С уваженикм к проделанной работе, так сказать. Но цена почти, как у упакованного 4 на 4 чумаза с кунгом. А Урал вон на дроме висит, ещё дешевле. Не стоит шишига таких денех. И Супра тоже не стоит😅. Вот Камаз с Уралом это да. Валит, и едет. А шишига это для попробовать. Трясёт по конски, кочерга сзади, плечо вечно в растяжении, ну и по списку. А так машина огонь, на картинке. Одна педаль сцепления чего стоит. Поза водилы на раскарячку, нога вечно в воздухе. А так машина огонь. Средняя скорость 50. Едешь такой и засыпаешь. А так тачка что надо. Тока позвоночник надо запасной в кунге возить. 🎉🎉🎉
Пожалуста, только за два ляма вы это, не продадите. Как правило проекты не окупаются только если, очень и очень повезёт. Просто в моменте на сегодня ценник народ задрал на дровишки от цены нового и сидят друг на друга смотрят. Ну сами подумайте. Шишига за два ляма. У кого есть два ляма тот полюбому возьмёт Урал дизельный за лям 900. Это просто бесплатный совет , без обид. В своё время я порезал на металл 10 тонник из за того что никто не покупал из за то чего я хотел. А цена была смешная и двигун с коробкой на 100 баллов и мосты огонь. 😊😊😂Пришлось продавать по агрегатам. Так вот о чём базар. Снижайте ценник и может быть вам повезёт. Опыт, сын ошибок трудных. 🎉🎉🎉
Min. 14:43 al Min 16:14 HAHAHAHAHAHAH 😅😂 por eso amo y amo los camiones rusos!!!!. 🤗🥰 Realmente son todo terrenos!!.🤭🥰 ... Otros camiones jamás saldrían de ese hoyo!!😋😛
А зачем узаконивать. Проблемы будут если только продавать. А так никто не узнает. Главное родную силовую установку с кпп и карданами оставить, вдруг надо будет перекинуть
Да уважаемый рассказ обо всем и ни о чем. В этом "государстве" не каждый городской житель может позволить себе 66-й. Баня лишняя в этой машине (баню походную можно купить и с собой возить.) Про кара-защиту не забывайте, деревья пожалейте.
Видно что машина для души , только решения странные., тем более говорищь советчики были. Эргономика кабины меняется лифтом в 1012 см срезанием крыльев и установкой нормальных сидушек на пандусах , нужно сделать ровные полы чтоб как в обычной машине ноги можно под сидушку ставить . Двигатель , ты продавать собираешься мысли на перспективу ? ЗМЗ41 ну лудше 511 но не на столько чтоб и это тоже изменения хотя на дороге Гаец разницу не увидит при переоформлении все всрлывет . По этому зря отказался от установки японских моторов тем более с автоматом , , если надумаешь ориентируйся на 500+ момента для дизелей и 400+ лошадей для бензинок , в первом случае хренова гора тяги на любой передаче во втором отличная зажигалка для души. Еще косяк надо было ставить Зиловскую КПП в этом конфиге. Диски колесные у 66 дебильный размер 18" , самые ходовые грузовые это 20-21-22.5" выбора резины гора Пелальный узел станет ниже при установке ПГУ на сцепление и тормоза , все это обычно идет с грузовыми дизелями , с автоматом минус одна педаль и можно установить ПГУ либо переделав штатные вакумники либо поставить именно ПГУ и компрессор на мотор
Когда вторая часть?
Скоро
С уваженикм к проделанной работе, так сказать. Но цена почти, как у упакованного 4 на 4 чумаза с кунгом. А Урал вон на дроме висит, ещё дешевле.
Не стоит шишига таких денех. И Супра тоже не стоит😅. Вот Камаз с Уралом это да. Валит, и едет. А шишига это для попробовать. Трясёт по конски, кочерга сзади, плечо вечно в растяжении, ну и по списку. А так машина огонь, на картинке. Одна педаль сцепления чего стоит. Поза водилы на раскарячку, нога вечно в воздухе.
А так машина огонь. Средняя скорость 50. Едешь такой и засыпаешь. А так тачка что надо. Тока позвоночник надо запасной в кунге возить.
🎉🎉🎉
Спасибо за ваше мнение. Учтём в будущем.
Пожалуста, только за два ляма вы это, не продадите.
Как правило проекты не окупаются только если, очень и очень повезёт.
Просто в моменте на сегодня ценник народ задрал на дровишки от цены нового и сидят друг на друга смотрят.
Ну сами подумайте. Шишига за два ляма. У кого есть два ляма тот полюбому возьмёт Урал дизельный за лям 900.
Это просто бесплатный совет , без обид. В своё время я порезал на металл 10 тонник из за того что никто не покупал из за то чего я хотел. А цена была смешная и двигун с коробкой на 100 баллов и мосты огонь. 😊😊😂Пришлось продавать по агрегатам. Так вот о чём базар. Снижайте ценник и может быть вам повезёт. Опыт, сын ошибок трудных.
🎉🎉🎉
Min. 14:43 al Min 16:14 HAHAHAHAHAHAH 😅😂 por eso amo y amo los camiones rusos!!!!. 🤗🥰 Realmente son todo terrenos!!.🤭🥰
... Otros camiones jamás saldrían de ese hoyo!!😋😛
Какой рост у тебя?
А зачем узаконивать. Проблемы будут если только продавать. А так никто не узнает. Главное родную силовую установку с кпп и карданами оставить, вдруг надо будет перекинуть
У нас много случаев, что останавливают и проверяют. Постоянно менять туда сюда не охото. И продать будет сложнее в случае чего.
А что там ?
Расскажу во второй части!
КАМАЗ тоже без капота
Машина норм. Матор родной просто жесть. Сам владею 66.привет вам из Калуги.
Да уважаемый рассказ обо всем и ни о чем. В этом "государстве" не каждый городской житель может позволить себе 66-й. Баня лишняя в этой машине (баню походную можно купить и с собой возить.) Про кара-защиту не забывайте, деревья пожалейте.
Видно что машина для души , только решения странные., тем более говорищь советчики были.
Эргономика кабины меняется лифтом в 1012 см срезанием крыльев и установкой нормальных сидушек на пандусах , нужно сделать ровные полы чтоб как в обычной машине ноги можно под сидушку ставить .
Двигатель , ты продавать собираешься мысли на перспективу ?
ЗМЗ41 ну лудше 511 но не на столько чтоб и это тоже изменения хотя на дороге Гаец разницу не увидит при переоформлении все всрлывет .
По этому зря отказался от установки японских моторов тем более с автоматом , , если надумаешь ориентируйся на 500+ момента для дизелей и 400+ лошадей для бензинок , в первом случае хренова гора тяги на любой передаче во втором отличная зажигалка для души.
Еще косяк надо было ставить Зиловскую КПП в этом конфиге.
Диски колесные у 66 дебильный размер 18" , самые ходовые грузовые это 20-21-22.5" выбора резины гора
Пелальный узел станет ниже при установке ПГУ на сцепление и тормоза , все это обычно идет с грузовыми дизелями , с автоматом минус одна педаль и можно установить ПГУ либо переделав штатные вакумники либо поставить именно ПГУ и компрессор на мотор
Спасибо, за совет. Учту в будущем.
Красава. Это и есть развитие внутреннего туризма. Может быть руководство ГАЗ сделает выводы. Это круто.
Спасибо)
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
День добрый. Что мешает укоротить длинну педалей? У меня конечно нет 66-го не знаю конструктивных особенностей. Такие тачки нравятся.
Это не так просто. И скорее всего не возможно.
Добрый день возможно с ивеки поставить узел
@@ВладиславРябинчак спасибо за инфу👍
А корозащиту для дерева, слабо применить?
👍🏻
Молодец!
Здравствуйте!
После установки карбюратора разница почувствовалась?
И еще вопрос - менял ступицы или мосты целиком. Сальники в ступицах менял?
Здравствуйте, да разница есть. Меняли Мосты полностью.
Шишига зверь машина! Мечта!