차량운행이 많은 직업이라 4년전 1.6디젤 차량 67000km 주행한 차량 중고로 구매했는데 꿀렁거림이 너무심해서 97000 km에 보증으로 통으로 미션 교체하고 248000km에 사비로 교체했습니다 제 차량은 홀수단 변속이 안되는 증상이었어요 다시는 DCT미션 차량 구입하 면 안되겠더라구요
아반떼 스포츠 7단 DCT 차량 운행하고있습니다. 이제 10만 탔는데 13만까지만 무난하게 타주고 13만 되면 예방정비 하러 가야겠네요 ㅎㅎ DCT 미션이 언제 나가리 될지몰라서 가격을 미리 알아는 봤는데 더블 클러치 + 플라이휠 = 현금가 90 액츄에이터 = 아세이 50 이렇게 해서 다 하면 140~50 든다고 알고는 있는데 사장님 가게도 비슷할까요?
dct 라는 방식 자체가 기존 자동변속기와 달리 가다서다가 많은 시내주행 환경에서는 내구성이 떨어질 수 있다고 합니다. 길이 막히지 않는 지방이나 고속도로에서 고속 주행이 많으면 dct가 좋고요. 그래서인지 요즘은 현대 기아도 일반 승용차에서는 cvt 를 많이 사용하더군요
Dct라는게. 전제 크기는 비슷한데 클런치가 2개가 되어 크기가 1/2가 되는 메카니즘인데, 수명은 강도의 지수로 상응하니. 일반클런치 40만, DCT가 10만이 수명이 되는 거죠. 자동차 회사 입장에서는 10만 정도가 품질 보증 기준이니, DCT는 소모품입니다 라는 논리. . . 이런 ㅅ ㅂ
이분은 정말 기술자이자 사용자 주머니 생각을 해주시는 분입니다.
고장상태 수리과정 작동상태 클러치 액츄레이터 고객입장 배려하시네요 영상 잘봤어요
sm5tce를 10년 유지해본 유저로써 dct 는 두번다시 안쳐다봅니다. 변속시 체결감. 연비는 좋으나 10만키로 넘으니 언제 고장날지 모르는 미션.. 수리비만.. 다시는 안삽니다. 수리비로 연비이득본거 다날리고. 돈 더들어갔습니다. 무난한 6단, 8단 자동이 제일좋습니다. 이왕이면 dct보단 cvt를
cvt는 ㅅㅂ 고장나면 300이상이다 통으로 교체해야 되서 내구성도 dct보다 좋다고 할 수도 없는데 차알못인가
역시 내구성은 현대파워텍 생산품이 좋나 보네요..
그래서 제차는 아이신변속기가 들어간걸로
선택했습니다.
ㅋㅋ
차종좀 알수 있을까요? 연비안좋아도 괜찬으니 내구성좋은 차로 타고 싶습니다...
티볼리겠지 엄청오래된 구구형아이신
티볼리면 진짜 대가리 총맞은거다.
@@Coca-Cola-911 볼보 XC60 입니다~ 연비는 별로지만 안전하고 내구성이 좋네요~
일반인도 이해하기 쉽게 설명을 해주시니 너무 좋아요.👍😊
차량운행이 많은 직업이라 4년전 1.6디젤 차량 67000km
주행한 차량 중고로 구매했는데
꿀렁거림이 너무심해서 97000
km에 보증으로 통으로 미션
교체하고 248000km에 사비로 교체했습니다 제 차량은 홀수단 변속이 안되는 증상이었어요
다시는 DCT미션 차량 구입하
면 안되겠더라구요
교체비용이 얼마 나오셨나요? 신차로 사려는 dct모델이라.. 걱정되서 여쭤봅니다
현대기아 담당자 기술 모니터링 잘 해야될 채널인듯요~
오토 듀얼클러치도 교환해야 하는구나. 오토는 수동과 달리 디스크 삼발이 무교환인줄 알았음. 10만키로 마다 교체해야 하는군요 가격은 얼마나 할까요?공임+부품가
DCT는 국내도로환경조건에는 안맞는걸로 압니다만 그래서 저는 자동미션만 고집합니다.
6단미션이 더 좋은듯.. 8단미션은 병맛임 ㅠ
국내 도로 환경 에는 6 단이 최고 지요
저 같이 지방 살면 8단 필요해요...국도에서 시속 80에서 100으로 순항 하다보니 6단으로는 연비가 영...
8단 타보면 더 부드러워요.
신기술이 좋습니다
수동타는사람들은 어예탔음
왜 그냥 4단 타지 ㅋㅋ
수고하셨습니다 😊. 수십번 봐야 조금은 이해 ㅎㅎ 감사합니다 😊.
현대 건식DCT 플라이휠도 문제가 많다는데 수리 많이 들어오나요?
좋은 정보 감사합니다.😊
수동기어도 클러치판 수명이 12만km 정도로 기억 합니다.
1.6쏘텁운행중 11만정도주행중. 초반토크가 큰차량이 더빨리 망가지는듯해요. 전 초반에 힘덜받아서 그런가.스타트할때 반클러치 느낌나던게 탈수록 없어지네요. 탈수록 부드러워진다고해야하나. 불안하게도.
분진 엄청나네요 ;; ㄷㄷㄷ 건강 챙기세요..
감사합니다~!!
8단 습식dct는 디스크 교환주기가 어떻게 되나요?
CVT 4단 이랑 자동8단 타고 있는데 DCT 보다 CVT가 내구성은 더 좋은듯해요 SM5 임프레션 355000째 타는데 오일교체만 해가면서 여태 한번 속 썩인적이 없네요
큐엠 17만탔는데 고장없이 잘댕기는데요.11년째 운행중
아반떼 스포츠 7단 DCT 차량 운행하고있습니다.
이제 10만 탔는데 13만까지만 무난하게 타주고
13만 되면 예방정비 하러 가야겠네요 ㅎㅎ
DCT 미션이 언제 나가리 될지몰라서 가격을 미리 알아는 봤는데
더블 클러치 + 플라이휠 = 현금가 90
액츄에이터 = 아세이 50 이렇게 해서 다 하면 140~50 든다고 알고는 있는데 사장님 가게도 비슷할까요?
사장님 조은정보 감사합니다.
DCT 밋션오일교체주기하고
일반카센타에서 가도작업이되는건가요?
10만넘어가면 무조건 교환하세요
7단DCT 벨텁타고있어요13만 되니 고장이나더라고요
그래서 10 만넘어가면 수리하세요!!
와 13만까지 타셨으면, dct 잘 아시는 분
DCT 기름값 아껴 나중에
밎션 수리비로 나감 ㅋ
걍 습식 오일타입 6단이 고장없는거 같아요
장인
밋션맨 파이팅. 항상 잘보고 있어요.
나 수동 타는데
디스크 20만 20년 타도
멀쩡하다
다 요령껏 어떻게 사용하느냐에 달렸음
버스는 40 만 키로 인데
디스크 지극히 멀쩡함
기분좋냐
듀얼클러치 교환 공임,부품값은 어느정도 나올까요?
전 확실히 고속도로 운전만 하니 25만키로 운전 중인데도 문제가 없네요
그래서 고장 이유가 뭔가요
걍
DCT 는 10마다 예방정비로
엑츄레이터 교체?
수고합니다 클러치 교체비용은 얼마나 드나요
그냥 문제생기면 수리하면안되나요? 괜히갈앗다가 문제없는 차량이엇는데 문제생기면 스트레스라서
그냥 타고 다니시다가 통으로 교환 하시면 됩니다
제차는 19년식 그랜저 아이지 7만키로 운행중 입니다. 밋션오일 교환은 언제쯤 하면 될까요?
8만9만에 하면되요
와 눈동자색 이쁘시네요
소나타dct vs 스파크cvt 승저는??
외제차 듀얼 클러치는 유지비 헬이겟네
DCT 미션은 나쁜게 아니에요. 다른 미션보다 좋아요. 문제는 소모품이라는거....ㅋ
그래서 종합적으로 봤을때 나쁘다는거죠
일반차량기준으로 유지비빼고 판단하는건 아예 잘못된 기준이니까요
15 년씩 I40 살룬 1.7 15만 타는데 제 dct는 아직 괜찮은데..
영상의 보이는 내용대로 수리하면 수리비 얼마나 드나요??
100만원
건식dct의 한계
한번씩 잘 보고 있읍니다
사업장 어디쯤 인가요
가까우면 제차량도 점검 한번
체크 했으면 좋겠어요
저도 미션점검하러 가고 싶은대,
위치좀 알려주세요
두얼쿨러치한번교화시,비용은,얼마죠
그랜드 스타렉스 수동 클러치셋도 교환 하시나여?
와..충남이네요 가볼까햇는데 ㅠㅠ
디젤엔진 토크쌔서 dct미션이 망가진건가
신차도 짝수만 변속 많던데? 방금 말하신 부품 불량!?
미션 가로 세로 사이즈가 어떻게 되나요??
사설 미션 수리점에서 DCT 클러치팩, 플라이휠 교체하면 비용이 얼마나 드나요?
100
싸네요 아우디DCT는 350~450 받던데
@@bwkim9757 국산타세요~
더블클러치, 플라이휠 = 현금가 90
액츄에이터 50 다하면 140
밋션맨님. 제차는 그랜저 아이지 하이브리드 75000 주행 했습니다. 밋션오일 교체 해야 할까요? 19년 6월 출고.
아무것도 모르고 DCT 차량 구매... 길막히면 겁나 스트레스...겁나 싫어 DCT..
건식 Dct 운전환경 운전습관에 따라서 수명이 틀림
Sm6 65000km. 타고 클러치방나갔음 이백정도 들어 고쳐야. 됨ㅋㅋ
그러면 10만주행하고 수리만해주면 이상없이 주행이가능합니까 그리고 이를 수리하는데는 비용은 얼마나합니까
1년전에120정도 나온..공임포함 상사마다 다를듯 한데..플라이휠 까지 포함 가격
증상이 생기거나 경고등이 뜨면 교환해주면 됩니다.. 주행이 불가하거나 하지는 않습니다.. 주행환경에 따라 15만 이상타도 괜찮은 경우도 많습니다..
@@ghvdstukgf5_ 답변해주어감사합니다.
위치 어딘지 알수있나요?
현기차 님들아
10만마다 미션을 내리게 만들면 어뜨케요 ㅠ
dct 라는 방식 자체가 기존 자동변속기와 달리 가다서다가 많은 시내주행 환경에서는 내구성이 떨어질 수 있다고 합니다. 길이 막히지 않는 지방이나 고속도로에서 고속 주행이 많으면 dct가 좋고요. 그래서인지 요즘은 현대 기아도 일반 승용차에서는 cvt 를 많이 사용하더군요
그 이상 타는 차가 훨씬 많습니다.. 짧게 탄 차량들만 영상에 만들어져서 그렇지..
니로차량 dct 는 고장이 없어요 니로 동호회에 고장난 디시티 안뵈요 20만 넘은것들 디젤차는 토크가 높아 그런가?
8단습식 dct 쏘렌토 인데요 소모품 클러치,,,플라이휠,,,,,소모품 교환 주기는 몇키로정도에 하나요? 대략비용도요? 감사합니다. 명장님
습식은 오일 관리, 저속, 오르막길 주행 등 운전 습관에 따라 오래 탈 수 있습니다. 비용은 건식보다는 좀 더 비싸며 2백만원 이상입니다
@@_autoland 감사합니다 수고하세요 감기조심하세요
비싸군요,,,ㅜㅜ
@@_autolandㄷㄷ건식 수리비는 선녀였네요..
수고하셨습니다~
감사합니다~!
08년 폭바 습식DCT도 최소 25만은 버텨주는데 현대 건식은 폭스바겐을 제대로 카피를 못했네요 소프트웨어문제인듯
최신 나오는 차들 모두 dct인데요 이거 아마도 나중에 문제 될겁니다. 습식들 3만 되기전 터지는 경우가 많습니다
이노무 차는 10만에 100만원
기름값 이나 부속값이나
차라리 휘발유 타세요
영업하다보니 30만k
벌써 3번 300백 날렸어요
현기차 dct 니까 그러겠죠 잘못만들어진 dct
석면가루 날리시면 건강을위해 전용마스크 쓰고하세요 보는제가 음
사업장 위치 알려주세요.
sm6 미션 교환 주기 어떻게 되나요
10만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어머니 에쿠스는 34만 무보링 밋션...
그...선생님 보링은 엔진 실린더 내벽을 깍아 내는 작업이라....
토컨이 내구성 하난 끝내주긴하죠 ㅋㅋ
@@user-js4to2um8f 무보링 , 무교환미션 이라고적는걸 잘못적었슴돠 ㅋㅋ
5년타고 엑추에이터 고장나서 짝수단 후진기어 안들어가서 견적170만원 나옴 ㅋㅋ 현기dct문제다
ㅋㅋㅋ 토크컨버터 타듯이 멍청하게 탔구만 쌤통
클러치 10만에 교환하래,
즉, 사지마라는 말
14만km 에 저정도 상태면 아주 잘만들었네요. 믿고 탈만합니다. 종종 관리 안하고 타는 사람들이 흉기차 억까 너무 많은것 같아요
성지군요...지역이 ?
DCT 는 건식 보다 습식이 더 좋은 거지요?
안녕하세요.
건식이 습식에 비하여 비용면에서는 낫습니다
내구성은 습식이 좋음
@@yhun1212 내구성은 건식이 더 좋은겁니다.( 국산기준)
현재 나와 있는 습식dct미션 들어간 현기 모델들 3만 이전에 터지는 경우가 많습니다. (시내주행90%)
@@ryankim7372 7단보다 8단이 조금 낫습니다ㅎㅎ dsg도 7단보다 6단습식이 낫구요ㅎㅎ
미션이 소모품... dct는 때려치우는게...
disc 교체는 안 하나요?
DCT는 수동모드로 타야 오래가죠......일반 오토미션처럼 운전하면 일찍 맛이갑니다.......!!!
10만에 백만원 이젠 디젤 쳐다도 안볼거이ㅁ
감사
10만키로마다 많은 돈을 들여 미션을 수리해야 한다면 연비 효율 좋은게 아무 소용이 없네
dct미션은 실패인거 같아요
전기차 넘어가면서 dct로 빨아 먹으려는 흉기의 큰 그림
@@user-pd1gm1gg8s sm6, 타 Dct 적용 차들 : 역시 현까들은 우릴 배신 하지 않는 군 ㅎㅎ
무슨 현대가 잘못한거처럼 얘기하누. 폭스바겐부터 dsg부터 다 내구성 얘기 나왔는데. dct가 어떤 특성을 가진지.모르고 타는 애들이 문제지. 그냥 일반 오토미션 타라.
수동기어 이해를 해서 초반에 조작을 좀 해줘야 오래타요
포람페 다 dct 쓰는데....
미션은 10만키로에 가는군요 예방정비로
막히는 시내만 주구장창타는 스타일이면 dct들어간거 사면 비추
수리공임이 낮아서 정비기사님들이 싫어하는듯
얼굴이나 말투가 전형적인 설실한 기술자상
150 듭니다
현기가 제대로 못민들어서 그렇죠
우리동네 산 인덕에 있는회사
이근방에 사시는분들은 좋으시겠어요
현기 dct와 cvt는 사는게 아님
난 투싼 1.7 16만 주행중 ㅋ
플라이휠 소음 발생중인데 걍 타는중
사장님 듀얼클러치 교체 비용은 어떻게 되나요?
100+@들어요
140
Dct라는게. 전제 크기는 비슷한데 클런치가 2개가 되어 크기가 1/2가 되는 메카니즘인데, 수명은 강도의 지수로 상응하니. 일반클런치 40만, DCT가 10만이 수명이 되는 거죠. 자동차 회사 입장에서는 10만 정도가 품질 보증 기준이니, DCT는 소모품입니다 라는 논리. . . 이런 ㅅ ㅂ
14만이나 버텼네
엔진체크등 들어왔는데요....
미션이 한 200정도 하나보군요
겨우10만탔는데 차가 엉망이네
10만이면 지구 2바퀴 반 돈건데 어떻게 겨우소리가 나오냐 ㅋㅋ 그정도면 당연히 정비한번 들어가야지
DCT에 단점은 역시나 내구성이네요 저런거를 타는 사람들도 인해가 안가구요
만들어서 판매하는 자동차 메이커도 정신 차려야 하는데 역시 기대를 저버리지 않는 흉기차 입니다
그냥 타세요.. 뭘 바꿔요 ...ㅋㅋㅋ 10만킬로 넘어가고 15만 킬로 쯤 되면 차값보다 미션 교환비가 더 듭니다.. 어치피 그리고 15만쯤 타면 차 바꾸지 않나 ㅋㅋㅋ
클러치사망인데 그냥 어째탐?
그냥 cvt 나 타세요 늬들은 어떤 미션을 달던 10만 전에 고장난다
희대의 개쓰레기미션
제발 현기서 만든 쓰레기 건식DCT따위를 습식DCT랑 비교하지 말길
미션을 거지같이 만드니깐 저지경이지