Als fahranfänger liebe ich diesen Kanal! Es wird meist nicht nur gesagt, was jetzt falsch war, sondern auch warum - so kann man das auf zukünftige Situationen, die einem eventuell mal selbst passieren, anwenden und gut reagieren! Vielen Dank für eure Arbeit und euren Kanal ich schaue euch sehr gerne! :)
Was in den Videos leider auch klar wird ist, dass die meisten Fahrer nichts vom vorgeschriebenen "defensiven Fahren" halten, sondern lieber jederzeit auf ihr (gefühltes) Recht bestehen, hupen, fluchen und sich oft möglichst nah ranbremsen. Als Fahranfänger solltest Du Dir lieber gleich ein entspannteres Fahren angewöhnen und im Zweifel den anderen einfach mal ein wenig mehr Platz lassen, auch wenn die sich nicht korrekt verhalten.
Super! Der Kanal ist auch für erfahrene Fahrer toll, da man vielleicht mal seine eigene Fahrweise überdenken kann. Vorausgesetzt es ist genug Hirn vorhanden. Generell wäre der Alltag im Verkehr viel stressfreier, wenn alle mal ein bisschen entspannter und rücksichtsvoller wären. Toll wenn du so eine Fahrerin wirst :)
das ist in augsburg A8 die haben da eine neue Fahrbahn gemacht mit neuer Auffahrtsregelung ... das ist nicht jedem bekannt , is mir letztens erst selber passiert weil ich das nicht wusste das es neu ist , wenn man halt jahrelang einfach so drauffahren durfte kann das schon passieren vllt war er einfach überfordert mit der situation xDDDD
DIe zweite Situation ist ja noch irgendwie so halbwegs verständlich. Aber wenn man jemanden schneidet und dann noch über eine durchgezogene Linie - da ist mal so richtig alles falsch gewesen.
bei 6:40 kein Kommentar? der Fahrer "maag" könnte dem kleinen roten, der offensichtlich merkt, dass er sich falsch eingeordnet hat ja mal Platz machen (vom Gas gehen) anstatt zwei mal hupend die Lücke zu zu fahren.
Situation und Radiomusik passen in diesem Video gleich zwei Mal perfekt zusammen! :D Als erstes bei 4:30, nachdem die beiden Männer der Frau auf dem Zebrastreifen geholfen haben, kommentiert die Musik: "I just wanna feel real love." Und dann noch einmal bei 6:48, nachdem der rote Lupo gleich zwei Mal einfach von rechts rüberzieht, kommentiert die Musik: "Oops, I did it again." xD
Das könnte vielleicht darauf beruhen, dass eine Rettungsgasse ausschließlich auf Autobahnen und mehrspurigen Außerortsstraßen vorgeschrieben ist und es auf allen anderen Straßen, inklusive mehrspurigen Richtungsfahrbahnen innerorts, heißt, dass man freie Bahn schaffen muss, ohne dass genauer konkretisiert wird, was man machen soll. Praktisch eine situativ angepasste Reaktion, was auch immer spezifisch in der konkreten Situation am meisten Sinn macht.
@@EnjoyFirefighting Situativ angepasste Reaktion? Für mich sah die Fahrweise des Polizeiwagens nur gefährlich aus. Da braucht nur einer instinktiv nach rechts zu ziehen, wenn er die Sirene hört, weil er glaubt, das Einsatzfahrzeug kommt in der Mitte der Fahrbahn und der Streifenwagen hängt ihm im Kofferraum.
@@EnjoyFirefighting Macht es nicht auf der Autobahn auch Sinn? Theoretisch wäre der Pannenstreifen genauso sicher, wenn nicht sogar sicherer zu befahren als hier der Radweg. Da müsste man dann nur vor Auf- und Abfahrten mal aufpassen.
@@matthiasteich7549 Ja ... es gibt ins unserer StVo keinerlei Konkretisierung wo, wie, auf welche Weise man als Verkehrsteilnehmer hier innerorts für ein Einsatzfahrzeug freie Bahn zu schaffen hat. Klar bedeutet das auf vielen Straßen, dass man rechts ran fährt, langsamer fährt, ggf. anhält. Es kann aber auch das Gegenteil bedeuten. Es kann bedeuten, dass man an der roten Ampel stehend auf den Gehweg rauf fährt um Platz zu machen. Ebenso können sich Fahrer von Einsatzfahrzeugen dazu entschließen, den Gehweg zu befahren. Was der Fahrer des EInsatzfahrzeuges für sich entscheidet wann er welchen Fahrweg wählt und mit welcher Geschwindigkeit er ihn befährt, das liegt in seinem Ermessen und seiner Verantwortung. Dass die anderen Verkehrsteilnehmer teils anders reagieren, das ist keine ungewohnte Situation für den Fahrer des Einsatzfahrzeuges. Das sieht der praktisch jeden einzelnen Tag, versucht sich ein wenig drauf einzustellen und mit möglichen "Fehl"reaktionen zu rechnen
Allerdings - hab bei unserem Discounter hier auch mal geholfen als einer die Papiertüte gerissen ist. Stand auch einer, der die ganze Zeit gehupt hat weil's ihm nicht schnell genug ging. Ich schrie nur zu ihm "wenn du schneller wegräumen kannst, komm her - ich drück dann in der zwischenzeit auf die Hupe" - da hörte er mit dem Tröten auf, half aber nicht...
0:17 und deswegen heißt es bei uns in der StVO, anders als in vielen anderen Ländern wo es tatsächlich "rechts ranfahren und anhalten" heißt, bei uns lediglich "Freie Bahn schaffen" ... wie auch immer das aussieht, ist dann eine situative Einzelfallentscheidung. Es kann genauso bedeuten nach links zu fahren, einfach weiter fahren wo man gerade fährt oder sonstwas. Praktisch das, was in der konkreten Situation am meisten Sinn macht
Wenn 50 AutofahrerInnen situative Einzelfallentscheidungen treffen, die 50 Meinungen entsprechend am meisten Sinn machen, statt manchmal vielleicht suboptimalen Vorschriften zu folgen, kommt da ganz sicher was tolles bei raus..
@@koko-lores klar, kann man das den Verkehrsteilnehmern so unterstellen, tatsächlich funktioniert das da draußen auf der Straße aber meist ganz gut muss ich sagen. Es gibt auch viele Situationen und Verkehrsführungen, wo das sture "rechts ran fahren und anhalten" alles andere als sinnvoll und förderlich wäre
Immer wieder spannend, wenn man die eigene Stadt erkennt und genau das sieht, was dort immer wieder nicht beachtet wird.. 6:26 danke misterandi_tv fürs einsenden 👍🏻
2:50 es gibt so viele Leute die einfach losfahren und die Tatsache ignorieren das die Vorfahrt für die gesamte Fahrbahnbreite gilt. Das kann schon mal brwnzlig werden wenn man z.B. einen Fahrradfahrer überholt und jemand aus ner Seitenstrasse rausschiesst.
@@kenichnicht9865 Seit wann darf man das nicht? Solange man die Höchstgeschwindigkeit nicht überschreitet und man niemanden gefährdet (vorausgesetzt natürlich, dass sich dieser an gültige Vorfahrtsregeln hält) ist das vollkommen legitim.
Mal der "allgemeine Kommentar" :) Sehr gutes Video diesmal auch mit dem leichten Focus auf "irrationales" Verhalten von Kindern (das Ding ab 4:33 hätte ich als Abbieger nicht kommen sehen/vermutet zB) dürfte einen SEHR hohen Aufklärungswert haben diesmal. Danke für deine Arbeit!!
2:00 ich verstehe es nicht. Als würde das Gehirn in Standby gehen, sowie man auf dem Motorrad sitzt. Wer so fährt, sollte nichtmal Bobycar fahren dürfen. Da ist doch jeder normale Menschenverstand vergeblich zu suchen!
Der Typ soll echt nicht alle Latten am Zaun. Und den Fußgängerüberweg hat er auch nicht gesehen. Mit Glück wäre da noch jemand rübergelaufen, den er auch direkt erwischt hätte.
Der Autofahrer hat aber auch nicht gerade die besten Reflexe, so langsam wie der abgebogen ist, hätte der auch noch stehen bleiben können. Hat scheinbar woanders hingeschaut
@@LeBabo47 Aber mit 65 km/h in die Kreuzung? Ich weiß nicht. Damit rechnet man einfach nicht. Zudem muss der Abbieger mit kreuzenden Fußgängern und Radfahrern rechnen und gleichzeitig nach vorn und auf die Seite achten.
0:15 so oder so hätte Ben seine Geschwindigkeit deutlich reduzieren müssen. Es erleichtert das Überholen (egal ob rechts oder links) ungemein und für die Einsatzfahrzeugführenden macht es die Verkehrssituation DEUTLICH übersichtlicher. Wenn ein Fahrzeug steht, kann es deutlich weniger waghalsige Manöver fahren als bei 25km/h bspw.
Rechts blinken und verlangsamen um Platz zu machen. Zu manchen Situationen kann es unerwartet kommen. Stets damit rechnen. Mit eigenen und Fehler anderer.
1:13 Ganz ehrlich: Dem hätte ich die Berührung mit der Leitplanke gewünscht - schön die gesamte Seite aufschrammen, damit er jeden Tag an seine Dummheit denkt. 4:40 Zwanzig Meter weiter ist die Ampel. Zwanzig. Verdammte. Meter. Und "müssen" ist das richtige Wort: Wenn sich in weniger als 50 Metern ein Überweg befindet, ist der zu benutzen. 6:40 Alter Falter, total gestört. Wie kann man nur so einen Tunnelblick haben, dass einen so gar nichts interessiert? Aber die Musik passt wieder perfekt. :D 7:10 Den Lkw einfach mit etwas Gaswegnehmen geschafft. Aber die Reaktion war echt top.
Toller Kanal. Immer Daumen hoch! Am Ende dieses Videos: Bei Wildwechsel IMMER sofort das Fernlicht aus und abblenden! Das Fernlicht verleitet das Wild nicht selten dazu wieder auf die Fahrbahn zu springen. Die ist ja schön ausgeleuchtet, da das Wild geblendet ist und da besser sieht! Danke.
2:45 haha, der Schrei im Hintergrund. Das mit dem Gegenverkehr ist aber geschenkt, um die Hauswand hat sich Snoopy mehr oder weniger langsam rumgetastet. Wie soll man da sonst rum, wenn man immer mit Gegenverkehr rechnet?
Nicht langsam rumtasten, und so langsam war es auch nicht. Stehen bleiben und schauejn, dann fahren. Und das Auge sieht mehr als die Kamera im Spiegel.
In den inzwischen gelöschten niederländischen Krankenwagen Fahrten sage der Fahrer dazu "LOLO" also "Leave Open Lanes Open". Es macht keinen Sinn auf eine Fahrbahn auszuweichen, die frei ist und auf der der Einsatzwagen bereits rollt. Auch an Kreuzungen macht es keinen Sinn, wenn man eine eigentlich freie Abbiege-Spur zusetzt, weil man glaubt man würde mit dem Freimachen dem Einsatzwagen einen Gefallen tun. Der hat die freie Spur ja vielleicht längst einkalkuliert. Und beim Freimachen wird oft vergessen, dass ja dann andere auch mitmachen müssen, und die kapieren meist nicht, was ihr wollt, einfach wegen "Blaulicht-Stress". Daher war das im Video 2x perfektes Verhalten. Polizei von hinten, oh die Strecke wäre ohne mich viel freien, also ab zurück. Top!
Ambuchannel112. Ja, der Kanal war echt gut. Aufgrund von Datenschutzproblemen musste er seine Video runternehmen, afaik. Ich denke, weil man die Adressen der Patienten herausfinden konnte. Ich muss aber auch sagen: Ich als ehemaliger Patient fände es vmtl. eher weniger schön, würden die Leute zu meinem Haus kommen. Andererseits: Einfach ein paar Straßen früher aufhören. Am wichtigsten sind aber die Erinnerungen und das, was man daraus gelernt hat. Edit: Brandweer Lunteren stellt auch Einsatzfahrten ins Netz, ist wohl die FF aus dem Nachbarort, meinte ein Kommentierer aus der Community.
4:40 da sehe ich die Mutter voll in der Verantwortung für dieses irrationale Handeln. Hauptsache schnell schnell. Das Kind war danach verunsichert und die Mutter zwingt sie wieder über die Straße. Geht gar nicht. Nichts draus gelernt.
Wenn man 50 Meter kann um bei einer Ampel die Straße zu überqueren dann muss man das auch tun. Dazu was bringt die dem Kind überhaupt bei? Wenn was passiert ist das Geschrei groß und der Autofahrer dran schuld super.
Nach deinem Kommentar habe ich mir die Stelle noch ein paar mal angesehen, und du hast recht - das Kind hat danach die völlige Aversion und will wieder zurück, während aber die Mutter erneut einfach über die Straße spaziert, und dabei WIEDER nicht nach rechts schaut.
6:55 der von rechts kommende scheint ein vorfahrt gewähren zu haben (mit enstsprechend "rechts abbiegend" schild drunter), aber: die dashcam hat kein dazu passendes "vorfahrt an der nächsten kreuzung". dementsprechend würde da aus der sicht der cam rechts vor links sein, also hätte der VW vorfahrt.
Ich würde hier auch "Rechts vor Links" annehmen. Das Vorfahrt gewähren könnte auch für den Radweg gelten, der dort über die Straße geht. So genau kann man das leider nicht sehen.
@@florianprau8723 Ja und nein. Ja nach den aktuellen Regeln müsste ein Vorfahrtsschild da sein. Nach den alten (bzw nach der lange gängigen Praxis) gab es die Schilder bei Ampelkreuzungen nicht. Und auch wenn sie schon sehr abgefahren ist so kann man eine Halte Linie erkennen. Ich gehe davon aus dass (wie noch an vielen Kreuzungen) das Vorfahrtschild fehlt und das Vorfahrtgewähren auch für die Fahrbahn gilt und nicht nur für den Radstreifen.
@@You-wy6te Wenn da eine Halte- oder Wartelinie wäre, würde ich dir Recht geben. Aber selbst die ist kaum bis gar nicht sichtbar, falls vorhanden. Es wäre auf jedenfall sinnvoll die Markierungen/Zeichen dort zu erneuern. Wir können hier das Video pausieren und versuchen die unklare Situation zu erkennen. Verkehrteilnehmer die dort fahren, haben die Möglichkeit nicht. Das birgt zumindest ein erhöhtes Unfallrisiko.
Eine Lichtzeichenanlage gilt für den gesamten Kreuzungsbereich, somit kann (und sollte - um den Schilderwald nicht aufzuforsten) auf eine positive Beschilderung an der Stelle verzichtet werden. Fahre ich an einer grünen Ampel geradeaus, kann und muss ich mich darauf verlassen können, dass mir nichts in die quere kommt.
@@ZefixYT insbesondere sollte man mal den idiotischen Gedanken von rechts vor links an dieser Stelle mal ganz schnell vergessen, denn das würde unweigerlich zu einer Blockade der Kreuzung führen, wenn der geradeaus Verkehr wegen sinnloser Wartepflicht nicht abfließen könnte.
2:41 Die Stelle in DIESEM Clip kann UNMÖGLICH gefährlich werden! Da steht EXTRA ein Spiegel auf der gegenüberliegenden Seite eben weil die Übersicht dort stark eingeschränkt ist. Das Kameraauto hat also sehen MÜSSEN das dort Fahrradfahrer ankommen!
5:17 Anmerkung zur roten Ampel, ich kenne diese Ecke nicht, habe aber in meiner Gegend eine ähnliche Situation, da ist in der Straße aus der Jonas kommt auf seiner Seite ein Zweirichtungsradweg mit Benutzungspflicht, auf der eigentlichen Seite Leitplanke. Ist auch außerorts. Aber es gibt für Radfahrer keine sinnvolle Möglichkeit links abzubiegen außer es so zu tun wie es der Radfahrer tut. Wartet man bis die "Autofahrerampel" grün zeigt hat man den Gegenverkehr, über die Linksabbiegerspur müsste man auch durch den Gegenverkehr. Ist einfach beschissen gebaut. Da hilft nur Arm raushalten, langsam fahren und aufpassen.
Das ist in Münster am Hauptbahnhof. Der hier gibt es keine Zweirichtungsradwege. Wäre der Radfahrer weiter geradeaus gefahren, hätte es eine extra Abbiegespur für ihn gegeben. Er hätte dafür aber warten müssen und eine zweite Ampel gehabt.
Es ist halt überhaupt nicht beschissen gebaut. Der Radfahrer hätte warten müssen, bis er grün hat und dann einfach geradeaus über die Kreuzung fahren sollen. Vor dem Gebäude der HUK ist dann extra für Radfahrer eine Linksabbiegespur. Die hätte er dann in der nächsten Ampelphase benutzen können. Er hatte wohl nur keinen Bock zu warten...
@@scharfzahn1005 ebenso gilt das englische lolo. Leave open lanes open. Und das war hier der Fahrradweg. Manchmal ist es die Linksabbiegerspur oder sonst was. Hier muss man gar nichts tun, außer vorsichtiger und etwas langsamer fahren, da man eine offene Spur hat, wo dieses Einsatzfahrzeug sich schon befindet und daher auch fürs Linksabbiegen nutzen würde.
@@emmata98 man kann aber nicht unbedingt damit rechnen, dass das Einsatzfahrzeug über diese Spur kommt. Je nach Streckenführung sieht man auch nicht, ob das Fahrzeug da überhaupt auf den Radstreifen passen würde.
@@scharfzahn1005 da muss man auf das Einsatzfahrzeug achten, aber wenn es eine freie Bahn gibt, dann ist es schneller diese zu benutzen, als erstmal eine zu bilden, isnbesonders wenn diese freie Bahn erstmal dadurch geschlossen wird. Da kann schnell diese Verwirrung zu einer Behinderung führen.
@@scharfzahn1005 "trotzdem typischerweise durch das Bilden einer Rettungsgasse." während es auf Autobahnen und mehrspurigen Außerortsstraßen vorgeschrieben ist, KANN es eine Option innerorts sein, aber es kann ebenso gut sein dass andere Lösungen viel einfacher und praktikabler sind in der Situation "ob das Fahrzeug da überhaupt auf den Radstreifen passen würde." das machen die Fahrer eines Einsatzfahrzeuges schon für sich selbst aus ... egal ob sie jetzt über die linke oder rechte Spur, Radschutzstreifen, Rad- und Fußwege, Gegenfahrbahn oder sonstwo fahren
6:41 die Stelle liebe ich. Die durchgezogene Linie interessiert dort wirklich keine Sau. Vorallem wenn du einen LKW hast. Was du da manchmal morgens siehst ist nicht mehr feierlich. Hauptsache Gas und gleich komplett auf die Linke
@@Sellerieknolle76 ja. A8 Stuttgart Richtung München. Auffahrt Augsburg-West wenn ich mich jetzt nicht täusche. Gross alles umgebaut und eigentlich auch sehr angenehm zum auffahren. Wenn's ned dauernd die Ausscherer gäb. Wenigstens habens dort alles auf 120 gesenkt sonst hätten wir da sicher erheblich mehr Unfälle
Wie immer bekommst Du einen 👍🏻🇨🇭 hoch Danke für Deine Information ℹ️ Übrigens die Geduld und Hilfsbereitschaft stark des Mercedes Benz Vitofahrer 👍🏻💪🏻 und der Gegenverkehr super Reaktion genau so passt das Bravo 👏🏻
Hey DDG :) Ich schau dich echt gerne; ich möchte nur mal anmerken, dass das Wort "apropos" (welches du nebenbei bemerkt auch sehr häufig verwendest) "a-proo-poo" ausgesprochen wird und nicht "a-proo-proo" :D
Schönes Abendprogramm!! Am Tv ist ja nur Mist dran! & wenn die Benzin und Dieselpreise noch weiter steigen dann werde wir bestimmt die ganze alte Videos anschauen 🤨 Bleibt alle gesund & einen Unfallfreie Fahrt😊
Thema Polizei Einsatzfahrt: einfach zu merken ist das Kürzel "LOL" = Leave Open Lanes Open. Wenn also das Einsatzfahrzeug kommt schaut das ihr mit eurem Ausweichmanöver nicht einen Weg der vorher frei war dicht macht. Blind rechts ran fahren funktioniert nicht immer wie man ja im ersten Clip sieht.
Ich klebe mich an der Straße fest weil ich die letzte Generation vor dem Klimaweltuntergang bin. Wie soll ich da denn ausweichen? Autofahrer sind Klimamörder.
@@petermueller6263 und ausserdem, wenn der Radweg als Fahrspur fuer Einsatzfahrzeuge genutzt wird, wo sollen dann die Taxis und Lieferfahrzeuge parken?
2:56 Das ist schon richtig mit der kompletten Fahrbahnbreite, was aber auch gern vergessen wird das manche Einmündungen für denjenigen der die Vorfahrt beachten soll nicht einsehbar sind, sei es durch Bebauung, Bewuchs oder Falschparker. In diesem Fall war ja immerhin gegenüber der Strasse ein Spiegel angebracht. In anderen Fällen muss man sich in die Einmündung herantasten bis man etwas sehen kann und dann kann es auch zu spät sein. Ich kenne sehr viele Rechts vor Links Einmündungen die einfach so blöd gestaltet sind dass man den vorfahrtberechtigten Verkehr erst sieht wenn es eigentlich schon zu spät ist.
3:48 Das wusste ich tatsächlich nicht, dass man, wenn man aus Verkehrsberuhigten Zonen kommt, wartepflichtig ist. Man lernt halt nie aus bzw. man lernt wieder neu.
Mein Vater und mein kleiner Bruder hatten an derselben Stelle von 0:40 einen Unfall vor ein paar Jahren, mit derselben Ursache. Das ist sehr nahe an unserer Haustür, was das für mich besonders toll gemacht hat, als ich bemerkt habe, wo die Szene ist.
"Fußgängerübergang nutzen" ist immer so ne Sache. In AT gilt die Benutzungspflicht nur dann, wenn der Schutzweg innerhalb von 25 Metern liegt. Und für solche Unfallstellen sollte immer ein Polizist extra mitfahren der nur dafür da ist mit der Kamera die ganzen Autofahrer aufzunehmen und dann gleich 2-3 Punkte oder 1 Monat Fahrverbot verhängen, damit die Leute sich das auch mal merken.
War bis vor kurzem in der Schweiz auch so; hat vor zwei/drei Jahren geändert; Vorrang auf dem Fussgängerstreifen JA, ansonsten NEIN. Leider ist bei vielen diese Neuregelung noch nicht angekommen und sie rennen weiterhin los... :-/
4:40 wenn schon nicht die Ampel nehmen, dann hab ich mein Kind fest an der Hand. Super Leistung von der Aufsichtsperson. Wobei die Frau in Schweden auch nicht besser war.
1:50 und deswegen werden Motorradfahrer so häufig vorverurteilt... ich schließ mich da nicht aus... ich seh selten Motorradfahrer die 'ordentlich' fahren, sehr häufig sehr laute und sehr schnelle Maschinen, Abbiegerspuren zum Geradeausverkehr überholung genutzt, mal schnell den Radstreifen benutzen (auch wenn ich da mit dem Rad bin) und auch gern über den festen Radweg neben dem Fußweg... da hab ich einmal herzlich gelacht als sich ein Motorradfahrer an nem Stahlbügel verschätzt hat... aufgeholfen und ihm gesagt das er n .,... ist
1:36 Bei Kinder achte ich noch viel mehr, weil darauf habe ich null bock.... 1:55 Kein Mitleid wenn es dich mal Zerlegt!!! 🤷♂ ALLE MÜSSEN WARTEN NUR HERR MOTORRADFAHRER NICHT!!! 1:56 🙈🤦♂MEHR GLÜCK WIE VERSTAND, das man im ne Führerschein gegeben hat find ich mehr als Zweifelhaft bei seinem Fahrstile!!! 🤷♂🤬 3:20 Mag ja sein 🙄aber im "Kreuzungsbereich!!!!!" ein Überholvorgang zu starten ist nur D*mm🤷♂ 🤦♂ Ab man muss jeden und alle SOFORT UND DIREKT ÜBERHOLLEN🤦♂ alle habe nur noch beschissen Zeitdruck.... 4:25 Tja leider sehr sehr selten geworden in unser Gesellschaft zählt ja nur noch Egosimus 4:39 Das wär schlimm geworden.... 5:00 😂Schon Traurig und Bemitleidenswert dass viele Tiere Schlauer sind wie mancher Mensch....🤷♂ 6:47 Erst über Durchgezogen Linie nicht Blinken dann direkt Blinke und rüber und dann den anderen noch Abdrängen! 🤷♂Ob er/sie geeignet ist ein Fahrzeug zu führen?🤔 Ich glaub ich hät das ding zu Anzeige gebracht die ganze Aktion war schon hard und Fahrlässig!! Es kommt der Tag da passiert was je Früher man euch aus dem Verhker zieht desto besser. 7:10 Jo das mit dem LKW ging noch dicke🙄 der zweite war mist....
2:06 Das traurige ist halt bei nem Unfall, wenn die Kamera nicht erlich währe hätte das Auto volle schuld bekommen🤦🏻♂️ Solche Motorradfahrer haben nix auf der Straße zu suchen!!!
@@BostonCream959 Du scheinst davon auszugehen, dass jemand der durch seine Fahrweise einen Unfall verursacht eine Aufnahme zur eigenen Belastung zur Verfügung stellt. Der Kommentator eben nicht. Deshalb „wenn die Kamera nicht ehrlich wäre“.
1:42 Die Motorrad Szene. Und wieder einmal gab es bei Facebook die Warnung, dass die Motorrad Saison beginnt und dass man doch Rücksicht nehmen soll. Soso...und wo ist die Rücksicht des Bikers? Knapp überholen, die Linksabbiegespur zu mißbrauchen und so aus dem "Loch" heraus zu schießen kreiert bei mir keine Rücksicht.
Aggressor ist ein schlechter Ratgeber! Auch in der Fahrschule gelernt, wer aggressiv z.B. wird, sollte mal kurz pausieren, sich beruhigen. Denn das kann schnell zu Eskalationen führen. Dies sollte möglichst vermieden werden! 🙏❤
Da sagst du was...... Ich kriege auch immer das Würgen, wenn ein anderer einen Fehler macht, aber entweder keinerlei Rückmeldung bekommt, dass er verschissen hat, oder die Situation sogar noch so beurteilt, dass er im Recht wäre....... Erinnert mich immer wieder, wie ich an der Tanke von der Säule losfahre und muss mit einer starken Lenkung am Bezahlhäuschen vorbei, an dem unerlaubt einer parkt. So wie ich anfahre und an dem vorbei muss, guckt der nach rechts unten in den Fußraum, während er nach links lenkend losfährt. Ich gehe sofort auf die Bremse, am Schaukeln meines Wagens sieht er dann noch eben, dass ich wohl stark gebremst hab - er fährt mit schüttelndem Kopf los, weil er wohl automatisch denkt, dass ich nicht aufgepasst hätte............ Sowas kotzt mich extrem an, nicht wegen seinem Fehler, sondern weil ich keine Option habe, ihn über seinen Fehler aufzuklären. Gehupt habe ich nicht, er hätte keine Ahnung gehabt, was mein Hupen bedeutet und es hätte nur unnötige Agressionen erzeugt. Diese Unmöglichkeit, das Rechtsempfinden durchzusetzen, lässt sich manchmal schwer ertragen.
4:54: klassische diskriminierende Infrastruktur: um die Fahrbahn zu überqueren, müssen Fußgänger über drei(!) Ampeln. Kein Wunder, dass man dann die haltenden Autos abkürzt. ¯\_(ツ)_/¯
4:04 war für jahre mein Schulweg auf dem Fahrrad, irgentwann wurde das Zebrastreifen schild mit einen zweiten abgedeckt und da wurde eine Fußgängerampel drauß. Leider wurde der Zebrastreifen auf der Fahrbahn nie weg gemacht und die Fußgänger rannten immmer ohne zu kucken rüber, auch wenn die Autos Grün hatten.
0:30 klar, Radweg ist ja der einzig freie Fahrstreifen wo es sich nicht staut. 2:15 "filtern" ist halt mit Vorsicht zu genießen. Darum heist es ja "mit Vorsicht, auf eigene Gefahr" in D jedoch nicht, da ist es ja "nicht erwünscht", da müssen ja Motorräder, Fahrstreifen & Parkplätze blockieren, damit die PKWs noch mehr eingeschränkt werden. 3:15 jep, überholen z.B. auf der Freilandstraße - da gabs dann früher oftmals lange schwarze Markierungen 5:10 Die Ampel springt erst nachher auf Rot. Das Problem liegt jedoch trotzdem beim blauen Rad. Er ist ohne Absteigen mit "Vollgas" über die erste Fußgängerampel entgegen der Fahrtrichtung. Er war daher absolut Verbotswidrig unterwegs.
@@arnemalte könntest recht haben - aber am Radweg und so schnell rollern? Vorher noch Gas gegeben "abgestiegen" und ohne Bremsen rüber. Ob das noch als rollern zählt bzw. es kein Rotlichtverstoß ist - ich denke, das müssten im Fall des Falles Gerichte entscheiden.
Bei 3:50 war der Gegenverkehr leider im Recht. Bei uns im Ort gab es ähnliche Probleme. Das Gericht hat geurteilt, dass der Gegenverkehr nicht mehr im verkehrsberuhigten Bereich ist, weil das Schild so weit von der Kreuzung weg steht, und somit Vorfahrt vor dem Linksabbieger hat. Um so etwas in Zukunft zu vermeiden wurde das Schild so nah an die Kreuzung versetzt, dass kein Zweifel mehr besteht.
5:05 sieht für mich jetzt so aus, als wäre die Ampel so weit an der Kreuzung, dass der Fahrradfahrer hier nicht über rot gefahren ist. Aber er hätte zumindest beim Überqueren der Straße absteigen müssen, ansonsten ist er, wenn da ein Fahrradweg ist, auf der falschen Seite (hier aber eh Fußgängerüberweg, der Fahrradweg ist ein paar Meter weiter links von uns aus).. Um ganz sicher zu gehen hätte er vor dem abbiegen absteigen müssen und dann auch noch zu Fuß über die Ampel. Habe bei mir auf dem Weg zur Arbeit eine ähnliche Situation, nur dass für geradeaus fahrende Radfahrer hier keine Haltestelle ist. Die Ampel ist aber für Radfahrende so schlecht geschalten, dass ich immer recht schnell zur Ampel fahre, absteige und rüber renne bzw noch während der Grünphase auf die Straße gehe. Allerdings ist es auch keine Kreuzung, sondern nur eine Ampel für Fußgänger.
Scheinbar habe ich wohl mal wieder Einsendernamen durcheinandergewürfelt.
Die Szene bei 5.20 ist von "Opasiehtdich" und nicht von Meez.
Sorry dafür!
2:24 / 8:16 das ist der hintermann der über die gegenfarbahn überholt hier der standort 48.88056855116394, 9.083865996927596
und 3:50 ist von
Kiamietze und nicht von Snoopy
Als fahranfänger liebe ich diesen Kanal! Es wird meist nicht nur gesagt, was jetzt falsch war, sondern auch warum - so kann man das auf zukünftige Situationen, die einem eventuell mal selbst passieren, anwenden und gut reagieren! Vielen Dank für eure Arbeit und euren Kanal ich schaue euch sehr gerne! :)
Was in den Videos leider auch klar wird ist, dass die meisten Fahrer nichts vom vorgeschriebenen "defensiven Fahren" halten, sondern lieber jederzeit auf ihr (gefühltes) Recht bestehen, hupen, fluchen und sich oft möglichst nah ranbremsen.
Als Fahranfänger solltest Du Dir lieber gleich ein entspannteres Fahren angewöhnen und im Zweifel den anderen einfach mal ein wenig mehr Platz lassen, auch wenn die sich nicht korrekt verhalten.
Super! Der Kanal ist auch für erfahrene Fahrer toll, da man vielleicht mal seine eigene Fahrweise überdenken kann. Vorausgesetzt es ist genug Hirn vorhanden.
Generell wäre der Alltag im Verkehr viel stressfreier, wenn alle mal ein bisschen entspannter und rücksichtsvoller wären. Toll wenn du so eine Fahrerin wirst :)
Bitte verhalte dich nie wie die Leute im Video, und ebenfalls niemals wie 90% der Cam-Aufnehmer.
Fahr mal mit mir mit, 😉 dann zeig ich dir wie man sehr gut fährt
@@mendimpehlivani5466 cringe
Meinen persönlichen Dank, an die beiden Herren, die der Dame auf der Straße beim Einsammeln geholfen haben.☝👍
Danke.
6:45 Dass da Oops I did it again gleichzeitig läuft, wenn die Person 2 mal so ein Manöver bringt. absolut herrlich die Ironie
Absoluter Horror im übrigen. Wie absolut blind (Oder auch "Mir scheiß egal") kann man bitte sein?
An der stelle ist das leider alltag die ignorieren das oft
das ist in augsburg A8 die haben da eine neue Fahrbahn gemacht mit neuer Auffahrtsregelung ... das ist nicht jedem bekannt , is mir letztens erst selber passiert weil ich das nicht wusste das es neu ist , wenn man halt jahrelang einfach so drauffahren durfte kann das schon passieren vllt war er einfach überfordert mit der situation xDDDD
DIe zweite Situation ist ja noch irgendwie so halbwegs verständlich. Aber wenn man jemanden schneidet und dann noch über eine durchgezogene Linie - da ist mal so richtig alles falsch gewesen.
bei 6:40 kein Kommentar? der Fahrer "maag" könnte dem kleinen roten, der offensichtlich merkt, dass er sich falsch eingeordnet hat ja mal Platz machen (vom Gas gehen) anstatt zwei mal hupend die Lücke zu zu fahren.
Wäre doch toll wenn man mal eine Folge zusammen bekommt, wo nur vorbildliche und positive Vorgänge im Straßenverkehr zu sehen wären :)
Gibt es auf dem Kanal schon die Anschauquoten waren DDG aber nicht hoch genug.
Man schaut sich eben lieber Fehlverhalten an als gutes Verhalten.
Dafür gibts von DDG die 'Solidarität im Straßenverkehr', eine Reihe nur mit positiver Situationen ;-)
@@slcainehmierz7681 Das habe ich mir schon gedacht. Schade Schade....
Warte, ich kaufe mir ne dashcam und dann kann er eine Folge nur mit meinen Videos machen 😂
Einfach Nein
Tolle Scene mit dem Fahrrad und den Tabs, Daumen hoch.
Situation und Radiomusik passen in diesem Video gleich zwei Mal perfekt zusammen! :D Als erstes bei 4:30, nachdem die beiden Männer der Frau auf dem Zebrastreifen geholfen haben, kommentiert die Musik: "I just wanna feel real love." Und dann noch einmal bei 6:48, nachdem der rote Lupo gleich zwei Mal einfach von rechts rüberzieht, kommentiert die Musik: "Oops, I did it again." xD
Dass die Polizei mittlerweile diese Wege nutzt beruht wohl auf der Erfahrung, dass die Rettungsgasse (vorallem innerorts) selten funktioniert.
Das könnte vielleicht darauf beruhen, dass eine Rettungsgasse ausschließlich auf Autobahnen und mehrspurigen Außerortsstraßen vorgeschrieben ist und es auf allen anderen Straßen, inklusive mehrspurigen Richtungsfahrbahnen innerorts, heißt, dass man freie Bahn schaffen muss, ohne dass genauer konkretisiert wird, was man machen soll. Praktisch eine situativ angepasste Reaktion, was auch immer spezifisch in der konkreten Situation am meisten Sinn macht.
@@EnjoyFirefighting Situativ angepasste Reaktion? Für mich sah die Fahrweise des Polizeiwagens nur gefährlich aus. Da braucht nur einer instinktiv nach rechts zu ziehen, wenn er die Sirene hört, weil er glaubt, das Einsatzfahrzeug kommt in der Mitte der Fahrbahn und der Streifenwagen hängt ihm im Kofferraum.
Rechts vorbei ist meistens schlecht, wenn die Leute die Sirene hören fährt man instinktiv nach rechts.
@@EnjoyFirefighting Macht es nicht auf der Autobahn auch Sinn? Theoretisch wäre der Pannenstreifen genauso sicher, wenn nicht sogar sicherer zu befahren als hier der Radweg. Da müsste man dann nur vor Auf- und Abfahrten mal aufpassen.
@@matthiasteich7549 Ja ... es gibt ins unserer StVo keinerlei Konkretisierung wo, wie, auf welche Weise man als Verkehrsteilnehmer hier innerorts für ein Einsatzfahrzeug freie Bahn zu schaffen hat. Klar bedeutet das auf vielen Straßen, dass man rechts ran fährt, langsamer fährt, ggf. anhält. Es kann aber auch das Gegenteil bedeuten. Es kann bedeuten, dass man an der roten Ampel stehend auf den Gehweg rauf fährt um Platz zu machen. Ebenso können sich Fahrer von Einsatzfahrzeugen dazu entschließen, den Gehweg zu befahren. Was der Fahrer des EInsatzfahrzeuges für sich entscheidet wann er welchen Fahrweg wählt und mit welcher Geschwindigkeit er ihn befährt, das liegt in seinem Ermessen und seiner Verantwortung. Dass die anderen Verkehrsteilnehmer teils anders reagieren, das ist keine ungewohnte Situation für den Fahrer des Einsatzfahrzeuges. Das sieht der praktisch jeden einzelnen Tag, versucht sich ein wenig drauf einzustellen und mit möglichen "Fehl"reaktionen zu rechnen
Die beiden taps Sammler einsamme Spitze Danke 🎅🤶
Bei 4:11 sieht man gut, wenn man kurz hilft geht es schneller voran und nachher hat man ein gutes Gefühl, weil gute Tat für heute erledigt 😉
Allerdings - hab bei unserem Discounter hier auch mal geholfen als einer die Papiertüte gerissen ist. Stand auch einer, der die ganze Zeit gehupt hat weil's ihm nicht schnell genug ging. Ich schrie nur zu ihm "wenn du schneller wegräumen kannst, komm her - ich drück dann in der zwischenzeit auf die Hupe" - da hörte er mit dem Tröten auf, half aber nicht...
06:45 und die Musik im Radio passt mal wieder zur Situation :D
0:17 und deswegen heißt es bei uns in der StVO, anders als in vielen anderen Ländern wo es tatsächlich "rechts ranfahren und anhalten" heißt, bei uns lediglich "Freie Bahn schaffen" ... wie auch immer das aussieht, ist dann eine situative Einzelfallentscheidung. Es kann genauso bedeuten nach links zu fahren, einfach weiter fahren wo man gerade fährt oder sonstwas. Praktisch das, was in der konkreten Situation am meisten Sinn macht
Wenn 50 AutofahrerInnen situative Einzelfallentscheidungen treffen, die 50 Meinungen entsprechend am meisten Sinn machen, statt manchmal vielleicht suboptimalen Vorschriften zu folgen, kommt da ganz sicher was tolles bei raus..
@@koko-lores klar, kann man das den Verkehrsteilnehmern so unterstellen, tatsächlich funktioniert das da draußen auf der Straße aber meist ganz gut muss ich sagen. Es gibt auch viele Situationen und Verkehrsführungen, wo das sture "rechts ran fahren und anhalten" alles andere als sinnvoll und förderlich wäre
Immer wieder spannend, wenn man die eigene Stadt erkennt und genau das sieht, was dort immer wieder nicht beachtet wird.. 6:26 danke misterandi_tv fürs einsenden 👍🏻
2:50 es gibt so viele Leute die einfach losfahren und die Tatsache ignorieren das die Vorfahrt für die gesamte Fahrbahnbreite gilt. Das kann schon mal brwnzlig werden wenn man z.B. einen Fahrradfahrer überholt und jemand aus ner Seitenstrasse rausschiesst.
ausserdem sieht man bei 2:54 das dort auch ein Spiegel zum einsehen der Straße steht. Da hätte man die Radfahrer schon sehen können.
Seit wann darf man an Kreuzungen in einer 30er-Zone überholen?
Funfact: Das wurde mir in der Fahrschule nie gesagt. Und das ist erst 2 Monate her. Finde ich erschreckend, wie viel ich durch diese Videos lerne
@@kenichnicht9865 Seit wann darf man das nicht? Solange man die Höchstgeschwindigkeit nicht überschreitet und man niemanden gefährdet (vorausgesetzt natürlich, dass sich dieser an gültige Vorfahrtsregeln hält) ist das vollkommen legitim.
@@knarf2570 Seit wann darf man es? Im Kreuzungsbereich darf die Gegenfahrbahn nicht befahren werden.
Die Taube hat mir den Tag gerettet, danke
6:47 Da passt die Musik aber auch wieder perfekt!
"Ups, I did it again" 😂😂😂
Mal der "allgemeine Kommentar" :)
Sehr gutes Video diesmal auch mit dem leichten Focus auf "irrationales" Verhalten von Kindern (das Ding ab 4:33 hätte ich als Abbieger nicht kommen sehen/vermutet zB) dürfte einen SEHR hohen Aufklärungswert haben diesmal.
Danke für deine Arbeit!!
4:20 Derartige Situationen bekräftigen mich IMMER WIEDER darin höflich, geduldig und Hilfsbereit zu sein :)
2:00 ich verstehe es nicht. Als würde das Gehirn in Standby gehen, sowie man auf dem Motorrad sitzt.
Wer so fährt, sollte nichtmal Bobycar fahren dürfen. Da ist doch jeder normale Menschenverstand vergeblich zu suchen!
Der Typ soll echt nicht alle Latten am Zaun. Und den Fußgängerüberweg hat er auch nicht gesehen. Mit Glück wäre da noch jemand rübergelaufen, den er auch direkt erwischt hätte.
@@Prussian84 hää, da ist eine Ampel
@@multiworld384 Ja, die ist da. Trotzdem bleiben die anderen Punkte.
Der Autofahrer hat aber auch nicht gerade die besten Reflexe, so langsam wie der abgebogen ist, hätte der auch noch stehen bleiben können. Hat scheinbar woanders hingeschaut
@@LeBabo47 Aber mit 65 km/h in die Kreuzung? Ich weiß nicht. Damit rechnet man einfach nicht. Zudem muss der Abbieger mit kreuzenden Fußgängern und Radfahrern rechnen und gleichzeitig nach vorn und auf die Seite achten.
0:15 so oder so hätte Ben seine Geschwindigkeit deutlich reduzieren müssen. Es erleichtert das Überholen (egal ob rechts oder links) ungemein und für die Einsatzfahrzeugführenden macht es die Verkehrssituation DEUTLICH übersichtlicher. Wenn ein Fahrzeug steht, kann es deutlich weniger waghalsige Manöver fahren als bei 25km/h bspw.
Rechts blinken und verlangsamen um Platz zu machen. Zu manchen Situationen kann es unerwartet kommen. Stets damit rechnen. Mit eigenen und Fehler anderer.
Situativ freie Bahn schaffen.
1:13 Ganz ehrlich: Dem hätte ich die Berührung mit der Leitplanke gewünscht - schön die gesamte Seite aufschrammen, damit er jeden Tag an seine Dummheit denkt.
4:40 Zwanzig Meter weiter ist die Ampel. Zwanzig. Verdammte. Meter. Und "müssen" ist das richtige Wort: Wenn sich in weniger als 50 Metern ein Überweg befindet, ist der zu benutzen.
6:40 Alter Falter, total gestört. Wie kann man nur so einen Tunnelblick haben, dass einen so gar nichts interessiert? Aber die Musik passt wieder perfekt. :D
7:10 Den Lkw einfach mit etwas Gaswegnehmen geschafft. Aber die Reaktion war echt top.
Dieses "Oops i did it again" bei 6:30 ist einfach super passend
4:06 Die erste vernünftige Reaktion, das der Frau, 2 Leute, helfen.
4:20 Danke für das Positivbeispiel!
2:13 Geiler Save.
Toller Kanal. Immer Daumen hoch! Am Ende dieses Videos: Bei Wildwechsel IMMER sofort das Fernlicht aus und abblenden! Das Fernlicht verleitet das Wild nicht selten dazu wieder auf die Fahrbahn zu springen. Die ist ja schön ausgeleuchtet, da das Wild geblendet ist und da besser sieht! Danke.
2:45 haha, der Schrei im Hintergrund. Das mit dem Gegenverkehr ist aber geschenkt, um die Hauswand hat sich Snoopy mehr oder weniger langsam rumgetastet. Wie soll man da sonst rum, wenn man immer mit Gegenverkehr rechnet?
Dort hängt doch ein Spiegel. Ist schwer zu erkennen, aber er scheint nach rechts ausgerichtet zu sein.
@@fatalist6515 hast du Recht, wie immer sieht man in dem Spiegel aber gar nichts.
Nicht langsam rumtasten, und so langsam war es auch nicht. Stehen bleiben und schauejn, dann fahren. Und das Auge sieht mehr als die Kamera im Spiegel.
6:40 Typisch Augsburger 😂😂
In den inzwischen gelöschten niederländischen Krankenwagen Fahrten sage der Fahrer dazu "LOLO" also "Leave Open Lanes Open". Es macht keinen Sinn auf eine Fahrbahn auszuweichen, die frei ist und auf der der Einsatzwagen bereits rollt. Auch an Kreuzungen macht es keinen Sinn, wenn man eine eigentlich freie Abbiege-Spur zusetzt, weil man glaubt man würde mit dem Freimachen dem Einsatzwagen einen Gefallen tun. Der hat die freie Spur ja vielleicht längst einkalkuliert. Und beim Freimachen wird oft vergessen, dass ja dann andere auch mitmachen müssen, und die kapieren meist nicht, was ihr wollt, einfach wegen "Blaulicht-Stress". Daher war das im Video 2x perfektes Verhalten. Polizei von hinten, oh die Strecke wäre ohne mich viel freien, also ab zurück. Top!
Ambuchannel112. Ja, der Kanal war echt gut. Aufgrund von Datenschutzproblemen musste er seine Video runternehmen, afaik. Ich denke, weil man die Adressen der Patienten herausfinden konnte. Ich muss aber auch sagen: Ich als ehemaliger Patient fände es vmtl. eher weniger schön, würden die Leute zu meinem Haus kommen. Andererseits: Einfach ein paar Straßen früher aufhören. Am wichtigsten sind aber die Erinnerungen und das, was man daraus gelernt hat.
Edit: Brandweer Lunteren stellt auch Einsatzfahrten ins Netz, ist wohl die FF aus dem Nachbarort, meinte ein Kommentierer aus der Community.
6:37 A8 Ri München, kurz vor Augsburg... eine meiner Lieblingstellen mit genau diesem Verhalten, die der rote VW...
1:38 sehr gut beobachtet und reagiert
Danke 😊
Wenn ich Kids am Straßenrand sehe, werde ich automatisch schon langsamer und behalte sie immer im Auge.
@@dustysherrmann4427 offensichtlich richtige Denkweise. Sagte meine Fahrlehrer 2006 auch schon, bei Kindern immer Obacht.
@@pirat290 1974 hat das mein Fahrlehrer mir auch richtig nachhaltig eingebleut 😊
In Münster, ist der Fahrradfahrer überall und ist auch immer im recht :D
4:40 da sehe ich die Mutter voll in der Verantwortung für dieses irrationale Handeln. Hauptsache schnell schnell. Das Kind war danach verunsichert und die Mutter zwingt sie wieder über die Straße. Geht gar nicht. Nichts draus gelernt.
Die können das noch nicht wissen. Schau mal ans Gebäude wo die hin wollen. 🤷🏻♂️
@@michaelbock1920 hahaha den gedanken hatte ich auch :D
Wenn man 50 Meter kann um bei einer Ampel die Straße zu überqueren dann muss man das auch tun. Dazu was bringt die dem Kind überhaupt bei? Wenn was passiert ist das Geschrei groß und der Autofahrer dran schuld super.
Meine Rede
Nach deinem Kommentar habe ich mir die Stelle noch ein paar mal angesehen, und du hast recht - das Kind hat danach die völlige Aversion und will wieder zurück, während aber die Mutter erneut einfach über die Straße spaziert, und dabei WIEDER nicht nach rechts schaut.
6:47 ops! I did it again. hahaha passender Song zum geschehen.
6:55 der von rechts kommende scheint ein vorfahrt gewähren zu haben (mit enstsprechend "rechts abbiegend" schild drunter), aber: die dashcam hat kein dazu passendes "vorfahrt an der nächsten kreuzung". dementsprechend würde da aus der sicht der cam rechts vor links sein, also hätte der VW vorfahrt.
Ich würde hier auch "Rechts vor Links" annehmen. Das Vorfahrt gewähren könnte auch für den Radweg gelten, der dort über die Straße geht. So genau kann man das leider nicht sehen.
@@florianprau8723 Ja und nein. Ja nach den aktuellen Regeln müsste ein Vorfahrtsschild da sein. Nach den alten (bzw nach der lange gängigen Praxis) gab es die Schilder bei Ampelkreuzungen nicht. Und auch wenn sie schon sehr abgefahren ist so kann man eine Halte Linie erkennen. Ich gehe davon aus dass (wie noch an vielen Kreuzungen) das Vorfahrtschild fehlt und das Vorfahrtgewähren auch für die Fahrbahn gilt und nicht nur für den Radstreifen.
@@You-wy6te Wenn da eine Halte- oder Wartelinie wäre, würde ich dir Recht geben. Aber selbst die ist kaum bis gar nicht sichtbar, falls vorhanden. Es wäre auf jedenfall sinnvoll die Markierungen/Zeichen dort zu erneuern. Wir können hier das Video pausieren und versuchen die unklare Situation zu erkennen. Verkehrteilnehmer die dort fahren, haben die Möglichkeit nicht. Das birgt zumindest ein erhöhtes Unfallrisiko.
Eine Lichtzeichenanlage gilt für den gesamten Kreuzungsbereich, somit kann (und sollte - um den Schilderwald nicht aufzuforsten) auf eine positive Beschilderung an der Stelle verzichtet werden. Fahre ich an einer grünen Ampel geradeaus, kann und muss ich mich darauf verlassen können, dass mir nichts in die quere kommt.
@@ZefixYT insbesondere sollte man mal den idiotischen Gedanken von rechts vor links an dieser Stelle mal ganz schnell vergessen, denn das würde unweigerlich zu einer Blockade der Kreuzung führen, wenn der geradeaus Verkehr wegen sinnloser Wartepflicht nicht abfließen könnte.
Sehr passend die Musik bei 6:40 "Oops I did it again..."
4:22 - vertrauen in die Menschheit ein bisschen wiederhergestellt... Die Menschen sollten einfach generell viel netter zueinander sein.
Hach, wäre das schön, wenn das alle einsehen würden. :)
Das Radio bei 6:45 passt mal wieder perfekt
2:41 Die Stelle in DIESEM Clip kann UNMÖGLICH gefährlich werden! Da steht EXTRA ein Spiegel auf der gegenüberliegenden Seite eben weil die Übersicht dort stark eingeschränkt ist. Das Kameraauto hat also sehen MÜSSEN das dort Fahrradfahrer ankommen!
7:11 thomas: "jo, ich bin auch unsichtbar."
one second later:
5:17 Anmerkung zur roten Ampel, ich kenne diese Ecke nicht, habe aber in meiner Gegend eine ähnliche Situation, da ist in der Straße aus der Jonas kommt auf seiner Seite ein Zweirichtungsradweg mit Benutzungspflicht, auf der eigentlichen Seite Leitplanke. Ist auch außerorts. Aber es gibt für Radfahrer keine sinnvolle Möglichkeit links abzubiegen außer es so zu tun wie es der Radfahrer tut. Wartet man bis die "Autofahrerampel" grün zeigt hat man den Gegenverkehr, über die Linksabbiegerspur müsste man auch durch den Gegenverkehr. Ist einfach beschissen gebaut. Da hilft nur Arm raushalten, langsam fahren und aufpassen.
Wenn du schaust der Radfahrer hatte Grün.
@@آدمیزاد42 Wenn du richtig schaust dann ist die Rote Ampel die er Überfährt die bei 5:06
Das ist in Münster am Hauptbahnhof. Der hier gibt es keine Zweirichtungsradwege. Wäre der Radfahrer weiter geradeaus gefahren, hätte es eine extra Abbiegespur für ihn gegeben. Er hätte dafür aber warten müssen und eine zweite Ampel gehabt.
Es ist halt überhaupt nicht beschissen gebaut. Der Radfahrer hätte warten müssen, bis er grün hat und dann einfach geradeaus über die Kreuzung fahren sollen. Vor dem Gebäude der HUK ist dann extra für Radfahrer eine Linksabbiegespur. Die hätte er dann in der nächsten Ampelphase benutzen können. Er hatte wohl nur keinen Bock zu warten...
@@olliehwah Oder einfach die Linksabbiegerspur nutzen. Dafür ist die ja immerhin auch da.
Wie passend, dass bei dem Clip mit dem roten Lupo "Oops!…I Did It Again" im Radio läuft. 😀
0:13 falsch.
Es heißt Platz machen, nicht rechts ran fahren!
Das ist ein großer Unterschied.
wie man Platz macht ist egal, trotzdem typischerweise durch das Bilden einer Rettungsgasse.
@@scharfzahn1005 ebenso gilt das englische lolo.
Leave open lanes open.
Und das war hier der Fahrradweg.
Manchmal ist es die Linksabbiegerspur oder sonst was.
Hier muss man gar nichts tun, außer vorsichtiger und etwas langsamer fahren, da man eine offene Spur hat, wo dieses Einsatzfahrzeug sich schon befindet und daher auch fürs Linksabbiegen nutzen würde.
@@emmata98 man kann aber nicht unbedingt damit rechnen, dass das Einsatzfahrzeug über diese Spur kommt. Je nach Streckenführung sieht man auch nicht, ob das Fahrzeug da überhaupt auf den Radstreifen passen würde.
@@scharfzahn1005 da muss man auf das Einsatzfahrzeug achten, aber wenn es eine freie Bahn gibt, dann ist es schneller diese zu benutzen, als erstmal eine zu bilden, isnbesonders wenn diese freie Bahn erstmal dadurch geschlossen wird.
Da kann schnell diese Verwirrung zu einer Behinderung führen.
@@scharfzahn1005 "trotzdem typischerweise durch das Bilden einer Rettungsgasse." während es auf Autobahnen und mehrspurigen Außerortsstraßen vorgeschrieben ist, KANN es eine Option innerorts sein, aber es kann ebenso gut sein dass andere Lösungen viel einfacher und praktikabler sind in der Situation
"ob das Fahrzeug da überhaupt auf den Radstreifen passen würde." das machen die Fahrer eines Einsatzfahrzeuges schon für sich selbst aus ... egal ob sie jetzt über die linke oder rechte Spur, Radschutzstreifen, Rad- und Fußwege, Gegenfahrbahn oder sonstwo fahren
Die Music bei 4:30 ist mal wieder passend... DDG da hättet ihr Robin Williams mal die Zeil mit Love zu Ende singen lassen können....scnr. 😄😎
6:41 die Stelle liebe ich. Die durchgezogene Linie interessiert dort wirklich keine Sau. Vorallem wenn du einen LKW hast. Was du da manchmal morgens siehst ist nicht mehr feierlich. Hauptsache Gas und gleich komplett auf die Linke
Ist bei Augsburg, richtig?
@@Sellerieknolle76 ja. A8 Stuttgart Richtung München. Auffahrt Augsburg-West wenn ich mich jetzt nicht täusche. Gross alles umgebaut und eigentlich auch sehr angenehm zum auffahren. Wenn's ned dauernd die Ausscherer gäb. Wenigstens habens dort alles auf 120 gesenkt sonst hätten wir da sicher erheblich mehr Unfälle
Bei der Szene mit dem Zebrastreifen,geht echt mein Herz auf
Wie immer bekommst Du einen 👍🏻🇨🇭 hoch Danke für Deine Information ℹ️ Übrigens die Geduld und Hilfsbereitschaft stark des Mercedes Benz Vitofahrer 👍🏻💪🏻 und der Gegenverkehr super Reaktion genau so passt das Bravo 👏🏻
Ich habe schon drauf gewartet, dass da jemand an den aufsammelnden Helfern vorbei fährt. Scheinbar schaue ich zu häufig solche Videos.
Echte Helfer toll!
Hey DDG :)
Ich schau dich echt gerne; ich möchte nur mal anmerken, dass das Wort "apropos" (welches du nebenbei bemerkt auch sehr häufig verwendest) "a-proo-poo" ausgesprochen wird und nicht "a-proo-proo" :D
Wär mir nicht aufgefallen! 😅
Schönes Abendprogramm!!
Am Tv ist ja nur Mist dran!
& wenn die Benzin und Dieselpreise noch weiter steigen dann werde wir bestimmt die ganze alte Videos anschauen 🤨
Bleibt alle gesund & einen Unfallfreie Fahrt😊
Thema Polizei Einsatzfahrt: einfach zu merken ist das Kürzel "LOL" = Leave Open Lanes Open. Wenn also das Einsatzfahrzeug kommt schaut das ihr mit eurem Ausweichmanöver nicht einen Weg der vorher frei war dicht macht. Blind rechts ran fahren funktioniert nicht immer wie man ja im ersten Clip sieht.
Ich klebe mich an der Straße fest weil ich die letzte Generation vor dem Klimaweltuntergang bin. Wie soll ich da denn ausweichen?
Autofahrer sind Klimamörder.
Ein Radweg ist keine Fahrspur, der hier war mit einer durchgezogenen Linie abgetrennt.
@@koko-lores Das ist a richtig und b falsch
@@petermueller6263 und ausserdem, wenn der Radweg als Fahrspur fuer Einsatzfahrzeuge genutzt wird, wo sollen dann die Taxis und Lieferfahrzeuge parken?
@@koko-lores also ich hab nur noch ein Zimmer frei, bei mir geht's definitiv nicht.
Bei 4:17 was komplett anderes erwartet. Sehr schön, dass jeder hilft!
7:10
"Ich bin ja unsichtbar"
Christian im Auto? Bist du es?
2:56 Das ist schon richtig mit der kompletten Fahrbahnbreite, was aber auch gern vergessen wird das manche Einmündungen für denjenigen der die Vorfahrt beachten soll nicht einsehbar sind, sei es durch Bebauung, Bewuchs oder Falschparker. In diesem Fall war ja immerhin gegenüber der Strasse ein Spiegel angebracht. In anderen Fällen muss man sich in die Einmündung herantasten bis man etwas sehen kann und dann kann es auch zu spät sein. Ich kenne sehr viele Rechts vor Links Einmündungen die einfach so blöd gestaltet sind dass man den vorfahrtberechtigten Verkehr erst sieht wenn es eigentlich schon zu spät ist.
Schon richtig. Aber das hier war kein Vortasten.
@2:31 Schwieberdingen ♥️
3:48
Das wusste ich tatsächlich nicht, dass man, wenn man aus Verkehrsberuhigten Zonen kommt, wartepflichtig ist.
Man lernt halt nie aus bzw. man lernt wieder neu.
Genauso mit "abgesenkter Bordstein"
@@android-user
Das wiederum weiß ich zum Glück :D
@@TheTake71 🥳 :D
gilt dort der verkehrsberuhigtr Bereich nicht nur in der Querstraße rechts?
@@timon9385 Der Gegenverkehr von der Dashcam verlässt den VBB und ist deshalb wartepflichtig.
Mein Vater und mein kleiner Bruder hatten an derselben Stelle von 0:40 einen Unfall vor ein paar Jahren, mit derselben Ursache. Das ist sehr nahe an unserer Haustür, was das für mich besonders toll gemacht hat, als ich bemerkt habe, wo die Szene ist.
Ich denke wir sind uns alle einig : Gaffer sind zum kotzen.
Wann kommt eigentlich wieder eine Unfallfolge?
Mega guten einput, danke
"Fußgängerübergang nutzen" ist immer so ne Sache. In AT gilt die Benutzungspflicht nur dann, wenn der Schutzweg innerhalb von 25 Metern liegt.
Und für solche Unfallstellen sollte immer ein Polizist extra mitfahren der nur dafür da ist mit der Kamera die ganzen Autofahrer aufzunehmen und dann gleich 2-3 Punkte oder 1 Monat Fahrverbot verhängen, damit die Leute sich das auch mal merken.
War bis vor kurzem in der Schweiz auch so; hat vor zwei/drei Jahren geändert; Vorrang auf dem Fussgängerstreifen JA, ansonsten NEIN. Leider ist bei vielen diese Neuregelung noch nicht angekommen und sie rennen weiterhin los... :-/
"Aber apropos... aber apropos... aber apropos..." - Da gehen die Überleitungen aus.
Sonst tolle Videos von euch :)
Ich will wirklich nicht nerven aber es heißt "Apropos" und nicht "Apropros"
schön liken, damit er es vielleicht irgendwann mal liest ;)
Ich habe es auch erst 4 oder 5 Mal geschrieben.
4:40 wenn schon nicht die Ampel nehmen, dann hab ich mein Kind fest an der Hand. Super Leistung von der Aufsichtsperson.
Wobei die Frau in Schweden auch nicht besser war.
2:10 und fährt über eine durchgezogene Linie
Noch mal einen daumen hoch für die Helfer die die liebe Frau mit dem waschmaschinentabs geholfen haben. 😀👍
Die wollten die Alte nur anbaggern. Wäre es ein häßlicher Typ, wäre keiner ausgestiegen.🤣
1:50 und deswegen werden Motorradfahrer so häufig vorverurteilt... ich schließ mich da nicht aus... ich seh selten Motorradfahrer die 'ordentlich' fahren, sehr häufig sehr laute und sehr schnelle Maschinen, Abbiegerspuren zum Geradeausverkehr überholung genutzt, mal schnell den Radstreifen benutzen (auch wenn ich da mit dem Rad bin) und auch gern über den festen Radweg neben dem Fußweg... da hab ich einmal herzlich gelacht als sich ein Motorradfahrer an nem Stahlbügel verschätzt hat... aufgeholfen und ihm gesagt das er n .,... ist
4:25 Er fühlt halt "real love" :D
6:41 bremsen ist im Allgemeinen besser als Hupen...
Guten Morgen, schöne Folge.
3:40 😺
4:55 🕊
7:41🦌🐇
01:00, zu viel PS für zu wenig Gehirn!
4:04 Wo bitte war da die Ladungssicherung? ;););) Aber mal im Ernst, beste erste Hilfe ever!
1:36 Bei Kinder achte ich noch viel mehr, weil darauf habe ich null bock....
1:55 Kein Mitleid wenn es dich mal Zerlegt!!! 🤷♂ ALLE MÜSSEN WARTEN NUR HERR MOTORRADFAHRER NICHT!!! 1:56 🙈🤦♂MEHR GLÜCK WIE VERSTAND, das man im ne Führerschein gegeben hat find ich mehr als Zweifelhaft bei seinem Fahrstile!!! 🤷♂🤬
3:20 Mag ja sein 🙄aber im "Kreuzungsbereich!!!!!" ein Überholvorgang zu starten ist nur D*mm🤷♂ 🤦♂ Ab man muss jeden und alle SOFORT UND DIREKT ÜBERHOLLEN🤦♂ alle habe nur noch beschissen Zeitdruck....
4:25 Tja leider sehr sehr selten geworden in unser Gesellschaft zählt ja nur noch Egosimus
4:39 Das wär schlimm geworden....
5:00 😂Schon Traurig und Bemitleidenswert dass viele Tiere Schlauer sind wie mancher Mensch....🤷♂
6:47 Erst über Durchgezogen Linie nicht Blinken dann direkt Blinke und rüber und dann den anderen noch Abdrängen! 🤷♂Ob er/sie geeignet ist ein Fahrzeug zu führen?🤔 Ich glaub ich hät das ding zu Anzeige gebracht die ganze Aktion war schon hard und Fahrlässig!! Es kommt der Tag da passiert was je Früher man euch aus dem Verhker zieht desto besser.
7:10 Jo das mit dem LKW ging noch dicke🙄 der zweite war mist....
So ist das, ein Kind umzufahren ist, das schlimmste was es gibt.
Daher immer im Auge behalten, die kleinen 😊
zu 4:39: Genau das war auch mein Gedanke. Ich hab mich so erschrocken und mir den Tag über ausgemahlt, wie das hätte enden können...
@Hoene Patrick Sonst geht's gut?
4:05 wirklich schööön! :)
2:06 Das traurige ist halt bei nem Unfall, wenn die Kamera nicht erlich währe hätte das Auto volle schuld bekommen🤦🏻♂️ Solche Motorradfahrer haben nix auf der Straße zu suchen!!!
Nach Sichtung der Bilder hätte der PKW definitiv nicht volle Schuld bekommen 🤦♂️
@@BostonCream959
Du scheinst davon auszugehen, dass jemand der durch seine Fahrweise einen Unfall verursacht eine Aufnahme zur eigenen Belastung zur Verfügung stellt. Der Kommentator eben nicht.
Deshalb „wenn die Kamera nicht ehrlich wäre“.
4:54 😂😂😂😂👍💪 Geiles Viech 😂😂😎 Sogar die Taube weiß wie man einen Zebrastreifen benutzt 😂😂
1:42 Die Motorrad Szene. Und wieder einmal gab es bei Facebook die Warnung, dass die Motorrad Saison beginnt und dass man doch Rücksicht nehmen soll.
Soso...und wo ist die Rücksicht des Bikers? Knapp überholen, die Linksabbiegespur zu mißbrauchen und so aus dem "Loch" heraus zu schießen kreiert bei mir keine Rücksicht.
Hast vollkommen Recht. Weil sich Einzelfälle nicht korrekt verhalten darf man die anderen voll ignorieren.
danke schön fürs video und bis zum nächsten :)
Es ist auch ein Wunder aber zu gleich traurig das so wenige für ihre dummen Taten Karma bekommen.. mich macht diese geballte Dummheit aggressiv
Vielleicht schlägt das Karma ja später zu? In der nächsten Situation, wenn man nicht dabei ist. (Das wäre dann meine Hoffnung)
Aggressor ist ein schlechter Ratgeber! Auch in der Fahrschule gelernt, wer aggressiv z.B. wird, sollte mal kurz pausieren, sich beruhigen. Denn das kann schnell zu Eskalationen führen. Dies sollte möglichst vermieden werden! 🙏❤
Da sagst du was...... Ich kriege auch immer das Würgen, wenn ein anderer einen Fehler macht, aber entweder keinerlei Rückmeldung bekommt, dass er verschissen hat, oder die Situation sogar noch so beurteilt, dass er im Recht wäre....... Erinnert mich immer wieder, wie ich an der Tanke von der Säule losfahre und muss mit einer starken Lenkung am Bezahlhäuschen vorbei, an dem unerlaubt einer parkt. So wie ich anfahre und an dem vorbei muss, guckt der nach rechts unten in den Fußraum, während er nach links lenkend losfährt. Ich gehe sofort auf die Bremse, am Schaukeln meines Wagens sieht er dann noch eben, dass ich wohl stark gebremst hab - er fährt mit schüttelndem Kopf los, weil er wohl automatisch denkt, dass ich nicht aufgepasst hätte............ Sowas kotzt mich extrem an, nicht wegen seinem Fehler, sondern weil ich keine Option habe, ihn über seinen Fehler aufzuklären. Gehupt habe ich nicht, er hätte keine Ahnung gehabt, was mein Hupen bedeutet und es hätte nur unnötige Agressionen erzeugt. Diese Unmöglichkeit, das Rechtsempfinden durchzusetzen, lässt sich manchmal schwer ertragen.
5:05 oh münster! Grüße :)
3:15 Man überholt aber auch nicht kurz vor oder gar auf einer Kreuzung
Die Taube ist zu geil😂
4:54: klassische diskriminierende Infrastruktur: um die Fahrbahn zu überqueren, müssen Fußgänger über drei(!) Ampeln. Kein Wunder, dass man dann die haltenden Autos abkürzt. ¯\_(ツ)_/¯
4:04 war für jahre mein Schulweg auf dem Fahrrad, irgentwann wurde das Zebrastreifen schild mit einen zweiten abgedeckt und da wurde eine Fußgängerampel drauß. Leider wurde der Zebrastreifen auf der Fahrbahn nie weg gemacht und die Fußgänger rannten immmer ohne zu kucken rüber, auch wenn die Autos Grün hatten.
Und die Musik passt einfach wieder genau zu der Situation :"Oops i did it again" XD
0:30 klar, Radweg ist ja der einzig freie Fahrstreifen wo es sich nicht staut.
2:15 "filtern" ist halt mit Vorsicht zu genießen. Darum heist es ja "mit Vorsicht, auf eigene Gefahr"
in D jedoch nicht, da ist es ja "nicht erwünscht", da müssen ja Motorräder, Fahrstreifen & Parkplätze blockieren, damit die PKWs noch mehr eingeschränkt werden.
3:15 jep, überholen z.B. auf der Freilandstraße - da gabs dann früher oftmals lange schwarze Markierungen
5:10 Die Ampel springt erst nachher auf Rot. Das Problem liegt jedoch trotzdem beim blauen Rad. Er ist ohne Absteigen mit "Vollgas" über die erste Fußgängerampel entgegen der Fahrtrichtung. Er war daher absolut Verbotswidrig unterwegs.
Die Rote Ampel ist schon die für den Fahrradstreifen geltende Ampel bei 5:06 die er eiskalt überfährt um auf den Fussgänger Überweg zu kommen.
@@You-wy6te Ups, ja hast recht, den Verstoß habe ich ja glatt unterschlagen - Man wundert sich wirklich, warum manche Radfahrer noch leben.
@@n-olivier Für mich sieht das so aus, als ob er rollert, damit wäre er kein Radfahrer mehr und daher auf kein Rotlichtverstoß.
@@arnemalte könntest recht haben - aber am Radweg und so schnell rollern? Vorher noch Gas gegeben "abgestiegen" und ohne Bremsen rüber.
Ob das noch als rollern zählt bzw. es kein Rotlichtverstoß ist - ich denke, das müssten im Fall des Falles Gerichte entscheiden.
6:40 Wie passend war das Lieb denn bitte: "OPS , I DID IT AGAIN!"
tolles video. weiter so
Sehe ich genauso
2:44 (mit Erklärung 2:54) und 3:13 geiler Schnitt:
Es könnte theoretisch passieren, dass...... Ja, genau sowas
4:10 Ehrenmenschen💪
06:00 was mir sofort auffällt ist die Rettungsgasse :D die gaffen und bilden eine rettungsgasse xD wenn man keine braucht wird sie gemacht :D
Bei 3:50 war der Gegenverkehr leider im Recht. Bei uns im Ort gab es ähnliche Probleme. Das Gericht hat geurteilt, dass der Gegenverkehr nicht mehr im verkehrsberuhigten Bereich ist, weil das Schild so weit von der Kreuzung weg steht, und somit Vorfahrt vor dem Linksabbieger hat. Um so etwas in Zukunft zu vermeiden wurde das Schild so nah an die Kreuzung versetzt, dass kein Zweifel mehr besteht.
2:14 Aber eines muss man ihm lassen: Astrein reagiert, weg vom Hindernis, nicht stumpf draufzu halten, vorher Bremse gelöst. Da kann jemand fahren.
Mehr bekloppte Fahrradfahrer = Mehr Organspender = Win Win Situation.
Dankeschön für 4:28
5:05 sieht für mich jetzt so aus, als wäre die Ampel so weit an der Kreuzung, dass der Fahrradfahrer hier nicht über rot gefahren ist. Aber er hätte zumindest beim Überqueren der Straße absteigen müssen, ansonsten ist er, wenn da ein Fahrradweg ist, auf der falschen Seite (hier aber eh Fußgängerüberweg, der Fahrradweg ist ein paar Meter weiter links von uns aus)..
Um ganz sicher zu gehen hätte er vor dem abbiegen absteigen müssen und dann auch noch zu Fuß über die Ampel.
Habe bei mir auf dem Weg zur Arbeit eine ähnliche Situation, nur dass für geradeaus fahrende Radfahrer hier keine Haltestelle ist. Die Ampel ist aber für Radfahrende so schlecht geschalten, dass ich immer recht schnell zur Ampel fahre, absteige und rüber renne bzw noch während der Grünphase auf die Straße gehe. Allerdings ist es auch keine Kreuzung, sondern nur eine Ampel für Fußgänger.
bei 07:45 musste ich direkt an Bambi und Klopfer denken :D
Zu 5:50 fällt mir nur wieder das Lied "Gaffen" von den Wise Guys ein.
Wie er sich bei 7:08 über den lkw aufregt obwohl es null knapp ist 😅
6:43 A8 Bei Augsburg
Thomas hat wenigstens gut reagiert. Verzögern, öffnen, ausweichen.