У меня планета 5 стояла на муравье, 5 лет ездил на ней и зимой и летом , проблем вообще не было, некоторые даже завидовали. Устанавливал на муравей сам, охлаждение было от електровинтелятора.
Надо учитывать износ кшм, я обычно делал так:после того как отщитал назад, то я еще немного больше отщитывал и потом обратно до нужной отметки, что бы все лювты были под натягом, вообщем как на токарном станке размер выставить( не на ЧПУ)
В принцепи не плохо. Но я советую карбюратор явовский ставить .у меня с пол тыка заводится и меньше топлива ест ,даже на холодную. И зажигание выставлял с отверткой, и ключом)
Best-auto-reider да это действительно так .редкость это только на рынках .или попробовать на украине заказать.я в прошлом году там купил новый.в упаковке .я удивился сам очень.
иж-п-5 1987г.в., родной карб дрючил долго, попался движок иж ю-5- 1 комплектации, снял с него карб, 65-й, вот уже лет 19 катаюсь, горя не знаю, с первого пинка заводится, даже газ не трогаю, после зимы 3-4 раза прокручу вкл. зажигание и с 1 пинка. в 65-ом карбе главное выставить уровень и подогнуть поплавок, чтобы он с одной стороны не зависал и чтобы игла обеспечивала герметичность, не пропуская излишки топлива при запирании топливного канала.
да ну его.когда он играет юмориста,похож на этого,не буду говорить.Человек сам должен видеть себя,как бы со стороны.Получается у него или нет? А они там приклеились,присосались.
У меня мотоцикл тж планета, зажигание выставил батя, карбюратор к 62, уже отрегулируемый мною на горячую заводится всгда с 1 тычки, максимум со второй. Прям на холодную заведется с 1 если перед этим тычки 2 дать ей без включенного зажигания.
Тоже на Юпитере долго мучился, на одном кулочке такая же болтанка была, поменял, и спустя недолгое время то же самое. Поставил безконтактное и забыл все это мозгоебство
Совершенно верно!А те многие кто говорит что и на контактах норм(и я когда то так говорил) Просто не ездили на БСЗ работа движка другая очень устойчивая!
i guess Im randomly asking but does anyone know a method to get back into an Instagram account? I stupidly forgot the login password. I would love any tricks you can offer me.
@Uriel Milo thanks for your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
Наигрался я в свое время этим контактным зажиганием.Один гемор ,прошлый век.Аккумулятор чуть подсел до 11,5вольта и все. Купил катушку 2109 ,модуль и все это собрал на датчике холла.И все искра мощней, трения на кулочках нет,контактов нет.
Всем привет. Подскажите пожалуйста причину перегрева Планеты 5. Заводится идеально, работает чисто. Но после километров 5 она клинит. Спустя 5 минут опять заводится и работает как надо.
скаолько я не вставлял зажигание и лампочками и индикаторами. все равно на слух приходилось коректировать. с кулачкоым зажиганием тоже намучился. только выставишь, через 50-100 км то контакты подгорят,то текстолит подотрется, и зазор сбивается. пока не поставил безконтактное. но и кулачки оставил. к примеру схорит датчик хола или комутатор,либо другое. подкину провод на кулачки и впуть дальше
Напишите пожалуйста как вы боретесь с отдачей заводной лапки? Я делаю позднее зажигание что аж в глушитель стреляет, а подведеж чуть пораньше начинает бить в ногу, потом хожу хромаю, и всяко уже подводили зажигание, не получается.
Когда я поставил электронное зажигание,есть видео на моем канале,цена вопроса 1.5тыс рублей После этого не разу не било в ногу!!!не разу!!!! Оптимальное опережения до вмт это ровно 3мм так и двигатель работает мягче и тише и меньше греется!
@@user-nu3hn4gw9p и ещё там есть дикомпрессор им тоже нужно уметь пользоваться,перед запуском ловишь момент компрессии потом тянешь дикомпрессор и проходишь вмт и после запускаешь движек
Возможно уровень в карбюраторе низковат и на оборотах быстро заканчивается бензин или смесь бедноватая!Но может быть дело в простом в свече зажигания бывает и такое!
незнаю был владельцем планеты 5 всегда заводилась с пол тычка даже с плохо выставленым зажиганием самое главное в планете норм цпг и хорошо отстроенный карбюратор а зажигание на планете не так важно плохо хорошо но ехать будет э то не юпитер
Юпитер,тоже понимаешь ли надо уметь так отрегулировать,что б, как часики,с любовью и он тебя услышит.Шучу,с намеком.Когда с железом по человечески,что душу в него вкладываешь.Простое железо,тоже приобретает(живую)энергетику
Любое зажигание поставь контакт лучше больше тянет придумали завод я поставлю Совек зажигания Минск зажигание не тянет никогда только контакты тянет и оборот держит просто минусы и Валь стучит подшипник поменяешь и всё больше ездишь 🤔🤫🤨
я себе лет 15 как установили волговскую катушку, до сих пор. из плюсов-заводится даже при полностью сдохшей АКБ, вот жмешь сигнал-ноль, вкл на 5 сек свет, выкл, крутанул кикстартер и мот заводится, на родной катушке при севшей АКБ так не заведешь, надо жать кнопку резервного пуска, а она у меня откл. по причине ее замыкания( сразу вылетали свечи и кондер)
Да, бпв 14 10 не возбуждает генератор на слабом акуме, это косяк конечно. Но проблема эта решается просто, ставим реле от урала или вазовское 121.3702 , 59.3702, у меня последнее, работает прекрасно.
А у меня провода перепутаны на катушке были искра попадала и катушка грелась. Сам закосячил когда проводку собирал неправильно подключил понять не мог в чем причина по схеме посмотрел провода перекинул и все заводится с пол брыка что на холодную что на горячую.
да не друже, искра между кулачком ни как не может проскочить, поскольку этот контакт низковольтный, 12 в 5-9 ампер по нему скачет, а конденсатор ставят для того что-бы сгладить импульс, и ток, через который проходит столь малый контакт, как говориться шоб не подгорало))) ну это так, понятным языком, а по научному , долго писать. Я не презираю тебя, просто поправляю))) мне 1 ...... ) кто разгадал тому лайк )
Песец..ты из какого года 1980 ? Да поставь же ты на эту клячу CDI (бесконтактное зажигание) и шины человеческие ( MITAS BRIDGESTONE MICHELIN PIRELLI ) . Только это уже повысит планку на конкретный уровень комфорта и езды.
поддерживаю, пережиток из прошлого, гнусавым голоском вещая нам что он бабосики вкидывает в него, (сколько бабосов вкинул то))))?) ты смешной персонаж)))))))
Вот тут вообще ты не прав. У меня 5 юпитер после полного разбора и сбора пока у меня 5 лет был ВСЕГДА С 1 РАЗА всю жизнь заводился, на явовском карбе а поле установки в него электронного вообще забыл что это такое
Вы написали в комментариях что поставили на иж планета 5 восходовское зажигание, а отдача с этим зажиганием присутствует? А то я хожу хромаю, лапка в ногу бьет, крутили контакты и раньше и позже, все ровно дерется.
бля индикатор 😅 это что из области фантастики кто так учил зажигание выставлять! обычный бородок который шел в комплекте с мото на нем риски через 3 мм и вертыш за место свечи и обычная лампочка и проще и точнее
была 5-ка в идеале отрегулированный карбюратор и зажигание(я еще папиросной бумагой пользовался для регулировки разжима контактов) и ниеаких проблем при холодном пуске не было (заводил легким тычком по рычагу,даже не прокручи вал до конца - уметь надо...
Я в 12лет на дедовской планете так выставлял. Зазор в ВМТ выставил, по бородку 3мм назад опережение по лампочке. Потом на трассу и на разгон. Не тянет чуть пораньше крутонёшь, детонирует чуть позже. На планете это элементарно. Индикатор для Юпитера нужен.
что может быть. Холодный завел едешь нормально, глушиш и через 10 минут снова заводишь едешь и начинает на малых оборотах троить как будто на холодном едешь
Ребята помогите по братски решить проблему... планета 5 бьёт очень сильно в ногу не всегда но бывает есть смысл поставить оптическое зажигание или это просто мотор такой?
Можно сделать,но все равно бить будет из 20 раз 1точно нужно уметь правильно запускать мотор ,сперва доводишь до вмт а потом включаешь зажигание и резко кикстартером запускаешь! Когда я поставил бзс из 50 запусков может 1 раз било и то чуть чуть, когда уже сам уставший и плавно давишь на кик
4:08 мужик просмотрев несколько видео у тебя на канале я понял что ты не профессионал, а так любитель который многое не понимает, так вот вместо твоего датчика можно использовать обычную отвертку, а еще в зажигании должен быть определенный зазор на этик кулочках. но так же при холодном запуске возможно и не эти причины, еще есть "не знаю где он на планете находиться" блок, проще куда заходят куча проводов и выходит. вот еще и в нем пожет быть проблема а так же и с катушкой от куда идет на свечу. если в норме компрессия, кислород и топлево. и все это определяется быстро. я этих движков в 9-14 лет перебрал не мерено на разные мотоциклы подобные а так же на мотовеликах корпочах дэльтах риг и на епонских табуретках. слушай а ты знаешь как кольца проверяются при покупки? или там цилиндр должен быть в какос состоянии в нутри с норужи и гильза как должна прилегать и с какими максимум дефектами?
Приветствую! Так я и не говорю что я профи! Тоже начинал с карпатого проездив сезон как загремели подшипники коленвала перебрал двс мне было 11лет но собрал норм катался что аж на 2й в крутую гору вдвоем тянул,потом техника меня затянуло в свои сети и пошло поехало!Как проверить кольца точного ответа не скажу просто всегда стараюсь брать оригинал на иномарки хоть и дороже но оно того стоит! А кольца советской техники чисто визуально на ощупь!Но вот недавно ремонтировал двс на ауди где миллионик так там я просто удивился кольца мягкие как проволка даже не ломаются,можно скрутку сделать без проблем))) Цилиндры проверяются нутромером если после токаря то желательно проверить,поршень нужно подбирать с тепловым зазором по мануалу)Да ты наверное сам все знаешь! А про зажигание на планете да можно было взять отвертку,но мне это надоело если есть приборы то почему бы и не воспользоваться ими!
понятно. по поводу колец: при покупки берешь за два края и от горизонта раздвигаешь разные стороны на 1-3см. отпускаешь и если они не становятся в стандартное положения, то это сыромятина и толку от них не будет
Я ни хуя не понял вращение в право для установки опережения , вращение колена у обычной планеты вроде по часовой стрелке-значит опережение крутить влево от ВМТ. Почему это утверждаю являюсь владельцем ИЖ ПС-не давно выставлял зажигание мот завел нормально.
Советские контакты,по моему никогда не ломались.У меня была 4-ка юпитер, 20 лет пробегала,и ни разу такой байды не было.
Юпитер как девушка. Любит чистоту,ласку и мощь.Не кому не продам.
видос из цикла занимаемся хуйней.
У меня планета 5 стояла на муравье, 5 лет ездил на ней и зимой и летом , проблем вообще не было, некоторые даже завидовали. Устанавливал на муравей сам, охлаждение было от електровинтелятора.
Надо учитывать износ кшм, я обычно делал так:после того как отщитал назад, то я еще немного больше отщитывал и потом обратно до нужной отметки, что бы все лювты были под натягом, вообщем как на токарном станке размер выставить( не на ЧПУ)
какой то индикатор, отвертка и всё регулировалось на ок)))))))))
В принцепи не плохо. Но я советую карбюратор явовский ставить .у меня с пол тыка заводится и меньше топлива ест ,даже на холодную. И зажигание выставлял с отверткой, и ключом)
Спасибо за совет явский еще найти нужно редкая нынче вещица)
Best-auto-reider да это действительно так .редкость это только на рынках .или попробовать на украине заказать.я в прошлом году там купил новый.в упаковке .я удивился сам очень.
иж-п-5 1987г.в., родной карб дрючил долго, попался движок иж ю-5- 1 комплектации, снял с него карб, 65-й, вот уже лет 19 катаюсь, горя не знаю, с первого пинка заводится, даже газ не трогаю, после зимы 3-4 раза прокручу вкл. зажигание и с 1 пинка. в 65-ом карбе главное выставить уровень и подогнуть поплавок, чтобы он с одной стороны не зависал и чтобы игла обеспечивала герметичность, не пропуская излишки топлива при запирании топливного канала.
Голос и интонация прям , как у Дмитрия Нагиева ! Всё понятно и доступно объяснил !
да ну его.когда он играет юмориста,похож на этого,не буду говорить.Человек сам должен видеть себя,как бы со стороны.Получается у него или нет? А они там приклеились,присосались.
Пацан, а я ждал когда ты его заведешь...
лет 8 проездил с пол оборота заводился, да надо играться подсосом, в минус 28 ,правда с третьего раза, на спор заводил занесенный снегом.
владею ижом п 5. проблем вооообще никогда никаких нет. катаюсь даже без ключей в бардачке.
Только белая тряпочка(чтоб пыль сбивать ) и масло для бенза...
Сглазишь,сплюнь! Шучу.Со своим бывало и такое,и не только с ним, и с Газ 53-м.
Красава, тебе тоже удачного мотосезона 😉😉😉
Спасибо бро))
У меня стоит генератор из минска и шайба,забили вообще о зажигании красота и свет и завод в любой мороз!
У меня мотоцикл тж планета, зажигание выставил батя, карбюратор к 62, уже отрегулируемый мною на горячую заводится всгда с 1 тычки, максимум со второй. Прям на холодную заведется с 1 если перед этим тычки 2 дать ей без включенного зажигания.
Да это отлично 👍👍👍
Берём ключ на 11 и проворачием кулачек на коленвале до верхней точки,, выставляем зазор с помощью лезвия для бритья и забываем о нем
20лет ездил на иже сним идёт инструмент выставление зажигание ,зазор 0.35 ,045 на кулаках.
На юпитере не доходят верней точки мёртвой 2.4 милемтра.
Тоже на Юпитере долго мучился, на одном кулочке такая же болтанка была, поменял, и спустя недолгое время то же самое. Поставил безконтактное и забыл все это мозгоебство
Совершенно верно!А те многие кто говорит что и на контактах норм(и я когда то так говорил) Просто не ездили на БСЗ работа движка другая очень устойчивая!
У меня Планка
Зажигание старое
Заводится с пол пенка
i guess Im randomly asking but does anyone know a method to get back into an Instagram account?
I stupidly forgot the login password. I would love any tricks you can offer me.
@Calvin Briggs Instablaster ;)
@Uriel Milo thanks for your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process atm.
Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
@Uriel Milo It worked and I finally got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much you saved my account !
@Calvin Briggs glad I could help xD
На холодную все плавно все красиво
При прогретом при разгоне начинает тупить а если наваливаеш все в огне
Если контакты сильно искрили,это триндец коньдеру,и свеча пробита,искра через раз бьет,вобщем планета это сила,если есть мазута в голове
в свое время когда автомобилей в стране было мало этот мотоцикл был и пожалуй остается легендой мотопрома.
Наигрался я в свое время этим контактным зажиганием.Один гемор ,прошлый век.Аккумулятор чуть подсел до 11,5вольта и все. Купил катушку 2109 ,модуль и все это собрал на датчике холла.И все искра мощней, трения на кулочках нет,контактов нет.
Все правильно!Контактное рулит!
Всем привет. Подскажите пожалуйста причину перегрева Планеты 5. Заводится идеально, работает чисто. Но после километров 5 она клинит. Спустя 5 минут опять заводится и работает как надо.
Да все ждали, а ты мот так и не завёл🤔
Даа а послушать хотелось бы звучание движка,глушака,по ностальгировать..)
юпак 5 купи вот это тема душа поёт реально птица свободного полёта
Я на юпаке половина молодости откатал отличный мотик👍
Гениратор 12 вольтовый из мота минск, кет тоже свет будет но слабый.
скаолько я не вставлял зажигание и лампочками и индикаторами. все равно на слух приходилось коректировать. с кулачкоым зажиганием тоже намучился. только выставишь, через 50-100 км то контакты подгорят,то текстолит подотрется, и зазор сбивается. пока не поставил безконтактное. но и кулачки оставил. к примеру схорит датчик хола или комутатор,либо другое. подкину провод на кулачки и впуть дальше
Согласен! Электронное намного лучше!
Напишите пожалуйста как вы боретесь с отдачей заводной лапки? Я делаю позднее зажигание что аж в глушитель стреляет, а подведеж чуть пораньше начинает бить в ногу, потом хожу хромаю, и всяко уже подводили зажигание, не получается.
Когда я поставил электронное зажигание,есть видео на моем канале,цена вопроса 1.5тыс рублей После этого не разу не било в ногу!!!не разу!!!! Оптимальное опережения до вмт это ровно 3мм так и двигатель работает мягче и тише и меньше греется!
@@Pilot1000rr спасибо, я попробую.
@@user-nu3hn4gw9p и ещё там есть дикомпрессор им тоже нужно уметь пользоваться,перед запуском ловишь момент компрессии потом тянешь дикомпрессор и проходишь вмт и после запускаешь движек
@@Pilot1000rr а цена ответа? )
Главное рабочий! Наверное! Вот прикол
приветствую лайк!подскажи пожалуйста на третьей и четвертой передаче на больших оборотах провалы сикундные появляются,в чем дело?(планета 5)
Возможно уровень в карбюраторе низковат и на оборотах быстро заканчивается бензин или смесь бедноватая!Но может быть дело в простом в свече зажигания бывает и такое!
Еще почисти сеточку в кранике бензобака!
Дякую за інформацію дря мене то було корисно 👍👍👍
А завести, не судьба была?
А плюс ещё качество бензина
незнаю был владельцем планеты 5 всегда заводилась с пол тычка даже с плохо выставленым зажиганием самое главное в планете норм цпг и хорошо отстроенный карбюратор а зажигание на планете не так важно плохо хорошо но ехать будет э
то не юпитер
В мене то саме шо той чувак показав проблема з зажиганієм і мотоцикл давиться но зробив зажиганіє і знов як лялечка працює
Юпитер,тоже понимаешь ли надо уметь так отрегулировать,что б, как часики,с любовью и он тебя услышит.Шучу,с намеком.Когда с железом по человечески,что душу в него вкладываешь.Простое железо,тоже приобретает(живую)энергетику
Любое зажигание поставь контакт лучше больше тянет придумали завод я поставлю Совек зажигания Минск зажигание не тянет никогда только контакты тянет и оборот держит просто минусы и Валь стучит подшипник поменяешь и всё больше ездишь 🤔🤫🤨
По книге от ИЖ Планета-5 опережение 3,0-3,5 мм!
Пробег?
Збст 3.2мм
Вы в ролике обратили внимание на резинку на фильтре, а от ее состояния тоже зависит как хорошо мотоцикл заводится?
Конечно я поставил новую!
@@Pilot1000rr Сцепление с Юпитера или ПСа нужно поствить . ua-cam.com/video/styzCycGJ3U/v-deo.html
ua-cam.com/video/CYuqXWyEr78/v-deo.html
Масла просто мало добавлял в бенз там 40 грам на литр надо из за этого компрессия маленькая была
Спасибо очень круто
Подскажите пожалуйста , а как вы так патрубок с выхлопной трубой соединили?
Обычный планетовский хамут
Нормас! Мужик как называется эта штука которая часообразная? Как найти его
Индикатор часового типа! Обычно такие штуки бывают у токарей
Часы
А чё мопед не заводится??)) Пол часа гайка шайба???? А заводить с талкача! Брат где запуск?? Самое важное
крутить всегда надо по часовой.. вправо...
ставьте бабину от жигулей б 115, родная чуть нагревается и мот не работает.
Поставь катушку Б-117, будет отлично, проверено не однократно. Кстати разницу в работе с катушкой б117 и с бесконтактной системой, не заметил особо.
Спасибо за совет как раз кстати такая в гараже лежит только она от ваза с электронным зажиганием была!
Best-auto-reider Странно, вообще б117-а ставится на контактную систему
я себе лет 15 как установили волговскую катушку, до сих пор. из плюсов-заводится даже при полностью сдохшей АКБ, вот жмешь сигнал-ноль, вкл на 5 сек свет, выкл, крутанул кикстартер и мот заводится, на родной катушке при севшей АКБ так не заведешь, надо жать кнопку резервного пуска, а она у меня откл. по причине ее замыкания( сразу вылетали свечи и кондер)
Да, бпв 14 10 не возбуждает генератор на слабом акуме, это косяк конечно. Но проблема эта решается просто, ставим реле от урала или вазовское 121.3702 , 59.3702, у меня последнее, работает прекрасно.
владимир каверзин щ
2 кандера ставь там есть место под второй , если 1 наебнется то второй работать будет
Пацаны, братва, бабосики, ништяк
Ага)))))
Бсз спасет отца русской демократии
ахах это точно))))
Да, ребята могут подписаться и поддержать мой канал для новых видео, доступных на моем канале planet5 модифицированного видео спасибо 🙏
На китайских запчастях для советской техники хотите ехать?!😂😂😂😂😂😱🙉🙉🙉🙉🙉
А как же контрольный запуск??!!!!!
На планете угол опережения 2.75 2.85 мм должен быть
А я подписан 🙂
Иж планета 5 👍
у меня иж планета 5 ,и всё работает как часы!
Я тоже ждал в конце видео завод а он только пальцы показал и досвидос
Сначала зазор на кулаках ставят по теории, а уж потом опережение зажигания
Видос "ЖПОА"!!! Я просто поставил восходовское и не-было проблем.
Братан поставив електроне зажиганіе, і катайся на здорове
Ставь зажигание от Минска и никакого гемора!
У меня стояла магнэта 😊 и я один в нашем селе в молодости не заморачивался про зажигание и тд. Искра мощнейшая была . Всем удачи.
А фара от динамки работала)))
у меня тоже такое было только дело было в катушке зажигания поменял другую и с первого раза заводился
А у меня провода перепутаны на катушке были искра попадала и катушка грелась. Сам закосячил когда проводку собирал неправильно подключил понять не мог в чем причина по схеме посмотрел провода перекинул и все заводится с пол брыка что на холодную что на горячую.
ниху малышка❤
Жалею что продал в 2020году
да не друже, искра между кулачком ни как не может проскочить, поскольку этот контакт низковольтный, 12 в 5-9 ампер по нему скачет, а конденсатор ставят для того что-бы сгладить импульс, и ток, через который проходит столь малый контакт, как говориться шоб не подгорало))) ну это так, понятным языком, а по научному , долго писать. Я не презираю тебя, просто поправляю))) мне 1 ...... ) кто разгадал тому лайк )
Согласен!
@@Pilot1000rr отгадал, сколько мне лет ?
Песец..ты из какого года 1980 ? Да поставь же ты на эту клячу CDI (бесконтактное зажигание) и шины человеческие ( MITAS BRIDGESTONE MICHELIN PIRELLI ) . Только это уже повысит планку на конкретный уровень комфорта и езды.
поддерживаю, пережиток из прошлого, гнусавым голоском вещая нам что он бабосики вкидывает в него, (сколько бабосов вкинул то))))?) ты смешной персонаж)))))))
Дело даже не в этом. А в том что темы для видео в принципе и нет. Зачем такое выкладывать не понимаю.
Бабосов вкинул 30 рубасиков
Andrian нет смысла туда ставить cdi. Там один контакт. Да и проблем с планкой по зажиганию никогда не было. Это юпитер мозг выносит.
Вот тут вообще ты не прав. У меня 5 юпитер после полного разбора и сбора пока у меня 5 лет был ВСЕГДА С 1 РАЗА всю жизнь заводился, на явовском карбе а поле установки в него электронного вообще забыл что это такое
горит только красное лампа на коммутаторы когда прикасаюсь рукой к дачика холла ??? почему так
Все ставим электронку и не парим мозг
3.5мм на 92 бензине много...
Так 'и планет где контактная система так и иж юпитер хоть 2.3.4.5 иж 56, полезные советы удачи вам
Спасибо!!!
Я ставил с восхода контактное,вот это тема была и акамулятора не надо.
Вы написали в комментариях что поставили на иж планета 5 восходовское зажигание, а отдача с этим зажиганием присутствует? А то я хожу хромаю, лапка в ногу бьет, крутили контакты и раньше и позже, все ровно дерется.
@@user-nu3hn4gw9p отдача присутствует с любым зажиганием,тем более если оно раннее !Поставь стартер в таком случаи.
@@Nikolaj0110 а стартер с чего берут в этом случае?
@@user-nu3hn4gw9p с японцев ставят.
Не в право а в лево надо крутить т.е. не доходя до вмт.
Зиловслкий контактет и папиросная бумага в помощь.и все будет супер😁
Сколько из зрителей ждали когда заведешь?...
Фраер нештяк
бля индикатор 😅 это что из области фантастики кто так учил зажигание выставлять! обычный бородок который шел в комплекте с мото на нем риски через 3 мм и вертыш за место свечи и обычная лампочка и проще и точнее
Можно сделать из свечи,или с штангенциркулем выстовить
была 5-ка в идеале отрегулированный карбюратор и зажигание(я еще папиросной бумагой пользовался для регулировки разжима контактов) и ниеаких проблем при холодном пуске не было (заводил легким тычком по рычагу,даже не прокручи вал до конца - уметь надо...
Я в 12лет на дедовской планете так выставлял. Зазор в ВМТ выставил, по бородку 3мм назад опережение по лампочке. Потом на трассу и на разгон. Не тянет чуть пораньше крутонёшь, детонирует чуть позже. На планете это элементарно. Индикатор для Юпитера нужен.
Нормальные пацаны штангелем все выставляют
что может быть. Холодный завел едешь нормально, глушиш и через 10 минут снова заводишь едешь и начинает на малых оборотах троить как будто на холодном едешь
Лучше контактов нет НИЧЕГО
Я хочу на свое планке установить бесконтактную систему.
У меня такая, я доволен
Почисти главный жиклёр (он выглядит как трубка в трубке) в зазоре грязь
ВАША РЕКОМЕНДАЦИЯ ПОЛЕЗНА МНЕ Я ТАК И ДУМАЛ ГЛ.ЖИКЛЕР
Подскажите в чем причина у меня планета ездиет назат?
Привет это у тебя ранее зажигание!
Если запуска нет , значит не завелся .
Контакт надо искать старый там вот эта штука не пласмасывая
Сделал все по размерам и тд с др видео автора и не знаю проблем. Спасибо!
Не за что)))
свечу бы норм поставил, а то стоит совковое уг
это совковая свеча 2 сезон ходит и хоть бы что!)
не вопрос. видео в тему - ua-cam.com/video/yV1yITVDvbo/v-deo.html может на что подтолкнет.
,салам братан! У меня, один вопрос . Какое железо подойдёт ?
Здарова! Советское родное подойдет!
Я понимаю но оно магниттица и через время отказывает . У тебя 3 модуль не с крышки бака
@@user-zh5ss5qk9t нет! Обычное железо
ну ёёёёптить, а запустить???
Саня здорова ! Это жека с вк зайди в кантакт там тебе видео скинул совет твой нужен в с т о херню советуют
Здарова бро))) я понял)
а от 4 планеты подходит крышка на зажигания на 5 планету
Ребята помогите по братски решить проблему... планета 5 бьёт очень сильно в ногу не всегда но бывает есть смысл поставить оптическое зажигание или это просто мотор такой?
Можно сделать,но все равно бить будет из 20 раз 1точно нужно уметь правильно запускать мотор ,сперва доводишь до вмт а потом включаешь зажигание и резко кикстартером запускаешь! Когда я поставил бзс из 50 запусков может 1 раз било и то чуть чуть, когда уже сам уставший и плавно давишь на кик
@@Pilot1000rr да я тоже насмотрелся про этот резкий запуск, ударила так что связки растянула всем весом на лапку лег
@@Pilot1000rr бсз помогло да?
@@Pilot1000rr доводить до мёртвой точки это с декомпрессором? Так то компрессия бешеная 85 кг на лапке держит
@@user-carpstv26 да
4:08 мужик просмотрев несколько видео у тебя на канале я понял что ты не профессионал, а так любитель который многое не понимает, так вот вместо твоего датчика можно использовать обычную отвертку, а еще в зажигании должен быть определенный зазор на этик кулочках. но так же при холодном запуске возможно и не эти причины, еще есть "не знаю где он на планете находиться" блок, проще куда заходят куча проводов и выходит. вот еще и в нем пожет быть проблема а так же и с катушкой от куда идет на свечу. если в норме компрессия, кислород и топлево. и все это определяется быстро. я этих движков в 9-14 лет перебрал не мерено на разные мотоциклы подобные а так же на мотовеликах корпочах дэльтах риг и на епонских табуретках. слушай а ты знаешь как кольца проверяются при покупки? или там цилиндр должен быть в какос состоянии в нутри с норужи и гильза как должна прилегать и с какими максимум дефектами?
Приветствую! Так я и не говорю что я профи! Тоже начинал с карпатого проездив сезон как загремели подшипники коленвала перебрал двс мне было 11лет но собрал норм катался что аж на 2й в крутую гору вдвоем тянул,потом техника меня затянуло в свои сети и пошло поехало!Как проверить кольца точного ответа не скажу просто всегда стараюсь брать оригинал на иномарки хоть и дороже но оно того стоит! А кольца советской техники чисто визуально на ощупь!Но вот недавно ремонтировал двс на ауди где миллионик так там я просто удивился кольца мягкие как проволка даже не ломаются,можно скрутку сделать без проблем))) Цилиндры проверяются нутромером если после токаря то желательно проверить,поршень нужно подбирать с тепловым зазором по мануалу)Да ты наверное сам все знаешь! А про зажигание на планете да можно было взять отвертку,но мне это надоело если есть приборы то почему бы и не воспользоваться ими!
Зажигание на планету уже поставил электронное!
понятно. по поводу колец: при покупки берешь за два края и от горизонта раздвигаешь разные стороны на 1-3см. отпускаешь и если они не становятся в стандартное положения, то это сыромятина и толку от них не будет
А если лопнет,то заплатишь)
А если лопнет,то заплатишь)))
поставь электронику и не мучайся
"Спец",а где тест?!! Показал бы рЭзультат,чего накрутил...Ни о чем...По бородку с комплекта выставоял и все ОК...На Юпитере!!!
Я ни хуя не понял вращение в право для установки опережения , вращение колена у обычной планеты вроде по часовой стрелке-значит опережение крутить влево от ВМТ. Почему это утверждаю являюсь владельцем ИЖ ПС-не давно выставлял зажигание мот завел нормально.
Мля где запуск!! Ааааааа, ты что а результат?
Хорошо что не сказал что все отлично!Вообщем всплыли кое какие проблемы,но уже решил! Скоро будет видео!
Best-auto-reider и ета проблема - нигодная катушка зажигания , а в контактах нефик бьіло лазить
И возил я на нем с платформой тонну
Мне одному показалось что это Нагиев говорит?
ага))))))
На 3 круга а не на 3,5
Вытачи переходное кольцо поставь электронное зажигание от минска раз выстави и забуть!
Это точно
А электронное зажигание от Минска на планете отдачу устраняет или нет? А то я зажигание уже всяко настраивал, в ногу бьет и все тут.
у него голос на нагиева похож
Самое интересное в книжки написано 3 мм не доходя мëртвой точки.
На подвыработоном двигателе .бесполезный прибор.дедовский способ практичней отвёртку в горшок и вывел вмт