Присылай мысленно деятелей диванных .а главное невпускай в голову береги себя как зеница оку.и не забудь положить ТРУБУ на диванных деятелей.СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ЗА ТО ЧТО ТЫ ЕСТЬ!!!!!!
Норм, снимай, показывай! Я свои проекты и изделия вообще не афиширую. Тупо времени на это нет. А кто знает - берут в аренду, покупают. Хвост пистолетом, Дружище!
@@spaider8429 , я уже понял, что в роликах есть один толк, когда у тебя есть, фактически линейное производство, т.е., имеется станочное оборудование для изготовления, фактически серийных изделий, а это - уже вопрос лицензирования. Тогда люд хлынет! Но! Опять же, но!... Надо регаться, как минимум, как самозанятый. И пошла канитель с действующим Законодательством и налоговой инспекцией... Ну, да что я Тебе объясняю.... Сам всё понимаешь! Успехов и удачи в своих начинаниях! Но будь манёха осторожнее.
Компоновка отличная,она мне больше всего нравится.Но правильно ты сказал о слабом заднем мосту.Что нива,что любой другой мост с классики-одинаковые по крепости-фуфло(моё мнение я их 3шт сломал).Только небольшие нагрузки.А так всё классно.Лайк.
Привет . Отличный проект у тебя лайк однозначно, а насчёт скорости не беспокойся будет на пониженной как черепаха ехать а на повышенной будет хорошая транспортная скорость . Я тоже скоро начну такой проект делать но только без раздатки . Нужное понижение будет на ременном сцеплении где-то 2 / 1 и скорость при таком соотношении будет 15 км в час на пятой передаче( а в твоём случае на пониженной пятой)
Спасибо! Я на предыдущем тракторке переделал ременное сцепление на полноценное ваз-разница очень значительная, можно придерживая сцепление двигаться и трогаться очень плавно и медленно. А шкив можешь прямо на маховике выточить-вот и понижение.
Приветствую! У заводского моста всех Нив нет блокировки, кто хочет они продаются разные для редукторов ВАЗ отдельно. Можно сделать и самому в ЮТубе есть видео.
Вот именно! Гадят в комментах те люди которые даже гвоздь в стену в безветренную погоду не могут забить.)) Делай своё дело и не обращай внимания на этих "диванных экспердов". Удачи в новом проекте!
Доброго времени суток, классненько. Когда все успеваешь? Не длинноват будет? Может диски пока не переваривай, пусть колея не 70 см будет, попробуй пошире, а диски переварить потом сможешь если не понравится. При пахате правые колеса в борозде и сильно наклоняется мини трактор, не удобно сидеть скривившись.
Двигатель уд25, отдал знакомый с мтз082-себе он поставил хонду с электростартером. Мосты готовы, на этой неделе буду стыковать кпп с двс, все буду показывать.
Конечно можно, это смотря под какую колею вам нужно. В ютубе есть видео тракторка Воронежец 2, там человек укорачивал только одну полуось. Успехов в постройке и терпения.
@@alexeygorsky Пожалуйста! А почему бы и нет, если он есть? В уд25 есть ряд преимуществ перед китайцами: бензонасос, мощность снимается с более низких оборотов, больший крутящий момент, ну и в СССР делали с двукратным ресурсом, два цилиндра, маховик можно прямо на коленвал устанавливать. При правильном уходе прослужит не один год. Только не уд2- у него нет бензонасоса. Я на свой хочу поставить зажигание с оки, маховик уже поставил, видео попозже. Не бойся начинай-дальше все само свяжется плюс интернет поможет.
Если поставить на хвостовик, тогда не будет возможности сделать дифповорот и блокировать колесо при пробуксовке-трактор ведь классический, на хвостовик наверно поставлю ручник.
![[МТ-17] Как укоротить мост без токарки (минитрактор своими руками)](http://i.ytimg.com/vi/HaBKwb98g7c/mqdefault.jpg)
![[МТ-17] Как укоротить мост без токарки (минитрактор своими руками)](/img/tr.png)
Привет. Зачётно! Однозначно палец вверх и подписка! Надеюсь с вас тоже.
Присылай мысленно деятелей диванных .а главное невпускай в
голову береги себя как зеница оку.и не забудь положить ТРУБУ на диванных деятелей.СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ЗА ТО ЧТО ТЫ ЕСТЬ!!!!!!
Мужик занимайся любимим делом а намудаков необращай внимания.
Спасибо, стараюсь так и делать, хотя иногда обидно.
Хорошая компоновка.Тоже думаю,как бы на уд 2 корзину от классики прилепить,чтобы цепь выкинуть.
Маховик через переходник прикрутить?
Редуктор с каким передаточным числом?
Всё норм молодец
У меня тоже уд 25 . Зажигание вы сами делали .
Доброго времени суток, когда плуг конный поставил глубина пахоты увеличилась, бывало левое колесо задней полурамы отрывалось от земли
Норм, снимай, показывай! Я свои проекты и изделия вообще не афиширую. Тупо времени на это нет. А кто знает - берут в аренду, покупают. Хвост пистолетом, Дружище!
Спасибо! У меня тоже много самоделок, на канале только маленькая часть. Тоже время жалко на видео тратить когда я дома. Удачи!
@@spaider8429 , я уже понял, что в роликах есть один толк, когда у тебя есть, фактически линейное производство, т.е., имеется станочное оборудование для изготовления, фактически серийных изделий, а это - уже вопрос лицензирования. Тогда люд хлынет! Но! Опять же, но!... Надо регаться, как минимум, как самозанятый. И пошла канитель с действующим Законодательством и налоговой инспекцией... Ну, да что я Тебе объясняю.... Сам всё понимаешь! Успехов и удачи в своих начинаниях! Но будь манёха осторожнее.
А движок от чего
Компоновка отличная,она мне больше всего нравится.Но правильно ты сказал о слабом заднем мосту.Что нива,что любой другой мост с классики-одинаковые по крепости-фуфло(моё мнение я их 3шт сломал).Только небольшие нагрузки.А так всё классно.Лайк.
Другого моста нет, сломается, будет думать другой хозяин-трактор для продажи делаю, чтобы купить токарный.
Привет . Отличный проект у тебя лайк однозначно, а насчёт скорости не беспокойся будет на пониженной как черепаха ехать а на повышенной будет хорошая транспортная скорость . Я тоже скоро начну такой проект делать но только без раздатки . Нужное понижение будет на ременном сцеплении где-то 2 / 1 и скорость при таком соотношении будет 15 км в час на пятой передаче( а в твоём случае на пониженной пятой)
Спасибо! Я на предыдущем тракторке переделал ременное сцепление на полноценное ваз-разница очень значительная, можно придерживая сцепление двигаться и трогаться очень плавно и медленно. А шкив можешь прямо на маховике выточить-вот и понижение.
Здравствуйте! Обесните не посвещенным, у нивовского моста есть блокировка?
Приветствую! У заводского моста всех Нив нет блокировки, кто хочет они продаются разные для редукторов ВАЗ отдельно. Можно сделать и самому в ЮТубе есть видео.
Привет. Хороший минитрактор получится,Удачи в постройке.и однозначно Лайк.
Приветствую! Спасибо за поддержку.
Вот именно! Гадят в комментах те люди которые даже гвоздь в стену в безветренную погоду не могут забить.)) Делай своё дело и не обращай внимания на этих "диванных экспердов". Удачи в новом проекте!
Спасибо за понимание и поддержку! И Вам удачи и хорошего Нового Года.
Наброски не плохие .Удачи в построении минитрактора .
Спасибо, буду стараться.
Оскарбльют только тех люди который нечего не умеют делать. А труда человек это надо ценить. Тебе клас с Армении молодец
Спасибо.
Доброго времени суток, классненько. Когда все успеваешь? Не длинноват будет? Может диски пока не переваривай, пусть колея не 70 см будет, попробуй пошире, а диски переварить потом сможешь если не понравится. При пахате правые колеса в борозде и сильно наклоняется мини трактор, не удобно сидеть скривившись.
Привет Сергей! Это я так разложил для примерки, будет намного короче. Ширину подгоню под передний мост.
Подожди под передний мост, диски не трогай пока, шире лучше может будет
Чулок моста надо было в сторону смещать ,теперь придётся делать большое расстояние меж крестовин чтоб уменьшить залом!
Viktor Kuznetsov он пояснил, что полуоси уже были под переломку обрезаны, чтоб кардан посередине был
Это понят ,я про какая проблема впереди .Да и переделать всегда можно и лучше в начале постройки !
И как с одной коробкой поедет)))? Надо же чтобы медленноиездил еще
В кпп таврии есть главный редуктор 1к4, это не классическая кпп, И плюс раздатка нивы тоже есть понижение 1 к2
@@spaider8429 а Таврия переднего привода?
@@ТатьянаПроскурина-ж6р Да.
Опять дизлайк, да поясните что не так у парня, тихушники блин
Серега да не обращай внимания, я тебе говорил скорее это программа, анализирует по времени и количеству просмотров.
Хорошее начало.) Я наверно что-то пропустил ,что за двигатель? сколько л.с ?
Двигатель уд25, отдал знакомый с мтз082-себе он поставил хонду с электростартером. Мосты готовы, на этой неделе буду стыковать кпп с двс, все буду показывать.
Даа класс это точно ты прав👍.
Длинная полуось короче короткой на 34мм 😆
Оговорился, но понятно же.
Как будете соединять КПП с раздаткой , ведь у КПП выход полуосей на бока?
Думаю повернуть кпп выходом в низ, почти по центру чтобы сузить раму.
@@spaider8429 отличное решение , по моим расчетам выйдет где то 40 см между швеллеров рамы. А переключение скоростей ещё не думал как делать?
@@dmitriy4140 Буду делать тросовой кулисой фольксваген пассат, она у меня есть.
А можно ли резать только одну полуось ?
Конечно можно, это смотря под какую колею вам нужно. В ютубе есть видео тракторка Воронежец 2, там человек укорачивал только одну полуось. Успехов в постройке и терпения.
@@spaider8429 Спасибо ! С удэшкой стоит связываться ?
@@alexeygorsky Пожалуйста! А почему бы и нет, если он есть? В уд25 есть ряд преимуществ перед китайцами: бензонасос, мощность снимается с более низких оборотов, больший крутящий момент, ну и в СССР делали с двукратным ресурсом, два цилиндра, маховик можно прямо на коленвал устанавливать. При правильном уходе прослужит не один год. Только не уд2- у него нет бензонасоса. Я на свой хочу поставить зажигание с оки, маховик уже поставил, видео попозже. Не бойся начинай-дальше все само свяжется плюс интернет поможет.
@@spaider8429 Спс !
А тормозной диск на хвостовик
поставите?
Нет дисков у меня два, на каждое заднее колесо раздельный тормоз.
Дело ваше.
Но на хвостовике он гораздо эффективнее,поверьте.
Если поставить на хвостовик, тогда не будет возможности сделать дифповорот и блокировать колесо при пробуксовке-трактор ведь классический, на хвостовик наверно поставлю ручник.
@@spaider8429 раздельные тормоза отличная штука
@@КоляВидняк Это точно, на первом тракторке классике ( Видео не сохранилось) разворачивался прямо на месте.