Востановление прокладки ГБЦ металопакет для повторной её установки. Часть первая.
Вставка
- Опубліковано 19 бер 2021
- Как востановить листы старой прокладки металопакет и повторная её установка. Это решение применяется при шлифовке ГБЦ и плоскости блока цилиндров.
Он из моего города, знаком лично. Он моторист от Бога! Все гоняем свои автомобили к нему на ремонт. Он ещё и топливную аппаратуру ремонтирует очень хорошо и качественно, насосы ТНВД, форсунки КОМЕНРЕЙЛ, насос форсунки. Но к нему не попасть, очередь большая. Даже ребята с Белоруссии присылают ему на ремонт свою аппаратуру
Спасибо за подробное описание.
Ну идея очень хорошая) хочу тоже попробовать так же только на бензиновым двигателе)
Пробуйте . Результат Вас удивит . Удачи Вам .
@@Predator-id4os спасибо)
Спасибо!!!!!
Так же брызгаю дополнительно медную смазку, иногда красил серебрянкой в 2 жирных слоя
Медная должна засохнуть а потом ставить???
Я тоже так ремонтирую. Только мне больше нравиться намазывать повидлом.
На повидле тоже поедет
какое повидло? Рецепт.
Яблочное? Грушевое?
@@BozhkoDmitro.1967uaсолидол раньше все так делали
Здравствуйте! Если прокладка не разборная , можно ли ее 2 й раз использовать? Например Исудзу Эльф
Я на зилу 2 раз ставил,перегрев снял головку шлифанул кругом поставил,потекла вода,опять снял их там 2,3раза снимал спешил,и новую уже не дали,поставил которую ставил 2 раз
Спасибо! Сам в такой ситуации. У меня только вопрос - почему антигравий, а не медный спрей? Он вроде специально для такого ремонта. Да, с наступающими праздниками! Здоровья и новых решений!
С Новым Годом . Вообще медный спрей для колодок тормозных . Я его так же приспособил для нанесения на резьбы болтов при сборке двигателя . А анти гравий даёт слой каучука с обеих сторон прокладки . При затяжке гбц этот слой выжимается и обеспечивает герметичность что и требуется. Так же можно не много регулировать толщину при ремонте даже на новых прокладках . Пример - у Вас в дороге пробило прокладку . Купить не вариант . Поднимаете ГБЦ обезжириваете старую прокладку , наносите анти гравий с обеих сторон . Высохла - ставите на место обратно и поехали дальше до места ремонта . В дороге не заменимая вещь . Ещё в дороге можно использовать для герметизации любых плоскостей и прокладок . Во всяком случае даже с таким временным ремонтом стоять на дороге не придётся . Всегда доберётесь до ближайшей помощи . Удачи . Мира и Добра .
@@Predator-id4os Спасибо за добрые пожелания! Прошу совета. Обрисую ситуацию. Разобрал импортный мотор. Весь из алюминия. Собираю. Дошло до прокладок. Купил Перматекс (спрей с дисперсионной медью). Там написано, применять для прокладок ГБЦ (в том числе). Новые стоят не реально дорого. Есть правда и не дорогие, но китай. Теперь мучаюсь вопросом, рискнуть новый китай или спрей применить на старые. А Ваш вариант вообще поставил в тупик. На сколько я знаю, антигравий состоит из битума, каучука и прочих горючих материалов. Второй раз этот мотор вытянуть и разобрать мне не осилить. В общем буду благодарен за более подробную информацию от опытного моториста. Еще раз спасибо! С уважением, Петрович
@@user-xj1jr8sb6v Могу сказать одно . Я выполнял ремонт двигателя VW Amarok . Это турбо дизель в котором гбц не шлифуется и блок цилиндров тоже . Выход поршня над блоком 1.4 мм . Искривление ГБЦ 0.1 по мануалу . Если больше в помойку . Так вот я шлифанул блок на 0.14 и гбц на 0.18 . Получилось 0.32 Пришлось восстановить один старый лист прокладки и вставить в этот лист в новую . Делал первый раз с таким напылением на свой страх и риск . Машина уже больше года в эксплуатации . Всё нормально . У Вас прокладка метало пакет или метало паранит . Если что можете фото скинуть в вацап на номер восемь девятьсот восемнадцать ноль шестьдесят семь пятьдесят тридцать . Постараюсь Вам помочь чем смогу .
@@Predator-id4os Вацапа нет - телефон старый, кнопочный. Фотки могу скинуть на почту или в ВК. Мотор Исудзовский 6VD1-W DOHC. Шлифовал головы и привалочные на блоке, снялось по 0,04 мм. Прокладка трёхслойная, металлопакет. Прокладку пока не разбирал, но видно что внутренний слой из другого материала и более толстый. Разбирать видимо придётся в любом случае, так как покрытие с внутри частично отшелушилось. А то что осталось держится очень крепко. Не пойму что это за покрытие, толи графит, толи полимер, может ещё что то придумали буржуи. В общем, спасибо за неравнодушие. Буду чесать репу и искать информацию дальше. А мы похоже соседи. Я с КЧР
@@user-xj1jr8sb6v Я из Новороссийска. Разбирать метало пакет однозначно надо . Так же нужно снять старое чёрное покрытие как на видео .Потом нанести антигравий и собрать обратно . Можно не заклёпывать . В середине прокладка толще . По краям тонкие . Снимать старое покрытие нужно окуратно чтобы метал не завернуло. Моя почта hisnik72@mail.ru . Если что можете автобусом отправить в Новороссийск . Я востановлю прокладки и отправлю Вам так же автобусом . Денег не надо . Только оплатите водителю и всё .
Скажите. Обязательно ли шлифовать обе плоскости под метал. Прокладау?
тоже интересует. плоскость ровная... но всё же
Я в димиксиде вывариваю Пакеты Краска сама слазит местами остаётся но потом легко снимается
Здравствуйте . Все как помешались на этом димексиде . Один другого обгоняет .
Подскажите пожалуйста у меня на приоре беда третий раз меняю прокладку металопакет проходил год мягкая прокладка проходила 3года .Сейчас тоже пришёл к выводу что нужно прокладку обработать каким-нибудь герметиком я вот правда думал что распылителя обработать термостойкая краска церта
Здравствуйте . Если пробивает прокладку , то это 100 процентов не ровная плоскость или блока или ГБЦ . На 16 клапанных ГБЦ в большинстве случаев проблема головки . Смотрите плоскости головки и блока . Для прокладки металопакет нужны идеальные плоскости . Для метало паранита возможно и походит , но не долго .
А теплопроводность прокладки уменьшается таким способом скорее всего
Это всё хорошо, но вы не показываете как прокладка разбирантся и собирается я пробовал у меня не получилось там сложность развальцевать кольца целидров и также окуратно завольцевать.
Кольца цилиндров не развальцовываются.. На металопакете высверливаем клепки латуневые 4 штуки и окуратно лезвием кацелярского ножа потрошим прокладку на 3 или 4 или 5 листов . Кольца только на металопараните .
У меня прогладка с дв 6hh1 c исузу форворд прокладка оригинал 1.5мм расточили на-0.54 нужно добрать зажимает промежуточную шестерню прокладка стальная 5 слоёв каналы на резиновых колечках а на цилиндрах пятый слой завальцован ободком покругу и зажимает все слои по краям этим же слом зажемается скобами и пока не развальциешь кольца не разберёшь разабрать можно на получается как вскрытая консерва но обротно как(молотком) завальцовывать если есть вацап могу скинуть фото
@@user-oz9bj3zm7p вацап 89933155030
серьезно? сколько это ходит? а каучук разве не сгорит от температуры?
Ходит пока не будет необходимости демонтировать деталь. Проверено на дорогих современных двигателях .
Зачем такие тонкие точности? Если даже уменьшить камеру сгорание на процент ~20% я думаю наоборот лучше будет
А что ж на краску тогда можно было посадить гбц, вы судя по всему любите контент "гараж 54"
Здравствуйте . Я занимаюсь ремонтом двигателей а не издевательством над ними . А на Ваш вопрос отвечу - когда у Вас станет вопрос о замене блока цилиндров и гбц какой нибудь не дешёвой машины только потому что нельзя шлифовать их вот тогда вспомните и про краску и гараж 54 . Другой контент меня не интересует . Я не занимаюсь блогерством и всякой хренью а лишь попытался помочь тем кто попадёт в безвыходное положение .
Не слушайте не кого
Несите добро людям в трудных ситуациях 🙏🤝
@@user-rb4bj7ns7o Спасибо . Даже если хоть одному человеку это поможет , уже результат .
Кто бензином обезжиривает 🤦
Это бензин Галоша чистый для обезжиривания . Продается в хозяйственных магазинах и в отделах автомобильной малярки .
нормально, можно также самогоном(головная фракция), денатуратом,сольвентом, уайт-спиритом.
Много воды.зачем нам инфа за стол фанера освещение?
Столько не нужных слов
12 минут рассказчик яйца мнёт...
почему не одна фирма не мажет этой херней?
На заводе наносят напыление черного цвета . Но когда прокладка снимается через 5 лет то это напыление приходит в негодность от температуры и отлетает от метала . Смысл всего этого решить проблему если нет новой или нет возможности купить новую . Ситуации у людей разные . Для кого то и 3000 рублей большие деньги .
@@Predator-id4os здравствуйте,напишите ещё раз ваш номер, пожалуйста,в ватцапе напишу вам
@@user-os9jb1cp5o Здравствуйте . 89180675030
@@Predator-id4os купил новую металонаборную но она кажется такой.. не надежной. С нее напыление черное можно не смывать а сверху нанести антигравий? Новую не нужно разбирать? Половинить.. или все же лучше разобрать и среднюю так же обработать антигравием?.. спс
@@sergserg5040 Да что вы в самом деле? Если плоскостя проверены и металл с дизеля не снимался то незачем улучшать прокладку, затяните правильно, прочиститие отв. и болтыГБЦ и должно работать.