Мотор сделал нормально и кайфуй. Просто когда их чинили не понимали что делать. Что колено в 3 сотки нужно загнать, что опора должна сидеть четко, а не на фольге с герметиком, что после разъебалава кпп нужно проверять шток на гнутостьи кулиску дабы потом не повторялись приколы. Что прогревать ее нужно всегда полностью а не завести на 5 минут и выключить. Чтотам у звезды есть посадка на конус и что после обкатки тз должен ьыть сотки 3-4 чтоб она 20к проезжала и не гремела. Сейчас все нормально с ними. Ездий и радуйся главное чтоб брак не попался. Тысяч 50 за норм капиталку отдаст мужик и будет счатлив, лишь бы обкатал
Хорошенькая!но черти в чехарду поршнями играют лихо,но мотор всё равно вскрывать,слышно что либо коренные либо центральный подшипник шумит,но это дело поправимое!вот у меня было две восьмых с колясками и у обоих была кривая рама и кривой маятник ,вот у четвёр такого не было!
@@КоляПетрик ява эта была обкатана предыдущим владельцем причём с коляской. Ну естевственно ехали без неё. И ява была с таким же мотором и хромированными полосками на баке. Ява 638 5 00. Ехала как шоссейник но недолго, поршневая подсела.
Это, ява 638 модель 103 люкс, там на шильдике есть номер, и на колесных ободах написано, но не 639,смотрите внимательно, а так в целом не че, пойдет, хотя поршневая чуствуется в хлам👍
@@IZH_Buzuluk может быть, если коляску вместе покупали, там и комплектация другая, дуга с зади только с лева и зеркало одно шло, ведущая звезда меньше, вообщем смотреть надо.
@@MOTO_39, от бляха-муха, опять спорун.. Всё правильно в ответе, просто резким надо быть как жидкое из задницы, тогда все ок будет, успеешь отбить кочку, поняль, нет? 😊
Это не 639.Это 638.103.У 639 на переднем колесе стояли дисковые тормоза.
Офигенный аппарат 👍👍👍.
Класс 🔥🔥🔥
Достойная люксовка, вся в оригинале👍👍
Мотор сделал нормально и кайфуй. Просто когда их чинили не понимали что делать. Что колено в 3 сотки нужно загнать, что опора должна сидеть четко, а не на фольге с герметиком, что после разъебалава кпп нужно проверять шток на гнутостьи кулиску дабы потом не повторялись приколы. Что прогревать ее нужно всегда полностью а не завести на 5 минут и выключить. Чтотам у звезды есть посадка на конус и что после обкатки тз должен ьыть сотки 3-4 чтоб она 20к проезжала и не гремела. Сейчас все нормально с ними. Ездий и радуйся главное чтоб брак не попался. Тысяч 50 за норм капиталку отдаст мужик и будет счатлив, лишь бы обкатал
И снова Александр Карпов творит чудеса 😊
Нормальная люксуха. Можно брать! 👍
Блин, красавица! 🤗
Хорошая явка, но мотор свое откатал, нужно капиталить
Super jawa
Валентин, здравствуйте! Техника зверь, зверюга, чувствуется мощь и качество😁👍🤝
Поршни выпрыгнут, глуши этот чермет.
шикарная коляска🙂
Была такая звинела и ездила , ездила и звинела и завадилась всегда и везде с первого раза , нового ничего не увилдел , а экспертам видней конечно
Это ява 638.1.05 ,на шильдике возле вилки смотрите эти цифры 😅
Поршеньки подкинет и пойдет как не бита не крашеная 😂
Валек привет! Это 638-103. Звали ее люксовка
638.105 она колясочная
105я
Как говорили раньше. "ВЕДРО С БОЛТАМИ." Двигун надо капиталить. ЯВУ взял я на халяву.
638105 вроде .
Хорошенькая!но черти в чехарду поршнями играют лихо,но мотор всё равно вскрывать,слышно что либо коренные либо центральный подшипник шумит,но это дело поправимое!вот у меня было две восьмых с колясками и у обоих была кривая рама и кривой маятник ,вот у четвёр такого не было!
Самая красивая Ява 938. ИМХО
А разве такая,есть?
Я на такой яве с подругой в затяжной подъём 140 ехал.! Даже пс так не шёл.
Быстрая подруга,так растолкала😂
@@КоляПетрик ява эта была обкатана предыдущим владельцем причём с коляской. Ну естевственно ехали без неё. И ява была с таким же мотором и хромированными полосками на баке. Ява 638 5 00. Ехала как шоссейник но недолго, поршневая подсела.
Какую коляску этой чахотке. Она с места не тронется. Если только с высокого обрыва....
Это, ява 638 модель 103 люкс, там на шильдике есть номер, и на колесных ободах написано, но не 639,смотрите внимательно, а так в целом не че, пойдет, хотя поршневая чуствуется в хлам👍
105 она колясочная
@@IZH_Buzuluk может быть, если коляску вместе покупали, там и комплектация другая, дуга с зади только с лева и зеркало одно шло, ведущая звезда меньше, вообщем смотреть надо.
@@АлексейСеманов-е8з Что там смотреть. По передним подножкам видно что она колясочная
👍👍👍
Сохран неплох
Сальникам беда!
Цепи надо менять
По цвету чезэт
Слышен отчетливый стук поршневых пальцев, не исключено что и износ подшипников в НГШ
638.105
Гремит что ведро с болтами.
639,5😂
Вы случайно не в Ярославле ?? ЯРЕ номер
🖐️
Бомба. А где у неё демпфер руля интересно?
В руках демпфер, если еб.. сильнее, то и держать руля будешь сильнее, обратная связь 😊
@@motik954 ответ неправильный
@@MOTO_39, от бляха-муха, опять спорун.. Всё правильно в ответе, просто резким надо быть как жидкое из задницы, тогда все ок будет, успеешь отбить кочку, поняль, нет? 😊
ЯРЕк приехал
Судя по грохоту, поршневой там нет
638 105 она
Здрасти
Если за 100000 то норма
Мечта детства! А теперь понимаешь, надо же о каком "дерьме" мечтал)))!
О дерьме ты и сейчас мечтаешь, а Ява - легенда.
@@АндрейБорисов-и6г не тыкай невежа, откуда знаешь о чём мечтаю
@@АндрейБорисов-и6г ЛЕГЕНДА)))
@@АндрейБорисов-и6г несчастный, легенду твою оскорбили, в ни во что поставили, твое понимание мира разрушено)))?
Мотор гремит, громко работает
638 это
С коляской она не едет
Цепям звиздец поршневую смотреть
Она с таким звуком,ещё проедет дофига.
Это самая худшая модель из всех моделей ЯВА за всю историю производства этих мотоциклоа. Я бы за неё и покурить не оставил.
Она чем то кардинально отличается от неплохо себя зарекомендовавших 638 или 640?
Обычная Ява, как и ижи 4-5 то же самое
У этой мумии поршня подгоревшие и кольца полюбому,позвякивает.
Европейская техника в руках колхозников, это печаль 😔
Ох и муйня
ВЕЧНЫЙ ЗВОН СОВЕЦКОЙ ТЕХНИКИ!!!!НАСКОЛЬКО ДАЖЕ КИТАЙСКИЕ МОТО УШЛИ ВПЕРЕД....
Да 638 я Такая Дерьмецо - Еще То !
Владел таким мотоциклом?
🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻👍👍👍👍🤝🤝👏👏👏👏😍😍😍
638.105