عیب یابی موتور انژکتوری

[@hhbb601]

سلام استاد بزرگوار خسته نباشید
بهترین راهش اینه که کاربراتش کنید

[@ananas1]

سلام این پاک کردن صورت میله هست ولی خوب خودش هم یه نوع راه حله ولی بازم هزبنش کم نیست

[@JavadZangoei]

سلام استاد تنظیم کاربرات اپاچی هم بزارین

[@karomohammadi8132]

با توجه به چرخش دسته گاز و حالت گاز خوردن به احتمال زیاد گزینه اول سنسور دریچه گاز معیوب است ولی خب باید سایر احتمالات هم درنظر گرفت

[@مرتضے-ب9ك5ق]

سنسور دریچه گازش مشکل داره

[@امیرحسینخانیمجد]

سلام اوستا ،میشه موتور ۲۰۰را تبدیل به ۱۵۰ کنیم؟

[@GameClubyz]

سلام استاد روزتون خوش
استاد من پیستون و میل سوپاپ های موتور رو عوض کردم و موتورم هم تایم کردم یه مشکلی که هست اینکه موتور خیلی سریع یعنی تا 1 الی 2 دقیقه خیلی داغ میکنه این مشکل برای میتونه برای چی باشه ؟

[@shoaib.karimian]

درود. 1-کثیفی یاضعیفی پمپ بنزین2-کثیفی سوزن انژکتور3-خرابی سنسور دورموتور5-آب خوردگی مدار جرقه6-خراب بودن شمع موتور7-کثیفی فیلتر هوا8-وجود خطای جاری وموقت9-خرابی باتری

[@ananas1]

درود بر شما...سپاس👍♥️🌹

[@محمدامیر-ب7ت]

سلام این ۲۰۰ سی سی نبود ،۱۲۵ یا ۱۵۰ بود چرا ؟؟اول اینکه ۲۰۰ ترمز جلوش دیسکس هست و اگزوز تمام موتور های احسان و پرواز ۱۲۵ و ۱۵۰ دهنه گشاد هستند

[@uniqueanimals8977]

سلام. 1. هوا کشیدن دریچه گاز. 2- نوسانات ولتاژ باتری. خدایش باتری های الان اصلا به درد نمیخورن ..

[@ananas1]

سلام موافقم👍👍باتریها اشغالن

[@حمیدشرفی-ح6س]

کم بودن فشار بنزین

[@ananas1]

آره اینم میتونه باشه👍