Olá boa noite giu eu amo demais seus vídeos quando não tem vídeos novo no seu canal eu fico assistindo os vídeos anteriores parabéns você e sucesso seus vídeos são os melhores vídeos do planeta 🌏
É incrível como nada está bom para o povo.....Tenho uma tracker premier 2022 e não tenho o que reclamar.....Na maioria das vezes a pessoa não tem condições de ter um carro desse mais tem que fazer um comentário dizendo que o veículo não presta......
Acabei de comprar um Premier 23/24, muito confortável e econômico. É o meu terceiro. Tenho um 1.0 2020 e tive um premier 1.4 2018 antes do Premier atual. Custo benefício muito bom
O carro é bonito! O triste dele é a qualidade do plástico do acabamento. Tive um por 3 semanas e com menos de 40 mil km já batia todo. A questão não é nem o acabamento ser de plástico duro . A questão é a densidade do plástico ser muito baixa e os encaixes são muito mal feitos.
Mais uma vez, parabéns pela avaliação. Possuo uma 20 e acabei de rodar 5milkm em férias, pelo nordeste. Rodei 5mKm e consegui media de 13,8. Embora goste muito do carro, hoje o considero parado no tempo,pelo valor do carro. Aguardando o meio do ano, ora ver o que vem e se permaneço na GM
Tenho uma Tracker. Um bom carro, confortável e com bom acabamento. A decepção foi a Chevrolet ter rebaixado o motor 1.4 Turbo para o atual 1.2 Turbo. Em vez de as montadoras melhorarem os veículos com o passar do tempo, principalmente fornecendo motores maiores e mais potentes, vão no sentido contrário com a desculpa já tradicional de economia de combustível e redução de emissões. Eu aceito um consumo maior por um motor de 170 cv. Vou trocar a minha por uma Equinox ou por uma Ford Territory.
Esse carro é igual o eclipse Cross,falta coisas pelo preco que pedem ....eles sabem que nao Vale,mas tem otário que compra,e a Chevrolet ta igual a vw com acabamentos porcos
O interessante é que, mesmo com teto solar, a Chevrolet dispõe no Tracker luz de teto para quem vai nos bancos traseiros. Um item importante, que não vemos em alguns carros que não oferecem opcional de teto solar, e nem mesmo na versão mais cara.
Rodei 3000km agora em janeiro com o meu fit 1.4 13/14, sem problemas, vi alguns carros turbo na estrada, confesso ficar muito interessado em ter um, mas ainda não sei como migrar de um carro de quase 50k para um de 130k sem comprometer o lazer da minha família kkkkk Sigo analisando 😂
Giu você é show de bola eu gostei de você de você falar do novo Lançamento e de auta tecnologia do tracker premier turbo 2024 você explica muito bem esse carro está com cheiro de novo giu gostei muito você merece muito mais do que isso valeu ❤❤❤❤❤❤❤
Cara, o preço dessa tracker é SURREAL. Não ligo de ser chinês, mas você leva um tiggo 7 pro max drive, uma categoria acima com acabamento e lista de equipamentos muuuito superior.
Como é que um carro sobe tanto de preço desde o lançamento quanto custava 113k, e se comparar não mudou muita coisa, não justifica esse preço, ja deveria ter uma nova geração.
Infelizmente essas montadoras estão fazendo muitos brasileiros de trouxa, colocam plástico do mais barato e vendem o carro por um preço absurdo de caro, mas tem quem compra fazer o que. Por isso prefiro os carros chineses.
Vale dizer que é um carro caro de comprar, complicado de manter e ruim de revenda. Perdeu itens, tal qual o Onix para aproveitamento de peças na Montana. Nada de escassez, apenas preferência da montadora. Ainda, só no Brasil que ainda existe modelo 1.0 turbo. Em todos os demais países em que é comercializado, o modelo já vem com motor 1.2 Turbo. Em resumo, o Crossover não vale o preço cobrado e fica a quem de seus principais concorrentes, como exemplo Jeep Renegade, T-Cross e Nivus que entregam mais tecnologia, lembrando que Renegade e T-Cross tem motorização 4cc 1.3 tubo e 1.4 turbo. Com a chegada da linha Duster 2024, Tracker está cada vez mais obsoleta.
Antes de comprarem este carro verifiquem a reclamação sobre os freios pelos usuários. Ja passei 2x por momentos de desespero por ficar sem freio na 23/23. Carro simplesmente perde o freio em alta velocidade.
Sorte que os carros chineses estão chegando, chega de pagar 150k pra andar em carro todo de plástico, com painel analógico. Ela falou plastico umas 60x no vídeo que isso gente.
@@Juhandrello No Brasil até numa pandemia arrumam forma de lucrar. Com aumento do preço do carro vem aumento do IPVA, mais lucro pra Locadora que compra com desconto e na revenda tem preço de Tabela.
Tenho uma tracker 22 e gosto muito, principalmente do conforto e economia de combustível, porém, realmente tá ficando um carro seletivo pelo seu preço. Já tive vários carros Chevrolet, mas essas montadoras precisam ficar atentas com os chineeses, pois, hoje, pensaria muito num Tiggo.
Tracker completo 2024 Paraguai/Chile/Bolívia R$70.000 ###################### Brasil R$170.000 ###################### Tracker e Carro de 70k no mundo concorre com carro Popular até 70k Ele não concorre com Tiggo,Jeep e etc
Sempre curti esse carro Giuzinha 😊 E sou daquelas pessoas, que abençoam todos os carros, afinal, ter um carro, pra mim, é uma benção 😉Mas acho q o preço tá bem salgado 😂
Olá boa noite ; esse piloto automático ele acelera e freia o carro sozinho? Eu tenho um Honda fity personal e é piloto automático convencional; mas penso em uma tracker ; acho ela linda
O modelo 2024 é idêntico ao modelo 2022, que você paga R$125.000 na versão Premier. Não compensa pagar R$170.000 em um 0. Com essa grana é melhor um Taos Highline 2022 que você acha pouco rodado, já é um SUV médio, painel digital, saída de ar pros bancos de trás, e dual zone na frente, Paddle Shift pra troca de marcha, 150 cavalos, piloto automático adaptativo (freia e acelera em relação ao carro da frente, som assinado pela beats, por aí vai…
A relação custo-beneficio da Tracker tá muito ruim. Com o valor da versão mais barata dá pra comprar a versão mais cara do Renault Kardian, que tem bem mais equipamentos de segurança, e ainda sobra troco. Com o valor da versão mais cara dá pra comprar a versão de entrada do Corolla Cross, que apesar de ser a de entrada é bem mais equipada que a Tracker Premier, além de já ser um SUV médio, um carro que por ser da Toyota desvaloriza menos, e tem 05 anos de garantia. E ainda sobra troco também. Enfim, só compra Tracker quem é muito fã da GM. No mercado tem opções com uma relação custo-beneficio bem melhor.
Aproveitem esses últimos lançamentos da Chevrolet, porque agora só vão lançar carro com a frente igual da Montana. Perdemos os grandes e bem desenhados faróis da Chevrolet, serão substituídos por uma luz da Montana. E a grade também! Pena que vão fazer essa mudança na frente, pq os faróis, a grade hexagonal que dão um ar esportivo. Os carros vão perder a identidade, a personalidade.
Não é à toa q não se vê esse Premier nas ruas, nesse preço já tem muitas opções melhores. É um nicho competitivo demais pra oferecer apenas um teto solar como diferencial (sem falar nesse acabamento que parece copiado da VW),
Todo mundo aproveitando os últimos lançamentos porque a Chevrolet tá tirando os farois. Uma pena. Os farois da chevrolet sao lindos! Grandes e bem desenhados, e junto com a grade hexagonal, dá um ar esportivo.
Concordo, por esse valor uma tracker kkk a topo de linha ta o mesmo valor que um Compass Sport kkk pelo amor so compra tracker quem ta mal informado mesmo como já dizia a Giu rsr , vou de Tiggo7 Pro ainda ta mais barado rss
Me arrependi de não ter comprado aquela única versão que saiu, a versão básica abaixo da LT, com motor 1.2 turbo, na época se não me engano abaixo de 85 mil
Gil está mal informada sobre as versões da Tracker a versão de entrada seria a versão AT de cento e dezenove mil reais, que é a versão para PCD que com todas as insensoes de imposto fica por cento e cinco mil reais, lembrando que essa versão não tem sensor de estacionamento e nem manta acústica por baixo do capô e nem o tampão do porta malas e também as rodas são aro 16 com calotas.
Comprei uma estou arrependido, esse carro é o lixo dos lixos uma verdadeira porcaria, aconselho quem vai comprar uma tracker não compre pegue uma T-Cross ou um Taos.
Olá boa noite giu eu amo demais seus vídeos quando não tem vídeos novo no seu canal eu fico assistindo os vídeos anteriores parabéns você e sucesso seus vídeos são os melhores vídeos do planeta 🌏
Obrigada de coração! Bj no coração
É incrível como nada está bom para o povo.....Tenho uma tracker premier 2022 e não tenho o que reclamar.....Na maioria das vezes a pessoa não tem condições de ter um carro desse mais tem que fazer um comentário dizendo que o veículo não presta......
Ninguém é obrigado a pagar 150mil num carro mal acabado
@@Julio.Borges e muitos não tem os 150k para dar tbm
Pura verdade.
Muitos que falam mal nunca tiveram um, ou ao menos dirigiu um. Não entendo também.
@@pedroeugenio5684 vdd
O tracker tem o custo benefício muito bom, sem falar no conforto e economia de combustível, um excelente carro.
Tenho uma 23 e não tenho do que reclamar. E se acham que consome muito. De sao paulo para ilha bela 19 km/l. Respeitando a velocidade da estrada
Acabei de comprar um Premier 23/24, muito confortável e econômico. É o meu terceiro. Tenho um 1.0 2020 e tive um premier 1.4 2018 antes do Premier atual. Custo benefício muito bom
O carro é bonito! O triste dele é a qualidade do plástico do acabamento. Tive um por 3 semanas e com menos de 40 mil km já batia todo. A questão não é nem o acabamento ser de plástico duro . A questão é a densidade do plástico ser muito baixa e os encaixes são muito mal feitos.
Em três semanas você rodou 40 mil quilômetros?!!! Só rodando, quase não come e nem dorme direito. Recomendo que tenha cuidado com a saúde 😂😂😂
@@adelsonnogueira2241😂😂😂😂😂
40 mil km em 3 semanas kkk fazia mas nada da vida so dentro do carro
@@adelsonnogueira2241 pois é
@@adelsonnogueira2241 ele não rodou 40 mil ele pegou carro com menos de 40 preste atenção
Mais uma vez, parabéns pela avaliação. Possuo uma 20 e acabei de rodar 5milkm em férias, pelo nordeste. Rodei 5mKm e consegui media de 13,8. Embora goste muito do carro, hoje o considero parado no tempo,pelo valor do carro. Aguardando o meio do ano, ora ver o que vem e se permaneço na GM
ótima avaliação, esse carro me lembra um pouco do visual do IX35.
Tenho uma Tracker. Um bom carro, confortável e com bom acabamento. A decepção foi a Chevrolet ter rebaixado o motor 1.4 Turbo para o atual 1.2 Turbo. Em vez de as montadoras melhorarem os veículos com o passar do tempo, principalmente fornecendo motores maiores e mais potentes, vão no sentido contrário com a desculpa já tradicional de economia de combustível e redução de emissões. Eu aceito um consumo maior por um motor de 170 cv. Vou trocar a minha por uma Equinox ou por uma Ford Territory.
Lembro até hoje o bordão da marca quando lançou o carro. “Plástico NUNCA MAIS!”. 😂
E pensar essa versão foi lançada custando $113k…
Vídeo muito bacana! Giu, você é nota 💯!
GIU VOCÊ É DEMAIS
Giu 170 mil no Premier! Ser pagar m+ um pouco da prá pegar ó Tiggo 7.
Só achei que preço subiu muito, no carro com muito plástico.
Rapaz, o Tiggo 7 baixou de preço, tá por 170k agora.
Tiggo 7 pro baixou pra R$ 169.990,00
Tiggo 7 muuuuuuuuuuuuito mais carro.
Tiggo 5x pro sai por 130 mil ja com teto panorâmico e mais mimos...não dá pra concorrer...Chevrolet terá de mudar muito
Tiggo 5 é péssimo, acabei de vender. Arrependimento até o último minuto. Tracker estou amando, mesmo sem os mimos.
170mil num ônix de salto alto. Impressionante.
pois e, e o t-cross e nivus q sao derivados do polo e virtus e sao tao caros qto... so os q sao um pouco mais em conta sao o pulse e fastback
Pois é, tem opções muito melhores como um Peugeot E-2008 por R$160k, um BYD Dolphin por R$150K, ou um Dolphin mini que deve custar R$99K.
E sem saída de ar traseira
Falou o cara que deve ter um golzinho 1.0 !!!
@@diihmach Onde ele mentiu?
Giu com U, não entendo como vc tem mais visualizações do que 👍🏾, eta povo preguiçoso, aproveita o seu trabalho, mas não dá o crédito.
Bebe mais que meu pai esse carro.
Aluguei e devolvi com dois dias
Esse carro é igual o eclipse Cross,falta coisas pelo preco que pedem ....eles sabem que nao Vale,mas tem otário que compra,e a Chevrolet ta igual a vw com acabamentos porcos
O primeiro a comentar! Ju, você é a melhor 😊😊
O interessante é que, mesmo com teto solar, a Chevrolet dispõe no Tracker luz de teto para quem vai nos bancos traseiros. Um item importante, que não vemos em alguns carros que não oferecem opcional de teto solar, e nem mesmo na versão mais cara.
Precisa melhorar capacidade do tanque 55 litros, acabamento melhor para esse valor 170 mil, vamos de Corolla.
Um carro de 170 mil sem assistentes, sem ACC !! Chevrolet tem muito a caminhar ainda.
Só troco se meu usado CHEVROLET se pagarem tabela no programa Chevrolet sempre... Senão um Tiggo 7 Pro é muito mais carro!
Rodei 3000km agora em janeiro com o meu fit 1.4 13/14, sem problemas, vi alguns carros turbo na estrada, confesso ficar muito interessado em ter um, mas ainda não sei como migrar de um carro de quase 50k para um de 130k sem comprometer o lazer da minha família kkkkk
Sigo analisando 😂
Faltou rebatimento dos retrovisores, faróis de neblina, painel moderno, multimídia da spin e borboletas no volante.
Faltou dinheiro pra ti tbm pra comprar ela né?
Chevrolet é o Carro que todo mundo quer!Um sonho de carro...um grande abraço e fiquem com Deus.♥️♥️♥️♥️♥️🌟
Parabéns pelo ótimo trabalho.
Giu você é show de bola eu gostei de você de você falar do novo Lançamento e de auta tecnologia do tracker premier turbo 2024 você explica muito bem esse carro está com cheiro de novo giu gostei muito você merece muito mais do que isso valeu ❤❤❤❤❤❤❤
Cara, o preço dessa tracker é SURREAL. Não ligo de ser chinês, mas você leva um tiggo 7 pro max drive, uma categoria acima com acabamento e lista de equipamentos muuuito superior.
Como é que um carro sobe tanto de preço desde o lançamento quanto custava 113k, e se comparar não mudou muita coisa, não justifica esse preço, ja deveria ter uma nova geração.
O Real desvalorizou muito na pandemia... É pouco tempo pra lançar outra geração. Só tem 4 anos, é um dos mais novos da categoria.
Infelizmente essas montadoras estão fazendo muitos brasileiros de trouxa, colocam plástico do mais barato e vendem o carro por um preço absurdo de caro, mas tem quem compra fazer o que.
Por isso prefiro os carros chineses.
Boa noite Gil
Parabéns pelo vídeo 👏👏
QUE LINDO O GATINHO QUE ESTAVA PASSANDO NA CALÇADA.🩷
ADEMAIS, ISSO NÃO É APOIO DE BRAÇO, TALVEZ DE COTOVELO SIM, MAS É VISIVELMENTE UM PORTA-OBJETOS.
parabéns pela avaliação na minha opinião o Tiggo 5 sport mil vez merlhor e o Renegade logitude
Tiggo é péssimo. Acabei de trocar. Vários problemas.
Tenho uma 22.muito show!
Vale dizer que é um carro caro de comprar, complicado de manter e ruim de revenda.
Perdeu itens, tal qual o Onix para aproveitamento de peças na Montana. Nada de escassez, apenas preferência da montadora. Ainda, só no Brasil que ainda existe modelo 1.0 turbo. Em todos os demais países em que é comercializado, o modelo já vem com motor 1.2 Turbo.
Em resumo, o Crossover não vale o preço cobrado e fica a quem de seus principais concorrentes, como exemplo Jeep Renegade, T-Cross e Nivus que entregam mais tecnologia, lembrando que Renegade e T-Cross tem motorização 4cc 1.3 tubo e 1.4 turbo. Com a chegada da linha Duster 2024, Tracker está cada vez mais obsoleta.
Antes de comprarem este carro verifiquem a reclamação sobre os freios pelos usuários. Ja passei 2x por momentos de desespero por ficar sem freio na 23/23. Carro simplesmente perde o freio em alta velocidade.
Rebatimento dos retrovisores deveria ter. Painel também deveria ser igual da Montana e da Equinox.
França Saquarema to contigo sempre
Parabéns, boa matéria gostei muito.
Meu pai acabou de fazer a compra de um daqui a dez dias tá na nossa mão Vms ver se é bom mrm
Boa tarde adoro ver seus vídeos
Sorte que os carros chineses estão chegando, chega de pagar 150k pra andar em carro todo de plástico, com painel analógico. Ela falou plastico umas 60x no vídeo que isso gente.
O porta malas tem 393 litros, mas quando joga a tampa para baixo amplia para quanto????
Ja passou pandemia e o preço dos carros nao caíram.
E nem vão cair!
A Tracker (assim como a maioria dos carros) quase que dobrou de preço em 4 anos e isso é surreal.
@@Juhandrello No Brasil até numa pandemia arrumam forma de lucrar. Com aumento do preço do carro vem aumento do IPVA, mais lucro pra Locadora que compra com desconto e na revenda tem preço de Tabela.
Giu, a versão RS também possui teto solar panorâmico! ❤
Giu, parabéns mais uma vez pelo show de apresentação
Esperta mesmo é a GM que vende o mesmo carro capado desde 2021 e geral compra achando que tá fazendo bom negócio
Tenho uma tracker 22 e gosto muito, principalmente do conforto e economia de combustível, porém, realmente tá ficando um carro seletivo pelo seu preço. Já tive vários carros Chevrolet, mas essas montadoras precisam ficar atentas com os chineeses, pois, hoje, pensaria muito num Tiggo.
Lindo carro, excelente vídeo!!!
Agradecemos
Tracker completo 2024 Paraguai/Chile/Bolívia R$70.000
######################
Brasil R$170.000
######################
Tracker e Carro de 70k no mundo concorre com carro Popular até 70k
Ele não concorre com Tiggo,Jeep e etc
Sempre curti esse carro Giuzinha 😊 E sou daquelas pessoas, que abençoam todos os carros, afinal, ter um carro, pra mim, é uma benção 😉Mas acho q o preço tá bem salgado 😂
Tá sim, Letícia! Concordo.
Giu , parabéns pelo video . quais carros automaticos com torque em baixa voce recomenda ?
Nessa faixa de preço, gosto muito do Creta e do T-Cross.
Como ele é feito sobre a plataforma Onix ele perde em estabilidade??
Outra pergunta: ele é muito inferior ao equinox?
A RS tem teto solar panorâmico.
Esse painel ainda é analógico? 😅😅
Pse, até a T Cross já tem painel digital
Ainda bem
Giu, essa câmera que você está usando, percebi que está desfocando muito.
Eu fico procurando os vídeos que tem a Giu Brandão pra assistir 😂
GIu, você manda MUITO! ❤💎👏
pois é tenho uma premier 22/23 e ja pedi outra vamos continuar carro maravilhoso anda bem econômico e bonito nada a reclamar
A grande verdade é que a Tracker é mais um SUV cheio de plástico e com preço de acabamento premium
Eu estou no grupo da minoria, porque eu faço a manutenção todo ano. 😂
Eu também faço todo comecinho de ano! Tamo junto! 👊
Uma Tracker a 170 mil… vai tomar couro da concorrência!!! Já da pra levar um Tigo 7 pro top de linha
Com um pouco mais, se pega um Tiggo 7, que é bem mais superior!!!
Olá boa noite ; esse piloto automático ele acelera e freia o carro sozinho? Eu tenho um Honda fity personal e é piloto automático convencional; mas penso em uma tracker ; acho ela linda
Primeiro like dona Giu.
É um espetáculo de carro. Mas tem bastantes plásticos rígidos.
NILZA CHEGADA EM MODAS MASCULINO FEMININA INFANTIL AVIAMENTOS E ACESSÓRIOS BORDADO ELETRÔNICO CONSERTO DE ROUPA EM GERAL DESDE 2006
Bom vídeo!
Obrigada 😃
O modelo 2024 é idêntico ao modelo 2022, que você paga R$125.000 na versão Premier. Não compensa pagar R$170.000 em um 0. Com essa grana é melhor um Taos Highline 2022 que você acha pouco rodado, já é um SUV médio, painel digital, saída de ar pros bancos de trás, e dual zone na frente, Paddle Shift pra troca de marcha, 150 cavalos, piloto automático adaptativo (freia e acelera em relação ao carro da frente, som assinado pela beats, por aí vai…
Carro muito bom , pena que não tem fechamento automático do porta mala 😢
Este carro é maravilhoso. Não tem igual..
Um carro desse preco não tem painel digital, acabamento ruim e motor fraco, lastimável.
devolvi com 35 mil ja tendo que trocar correa dentada.. tava cego.. em 2020
Parabéns, muito bem explicativo
A relação custo-beneficio da Tracker tá muito ruim. Com o valor da versão mais barata dá pra comprar a versão mais cara do Renault Kardian, que tem bem mais equipamentos de segurança, e ainda sobra troco. Com o valor da versão mais cara dá pra comprar a versão de entrada do Corolla Cross, que apesar de ser a de entrada é bem mais equipada que a Tracker Premier, além de já ser um SUV médio, um carro que por ser da Toyota desvaloriza menos, e tem 05 anos de garantia. E ainda sobra troco também. Enfim, só compra Tracker quem é muito fã da GM. No mercado tem opções com uma relação custo-beneficio bem melhor.
Aproveitem esses últimos lançamentos da Chevrolet, porque agora só vão lançar carro com a frente igual da Montana. Perdemos os grandes e bem desenhados faróis da Chevrolet, serão substituídos por uma luz da Montana.
E a grade também! Pena que vão fazer essa mudança na frente, pq os faróis, a grade hexagonal que dão um ar esportivo.
Os carros vão perder a identidade, a personalidade.
Quem gosta de motozinho é dentista kkkk . Um carro com uma aerodinâmica dessa e um motor fraco tô fora
Repostagem de vídeo antigo??? Às vésperas do lançamento da linha 2025, um vídeo sobre a linha 2024 como se fosse novidade???🧐
Parabéns pl canal , com muitos detalhes importantes, recomendo 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
tive que trocar correa dentada com 35 km.. fiz foi devolver.
Quem tem um pouco de conhecimento não compra, não tem uma mecânica confiável!o modelo até 2017 é muito melhor,4cc aspirada,e mais barata!!
NAO SE ENGANEM COM TURBO. COMPARANDO COM ENERGÉTICO E SEU CORAÇÃO COM O TEMPO POE SER FATAL . KK
Não é à toa q não se vê esse Premier nas ruas, nesse preço já tem muitas opções melhores. É um nicho competitivo demais pra oferecer apenas um teto solar como diferencial (sem falar nesse acabamento que parece copiado da VW),
Todo mundo aproveitando os últimos lançamentos porque a Chevrolet tá tirando os farois. Uma pena. Os farois da chevrolet sao lindos! Grandes e bem desenhados, e junto com a grade hexagonal, dá um ar esportivo.
Como saber da capacidade do porta malas comparando com T-Cross e com Jeep Renegade?
Eu queria um tracker, mas no valor que está e com o Tiggo 7 na concorrência vai compensar muito mais pegar o Tiggo.
Concordo, por esse valor uma tracker kkk a topo de linha ta o mesmo valor que um Compass Sport kkk pelo amor so compra tracker quem ta mal informado mesmo como já dizia a Giu rsr , vou de Tiggo7 Pro ainda ta mais barado rss
Um Carro desse Tamanho Com um Motor 1.0 e 1.2 DEUS Me livre Giu eu Prefiro Meu Corolla Velhinho 😮😮😮
nao nada de custo beneficio.. manutenção super caro..
Motor aspirado é mais seguro....essas "novidades" sao amigas das oficinas.
Me desculpa se isso e completo prefiro ficar com meu captur, 1.2 turbo num carro de 170,00 ta de brincadeira
Sinceramente plástico de péssima qualidade!!!!!
Me arrependi de não ter comprado aquela única versão que saiu, a versão básica abaixo da LT, com motor 1.2 turbo, na época se não me engano abaixo de 85 mil
Muito caro.
Gil está mal informada sobre as versões da Tracker a versão de entrada seria a versão AT de cento e dezenove mil reais, que é a versão para PCD que com todas as insensoes de imposto fica por cento e cinco mil reais, lembrando que essa versão não tem sensor de estacionamento e nem manta acústica por baixo do capô e nem o tampão do porta malas e também as rodas são aro 16 com calotas.
Designer antigo, totalmente fora da tendência, eu nunca compraria esse carro por causa do designer antigo. Iria de Compass ou HR-V
Eu não assisto o video p/ ver o carro, e sim p/ ver a GIL BRANDÃO, que é dona do meu coração.🎉❤😘😁
Oi Giu ta top 🌹😘
lindo. Um dia vou ter um. parabéns pelo seu trabalho amiga. Pe. Márcio (Campos-RJ)
De todos os carros que já tive esse sem dúvidas nenhuma é o melhor. Tenho uma 2021 e final do ano já quero trocar pela Montana ou pela Tracker mesmo
Muito dá hora eu tenho uma topo de linha a Premier
Comprei uma estou arrependido, esse carro é o lixo dos lixos uma verdadeira porcaria, aconselho quem vai comprar uma tracker não compre pegue uma T-Cross ou um Taos.
Tcross é muito duro, fiquei com um e não curti.