A1 | Curtea de Arges - Tigveni | Sibiu - Pitesti Sectiunea 4 | Lucrari 19.07.2024 || Raducu P Drum
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- "A1 | Curtea de Arges - Tigveni | Sibiu - Pitesti Sectiunea 4 | Lucrari 19.07.2024 || Raducu P Drum"
Lucrari zona intrare tunel dinspre Sibsiu 00:01
Nod rutier Tigveni 02:00
Fabrica de grinzi 02:48
Lucrari zona intrare tunel dinspre CdA 05:49
Ești în căutarea unei soluții eficiente pentru gestionarea flotei tale? Simplifică administrarea vehiculelor, economisește timp și bani. Află mai multe despre autoMinder aici: autominder.ro/
Cauti un service reparatii drone? www.felixservd...
Platforma evaluatori autorizati ANEVAR: expertievaluat...
-------------------------------------------------------
DOCUMENTAR POD BRAILA • POD Braila | Cum s-a c...
-------------------------------------------------------
Social Media:
Contact pentru mesaje si colaborari at raducupdrum@gmail.com
Distribuire și abonare: bit.ly/4acWhYg
Facebook: bit.ly/4acbs3T
Daca doriti sa ma sprijiniti la realizarea acestor filmari, o puteti face astfel:
☑ Distribuire, abonare, apreciere
☑ revolut.me/raducuggo5
☑ Cont bancar RO11UGBI0000202025615RON
☑ Direct in video sub titlu, click "Multumire"
☑ Paypal paypal.me/Radu...
☑ Membru canal: / @raducupdrum
Va multumesc anticipat!
---------------------------------------------------------
Playlist-uri :
(Pod Suspendat Braila): bit.ly/46TzldM
(Playlist video-uri montare tablier): bit.ly/3t88zk3
(Timelapse suduri tablier): • TIMELAPSE Suduri Tabli...
(A1) Tuneluri • Tuneluri Autostrada A1
(A3): bit.ly/41oaDkv
(Dex 12 Craiova Pitesti): bit.ly/48cieoE
(A1): bit.ly/47TArrk
(DEx 6 Braila Galati): bit.ly/3RBZl8Y
(A7) : bit.ly/3RjBSYM
(Longest suspension bridge in the world): bit.ly/3TcKQtA
(Filmare completa dupa deschidere circulatie): • Constructia Variantei ...
Distribuirea sau folosirea acestui material este posibila doar cu acordul proprietarului!
expertievaluat...
#autostradaa1#curteadearges-tigveni#sectiunea4#porr
Buna ziua tuturor si multumesc pentru vizionare si mesaje!
In acest video cateva cadre de pe santierul sectiunii 4, CdA-Tigveni. Vor urma doua video-uri, o filmare comparatie la 2 luni pe intreg lotul si o PREMIERA! (nu stiu sa fi facut careva un video de genul pana acum in Ro la un tunel).
Panorame 360 puteti vedea aici: facebook.com/RaducuPDrum
Intre timp, daca doriti sa ma ajutati la aceste filmari, o puteti face astfel:
revolut.me/raducuggo5
Cont bancar RO11UGBI0000202025615RON
Multumesc anticipat!
Raducu Popa
expertievaluatori.ro Servicii complete de evaluare imobile si bunuri mobile
Ești în căutarea unei soluții eficiente pentru gestionarea flotei tale? Simplifică administrarea vehiculelor, economisește timp și bani. Află mai multe despre autoMinder aici: autominder.ro/
Service reparatii drone www.felixservdron.ro Cel mai bun din tara!
Se lucrează foarte bine pe acest lot și e foarte posibil ca acest lot să fie terminat mai repede !
PORR si UMB, doua firme care nu fac rabat la calitate, toata stima pentru asa constructori.
Bravo si pentru pilotul de la sol !
Să sperăm că rămân clienții noștri, ai romanilor adică! I-aș adăuga și pe Coni și pe Retter.
@@MihaiMarinescuJrpe Coni și Retter i-aș pune în echipă , aș adaugă IBB și ar ieși o asociere de constructori buni pentru DX-uri Focsani - Brăila, Bacău - Piatra.
Și pe Strabag as miza în vest la DX Arad - Oradea, după ultimile realizări.
Aștept sa-i vad și pe Erbasu.
Bani sa fie, ca de altfel pare ca ne-am apucat cu spor de construit după 30 de ani
Ce nu face? UMB una dintre cele mai slabe firme pe partea de calitate. Doar mergeti pe Dx 12 sa vedeti hopuri (Craiova - Pitesti lot 2 si 3 )
eu cand am fost anul trecut pe dx12 am ramas surprins de cat de lasate erau unele zone la poduri, chiar nu înțelegeam, parca nu ar fi lucrat umb acolo. Plus parcările inchise și pline de boscheti@@cosminrotaru3864
Huh, superbitate! Noutăți, portalul dinspre Sibiu și minutul 7:00, grinzile și predalele din zona aia! Mulțumiri pentru survol, încântător! 👍
Premiera e si partea aceasta de tronson! Multumim, Raducu!😊
Cred ca PORR este cea mai buna firma de constructii care a castigat un contract de A/Dx la noi in tara. Au santierul organizat, curat , sunt in grafic, fabrica de grinzi lucreaza la foc automat, si mai e putin si se vede si lumina de la capatul tunelurilor :) . SPORR la munca!
Aceeași senzație o am și eu, uitându-mă la lucrările lor! Păcat că, în mandatul lui Grindeanu, Porr nu mai prinde niciun contract.
Am mai comentat si cu alte ocazii . Nu inteleg de ce firme PORR sau Strabag nu prind mai multe contracte. Au venit turcii si fac rahatul praf cel putin A0
Am mai comentat si cu alte ocazii . Nu inteleg de ce firme PORR sau Strabag nu prind mai multe contracte. Au venit turcii si fac rahatul praf cel putin A0
@@mariusionescu2373 Si nici Geiger sau Strabag
@@ioanlazareanu9376 iau turcii contracte pentru ca dau pretul cel mai mic, care din pacate este principalul factor luat in considerare de CNAIR cand aleg castigatorul licitatiei
Mulțumim!
Multumesc Sorin pentru implicare!
Impresionată filmarea mulțumesc și felicitări ❤🎉
Asa ceva vom vedea peste 2 ani pe lotul 2 Mapa...
Porr este numărul 1 în România, clar!
Mulțumesc pentru filmare BRAVOOO RĂDUCU ❤❤❤ !
E o placere sa urmărești o filmare cu această firmă la muncă!Multumim!
Multumim ! E prima data cand vad iesirile din tuneluri de la Tigveni ! Forta,PORR ! Hai,Romania !!!
Si noi la fel. Prima data.
Spectacol, mulțumim Răducu 🍻
Respect, Raducu!...
Multumim pentru filmare!
Oooooo, portalul dinspre Sibiu. Nu știam ca s-a început
Poezie, mulțumim Raducu
Faină filmarea, se mișcă bine cei de la Porr
Pentru ca Secțiunea 4, deși mică, nu consta doar în executarea unui tunel
Multumim PORR.
Multumim Raducu
Multumim Raducu! Sper sa ai rovinieta valabila ca te-ai plimbat ceva in ultimele zile! la tine se aplica vorba aia ca bati tara-n lung si lat! Foarte organizati acesti austrieci si lucreaza curat si la termen. Probabil ca si platesc la timp subcontractorii si angajatii si atunci nu au fluctuatii si probleme.
Valabila, amenda-i mare.
Ceva nou...super!
Felicitări pentru filmare !!
felicitari
Tati , asta este maxim de filmat să nimerească " gaura "la ieșire prin betoanele deja turnate .Raducu , 👏și poate vedem , să avem norocul , depinde de tine , să vedem acest lucru .😂Este clar că pe acolo vor ieși .
E totul in laser, acolo ies
Mulțumesc pentru frumoasă filmare și update
Frumos material video! Mulțumesc si drumuri bune si zbor placut pe acolo unde vei mai ajunge! Felicitari !
Multumesc!
Arta ma baiatule🥰
Arta în construcții ❤ PORR
Arta filmării cu drona💙
Da, muzica este ritmul🥰
As vrea sa vad PORR pe cât mai multe șantiere de autostrăzi în România, poate se aleg cu loturi bune din A8🙏
Music is the rythm!
@@RaducuPDrum 💙
Mersi mult Raducu pentru filmari!
Cand se termina un reportaj de-al tau, imi pare rau ca nu este si mai mult, ca nu avem si mai multe imagini...
PORR...❤❤❤❤ !
Super filmare multumesc Raducu si daca este la moda sarea si piperul in comentari a vazut cineva marca de camioane care o foloseste umb si porr 😊🎉🎉🎉 pare de ce
firma foarte serioasa care se bate umar la umar lejer cu UMB, sper sa castige si 1-2 loturi pe zona montana la A8
Ce curiozitate..cam la cate zile se fabrica o grinda de la zero?
Hai ROMÂNIA hai ca se poate 🇷🇴 1✌️
@@DIASPORA2024 Fără drept de vot pentru diaspora!
Nu plătești taxe - nu ai drept de vot!
5:51 este pentru pasajul de la jumătatea tunelului, nu?
La jumatate va fi pasaj pentru auto.
Când îți faci linie de producție grinzi este chiar că iei în serios lucrarea!
La Aktor parcă am văzut doar o zonă de producere predale.
Acum.... Veșnica întrebare: e mai bine să îți produci singur sau să faci outsourcing?
Dacă esti un constructor cu un volum de muncă mare și exact ce ai spus, dacă iei in serios lucrarea si anticipezi ca vei avea in continuare lucrări, atunci cred că e mai bine să ți le faci singur. Cred că ieși mai ieftin și mai important ai grinzile exact când ai nevoie de ele.
Că să obții profit cât mai mare este bine să le faci tu.Cei care le vând obțin ei profit
@@PaulGabrail-xl7zz
Eu am fost bugetar. Aveam o persoană care făcea curat. Venea la serviciu o oră după începerea programului și rămânea o oră după. Totul era mereu, toată ziua, sclipitor de curat. Era plătită cu SMB, să zicem 4.000 lei.
Apoi a venit "reforma" să externalizăm curățenia. Am făcut licitație, a câștigat firma X. A rămas să vină să facă curat doar după program, cam o oră jumate și plăteam 7.000 de lei. De la începerea programului până terminam se aduna gunoi, mai vărsa unul o cafea etc. nimeni să facă curat, nici măcar materiale că ne-am fi făcut singuri!
De aceea mă întrebam! Acum la firma noastră avem propria angajată. Nu am "externalizat".
Mă întreb de ce la stat s-a făcut presiune pentru a se racorda firme căpușă? De ce când vedem cu toții că e mai eficient să îți faci singur?
De ce Transelectrica trebuie să facă licitație să mute un stâlp (licitație la care nu vine nicio firmă) când a avut un serviciu care făcea asta dar l-am "reformat" prin desființare? Când zic "l-am reformat" nu zic că eu personal ci noi, poporul român!
@@PaulGabrail-xl7zz
Am comentat mai sus pe larg dar pe scurt: aveți dreptate!!!!! 👍
Mi-aș dori să îi văd pe DNCB între Afumați și A2 deși este o lucrare prea ușoară pentru ei, ar fi irosită experiența lor acumulată pe loturile grele!
Absolut ridicol de extraordinar cum lucrează Porr...mare păcat că nu prind mai multe contracte :(
aici n-au mai putut sa ciordeasca paraindaraturi aia de la bucuresti, sau n-au vrut sa riste
Sau poate🤔vor și ai noștri conducătorii sa le dea o lecție firmelor austriece pe problema Schengen 🤔
@@mihaitoma9829 dea
@@djmuzungu3150 stai lin că și românașul ciordeeste la greu, vezi șpăgile care se dau sa te angajezi, părinții să primească dosar de pensie, samd.Ala care sta pe net și se plânge că nu are spitale noi și autostrăzi , tot ăla evazionist la greu. E o legendă de tastatura că doar politicienii sunt cu șpaga.
Pământul scos din tuneluri unde se duce?
Ori la depozit ...ori in terasament ....depinde ....
👍
Vor face de l‐a Sibiu la Brașov
De la Sibiu la Făgăraș a câștigat contractul Makyol (Turcia).
Bravo ✌️ RADU 0:41
@@DIASPORA2024 Fără drept de vot pentru diaspora!
Nu plătești taxe - nu ai drept de vot!
@RaducuPDrum Știi citi metri au excavat la tunel? Ultima raportare parca erau la 700 m pe prima galerie.
Scrie in videoclip .
@@motomania5985 Lasa-l ca e cu ochii dupa muieri
Extraordinar Porr!
O sa termine in 2026, iar de la Tigveni e tragedie sa ajungi mai departe cu masina…
Ba nu e un județean imediat ce da in dn73 și 20 de km pana la Vâlcea
Așa se construiește o autostradă, nu? Lot cu lot. Dacă circuli pe ea înainte de a fi completă, inavariabil vei coborî de pe autostradă pe un drum mai "tragedie"
@@Catalin2024 Sunt din zona, stiu, insa ala nu se poate numi drum.
Era vorba sa se faca o legatura pana la DN7, Pitesti - Ramnicu Valcea.
De ce nu pui in descriere, constructorul si progresul fizic al lucrarilor + termenul limita?
Poate ar fi bine sa reformulezi comentariul, ca suna a ce trebuie obligatoriu sa fac. De ce as pune niste procente care nu au nici o legatura cu realitatea.? Pun altii in locul meu, se pricep chiar foarte bine la asta.
Da-i si doua palme! 😁😁
Un comentariu de bun simt ar fi inceput cu un minim “Multumesc”, apoi orice alt lucru ar fi sub o forma de sugestie si sub o forma mai normala.
Prea multe schimbari de cadre si nu intelegi nimic. Pentru astfel de filmari e nevoie de cursivitate si continuitate ca sa-ti dai seama de ceva. Unele cadre au nevoie de informatii suplimentare ca sa ne dam seama la ce ne uitam (eu din fericire stiu dar nu e valabil pentru toti)
Multumesc pentru mesaj, dar acest stil nu am de gand sa il schimb. De timp pentru extra informatii nu prea am. Si cred ca aduc plus valoare destul pentru ce primesc in schimb!
😀😀😀😀
Daca ar avea foarte multa putere de munca si utilaje eu sincer si imi asum ce spun as da toate Sectiunile de tronsoane la UMB la ce mai imi bat capul cu aktor si italienii vietii
Fratilor la UMB faptele vorbesc nu doar vorbe aruncate in vant
Multumim Raducu pentru un nou video la intaltime asa cum ne-ai obisnuit mereu
Este un video cu un lot ce n-are nicio legătură cu UMB...
Pe acest lot lucrează PORR Construct. Şi o face bine.
Și eu dar nu poți că se supără UE!
Ideea e că de la licitații poți să excluzi pe cineva numai pe criterii clare și cuantificabile.
De aceea eu îmi iau înjurături lăudând inițiativa lui Grindeanu de a băga în legea achizițiilor publice pentru proiecte de infrastructură și certificatele negative, pe model polonez!
@@andreid.8568
Din ce a zis eu am înțeles că Porr și UMB ar trebui să construiască toate proiectele bla, bla, bla....
Adică omul a adăugat și UMB la laudele meritate ale celor de la PORR.
Ai mers pe DEX 12 ?
Raducule, numai tu stii sa ne arati ca grinzile sunt arcuite, nu drepte.
Explicați și de ce?!
@@miapersu8777 Pentru ca are o drona performanta, poate cea mai dintre toti cei care filmeaza infrastructura, cu un zoom mare, in limbaj de specialitate, cu un obiectiv cu distanta focala variabila care poate avansa pana la o distanta focala mare, la care adancimea in campul vizual se comprima mult si atunci apar accentuate curburile, pantele,etc.
Sau are o rezolutie mare a senzorului si face zoom la editare. Acum posibilitatile tehnice sunt mult superioare fata de vremurile in care am invatat eu in domeniul imagistic.
6:06 Raducule, cum este posibil "ml"? deci ml = mililitru, normal m = metru.
Metru liniar
metru liniar am vrut sa scriu: m.l.
ml = metru liniar
@@RaducuPDrum mai bine m.L. sau m/l ori m. liniar, hai si m.l.
@@RaducuPDrum
Lasă domnule metri simpli că metrul este prin definiție liniar. Apoi ce te faci dacă tunelul are o ușoară curbă și nu mai e "liniar". 😂 Eu nu observasem dar dacă toți își dau cu părerea să nu lipsesc!
Nu inteleg de ce s-au grabit sa faca iesirile din galerii!!!!!.. Daca ies cu escavarile la 20-30 metri alaturi? Fac alte iesiri ? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣Felicitari pentru filmare Raducu ! Bravo !
Sa ai parte de zile bune pentru filmare !
D-aia nu face o firmă din Voluntari tunelurile, ca să iasă exact unde trebuie să iasă, nu la 20-30 de metri.
De aia fac tuneluri si autostrazi, nu covrigi sau placinte.
Crezi ca se joaca cu lopetica in nisip la mare ? Ei se joaca in nisip si stanca cu excavatoarele si cu sisteme inteligente de pozitionare
Daca faceau iesirile din galerii si mergi pe rationamentul dumitale, poate nu se intalneau nici in interiorul muntelui / dealului. De asta zic, sapatul de tuneluri nu e pt oricine. Mai bine sa ne bucuram de aceste postari si sa apreciem munca acestor oameni !
Era misto daca greseau , ieseau la Boita ,nu se mai inchidea Defileul si scapam de asteptare .
Mulțumim!
Multumesc pentru implicare!