ТЕХНИКА СПАСАТЕЛЕЙ МЧС: АЦ-3,2 КАМАЗ
Вставка
- Опубліковано 2 вер 2020
- ПОЖАРНАЯ АВТОЦИСТЕРНА АЦ 3,2-40/4 НА БАЗЕ ШАССИ КАМАЗ 5387 4Х4
АЦ 3,2-40/4 на шасси КАМАЗ 5387 4х4 предназначена для доставки к месту пожара личного состава, огнетушащих средств, пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента.
Преимущества АЦ 3,2-40/4 на базе шасси КАМАЗ 5387 4х4
• Полный привод автомобиля обеспечивает необходимую проходимость и управляемость при плохих дорожных условиях и в зимний период.
• Управление элементами надстройки (насос пожарный, лафетный ствол, ступени и поручни, проблесковые маячки и др.) осуществляется дистанционно водителем из кабины боевого расчета и насосного отсека через систему электронного управления (LCS).
• Для обеспечения работы со съемными ручными пожарными лестницами и всасывающими рукавами, имеются устройства для опускания и установки лестниц и всасывающих рукавов.
• На АЦ установлен центробежный комбинированный пожарный насос NH30 с автоматической системой пеносмешения FIX-MIX в комплекте с рукавной катушкой высокого давления (60 м) и стволом-распылителем высокого давления NEPIRO-ERGO. Насосная установка оборудована защитным тепло-шумоизолирующим кожухом.
• Водобак, для исключения коррозии и обеспечения длительного срока эксплуатации, изготавливается из полипропилена и (или) стеклопластика. Пенобак может использоваться для хранения и транспортировки всех типов пенообразователей.
• На крыше АЦ может быть установлен лафетный ствол RM 24М с ручным управлением или RM 25Е с дистанционным управлением. Производительность стволов составляет 40 л/сек при давлении на насосе 10 Бар. Дальность подачи водяной струи составляет 70 метров.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси КАМАЗ 5387 4х4
Колесная формула 4х4
Тип двигателя Cummins 6 ISBe 340, Евро 4
Мощность двигателя 340 л.с. (250 кВт)
Число мест боевого расчета 6
Емкость цистерны для воды 3200 литров
Емкость пенобака 200 литров
Пожарный насос NH30
Производительность насоса 46,7 л/сек при 10 Атм,
при работе ступени высокого давления -
4,2 л/сек при 40 Атм
Полная масса 15500 кг
Спасибо за ролик! Буду использовать для подготовки детей к экскурсию в ПЧ.
Ребята 🤝
Подскажите, может кто в курсе, после каждого выезда приходится доливать пенообразователь, куда он девается и зачем это сделано?
Сначала надо было подготовиться к обзору!!!!!!!!!!!! Вроде СПСЧ, а такое ощущение, что просто с улице людей пригласили.
Ну оратор ты от бога так иди и пили видосы в главной роли с собой !Пожарный должен выполнять свою работу а не пистеть как Ира Волк !
Парни не руками-водители, а говорят как есть по работе, а бесчисленное множество руками-водителей отчитались о проделанной работе !
Кто в курсе почему насос глючит иногда?
Этот автомобиль предоставлен в каждый областной центр в качестве выставки, а пацаны тушат на зилах 50 лет от роду.
Эх , когда наши зилки 70х на КамАЗы поменяют🙄
Поменяли уже?
А где у вас стволы, а то чет не пойму?
..он же показал в бойцовском справа 6 штук
что за рухлять где нормальные машины ?
Машина не очень. В канаде машины лучше, и лучше оснащенные
чем они лучше? И чем лучше оснащенные? У них намного хуже 40 рукавов нет никакого оборудования и приезжают на 1 дом по 5 машин с АЛ какой смысл так еще и приезжают ничего не делают раскладывают рукава через 2-3 минуты еще надевают СИЗОД и т.д тупо заморочка которая не нужна и бессмысленная
...чем?
Что здесь делают канадцы?)))
Этот КАМАЗ почти космос! Мы до сих пор на 130-ом 89 года езжу!
И тушим, и спасаем!