Mulțumim Radu! Sa sperăm că începând cu primăvara lui 2025, vom vedea constructorul in forță pe tot tronsonul, iar tu vei continua sa ne delectezi cu astfel de imagini elocvente :)
În primul rand felicitări pentru filmare (cea mai explicită), iar în al doilea rand dacă s a ajuns aici, s a închis drumu, s au făcut defrișări și drumuri tehnologice etc inseamna ca acest lot se va realiza... firma e serioasă Spor la treaba!
Salut la tot canalul! În primul rând vreau să mulțumesc șefului dronar 😉 Nu sunt specialist dar ce văd nimeni nu poate să-mi schimbe părerea, până acum e cel mai greu lot din România! O să mai fie pe A8 și A13 bineînțeles dacă se vor construi! În comparație cu A3 Zimbor unde construiește UMB lotul ăsta cred ca e de 2-3 ori mai greu! Nu vreau sa fiu pesimist ci obtimist! Vreau ca acesta companie turceasca sa ne rupă gurile la toți. Aici dacă nu vin cu un efectiv de 1500 oameni și 1000 utilaje miroase a reziliere! Tare aș vrea să văd și eu contractul semnat cu ei, clauze….etc! Aici trebuia semnat cu mai multe firme, e un tronson foarte important din România…..chiar trebuie foarte multe resurse de oameni utilaje, dar cum banii niciodată nu se împart rămâne să vedem cum se vor descurca turcii. Weekend plăcut vă doresc
Excelentă filmarea cu superbul defileu al Oltului! Eu am observat una singura instalație de puțuri. Cea pentru studiul geo. În 3 luni de zile cu siguranta Boita-Lazaret... Cnair doarme!
Nu sunt constructor expert, dar dacă aveți curiozitatea să vă uitați pe Google maps layerul Terrain, se poate observa o vale lungă de la Boița unde apare pe hartă Casa Boiceana în spatele versantului cu şoseaua actuală, care coboară până în apropiere de Lazaret. Traseul dacă era ales pe această vale avea numeroase avantaje: nu se lucra periculos de aproape la înălțime pe versant abrupt deasupra şoselei, nu se întrerupea traficul pt. defrişări, constructorul lucra liniştit. Dar poate nu ştiu eu detalii tehnice şi mă înşel
Pfff, exact, apare o vale lunga, paralelă cumva cu Oltul, unde cel mai probabil se putea lucra în liniște și fără oprirea traficului. Studiul de fezabilitate lasa de dorit, părerea mea.
Nu m-am uitat dar daca este asa, este o teapa pe bani intr-o tara corupta. Oricum inapoi nu mai putem da pentru ca s-ar amana din nou. Important e sa se faca si apoi mai facem alta si pe dincolo.
@@mirsout4808Mapa-Cenchiz au fost singurii ofertanti pentru lotul asta. Valoarea a fost mult prea mica ca alt contructor (serios) sa intre in cursa si aici coroborat ca studiul de fezabilitate si studiile geo au fost foarte proaste / slabe. De aceea Porr nu s-a inscris.
Pe tronsonul asta scormonit de drumurile aste tehnologice, o sa fie destul de periculos de circulat in cazul unei ploi torentiale. Sigur se vor antrena bucati din roca dislocata si vor ajunge pe carosabil antrenate de suvoaie de apa. Sa speram ca nu or sa fie evenimnte grave. Mersi de filmari!
Avand in vedere inaltimea si panta abrupta, cred ca se va folosi tehnologia de pe primul lot Sebes-Turda, cu lansatoare de grinzi. Multumim pentru efortul depus, Radu!
Multumim pentru filmare! Sper sa se aleaga o solutie de semi-tunel si nu varianta clasica cu taiat dealul si facut perete betonat (vezi Dealul cu lilieci de langa Deva). Fiind un proiect de infrastructura critic, sper sa se ia in considerare ca odata deschisa circulatia rutiera, nu mai e cale de intoarcere, iar orice inchidere a circulatiei trebuie facuta cel mult pe sensuri de mers cu deviere pe sensul opus, in niciun caz inchidere totala si deviere pe DN. Asta inseamna ca trebuie luate in calcul toate solutiile tehnice pentru a reduce perturbatiile traficului.
@@grabthecat Dar de unde știi tu că nu se va face niciodată? Dacă eram în urmă cu 10 ani tu îmi spuneai așa:"SIBIU PITEȘTI nu se va face niciodată!" Și uite că se face în sfârșit
@@popescualexandrupaul Autostrada asta se tot face din 1997. Cat a trecut de atunci? UE nu doreste finantarea ei iar bugetul de stat nu suporta constructia ei din cauza costurilor ridicate. Daca vrei mai multe detalii il poti intreba pe Ponta, cand era premier zicea ca daca face autostrada asta il baga la puscarie.
@@itechomedia6767 cu turcii astia greu sa se deschida pana in 2028. Vazand cum fraieresc Romania(inafara de Nurol si Ozaltin) mi-e greu sa cred ca pot finaliza la timp, mai ales ca proiectul tehnic trebuia predat acum 6, 7 luni
Nu stiu de ce te miri, s-a ales solutia cea mai ”eftinache” pentru LOT 2 si aia tampa, dar asta este. O sa mai schimbi cateva generatii de drone pana-n 2030-2032, cand, poate acest segment de autostrada va fi PIF. Termenul de 2028 e deja caduc/perimat.🤫🤗
Ma intreb acum, cum va fi proiectata aceasta parte din autostrada. Banuiesc ca va fi suspendata, sau se va construi peste DN7 iar acele drumuri facute pe margini vor deservi ca drumuri de santier? Ce se stie despre acest tronson?
Multumesc pt filmare ! Dar am o intrebare la proiectanti si la cei care au autorizat proiectul 1 Sunt orbi ? Nu au vazut ca pe partea celalalt al Oltului dealul nu este asa abrupt si se putea cu mult mai usor lucra acolo ! Si mai ieftin ! Dar la noi trebuie ales cel mai complicat ca de acolo poti cere cat vrei ! Sau poate gresesc !
Sincer, la cat de instabila e roca prin V Oltului, presimt niste accidente serioase cu dislocari de roca si caderi peste masinile din trafic. Sa dea Domnul sa ma insel.
Ce simplu era sa dubleze DN1 la 4 benzi stil autostrada sa sape putin in mute pe unde sapa acum sa largeasca iar la curbe mai stranse sa faca tunel.... Zic si eu decat sa faca alt drum pe sus... Practic v a fi drum peste drum urat rau....
Eu tot nu ii înțeleg pe cei de la Mapa ...ei au primit ordinul de incepere a lucrarilor si o parte de AC.....dar nu au o organizare de santier ...statie de betoane ...ect ect...
Pai exact, fac cum fac și greci pe A0 freca menta și lucrează cu 10 oameni, cred ca ăștia mici în 2030 nu termina 😂 timpul trece bani curg de la fraieri romani, trebuie respectat contractul, ca doarme guvernul asta e alceva, le da șpagă la la ITP sa închidă ochii
PSDGRINDEANU a dat la turci lotul ăsta ....foarte slabă mobilizare....nu cred că termină turcii lotul ăsta. și Sibiu-Fagaraș tot turci ....și acolo vor fi probleme.....
@@cosmincomsa1705 Din cauza studiului de fezabilitate fiind prea vechi și cu foarte multe lipsuri și informații....din cauza asta sau retras....Strabag Porr...etc....lotul e foarte foarte complex....și pana în prezent e slabă mobilizarea turcului.....va fi reziliat contractul mai mult ca sigur .....
Sunt optimist , că nepoții mei mai vor fi în viață la inaugurarea autostrăzii ... Peisajul e frumos , muțumesc pentru filmare !
Mulțumim Radu!
Sa sperăm că începând cu primăvara lui 2025, vom vedea constructorul in forță pe tot tronsonul, iar tu vei continua sa ne delectezi cu astfel de imagini elocvente :)
În primul rand felicitări pentru filmare (cea mai explicită), iar în al doilea rand dacă s a ajuns aici, s a închis drumu, s au făcut defrișări și drumuri tehnologice etc inseamna ca acest lot se va realiza... firma e serioasă
Spor la treaba!
inca nu au AC pe partea serioasa
Salut la tot canalul!
În primul rând vreau să mulțumesc șefului dronar 😉
Nu sunt specialist dar ce văd nimeni nu poate să-mi schimbe părerea, până acum e cel mai greu lot din România! O să mai fie pe A8 și A13 bineînțeles dacă se vor construi!
În comparație cu A3 Zimbor unde construiește UMB lotul ăsta cred ca e de 2-3 ori mai greu!
Nu vreau sa fiu pesimist ci obtimist! Vreau ca acesta companie turceasca sa ne rupă gurile la toți. Aici dacă nu vin cu un efectiv de 1500 oameni și 1000 utilaje miroase a reziliere! Tare aș vrea să văd și eu contractul semnat cu ei, clauze….etc! Aici trebuia semnat cu mai multe firme, e un tronson foarte important din România…..chiar trebuie foarte multe resurse de oameni utilaje, dar cum banii niciodată nu se împart rămâne să vedem cum se vor descurca turcii.
Weekend plăcut vă doresc
Cu care firme sa mai semnezi - turci de la Mapa+Cenkiz au fost singurii care au ofertat pe lotul asta..
@@raduwp4391 nu se bagă nimeni unde e greu
Mulțumesc
Multumesc pentru munca depusa!
Excelentă filmarea cu superbul defileu al Oltului!
Eu am observat una singura instalație de puțuri. Cea pentru studiul geo. În 3 luni de zile cu siguranta Boita-Lazaret... Cnair doarme!
Mulțumim pentru filmare ,un traseu foarte dificil ,succes constructorilor🤝😊
Mulțumesc pentru filmare ❤
Mulțumim pentru filmare. Sperăm ca în 2030 sa fie gata.
2028 termina
Nu sunt constructor expert, dar dacă aveți curiozitatea să vă uitați pe Google maps layerul Terrain, se poate observa o vale lungă de la Boița unde apare pe hartă Casa Boiceana în spatele versantului cu şoseaua actuală, care coboară până în apropiere de Lazaret.
Traseul dacă era ales pe această vale avea numeroase avantaje: nu se lucra periculos de aproape la înălțime pe versant abrupt deasupra şoselei, nu se întrerupea traficul pt. defrişări, constructorul lucra liniştit.
Dar poate nu ştiu eu detalii tehnice şi mă înşel
Pfff, exact, apare o vale lunga, paralelă cumva cu Oltul, unde cel mai probabil se putea lucra în liniște și fără oprirea traficului. Studiul de fezabilitate lasa de dorit, părerea mea.
@@mihaiandrei2862 Dacă ai probleme cu autostrada vrei să fie lângă un drum local/ național să intervi, etc...
alte motive nu văd
Nu m-am uitat dar daca este asa, este o teapa pe bani intr-o tara corupta. Oricum inapoi nu mai putem da pentru ca s-ar amana din nou. Important e sa se faca si apoi mai facem alta si pe dincolo.
Bună observație
Felicitări pentru filmare! ❤❤❤
Mulțumesc frumos!
Multumim ! Acum avem certitudinea că se va face ! Hai, România!
Eu nu o am, încă. Dezamăgitor una singura instalație pt studiul geo.
@@mirsout4808 Hai sa fim optimisti ! Eu nu cred ca era mai bine daca eram ca acum 2-3 ani cand nu se facea nimic in Romania !
@@florintrandafir7573
Optimist as fi cu Mapa cu 8 puțuri geo, concomitent.
Mulțumiri pentru prezentarea integrală a zonei în care sa intervenit !
Salutare si mulțumim pentru filmare 🎉!!!
Multumim👍👷♂️🛣️
Multumim pt filmare, de mult astept asa ceva cu Valea Oltui, superb!!!
filmare de calitate superioara ! multumim!
Pfaii ce traseu greu...e dificil doar sa mergi prin munții ăștia dar sa mai și construiești...spor!
Spor avea Porr...păcat ca nu au câștigat și acest lot...
@@mirsout4808 spor pot avea și turcii daca sunt serioși. Hai Romania ,hai că se poate!
@@mirsout4808Mapa-Cenchiz au fost singurii ofertanti pentru lotul asta. Valoarea a fost mult prea mica ca alt contructor (serios) sa intre in cursa si aici coroborat ca studiul de fezabilitate si studiile geo au fost foarte proaste / slabe.
De aceea Porr nu s-a inscris.
@@raduwp4391Porr nu s-a înscris la multe licitații, nu neapărat din cauza prețului, ci pentru că nu a vrut.
@@mirsout4808cei de la porr, nu au licitat pt acest lot. Turcii au fost singurii care au participat la licitatie!
Super filmare!Foarte complexa lucrare,eu sunt optimist ca or vor rezolva.
Felicitări pentru filmare !!
Pe tronsonul asta scormonit de drumurile aste tehnologice, o sa fie destul de periculos de circulat in cazul unei ploi torentiale. Sigur se vor antrena bucati din roca dislocata si vor ajunge pe carosabil antrenate de suvoaie de apa. Sa speram ca nu or sa fie evenimnte grave. Mersi de filmari!
Canicula și seceta a ținut cu noi anul ăsta trebuia exploatată la maxim!
Aici sunt zone unde vor fii tuneluri!
Porțiunea asta va fi cu tuneluri sau suspendata pe piloni
Super filmare 🎉 Spor in continuare
Avand in vedere inaltimea si panta abrupta, cred ca se va folosi tehnologia de pe primul lot Sebes-Turda, cu lansatoare de grinzi. Multumim pentru efortul depus, Radu!
Aici vor fii mai multe tuneluri
Let’s get rolling!
Multumim pentru filmare!
Sper sa se aleaga o solutie de semi-tunel si nu varianta clasica cu taiat dealul si facut perete betonat (vezi Dealul cu lilieci de langa Deva).
Fiind un proiect de infrastructura critic, sper sa se ia in considerare ca odata deschisa circulatia rutiera, nu mai e cale de intoarcere, iar orice inchidere a circulatiei trebuie facuta cel mult pe sensuri de mers cu deviere pe sensul opus, in niciun caz inchidere totala si deviere pe DN.
Asta inseamna ca trebuie luate in calcul toate solutiile tehnice pentru a reduce perturbatiile traficului.
Mulțumim! Să sperăm ca această autostradă să fie gata în 2030.Poate atunci vom auzi că se va construi și bineînțeles, autostrada Ploiești-Brașov.
Ploiesti Brasov nu se va face niciodata😊
@@grabthecat Dar de unde știi tu că nu se va face niciodată?
Dacă eram în urmă cu 10 ani tu îmi spuneai așa:"SIBIU PITEȘTI nu se va face niciodată!"
Și uite că se face în sfârșit
@@popescualexandrupaul Autostrada asta se tot face din 1997. Cat a trecut de atunci? UE nu doreste finantarea ei iar bugetul de stat nu suporta constructia ei din cauza costurilor ridicate. Daca vrei mai multe detalii il poti intreba pe Ponta, cand era premier zicea ca daca face autostrada asta il baga la puscarie.
@@grabthecat Crezi ce vrei!
Eu am altă părere și o să îmi păstrez mereu optimismul.
@@grabthecat Crezi ce vrei!
❤❤❤❤❤
Aici cel mai probabil vor finaliza prin 2030-2032
Si daca nu e cum spui tu?
@@itechomedia6767 cu turcii astia greu sa se deschida pana in 2028. Vazand cum fraieresc Romania(inafara de Nurol si Ozaltin) mi-e greu sa cred ca pot finaliza la timp, mai ales ca proiectul tehnic trebuia predat acum 6, 7 luni
Bună Radu oare nu s-a mai întâmplat nimic pe acest traseu între timp?
Salutare Radu, mai ai noutati despre lotul asta?Nu prea se mai aude nimic, pare cam liniste..
În 2035 sigur o și fie gata
Asa repede ?
👍👍
Nu stiu de ce te miri, s-a ales solutia cea mai ”eftinache” pentru LOT 2 si aia tampa, dar asta este. O sa mai schimbi cateva generatii de drone pana-n 2030-2032, cand, poate acest segment de autostrada va fi PIF. Termenul de 2028 e deja caduc/perimat.🤫🤗
Orex nu ești rolex. Rămâi la căpșuni. Îți ridicăm statuie!
Fraaateee, acolo e de muncă, nu glumă!
Pai daca pt atat a fost nevoie de Valea Oltului sa fie inchisa o luna, cand incep lucrarile efective la cat ne uitam? Sase luni, un an?
Au lucrat ceva. Sper sa termine cat mai repede proiectul .Multumim!
Se vede... Se lucrează. Intens... În ritmul ăsta.. Sigur va fi gata prin.. 2050.
Ma intreb acum, cum va fi proiectata aceasta parte din autostrada. Banuiesc ca va fi suspendata, sau se va construi peste DN7 iar acele drumuri facute pe margini vor deservi ca drumuri de santier? Ce se stie despre acest tronson?
❤
În ce secol are termen de finalizare?
Multumesc pt filmare ! Dar am o intrebare la proiectanti si la cei care au autorizat proiectul 1 Sunt orbi ? Nu au vazut ca pe partea celalalt al Oltului dealul nu este asa abrupt si se putea cu mult mai usor lucra acolo ! Si mai ieftin ! Dar la noi trebuie ales cel mai complicat ca de acolo poti cere cat vrei ! Sau poate gresesc !
Acolo sunt tunelurile de la calea ferata. Ai uitat de ea, asa-i?
Sincer, la cat de instabila e roca prin V Oltului, presimt niste accidente serioase cu dislocari de roca si caderi peste masinile din trafic. Sa dea Domnul sa ma insel.
Stai acasă atunci.Salveaza-te
@@sorineftene701 asa o sa fac. Multumesc pentru sfat.
👍🇹🇩💪
Mai era o varianta, sa se construiasca cat mai multe tuneluri dar era mai scump ..
Uită-te pe proiect! Sunt 14 mici tuneluri
Frumoasa tara, pacat ca-i locuita.
poate sa mi spuna cineva de ce nu au facut cea ce fac acuma, timp de 2 ANI???
Si totusi, stie cineva de ce nu se continua in linie dreapta viaductul de la Boita?
Cum adică în linie dreaptă? Adică prin sat?
@@cosmincomsa1705 Bineinteles ca nu, linia dreapta putea sa treaca pe celalalt versant, adica prin stanga Oltului.
Ce simplu era sa dubleze DN1 la 4 benzi stil autostrada sa sape putin in mute pe unde sapa acum sa largeasca iar la curbe mai stranse sa faca tunel.... Zic si eu decat sa faca alt drum pe sus... Practic v a fi drum peste drum urat rau....
Foarte simplu ar fi fost sa largeasca drumul actual la 4 benzi, e suficient loc
Plin de intersecții la nivel, curbe cu restricții....etc.
Da, trebuia făcut asta în anii 90, cel târziu 2000. Și făcută și acum autostrada
Trece prin sate.
Daca fac si astea lotul asta cum lau faut conationali lor pa A0 e clara treaba 2033 e gata
Cum se misca turci ? sau mai bine zis, "cum nu'se...."
Se toamnifică deja pomii.
Unde e tunelul ? Adică locul intrării și ieșirii din el ?
ce tunel coi?
Nu e pe Lot 2 un tunel in construcție ?
O sa fie și aici, în construcție e cel de pe lotul 4 momentan
@@TheDasher7 - merci ! Mă-ncurc în loturi. Numai 3 e inca mort !)
Probabil pe la 10:35 va fi iesirea.
Eu tot nu ii înțeleg pe cei de la Mapa ...ei au primit ordinul de incepere a lucrarilor si o parte de AC.....dar nu au o organizare de santier ...statie de betoane ...ect ect...
Te inseli amarnic. Au ditamai organizarea de santier intre Boita si Lazaret, pe dreapta, dotata cu tot ce trebuie.
Nu vreau să fiu pesimist dar cu 3 excavatoare și 5 oameni nu văd cum se poate face o astfel de lucrare.
Încă n-au inceput santierul propriu-zis ! Deocamdată sunt la studiul geo !
Asta e forare pt piloni , nu e studiu geo @@florintrandafir7573
Pai exact, fac cum fac și greci pe A0 freca menta și lucrează cu 10 oameni, cred ca ăștia mici în 2030 nu termina 😂 timpul trece bani curg de la fraieri romani, trebuie respectat contractul, ca doarme guvernul asta e alceva, le da șpagă la la ITP sa închidă ochii
E la inceput
In timp,peste cativa ani mai vin cativa oameni cu 2 excavatoare sa-i schimbe pe astia ca ies la pensie, in maxim 50 - 60 de ani e gata !
Slabă mișcare la viaductul de la Boița
Nu este slabă mișcarea , este necesar sa se foreze pentru a constata cum este solul
@@gabygl9528 acolo s-a inceput forarea pilotilor viaductului cu o foreza
@@gabygl9528 au forat pana acum când a fost proiectarea, acum trebuie să înceapă să foreze pentru piloni
Pe povârnișurile astea se pot face viaducte sau tuneluri!
@@RoverWaters Hai sictir. Ai vorbit cu Putin?
Și și :)
La cate comentarii optimiste pe aici ... o sa scriu eu unul pesimist ... si anume ca nu or sa termine lotul asta.
Am aceeaso parere, anume ca lotul asta nu va fi terminat de turcii astia. Pana acum nu e niciun indiciu ca au chef sa faca ceva
PSDGRINDEANU a dat la turci lotul ăsta ....foarte slabă mobilizare....nu cred că termină turcii lotul ăsta.
și Sibiu-Fagaraș tot turci ....și acolo vor fi probleme.....
Turcii au fost singurii care au depus ofertă pe lotul ăsta, cui altcuiva sa-l fi dat?
@@cosmincomsa1705 Din cauza studiului de fezabilitate fiind prea vechi și cu foarte multe lipsuri și informații....din cauza asta sau retras....Strabag Porr...etc....lotul e foarte foarte complex....și pana în prezent e slabă mobilizarea turcului.....va fi reziliat contractul mai mult ca sigur .....
@@cosmincomsa1705 Acolo e 'loc'' !
Pacat ca s a distrus tara cu asa sosele.
Zerooo progres
Ma uit de la min 4 cum putea face4 benzi pa langa rau, de acum omie de ani😡😞😡😡