Ο καλύτερος Έλληνας στις παρουσιάσεις. Πραγματική παρουσίαση και όχι δελτίο τύπου γραμμένο από τις αντιπροσωπείες. Αναμένουμε Tucson και Tiguan facelift που πέφτουν στο ίδιο αγοραστικό κοινό.
Εγώ δεν καταλαβαίνω το υπερτιμολογημενο.... τα υλικά η ποιότητα κατασκευής κτλ είναι εφάμιλλα μην πω και ανώτερα από γερμανικές εταιρείες που τις χρυσο πληρωνουμε εδώ και δεκαετίες. Αλήθεια έχεις μπει στο χ1 η στο q3 το οποίο ήμουν κάτοχος? Δεν θα επεκταθω σε τιγκουαν κτλ... Δηλαδή όταν τα σκάμε στον Γερμανό που για μια λαμπιτσα μας ζητάνε τα απίστευτα ποσά είναι λογικό ? Δεν την καταλαβαίνω αυτή την νοοτροπία...
@@nikoskonstas5942 Όπως τα λες είναι για τους γερμανούς, η peugeot βαδίζει κι αυτή στα ίδια μονοπάτια όμως. Να θέλω 33.000 για ενα καλα εξοπλισμένο αυτόματο ντιζελ 1.500 κυβικών;;;; Μη τρελαθούμε.
@@georgemit5340 παλαιοτερα,πριν οι μικροι τουρμπισιοι κινητηρες με τα πολλα αλογα γινουν της μοδας,το 1400αρι γκολφ των 75 αλογων,ξεκινουσε στα 20000.υπηρχε κοσμος που οχι απλα το αγοραζε αλλα το υποστηριζε και μεχρι τεευταιας ρανιδας.ο καθενας αδελφε εχει τα κριτηρια του στην αγορα αυτοκινητου. επειδη ζω στη γερμανια βλεπω ιδιοκτητες κυριως γερμανικων αυτοκινητων.με αυτα που βλεπω,1000 φορες να δωσω 30000 για το τιμιο tucson ή το 3008,το οποιο διαθετει τον πιο αξιοπιστο diesel κινητηρα της αγορας,παρα για ενα tiguan ή ακομη χειροτερα ενα 35000 για ενα bmw x1.
@@giannispaparas1469 Μαλλον αναφέρεσαι στο golf 4 το οποίο στοίχιζε πολύ κάτω από τα 20.000 γύρω στα 5.000.000 δρχ γιατί δραχμή είχαμε τότε. Ναι το γκολφ έχει φανατικό κοινό δεν είπα το αντίθετο ούτε θα το αγόραζα ποτέ όμως. Επίσης δεν υποστήριξα ποτε τα Χ1 και τιγκουάν, απλά είπα ότι ξέφυγε στις τιμές της και η πεζώ. Σίγουρα τα αυτοκίνητά της έχουν ανέβει ποιοτικά αλλά με τα 2008 και 3008 μου δίνει την εντύπωση ότι οι Γάλλοι κάπως την είδαν ξαφνικά και προσωπικά δεν θα έδινα τόσα χρήματα για τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα γιατί πιστεύω ότι δεν τα αξιζουν. Μόνο το 2008 σε active plus θα συζητούσα.
Με διάφορα η καλύτερες παρουσίασεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα!! Εξαιρετικός σε όλα, τέλεια προσέγγιση, σωστή παρουσίαση, και τεχνικά το βίντεο άψογο. Συγχαρητήρια!!!
Ένα Tucson δεν θα μας χάλαγε σε επομενο video και θα χαρώ να μου απαντήσεις Γιάννη επειδή είναι το αγαπημένο SUV που μόνο από εσενα θα μπορώ να το δω αναλυτικά
@@wlg_gamer2918 Το 3008 ηταν η πρωτη επιλογη που ειχα αλλα το Tucson με κερδισε τελικα. Με την πιο ακριβη εκδοση Distinctive αυτοματο 150hp 30.800κ με ολα τα εξοδα πινακιδες κτλ... Για να πας στο 3008 που να αξιζει, πας σε allure αυτοματο και πανω. Αρα 36κ+ χωρις full led και αλλα... Value for money το Tucson
Γιάννη είσαι μοναδικός στο είδος σου, κάθε βίντεο και καλύτερο, συνέχισε να μας ανεβάζεις! Όσο για το 3008 τι να πει κανείς.. Το έχω κάνει test drive και έπαθα την πλάκα μου! Η σχεδίαση μέσα και έξω, οι αναρτήσεις.. Απλά από άλλο πλανήτη!
Πολυ καλη δουλεια Γιαννη και πολυ ωραιο αυτοκινητο αλλα εχουν τσιμπησει οι τιμες πολυ προς τα επανω. Οι Γαλοι εχουν κανει φοβερη δουλεια με αυτη τη σχεδιαση. Να εισαι καλα και να προσεχεις.
Όμορφο και σπορ εσωτερικά και εξωτερικά το Peugeot. Αν και δεν είμαι φαν αυτής της κατηγορίας αν θα έπαιρνα SUV θα ήταν αυτό. Συγχαρητήρια Γιάννη για άλλη μια φορά!!
Πολυ καλυτερα τώρα Όσο πας γίνεσαι και καλυτερος Και είσαι και αντικειμενικός 👏👏 Οχι όπως ο άλλος ο σαριμπαλιδης που τονίζει μόνο τα θετικά και κάνει προμο εσυ κανεις σωστό review
@@Panagiotis_Pap ναι...δεν το κάνει αντικειμενικά, βλέπω τα βίντεο του και είναι πολυ υπερβολικά και είναι σαν να το πληρωνουν για να κάνει το βίντεο, να διαφημίσει το οποίο αμάξι παρουσιαζει... Εσυ συνέχισε να βλέπεις τα βίντεο του γιατί κάτι δεν έχεις καταλάβει Και δες και λίγο @carwow η @autotraderuk για να δεις τι σημαίνει πραγματικο review
@@giannisdiamantopoulos2747 Πάντως το Tucson δεν του το έδωσαν, γιατί του υπέδειξαν (όπως ειπε) συγκεκριμένο τρόπο να το παρουσιάσει, και όχι όπως ήθελε ο ίδιος. Αυτό σαν γεγονός, αναιρεί αυτά που μου γράφεις.
Οι Γάλλοι γενικά την τελευταία δεκαετία έχουν ανεβάσει πολυ την ποιότητα των οχημάτων τους με την Peugeot να έχει ξεχωρίσει και το καλό είναι ότι έχουν γίνει και ποιο αξιόπιστα στον χρόνο..Οι πωλήσεις τους δικαιώνουν.
Το αυτοκίνητο τα σπάει. Ειδικά αν έχεις οικογένεια. Ακριβό όμως για κάποιον που έχει όντως οικογένεια. Σχήμα οξύμωρο που θα πρέπει να λάβει υπόψιν της η Peugeot.
... ωραίο αμάξι! Πραγματικά ξεκούραστο για ώρες οδήγησης (μακάρι να μπορέσουμε σύντομα να βγούμε παρα-εξω). Το μικρό αλλά τρομερά εργονομικό κ κοφτερό τιμόνι με βόλεψε αμέσως (είχα κ εγώ τις αμφιβολίες μου αρχικά). Φυσιολογική χρήση, σε μένα 6lt με το eco on κ 7 χωρίς (το ίδιο ακριβώς μοτέρ).
@Panko Ellas τα γουστα ειναι διαφορετικα παντα και παντου.το οτι εισαι ασχετος απο αυτοκινητα ειναι ενα αλλο κομματι.το οτι εισαι ενας σκατοφλωρος πισω απο ενα πληκτρολογιο ειναι επισης ενα αλλο κομματια.τις ειρωνεις και τις μαγκιες φιλε απο κοντα να τις κανεις..
Χμμ ένα τεράστιο αρνητικό είναι ότι δεν απενεργοποιείται μόνιμα το start stop, τόσα μενού δεν μπορούσαν να χωρέσουν μια ακόμα επιλογή; Επίσης το πετρέλαιο ακούγεται μέσα στις χαμηλές ταχύτητες (σχετικά με βενζινοκίνητο παντα). Κάποιοι μικροτριγμοί ακουστηκαν το χειμώνα με τις παγώνιες (-5) σε ολοκαίνουργιο αυτοκινητο. Επίσης το 1.5 diesel χειροκ. δεν έχει καλή απόκριση στο γκάζι, σαν μπουκωμενο μου φαίνεται μπροστά στο 1.4 βενζινοκίνητο των 90 ιππων 15ετιας που επίσης έχω. Αλλά από εκεί και πέρα το καραγουσταρω μέσα έξω και σήμερα ακόμα και με τα νέα τουσον, κασκαι που θα βγει κτλ πάλι αυτό θα έπαιρνα. Η δοκιμή άψογη!!!
@@chrismxl6331 Ναι οκ αλλά καθότι όχι συνηθισμένος σε πετρέλαιο ακόμα ψάχνω να βρω τα 30 κιλά ροπής. Πάντα συγκρινόμενο με χιλιοτετρακοσαρι ατμόσφαιρα 90 ιππων 13 κιλά ροπής. Το δε νεο 2008 που φοράει την ίδια μηχανή αλλά με 100 ίππους είναι ακόμα χειρότερο, φίδι θα το έλεγα. Το μοτέρ έχω την εντύπωση ότι μπορεί πολύ καλύτερα με αλλη χαρτογράφηση.
Ως κάτοχος του προηγούμενου 3008 1.2 130 άλογα βενζινη, το αμάξι ειναι απόλαυση... Και εκτός και εντός πόλης, το αυτοκίνητο σου προσφέρει απλόχερα την άνεση που αναζητάς. Με κλειστά μάτια θα το ξανά έπαιρνα.
Περιμένω να το οδηγήσω σε λίγες μέρες. Οδήγησα το 2008 GT line και έμεινα ενθουσιασμένος, η γυναίκα όχι και τόσο οπόταν είπαμε να δούμε και το πιο μεγάλο. Οι τιμές στην Ελλάδα είναι αρκετά τσιμπημένες πάντως αφού στην Κύπρο μπορείς να πάρεις το allure 3008 με 28.500 και το GT line με 31.500. Σε σχέση με το 2008 GT line που κάνει 28.600 με βλέπω να πηγαίνω σχεδόν σίγουρα στο 3008. Το μόνο που μου αρέσει καλύτερα στο 2008 είναι το 3d icockpit το οποίο παραδόξως δεν είναι το ίδιο στο 3008.
Γιάννη γεια σου. Πρόκειται να πάρω το Peugeot 3008 GT, plug in 225 HP, ξέρεις αν ο βενζινοκινητήρας κατασκευάζεται σε συνεργασία με την BMW ; Η είναι Peugeot ; Σε ευχαριστώ εκ τον προτέρων για την απάντηση.
ευχαριστουμε πολύ για τις παρουσιασεις.το tucson ποτε θα το αναλάβεις?το πεζό νομίζω μόνο ωραίο design έχει, πραγματικά πολύ ωραίο αλλά μέχρι εκεί.ακριβό σαυτά που δίνει ακριβά service και υποδεεστερη αναρτηση απαυτα που διαπίστωσα στον ελάχιστο χρόνο οδήγησης είναι αλήθεια.στα λεφτά που δίνεις με το hyndai νομίζω παίρνεις πιο ολοκληρωμενο πακετο.αναμένω παρουσίαση γιατί ψάχνομαι για αγορα.
Παρουσίαση όπως μας έχεις συνηθίσει. Οι καλύτερες παρουσιάσεις στην ελληνική. Ανάμεσα στο peugeot 3008 το skoda karoq και το ford kuga για θέμα χώρων και ποιότητας εσωτερικού το peugeot υπερτερεί;
μια ερωτηση για τον κινητηρα του συγκεκριμενου αυτοκινητου.επειδη σκεφτομαι να παρω το 5008 με αυτο το μοτερ,το αντεχει ή οριακο;επειδη ειναι και πιο μεγαλο αμαξι..ευχαριστω.
Συγχαρητηρια για τη πολυ ομορφη παρουσιαση.Ηθελα να ρωτησω ο 1.2 κινητηρας βενζινης ανταποκρινεται ικανοποιητικα σε ενα τετοιο αυτοκινητο;Φανταζομαι θα ειναι αρκετα βαρυ.Ευχαριστω.
Συγχαρητήρια Γιάννη για άλλη μια ολοκληρωμένη και πληρέστατη παρουσίαση!!! Πολύ ωραίο και ποιοτικό, αλλά τα πράγματα έχουν αρχίσει να ξεφεύγουν τιμολογιακά - για τα δεδομένα της ελληνικής πραγματικότητας τουλάχιστον... Πότε να περιμένουμε τον τιτάνα Hyundai Tucson?
Υπςροχη παρουσιαση Γιαννη, μια ερωτηση οσον αφορα το profacelift, αξιζει η αγορα του σε αυτοματο με τον παλιο κινητηρα(1.6 hdi με eat6)? Ή ειναι πολυ καλυτερος o 1.5 eat 8?
Γιάννη μπήκα μόνο μέσα στο 2008 το αι κόκπιτ στο χαμηλομα είναι πολύ καλό όχι μόνο να βλέπεις το ταμπλό !αλλά ξεκουραζει και τους ώμους στο ταξίδι.....
Παρέλαβα προχθές το 3008 , πετρέλαιο , αυτόματο , active plus. Μεγάλη προσοχή παιδιά γιατί η active plus που δίνουν πλέον δεν είναι σαν την active plus που δείχνει στο βίντεο.(δείτε πχ τον εξοπλισμό που λέει η Avis leasing για την συγκεκριμένη έκδοση ) Η οθόνη είναι 8αρα και η πλοήγηση δεν υπάρχει σαν διεπαφή στον ψηφιακό πίνακα ( ούτε στην οθόνη του multimedia ). Επίσης δεν έχει τεμπέλη πίσω , ούτε τα κουμπιά στον χώρο αποσκευών για την αναδίπλωση των καθισμάτων. Κατά τα αλλά το αυτοκίνητο είναι απίθανο . Πηγαίνετε σε μια αντιπροσωπεία να δείτε το εσωτερικό του , απλά δεν υπάρχει το νιώθω πολύ καλύτερο και από bmw x2 στην xline έκδοση Μην φοβηθείτε την 17αρα ζάντα , μοα χαρά είναι στην εμφάνιση και κάνει το Αμάξι παρά πολύ άνετο, δεν χρειάζεστε την 18αρα. Το εσωτερικό μέσα είναι πολύ ποιοτικό , αθόρυβο , κάνει γενικά το αμάξι ιδανικό για εκδρομές. Όσο αναφορά τον κινητήρα , παρότι είναι οικονομικός ( έχει και coasting , στον Κηφισός δηλαδή όταν αφήνω το γκάζι το αμάξι πάει στις 900 στροφές σαν να έχω νεκρά ), δεν τραβάει από άποψη επιτάχυνσης..Συγκριτικά με το Nissan qashqai 1.6 diesel , το 3008 είναι πιο αργό από άποψη επιτάχυνσης. Όσο αναφορά την τελική ταχύτητα , φτάνει άνετα τα 170-180 απλά το χτίζεις αργά και σταθερά ! Θα έλεγα ότι με τα 38κ που έδωσα , καλύτερα να έπαιρνα το Tucson , αλλά το Tucson έχει πλέον 1+ χρόνο παράδοσης για το πετρέλαιο .. Τέλος να πω πως το τιμόνι δεν κρύβει ούτε λίγο τον ψηφιακό πίνακα στο 3008 και γενικά δεν χρειάστηκε να κατεβάσω το τιμόνι προκειμένου να επιτευχθεί αυτό!
@@panosmosxos3546 Το χαρτί στην επίσημη προσφορά της Avis έγραφε active plus . Όποτε , active plus συμφώνησα , active plus πλήρωσα και corporate ( έτσι μου την ανέφερε ο άνθρωπος στην αντιπροσωπεία ) πήρα.
Είναι μαλακές γενικά .....ευχαριστημένος ;;υποψήφιος αγοραστής είμαι ...σε active pack .....με ατέλεια ...εύχομαι να είναι καλο ..κ να το χαρείτε ....ελπίζω να βγει καλό ...αφού τα είχαν ετοιμοοαραδοτα ... ευχαριστούμε για την απάντηση
@@panosmosxos3546 Τα συναισθήματα είναι ανάμεικτα. Το αμάξι εξωτερικά αλλά και εσωτερικά είναι φανταστικό. Ειδικά στο εσωτερικό , από τη πρώτη μάτια φαίνεται πολύ ποιοτικό ενώ αν συνδυάσεις και την πολύ καλη ηχομόνωση στη καμπίνα , σε προδιαθέτει για ωραία πράγματα. Όσο αναφορά τα μηχανικά μέρη , το κιβώτιο ειναι καταπληκτικό συγκριτικά με το cvt που φόραγε το qashqai του 2016 που είχα. Κάνει την όλη οδήγηση παρά πολύ πιο άνετη. Και από χώρους επίσης , καλύπτει άνετα τις ανάγκες μιας 4μελης οικογένειας. Όποτε θα μου πεις , ποιο είναι το αρνητικό ; Η τιμή . 38.000 ; Για να μην έχω ούτε εργοστασιακή πλοήγηση ; Με απλό cruise control ? Ούτε blind spot monitoring ? Δεν ξέρω , αν σκεφτείς ότι πέρσι έκανε 33.000 , αυτά τα 5.000 ευρώ έξτρα που δεν παίρνεις απολύτως τίποτα , αντιθέτως χάνεις και εξοπλισμό , με πονάνε.. Εν κατακλείδι , θεωρώ πως η Peugeot έχει ανεβάσει πολύ την ποιότητα , ένα 308 πλέον είναι πολύ ανώτερο μέσα και έξω από μια 118i για παράδειγμα , αλλά ταυτόχρονα έχουν φτάσει σε τιμές που δεν μπορείς σε καμία περίπτωση να πεις value for money Υ.Γ Αν πάρεις τελικά το 3008 , παρτο σε άσπρο αλλιώς σε Gris artense. Αυτά τα χρώματα , ακόμα και στην a five pack , αν βάλεις και ένα φιμέ στα παράθυρα , είναι πανέμορφο. Μην το πάρεις σε μαύρο γιατί πραγματικά χάνει την ομορφιά στο μπροστά μέρος
Πολύ καλή δουλειά, πολύ ωραία μουσική υπόκρουση, έχεις εξελιχθεί... ξεκίνα βάζε αν θες eng subs στον τίτλο και μέσα στο βίντεο για να επεκταθείς σε κοινό! 3008 το πιο όμορφο μέσα έξω συνολικά της κατηγορίας με το Tucson να ακολουθει
Όταν είχα πρωτοδεί το 3008 πριν μερικά χρόνια σε μια αντιπροσωπεία της Peugeot, είχα εντυπωσιαστεί τόσο από την εμφάνιση όσο και από το εσωτερικό...Τώρα που σκέφτομαι να αγοράσω SUV, περίμενα πως και πως το facelift. Πήγα έτσι πριν 2 εβδομάδες και το είδα από κοντά. Τολμώ να πω οτι το προηγούμενο μου άρεσε περισσότερο. Ειναι προφανές ότι ένα σχεδόν τέλειο αυτοκίνητο δεν ειναι εύκολο να βελτιωθεί ακόμη περισσότερο....και μετά ειδα το Tucson ΚΑΙ ΕΠΑΘΑ ΠΛΑΚΑ... Για τα δικά μου γούστα το Tucson ειναι πιο όμορφο και στη βασική εκδοση ειναι πιο πλήρες από το Peugeot. Αν και δεν δοκίμασα κανενα απο τα δύο, ειμαι ετοιμος να παω προς Κορέα μεριά.... Το μονο που με προβληματίζει ειναι η κατανάλωση που μου φαίνεται υψηλή. Επίσης στο. Peugeot μου αρεσε περισσότερο η αίσθηση από τα καθίσματα...
φιλε μ, παντως το KIA SPORTAGE, ειναι παρα πολυ καλο που στην ουσια με TUSCON μοιραζονται σχεδον ολα , ειναι αξιοπιστα και αρκετα οικονομικα στη καταναλωση , υστερουν λιγακι στη ποιοτητα εσωτερικα κατα τη γνωμη μου οχι πως ειναι κακο λιγο (φθηνο) , ελπιζω να σε βοηθησα...
@@yiannisbaiburtidis9964 Νομίζω ότι το ΚΙΑ είναι λίγο μικρότερο όσον αφορά τους εσωτερικούς χώρους και προς το τέλος του σχεδιαστικου κύκλου του...Πάντως δεν παύει να είναι ένα καλό αυτοκίνητο!
Πολύ ωραίο και χορταστικό review δυναμικός και υπέροχος όπως πάντα συνέχισε έτσι. Όλα τα μοντέλα τα έδειξες σχεδόν δείξε και το 508 να κλείσει ο κύκλος.
Συγχαρητήρια για την πολύ ωραία παρουσίαση! Μεταξύ Jeep Compass e-Hybrid (Limited) και Peugeot 3008 (Active plus), ποιό πιστεύεις ότι είναι αντικειμενικά καλύτερο?
Θυμάμαι την πρώτη φορά που είχα μπει στο 3008. Είχα πάθει σοκ, σοοοκ!!! Βεβαια προσωπικα δε με βολευουν καθόλου τα μικρά τιμόνια και η θέση του κατράν.
Ένα σχόλιο για την εργονομία της οθόνης. Στο επόμενο αυτοκίνητο PSA/Opel που θα δοκιμάσεις, πάτησε μια φορά με τα 3 δάχτυλα την οθόνη. Θα σου βγάλει όλες τις συντομεύσεις (clima/Navi/music/apps), σε τεράστια εικονίδια στην οθόνη και δεν θα χρειαστεί να «σημαδεύεις» κανέναν άλλο διακόπτη αφής χαμηλά στην κονσόλα . Δυστυχώς ελάχιστοι reviewers το γνωρίζουν αυτό. Το infotainment του PSA είναι κατασκευής Continental.
Καλημέρα τζωναρε! πολυ καλο που εβαλες τα θέματα.. μας ξάφνιασες με την "μεταγραφή" του καφε.. 😂😂 και αφου είσαι peugeot δεν ρωτας αν εχει το 508 για δοκιμή.. οχι το 5008.. Καλή σου μέρα!
Ωραιο αυτοκινητο δεν μπορω να πω!!! Αυτη ομως η εμμονη των εταιριων να δημιουργουν ακριβα αυτοκινητα που θα φτασει; Αναρωτιεμαι αν αξιζει να δωσεις 30000 ευρω, αν τα διαθετει κανεις βεβαιως.
Πραγματικά πάρα πολύ ωραία reviews. Θα ήθελα να δω όμως και ένα review του Toyota Corolla. Θα ήθελα να ακούσω και σε αυτό τη γνώμη σου! Ευχαριστώ πολύ για τα ωραία reviews.
Εξαιρετική δουλειά, βαίνει βελτιούμενη και μπράβο σας. Μια μικρή υποσημείωσις, αν μου επιτρέπετε: αν δεν απατώμαι, 300άρι Hybrid τετρακίνητο, υπήρχε στην γκάμα και του προηγούμενου μοντέλου, προ facelift. Καλή Κυριακή!
Γιάννη καλησπέρα. Τρομερή παρουσίαση .Συμφωνώ απόλυτα με τις παρατηρήσεις σου σχετικά με τα αρνητικά που είπες . Απαράδεκτο η allura plus να έχεις πλαστικά στους πίσω προφυλακτήρες σαν τάπες .Θα ήθελα την άποψή σου. Στις πίσω θέσεις πόσο άνετα θα μπορούσαν να τοποθετηθούν 3 παιδικά καρεκλάκια ? Ευχαριστώ πολύ
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Σχετικά με τα παιδικά καθίσματα, το αν χωράνε εξαρτάται κυρίως από τα ίδια καθίσματα. Πόσο φαρδιά είναι δηλαδή. Επίσης, αν δεν κάνω λάθος υπάρχουν μόνο στις ακριανές θέσεις υποδοχές isofix που σημαίνει ότι το μεσαίο θα πρέπει να τοποθετηθεί με τη ζώνη. Για κάτι τόσο εξειδικευμένο είναι πιο σωστό να επισκεφτείς έναν αντιπρόσωπο Peugeot και να πάρεις μαζί και τα 3 καθίσματα για δοκιμή.
Παναγιώτη 3 καρέκλακια πίσω δεν χωράει.το έχω ψάξει.και για αυτόν το λόγο πήγα στο 5008 στην έκδοση allure στην οποία γλίτωσα 10.000€ με κόκκινες πινακίδες.
Είναι καθαρά προσωπική απόφαση του καθενός, αφού κι τα δυο είναι εξίσου καλά! Το 3008 υπερισχύει ελαφρώς στους χώρους, ενώ το Qashqai έχει τη δυνατότητα τετρακίνησης και πισω ανεξάρτητης ανάρτησης (που το Peugeot δεν έχει). Επίσης το Nissan προσφέρει περισσότερο εξοπλισμό σε λιγότερα χρήματα.
Αυτά τα beep beep πρέπει να υπάρχουν σαν χαλί όταν μιλάς; Το αμάξι ωραίο για Peugeot, ακριβό και λίγο πιο άσχημο απο το pro-facelift κατά την γνώμη μου.
Εγώ έχω το pro facelift πανέμορφο αλλά και αυτό είναι ωραίο και αυτά για πεζό ήρθε η ώρα να κοπούν , έχουν εξελιχθεί πάρα πολύ και η ποιότητα τουσ φτάνει και ξεπερνάει τα γερμανικά ψαξου λίγο πρώτα
Καταβάλεις μεγάλη προσπάθεια για τα βίντεο σου και αυτό φαίνεται στο αποτέλεσμα μπράβο. Θα ήθελα αν γίνεται και αυτοκίνητα πιο πολύ για βουνό και εξοχή και πιο προσιτά ως προς την τιμή, όπως είναι το fiat panda το cross 4x4. Θα ήταν ένα ωραίο review. Παρόλα αυτά μπράβο και συγχαρητήρια για τα βίντεο σου.
Καλησπερα. σκεφτομαι να το αγορασω γιαννη και την εκδοση active plus.ειδα την εκδοση 1.5 130 hp σε πετρελαιο και μου αρεσε πολυ οδηγικα και με αρκετη οικονομια. πιστευεις ομως ενετη 2021 αξιζει να αγορασει κανεις κινητητρα πετρελαιο? θα ηθελα την γνωμη σου. Σε ευχαριστω εκ των προτερων
Να το πάρεις! Είναι ποιοτικό και πολύ ευχάριστο σαν αυτοκίνητο. Αν δεν κάνεις όμως συχνά ταξίδια ή γενικά αρκετά χλμ. δεν έχει νόημα να πας σε πετρέλαιο κατά την άποψη μου.
@@trcoff σε ευχαριστώ καταρχήν για τις συμβουλές σου. Χιλιόμετρα πολλά δεν κάνω φαντάσου γύρω στα 20 με 25 την ημέρα και αυτά γύρω γύρω μέσα στην πόλη που πηγαινοέρχομαι στην δουλειά και μετά στο τρέξιμο με τα παιδιά. Σκεφτόμουν και το chr το υβριδικο
Για κίνηση εντός πόλης κυρίως το CHR είναι αισθητά πιο οικονομικό. Όμως υστερει σε χώρους. Μεταπωλητικά στην Ελλάδα οποιοδήποτε Toyota θα εχει καλύτερη τύχη.
Καλησπέρα Γιάννη.συγχαρητήρια για την υπέροχη δουλεία πού κάνεις.ποτέ θα μας κανείς παρουσίαση το νέο Peugeot 5008;;;και εμείς οι τριτεκνοι έχουμε ψυχή!
Γιάννη καλησπέρα! Για ακόμη μια φορά πολύ καλή παρουσίαση ! Όταν μπορέσεις και αν είναι εφικτό κάνε μια " εκπομπή " για εταιρικές επιλογές αυτοκινήτων plug in ή αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων και τα οφέλη που μπορεί να έχει η εταιρεία και ο εταιρικός χρήστης. Ευχαριστώ!
Εγώ πήρα το Τουσόν 1.6 τούρμπο 180 άλογα με μηχανικό κιβώτιο νομίζεις πως εισαι σε μια σφαίρα που σε απομονωνει απο το περιβάλλον. Γαλλικό δεν παίρνω με τίποτα τα φοβάμαι στις βλάβες και στα ηλεκτρικά.
Αξιζει να αναφερθει, επειδη ειπατε για citroen, οτι ο ομιλος Stellantis που ανηκουν πλεον, εβαλε citroen fiat στις μπατζετ μαρκες, πεζο και οπελ στις upper mainstream (απο πανω τους δηλαδη), και DS Alfa Romeo και Lancia στις premium, δηλαδη υψηλη κατηγορια, α και Μαζερατι στις luxury. Οποτε πλεον η σιτροεν θα ειναι ενα βημα πισω ας το πουμε, και τιμολογιακα και εξοπλιστικα, χωρις αυτο να επηρεαζει την ποιοτητα
@@chrismxl6331 αυτο σκοπευουν, να ξαναγεννηθει και να βγαλει μοντέλα ή να συμβάλει στη δημιουργία άλφα και DS. Μην τα ρίχνεις σε εμενα, το σχεδιασμο της Stellantis εξηγώ με τη δικια της ορολογία
![Review NEW Peugeot 3008 Hybrid | trcoffgr [Greek]](http://i.ytimg.com/vi/ZzI_4dCqpkA/mqdefault.jpg)
Ο καλύτερος Έλληνας στις παρουσιάσεις. Πραγματική παρουσίαση και όχι δελτίο τύπου γραμμένο από τις αντιπροσωπείες.
Αναμένουμε Tucson και Tiguan facelift που πέφτουν στο ίδιο αγοραστικό κοινό.
Πολύ καλός, όντως.. όσους έχω δει κάνει καλά review
Το ίδιο σχόλιο είχα κάνει και εγώ. Επίσης, εξελίσσεται σε σκηνοθεσία κ κείμενο.
Όντως
Εξαιρετικο review, To neo Tucson θα το δουμε σε επομενα video??
Όταν το άριστο γίνεται πιο άριστο. Εξαιρετική παρουσίαση για ένα αυτοκίνητο που είναι από τα ομορφότερα (αν όχι το πιο όμορφο) της κατηγορίας.
Πολυ καλη παρουσιαση και τελειο αυτοκινητο αλλα υπερτιμολογημενο. Θα θέλαμε να δούμε και τη νεα C4!
Εγώ δεν καταλαβαίνω το υπερτιμολογημενο.... τα υλικά η ποιότητα κατασκευής κτλ είναι εφάμιλλα μην πω και ανώτερα από γερμανικές εταιρείες που τις χρυσο πληρωνουμε εδώ και δεκαετίες. Αλήθεια έχεις μπει στο χ1 η στο q3 το οποίο ήμουν κάτοχος? Δεν θα επεκταθω σε τιγκουαν κτλ... Δηλαδή όταν τα σκάμε στον Γερμανό που για μια λαμπιτσα μας ζητάνε τα απίστευτα ποσά είναι λογικό ? Δεν την καταλαβαίνω αυτή την νοοτροπία...
@@nikoskonstas5942 Όπως τα λες είναι για τους γερμανούς, η peugeot βαδίζει κι αυτή στα ίδια μονοπάτια όμως. Να θέλω 33.000 για ενα καλα εξοπλισμένο αυτόματο ντιζελ 1.500 κυβικών;;;; Μη τρελαθούμε.
@@georgemit5340 παλαιοτερα,πριν οι μικροι τουρμπισιοι κινητηρες με τα πολλα αλογα γινουν της μοδας,το 1400αρι γκολφ των 75 αλογων,ξεκινουσε στα 20000.υπηρχε κοσμος που οχι απλα το αγοραζε αλλα το υποστηριζε και μεχρι τεευταιας ρανιδας.ο καθενας αδελφε εχει τα κριτηρια του στην αγορα αυτοκινητου.
επειδη ζω στη γερμανια βλεπω ιδιοκτητες κυριως γερμανικων αυτοκινητων.με αυτα που βλεπω,1000 φορες να δωσω 30000 για το τιμιο tucson ή το 3008,το οποιο διαθετει τον πιο αξιοπιστο diesel κινητηρα της αγορας,παρα για ενα tiguan ή ακομη χειροτερα ενα 35000 για ενα bmw x1.
@@giannispaparas1469 Μαλλον αναφέρεσαι στο golf 4 το οποίο στοίχιζε πολύ κάτω από τα 20.000 γύρω στα 5.000.000 δρχ γιατί δραχμή είχαμε τότε. Ναι το γκολφ έχει φανατικό κοινό δεν είπα το αντίθετο ούτε θα το αγόραζα ποτέ όμως. Επίσης δεν υποστήριξα ποτε τα Χ1 και τιγκουάν, απλά είπα ότι ξέφυγε στις τιμές της και η πεζώ.
Σίγουρα τα αυτοκίνητά της έχουν ανέβει ποιοτικά αλλά με τα 2008 και 3008 μου δίνει την εντύπωση ότι οι Γάλλοι κάπως την είδαν ξαφνικά και προσωπικά δεν θα έδινα τόσα χρήματα για τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα γιατί πιστεύω ότι δεν τα αξιζουν. Μόνο το 2008 σε active plus θα συζητούσα.
@@giannispaparas1469 Στρατιωτικος εισαι;
Με διάφορα η καλύτερες παρουσίασεις
αυτοκινήτων στην Ελλάδα!! Εξαιρετικός σε όλα, τέλεια προσέγγιση, σωστή παρουσίαση, και τεχνικά το βίντεο άψογο. Συγχαρητήρια!!!
Ένα Tucson δεν θα μας χάλαγε σε επομενο video και θα χαρώ να μου απαντήσεις Γιάννη επειδή είναι το αγαπημένο SUV που μόνο από εσενα θα μπορώ να το δω αναλυτικά
Tuscon πολύ καλό αλλά πολύ ακριβό το πιο φτηνό έχει πολύ χαμηλό και οι τιμές που να είναι καλά και ασφαλή τα tuscon ξεκινάνε με 30000€
@@wlg_gamer2918 Το 3008 ηταν η πρωτη επιλογη που ειχα αλλα το Tucson με κερδισε τελικα. Με την πιο ακριβη εκδοση Distinctive αυτοματο 150hp 30.800κ με ολα τα εξοδα πινακιδες κτλ... Για να πας στο 3008 που να αξιζει, πας σε allure αυτοματο και πανω. Αρα 36κ+ χωρις full led και αλλα... Value for money το Tucson
@@dimitrisntounis2653 n
@@dimitrisntounis2653 λένε ότι κάνει ήχους το tuscon
@@dimitrisntounis2653 είχα πάει να τι δω στην αντιπροσωπεία της hyundai
Γιάννη είσαι μοναδικός στο είδος σου, κάθε βίντεο και καλύτερο, συνέχισε να μας ανεβάζεις! Όσο για το 3008 τι να πει κανείς.. Το έχω κάνει test drive και έπαθα την πλάκα μου! Η σχεδίαση μέσα και έξω, οι αναρτήσεις.. Απλά από άλλο πλανήτη!
Πολυ καλη δουλεια Γιαννη και πολυ ωραιο αυτοκινητο αλλα εχουν τσιμπησει οι τιμες πολυ προς τα επανω. Οι Γαλοι εχουν κανει φοβερη δουλεια με αυτη τη σχεδιαση. Να εισαι καλα και να προσεχεις.
Όμορφο και σπορ εσωτερικά και εξωτερικά το Peugeot. Αν και δεν είμαι φαν αυτής της κατηγορίας αν θα έπαιρνα SUV θα ήταν αυτό. Συγχαρητήρια Γιάννη για άλλη μια φορά!!
Υπέροχο και όμορφο αυτοκίνητο! Το face-lift το πήγε σε άλλο επίπεδο!!
Πολυ καλυτερα τώρα
Όσο πας γίνεσαι και καλυτερος
Και είσαι και αντικειμενικός 👏👏
Οχι όπως ο άλλος ο σαριμπαλιδης που τονίζει μόνο τα θετικά και κάνει προμο εσυ κανεις σωστό review
Ο Σαρημπαλιδης αναφέρει πλέον και τι δεν του άρεσε σε κάθε αυτοκίνητο που παρουσιάζει. Συνέχισε να τον παρακολουθείς, και θα το διαπιστώσεις.
Ωραία παρουσίαση,πολύ καλό αυτοκίνητο αλλά υπερτιμολογιμενο.Να συνεχίσεις έτσι και να λες πάντα την άποψη σου αυτό σε κάνει ξεχωριστό.
@@Panagiotis_Pap ναι...δεν το κάνει αντικειμενικά, βλέπω τα βίντεο του και είναι πολυ υπερβολικά και είναι σαν να το πληρωνουν για να κάνει το βίντεο, να διαφημίσει το οποίο αμάξι παρουσιαζει... Εσυ συνέχισε να βλέπεις τα βίντεο του γιατί κάτι δεν έχεις καταλάβει
Και δες και λίγο @carwow η @autotraderuk για να δεις τι σημαίνει πραγματικο review
@@giannisdiamantopoulos2747 Πάντως το Tucson δεν του το έδωσαν, γιατί του υπέδειξαν (όπως ειπε) συγκεκριμένο τρόπο να το παρουσιάσει, και όχι όπως ήθελε ο ίδιος. Αυτό σαν γεγονός, αναιρεί αυτά που μου γράφεις.
@@Panagiotis_Pap ναι αλλά και παλι τα βίντεο του είναι υποκειμενικα και αν δεν σέβεσαι την γνώμη κάποιου εσυ έχεις το προβλημα
Γιάννη καλησπέρα, ανάμεσα σε 3008, tuscon και kodiaq που θα πήγαινες? πάντα φυσικά με τα δικά σου γούστα
Το παρήγγειλα!! Δεν έχω οδηγήσει αυτόματο 😅 παροπλιζω το 406 Peugeot αγαπημένο.love Peugeot
Οι Γάλλοι γενικά την τελευταία δεκαετία έχουν ανεβάσει πολυ την ποιότητα των οχημάτων τους με την Peugeot να έχει ξεχωρίσει και το καλό είναι ότι έχουν γίνει και ποιο αξιόπιστα στον χρόνο..Οι πωλήσεις τους δικαιώνουν.
Το αυτοκίνητο τα σπάει. Ειδικά αν έχεις οικογένεια. Ακριβό όμως για κάποιον που έχει όντως οικογένεια. Σχήμα οξύμωρο που θα πρέπει να λάβει υπόψιν της η Peugeot.
Μπράβο όσο πάει αυτό το κανάλι τραβάει όλο και πιο επαγγελματικά πλάνα ! ακόμα περιμένουμε το seat leon fr 150hp manual
Ευχαριστώ! Το Leon το έχω ήδη ζητήσει, το περιμένουμε κι εμείς...
Σε τί έκδοση μηχανικά υβριδική;
Το ομορφοτερο και το καλύτερο στην κατηγορία του!!
Γνωμη σου..
@@tarastaras3514 αυτή είναι αλήθεια
... ωραίο αμάξι! Πραγματικά ξεκούραστο για ώρες οδήγησης (μακάρι να μπορέσουμε σύντομα να βγούμε παρα-εξω). Το μικρό αλλά τρομερά εργονομικό κ κοφτερό τιμόνι με βόλεψε αμέσως (είχα κ εγώ τις αμφιβολίες μου αρχικά). Φυσιολογική χρήση, σε μένα 6lt με το eco on κ 7 χωρίς (το ίδιο ακριβώς μοτέρ).
Αγόρι φοβερός. Περιμενω να δω και το 5008 από εσένα
Πανέμορφο αυτοκίνητο. Παρά πολύ ωραία παρουσίαση, συγχαρητήρια!!!!
Το πιο όμορφο αυτοκίνητο της κατηγορίας του εσωτερικά και εξωτερικά!!!
Γνωμη σου
@@tarastaras3514 Ρε κόμπλεξικε αυτή είναι η αλήθεια
@Panko Ellas τα γουστα ειναι διαφορετικα παντα και παντου.το οτι εισαι ασχετος απο αυτοκινητα ειναι ενα αλλο κομματι.το οτι εισαι ενας σκατοφλωρος πισω απο ενα πληκτρολογιο ειναι επισης ενα αλλο κομματια.τις ειρωνεις και τις μαγκιες φιλε απο κοντα να τις κανεις..
@@tarastaras3514 Πόσο χρονών είστε ρε; Για αυτοκίνητα πλακώνεστε ;
Θα ήθελα να συγκρίνουμε πεζό 3008 με tunson 2021άν μπορείς
Χμμ ένα τεράστιο αρνητικό είναι ότι δεν απενεργοποιείται μόνιμα το start stop, τόσα μενού δεν μπορούσαν να χωρέσουν μια ακόμα επιλογή; Επίσης το πετρέλαιο ακούγεται μέσα στις χαμηλές ταχύτητες (σχετικά με βενζινοκίνητο παντα). Κάποιοι μικροτριγμοί ακουστηκαν το χειμώνα με τις παγώνιες (-5) σε ολοκαίνουργιο αυτοκινητο. Επίσης το 1.5 diesel χειροκ. δεν έχει καλή απόκριση στο γκάζι, σαν μπουκωμενο μου φαίνεται μπροστά στο 1.4 βενζινοκίνητο των 90 ιππων 15ετιας που επίσης έχω. Αλλά από εκεί και πέρα το καραγουσταρω μέσα έξω και σήμερα ακόμα και με τα νέα τουσον, κασκαι που θα βγει κτλ πάλι αυτό θα έπαιρνα. Η δοκιμή άψογη!!!
ΔΕΝ ΣΥΓΚΡΙΝΕΤΑΙ DIESEL ME ΒΕΝΖΙΝΗ ΜΟΤΕΡ
@@chrismxl6331 Ναι οκ αλλά καθότι όχι συνηθισμένος σε πετρέλαιο ακόμα ψάχνω να βρω τα 30 κιλά ροπής. Πάντα συγκρινόμενο με χιλιοτετρακοσαρι ατμόσφαιρα 90 ιππων 13 κιλά ροπής. Το δε νεο 2008 που φοράει την ίδια μηχανή αλλά με 100 ίππους είναι ακόμα χειρότερο, φίδι θα το έλεγα. Το μοτέρ έχω την εντύπωση ότι μπορεί πολύ καλύτερα με αλλη χαρτογράφηση.
Ως κάτοχος του προηγούμενου 3008 1.2 130 άλογα βενζινη, το αμάξι ειναι απόλαυση... Και εκτός και εντός πόλης, το αυτοκίνητο σου προσφέρει απλόχερα την άνεση που αναζητάς. Με κλειστά μάτια θα το ξανά έπαιρνα.
@Panko Ellas εξαιρετική επιλογή έχω το GT line μαύρο του 2019 και 30000 χιλιόμετρα δεν έχω λόγια απλά υπέροχο
Τι καταναλώσεις έχει; κάνει για την πόλη;
Περιμένω να το οδηγήσω σε λίγες μέρες. Οδήγησα το 2008 GT line και έμεινα ενθουσιασμένος, η γυναίκα όχι και τόσο οπόταν είπαμε να δούμε και το πιο μεγάλο. Οι τιμές στην Ελλάδα είναι αρκετά τσιμπημένες πάντως αφού στην Κύπρο μπορείς να πάρεις το allure 3008 με 28.500 και το GT line με 31.500. Σε σχέση με το 2008 GT line που κάνει 28.600 με βλέπω να πηγαίνω σχεδόν σίγουρα στο 3008. Το μόνο που μου αρέσει καλύτερα στο 2008 είναι το 3d icockpit το οποίο παραδόξως δεν είναι το ίδιο στο 3008.
Γιάννη γεια σου. Πρόκειται να πάρω το Peugeot 3008 GT, plug in 225 HP, ξέρεις αν ο βενζινοκινητήρας κατασκευάζεται σε συνεργασία με την BMW ; Η είναι Peugeot ; Σε ευχαριστώ εκ τον προτέρων για την απάντηση.
Γιάννη είσαι πρώτος! Δώσε μας και ένα Tucson τώρα να μας αποτελειώσεις!
ευχαριστουμε πολύ για τις παρουσιασεις.το tucson ποτε θα το αναλάβεις?το πεζό νομίζω μόνο ωραίο design έχει, πραγματικά πολύ ωραίο αλλά μέχρι εκεί.ακριβό σαυτά που δίνει ακριβά service και υποδεεστερη αναρτηση απαυτα που διαπίστωσα στον ελάχιστο χρόνο οδήγησης είναι αλήθεια.στα λεφτά που δίνεις με το hyndai νομίζω παίρνεις πιο ολοκληρωμενο πακετο.αναμένω παρουσίαση γιατί ψάχνομαι για αγορα.
Σχετικά με το Tucson, το έχουμε ήδη ζητήσει και περιμένουμε τον προγραμματισμό από τη Hyundai.
Hyundai Tucson , Nissan Qashqai, Suzuki s cross η Pegeot 3008 ? Οσο αναφορά την κατανάλωση εντός πολης..Με είπαν το tuschon κατανάλωση 10 λίτρα
3008, μικτή χρήση 6,2 μετά απο 18000 km, είναι πολύ καλό (μιλάω για το diesel αυτόματο).
Ένα από τα καλύτερα στην κατηγορία του και όχι μόνο.
Παρουσίαση όπως μας έχεις συνηθίσει. Οι καλύτερες παρουσιάσεις στην ελληνική. Ανάμεσα στο peugeot 3008 το skoda karoq και το ford kuga για θέμα χώρων και ποιότητας εσωτερικού το peugeot υπερτερεί;
Εννοείται...
Μακραν καλυτερο απο το ford καλα απο το skoda δν υπάρχει θεμα συγκρισεις ...Τιμιο το skoda αλλα εως εκεί
ΥΠΕΡΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ...ΜΠΡΑΒΟ !!!!
Μπράβο ρε Γιάννη. Ευτυχώς που έχουμε και εσένα και βλέπουμε και καμιά παρουσίαση της προκοπής.
Πολύ καλό review.
Μπράβο Γιάννη.
Αναμένουμε και το νέο Tucson .
ΘΑ ΤΟ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΟΥΜΕΕΕΕ!!!!ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ!!!!!
Πότε θα κάνεις δοκιμή το hyundai I20 2020? Συνέχισε την καλή δουλειά στα βίντεο
μια ερωτηση για τον κινητηρα του συγκεκριμενου αυτοκινητου.επειδη σκεφτομαι να παρω το 5008 με αυτο το μοτερ,το αντεχει ή οριακο;επειδη ειναι και πιο μεγαλο αμαξι..ευχαριστω.
Συγχαρητηρια για τη πολυ ομορφη παρουσιαση.Ηθελα να ρωτησω ο 1.2 κινητηρας βενζινης ανταποκρινεται ικανοποιητικα σε ενα τετοιο αυτοκινητο;Φανταζομαι θα ειναι αρκετα βαρυ.Ευχαριστω.
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! Ο 1.2 Puretech είναι πολύ αποδοτικός παρά τον μικρό κυβισμό του. Ακόμη και για ένα μεσαίο SUV.
Συγχαρητήρια Γιάννη για άλλη μια ολοκληρωμένη και πληρέστατη παρουσίαση!!! Πολύ ωραίο και ποιοτικό, αλλά τα πράγματα έχουν αρχίσει να ξεφεύγουν τιμολογιακά - για τα δεδομένα της ελληνικής πραγματικότητας τουλάχιστον... Πότε να περιμένουμε τον τιτάνα Hyundai Tucson?
Υπςροχη παρουσιαση Γιαννη, μια ερωτηση οσον αφορα το profacelift, αξιζει η αγορα του σε αυτοματο με τον παλιο κινητηρα(1.6 hdi με eat6)? Ή ειναι πολυ καλυτερος o 1.5 eat 8?
1.5 eat 8 μακράν καλύτερο
Πολύ καλό!!! Θα ήθελα βέβαια πάρα πολύ να κάνεις μια δοκιμή και στο Citroen C4 c-cross!!
Καλησπέρα Γιάννη. Θα δούμε το νέο hyundai i30 hatchback;;
Γιάννη μπήκα μόνο μέσα στο 2008 το αι κόκπιτ στο χαμηλομα είναι πολύ καλό όχι μόνο να βλέπεις το ταμπλό !αλλά ξεκουραζει και τους ώμους στο ταξίδι.....
Παρέλαβα προχθές το 3008 , πετρέλαιο , αυτόματο , active plus.
Μεγάλη προσοχή παιδιά γιατί η active plus που δίνουν πλέον δεν είναι σαν την active plus που δείχνει στο βίντεο.(δείτε πχ τον εξοπλισμό που λέει η Avis leasing για την συγκεκριμένη έκδοση )
Η οθόνη είναι 8αρα και η πλοήγηση δεν υπάρχει σαν διεπαφή στον ψηφιακό πίνακα ( ούτε στην οθόνη του multimedia ).
Επίσης δεν έχει τεμπέλη πίσω , ούτε τα κουμπιά στον χώρο αποσκευών για την αναδίπλωση των καθισμάτων.
Κατά τα αλλά το αυτοκίνητο είναι απίθανο .
Πηγαίνετε σε μια αντιπροσωπεία να δείτε το εσωτερικό του , απλά δεν υπάρχει το νιώθω πολύ καλύτερο και από bmw x2 στην xline έκδοση
Μην φοβηθείτε την 17αρα ζάντα , μοα χαρά είναι στην εμφάνιση και κάνει το Αμάξι παρά πολύ άνετο, δεν χρειάζεστε την 18αρα.
Το εσωτερικό μέσα είναι πολύ ποιοτικό , αθόρυβο , κάνει γενικά το αμάξι ιδανικό για εκδρομές.
Όσο αναφορά τον κινητήρα , παρότι είναι οικονομικός ( έχει και coasting , στον Κηφισός δηλαδή όταν αφήνω το γκάζι το αμάξι πάει στις 900 στροφές σαν να έχω νεκρά ), δεν τραβάει από άποψη επιτάχυνσης..Συγκριτικά με το Nissan qashqai 1.6 diesel , το 3008 είναι πιο αργό από άποψη επιτάχυνσης. Όσο αναφορά την τελική ταχύτητα , φτάνει άνετα τα 170-180 απλά το χτίζεις αργά και σταθερά !
Θα έλεγα ότι με τα 38κ που έδωσα , καλύτερα να έπαιρνα το Tucson , αλλά το Tucson έχει πλέον 1+ χρόνο παράδοσης για το πετρέλαιο ..
Τέλος να πω πως το τιμόνι δεν κρύβει ούτε λίγο τον ψηφιακό πίνακα στο 3008 και γενικά δεν χρειάστηκε να κατεβάσω το τιμόνι προκειμένου να επιτευχθεί αυτό!
active pack πήρατε ,όχι active plus !
@@panosmosxos3546 Το χαρτί στην επίσημη προσφορά της Avis έγραφε active plus .
Όποτε , active plus συμφώνησα , active plus πλήρωσα και corporate ( έτσι μου την ανέφερε ο άνθρωπος στην αντιπροσωπεία ) πήρα.
Είναι μαλακές γενικά .....ευχαριστημένος ;;υποψήφιος αγοραστής είμαι ...σε active pack .....με ατέλεια ...εύχομαι να είναι καλο ..κ να το χαρείτε ....ελπίζω να βγει καλό ...αφού τα είχαν ετοιμοοαραδοτα ... ευχαριστούμε για την απάντηση
Η 8 άρα οθόνη καλή ;;;
@@panosmosxos3546 Τα συναισθήματα είναι ανάμεικτα.
Το αμάξι εξωτερικά αλλά και εσωτερικά είναι φανταστικό. Ειδικά στο εσωτερικό , από τη πρώτη μάτια φαίνεται πολύ ποιοτικό ενώ αν συνδυάσεις και την πολύ καλη ηχομόνωση στη καμπίνα , σε προδιαθέτει για ωραία πράγματα.
Όσο αναφορά τα μηχανικά μέρη , το κιβώτιο ειναι καταπληκτικό συγκριτικά με το cvt που φόραγε το qashqai του 2016 που είχα. Κάνει την όλη οδήγηση παρά πολύ πιο άνετη.
Και από χώρους επίσης , καλύπτει άνετα τις ανάγκες μιας 4μελης οικογένειας.
Όποτε θα μου πεις , ποιο είναι το αρνητικό ; Η τιμή .
38.000 ; Για να μην έχω ούτε εργοστασιακή πλοήγηση ; Με απλό cruise control ? Ούτε blind spot monitoring ? Δεν ξέρω , αν σκεφτείς ότι πέρσι έκανε 33.000 , αυτά τα 5.000 ευρώ έξτρα που δεν παίρνεις απολύτως τίποτα , αντιθέτως χάνεις και εξοπλισμό , με πονάνε..
Εν κατακλείδι , θεωρώ πως η Peugeot έχει ανεβάσει πολύ την ποιότητα , ένα 308 πλέον είναι πολύ ανώτερο μέσα και έξω από μια 118i για παράδειγμα , αλλά ταυτόχρονα έχουν φτάσει σε τιμές που δεν μπορείς σε καμία περίπτωση να πεις value for money
Υ.Γ Αν πάρεις τελικά το 3008 , παρτο σε άσπρο αλλιώς σε Gris artense. Αυτά τα χρώματα , ακόμα και στην a five pack , αν βάλεις και ένα φιμέ στα παράθυρα , είναι πανέμορφο. Μην το πάρεις σε μαύρο γιατί πραγματικά χάνει την ομορφιά στο μπροστά μέρος
Το 2008 έχει κάτι γωνίες που το κάνουν πανέμορφο,εδώ δε το υιοθετησε στο 3008,κριμσ
Πολύ καλή δουλειά, πολύ ωραία μουσική υπόκρουση, έχεις εξελιχθεί... ξεκίνα βάζε αν θες eng subs στον τίτλο και μέσα στο βίντεο για να επεκταθείς σε κοινό! 3008 το πιο όμορφο μέσα έξω συνολικά της κατηγορίας με το Tucson να ακολουθει
Είναι πολύ όμορφο και καλό αμάξι... ελπίζουμε σύντομα Γιάννη να έχεις στα χέρια σου DS 4 Crossback αμαξαρα...🙏👌
Πολλά πολλά συγχαρητήρια, για άλλη μια φορά εξαιρετική παρουσίαση..
Όταν είχα πρωτοδεί το 3008 πριν μερικά χρόνια σε μια αντιπροσωπεία της Peugeot, είχα εντυπωσιαστεί τόσο από την εμφάνιση όσο και από το εσωτερικό...Τώρα που σκέφτομαι να αγοράσω SUV, περίμενα πως και πως το facelift. Πήγα έτσι πριν 2 εβδομάδες και το είδα από κοντά. Τολμώ να πω οτι το προηγούμενο μου άρεσε περισσότερο. Ειναι προφανές ότι ένα σχεδόν τέλειο αυτοκίνητο δεν ειναι εύκολο να βελτιωθεί ακόμη περισσότερο....και μετά ειδα το Tucson ΚΑΙ ΕΠΑΘΑ ΠΛΑΚΑ... Για τα δικά μου γούστα το Tucson ειναι πιο όμορφο και στη βασική εκδοση ειναι πιο πλήρες από το Peugeot. Αν και δεν δοκίμασα κανενα απο τα δύο, ειμαι ετοιμος να παω προς Κορέα μεριά.... Το μονο που με προβληματίζει ειναι η κατανάλωση που μου φαίνεται υψηλή. Επίσης στο. Peugeot μου αρεσε περισσότερο η αίσθηση από τα καθίσματα...
Και εμένα Μαρεσει πιο πολύ το prefaclift το Hyundai από μέσα ωραίο από έξω χάλια για εμένα αλλά αυτά είναι γούστα
φιλε μ, παντως το KIA SPORTAGE, ειναι παρα πολυ καλο που στην ουσια με TUSCON μοιραζονται σχεδον ολα , ειναι αξιοπιστα και αρκετα οικονομικα στη καταναλωση , υστερουν λιγακι στη ποιοτητα εσωτερικα κατα τη γνωμη μου οχι πως ειναι κακο λιγο (φθηνο) , ελπιζω να σε βοηθησα...
@@yiannisbaiburtidis9964 Νομίζω ότι το ΚΙΑ είναι λίγο μικρότερο όσον αφορά τους εσωτερικούς χώρους και προς το τέλος του σχεδιαστικου κύκλου του...Πάντως δεν παύει να είναι ένα καλό αυτοκίνητο!
Πολύ ωραίο και χορταστικό review δυναμικός και υπέροχος όπως πάντα συνέχισε έτσι. Όλα τα μοντέλα τα έδειξες σχεδόν δείξε και το 508 να κλείσει ο κύκλος.
Για να αρχίσει καλα η μερα💪🏽
Θέλω αργότερα να δω και C4!! Άψογο βίντεο για ακόμα μια φορά!!!!
Μπράβο πολύ ωραία παρουσίαση του μοντέλου αλα θα ήθελα την έκδοση
Peugeot 3008
GT Plus | Hybrid4 300hp 4x4
Πανεμορφο....αχ να ειχα λεφτα να το παρω
Συγχαρητήρια για την πολύ ωραία παρουσίαση! Μεταξύ Jeep Compass e-Hybrid (Limited) και Peugeot 3008 (Active plus), ποιό πιστεύεις ότι είναι αντικειμενικά καλύτερο?
Πραγματικά το καλύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία
Πολύ καλή παρουσίαση, περιμένουμε το C4 Cross!
Θυμάμαι την πρώτη φορά που είχα μπει στο 3008. Είχα πάθει σοκ, σοοοκ!!! Βεβαια προσωπικα δε με βολευουν καθόλου τα μικρά τιμόνια και η θέση του κατράν.
Πεζάρα!!! Γαλλικό design και κομψότητα αλλά και ουσία! Το εσωτερικό ολα τα λεφτά!!!
Ένα σχόλιο για την εργονομία της οθόνης. Στο επόμενο αυτοκίνητο PSA/Opel που θα δοκιμάσεις, πάτησε μια φορά με τα 3 δάχτυλα την οθόνη. Θα σου βγάλει όλες τις συντομεύσεις (clima/Navi/music/apps), σε τεράστια εικονίδια στην οθόνη και δεν θα χρειαστεί να «σημαδεύεις» κανέναν άλλο διακόπτη αφής χαμηλά στην κονσόλα . Δυστυχώς ελάχιστοι reviewers το γνωρίζουν αυτό. Το infotainment του PSA είναι κατασκευής Continental.
Ισως το καλυτερο αυτοκινητο στην κατηγορια αυτη.
Καλημέρα τζωναρε!
πολυ καλο που εβαλες τα θέματα..
μας ξάφνιασες με την "μεταγραφή" του καφε.. 😂😂
και αφου είσαι peugeot δεν ρωτας αν εχει το 508 για δοκιμή.. οχι το 5008..
Καλή σου μέρα!
Ωραιο αυτοκινητο δεν μπορω να πω!!! Αυτη ομως η εμμονη των εταιριων να δημιουργουν ακριβα αυτοκινητα που θα φτασει; Αναρωτιεμαι αν αξιζει να δωσεις 30000 ευρω, αν τα διαθετει κανεις βεβαιως.
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο.οι Γάλλοι τα τελευταία χρόνια έχουν ανεβεί πολύ
Πραγματικά πάρα πολύ ωραία reviews. Θα ήθελα να δω όμως και ένα review του Toyota Corolla. Θα ήθελα να ακούσω και σε αυτό τη γνώμη σου! Ευχαριστώ πολύ για τα ωραία reviews.
Ακριβο. Αν και ολοι οι κατασκευαστές εχουν ξεφυγει με τις τιμες στα suv η Peugeot το παρακανε
Γιάννη, σε βασική έκδοση θα πήγαινες σε Tucson η 3008;;
Tucson. Θεωρω παίρνεις περισσότερα με λιγότερα χρήματα.
trcoff.gr Συγκριτικά με Kuga Titanium?
Αν και δε μου αρέσει σχεδιαστικά, οδηγικά και σαν άνεση Kuga.
trcoff.gr Σ´ευχαριστώ για τις απαντήσεις σου !
Εξαιρετική δουλειά, βαίνει βελτιούμενη και μπράβο σας. Μια μικρή υποσημείωσις, αν μου επιτρέπετε: αν δεν απατώμαι, 300άρι Hybrid τετρακίνητο, υπήρχε στην γκάμα και του προηγούμενου μοντέλου, προ facelift. Καλή Κυριακή!
Ναι βγήκε το 2020 το προηγούμενο hybrid
Γιάννη καλησπέρα.
Τρομερή παρουσίαση .Συμφωνώ απόλυτα με τις παρατηρήσεις σου σχετικά με τα αρνητικά που είπες .
Απαράδεκτο η allura plus να έχεις πλαστικά στους πίσω προφυλακτήρες σαν τάπες .Θα ήθελα την άποψή σου. Στις πίσω θέσεις πόσο άνετα θα μπορούσαν να τοποθετηθούν 3 παιδικά καρεκλάκια ?
Ευχαριστώ πολύ
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Σχετικά με τα παιδικά καθίσματα, το αν χωράνε εξαρτάται κυρίως από τα ίδια καθίσματα. Πόσο φαρδιά είναι δηλαδή. Επίσης, αν δεν κάνω λάθος υπάρχουν μόνο στις ακριανές θέσεις υποδοχές isofix που σημαίνει ότι το μεσαίο θα πρέπει να τοποθετηθεί με τη ζώνη. Για κάτι τόσο εξειδικευμένο είναι πιο σωστό να επισκεφτείς έναν αντιπρόσωπο Peugeot και να πάρεις μαζί και τα 3 καθίσματα για δοκιμή.
Παναγιώτη 3 καρέκλακια πίσω δεν χωράει.το έχω ψάξει.και για αυτόν το λόγο πήγα στο 5008 στην έκδοση allure στην οποία γλίτωσα 10.000€ με κόκκινες πινακίδες.
@@mantzolidis καλησπέρα από πόσα παιδιά και μετά μπορείς να έχεις κόκκινες πινακιδες;
@@jonnybones5729 καλήμερα από 3 παιδιά και πάνω.και πλέων δεν είναι κόκκινες αλλά κανονικές μαύρες.
Γιάννη ...nissan qashqai η 3008 ; Σε παρακαλώ απάντησε και πες την γνώμη σου
Είναι καθαρά προσωπική απόφαση του καθενός, αφού κι τα δυο είναι εξίσου καλά! Το 3008 υπερισχύει ελαφρώς στους χώρους, ενώ το Qashqai έχει τη δυνατότητα τετρακίνησης και πισω ανεξάρτητης ανάρτησης (που το Peugeot δεν έχει). Επίσης το Nissan προσφέρει περισσότερο εξοπλισμό σε λιγότερα χρήματα.
Συγχαρητήρια Γιάννη.Πραγματικα χαίρομαι να σε παρακολουθώ.
πολύ ωραία παρουσίαση!! Θα δούμε το corolla κάποια στιγμή?
Καλησπέρα, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι ακριβώς ίδιος με το pre-facelift μοντέλο ή έχει αλλάξει κάτι σε χρώματα, ανάλυση κλπ;
Υπάρχουν μικροαλλαγές στις πιο πλούσιες εκδόσεις. Κατά τα άλλα είναι ο ίδιος σε διάσταση/ανάλυση.
@@trcoff σε ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση!
Πολύ ωραίο αμάξι αλλά το vw polo gti ποτέ θα το κάνεις;;;
Ναι ρε φίλε!!αμαξι με χαρακτήρα!ολα τα αλλα κουβάδες!
Καλησπέρα.Πολλα μπράβο για την εκπομπή .
μια αλλαγή στο χώρο φόρτωσης ο οποίος είναι και στο παλιό 3008.
είναι 520 λίτρα και όχι 590. ευχαριστώ
Ποιο παλιό; Εννοείς του 2017 ή τη προηγούμενη γενιά
Αυτά τα beep beep πρέπει να υπάρχουν σαν χαλί όταν μιλάς; Το αμάξι ωραίο για Peugeot, ακριβό και λίγο πιο άσχημο απο το pro-facelift κατά την γνώμη μου.
Εγώ έχω το pro facelift πανέμορφο αλλά και αυτό είναι ωραίο και αυτά για πεζό ήρθε η ώρα να κοπούν , έχουν εξελιχθεί πάρα πολύ και η ποιότητα τουσ φτάνει και ξεπερνάει τα γερμανικά ψαξου λίγο πρώτα
@@pap_chr5063 δεν είπα κάτι για ποιότητα, εννοώ ότι για την τρεχουσα σχεδιαστική φιλοσοφία της Peugeot είναι οκ
Καταβάλεις μεγάλη προσπάθεια για τα βίντεο σου και αυτό φαίνεται στο αποτέλεσμα μπράβο. Θα ήθελα αν γίνεται και αυτοκίνητα πιο πολύ για βουνό και εξοχή και πιο προσιτά ως προς την τιμή, όπως είναι το fiat panda το cross 4x4. Θα ήταν ένα ωραίο review. Παρόλα αυτά μπράβο και συγχαρητήρια για τα βίντεο σου.
Συγχαρητήρια για την παρουσίαση
Μπράβο Γιάννη συνέχισε έτσι..... Και συνέχισε να συγκρίνεις μοντέλα στην ίδια κατηγορία και στην ίδια τιμή με διαφορετικό εξοπλισμό...
Καλημερα γιαννη.3008 η tucson?με πρπβληματιζουν τα ακριβα ανταλακτικα τγ1 peugeot και η φημη οτι βγαζουν προβληματα στα ηλεκτρολογικα
Γενικότερα το Tucson είναι πιο value for money και πιο άνετο ως προς την ανάρτηση. Από εκεί και πέρα, είναι και θέμα γούστου.
Καλησπερα. σκεφτομαι να το αγορασω γιαννη και την εκδοση active plus.ειδα την εκδοση 1.5 130 hp σε πετρελαιο και μου αρεσε πολυ οδηγικα και με αρκετη οικονομια. πιστευεις ομως ενετη 2021 αξιζει να αγορασει κανεις κινητητρα πετρελαιο? θα ηθελα την γνωμη σου.
Σε ευχαριστω εκ των προτερων
Να το πάρεις! Είναι ποιοτικό και πολύ ευχάριστο σαν αυτοκίνητο. Αν δεν κάνεις όμως συχνά ταξίδια ή γενικά αρκετά χλμ. δεν έχει νόημα να πας σε πετρέλαιο κατά την άποψη μου.
@@trcoff σε ευχαριστώ καταρχήν για τις συμβουλές σου. Χιλιόμετρα πολλά δεν κάνω φαντάσου γύρω στα 20 με 25 την ημέρα και αυτά γύρω γύρω μέσα στην πόλη που πηγαινοέρχομαι στην δουλειά και μετά στο τρέξιμο με τα παιδιά. Σκεφτόμουν και το chr το υβριδικο
Επίσης δεν ξέρω και την μεταπωλητική του αξία σε μια 5 ετια
Για κίνηση εντός πόλης κυρίως το CHR είναι αισθητά πιο οικονομικό. Όμως υστερει σε χώρους. Μεταπωλητικά στην Ελλάδα οποιοδήποτε Toyota θα εχει καλύτερη τύχη.
@@trcoff σε ευχαριστώ πολυ για όλες σου τις συμβουλές. Άρα από ότι καταλαβαίνω για την χρήση που το θέλω εγώ καλύτερα να επιλέξω το chr
Καλησπέρα Γιάννη.συγχαρητήρια για την υπέροχη δουλεία πού κάνεις.ποτέ θα μας κανείς παρουσίαση το νέο Peugeot 5008;;;και εμείς οι τριτεκνοι έχουμε ψυχή!
Ευχαριστώ πολύ! Για την ώρα δεν είναι στο ραντάρ μου αλλά αν καταφέρω να βρω ένα αυτοκίνητο δοκιμής θα το κοιτάξω για μελλοντικά.
@@trcoff το έχω παραγγείλει και το περιμένω λογικά μες στον Ιούλιο βλέπω να παίρνεις το δικό μου για δοκιμή!! ;)
Επιτέλους μετά από 8-9 μήνες αναμονής ήρθε και το δικό μου 5008!!
Μπράβο ωραία παρουσίαση και ευχαριστώ που άκουσες τα σχόλιά και πήρες αμάξι που βγαίνει και ηλεκτρικό αλλά κριμα που δεν βγαίνει και σε υβριδικό
Εμ σε υβριδικό με βγαίνει 4χ4 300 άλογα ή δικινητο με 225
Ακόμα ένα αναλυτικό με πολύ χιούμορ (οι μπούκιες ολα τα λεφτά)😄
ΣΕ ΛΕΥΚΟ ΕΙΝΑΙ ΙΣΩΣ ΤΟ ΠΙΟ ΟΜΟΡΦΟ SUV.
Είναι έρωτας.
Γιάννη μπράβο ,πολύ ωραία παρουσίαση, συνέχισε.
Καθε βίντεο και άλλο level!👏🏽 όσο αφορά το αμαξι πολυ ωραίο σε ομορφιά αλλα μεχρι εκει!δεν ειμαι φαν, προτιμώ αμάξια με χαρακτήρα και δύναμη!!
Σε όλα είναι καλό και σε ομορφιά και σε ποιότητα
@@pap_chr5063 δεν αμφιβάλλω! Άλλωστε τα γαλλικά φημίζονται για το σαλόνι τους! Απλα εγω κοιτάω αλλα πράγματα στο αμαξι! Ολα ειναι υποκειμενικά !
@@labisb σύμφωνω απόλυτα αλλά το συγκεκριμένο είναι το τοπ και βγαίνει και σε έκδοση με 0-100 σε 5.5
@@pap_chr5063 με αυτη την έκδοση που αναφέρεις συμφωνώ! Αλλα ειναι πολλα τα λεφτά!
@@labisb ναι τα λεφτά είναι πολλά ειδικά για τισ μέρεσ μασ για αυτό συμφέρει ωσ ενοικιαζόμενο στη συγκεκριμένη έκδοση
Περιμένουμε παρουσίαση Hyundai Tucsom!
Μόνο εσένα βλέπω φίλε
Δεν μπορώ να βλέπω άλλους πραγματικά
Audi spοrtback A3 ποτε θα εχουμε..
Μπράβο φίλε μου, τοχεις!!
παιδιά πάρτε ένα αμάξι μέχρι 15000 χιλιάρικα το πολύ και μην ξοδεύεται τα σκληρά δουλεμένα χρήματα σας σε πλαστικά
Μπράβο, έκλεισα το ι20 με 13500.
Η συμβουλή αυτή είναι κοινή για όποιον έχει εισόδημα 9000 ευρώ το χρόνο και για καποιον άλλον που έχει 35.000 ευρώ ας πούμε;
Και που να τα ξοδέψουμε ρε παλικάρι για συμβούλεψε μας γιατί είμαι φορτωμένος χρήμα και δεν ξέρω τι να τα κάνω....
Ο καθένας ότι θέλει κάνει με τα λεφτα του..Συμβουλές της πλάκας κ εξυπναδες
Φιλαρακι μηπως εισαι απο το Κιατο;
στο facelift μοντελο το grip control ειναι με περιστροφικο διακοπτη ;;;;...οπως το προηγουμενο μοντελο ;;;;
οχι δεν ειναι
Οχι. Η επιλογή γίνεται από το διακόπτη που αλλάζει τα driving modes. Φαίνεται στο video εκεί που το γυρίζω σε Sport.
Γιάννη μεταξύ 3008 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 ACTIVE PLUS ή gla έκδοση style Τι μου προτείνεις;
3008. Τη GLA τη θεωρώ ακριβη γι αυτό που είναι.
Ευχαριστώ
ωραίο αυτοκίνητο, αν και λίγο ακριβό.οι παρουσιάσεις σου κορυφαίες !
Γιάννη καλησπέρα! Για ακόμη μια φορά πολύ καλή παρουσίαση ! Όταν μπορέσεις και αν είναι εφικτό κάνε μια " εκπομπή " για εταιρικές επιλογές αυτοκινήτων plug in ή αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων και τα οφέλη που μπορεί να έχει η εταιρεία και ο εταιρικός χρήστης. Ευχαριστώ!
Θέλουμε την αντικειμενική άποψη σου για το νέο Tucson...!!
Εγώ πήρα το Τουσόν 1.6 τούρμπο 180 άλογα με μηχανικό κιβώτιο νομίζεις πως εισαι σε μια σφαίρα που σε απομονωνει απο το περιβάλλον. Γαλλικό δεν παίρνω με τίποτα τα φοβάμαι στις βλάβες και στα ηλεκτρικά.
Αξιζει να αναφερθει, επειδη ειπατε για citroen, οτι ο ομιλος Stellantis που ανηκουν πλεον, εβαλε citroen fiat στις μπατζετ μαρκες, πεζο και οπελ στις upper mainstream (απο πανω τους δηλαδη), και DS Alfa Romeo και Lancia στις premium, δηλαδη υψηλη κατηγορια, α και Μαζερατι στις luxury. Οποτε πλεον η σιτροεν θα ειναι ενα βημα πισω ας το πουμε, και τιμολογιακα και εξοπλιστικα, χωρις αυτο να επηρεαζει την ποιοτητα
ΠΙΑ LANCIA ΣΤΙΝ PREMIUM ΜΕΓΑΛΕ ΕΝΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ ΜΑΛΛΟΝ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
@@chrismxl6331 αυτο σκοπευουν, να ξαναγεννηθει και να βγαλει μοντέλα ή να συμβάλει στη δημιουργία άλφα και DS. Μην τα ρίχνεις σε εμενα, το σχεδιασμο της Stellantis εξηγώ με τη δικια της ορολογία
Ωραίο το 3008, φυσικά περιμένουμε το νέο τουσον!
Jon Oliva ρε φιλε! Savatage Forever! :DDD
(Εχω (ξανα)λιωσει το Dungeons Are Calling στο αυτοκινητο το τελευταιο διαστημα)