Der hat mir im Vergleich mit den beiden anderen m besten gefallen. Ich würde mich zwar für ein anderes Basisfahrzeug entscheiden, die Kabine bietet aber alles was das Herz begehrt. Geländegängigkeit und Robustheit ist noch ausreichend gegeben, gepaart mit maximaler Nutzbarkeit des Raums. Was Preise angeht befinden wir uns natürlich im mittlerweile im in der Campingbranche gewohnt grenzwertigen Bereich.
Tolle Kabine und toller Bericht (wie immer) Selbst wir mit unserem Worldcruiser2 von Toms FZT schauen immer begeistert zu, was es auf dem Markt so gibt. Man weiß ja nie ;-) Und überschüttet uns mit Berichten!! ;-) LG Hubert und Heike
Super cooler Test und endlich mal eine Kabine für einen 1 1/2 Cab Fahrzeug (für ein Paar ohne Kinder das ideale Fahrzeug). Den Preis bei der Ausstattung finde ich angemessen. Stimme Martin aber zu, ein paar sehr kleine Details könnte man besser machen und eventuell aufrüsten. Als Basis hätte ich aber den Toyota bevorzugt. Danke für den doch ausgiebigeren Test der Kabine. Und danke für das neue Heft welches gut verpackt hier in Schottland 🏴 ankam 😊
4 Jahreszeiten? Im Winter sicher frisch mit dem Zelt. Und ohne Dusche innen auch nur was für kurze Trips. Ich könnte mir da drin schon eine Dusche vorstellen, zb im Eingangsbereich
Schöne Teil aber einfach zu teuer! Man müsste doch so eine Kabine mit vernünftiger Fertigungstechnik auch zu einem realistischen Preis herstellen können...!
Wenn es die noch in einer absetzbaren variante geben würde wäre das ein unschlagbarer preis und ich würde sofort morgen eine kaufen. Ich brauch meinen Pickup leider auch für anderes zeug, da mag ich nicht das ganze Jahr über die Kabine spazieren fahren....
Für mich die beste Kombination bisher überhaupt, schon weil das trotzdem ein Fahrzeug für jeden Tag geblieben ist. Ich hätte mir mehr zur Geländetauglichkeit im Video gewünscht - da habt Ihr sonst deutlich mehr. Zum Preis: Ich bin aktuell Nugget AD Fahrer und bin mit der Westfaliaqualität (gerade der Möbeleinbauten) sehr zufrieden. Und der ist auch noch bezahlbar. Allgemein bekomme ich bei vielen eurer Tests Schnappatmung, wenn da Preise genannt werden. Ich habe da noch immer meine Zweifel, ob da Preis und Wert im richtigen Verhältnis stehen. Allerdings weiß ich jetzt, wo die vielen reichen Rentner (die mit ihren Kisten zu 80% überfordert sind) mit Einfamilienhäusern auf 4 oder mehr Rädern herkommen,
Good morning, I would like to ask you for information, how much is the height in cm from street level to the roof, naturally with the roof closed Thank you
ich denke mal dass das fahrwerk erst unter voll last seine fähigkeiten ausspielt...hatte bei mir das old-man drin habe es aber wieder raus geschmissen weil es einfach zu hart für die piste war und im gelände hier und da mal ein rad in der luft hing aber gepackt und reisefertig war es tatsächlich optimal! aber leider fährt man nur ein paar wochen im urlaub mit dieser konfiguration herum...daher habe ich die old-man federn drin gelassen und nur andere stoßdämpfer eingebaut.
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Klasse Vorstellung einer tollen Kombination!!👍👍
Eure Videos zu den Themen sind echt klasse und fundiert!
Gruß
Der hat mir im Vergleich mit den beiden anderen m besten gefallen. Ich würde mich zwar für ein anderes Basisfahrzeug entscheiden, die Kabine bietet aber alles was das Herz begehrt. Geländegängigkeit und Robustheit ist noch ausreichend gegeben, gepaart mit maximaler Nutzbarkeit des Raums. Was Preise angeht befinden wir uns natürlich im mittlerweile im in der Campingbranche gewohnt grenzwertigen Bereich.
Tolle Kabine und toller Bericht (wie immer)
Selbst wir mit unserem Worldcruiser2 von Toms FZT schauen immer begeistert zu, was es auf dem Markt so gibt. Man weiß ja nie ;-)
Und überschüttet uns mit Berichten!! ;-) LG Hubert und Heike
Super cooler Test und endlich mal eine Kabine für einen 1 1/2 Cab Fahrzeug (für ein Paar ohne Kinder das ideale Fahrzeug). Den Preis bei der Ausstattung finde ich angemessen. Stimme Martin aber zu, ein paar sehr kleine Details könnte man besser machen und eventuell aufrüsten. Als Basis hätte ich aber den Toyota bevorzugt. Danke für den doch ausgiebigeren Test der Kabine.
Und danke für das neue Heft welches gut verpackt hier in Schottland 🏴 ankam 😊
4 Jahreszeiten? Im Winter sicher frisch mit dem Zelt. Und ohne Dusche innen auch nur was für kurze Trips. Ich könnte mir da drin schon eine Dusche vorstellen, zb im Eingangsbereich
Schöne Teil aber einfach zu teuer!
Man müsste doch so eine Kabine mit vernünftiger Fertigungstechnik auch zu einem realistischen Preis herstellen können...!
Sieht echt klasse aus! Der Preis ist heftig, schade, dass die Kabine nicht absetzbar ist.
Schöne Kabine.
Und vom Preis her noch relativ günstig für ein deutsches Produkt.
Wenn es die noch in einer absetzbaren variante geben würde wäre das ein unschlagbarer preis und ich würde sofort morgen eine kaufen. Ich brauch meinen Pickup leider auch für anderes zeug, da mag ich nicht das ganze Jahr über die Kabine spazieren fahren....
habe auf meinem 1,5er Cab L200 seit 2019 eine Absetzvariante von Multi4GmbH aus Hamminkeln. Willy180 Spezial. Beste Anschaffung in den letzten Jahren…
Huch. Ist ja noch nicht gelistet. Mal schauen wenn es veröffentlich wird.
Für mich die beste Kombination bisher überhaupt, schon weil das trotzdem ein Fahrzeug für jeden Tag geblieben ist. Ich hätte mir mehr zur Geländetauglichkeit im Video gewünscht - da habt Ihr sonst deutlich mehr. Zum Preis: Ich bin aktuell Nugget AD Fahrer und bin mit der Westfaliaqualität (gerade der Möbeleinbauten) sehr zufrieden. Und der ist auch noch bezahlbar. Allgemein bekomme ich bei vielen eurer Tests Schnappatmung, wenn da Preise genannt werden. Ich habe da noch immer meine Zweifel, ob da Preis und Wert im richtigen Verhältnis stehen. Allerdings weiß ich jetzt, wo die vielen reichen Rentner (die mit ihren Kisten zu 80% überfordert sind) mit Einfamilienhäusern auf 4 oder mehr Rädern herkommen,
Good morning, I would like to ask you for information, how much is the height in cm from street level to the roof, naturally with the roof closed Thank you
ich denke mal dass das fahrwerk erst unter voll last seine fähigkeiten ausspielt...hatte bei mir das old-man drin habe es aber wieder raus geschmissen weil es einfach zu hart für die piste war und im gelände hier und da mal ein rad in der luft hing aber gepackt und reisefertig war es tatsächlich optimal!
aber leider fährt man nur ein paar wochen im urlaub mit dieser konfiguration herum...daher habe ich die old-man federn drin gelassen und nur andere stoßdämpfer eingebaut.
High, das Ganze ist auch optisch ansprechend gestaltet. Freundlichst Fiete
Die Kabine gefällt! Sehr sogar.
Nice RANGER👍...
One question: Are VW T5 DOUBLE CAB is natural born motorhome ??
Nice
Sehr gut! Der Preis für die Leerkabine ist interessant. Sofern Tür und Klappdach mit dabei sind...
Sind mit dabei. War eben auf der Seite von Frank Sewert, dem Hersteller. Da scheinen ja richtig interessierte Menschen zu arbeiten.
ist bei den 47.000€ der Umbau vom Fahrzeug dabei?LG
Nein. Das sagt Martin im nächsten Satz im Video.
🎥👍
Treppe ausfahren, und abspühlen...fertig.
Hmm, klappt das nach 5 Ja
Hmm, klappt das nach 5 Jahren auch noch oder ist die Mechanik dann hin ??
@@N25-o9f kommt darauf an, was du innerhalb der 5 Jahre damit machst! 😉
Schöne Kabine Ford gut
Hilux besser
This has got to be the best design ever luv it
Wow. Auch der Leerkabinenpreis ist eine echt gute Ansage!
Die Kabine da würde allerdings etwa 15k als Leerkabine kosten, laut Website. Dennoch ein fairer Preis
Nicht schlecht, aber wieder rum nur für zwei. Oder nur mit recht kleine Kinder/ Kind. Was ein großes Minus macht.
Es sind nunmal nur 4qm
Mit wie vielen Leuten denkst du denn kann man auf einer Ladefläche wohnen? Sowas als Manko, kommt halt auch nur wenn man was Negatives sucht 😂