Мотор сделал нормально и кайфуй. Просто когда их чинили не понимали что делать. Что колено в 3 сотки нужно загнать, что опора должна сидеть четко, а не на фольге с герметиком, что после разъебалава кпп нужно проверять шток на гнутостьи кулиску дабы потом не повторялись приколы. Что прогревать ее нужно всегда полностью а не завести на 5 минут и выключить. Чтотам у звезды есть посадка на конус и что после обкатки тз должен ьыть сотки 3-4 чтоб она 20к проезжала и не гремела. Сейчас все нормально с ними. Ездий и радуйся главное чтоб брак не попался. Тысяч 50 за норм капиталку отдаст мужик и будет счатлив, лишь бы обкатал
@@КоляПетрик ява эта была обкатана предыдущим владельцем причём с коляской. Ну естевственно ехали без неё. И ява была с таким же мотором и хромированными полосками на баке. Ява 638 5 00. Ехала как шоссейник но недолго, поршневая подсела.
Хорошенькая!но черти в чехарду поршнями играют лихо,но мотор всё равно вскрывать,слышно что либо коренные либо центральный подшипник шумит,но это дело поправимое!вот у меня было две восьмых с колясками и у обоих была кривая рама и кривой маятник ,вот у четвёр такого не было!
Это, ява 638 модель 103 люкс, там на шильдике есть номер, и на колесных ободах написано, но не 639,смотрите внимательно, а так в целом не че, пойдет, хотя поршневая чуствуется в хлам👍
@@IZH_Buzuluk может быть, если коляску вместе покупали, там и комплектация другая, дуга с зади только с лева и зеркало одно шло, ведущая звезда меньше, вообщем смотреть надо.
@@MOTO_39, от бляха-муха, опять спорун.. Всё правильно в ответе, просто резким надо быть как жидкое из задницы, тогда все ок будет, успеешь отбить кочку, поняль, нет? 😊
Это не 639.Это 638.103.У 639 на переднем колесе стояли дисковые тормоза.
Офигенный аппарат 👍👍👍.
И снова Александр Карпов творит чудеса 😊
Класс 🔥🔥🔥
Нормальная люксуха. Можно брать! 👍
Super jawa
Достойная люксовка, вся в оригинале👍👍
Хорошая явка, но мотор свое откатал, нужно капиталить
Мотор сделал нормально и кайфуй. Просто когда их чинили не понимали что делать. Что колено в 3 сотки нужно загнать, что опора должна сидеть четко, а не на фольге с герметиком, что после разъебалава кпп нужно проверять шток на гнутостьи кулиску дабы потом не повторялись приколы. Что прогревать ее нужно всегда полностью а не завести на 5 минут и выключить. Чтотам у звезды есть посадка на конус и что после обкатки тз должен ьыть сотки 3-4 чтоб она 20к проезжала и не гремела. Сейчас все нормально с ними. Ездий и радуйся главное чтоб брак не попался. Тысяч 50 за норм капиталку отдаст мужик и будет счатлив, лишь бы обкатал
Блин, красавица! 🤗
Валентин, здравствуйте! Техника зверь, зверюга, чувствуется мощь и качество😁👍🤝
Поршни выпрыгнут, глуши этот чермет.
шикарная коляска🙂
Это ява 638.1.05 ,на шильдике возле вилки смотрите эти цифры 😅
👍👍👍
Валек привет! Это 638-103. Звали ее люксовка
638.105 она колясочная
105я
Была такая звинела и ездила , ездила и звинела и завадилась всегда и везде с первого раза , нового ничего не увилдел , а экспертам видней конечно
638105 вроде .
Поршеньки подкинет и пойдет как не бита не крашеная 😂
Я на такой яве с подругой в затяжной подъём 140 ехал.! Даже пс так не шёл.
Быстрая подруга,так растолкала😂
@@КоляПетрик ява эта была обкатана предыдущим владельцем причём с коляской. Ну естевственно ехали без неё. И ява была с таким же мотором и хромированными полосками на баке. Ява 638 5 00. Ехала как шоссейник но недолго, поршневая подсела.
Хорошенькая!но черти в чехарду поршнями играют лихо,но мотор всё равно вскрывать,слышно что либо коренные либо центральный подшипник шумит,но это дело поправимое!вот у меня было две восьмых с колясками и у обоих была кривая рама и кривой маятник ,вот у четвёр такого не было!
Это, ява 638 модель 103 люкс, там на шильдике есть номер, и на колесных ободах написано, но не 639,смотрите внимательно, а так в целом не че, пойдет, хотя поршневая чуствуется в хлам👍
105 она колясочная
@@IZH_Buzuluk может быть, если коляску вместе покупали, там и комплектация другая, дуга с зади только с лева и зеркало одно шло, ведущая звезда меньше, вообщем смотреть надо.
@@АлексейСеманов-е8з Что там смотреть. По передним подножкам видно что она колясочная
Сохран неплох
Как говорили раньше. "ВЕДРО С БОЛТАМИ." Двигун надо капиталить. ЯВУ взял я на халяву.
Какую коляску этой чахотке. Она с места не тронется. Если только с высокого обрыва....
Слышен отчетливый стук поршневых пальцев, не исключено что и износ подшипников в НГШ
По цвету чезэт
Цепи надо менять
Самая красивая Ява 938. ИМХО
А разве такая,есть?
Сальникам беда!
Бомба. А где у неё демпфер руля интересно?
В руках демпфер, если еб.. сильнее, то и держать руля будешь сильнее, обратная связь 😊
@@motik954 ответ неправильный
@@MOTO_39, от бляха-муха, опять спорун.. Всё правильно в ответе, просто резким надо быть как жидкое из задницы, тогда все ок будет, успеешь отбить кочку, поняль, нет? 😊
638.105
Вы случайно не в Ярославле ?? ЯРЕ номер
Гремит что ведро с болтами.
🖐️
639,5😂
Мечта детства! А теперь понимаешь, надо же о каком "дерьме" мечтал)))!
О дерьме ты и сейчас мечтаешь, а Ява - легенда.
@@АндрейБорисов-и6г не тыкай невежа, откуда знаешь о чём мечтаю
@@АндрейБорисов-и6г ЛЕГЕНДА)))
@@АндрейБорисов-и6г несчастный, легенду твою оскорбили, в ни во что поставили, твое понимание мира разрушено)))?
Судя по грохоту, поршневой там нет
Здрасти
638 105 она
Если за 100000 то норма
ЯРЕк приехал
Мотор гремит, громко работает
638 это
Пёздая)
Цепям звиздец поршневую смотреть
Она с таким звуком,ещё проедет дофига.
С коляской она не едет
Это самая худшая модель из всех моделей ЯВА за всю историю производства этих мотоциклоа. Я бы за неё и покурить не оставил.
Она чем то кардинально отличается от неплохо себя зарекомендовавших 638 или 640?
Обычная Ява, как и ижи 4-5 то же самое
У этой мумии поршня подгоревшие и кольца полюбому,позвякивает.
Европейская техника в руках колхозников, это печаль 😔
Ох и муйня
ВЕЧНЫЙ ЗВОН СОВЕЦКОЙ ТЕХНИКИ!!!!НАСКОЛЬКО ДАЖЕ КИТАЙСКИЕ МОТО УШЛИ ВПЕРЕД....
Да 638 я Такая Дерьмецо - Еще То !
Владел таким мотоциклом?
🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻👍👍👍👍🤝🤝👏👏👏👏😍😍😍
638.105