Спасибо, это топ, не добавить не убавить, не смотря на глюки с илс) атмосферная машина для любителей ретро будильников, в тёмное время суток иллюминация такой кабины выглядит великолепно)
Аламар, красавчик! Для тебя новый самолет легко запустить или каждый приходится учить по отдельности? Насколько быстро ориентируешься в управлении новой птичкой?
Добрый вечер! Спасибо Вам за видео! Подскажите, пожалуйста, как выставить на MCP высоту с сотнями, допустим, 3600 футов? И мне почему-то на проверке аварийного освещения не отвечает кабинный экипаж.. Спасибо!
1. VOR флажки пропали не потому что vor настроен, а потому что переключил на ADF? 2. V1/Vr/V2 ты выбрал для мокрой WET полосы, хотя по факту у тебя вроде сухая? 3. Для запуска ВСУ вроде достаточно включить только Start Pump? 4. Кондиционирование хоть и включил, но оно не работает от ВСУ пока валвы не откроешь, тут я логику не понял. 5. Электрическая гидропомпа нужна чтоб закрыть и убрать лестницы (без них не уберёт)? 6. Какая логика выбора Flap TO Sel в 23 для 11 закрылок? 7. Start Pump для запуска двигателей вроде не нужен? 8. После запуска двигателей электрик памп можно отключить же или держать вкл на взлёте и посадке, это в сопе прописано? 9. Автобрейки включил, но не заармировал на посадке. 10. Давление на оверхеде поставил 1025 вместо 1021
Спасибо за примечания) 1. Надо настроить на VOR (которого не было) и проверить. Можно было ИЛС использовать, но...они и так же работают). 2. Для сухой оба рассчета. 3 4 5 6 7 8 Указано в соп + нормал процедуры. 9 армируются только на взлете, переключатель даже не встанет в арм после выбора, попробуй. 10. Посадку записывал отдельно, ибо первый раз прилетел в "бугор" и там было весело)) Рекомендую еще посмотреть: ua-cam.com/users/JordiFriovideos Там много ньюансов у этого самолета) сам продолжаю открывать их.
№6 это ограничитель выхода закрылок, если к примеру при расчете взлета выбрать Flaps-Optimum то планшет рассчитает оптимальный угол закрылков к примеру 4.5 градуса, накручиваешь 4.5 на этом диске и закрылки выйдут только на этот угол. №9 Армируются только когда закрылки в посадочном положении.
Мне интересно.По вашему голсоу вам примерно лет 19-20.Как вы столько знаете об авиации?Я в 12 лет конечно авиатор, но я удивляюсь с вас.Можно пожалуйста побольше полных полетов с полётом на эшелон и т.д.Например полет Md-82 СПБ-Хельсинки.
@@AlamarFly а чот на посадке пошло не так? Автоленд не сработал? Порядок действий какой - включаем ILS и когда самолет захватывает глиссаду включаем автоленд?
Alamar, стоит ли покупать этот самолёт? Именно ради физики? Действительно ли чувствуется вес этой птички как например в xplane? Соответствуют ли полётные характеристики его цене?
По управлению он реально крутой. Масса чувствуется. Двигатели раскручиваются с задержкой, ну а скорость еще больше имеет задержку, так что надо быть прям перед самолетом. По моим ощущениям - это один из лучших самолетов MSFS, который управляется почти как самолет в х-плэйне (не именно мд-82, а 737, 727). Но в мсфс погода не так сильно влияет на самолет, как там. По системам...не как в п3д (говорят урезаны слегка), но тут более чем + есть отказы и поломки (пока не знаю как поломки реализованы, не сталкивался). Вообщем я рекомендую, но выбор за тобой. Еще посмотри других стриммеров.
@@AlamarFly Большое спасибо за столь развернутый ответ! В преддверии выхода 737 от PMDG, думаю все же стоит дождаться именно его, сравнить их, по обзорам и стримам, хоть и самолеты разные по габаритам и возрасту, но свой выбор отдам именно тому, кто продемонстрирует наилучшие летные характеристики в плане физики. На фотоподложки для Xplane у меня нет ни времени, ни места) А MFS безумно радует в плане графики и земли, а так же поведением самолета на эшелоне при сильном ветре или в горах. Конечно, можно установить плагины, но если честно бюджет у меня ограничен. Я понимаю, что PMDG будет около 100 Долларов, если не больше..... Но все же, будем надеется, что PMDG не подведет в плане физики...
привет Aламар, у меня есть проблема при подключении к ивао как решить? IVAO_SERVER (17)> Invalid credentials provided - Remember, World Servers require the use of your Web password, not IVAN.
Какой боинг 737 ??? Я Боинг могу без чеклиста подготовить ,взлететь и приземлиться А МD без бумажки нив какую не могу запомнить . На самом деле самолет далеко не простой...
Артур привет на сколько мне известно пневматик крос фит валв включается после влечения подачи воздуха от ВСУ! Обрати внимания что тебя не надувается кабина даже в видео видно а вот если ты сделаешь как я сказал то ты увидишь что в press air L R подаются воздух для салона! А потом при запуске supply off и давляк падает для запаска движков! попробуй...
Так и стоит он у меня в ангаре не облётанный..... Как не загружу его, посмотрю по кабине , вспомню crj700 и выключаю. Видимо пришло время и его освоить.... В своём роде как crj но более будильник но за то с автотрастом...! Блин но запуск после 700тки лютый ....
1-2 раза слетаешь, потом как родной будет. Мд не сложный, но весьма отличается от всех. Ну и полетов 10 еще на оттачивание и понимание логик и процедур.
Сотрудник наземной службы опять за своё, опять не умеет обращаться с шасси Мэд-Догов. У ротатаевского забыл провести тех. обслуживание, шасси на земле убирались. Здесь забухал и забыл убрать стояночные стойки, аш сели с ними.
@@AlamarFly выбираю самолёт и два аэропорта, жму начать полёт ,загрузка медленно доходит до конца и там остаётся и якобы ещё что то загружается, не зависает. Ждал где то минут 20 несколько раз. Модов нет кроме а320. пробовал с разными самолетами и разными аэропортами.
Возможно вопрос покажется глупым, но всё же задам. ВСУ же даёт электричество самолёту на земле, помогает в запуске движков и помогает в управлении, верно?
@@AlamarFly Обычно голос жизнерадостный, а сейчас прямо хладнокровно) Спасибо за все ролики, очень понятно объясняешь!)Именно благодаря тебе, я научился летать на множестве самолетов))
Постарался показать эксплуатацию MD-82 максимально кратко.
Стоит слетать на нем на какой-нибудь эвент в VATSIM?
стоит? просмотрел, изучал, все быстро и не где то не понятно даже ... нужно пролетать, облетать :)
Буду один кто просит :)))
@@songlee9601 ua-cam.com/video/UGPiOOy9nxI/v-deo.html
Уже слетал)
Когда мне объясняли как запустить стиралку, у меня в голове примерно та картинка когда в этом видео в начале идёт подготовка к запуску.
Это было в рекламе ua-cam.com/users/shortsbstz95GBg5s?feature=share
@@mixMugz это он и был😹
Осталось только дождаться обзора на BAe-146 и тогда миссия выполнена.)
Спасибо, это топ, не добавить не убавить, не смотря на глюки с илс) атмосферная машина для любителей ретро будильников, в тёмное время суток иллюминация такой кабины выглядит великолепно)
Интересно будет ли 96-300, или уже был
Максимально кратко, не не максимально, а супер максимально! Я пока один тумблер перевариваю, тут уже 10 пробежало))
Alamar как всегда красава, продолжай в том же духе. Все предельно ясно и четко.
Очень не просто на первый взгляд но очень красиво он смотрится внутри, проработка шикарная)
Радует улучшение качества видео, Адамар, продолжай в том же духе!
Да в этом видео по моему его понижение произошло 😄
22:21 Аламару настолько понравился MD что он начал говорить с интонацией его GPWS
Как всегда👍, но с удивлением не обнаружил среди твоих обзоров и гайдов ничего по Bae-146🤔, непорядок😊
Спасибо большое! Как всегда позновательно и интересно!
Очень прикольное видео!! спасибо большое за труд!
Под твои видосы очень вкусно кушать а еще можно собирать лего)
А я знал, что будет по нему видео!)
Спасибо! Прекрасный Гайд получился.
Спасибо🤝 Многие вопросы отпали :)
спасибо
на многое стало понятней
пилоты мд 80 проводят тесты больше, чем держут штурвал в руках
спасибо за видео! Как всегда топ
Крутые кадры пока ты летел ролик топ👍🏻
19:20 - нормально так стойка дрифтит:)))
Я думал я один это заметил😀
Очень сложно, но и вместе с тем очень интерестно))
Да ладно) просто все по порядку делаешь, ничего очень сложного нет.
Аламар, красавчик! Для тебя новый самолет легко запустить или каждый приходится учить по отдельности? Насколько быстро ориентируешься в управлении новой птичкой?
Каждый отдельно, но логика и системы +-понятны по опыту.
Это видео 6 полет на мд-82, до этого ни разу не пробовал его.
Добрый вечер! Спасибо Вам за видео! Подскажите, пожалуйста, как выставить на MCP высоту с сотнями, допустим, 3600 футов? И мне почему-то на проверке аварийного освещения не отвечает кабинный экипаж.. Спасибо!
На 13:53 я смотрю кто-то зайцем полетит... Причем шоколадным.
0:56 "включаем заднюю правую помпу" - Аламар включает forward pumps. Или FWD не от Forward сокращение?
это я про расположение переключателя имел ввиду.
Вообще она не нужна - start pump более чем достаточно.
@@AlamarFly а, понял
Привет-отличный гай. Вопрос-как убрать колодки?
это это сразу лайк :)
мd классный самолет, просто супер..тащусь от него
Какие используешь настройки графики?
Высокие пресет.
Круто, тебе бы в пилоты идти)
Но кстати говоря этот самолет мне этим и интересен. АН--24 ТОЖЕ (ДЛЯ МЕНЯ) из той же серии .Все аналоговое ,вплоть до логометрической линейки)
1. VOR флажки пропали не потому что vor настроен, а потому что переключил на ADF?
2. V1/Vr/V2 ты выбрал для мокрой WET полосы, хотя по факту у тебя вроде сухая?
3. Для запуска ВСУ вроде достаточно включить только Start Pump?
4. Кондиционирование хоть и включил, но оно не работает от ВСУ пока валвы не откроешь, тут я логику не понял.
5. Электрическая гидропомпа нужна чтоб закрыть и убрать лестницы (без них не уберёт)?
6. Какая логика выбора Flap TO Sel в 23 для 11 закрылок?
7. Start Pump для запуска двигателей вроде не нужен?
8. После запуска двигателей электрик памп можно отключить же или держать вкл на взлёте и посадке, это в сопе прописано?
9. Автобрейки включил, но не заармировал на посадке.
10. Давление на оверхеде поставил 1025 вместо 1021
Спасибо за примечания)
1. Надо настроить на VOR (которого не было) и проверить. Можно было ИЛС использовать, но...они и так же работают).
2. Для сухой оба рассчета.
3 4 5 6 7 8 Указано в соп + нормал процедуры.
9 армируются только на взлете, переключатель даже не встанет в арм после выбора, попробуй.
10. Посадку записывал отдельно, ибо первый раз прилетел в "бугор" и там было весело))
Рекомендую еще посмотреть: ua-cam.com/users/JordiFriovideos Там много ньюансов у этого самолета) сам продолжаю открывать их.
@@AlamarFly спасибо за ответы! Посмотрю - почитаю. Но самолёт классный, этого не отнять
@@AlamarFly встает после выпуска закрылок в посадочные 28-40 положения) Это про 9 пункт
@@sergeylukashenko7312 кк) я видимо раньше пытался. Но даже без арм оно тормозит 😗
№6 это ограничитель выхода закрылок, если к примеру при расчете взлета выбрать Flaps-Optimum то планшет рассчитает оптимальный угол закрылков к примеру 4.5 градуса, накручиваешь 4.5 на этом диске и закрылки выйдут только на этот угол.
№9 Армируются только когда закрылки в посадочном положении.
Супер видео
132 раза сказал "проверяем"😂
Мне интересно.По вашему голсоу вам примерно лет 19-20.Как вы столько знаете об авиации?Я в 12 лет конечно авиатор, но я удивляюсь с вас.Можно пожалуйста побольше полных полетов с полётом на эшелон и т.д.Например полет Md-82 СПБ-Хельсинки.
ua-cam.com/video/UGPiOOy9nxI/v-deo.html вот летал)
Как перевести измерение из LBS в кг? Спасибо!!!
Брат джан про BAE146 будэт?
Да позже
@@AlamarFly Грасиас. Будем ждать
Самолет классный! Ждем ВАе146, без тебя начинать его не буду -). Спрашивал в прошлый раз, но забыл - какую утилиту используешь для записи повторов?
вернулся на flight recorder с flightsim.to работает не плохо.
@@AlamarFly а чот на посадке пошло не так? Автоленд не сработал? Порядок действий какой - включаем ILS и когда самолет захватывает глиссаду включаем автоленд?
@@1_iiuoner_148 в данном видео? Я хз.
А так да, автолэнд после полного захвата илс.
Alamar, стоит ли покупать этот самолёт? Именно ради физики? Действительно ли чувствуется вес этой птички как например в xplane? Соответствуют ли полётные характеристики его цене?
По управлению он реально крутой. Масса чувствуется. Двигатели раскручиваются с задержкой, ну а скорость еще больше имеет задержку, так что надо быть прям перед самолетом. По моим ощущениям - это один из лучших самолетов MSFS, который управляется почти как самолет в х-плэйне (не именно мд-82, а 737, 727). Но в мсфс погода не так сильно влияет на самолет, как там. По системам...не как в п3д (говорят урезаны слегка), но тут более чем + есть отказы и поломки (пока не знаю как поломки реализованы, не сталкивался).
Вообщем я рекомендую, но выбор за тобой. Еще посмотри других стриммеров.
@@AlamarFly Большое спасибо за столь развернутый ответ! В преддверии выхода 737 от PMDG, думаю все же стоит дождаться именно его, сравнить их, по обзорам и стримам, хоть и самолеты разные по габаритам и возрасту, но свой выбор отдам именно тому, кто продемонстрирует наилучшие летные характеристики в плане физики. На фотоподложки для Xplane у меня нет ни времени, ни места) А MFS безумно радует в плане графики и земли, а так же поведением самолета на эшелоне при сильном ветре или в горах. Конечно, можно установить плагины, но если честно бюджет у меня ограничен. Я понимаю, что PMDG будет около 100 Долларов, если не больше..... Но все же, будем надеется, что PMDG не подведет в плане физики...
Заднюю правую помпу: запускает переднюю правую)
ага, тоже удивился с этого)
Привет, Аламар
Подскажи, лучше купить Leonardo для MSFS или Rotate для X-Plane и почему
Заранее спасибо
Какой тебе тип больше нравится и сим, там и покупай. Разные самолеты.
@@AlamarFly а в каком Симе лучше проработка и полётная динамика? Субъективно, но интересно узнать твоё мнение
@@marshall6962 хп11
@@AlamarFly благодарю
хотелось бы увидеть полёт в vatsim на 747 птичке)
Аламар, подскажи пожалуйста, где ты берешь сборник айрака? Я нигде найти не могу.
у меня jeppview
Если есть интерес, могу предложить коллективную подписку на навиграф.
Аламар, здравствуй!
Может праздничный стрим на 9ое сделаешь?) Вместе все покайфуем пообщаемся почилим
эт к виртавиа)...9го врятли я буду у пк даже(
@@AlamarFly нууу лаадно🤷♂️😅 Но ты информируй всех Нас, если всё таки снова попробуешь стримить! Как раньше в старые добрые времена😌
какой-то трекер головы или глаз используется?
Нет
привет Aламар, у меня есть проблема при подключении к ивао как решить? IVAO_SERVER (17)> Invalid credentials provided - Remember, World Servers require the use of your Web password, not IVAN.
А перевести не судьба?
Иван пароль для входа используй.
в письме от ивао - иван пароль)
Какой боинг 737 ??? Я Боинг могу без чеклиста подготовить ,взлететь и приземлиться А МD без бумажки нив какую не могу запомнить . На самом деле самолет далеко не простой...
10 20 40 полетов и без бумажек будешь как боинг стартовать)
@@AlamarFly Ну да скорее всего.Я на самом деле в пик игры на симуляторе в основном на 737 и на БУСАХ летал.
Я много на 737 летаю, уже все наизусть знаю, дальше привыкнешь
А как приобрести сей самолет в РФ, если плажи не принимаются с наших карт?
Только пиратить
Артур привет на сколько мне известно пневматик крос фит валв включается после влечения подачи воздуха от ВСУ! Обрати внимания что тебя не надувается кабина даже в видео видно а вот если ты сделаешь как я сказал то ты увидишь что в press air L R подаются воздух для салона! А потом при запуске supply off и давляк падает для запаска движков! попробуй...
Надо попробовать.
Я так думаю, раз тут соп дельты, то они кондиционеры наземные до этого момента используют.
привет, расскажи как ты строишь маршруты
Обычно через симбриф и в little nav map допиливаю, если что-то не так.
Про bae 146 бы ещё видосик..
будет
Привет! Как узнать превышение аэропорта?
В чартах написано.
@@AlamarFly Спасибо.
Всем доброго времени суток!
Кто подскажет, запустится ли X plane 11 на Windows 11???
За ранєє всем спасибо.
Запустится. Я играю, проблем никаких.
@@1_iiuoner_148 - спасибки! Буду пробовать.
Можно ту-134 а?
А попробуй на boing 717(если есть)
Аламар, как тебе его физика?
Очень крутая
@@AlamarFly прикольно, даже и не думал что она окажется хорошей
Давай 737?
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО, КЛАССНО, Я ЛЕТАЮ X PLANE 11,НА ТЕЛЕФОНЕ, ЗНАЕШЬ КАК ТЫ МНЕ ПОМОГ, ЕЩЁ СПАСИБО,
Alamar ты лучше напиши откуда ты все эти инструкции берешь? :)))))
в описании все...
@@AlamarFly ok, гляну
Cool!!
Mach - говорится мак, а не мач)
да уж махи и все)
Если честно играл в мфс понел что очень трудно но ты как ряльный пилот
Так и стоит он у меня в ангаре не облётанный..... Как не загружу его, посмотрю по кабине , вспомню crj700 и выключаю. Видимо пришло время и его освоить.... В своём роде как crj но более будильник но за то с автотрастом...! Блин но запуск после 700тки лютый ....
1-2 раза слетаешь, потом как родной будет. Мд не сложный, но весьма отличается от всех.
Ну и полетов 10 еще на оттачивание и понимание логик и процедур.
Давай B717
Сотрудник наземной службы опять за своё, опять не умеет обращаться с шасси Мэд-Догов. У ротатаевского забыл провести тех. обслуживание, шасси на земле убирались. Здесь забухал и забыл убрать стояночные стойки, аш сели с ними.
Да откуда у всех этот планшет сбоку???
он вытаскивается слева как-то. Там клик зона есть.
Кто-нибудь знает почему к меня полёт с карты мира не загружается?
а подробнее что происходит?
@@AlamarFly выбираю самолёт и два аэропорта, жму начать полёт ,загрузка медленно доходит до конца и там остаётся и якобы ещё что то загружается, не зависает. Ждал где то минут 20 несколько раз. Модов нет кроме а320. пробовал с разными самолетами и разными аэропортами.
@@АндрейВ-ц6в у меня заняла более 20минут компиляция самолета в конце загрузки.
@@AlamarFly попробую подождать минут 30-40
@@AlamarFly спасибо!
Отличный самолёт, жаль что вышел одновременно с 737(((
У меня по нему ролик готовый лежит еще один, через пару дней будет. Да самолет, тема!
Возможно вопрос покажется глупым, но всё же задам. ВСУ же даёт электричество самолёту на земле, помогает в запуске движков и помогает в управлении, верно?
Запуск двигателей. Воздух и электропитание. Все)
лови лайк
Самолет за 90$ всегда так заходит на посадку,или только в этом видео что-то пошло не так?
Я про autoland
Я на рулении сказал - случайность.
компоновка как у ту-154
экстази какое-то
Голос уставший)
Мм есть такое...и еще часть букв мимо - брэкеты. Скоро адаптируюсь)
@@AlamarFly Обычно голос жизнерадостный, а сейчас прямо хладнокровно) Спасибо за все ролики, очень понятно объясняешь!)Именно благодаря тебе, я научился летать на множестве самолетов))
1