Cześć Grzegorz, dzięki za komentarz i łapkę, szacun dla Adama 9p że jako doświadczony pilot z 18-letnim stażem nie krępował się by opowiedzieć o swojej ostatniej glebie. Postaram się wrzucać tu więcej filmów. Piona ;)
@@PPGKrakow Zgadza się. Trzeba mówić o tym co może się nam przydarzyć. Zwłaszcza żeby młodzi piloci mieli bacznenie na zagrożenia. Ja ostatnio złówia zrobiłem i też przez rutynę i niedługo opublikuje film z tego wydarzenia. Na szczęście poszło tylko śmigło które uległo rozwarstwieniu. Piona 😃👍
Cześć Mateusz, dzięki za komentarz i łapkę, postaram się wrzucać tu więcej filmów o tematyce paralotniowej, kto wie co może się jeszcze zdarzyć.. coś mnie znowu zaczyna męczyć, może by wrócić do latania .. ;) Serwus
Dzięki Mateusz, pewnie po tak długiej przerwie (nie latałem od.. 18.06.2014 roku) miałbym już chyba stracha, pewnie trzeba by zaczynać od podstaw jako totalny leszcz ;) Serwus
Cześć, no zgadza się Adam 9p jest pasjonatem starych motocykli, oba Junaki są jego własnością od kilkudziesięciu lat, oba w pełni sprawne i piękne po niedawnej renowacji. Dzięki za komentarz i łapkę. Piona ;)
Hej Rafał długoooooo.... czekałem na twój nowy filmik bardzo lubie je oglądać... Ja też od przyszłego sezonu planuje powrót bo sprzęt czeka w garażu i się kurzy... Ale tak to jest jak się pojawi na świecie córcia i trzeba jej pierwsze 2 lata poświęcić... Pozdrawiam cię serdecznie i życzę udanego powrotu do latania. I pamiętaj to jak jazda samochodem albo rowerem tego się nie zapomina...👍🚀a jak zasmakujesz trajki to latanie jest czystą przyjemnością...
Hej, wielkie dzięki za miłe słowa, no jest taki plan na powrót, ale chcę to zrobić po swojemu czyli zanim zrobię do przodu, chcę zrobić dwa kroki w tył, czyli wybrać się z instruktorem paralotniowym na wyjazd by polatać swobodnie i oswoić się z powietrzem, także po to, by się przekonać czy cały czas mnie to kręci ;) Serwus
Super relacja!!! Adam pozdrowienia nowy moster będzie lepszy ważne Żegluj Tobie nic się nie stało. Rafi a Tobie wystarczy tej przerwy.... wracaj w przestworza!!! Pozdrowienia z nad morza.
Hej, Rotora po naprawie w Techno-Fly sprzedałem, niestety kolega miał z nim podobne jaja.. czyli wypalone dwukrotnie dziury w tłoku, od czasu zmiany gaźnika na Tillotson napęd zrobił się pechowy. Rafi
@@PPGKrakow Kolega niedawno kupił rotora z takim gaźnikiem I póki co po paru godzinach nalotu jest zadowolony. Dlatego pytam bo myślałem o kupnie czegoś takiego I w końcu dać odpoczać solówce. Ciekawe czy to Ty miałeś pecha z tym rotorem czy jest więcej takich napędów.
Kolega z Łąki Leszek także miał problemy z Rotorem, zatarcie tłoka, wymiana cylindra i oczywiście szarpaczki co chwilę. Mówią że obecnie warto się zainteresować nową Motoromą z karterem CNC, który od jakiegoś czasu produkuje Roman. Serwus
Adam jako wprawny mechanik poradzi sobie z problemem ale co maja powiedzieć ci którzy o budowie silnika maja blade pojecie i nigdy żadnego silnika nie rozkręcili ? Będą latać, ustawiać mieszankę, dłubać przy gaźniku a na koniec wypalą dziurę w tłoku i jeszcze gdzieś przywalą. Nie ma co daleko szukać przykładów, sięgnij Rafi po własne doswiadczenia z latania silnikowego i odpowiedz na ile one przyczyniły sie do porzucenia latania przez Ciebie ? Za filmik łapka w górę :)
Cześć, dzięki za komentarz i łapkę Krzysztof ;) W moim przypadku wyglądało to tak iż mając silnik Rotor na gwarancji praktycznie nic w nim nie dotykałem, wszelkich usprawnień czy regulacji dokonywał serwis Techno-Fly w Warszawie, jeździłem tam trzykrotnie. Wszelkie problemy z moim napędem spowodował tylko i wyłącznie tamten serwis, totalnie żenujące było to jak Pan Kołodziejek rozpowiadał iż to moja wina bo na własną rękę dokonywałem regulacji, a tymczasem jedynej ingerencji w dyszę "H" dokonałem po konsultacji fotograficznej koloru świecy z serwisem podczas docierania napędu w czasie oblotu na Grabiach, po pierwszym wypaleniu dziury w tłoku, co z resztą pokazałem na filmie. ua-cam.com/video/kCc0UjRUfIg/v-deo.html Najlepsze jest to, że po naprawie silnika (gdy w Legnicy wywaliło kolejną dziurę w tłoku) po sprzedaży mojego Rotora, nowy właściciel miał kolejne TRZY zatarcia, w tym DWIE wypalone dziury w tłoku, z czego wnioskuję że silnik miał wadę fabryczną, której serwis nie potrafił usunąć, prawdopodobnie była w nim jakaś nieszczelność karteru. Masz rację, trzy następujące po sobie lądowania awaryjne, w tym dwie wypalone dziury w tłoku i zgaśnięcie napędu w spirali, przy tragicznej śmierci Ś.P. Grzegorza Krzyżanowskiego miały wpływ na decyzję o porzuceniu latania. Niestety silniczki służące do napędu paralotni są bardzo awaryjne i nietrwałe. Szokująco wysokie obecnie ceny napędów paralotniowych za które można kupić w świetnym stanie kilkuletni samochód, lub nowy motocykl klasy 500 cm3 skutecznie zniechęcają by wrócić do latania napędowego. Czas pokaże czy coś wyjdzie z mojego powrotu w przyszłym roku, zanim ubiorę się w kolejne ustrojstwo chcę się upewnić czy paralotniarstwo jeszcze mnie kręci, dlatego chcę się wybrać z jakąś szkołą na latanie termiczne na Słowenię lub do Bassano na wiosnę 2021 roku jak minie ten cyrk z wirusem. Pozdrawiam serdecznie - Rafi ;)
fajny filmik. Faktycznie składanie uszczelniamy uszczelką lub masą. Locktight jest do blokowania śrub, słabo uszczelnia. Miałem urwany korbowód, bo tłok zaczepił o krawędź tłoka, ale to było w motocyklu. Do sprawdzenia i ustawienia spalania polecam szklaną świecę, ustawia się super. Powodzenia!
Dzięki Mazby2 za komentarz i łapkę, faktycznie szklana świeca to ciekawy pomysł, problem tylko w tym jak tam zerknąć, biorąc pod uwagę wirujące śmigło, ja bym nie miał odwagi ;) Pozdrowienia
Mazby . Co do ustawiania gażnika taką świecą , to przyznam że też czasem o tym myślałem . Mam taką w garażu kupioną prawie 40 lat temu w Lwowie i dawniej często ustawiałem w ten sposób gażniki w "maluchu lub w dużym fiacie" i to naprawdę działało . Taki ówczesny analizator spalin właśnie z lustereczkiem (peryskopem). Jednakże bałbym się używać tego "patentu bądż co bądż bardzo fajnego" przy mocnym silniku ppg na max. obrotach . Trzeba by chyba dwóch kolegów do trzymania napędu , jednego do kręcenia (regulowania) gażnikiem no i jednego do patrzenia na kolor płomienia w cylindrze. Nie praktykowałem tego , ale wcale nie mówię że nie da rady . Pozdrawiam .Adam 9p.
Cześć, no cóż wciąż korzystam ze starego już programu - Pinnacle Studio HD Ultimate 15, póki co nie potrzebuję nic nowszego, choć rendering mógłby w nim trwać krócej. Pozdrawiam serdecznie ;)
Cześć. Chciałem się pochwalić, że widziałem wszystkie Twoje filmiki i tak mnie to nakręciło, że sam zacząłem latać😁 Szkoda, że od ponad roku nie wrzuciłeś nic nowego. Trochę mi tego brakuje. Jak tam, wróciłeś do latania? Pozdrawiam z Wielkopolski😁
Cześć Sławek, dzięki za miłe słowo, faktycznie dawno nie było filmu, ale wkrótce będzie bo zacząłem nowy montaż materiału z czerwca ☺️ Co do mojego latania, to póki co nie zajmuję się już tym, siedzę w tematyce motocyklowej. Piona Serwus 👍😉
Witam, no faktycznie nie latam, zajmuję się od pięciu lat motocyklami, rozwijam drugi kanał o takiej tematyce, stąd brak mojej aktywności na tym kanale. Na dniach wpadnie jednak filmik z lotów kolegów z.. czerwca 2021 ;) Dziękuję za miłe słowo - pozdrawiam serdecznie
Darek, Proszowice trochę siadły, bo miejscowi koszą łąki raz w roku, więc nie da się tam latać. Grabie natomiast to obecnie oficjalne startowisko dla członków Małopolskiego Klubu Paralotniowego i tylko za ich zgodą można tam latać, napisz do nich na FB z prośbą o taką możliwość. Serwus - Rafi
![Lp. Последняя Реальность #97 ЧЁРНАЯ МАТЕРИЯ [Анти Скинт] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/k4MjXCzKsYw/mqdefault.jpg)
Super pogadanka. Czekam na więcej. Pozdrawiam Rafał i pozdrowienia dla Adama.
Cześć Grzegorz, dzięki za komentarz i łapkę, szacun dla Adama 9p że jako doświadczony pilot z 18-letnim stażem nie krępował się by opowiedzieć o swojej ostatniej glebie.
Postaram się wrzucać tu więcej filmów. Piona ;)
@@PPGKrakow Zgadza się. Trzeba mówić o tym co może się nam przydarzyć. Zwłaszcza żeby młodzi piloci mieli bacznenie na zagrożenia. Ja ostatnio złówia zrobiłem i też przez rutynę i niedługo opublikuje film z tego wydarzenia. Na szczęście poszło tylko śmigło które uległo rozwarstwieniu. Piona 😃👍
Dokładnie. czekaliśmy na nowy film.fajnie sie ogląda
Wielkie dzięki Wojtek za komentarz i łapkę, będzie więcej filmów ;) Pozdrowionka - Rafi
Czekaliśmy :)
Ups no gdybym wiedział że czekacie, to bym częściej coś wrzucał, może jak wrócę do latania to już nie będziecie narzekać ;) Piona
Fajnie że w końcu wrzuciłeś nowy film :). Brakowało :)
Cześć Mateusz, dzięki za komentarz i łapkę, postaram się wrzucać tu więcej filmów o tematyce paralotniowej, kto wie co może się jeszcze zdarzyć.. coś mnie znowu zaczyna męczyć, może by wrócić do latania .. ;) Serwus
@@PPGKrakow Bardzo lubię Twoje filmy i oglądałem wszystkie, także do dzieła !!! Latać można bezpiecznie, także nie wymiękaj !
Dzięki Mateusz, pewnie po tak długiej przerwie (nie latałem od.. 18.06.2014 roku) miałbym już chyba stracha, pewnie trzeba by zaczynać od podstaw jako totalny leszcz ;) Serwus
@@PPGKrakow Młodszy nie będziesz :), zaczynaj jak najszybciej.
Mateusz masz rację ;) Piona
Большое спасибо за подробный детальный обзор. Владею JPX M25Y, но про Moster тоже очень интересно посмотреть и сравнить.
Super czekamy na wiecej!!
Dzięki wielkie Rafi za informację spróbuję i ja możliwości tego programu. Pozdrawiam z Pionek
Piekne junaczki widze chyba w tle. Dzieki za filmik.
Cześć, no zgadza się Adam 9p jest pasjonatem starych motocykli, oba Junaki są jego własnością od kilkudziesięciu lat, oba w pełni sprawne i piękne po niedawnej renowacji.
Dzięki za komentarz i łapkę. Piona ;)
Hej Rafał długoooooo.... czekałem na twój nowy filmik bardzo lubie je oglądać... Ja też od przyszłego sezonu planuje powrót bo sprzęt czeka w garażu i się kurzy... Ale tak to jest jak się pojawi na świecie córcia i trzeba jej pierwsze 2 lata poświęcić...
Pozdrawiam cię serdecznie i życzę udanego powrotu do latania. I pamiętaj to jak jazda samochodem albo rowerem tego się nie zapomina...👍🚀a jak zasmakujesz trajki to latanie jest czystą przyjemnością...
Hej, wielkie dzięki za miłe słowa, no jest taki plan na powrót, ale chcę to zrobić po swojemu czyli zanim zrobię do przodu, chcę zrobić dwa kroki w tył, czyli wybrać się z instruktorem paralotniowym na wyjazd by polatać swobodnie i oswoić się z powietrzem, także po to, by się przekonać czy cały czas mnie to kręci ;) Serwus
Super relacja!!! Adam pozdrowienia nowy moster będzie lepszy ważne Żegluj Tobie nic się nie stało. Rafi a Tobie wystarczy tej przerwy.... wracaj w przestworza!!! Pozdrowienia z nad morza.
He he, no właśnie taki mam zamiar, może coś z tego wyjdzie w przyszłym sezonie, mam już koncepcję czym i na czym latać ;) Serwus - Rafi
Rafi a co zrobiłeś z rotorem?? Masz go jeszcze ??
Hej, Rotora po naprawie w Techno-Fly sprzedałem, niestety kolega miał z nim podobne jaja.. czyli wypalone dwukrotnie dziury w tłoku, od czasu zmiany gaźnika na Tillotson napęd zrobił się pechowy. Rafi
@@PPGKrakow Kolega niedawno kupił rotora z takim gaźnikiem I póki co po paru godzinach nalotu jest zadowolony. Dlatego pytam bo myślałem o kupnie czegoś takiego I w końcu dać odpoczać solówce. Ciekawe czy to Ty miałeś pecha z tym rotorem czy jest więcej takich napędów.
Kolega z Łąki Leszek także miał problemy z Rotorem, zatarcie tłoka, wymiana cylindra i oczywiście szarpaczki co chwilę.
Mówią że obecnie warto się zainteresować nową Motoromą z karterem CNC, który od jakiegoś czasu produkuje Roman. Serwus
Fajny filmik pozdrawiam z Grudziadza
Dzięki Michał ;) Pozdrówko z Krakowa
Bardzo merytoryczny materiał i szczery, coraz mniej tego w necie. Oby więcej takich, pozdrawiam. Warmia-Mazury pozdrawiają.
Bardzo dziękuję. Pozdrówko - Rafi
Dzień dobry Panie Admie ciekawy jestem czy do starego Mostera podejdzie nowy rezonans
Adam jako wprawny mechanik poradzi sobie z problemem ale co maja powiedzieć ci którzy o budowie silnika maja blade pojecie i nigdy żadnego silnika nie rozkręcili ? Będą latać, ustawiać mieszankę, dłubać przy gaźniku a na koniec wypalą dziurę w tłoku i jeszcze gdzieś przywalą. Nie ma co daleko szukać przykładów, sięgnij Rafi po własne doswiadczenia z latania silnikowego i odpowiedz na ile one przyczyniły sie do porzucenia latania przez Ciebie ? Za filmik łapka w górę :)
Cześć, dzięki za komentarz i łapkę Krzysztof ;)
W moim przypadku wyglądało to tak iż mając silnik Rotor na gwarancji praktycznie nic w nim nie dotykałem, wszelkich usprawnień czy regulacji dokonywał serwis Techno-Fly w Warszawie, jeździłem tam trzykrotnie.
Wszelkie problemy z moim napędem spowodował tylko i wyłącznie tamten serwis, totalnie żenujące było to jak Pan Kołodziejek rozpowiadał iż to moja wina bo na własną rękę dokonywałem regulacji, a tymczasem jedynej ingerencji w dyszę "H" dokonałem po konsultacji fotograficznej koloru świecy z serwisem podczas docierania napędu w czasie oblotu na Grabiach, po pierwszym wypaleniu dziury w tłoku, co z resztą pokazałem na filmie.
ua-cam.com/video/kCc0UjRUfIg/v-deo.html
Najlepsze jest to, że po naprawie silnika (gdy w Legnicy wywaliło kolejną dziurę w tłoku) po sprzedaży mojego Rotora, nowy właściciel miał kolejne TRZY zatarcia, w tym DWIE wypalone dziury w tłoku, z czego wnioskuję że silnik miał wadę fabryczną, której serwis nie potrafił usunąć, prawdopodobnie była w nim jakaś nieszczelność karteru.
Masz rację, trzy następujące po sobie lądowania awaryjne, w tym dwie wypalone dziury w tłoku i zgaśnięcie napędu w spirali, przy tragicznej śmierci Ś.P. Grzegorza Krzyżanowskiego miały wpływ na decyzję o porzuceniu latania.
Niestety silniczki służące do napędu paralotni są bardzo awaryjne i nietrwałe.
Szokująco wysokie obecnie ceny napędów paralotniowych za które można kupić w świetnym stanie kilkuletni samochód, lub nowy motocykl klasy 500 cm3 skutecznie zniechęcają by wrócić do latania napędowego.
Czas pokaże czy coś wyjdzie z mojego powrotu w przyszłym roku, zanim ubiorę się w kolejne ustrojstwo chcę się upewnić czy paralotniarstwo jeszcze mnie kręci, dlatego chcę się wybrać z jakąś szkołą na latanie termiczne na Słowenię lub do Bassano na wiosnę 2021 roku jak minie ten cyrk z wirusem.
Pozdrawiam serdecznie - Rafi ;)
@@PPGKrakow Q
fajny filmik. Faktycznie składanie uszczelniamy uszczelką lub masą. Locktight jest do blokowania śrub, słabo uszczelnia. Miałem urwany korbowód, bo tłok zaczepił o krawędź tłoka, ale to było w motocyklu. Do sprawdzenia i ustawienia spalania polecam szklaną świecę, ustawia się super.
Powodzenia!
Dzięki Mazby2 za komentarz i łapkę, faktycznie szklana świeca to ciekawy pomysł, problem tylko w tym jak tam zerknąć, biorąc pod uwagę wirujące śmigło, ja bym nie miał odwagi ;) Pozdrowienia
@@PPGKrakow dobre!!! no wiesz ...kikujesz...unik...kikujesz...unik...
a tak serio to tam w zestawie jest taki "peryskop" i lusterko...działa...
Mazby . Co do ustawiania gażnika taką świecą , to przyznam że też czasem o tym myślałem . Mam taką w garażu kupioną prawie 40 lat temu w Lwowie i dawniej często ustawiałem w ten sposób gażniki w "maluchu lub w dużym fiacie" i to naprawdę działało . Taki ówczesny analizator spalin właśnie z lustereczkiem (peryskopem). Jednakże bałbym się używać tego "patentu bądż co bądż bardzo fajnego" przy mocnym silniku ppg na max. obrotach . Trzeba by chyba dwóch kolegów do trzymania napędu , jednego do kręcenia (regulowania) gażnikiem no i jednego do patrzenia na kolor płomienia w cylindrze. Nie praktykowałem tego , ale wcale nie mówię że nie da rady . Pozdrawiam .Adam 9p.
Cześć Rafal. W jakim programie robiłeś wszystkie filmy? Ja robię w Windows Movie Maker ale nie ma wielu innych przydatnych funkcji. Pozdrawiam
Cześć, no cóż wciąż korzystam ze starego już programu - Pinnacle Studio HD Ultimate 15, póki co nie potrzebuję nic nowszego, choć rendering mógłby w nim trwać krócej.
Pozdrawiam serdecznie ;)
Cześć. Chciałem się pochwalić, że widziałem wszystkie Twoje filmiki i tak mnie to nakręciło, że sam zacząłem latać😁 Szkoda, że od ponad roku nie wrzuciłeś nic nowego. Trochę mi tego brakuje. Jak tam, wróciłeś do latania? Pozdrawiam z Wielkopolski😁
Cześć Sławek, dzięki za miłe słowo, faktycznie dawno nie było filmu, ale wkrótce będzie bo zacząłem nowy montaż materiału z czerwca ☺️
Co do mojego latania, to póki co nie zajmuję się już tym, siedzę w tematyce motocyklowej. Piona Serwus 👍😉
👍
Dzięki ;) Piona
Kajan tez dobry tez ma wiedzę i doświadczenie co jakiś czas silniczek zmajstruje pozdrawiam
Oczywiście ;)
Szkoda Panie Rafale ze juz Pan nie lata, uwielbialem Pana filmy z powietrza
Witam, no faktycznie nie latam, zajmuję się od pięciu lat motocyklami, rozwijam drugi kanał o takiej tematyce, stąd brak mojej aktywności na tym kanale.
Na dniach wpadnie jednak filmik z lotów kolegów z.. czerwca 2021 ;)
Dziękuję za miłe słowo - pozdrawiam serdecznie
@@PPGKrakow można link to tego Kanału
Cześć. Rafał mam temat. Poprosze o kontakt.
Ok
17:03 :)
Wesołych Świąt ;)
@@PPGKrakow Dziękuję i wzajemnie Rafi. Ja już poskładałem na nowo sprzęt a glajt po serwisie.
O siema:)
Hej ;)
@PPGKrakow wpadłbym kiedyś czy na Proszowice czy na grabie ale no cóż... nie mam adresu.
Darek, Proszowice trochę siadły, bo miejscowi koszą łąki raz w roku, więc nie da się tam latać. Grabie natomiast to obecnie oficjalne startowisko dla członków Małopolskiego Klubu Paralotniowego i tylko za ich zgodą można tam latać, napisz do nich na FB z prośbą o taką możliwość. Serwus - Rafi
@@PPGKrakow ja tak tylko popatrzeć
pojade😅
Hej.
Tak się naoglądałem że sam zacząłem nagrywać :)
Możesz Rafi ocenić sam na moim kanale:) te wypociny :)
Bardzo fajne filmy ;) Pozdrówko