Wew ..... dapet moment KA Serayu tahan sinyal mekanik, mmaannttaabbb 🧐😊😁👍👍👍🤭. Seharus ny dapet moment jg pas sinyal masuk ny mau ngaaccuunng kang. Kang Yusril hunting KA di st Nagrek dgn titik spot yg berbeda nicc 7:25. Ditggu lg moment KA tahan sinyal lg kang ....... 👍👍👍👍👍👍😁😊🤭
Mantul jimun euy Kang Yusril Rizky Pratama, totalitas pisan huntingna, kakuat nepikeun ka naek motor kaditu kadieu demi spot hunting nu hade. 6:35 Heuh kalahka kahalangan jadi karagok euy Lur majuna............he50x
Jika jalur ganda dilanjutkn itu yg dari Kroya ke barat, mngkin sampai Banjar hingga Tasik aja. Sedngkn lintas Tasik - Cicalengka seprtinya gk kn digandakan krena lintasan yg terjal dan sulit, dan gk digandakn juga gk msalah sih. Lebih baik tetap jalur tunggal aja..😮
jalur ganda dari lintas kiarancondong sampe cicalengka doang karena jalur terlalu ekstrim lintas cicalengka - cibatu gak bisa buat rel ganda agak susah medannya
kang udh pernah naik kereta kan? harusnya tau jalur selatan khususnya kalo udh masuk ccl ke arah tasik itu naik turun jalurnya,😅 jurang dimana2 daerah tinggi. ini kemungkinan gakan dilanjutkan jalur ganda seperti yg dipikirkan akang,kecuali mau ambil resiko
Papandayan terlalu mahal. Ekonomi premium harusnya bis 130 k eksekutif 200 k mungkin di weekday bisa di gunakan. Kalo weekend sih bisa harga normalnya .
Cukup jauh dari sinyal masuk ke stasiun, itu padahal lewat jlan pintas melalui perkmpungan dan jln kecil gtu. Apalagi klo memutar malah lebih jauh..😮 Galfok ada bpak yg hmpir kau tabrak kang, itu orang jlan meleng gtu. Ada motor malah gk mw minggir, gelo itu orang..😮
kang yusril apakah nanti proyek double track lintas kiarancondong - cicalengka sudah selesai mencapai rampung 100% bakal segera diperpanjang hingga cibatu untuk demi pendukung KRL bandung raya lintas rute padalarang - cicalengka diperpanjang hingga cibatu
Gak bakalan medan jalurnya sulit.. padalarang - Cicalengka nantinya di layani KRL sementara lokal hanya melayani Garut - cibatu - cicalengka atau lokal di perpanjang sampai Tasikmalaya - Cicalengka Pp
berarti jalur rel lintas cicalengka - cibatu terlalu ekstrim tinggi banyak permukiman pegunungan gak bisa proyek bangun double track agak susah relnya dibukit tebing
Mantap banget kang yusril hunting kereta api nya
Wew ..... dapet moment KA Serayu tahan sinyal mekanik, mmaannttaabbb 🧐😊😁👍👍👍🤭. Seharus ny dapet moment jg pas sinyal masuk ny mau ngaaccuunng kang. Kang Yusril hunting KA di st Nagrek dgn titik spot yg berbeda nicc 7:25. Ditggu lg moment KA tahan sinyal lg kang ....... 👍👍👍👍👍👍😁😊🤭
Pas kereta Serayu baru berjln dgn latar blkng masjid terlihat keren..😊
Di sblum Nagreg ada masjid besar ya, lain wktu bisa mampir ah kesana..😊
Mantul jimun euy Kang Yusril Rizky Pratama, totalitas pisan huntingna, kakuat nepikeun ka naek motor kaditu kadieu demi spot hunting nu hade.
6:35 Heuh kalahka kahalangan jadi karagok euy Lur majuna............he50x
Malang hadir kang yustil menyimak selalu
Mantap pisan euy kang yusril
ADAM KOPI tidak ada yang terperang kereta api yang berhenti⛔ terima kasih😂😂😅😊😮😃❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
semoga dilanjutkan jalur ganda sampai kroya daop 5 purwokerto.
Jika jalur ganda dilanjutkn itu yg dari Kroya ke barat, mngkin sampai Banjar hingga Tasik aja. Sedngkn lintas Tasik - Cicalengka seprtinya gk kn digandakan krena lintasan yg terjal dan sulit, dan gk digandakn juga gk msalah sih. Lebih baik tetap jalur tunggal aja..😮
jalur ganda dari lintas kiarancondong sampe cicalengka doang karena jalur terlalu ekstrim lintas cicalengka - cibatu gak bisa buat rel ganda agak susah medannya
kang udh pernah naik kereta kan? harusnya tau jalur selatan khususnya kalo udh masuk ccl ke arah tasik itu naik turun jalurnya,😅 jurang dimana2 daerah tinggi. ini kemungkinan gakan dilanjutkan jalur ganda seperti yg dipikirkan akang,kecuali mau ambil resiko
Bng yusril lokomotif apa favorite bng yusril jawab bng
Papandayan terlalu mahal. Ekonomi premium harusnya bis 130 k eksekutif 200 k mungkin di weekday bisa di gunakan. Kalo weekend sih bisa harga normalnya .
Assalamu'alaikum... Kang Yusril... Stasiun Ciawi hadirrr....
kang yusril kapan hunting di stasiun purwakarta kab purwakarta
No255 like bos 👍👍👍👍👍👍💯
Soleh Kareta teh euy Kareta Serayu Dhuhur an heula ka Masjid😅
Wah kang eta tukangen bumi dulur Abdi kang
Assalamualaikum kang Yusril,
selamat pagi kang 😄
Keren mantap kang,,,
manteb kang 👍🏻😁🚂📸
ngakak "heeehh jelma teh ngahalangan" 😂😂
Siap bos 🦾🦾 6:03 6:05
_assalamu'alaikum kang yusril_
Kang kestasiun cimahi kang
Cukup jauh dari sinyal masuk ke stasiun, itu padahal lewat jlan pintas melalui perkmpungan dan jln kecil gtu. Apalagi klo memutar malah lebih jauh..😮
Galfok ada bpak yg hmpir kau tabrak kang, itu orang jlan meleng gtu. Ada motor malah gk mw minggir, gelo itu orang..😮
seumpama memakai sinyal elektrik memang lebih keren daripada sinyal mekanik.
Keren kang
Mungkin MASINIS Nya mau SHOLAT dulu
Assalamualaikum
Mantap
kang yusril apakah nanti proyek double track lintas kiarancondong - cicalengka sudah selesai mencapai rampung 100% bakal segera diperpanjang hingga cibatu untuk demi pendukung KRL bandung raya lintas rute padalarang - cicalengka diperpanjang hingga cibatu
Susah jalurnya
Gak bakalan medan jalurnya sulit.. padalarang - Cicalengka nantinya di layani KRL sementara lokal hanya melayani Garut - cibatu - cicalengka atau lokal di perpanjang sampai Tasikmalaya - Cicalengka Pp
berarti jalur rel lintas cicalengka - cibatu terlalu ekstrim tinggi banyak permukiman pegunungan gak bisa proyek bangun double track agak susah relnya dibukit tebing
BB 203
Ke dua kang
Kereta kls tinggi bawa panoramic pula, kalah x dgn ekonomi pso, ngawur. Ha..ha..😅
PERTAMA
Pak Ganjar kan calon yang gagal jadi presiden😂😂