Опробовал новый формат. Короткое видео о самом главном и побольше разных вставок. Классический обзор о таком автомобиле думаю не нужен был. Приятного просмотра всем:)
Хотелось больше посмотреть на этот автомобиль...летом может ещё раз зделать полноценный тест драйв...с замерами ...(с мнением автора полностью согласен)
меняется отклик педали понятное дело мотор звучит по другом как то не логично, отклик изменился а мотор едет по старому? Противоречние какое то получилось
Маме звонил?_) Ну а за съемку при +2 отдельный лайк, мужик =) Ладно, норм обзор, ток мало оч инфы, про эту машину можно часами говорить. А ощущения от нее оч посредственно раскрыл, только о отклике на педаль газа говорил и только. Эт незачет.
е46 М3 это уже легендарная машина, это икона своего времени, и это не плохое капиталовложение, т.к. цены на такие машины, в оригинальном состоянии, будут только расти
Тачка моей мечты!!! сам фанат BMW с е36й начинал, Е46 2.5имел е39 до сих пор радует!но вот М 46ю конечно трудно купить и особенно содержать, налоги и налоги.у нас сейчас очень сложно с кубатурой большой! Привет из Греции!!! хороший обзор братэло!!!
Относительно резкости, на гражданских е46 педаль газа электронная и задемфирована, если перепрошить педаль газа то резкость появится и на m54, конечно не такая как у s54
Ну прям полностью согласен. У самого 330Ci на механики. Про отклик педали правильно подметил(( Хорошо это могут понять владельцы toyota/lexus у кого есть кнопка "power" ну и объем двигателя больше пачки сока)) Могу сказать следующее, кто загорелся взять m3 или подобное - возьмите е46 330 на заднем приводе. про полный забудьте лучше. именно е46. была е90 330 - не желаю вам такого "добра", была е36 325 - она уже слабовата((. 330 По городу хватает за глаза. разница в разгоне до 100 против м3 чуть более 1 секунды, а в ремонте и содержании сотни тысячи долларов. е46 - отличный автомобиль на каждый день или на выходной день, при том что содержать ее дешевле чем многие автомобили. я сам удивился.
@@user-ut4zq8cn5o Да потому что не умеют они делать надежный полный привод на седанах. И конструктивно, и электронное управление. Да и вообщем такая машина должна быть на заднем приводе.
@@AsusZenfone-cd5gl У меня e46 '01 330xi m54 АКПП gm (Франция), раздатка nv124, из этого супового набора меня смущает АКПП, привода передние, а в технологии полного привода на е46 електроники нет, постоянное соотношение шестернями 60 зад 40 перед, ну не считая имитацию дифов(DSC), она же курсач! И по-моему x53 с такой компоновкой первого поколения страдал из-за веса,а в e46 это живёт очень отлично(не забываем фактор обслуживания и хозяинов- похуистов до!! Которые не по регламенту работают а когда что то случилось! С УВ. Поправьте если что не так.
@@user-ut4zq8cn5o Я считаю, что на машине такого класса полный привод это лишний гемор по итогу. т.к. толку он дает не много(нам же всем полный привод=вездеход (понятие людей):-) ) e46 низенькая . зимой у меня нет проблем на заднем, благо dcs отлично себя показывает со всех сторон. У моих знакомых почти нет проблем на х5 (e53) и в тоже время очень доставляют проблему E46 xi. из осмотренных мной автомобилей, почти у всех на полном приводе горели ошибки 4*4. на что владельцы внятно не могли сказать причины. мол и так нормально. А бывшие владельцы благополучно убивают наши с вами автомобили(( Они то главная проблема. про e90/e60 я вообще молчу. там просто нет полного привода! ну и ни кто не отменял, тот факт, что Вам попался хороший экземпляр, а кому то -нет. Просто в данной машине полный привод ни есть плюс по моему мнению. Надо отметить, что на повседнев владею полноприводным седаном, но другой марки, т.к. с полным приводом BMW я уже обжегся.
Сдраствуйте харошая машина есть не достатки ну я тоже владелец вмв м3 е46 тока диски другие и с тюненгом люблю эту машину и уменя такой-же двигатель как у вас на машине
грустно становится когда понимаешь что эти автомобили потихоньку становятся историей , душевная машинка М3 Е46 , а также Е39 М5 , про эти автомобили можно смело сказать , с удовольствием за рулем .
Современные машины не стоит сравнивать со старыми. Первые за редким исключением машины рафинированные, они просто возят задницу из точки а в точку б, пускай даже иногда очень быстро, но без эмоций. Старые же могут подарить массу эмоций, но требуют профессионализма от водителя и содержания. И чем дальше, тем больше современные тачки скатываются в говно...
Звук у мотора, как будто в трубу жменю гаек насыпали. И ничего с этим не поделать, даже если всю выхлопную поставить от Dinan, от трескота не избавится. Насчёт сидений, мне в 128i c М пакетом больше нравились. Музыка, хоть хармон кардон, но в 128 лучше была в разы. А вот то что имеет температурный датчик антифриза и масла и имеется механический щуп- это преимущество над новыми.
H-Auto зря, она достойна того чтобы разложить ее на косточки. На рутубе таких обзоров на пальцах одной руки посчитать можно, и этот бы не был оставлен без внимания. Его итак будут смотреть, но недосказанность останется. 1. Академек - обозревал какое-то чудо на пневме. 2. Какой-то черт с хвостиком запилил обзор, но он не интересен. 3. Потанин - единственный достойный, как по мне, из вышеперечисленных.
Артем Ненашев с такой логикой этот обзор можно было вообще не делать. А вот сделать обзор круче чем у Потанина, это надо постараться. Или, хотя-бы не хуже.
@@maxpopovich5232 , я не говорю, что какой-то обзор лучше. Тот более детальный и подробный, полезнее для будущего владельца. А этот более короткий и описывает сущность этой машины.
Согласен. Даже убитый ланос едет быстрее чем 5.2 до сотни. Не понимаю людей, которые переплачивают и берут м3. Я бы взял ланос. Чипонуть и вообще из 4-х выезжает.
После сьемки ушла на ремонт?! Дали ей немного пропездона! Ее содержание как ипотечный кредит ,разница в том что квартира останетца а ето намотается на столб!!
Нет. А должна была? П.с. У меня было Бмв несколько. Если есть голова на плечах и время почитать форумы - все нужно делать в профилактических целях, а не после того как отрыгнет. Но если денег нет - лучше конечно тойоту купить.
@@invizibilegf3425 возможно даже и не владели,просто как попугаи строчат комменты под каждым видео... как говорится лучше молчать иногда)) вот не понимаю,ну разборки по японцам же не обанкроитилсь,они же не ломаются)
Бмв это хорошая машина, и перестаньте сравнивать свежие Тойоты со старыми бмв, у меня бмв е36 92 гв, 25 птс уже, работаю в такси на ней сутками, с любой Японкой этого года могу сравнить состояние , но пока соперников не вижу, одни ушлепаные развалины еле передвигаются по городу, нахожусь в Самаре.
поговорим про НЮАНСЫ ОБЛАДАНИЯ бмв м3, если говорить про сухие цыф.... у меня 2 вопроса, первый- какой даун писал этот сценарий??? второй- кто дал ему машину?
Кто вам текст писал? Диктор ИТАР ТАСС?.. Зачем такой официоз?) В жизни же так никто не разговаривает... так зачем же делать видео максимально далеким от реальной жизни?..
Я как раз с вами хотел посоветоваться. Вот думаю, что взять Камри 3.5 или же БМВ М3? Ездил и на том и на том, почти нет разницы. Но знающие люди говорят нужно брать Камри, особенно если на трек планирую выезжать. Что скажете?
@@duckdoor9409 это был рофл, тк человек понятия не имеет о чем он говорит. сравнивать комфортный седан со спортивным снарядом...- лучший показатель того, что в машинах не разбираешься вообще. ну и плюс в видео было сказано, что по бумагам эмка уступает современным автомобилям
Опробовал новый формат. Короткое видео о самом главном и побольше разных вставок.
Классический обзор о таком автомобиле думаю не нужен был. Приятного просмотра всем:)
Спасибо за видео, но очень ждал полноценного видеоролика.
Спасибо, но как то без эмоций...обидно сравнивать ее в разгоне с чипованой 320, философия у авто другая. Отправляйтесь летом на трек
Хотелось больше посмотреть на этот автомобиль...летом может ещё раз зделать полноценный тест драйв...с замерами ...(с мнением автора полностью согласен)
меняется отклик педали понятное дело мотор звучит по другом как то не логично, отклик изменился а мотор едет по старому? Противоречние какое то получилось
за миниатюру 10из10)))
p.s. я все таки за е90 потому что v8 он и есть v8 хоть и без турбы
хороший обзор, хороший обзорщик. с иронией все отлично. вы молодец, продолжайте радовать нас!
Маме звонил?_)
Ну а за съемку при +2 отдельный лайк, мужик =)
Ладно, норм обзор, ток мало оч инфы, про эту машину можно часами говорить. А ощущения от нее оч посредственно раскрыл, только о отклике на педаль газа говорил и только. Эт незачет.
Ну че пацаны, мост вантед?
Очень ждём видео про m57 n57 n47 моторы. Сравнение их в эксплуатации, ремонтопригодности, и в ресурсе.
Давно читаю его на драйве. Это реально надо болеть БМВ чтоб столько денег в неё вкидывать. Молодец!
urezlev линк на драйв
е46 М3 это уже легендарная машина, это икона своего времени, и это не плохое капиталовложение, т.к. цены на такие машины, в оригинальном состоянии, будут только расти
Спасибо а отличный обзор! Коротко, четко, ясно, без соплей, строго по делу! Лайк однозначно!
Хорошее видео, спасибо. Приятно слышать правду о машине без лишних преукрасов в лучшую или худшую сторону.
Видео про волгу будет?)
у тебя на видео машина неисправна - она едет быстрее, ищите неисправность
Спасибо ,редкий,интересный и эмоциональный автомобиль!
Все выше сказанное поддерживаю, а владельцу отдельный респект за жизнь данную этому шедевру
Спасибо за обзор! Интересный формат получился и миниатюра просто в точку!!!
Хозяину отдельно Лайк за труды!
Классный канал и материал) Однозначно лайк за подачу материала)
Молодцом как всегда! Машина в отличном состоянии, мое почтение владельцу и спасибо что предоставил ее на тест.
Тачка моей мечты!!! сам фанат BMW с е36й начинал, Е46 2.5имел е39 до сих пор радует!но вот М 46ю конечно трудно купить и особенно содержать, налоги и налоги.у нас сейчас очень сложно с кубатурой большой! Привет из Греции!!! хороший обзор братэло!!!
давай на тест M3 E92) его главная прикольная фишка это звук дросселей)
UNIQUEMEN100 там в8, не тру
Шикарне порівняння розгону сучасної і старої машини. Відео як завжди на висоті
Саша тест драйв как всегда на высоте! Даже хоть и мало было информации но и не скучно было! С чайком прям как модно говорить залетело!)
Давно не видел твоих видео. Растёшь 😉
Привет)
Последнее время темп хромает, мало времени свободного.
Отличный обзор !!!
Спасибо за 46-ю серию
Относительно резкости, на гражданских е46 педаль газа электронная и задемфирована, если перепрошить педаль газа то резкость появится и на m54, конечно не такая как у s54
Миниатюра просто супер, так и есть!!!
Сравнение огонь!!!
Ну прям полностью согласен. У самого 330Ci на механики. Про отклик педали правильно подметил(( Хорошо это могут понять владельцы toyota/lexus у кого есть кнопка "power" ну и объем двигателя больше пачки сока)) Могу сказать следующее, кто загорелся взять m3 или подобное - возьмите е46 330 на заднем приводе. про полный забудьте лучше. именно е46. была е90 330 - не желаю вам такого "добра", была е36 325 - она уже слабовата((. 330 По городу хватает за глаза. разница в разгоне до 100 против м3 чуть более 1 секунды, а в ремонте и содержании сотни тысячи долларов. е46 - отличный автомобиль на каждый день или на выходной день, при том что содержать ее дешевле чем многие автомобили. я сам удивился.
Полностью согласен!!!...сам на 330Сi катаюсь...6.5 до ста...мотор можно купить до 1000доларов...за остальное молчу...
Полный привод!!! Что с ним не так на Е46?
@@user-ut4zq8cn5o Да потому что не умеют они делать надежный полный привод на седанах. И конструктивно, и электронное управление. Да и вообщем такая машина должна быть на заднем приводе.
@@AsusZenfone-cd5gl У меня e46 '01 330xi m54 АКПП gm (Франция), раздатка nv124, из этого супового набора меня смущает АКПП, привода передние, а в технологии полного привода на е46 електроники нет, постоянное соотношение шестернями 60 зад 40 перед, ну не считая имитацию дифов(DSC), она же курсач! И по-моему x53 с такой компоновкой первого поколения страдал из-за веса,а в e46 это живёт очень отлично(не забываем фактор обслуживания и хозяинов- похуистов до!! Которые не по регламенту работают а когда что то случилось! С УВ. Поправьте если что не так.
@@user-ut4zq8cn5o Я считаю, что на машине такого класса полный привод это лишний гемор по итогу. т.к. толку он дает не много(нам же всем полный привод=вездеход (понятие людей):-) ) e46 низенькая . зимой у меня нет проблем на заднем, благо dcs отлично себя показывает со всех сторон. У моих знакомых почти нет проблем на х5 (e53) и в тоже время очень доставляют проблему E46 xi. из осмотренных мной автомобилей, почти у всех на полном приводе горели ошибки 4*4. на что владельцы внятно не могли сказать причины. мол и так нормально. А бывшие владельцы благополучно убивают наши с вами автомобили(( Они то главная проблема. про e90/e60 я вообще молчу. там просто нет полного привода! ну и ни кто не отменял, тот факт, что Вам попался хороший экземпляр, а кому то -нет. Просто в данной машине полный привод ни есть плюс по моему мнению. Надо отметить, что на повседнев владею полноприводным седаном, но другой марки, т.к. с полным приводом BMW я уже обжегся.
Уважение владельцам таких машин..
Мало мне) Хотелось больше тех инфы
Какая 1.8 турбо улетает от E46 M3? О ЧЕМ ТЫ ВЕЩАЕШЬ?
Запорожье смотрит !
В ЗП есть такие м3 ?
а теперь, пожалуйста, сделай обзор на bmw m5 e39
была такая, классная тачка, ехала 100-200 в районе 12 сек, машинка-игрушка на выходные
Сними обзор Волги 3110 с 406м двигателем ))
Если тебе так нравится эта м3 то думаю м2 competition на ручной коробке тебе тоже должна зайти. Буду рад посмотреть твой обзор о ней тоже
Очень хочу протестировать новые м2 и м3/м4.
Посмотреть, что такое М сегодня
В принципе здорово, но как то коротко.
Отличный канал
Молодец!
супер)
Сними jza80
неплохо!
Супер.
Жаль заезда не было с ф30 320 чип. И разгона 100-200 и квотера, хоть и с плохим зацепом.
У нас беда на беде.
В городе пропал 98 бензин. 🤦♂️
На 95-м.
100-200 получается 14 сек.
H-Auto жаль. Но надеемся что будет возможность его замерить)
Да они зассали, т.к. это БНВ и был большой шанс, что дристнет что-то на замерах
@@user-jh6ps3oh6k мамкин троль, мне кажется о данном екземпляре эти слова не применимы
Я не ХЕйтер НО по моему на эту машину даже Якубович делал обзор )
Сдраствуйте харошая машина есть не достатки ну я тоже владелец вмв м3 е46 тока диски другие и с тюненгом люблю эту машину и уменя такой-же двигатель как у вас на машине
Сними БМВ е30
Андрей даааа дааа дааа у меня Е30 320 будет интересно что ты расскажешь..
Ех,а я ведь собирался через годик,два покупать м3((
грустно становится когда понимаешь что эти автомобили потихоньку становятся историей , душевная машинка М3 Е46 , а также Е39 М5 , про эти автомобили можно смело сказать , с удовольствием за рулем .
Современные машины не стоит сравнивать со старыми. Первые за редким исключением машины рафинированные, они просто возят задницу из точки а в точку б, пускай даже иногда очень быстро, но без эмоций. Старые же могут подарить массу эмоций, но требуют профессионализма от водителя и содержания. И чем дальше, тем больше современные тачки скатываются в говно...
Звук у мотора, как будто в трубу жменю гаек насыпали. И ничего с этим не поделать, даже если всю выхлопную поставить от Dinan, от трескота не избавится. Насчёт сидений, мне в 128i c М пакетом больше нравились. Музыка, хоть хармон кардон, но в 128 лучше была в разы. А вот то что имеет температурный датчик антифриза и масла и имеется механический щуп- это преимущество над новыми.
Здравствуй. Сделай пожалуйста обзор на лексус LX 570 F-SPORT 2014-2015 год . Очень прошу)))
С удовольствием.
Где только его взять?:)
BMW есть BMW
Уважуха
4:30 сын маминой подруги
е53, е46, е39 походу самые классные BMW
Еще Е31 и Е38. Ну и, по моему субъективному мнению, М3 Е92. Что-то в ней есть.
👌
В рекомендаціях мені випало. Яка ностальгія! (
капец его трясет на ровной дороге, после такой машины билет к костоправу надо будет покупать, ну конечно когда из автосервиса выедешь)))
для меня настаяшая e92m3
Это которая во Владикавказе ?
Похоже на UA
Я влюбился
молодой ау где видео новые мы ждем
🤦♂️ скоро начну пилить.
Немного замотался)
👍✨👍✨👍💫
Сніми бмв е39 м5 пожалуста
Очень недешевый ценник, те же цэшки вроде как дешевле
Ставлю лайк за машину, но обзора она заслуживала более подробного, не такого сухого.
Ну, я планировал именно такое видео.
Как раз большой обзор я не хотел.
H-Auto зря, она достойна того чтобы разложить ее на косточки. На рутубе таких обзоров на пальцах одной руки посчитать можно, и этот бы не был оставлен без внимания. Его итак будут смотреть, но недосказанность останется.
1. Академек - обозревал какое-то чудо на пневме.
2. Какой-то черт с хвостиком запилил обзор, но он не интересен.
3. Потанин - единственный достойный, как по мне, из вышеперечисленных.
Подробный на канале bmw-life, там 26 минут видео.
Артем Ненашев с такой логикой этот обзор можно было вообще не делать. А вот сделать обзор круче чем у Потанина, это надо постараться. Или, хотя-бы не хуже.
@@maxpopovich5232 , я не говорю, что какой-то обзор лучше. Тот более детальный и подробный, полезнее для будущего владельца. А этот более короткий и описывает сущность этой машины.
И еще у М3 редуктор короче чем у Z3....поэтому разгон намного резче ,с одним и тем же мотором
Вже 3.46 у Z3
какая у вас своя гражданская машина?
Bmw 118d F20. Про нее целый ряд роликов снято на канале.
Как вы думаете стоит ли взять е60 550i сейчас n62b48 130000 km? Знакомый продаёт за 18000$? 2008 год?
Спасибо.
Я бы побоялся.
Для этого в запасе должно быть еще не мало денег.
Можна брати, лише виторгуй пару косарів. Для 550і це дуже дорого. Скажи, що решту грошей витратиш на ремонт.
Ну просто куколка, как огурчик.
Фанаты NFS MW вы тут?
Здесь
по динамике разгон стокового ланоса
Согласен.
Даже убитый ланос едет быстрее чем 5.2 до сотни.
Не понимаю людей, которые переплачивают и берут м3. Я бы взял ланос. Чипонуть и вообще из 4-х выезжает.
хахаха
После сьемки ушла на ремонт?! Дали ей немного пропездона! Ее содержание как ипотечный кредит ,разница в том что квартира останетца а ето намотается на столб!!
Нет. А должна была?
П.с. У меня было Бмв несколько. Если есть голова на плечах и время почитать форумы - все нужно делать в профилактических целях, а не после того как отрыгнет.
Но если денег нет - лучше конечно тойоту купить.
H-Auto а лучше lexus is250 с двигателем 4GR!! Может такой затестиш,А!? Интересное твое мнение как заядлого BMWвиста. Только без предвзятости))
kontrabas pab is 350 хотел бы протестировать.
Я фанат бмв, но я не зацикленный:)
Если будет возможность- протестирую.
Миф о том что бмв ломается...выдумали те которые купили трупы и думали что сок можно и дальше выжымать...получилось наоборот!!!
@@invizibilegf3425 возможно даже и не владели,просто как попугаи строчат комменты под каждым видео... как говорится лучше молчать иногда)) вот не понимаю,ну разборки по японцам же не обанкроитилсь,они же не ломаются)
рукожопый свап С моторов приводит к тому что они тупо не выдают свою мощность
Нафиг при разгоне базарить по телефону,,
Внимательно видео смотрите:)))
@@H-Auto ну конечно смотрю,, при разгоне коментировать надо момент разгона, а не по телефону
Вы так ничего и не поняли
Эта беха должна ехать лучше у меня е90 330д выпрыгивает быстрей.
Зимой на летней резине?:)
Бмв это хорошая машина, и перестаньте сравнивать свежие Тойоты со старыми бмв, у меня бмв е36 92 гв, 25 птс уже, работаю в такси на ней сутками, с любой Японкой этого года могу сравнить состояние , но пока соперников не вижу, одни ушлепаные развалины еле передвигаются по городу, нахожусь в Самаре.
Такси бумер?в Самаре было вроде такое такси
Тима YMCMB я в такси лидер работаю, но бумер тоже было раньше.
поговорим про НЮАНСЫ ОБЛАДАНИЯ бмв м3, если говорить про сухие цыф.... у меня 2 вопроса, первый- какой даун писал этот сценарий??? второй- кто дал ему машину?
Приятно пообщаться с воспитанным человеком. :)
40 к зелени? Ты серьёзно, если это не шутка то владелец редкосный олень
Такой голос унылый😢... Как будто нос соплями забит... Надо над голосом поработать, дикцию улучшить... Обзор так себе((
Это ж акцент украинский, але!!!
VAG рулит!
В идеале родной говномотор выкинуть и поставить Джейзет и будет приличная машина
JZ оставим на черный день, когда с деньгами будет туго. А пока есть деньги можно поездить на машине без протезов.
@@H-Auto Эта БНВ не едет, а только жужжит. Что это за динамика 6 сек? Камри 3.5 едет также, только комфортней и надежней в разы.
Камри из 7-ми не может выехать толком.
А эта бнв едет 5.2 вообще то.
@@H-Auto добавьте в черный список этого мудака,достал уже всех!!
Путин В.В.
Как можно унитаз камри сравнить с этим немецким шедевром?Путин-пнх!!!!
Кто вам текст писал? Диктор ИТАР ТАСС?..
Зачем такой официоз?)
В жизни же так никто не разговаривает... так зачем же делать видео максимально далеким от реальной жизни?..
Мне так захотелось
Зачем этот хлам за такие деньги, когда есть Камри 3.5 ? Автомат, комфорт, мягкость, статус, надежность. Уверен Камри надерет эту шнягу и по динамике
Я как раз с вами хотел посоветоваться. Вот думаю, что взять Камри 3.5 или же БМВ М3?
Ездил и на том и на том, почти нет разницы. Но знающие люди говорят нужно брать Камри, особенно если на трек планирую выезжать. Что скажете?
@@H-Auto На кубок водокачки? Или о каком треке идет речь?
Надеюсь , это был рофл
@@duckdoor9409 это был рофл, тк человек понятия не имеет о чем он говорит. сравнивать комфортный седан со спортивным снарядом...- лучший показатель того, что в машинах не разбираешься вообще. ну и плюс в видео было сказано, что по бумагам эмка уступает современным автомобилям
Определенно для трека подойдет какой-нибудь маслкар, главное чтоб он побольше был - говорят в повороты аж ввинчивается))
Молодец!