Востановление прокладки ГБЦ металопакет для повторной её установки. Часть первая.
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Как востановить листы старой прокладки металопакет и повторная её установка. Это решение применяется при шлифовке ГБЦ и плоскости блока цилиндров.
Он из моего города, знаком лично. Он моторист от Бога! Все гоняем свои автомобили к нему на ремонт. Он ещё и топливную аппаратуру ремонтирует очень хорошо и качественно, насосы ТНВД, форсунки КОМЕНРЕЙЛ, насос форсунки. Но к нему не попасть, очередь большая. Даже ребята с Белоруссии присылают ему на ремонт свою аппаратуру
Спасибо!!!!!
Столько не нужных слов
Я тоже так ремонтирую. Только мне больше нравиться намазывать повидлом.
На повидле тоже поедет
какое повидло? Рецепт.
Яблочное? Грушевое?
@@BozhkoDmitro.1967uaсолидол раньше все так делали
Спасибо за подробное описание.
12 минут рассказчик яйца мнёт...
Зачем такие тонкие точности? Если даже уменьшить камеру сгорание на процент ~20% я думаю наоборот лучше будет
Много воды.зачем нам инфа за стол фанера освещение?
А теплопроводность прокладки уменьшается таким способом скорее всего
Скажите. Обязательно ли шлифовать обе плоскости под метал. Прокладау?
тоже интересует. плоскость ровная... но всё же
Я в димиксиде вывариваю Пакеты Краска сама слазит местами остаётся но потом легко снимается
Здравствуйте . Все как помешались на этом димексиде . Один другого обгоняет .
Так же брызгаю дополнительно медную смазку, иногда красил серебрянкой в 2 жирных слоя
Медная должна засохнуть а потом ставить???
Здравствуйте! Если прокладка не разборная , можно ли ее 2 й раз использовать? Например Исудзу Эльф
Я на зилу 2 раз ставил,перегрев снял головку шлифанул кругом поставил,потекла вода,опять снял их там 2,3раза снимал спешил,и новую уже не дали,поставил которую ставил 2 раз
Спасибо! Сам в такой ситуации. У меня только вопрос - почему антигравий, а не медный спрей? Он вроде специально для такого ремонта. Да, с наступающими праздниками! Здоровья и новых решений!
С Новым Годом . Вообще медный спрей для колодок тормозных . Я его так же приспособил для нанесения на резьбы болтов при сборке двигателя . А анти гравий даёт слой каучука с обеих сторон прокладки . При затяжке гбц этот слой выжимается и обеспечивает герметичность что и требуется. Так же можно не много регулировать толщину при ремонте даже на новых прокладках . Пример - у Вас в дороге пробило прокладку . Купить не вариант . Поднимаете ГБЦ обезжириваете старую прокладку , наносите анти гравий с обеих сторон . Высохла - ставите на место обратно и поехали дальше до места ремонта . В дороге не заменимая вещь . Ещё в дороге можно использовать для герметизации любых плоскостей и прокладок . Во всяком случае даже с таким временным ремонтом стоять на дороге не придётся . Всегда доберётесь до ближайшей помощи . Удачи . Мира и Добра .
@@Predator-id4os Спасибо за добрые пожелания! Прошу совета. Обрисую ситуацию. Разобрал импортный мотор. Весь из алюминия. Собираю. Дошло до прокладок. Купил Перматекс (спрей с дисперсионной медью). Там написано, применять для прокладок ГБЦ (в том числе). Новые стоят не реально дорого. Есть правда и не дорогие, но китай. Теперь мучаюсь вопросом, рискнуть новый китай или спрей применить на старые. А Ваш вариант вообще поставил в тупик. На сколько я знаю, антигравий состоит из битума, каучука и прочих горючих материалов. Второй раз этот мотор вытянуть и разобрать мне не осилить. В общем буду благодарен за более подробную информацию от опытного моториста. Еще раз спасибо! С уважением, Петрович
@@ПетровичПетрович-с3ш Могу сказать одно . Я выполнял ремонт двигателя VW Amarok . Это турбо дизель в котором гбц не шлифуется и блок цилиндров тоже . Выход поршня над блоком 1.4 мм . Искривление ГБЦ 0.1 по мануалу . Если больше в помойку . Так вот я шлифанул блок на 0.14 и гбц на 0.18 . Получилось 0.32 Пришлось восстановить один старый лист прокладки и вставить в этот лист в новую . Делал первый раз с таким напылением на свой страх и риск . Машина уже больше года в эксплуатации . Всё нормально . У Вас прокладка метало пакет или метало паранит . Если что можете фото скинуть в вацап на номер восемь девятьсот восемнадцать ноль шестьдесят семь пятьдесят тридцать . Постараюсь Вам помочь чем смогу .
@@Predator-id4os Вацапа нет - телефон старый, кнопочный. Фотки могу скинуть на почту или в ВК. Мотор Исудзовский 6VD1-W DOHC. Шлифовал головы и привалочные на блоке, снялось по 0,04 мм. Прокладка трёхслойная, металлопакет. Прокладку пока не разбирал, но видно что внутренний слой из другого материала и более толстый. Разбирать видимо придётся в любом случае, так как покрытие с внутри частично отшелушилось. А то что осталось держится очень крепко. Не пойму что это за покрытие, толи графит, толи полимер, может ещё что то придумали буржуи. В общем, спасибо за неравнодушие. Буду чесать репу и искать информацию дальше. А мы похоже соседи. Я с КЧР
@@ПетровичПетрович-с3ш Я из Новороссийска. Разбирать метало пакет однозначно надо . Так же нужно снять старое чёрное покрытие как на видео .Потом нанести антигравий и собрать обратно . Можно не заклёпывать . В середине прокладка толще . По краям тонкие . Снимать старое покрытие нужно окуратно чтобы метал не завернуло. Моя почта hisnik72@mail.ru . Если что можете автобусом отправить в Новороссийск . Я востановлю прокладки и отправлю Вам так же автобусом . Денег не надо . Только оплатите водителю и всё .
Это всё хорошо, но вы не показываете как прокладка разбирантся и собирается я пробовал у меня не получилось там сложность развальцевать кольца целидров и также окуратно завольцевать.
Кольца цилиндров не развальцовываются.. На металопакете высверливаем клепки латуневые 4 штуки и окуратно лезвием кацелярского ножа потрошим прокладку на 3 или 4 или 5 листов . Кольца только на металопараните .
У меня прогладка с дв 6hh1 c исузу форворд прокладка оригинал 1.5мм расточили на-0.54 нужно добрать зажимает промежуточную шестерню прокладка стальная 5 слоёв каналы на резиновых колечках а на цилиндрах пятый слой завальцован ободком покругу и зажимает все слои по краям этим же слом зажемается скобами и пока не развальциешь кольца не разберёшь разабрать можно на получается как вскрытая консерва но обротно как(молотком) завальцовывать если есть вацап могу скинуть фото
@@Сергей-п6н8б вацап 89933155030
А что ж на краску тогда можно было посадить гбц, вы судя по всему любите контент "гараж 54"
Здравствуйте . Я занимаюсь ремонтом двигателей а не издевательством над ними . А на Ваш вопрос отвечу - когда у Вас станет вопрос о замене блока цилиндров и гбц какой нибудь не дешёвой машины только потому что нельзя шлифовать их вот тогда вспомните и про краску и гараж 54 . Другой контент меня не интересует . Я не занимаюсь блогерством и всякой хренью а лишь попытался помочь тем кто попадёт в безвыходное положение .
Не слушайте не кого
Несите добро людям в трудных ситуациях 🙏🤝
@@АндрейБабкин-э4о Спасибо . Даже если хоть одному человеку это поможет , уже результат .
Ну идея очень хорошая) хочу тоже попробовать так же только на бензиновым двигателе)
Пробуйте . Результат Вас удивит . Удачи Вам .
@@Predator-id4os спасибо)
почему не одна фирма не мажет этой херней?
На заводе наносят напыление черного цвета . Но когда прокладка снимается через 5 лет то это напыление приходит в негодность от температуры и отлетает от метала . Смысл всего этого решить проблему если нет новой или нет возможности купить новую . Ситуации у людей разные . Для кого то и 3000 рублей большие деньги .
@@Predator-id4os здравствуйте,напишите ещё раз ваш номер, пожалуйста,в ватцапе напишу вам
@@светланаагапова-м9к Здравствуйте . 89180675030
@@Predator-id4os купил новую металонаборную но она кажется такой.. не надежной. С нее напыление черное можно не смывать а сверху нанести антигравий? Новую не нужно разбирать? Половинить.. или все же лучше разобрать и среднюю так же обработать антигравием?.. спс
@@sergserg5040 Да что вы в самом деле? Если плоскостя проверены и металл с дизеля не снимался то незачем улучшать прокладку, затяните правильно, прочиститие отв. и болтыГБЦ и должно работать.
Кто бензином обезжиривает 🤦
Это бензин Галоша чистый для обезжиривания . Продается в хозяйственных магазинах и в отделах автомобильной малярки .
нормально, можно также самогоном(головная фракция), денатуратом,сольвентом, уайт-спиритом.
Подскажите пожалуйста у меня на приоре беда третий раз меняю прокладку металопакет проходил год мягкая прокладка проходила 3года .Сейчас тоже пришёл к выводу что нужно прокладку обработать каким-нибудь герметиком я вот правда думал что распылителя обработать термостойкая краска церта
Здравствуйте . Если пробивает прокладку , то это 100 процентов не ровная плоскость или блока или ГБЦ . На 16 клапанных ГБЦ в большинстве случаев проблема головки . Смотрите плоскости головки и блока . Для прокладки металопакет нужны идеальные плоскости . Для метало паранита возможно и походит , но не долго .
серьезно? сколько это ходит? а каучук разве не сгорит от температуры?
Ходит пока не будет необходимости демонтировать деталь. Проверено на дорогих современных двигателях .