YAMAHA: Moto : Trail : Super : New - Model : Mobility : Trial ; Aventuras ! ; Lazer ! ; Motor : 200 c.c. ; Outro : É ! : Elétric - Motor ; New - Projet ; Desenvolvimento = YAMAHA : Model : Mobility : YAMAHA = HATSUDOKI = 2025 ! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😁😄😃😍🤩🫢🤫😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😘😘😘😘😲😲😲😲😲😲.PARABÉNS!!!.
ヤマハの企業姿勢大好きです。独自路線と大衆性のいいバランス取りながらこれからも面白いものたくさん作ってほしい！
YAMAHAの企業理念、思想は我々大衆の遥か先を考えているなと思いました。
大衆はどんどん楽に簡単に自動化を求めるけれど、YAMAHAは
鍛錬の娯楽化、そして人間必需品を創造し世に送り出す。
人が心豊かに生きていくために…
これからも人生の伴侶を提供し続けて下さい。
ヤマハ発動機のオートバイへの情熱が大好きです！
演出が素晴らしいですね！！🩵
日本でトップで企業理念に忠実な企業だと思います！
最後のタンクポンポン、分かってるなー
最新のyzf r1を出してください。
感覺對未來的發展極度紮實,也很有願景,為人類持續帶來美好,台灣產業大多惡性發展..
希望山葉繼續強大發展
山葉と山葉のコラボ😂😂😂
競技車両に関しては、電動化は楽しくなるだろうな、と思います!
ネットニュースでYAMAHA様のスポーツカーを拝見しました。ガンダ○世代向けですね。スポーツカーは男子が男性になっても幼少からのロマンですね。
❤
What did I just watch? 😁
跨ってもいい展示車両があるといいなぁ。
Yo the last motorcycle was freaky what was that? A concept e bike?
TMWみてみたいな～
TW200乗りです！
mwcー4の続報待ってます
鍛錬の娯楽化が意味するのが「楽しんでいるうちに上達できる」なら理解するけど、
「苦労するから楽しい」だとすると自分は嫌かな
苦労するから楽しいは少し極端な表現かなと思います。
個人的には、上手くいかないから試行錯誤する楽しみ だと思います。
楽しんでいるうちに上達できる はかなり難しいお題ですが、そこはMotoroidで培った運転支援システムでライダーが上手くなるまでアシストします！とすることで価値が提供できるのかもしれません。
ＥＶのトリッカー求む
電動モビリティは排ガス規制も何も無いのだからかつての元気な2輪車を戻して欲しい
ロード/オフロードレーサーの運動性能でナンバー付きを出してくれれば裾野は戻って来ると考えます
もちろん安全性は考慮するとしてトップスピードを抑えれば楽しく安全に移動出来る脚が出来ると思います
そしてGPSアタッチメントでコースに入れば性能全開なんて事も考えられるし別々に開発する必要が無くなると考えます
YAMAHA: Moto :
Trail : Super : New - Model :
Mobility : Trial ;
Aventuras ! ; Lazer ! ; Motor :
200 c.c. ; Outro :
É ! : Elétric - Motor ; New - Projet ; Desenvolvimento = YAMAHA :
Model : Mobility :
YAMAHA = HATSUDOKI =
2025 ! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😁😄😃😍🤩🫢🤫😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😘😘😘😘😲😲😲😲😲😲.PARABÉNS!!!.
r6復活しないかなー
YAMAHA - MOTO -
200 CC : TOP ~ MOTO !!! : 2024 ! :
( TMW ) WORLD =
2025 : NEW ~ MODEL : FORA DE
ESTRADAS : É !
( T.M.W.). WORLD :
YAMAHA : Moto ~
Leve ~ Agilidade ~
Potência ; Mobilidade ~ Acrobacia ~ Top ~
Moto : ( T.M.W.) = WORLD = 2024 .
長年jwシリーズ(電動車椅子ね)を乗り継いでます。いい加減に新しいモノを出さないと。
平さんからファンだし、充実したサービス体制だから乗ってますけど…
前のMotoroidと実質的に何も変わってなくない…？ 何か…進歩しましたか…？
とても良い舞台でした。
ところで、右直事故を中心とした衝突事故を防ぐ衝突安全システムってバイクでは開発は進んでるんでしょうか。
乗るときに車体とライダーを何かでフックすれば作動時に人体だけ飛び出すこともないと思うので、衝突安全システムは必須な気がするんですが、みなさんどう思いますか？
バイクは車と違って、衝突時に人体が投げ出される、というよりは車体と人体が離れる状況が作られた方がリスク低減につながる面もあるんで、バイクと人体を止め置く装置というのはあまり志向されない気がします。
何かでフックして車体に繋ぎ止めるなら、車体全体から衝撃吸収装置が飛び出して保護するようにしないと死亡事故が増えるんじゃないかな？
ハンドリングのヤマハ…今のmotoGPはコーナーも直線も遅いヤマハ…もっとmotoGPにお金をかけてくれヤマハ…
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何年か前まで、レース用の燃料にヘリコプター用のジェット燃料とか人に害を及ぼすヤバい物使ってたよね
moto GPに早いとこ水素内燃機エンジン車をタイトル無視で走らせるべきだと思う
ホンダに先来されるよ 実験車大好きだからね
スクーターから水素化とかしないで、最高峰のレースでやるべきだ！
ジャイロバイクは何年か前にホンダが先にやってたよね 今更感が、、、
もし自立して、折りたたまれて持ち運びOKとかに成ったら披露してくれ
あと、トヨタも変なダンス入れたりして、若者釣ろうとしてるのが哀れでヒンソに見えるのは何故だ！
音叉と協業ならボカロ持ってこい セガ巻き込んでライブした方が若者受け良かったと思うぞ
ミクが跨ってれば、尚よし
四輪事業への参入の凍結でヤマハにはがっかりした。個人的にヤマハ発に期待してるのは半導体装置産業。後工程分野で買収を進めて形ができてきたが、具体的な内容が見えてこない。ラピダスなどにもどう絡んでくるのか注目してる。例えば千歳にYRHが拠点を設けたりとか。
ヤマハのサウンドを搭載したヤマハの車に乗りたいのに( ω-、)
安さも性能ってことを考えて欲しいね
YAMAHA原神コラボじゃない方のYAMAHAか…
23/10/24時点YZF-R125の契約者様の年齢をどうぞ（合計8人）
10代0人 20代0人 30代1人 40代2人 50代1人 60代4人
若者がアルバイト3ヶ月分で買えるマニュアルのバイク作ってくれ
いかにも広告代理店が提出しそうなダサい演出。衣装とか中国っぽくて笑える。
それは思った。こんないいもの作ってるんだからそのまま披露した方がカッコ良さそう
無意味なのダンス、シルバー衣装、音楽…プレゼンほぼダサいっすね。
トライアルにJAZZ
全然合わねー
そう？