Переодически стараемся,, разгонять,, елочкой, но обязательно попадётся тот кто с левого ряда придётся правее. Нужно прописывать в правилах данные моневры. Елочкой реально легче проскочить и безопаснее для всех.
Конфискацию транспортного средства можно было бы считать правильной мерой, если бы не было дипломатической, депутатской, и других видов неприкосновенности. Чтобы все были равны перед законом. А так - некоторые люди "гораздо равнее" других, им можно всё.
«Законы пишутся для подчиненных, а не для начальства, и вы не имеете права в объяснениях со мною на них ссылаться или ими оправдываться». Граф Бенкендорф . Ну вот, россия которую мы потеряли возвращается, царь уже есть 😄😄😄
Не правильной мерой. Имущество должно быть неприкосновенным, кроме случаев компенсации, и если оно вне закона
Снимите видео с разбором правил движения на прилегающих территориях. Ведь они сейчас бывают огромными! Плюс водители СИМов, которые несутся как будто у них диарея, в том числе по прилегающей территории. Могут ли там быть знаки и дороги/приезжие части и пешеходные переходы? Тема большая, и как мне кажется, не совсем отрегулированная в новых реалиях.
В определении "прилегающая территория", написано что движение по ней осуществляется в соответствие с настоящими Правилами.
Другими словами, на прилегающей территории действуют такие же правила, как и на дорогах.
То есть знаки и разметка имеют точно такую же юридическую силу, при условии что они по ГОСТу. Если нет (например знак "кирпич наоборот"), то они имеют такую же силу как какая нибудь рекламная вывеска (никакую).
Какие знаки на прилегающей территории? Всем всё понятно, а вам почему-то нет.
Судья , аж тронул меня. Лучший судья-лучшей жизни ему.
У нас всё через жопу. Тяжело не нарушить, это происходит не со зла. Движение очень тяжелое. Никто, кроме молодёжи уже давно быстро не ездит.
Я
Это кража частного имущества на государственном уровне с последующей продажей,уголовное дело которое само государство совершает
скорая и елочки это порой не от обычных водителей зависит, а именно от водителей скорых.
если водитель скорой слишком опытный и уже на дорогах стаж больше десятков лет, иди доказывай ему что между рядами эффективнее проезжать, чем левый ряд от отбойника разгонять.
Как вы говорите елочкой да скорые виноваты что разгоняют левый ряд,ну скорая когда разгоняет левый ряд занимает половину полосы так как движеться частично по краю проезжей части и двигаться приходиться легковыым на половину полосы так?...а если ехать как вы говорите елочкой у нас двигаться приходиться двум рядам с учетом того что в пробке машины стоят жопа к морде в плотную и у них просто нет места для маневра что бы уступить и так вот в двух рядах то с лева немогут то с права и голова как у филина у водителя скорой плюс подножка торчит у скорой обратите внимание как нибудь ,плюсом два ряда представте стоит фура с права и слева куда они взлетят что ли даже если фуры в одном правом ряду они физически несмогут поаернуть елкой стоя в пробке поработайте на скорой узнаете вот так как то
Отдельную благодарность хочу выразить Вам, Александр, за Ваши труды и за памятку по обжалованию штрафов! Крепкого Вам здоровья!
Хороший канальчик, очень дельный
Возник вопрос по штрафу владельцу ТС при передаче ТС. Достаточно ли владельцу иметь алиби, или обязательно нужно указать лицо, которое нарушило? Допустим владелец был в командировке, а за рулём могли сидеть супруга, сын, брат, сват... Откуда ему знать, кто?
На всех штраф вешать.
Нефиг ключи от авто разбрасывать😂
Всё чётко, по делу и понятно. Без воды и прочей болтологии.
Браво. 👏👏👏
Спасибо за вашу работу. Дай бог вам и вашей команде здоровья и терпения с нашими чиновниками.
Громадное спасибо вам , Александр.
У меня такое понимание:
Надо разграничить жёлтый сигнал светофора -
1. жёлтый после зелёного и
2. жёлтый после красного.
В первом случае - БЕЗ ШТРАФА - дать возможность покинуть перекрёсток, что описано в ПДД.
А вот во втором - ШТРАФ - ведь водитель начинает движение и по ПДД именно этот водитель обязан пропустить участников движения заканчивающих манёвр, выехавших на перекрёсток на разрешающий сигнал светофора.
Ведь в первом случае водитель едет в движении и может вовремя не среагировать на изменение сигнала светофора по различным пичинам, а вот во втором - водитель стартует с места и начать движение на зелёный - это, во первых, прямая обязанность согласно ПДД, а не на жёлтый и во вторых он спокойно может среагировать на включение зелёного сигнала светофора.
Есть мысль: может убрать жёлтый сигнал, включающийся после красного и включать сразу зелёный с задержкой после погашения жёлтого с других направлений (со встречного/поперечного и т.д. направлений)
Поддерживаю такой вариант (елочкой) предоставления преимущества!!! И в этом случае те, кто захочет прокатится за спецтранспортом не будут иметь преимущества, так как будет находится в неудобной позе на дороге
Ёлочкой не обязательно повернутый в лево или в право. Эти 'самыеумные' будут всегда искать способ сесть на хвост скорой.
В Новосибирске ни в коем случае нельзя пропускать ёлочкой, а то за спец. транспортом тут всегда едет три-пять умников, будет сразу ДТП. Из и так тут много 😮
@@user-uw4bf6ig5v ну когда ты в межрядье ты виноватым будешь. Мечтаю оказать в этой ситуации на уазике, чтобы лечить таких умников
@@Konstantin_ITза скорой может ехать родственник. Это конечно не хорошо по правилам, но когда тяжёлая ситуация и нужно понимать куда забрали близкких и какие действия принимать дальше. Ведь когда скорая забирает они могут даже не знать куда везти пострадавшего, узнают только в дороге. Чуть добрее нужно быть.
@@udcjig5ivgi я как раз смотрю, за скорой сразу столько родственников появляются и едут едут. Если тяжелая ситуация и в карету не пускают, чем родственник поможет в лечебном заведении. Ему там делать нечего, только суету будет наводить и нервничать. Врачей лучше не отвлекать и пусть делают свою работу холодным умом. А если не серьезный случай, родственника могут и взять с собой в карету, с детьми так саморазумеется. А на практике, перед госпитализацией они запрашивают через диспетчера куда везут, все зависит от первоначального диагноза. Не стоит придумывать оправдания, и не дай бог, тот кто следует за каретой на нервах совершит что нибудь, зачем испытывать судьбу.
Экспертиза ПДД по правилам русского языка- очень благое дело! Однозначные трактовки ПДД значительно облегчат обьективный разбор дорожных ситуаций.👍
Ещё бы экспертизу по формальной логике.
@@sergeyrodionov3715 Это вообще замечательно было бы. 👍
Так много должного
Какая им экспертиза? Они слово наркотики боятся произносить. Экспертиза им…
Спасибо. Жду ролик по объезду препятствий.
Есть детская поговорка:
Красный свет- дороги нет.
Жёлтый-приготовиться.
А зелёный говорит: проходите путь открыт
Действительно бесит, обочина забита обочечникам а менты и скорая по левому ряду расталкивает, вот всех обочечников и лишать и потом перестанут ездить по ней
Вот это нежданчик о конфискации! Я, конечно, лет 10 уже без каких-либо штрафов езжу, но иногда так или иначе все же приходиться нарушить... Где то колесом через сплошную когда меня подрезают, где то на выезде с перекрестка... Теперь уже точно каждый будет думать о том, что дороже, в некоторых ситуациях придется принимать экстренные решения: попасть в ДТП или попасть под возможную будующую конфискацию...
вот в том и проблема, что для суда - что одним колесом на 5 сантиметров заехал - то пьяным по встречке кататься - одно нарушение((
@@proboknet_ А как же причинно-следственная связь? Где соразмерность вины и наказания?
🔘 _одним колесом на 5 сантиметров заехал_ при угрозе дтп (при наличии встречек + реальной, а не потенциальной угрозе ущерба участникам ДД)
и
🔘 _одним колесом на 5 сантиметров заехал_ при абс. пустой встречной полосе (не сможешь нанести участникам ДД ущерб, даже если и хотел бы)
Есть участки трассы, где проезжаете час, а встречных авто у Вас было всего 4шт..
При этом Вы заступили на 1 сек. за сплошную - Какова угроза ущерба участникам ДД, если ближайшее к Вам авто находится в 150 км?
Есть участки трассы, где *приходится вообще идти по встречке* (умелец сломался и чинится раскрыв все двери авто настеж а ноги торчат ещё дальше; или цыгане-торгаши лезут под колёса при вашей скорости 80км/ч+ или ...) И? Что есть такое: *какая-то там линия если перед Вами на асфальте жизнь со смертью "обнимаются"* ? - Пыль!
Нет я не за нарушения! Но соразмерность вины и наказания должны быть! И должны быть обоснованы материалами дела об АП.
Хронический _формальный (конвейерный) подход к материалам дела об АП_ прошу на противопоставлять сказанному выше...
На тему платных парковок. Совсем не смущает что кто то закрывает номера листочком чтобы не платить за стоянку на платной парковке. Живу в москве и лично наблюдал как организовали платную парковку в местах где раньше стояли знаки запрещающие остановку и/или парковку. Выходит что локига такая - бесплатно стоишь значит мешаешь проезду, а если платно то никому не мешаешь, интересно получается) И то сначала обещали что только центр города будет в платных парковках, а в итоге закатали весь город. Еще и ценник в центре города от 450 руб в час. Часто не работающее приложение для оплаты парковки и снизили лимит времени с 15 до 5 минут на оплату, чего часто не хватает, если приложение вдруг перестало работать. В общем хороший бизнес организовали. В общем категорически против платных парковок. Но кто я такой чтоб меня спрашивали)))
А, например, про разметку в москве за последний год можно много говорить.. Новый художник объявился, рисуют как душа ляжет)
Спасибо Александр, доходчиво, наглядно, понятно. Буду и впредь осваивать Вашу науку на примерах других.
Спасибо Александр! Самый толковый канал для водителей, судье Бродскому А.А. уважение и почёт. А есть ли в нашей стране общественные организации, где могут помочь водителям отстоять правду , или только платные адвокаты?
Урра всех сенаторов ,депутатов , чиновников будут лишать и конфисковать большинство они нарушают !
А что мешает самому отстоять , не дееспособность ?
В ракше для быдла ничего нет быдло всегда не право
@@user-lh4wr5vy3rсам попробуй сначала. Там судья даже во внимание не берёт слова и слова толком не даёт. Судился сам и проиграл аферистам. Законы у нас дырка для гнид которые наживаются на добросовестных гражданах.
Предлагаю сделать видео, о том как перенаправить штраф с собственника на другого водителя. В интернете нашел информацию что для этого надо ехать в гаи, а онлайн как сделать не сказано!!! Такое видео точно будет полезным!!!
Перенаправить штраф с собственника на того кто реально ехал. Смотреть с 11:18
youtu. be/8kVQd-ktcKk?si=GpibvT-7K1YlOvFr
Неужели нельзя раз и навсегда принять один закон и навсегда, разрешить окончания манёвра и .....,и ещё светофоры в разных городах по разному отрегулированы,вот было бы правельно ,если мигающие сигналы,зелёный, жёлтый,мигалибы раз 5-7,а не так 2-3 раза один за одним и красный,пусть депутаты отрегулируют один закон,все светофоры должны работать,т.е.мигать везде по закону,и заставлять дорожные службы обслуживающие светофоры отрегулировать по одному стандарту по всей стране.а то в одном городе разные светофоры по разному мигают.
Нужно вернуть к советским правилам, когда на желтый можно еще проехать после мигающего зеленого, но до включения красного. И нельзя трогаться на желтый, пока не загорится зеленый. Вот и все.
Кстати период мигающего зеленого везде по разному делают или вообще не делают, поэтому не всегда времени хватает на торможение или вообще увидить , что он мигает.
Александр, огромная благодарность за очередной нужный и важный контент 👍
Сделайте, пожалуйста, обзор ситуаций с объездом препятствий. Спасибо
Живу в Пушкинском районе СПб, работаю во Фрунзенском. На работу езжу по Витебскому проспекту, где частенько бывают пробки в 1-2 км. Практически всегда, когда сзади едет скорая/полиция/пожарка обе полосы (их всего 2) прижимаются к краям и дают проехать. Так что у нас тоже есть такой "образцовый" участок дороги :).
Благодарю за полезные советы,приятно слушать такую реч
Поддерживаю. Снимите пожалуйста ролик об объезде препятствий.
Давно пора, в судах отстаивать правду))) Поддерживаю))
Добрый день. Очень полезный канал, спасибо за труды. Снимите пожалуйста видео про выделенные полосы, у нас в Челябинске массово вводят это новшество, а вопросов много. Я никак не могу докопаться можно ли , например, высадить пассажира на остановке.
По поводу желтого сигнала светофора-один раз за свой водительский стаж (с 2006ого) с инспектором ГИБДД вступил в спор, мол, не успеваю, "НЕ ПРИБЕГАЯ К ЭКСТРЕННОМУ ТОРМОЖЕНИЮ" (еще до введения камер фото-видео фиксации!). А он мне спокойно и БЕЗАПЕЛЛЯЦИОННО - ты должен ПРАВИЛЬНО оценивать скоростной режим и расстояние до светофора/перекрестка и т.д. и ведь как с этим поспоришь... говорил понятиями из ПДД...🤷♂️☝️
Надо еще уточнить, что если машина оформлена не водителя, то никто её не конфискует)
Александр , добрый день! А можно как-то отрегулировать правильное применение Свето-звуковой сигнализацией автомобилей спец -служб. Большинство водителей этих машин в последнее время не умеют пользоваться сиреной ( у которой есть определённое звучание). Водители этих машин пытаются частым прерыванием сирены исполнить какую-то мелодию. Всё это напоминает бардак в системе , так как проезд автомобилей со спец-сигналом напоминает кавказскую свадьбу, выстрелов только не хватает. Можно как-то воздействовать на руководителей этих подразделений, чтобы их подчинённые правильно пользовались СГУ. А то нет серьёзности на дороге от их действий . Сирена не игрушка , звучание должно быть по ГОСТу. Спасибо!
Спасибо.очень информативно.
Спасибо за информацию 😊. Большая работа, большой труд
Как всегда спасибо и лайк за столь нужную информацию. Сделайте, пожалуйста, выпуск где подробно объясните как правильно оспорить штраф, если нарушение совершил другой член семьи.
сделаем! какая еще тема интересна?
@@proboknet_ Как оспорить штраф за пересечение сплошной, если это было необходима для избежания дтп или наезда на лося?
@@user-mh7kh2nf8mЯ за правильную парковку оспорить не смог, так как не нашел как это вообще делается и где такой интерфейс находится.
Звонил в ГИБДД, а крайних нет.
вы в своем уме? оспорить штраф можно в одном случае если у тебя есть подвязки а если их нет то ты баран а баранов стригут))
@@user-mh7kh2nf8m Спасибо, снял скрин, может сгодиться.
Однако впервые вижу и слышу 😃
Спасибо за ваш труд! Очень полезные примеры из жизни!
Спасибо большое за ролики пдд очень помогает задумываться заранее.)
иск-уевников! Четвертый день как купил машину, вчера (по записи госуслуг) приехал в назначенное время для регистрации, а в гаи куча народу и инспектор говорит "сорян - база регистрации зависла по всей области". У нас регистрируют вторник, четверг. Тут же перезаписался на госуслугах на четверг. Инспектор сказал что да частая проблема с зависанием, "может в четверг повезет"). То есть я раз взял отгул на работе для регистрации, второй раз и если снова проблема у гибдд с базой регистрации? И да, гаишник честно сказал, что после 10 дней я плохой человек - плати штраф! 🤐
давно пора отнимать за повторную пьянку... а за дтп со смертью в пьяном состоянии судить надо как за предумышленное убийство
264 статью вообще надо переписать, это статья для уничтожения граждан России... а того, кто ее написал и принял, надо судить!
Мне нравится когда законы пишут домохозяйки😂
Как ты узнаешь была первая пьянка у наемного водителя?
Полностью поддерживаю насчет движения ёлочкой спецтранспорта! Это не создает лишней пробки. Так и в Германии делают.
Несколько лет назад по тв инспектор гибдд объяснял, что в случае, если основной зелёный не имеет стрелки направления (например прямо) и секция (например налево) со стрелкой погасла, то всё равно можно повернуть налево (если встречки нет естественно), а вот если на основном зеленом стрелка есть, то ехать на погасшую доп секцию нельзя. Причем рассмотреть есть стрелка или нет на основном как правило трудно (зависит от исполнения светофора или качества его изготовления). Я сам в Красноярске проезжал под камеры на погасшую стрелку (при основном зеленом и штрафа нет). Но на мой взгляд можно легко нарваться на штраф, киньте ссылкой плиз если это обсуждалось
Уважаемый Александр,очень нужным делом занимаешься.....!!!! Спасибо огромное,респект ,от водителя с 44 летним стажем... Дагестан-Москва !!!!
Александр, очень надеюсь все ваши начинания будут успешны, а так же придут к нам в регионы, так мало у нас людей в стране, кто не просто правильно говорит, но и делает! Спасибо за ваш труд, всегда с интересом слушаю, все новости разжеваны понятным языком.
Если у нас в стране, особенно в Москве, водители в пробках сразу станут делать ряд посередине, как в Словении, то в него сразу полетят обочечники и всякая шваль, считающая себя королями жизни.
Такая езда запрещена
@@Lihoffкак и езда по обочине, однако это их не останавливает. Так что елочкой пропускать скорую в москве это чревато еще большим созданием аварийной ситуации
@@sergeylukashin513 в Москве вряд-ли будут заранее, на всякий случай создавать резервный ряд. Да и с сегодняшней шириной полос в Москве это физически невозможно.
ЗЫ. Особенно "умиляют" "скорые", при наличии свободной выделенной "А" полосы, упорно "расталкивающие" машины в левом ряду
Мощно, как всегда. Судья Бродский - это уникальная редкость в наших судах, а патрульные - одичалые. Спасибо Вам за вашу работу - реально интересно, полезно, жизненно и информативно, особенно для тех, кто сдавал на права очень давно.
Я выехал на перекрёсток ,образовалась пробка на лево ,перекрёсток оказался мерегорожен,загорелся зелёный прямо,комсомольский сибирская в сторону Фрунзе Томск..поехал прямо чтоб разгрузить перекрёсток,прислали якобы я пересёк сплошную и выехал на встречную ,заходил к начальникам,говорю по правилам я обязан разгрузить перекрёсток ,пробку если не создам помех,другим участникам движения или ждать дпс регулировщика..мне могли дать штраф движение не пополосам движения.500р,дали 5тр.начальники говорят тогда мы должны признать что сотрудник не увидел это и не знает правил..ему выговор и возможно увольнение..проще тебе дать штраф.иди в суд там отменят может быть в Томске..и то наврят ли..проще уплати 2,5 тр.адвокаты и суды дороже вылезут.тоесть частные фирмы р,ф.деньги делают на всем и всех..хорошо хоть ещё не все гибддешники гнилые .а то могут нарисовать протоколы просто так..как асиновские некоторые делали и севпрские,а потом прятались,как воры медвытрезвителей креса..
Здравствуйте! Про объезд препятствия интересно.
По моему все законы в наше время принимаются не для удобства и безопасности, а для создания психоза и неразберихи на дорогах-везде ловушки на всех дорогах
Именно так
Александр, благодарю Вас за полезную информацию для водителей
😮Благодарю, доступно , грамотно даже для начинающих, сделайте объезд препятствий.
-Ролик конечно нужен про объезд препятствий.
-Отказ от освидетельствования должен быть четко прописан, т.к. нарушений со стороны дпс может быть куча.
-Странно, что нет обязательного возбуждения уголовного дела и изъятия ТС за езду по поддельным/дублирующим гос номерам
Александр, спасибо за канал, познавательные видео.
По поводу сплошной при завершении меневра: в старых ПДД, ещё советских, разрешалось пересекать сплошную, если она находится справа от водителя. Как раз эта оговорка на случай завершения обгона.
Речь скорее всего шла о сплошной у края проезжей части (линии 1.2).
Сделаем разбор
я считаю что нужно сделать проезд по светофору любому до 40 км в час тогда все проезды на желтый оранжевый и красный уйдут. светофор стоит там где участок повышенной опасности.
но этого не сделают потому что это реально обеспечит безопасность а еще перестанут лишать прав. мусора останутся без работы
при этом на пропускную способность перекрестков это повлияет только положительно. она станет выше
а штрафовать за превыение на светофоре нужно как за проезд на красный то есть лишать сразу.
@@mastermir8347ну да, Минское шоссе, 90 км/ч (местами - 110) разрешенная скорость, вдоль шоссе куча вечнозеленых (с кнопкой для редких пешеходов) светофоров. На каждом шоссе должно 40 ехать?
@@user-oh3cd6hs2u а может стоит убрать там эти светофоры совсем и переходы убрать. и сдлать надземные . бабки в бюджете найдутся 100%
Объезд препятствия.15.50
Пересекать двойную сплошную нельзя!
В этом случае нужно позвонить в полицию, сообщить о проблеме, и дождаться регулировщика.
Но как практика показывает, этого ни кто, ни когда не делает.
А кто вам штраф за объезд в этом случае выписывает? Если нет сотрудников ДПС. А если есть, они и должны разруливать объезд, а не протоколы писать. А если они есть зачем ещё кого-то вызывать? Самый бредовый пункт в кодексе.
Этот судья исключение из всей системы.А так суды и гаишники за одно на ихней стороне.У был случай,при повороте направо зацепил сплошную там был люк до забора 3м и ГАИ которые спрятались с камерой,в результате суд и лишения, хотя суды отлаживались пока не пришло письмо из Водоканала,что там действительно есть ихний люк.Подал жалобу в1касационный суд Саратова так там даже проэтот люк и нечего не говориться.Вот такой подарок,мне преподнесли на 35 лет как я получил первые права.Нет нигде правды вот и гаишники наглеют,были все категории,а теперь неодной.
Если смотреть на нормы пдд в совокупности, то получается, что желтый после красного - запрещающий, а если с зеленого - предупреждающий.
Начинать движение после запрещающего красного можно только на зеленый.
Жёлтого после красного быть не должно. Должен быть "красный с жёлтым", а это однозначно запрещающий сигнал.
Я такую ситуацию видел только 2 раза проезжая посёлок Большая Салырь рядом с Ачинском. Там светофор переключился с красного на жёлтый (без красного), и только потом на зелёный.
@@NewBuildmini Зачем вообще жёлтый после красного нужен, пусть будет красный, потом сразу зелёный, и тогда никто не будет стартовать раньше времени, во всех развитых странах уже к такому пришли и это широко применяется.
@@AlexAlex-jk2tn Его можно сделать очень коротким (1 cекунда), как в моём городе, и тогда таких проблем не будет. Время реакции человека обычно составляет 1 секунду.
"Красный с жёлтым" нужен для минимизации стартовой задержки при включении зелёного. Чтобы не было такого что первые 2-3 секунды никто не едет, так как ещё не успели среагировать.
В большинстве европейских стран (например во всех скандинавских странах) такой сигнал есть. Его нету только в американских странах и странах южной Европы.
@@AlexAlex-jk2tn Он нужен для автомобилей с механикой, чтоб водитель включил скорость, а на зеленый уже начнет отпускать сцепление.
@@mikedavis52 Ну их становится всё меньше, так что либо пусть пехеходят на автомат, либо пусть мучаются, если сами этого хотят.
Александр спасибо вам за работу и заботу о нас, ваших подписчиков.
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
Привет)) Про скорую - по идее другие участники движения у которых в данный момент горит зеленый и едет скорая со всеми сигналами - ОБЯЗАНЫ её пропустить и если так, они останавливаются, и ты тоже её пропускаешь (скорая же не просто так едет). Получается масло-масленое, нужно дополнить ПДД данным подпунктом и тогда всё будет ровно))
Александр, делается ли что-нибудь для наказания за шумный выхлоп? Каждую ночь гоняют с прямотоком - спать не возможно, с закрытыми окнами шумно, кондиционер на фасад не поставить. Уже опускаются руки от безысходности
лишение автотранспортного средства было бы разумным наказанием
@@natteft6593за прямоток в ночное время, нужно ставить на учёт, как неадекватного с соответствующим лишением всех прав и разрешений пожизненно.
В России ГИБДД и другие с мигалками, часто пользуются спецсигналами для собственной выгоды. Водители это видят раз, два, три и в итоге начинают "нарушать" не пропуская.
Тупейшая отговорка. Как они понимают что Водитель пользуется спецсигналов для собственной выгоды, а не для спасения человека к примеру. Есть правила и ты обязан уступить дорогу, а не размышлять для чего он включил спецсигнал.
Откуда вы знаете почему ГАИ едет с мигалкой?
@@user-tm6kq2gy8w это не наше дело, зачем и для чего они едут. А если не нравится это так и не пропускайте ГАИ)) Я что то ни разу таких не видел, все почему то на скорых отыгрываются.
по этому 12,17 разделили и ужесточили появилась ч2 пдд РФ23,для тех кто так думает.От себя скажу есть маяки слежения и без задания шею мылят инженер по БДД
Они уже не знают как содрать с водителя.Нас ведь стало много,а шакалов на дорогах ещё больше.Не пра ли бостовать против этих выдумщиков нававведенцев.
Спасибо за информацию шикарный обзор удачи и вам
По поводу освобождения коридора для спецтранспорта елочкой, - я сам на Горьковском шоссе в подмосковье ни раз в этом принимал участие, пропуская скорую, которая двигалась между полосами движения. Так что не только в Воронеже и Сочи так водители делают)))
ну вот, уже хорошая традиция
Это наверно больше зависит от скорой, чем от водителей. Если скорая едет по крайней левой полосе, то никакой ёлки не будет.
Очень информативное видео, Александр, спасибо большое) Буду ждать видео о препятствиях, очень интересно узнать, что Вы думаете по этому поводу) Жму руку)
благодарю, видимо, пришло время для него
@@proboknet_за отмену желтого я думаю никак не получится, во первых во многих городах ночью допустим после часу и до пяти светофоры переходят на моргающий желтый (и ехать на него можно) или другой вариант пешеходки давно ими обозначают...
Была такая же ситуация в Москве на площади 3х вокзалов.
Красный, я у стоп линии, позади скорая со световыми и звуком, я на красный перекехал стоп линию и прижался к правой обочине, немного заехав на пешеходный, скорая доехала до спот линии и остановилась, ожидая зеленый.
Было не приятно, но штраф не пришёл.
У нас судебная система уже давно прогнила и приговоры абсурдные всегда. Нужно всю систему менять и увольнять таких.
👍
а может сразу расстрел? 😁👋
Не увольнять а на сво сразу же с конфискацией всего что есть и у родных их тоже
@@goldberg1174 что тут парня посадили на 6 лет за педофилию 14 или 16 летнего, без единых доказательств со слов тока 5 летнего ребёнка у которого воображение большое . То и таких судей и прокуроров расстреливать надо....
@@user-mj8kj2eh9fА это СВО,оно вообще нужно?Почему сынки чиновников не привлекаются на СВО?
Большое спасибо, Александр. Подписываюсь, ставлю лайк, очень полезная информация.
Браво! крайне важный материал в очень сжатом виде, с подробными примерами! Благодарю за такой труд, и в целом за ту пользу, которую несёте обществу.
Большое вам спасибо за проделываемую работу по освещению ситуаций!🤝
Что касается желтого сигнала светофора - не вижу противоречий. Он запрещает движение, но предупреждает водителей о скорой смене сигнала. Полностью согласен с тезисом "если водитель пересек стоп-линию на зеленый, обязан завершить маневр а другие участники обязаны ему уступить". Исчерпывающе.