Millaista palkkaa metsäkoneen ajamisesta maksetaan? Ponsse Scorpion King H7.
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- Tällä videolla kerron pikkasen millaista palkkaa saa metsäkoneen ajamisesta ja myös kerron millasia kokemuksia on vuosien varrella tullut eri työnantajista palkan suhteen.
Metsäkonealan TES www.teollisuus...
Ai ettienettä olikin mielenkiintonen video 🤩
16v ajanu rekkaa ja mielessä ollu se alkuperänen yläasteella suunniteltu ala eli metsäkoneen kuljettaja 💪
Olipa hyvä infovideo kiva katsella ja kuunella tarinoitasi kautta historiaa.Pistä vaan tulee rallia😀👍🇫🇮
Nyt on todenmukaista asiaa aiheesta! Allekirjoitan täysin itsekin näitä hommia tehneenä👍 Piiskaraha oli itselläkin...
Vähän väliä mediassa toitotetaan kuskipulaa, mutta sehän on tosi että vähintään yhtä suuri pula on kunnollisista työnantajista.
Ei paljoa isot uutismediat metsäkonealasta uutisia tee valitettavasti...
Työnantajat jotka pystyvät tarjoamaan työtä tasaisesti ympärivuoden ovat aika harvassa! Talvileimikoita kelien tultua pitäisi touhuta pyhä arjen kera.Taas kelirikkojen aikoina keväisin ja syksyisin ollaan lomautettuina!
Olipas asiallinen ja sydäntä lähellä oleva video niin piti tilata kanava. Kiitos
Tee ihmeessä E-rallivideoitakin. Et ehkä ole vielä ymmärtänyt, että tämän motomaailman kiinnostavuuden lisäksi myös persoonasi ja juttelusi sinällään ovat loistavia.
Joo harkinnassa on että voisi välillä kuvata muutakin kuin puun tekoa.
Täysin sammoo miältä
Hienoa Janne! Metsälehti (3.12 s. 20) tunnistaa metsäkoneenkuljettaja "Janne Seppäsen". On erittäin positiivinen asia että nämä upeat (siis metsänomistajalle opettavaiset) youtube videot saa huomiota laajalti!
Niin metsäkonealalla on vanha pinttynyt ajatusmaailma ! Että kuskin on oltava valmis ajamaan 10-12 tunnin päiviä peruspalkalla ja kulkemaan työmatkoja 2-3 tuntia päivä korvauksetta työnantajan ajoneuvolla !
Totta.
Sama homma metsuripuolella. Harva työnantaja maksaa metsurihommissa muuta kuin sen peruspalkan mikä sekin on niukin naukin TES minimi 🤦♂️
Täältä ääni Dirt Rally 2.0 -videoille! Itsekin kavereiden kanssa tulee ajettua virtuaalikisoja ja koukuttavaa touhua on. Etenkin hc-damage -moodissa saa olla kyllä tarkkana, joskus vähän epäloogisistakin paikoista tulee keskeytys.
Torella mielenkiinosta juttua tuli.👍
Mukavaa tarinaa kuunnella.
Teet huippu videoita.kiitos niistä.
Asiaa sinä Janne puhuit, ei siinä ole mitään anteeksi pyydeltävää, kun on tuollakin alalla juuri niitä koijareita, jotka kusettaa nuoria työntekijöitä jatkuvasti. Kiitos hyvästä videosta ja jouluksi voisit tehdä sellaisen neljän tunnin joulu speciaalin :)
Niin joo piti vielä laittaa, et täällä myös rallin pelaaja, niin voisi olla myös hyvä kuvauksen kohde, kun en muista et kertaakaan kuppipenkin ympärillä olevilla olisi ollut tylsää, kun kavereitten kanssa ajetaan ja kans tuo Dirt se ainut oikea peli mitä pelaan.
Sellainen hyvä pätkä jälleen. Komeata puutahan tossakin oli ja hyvä ottaa pois ennen kuin kuivaa pystyyn. Hö on se kumma jos huonompia kohteita pitäs vältellä. Mie olen ainakin pitänyt sun sekalaisen kirjavasta videovalikoimasta oli puusto sitten mikä hyvänsä tai pusikko. Kai ne ralliviteotkin menis välipalana. Jatka ihmeessä erillaisten puustojen tekoa myös viteolle ja nämä yli puoltunteroiset on parhaita :) Kiitokset
Kyllä tulee varmasti huonoistakin videota jatkossakin. Joo tämä metsä alkaa kuivamaan pystyyn niin parempi hakata nyt pois.
Hyvää viikonloppua sulle ja perheellesi
Kiitos samoin.
Kiva kahtoo ku Seppäs Janne kuataa mulle mokin rakennus puita. Katot tarkkaan aina nuo lahot ja tervakset sekä lenkouvet poikkeen priimasta saha tavarasta.. Kiitos taasen mahtavasta videosta. Ne nuo palkka asiathan on aina sovittava isännän kanssa että mitä työstä hän siitä työstä maksaa palakkoa. Näinä aikoina on vaan surkeeta palkolisille ja isännille ku on tuota kelirikkoa jo kohta se 4kk vuojesta. Kuskit lomautetaan ja isännät tuskailee koneiteitten maksujen kanssa kun ei saa hakata.
Joo on nämä kelirikot kettumaisia varsinkin jos puukauppa on firmassa käynyt huonosti niin ei oikein ole valinnan varaakaan.
Ihan kiva kuulla tämä tarina
Ole ajanut 38 vuotta kaivinkonetta palkka haitari suuri
tiimi työ tarkottaa että yksi tekee ja kolme muuta katsoo kädet syvällä taskussa palkka fiffi fiffti näin eteläpohjanmaalla
Tee vaan videoita noista huonommistakin kohteista. Varsinkin jos kuusikon ensiharvennusta sattuisi olemaan, niin olisi mukava katsella 🙂
Kuusikko ensiharvennuksia ei ole oikein ollut ja yleensä ne hakataan tavella niin voihan niitä kohta olla jos vaan se talvi tulisi.
Kiitos mukavasta videosta, e ralli väliin vaan kyllä kiinnostaa
Moni työnantaja ei nykyäänkään tiedosta mikä voimavara tyytyväinen työntekijä on yritykselle.
Siitä on kyllä itelläkii kokemusta..
Juu se on totta että monessa paikassa työntekijää ei arvosteta ennen kuin tämä on lähdössä muualle töihin.
Näinpä..
Kyllä näitä yrittäjiä riittää joka lähtöön ,onneks on varavalita
Voes kuskeja löytyä myös konealalle ja into olisi suurempi mettätöihin nuoremmillakin, kun nykyiset koneet ovat melkein kun pelaisi peliä kotona vaan aidommassa ympäristössä!
Nykyään urakoitsijoiden asenne on se mikä vaikuttaa työllisyyteen ja työntekijöiden kestävyyteen alalla! Metsäkoneurakoitsijoista kun suurin osa (ei tietenkää kaikki, toivottavasti) on tyylisiä "nyt heti kaikki mahollinen" eli tarkoittaa sitä et koulussa olevalla 19v nuorella pitäisi olla vähintään 20v kokemus alasta tai enemmänkin! Itellä on sen verran aiheesta kokemusta et edellämainitulle yrittäjätyypille en töihin kyllä enää ikinä mene, yrittäjällä pitäisi olla jalat maassa eikä tuollaista ajattelumallia ollenkaan!
No jo kyllä homma käy. Hyvä että teet kuvaa niin näkee uusikin kone sukupolvi millaista hommaa tämä on. Taisi kyllä olla paremmanpuoleinen palsta. Kiitti.
Joo hyvä palsta oli tämä.
Tuli vastaus joskus mielessäni olleeseen kysymykseen miksi alalla on pulaa työvoimasta!
Siksi, kun pitäisi työllä elää, ylläpitää/päivittää joskus autoa, ostaa oma asunto ja saada joskus velka maksuun jne..
Tunnit loppuu vuorokaudesta ja jaksaminen, jos tuollaisilla palkoilla aikoo noita haaveita toteuttaa siten, että aikoo joskus olla velaton.
Moto hakkuussa usein moton ajouralla olevat puut sisältäen myös ainespuuta työnnetään nurin jäävät moton pyörien alle, hakkuutähteet kasoihin pitäähän silmäruokaakin ajattella
Motokuskeilla on päätäntävalta montako runkoa sahalle tehtaalle tai ym. polttopuu/hakepuu määristä menee minnekkin niin jos ei puut kaadu niin tuleeko metsurit takaisin en usko..Palkka-asiat pitää saada kuntoon ja monopoli määräysvallasta kuskeille eli yksi esimerkki Metsäkonepalvelu monopolisoi esim kuskeja, koska vaihtuvuus on suuri niin ei kiinnosta ja haetaan jotain muuta puuta.. Kuskeille lisää palkkaa niin kiinnostus lisääntyy metsäalalle ja urakoitsija saa kunnon työvoimaa!
Eihän se palkka ole, niin tärkeä kuhan saa ilosta tehdä töitä heh, heh! 😂😂
Juu näinhänyleensä nuoret ajattelee mutta sitten kun on 10 vuotta jo uraa takana niin alkaa miettimään että olisihan se ihan kiva saada asiallinen korvaus tästä raatamisesta.
Hyvaa ilta, привет, я тоже работаю в лесной отрасли, hake auto, Idan Metsakone, Tapio Lauranen. Hake Suomessa💪💪💪💪🇷🇺🇫🇮🇷🇺🇫🇮👍👍
Tosi mukava katsella osaajan hakkuu hommia 👍
Ohoh en tienny tollasen koneen olemassaolosta :D, lähinnä et se kaataa myös puun. Luulin kai et kaikki vielä sahaa itse moottorisahalla. Tuleeko joskus eläimet tai linnut valittamaan kaadosta vai pelottaako kone ne pois? Käsikaadolla linnut tuli lentelemään viereen. Mikä tuon koneen kauppahinta on?
Kyllä eläimet lähtee karkuun konetta paitsi joskus hirvet saattaa tulla ihmettelemään hyvin lähelle. Koneen hinta on noin 550-600 tuhatta €
Pystyisikkö jossain videolla selittää ajourien suunnitelusta leimikolle? Miten itse teet yms.
Urat pitäisi saada menemään varastolle päin jotta ajokone ei joudu ajamaan ylimääräistä lenkkiä ja sitten maasto ratkaiseen miten ne muuten menee metsässä . Rinteessä mennään ylös tai alas päin vältetään sivukaltavassa ajamista. Pehmeillä kohdilla olisi hyvä tehdä lyhyitä suoria uria josta pääsee hyvin kovalle maalle kokooja uralle.
Ja jos on tasainen hyvä maastoinen kohden niin siitä vaan aloitetaan savotan laidasta ja tehdään ajouria 20 metrin välein kunnes savotta on valmis.
Se on ihan metsä kohtaista miten ne urat sinne tulee.
Eipä siitä oikein enempää osaa sanoa.
Ymmärrän nyt miks ei oo halukkaita. Rautateillä lähtöpalkkana tuo 15e/h 5 kuukauden koulutuksella.
Kuka teillä korjaa moton jos tulee vikaa? Onko metsässä tai pajalla tehdyistä remonteista videoita? Teetkö itse kuinka laajoja operaatioita? Ketjun vaihtoja tai letkujen korjausta?
Kuljettaja joutuu korjaamaan yleensä itse jos sillä vaan taito riittää kyseisen korjauksen suorittamiseen ja jos ei onnistu niin sitten pyydetään huotomiehiltä apua ja joskus on kone vietävä Ponssen huolto pisteeseen korjattavaksi jos siis mahdollista mutta monesti se kone rikkoutuu metsään niin pahasti että se on korjattava siellä koska se ei ole toiminta kuntoinen enää. Esim. jos kumikytkin menee rikki niin kone ei liiku enää mihinkään kun moottorin ja hydraulipumppujen välinnen voimansiirto on rikkoutunut. Ketjuja joutuu vaihtamaan joka päivä siinä ei mene kuin hetki. Ja sitten letkut, hydraulimoottorit, sylinterit, anturien vaihdot ja pienet sähköhommat tulee yleensä tehtyä itse. Apua kyllä saa jos tarvitsee mutta yleensä kone on korjattu itse siinä ajassa kun apua joutuu odottamaan. Esim. jos huoltomiehen tilaa vian korjaamaan niin ei se yleensä samana päivänä sinne kerkeä vaan 1-2 päivän päästä.
Siellä tarvitaankin tosiaan osaavaa porukkaa. Monet tuntemani kuorma-auto yrittäjät valittaa että nuorista kuljettajista ei tahdo löytyä paja hommiin päteviä enään millään.
@@Finnlander2 Uudemmat kuorma autot rupeavat olemaan niin hienoja laitteita että ei niitä meinaa saada merkki korjaamotkaan kuntoon yhdellä käynnillä, eri asia vanhemmat Niilo Volvot ja kakkos/kolmossarjan Scaniat niitä pystyi itse vielä laittamaan.
Aika pieni on tuo "hintahaitari" aloittelevan ja kokeneen kuskin välillä... kun veikkaan että kuutio tuotossa on aika iso ero. 🤔 ja kasvava kelo loppuun.. 🤣
Nyt kun näkee niin kuskin palkat tulisi olla kunnolla palkattuja eli jos kuski ajaa 10 kuormaa päivä niin kaikki näkyy mitä puita on ajettu ja tehty eli euromäärä per runko motokuskille ja ajokone saa 89 centtiä per runko+ lisät yö ilta ja viikonloppu ja asennus, kun kone rikki perusteena 2700€ ajokonekuski vähintään ja motolla 3700 kuukausi vähintään kaikkine lisineen ja sopimus liittyy koko konealalle tehtaita myöten!
Onks hauskaa hommaa😀😀
Hyvä video. Oletko koskaan ollu Haukivuoren nurkilla savotassa?
Joo olen joskus ollut sielläkin mutta en viime vuosina kun se kuuluu toisen yrittäjän alueeseen.
eipä hääppösestä lähtenyt, meinaan vaan et julkisella puolella kun ajaa ruohonleikkuria niin saa saman kuin 2 v kokemus motolla
Juu kyllä sitä itsekin vällillä ihmettelen että pitää ajaa 600 tuhannen euron konetta joka on yritettävä pitää kunnossa ja jolla käsitellään hyvinä päivinä yli 30000 euron edestä maanomistajan metsää ja tosiaan moton ajaminen on todella vaativaa ja vastuullista hommaa niin palkat on sitten tuota mäccärin myyjä luokkaa niin ei se ihan oikein mene minustakaan.
Oisko metänmyyjän kannalta edullisempi tehä välillä lyhyempääkin pölökkyä, suattas tulla tukkiosa tarkempaan otetuksi.
Joo kyllä mutta tämä on UPM metsää niin ei tarvitse tukkiprosenttia kytätä.
Pohjanmaalla 25 tukkia otetahan
Hienoa työtä teet ja kyllä tekevä palkkansa antsaisee ja on sinullakin ollut monia ei hyviä työnantajia, mutta niidenkin töihin joku aina menee ja toivotaan että nuori uusi kuljettaja ei koe moisia väärinkäytöksiä alkavalla urallaan, sillä monesti ellei ole vahva noita vastaan , ja sitten ura vaihtuu nopeasti muihin hommiin ja jää se mistä oikeasti piti .
Olis kiva kun olisi videoissa jonkinlaista päiväystä, tietäisi milloin on tehty (tai vaikka millä viikolla tehty)
Eikös niissä ole päivämäärä milloin on julkastu. Yleensä samalla viikolla on se kuvattu.
@@JanneSeppänen mjoo, näytti vaan sen verran syksyiseltä, täällä oli hetken jo lunta, nyt jo poissa.
@@TopiAS06 joo tämä on torstaina kuvattu.
Hyvä video👍 On kyllä turhaa hommaa tuolla meillä metsäkonekoulussa mielestäni nää aluspuiden laitot pinon alle "ohjaa kouraa" mut onha ne moottorisahahommat muute iha jees turhan paljon tosin tehdään näitä metsurihommia ja entisten metsurien hommia konekoulussa 4kk metsurihommia ois päättäjille vähä mietittävää...
Esim. Kun kone työntää ja metsuri sahaa riskipuuta.On tätä päivää
@@pekkahuikuri8467 kyllä kyllä!
No se kuuluu opetukseen ja onhan se hyvä vähän tietää mitä se homma saha kädessä on.
@@JanneSeppänen en sanonukaa et se ei ois hyvä tietää mitä homma saha kädessä on tottakai moottorisahahommat on tärkeet ja mukavaa myöskin lähinnä vain näitten hommien kesto 4kk vähintää ku valitetaa kokoajan koulusta valmistuneiden riittämättömästä taidosta olla motokuski nii tähän vois auttaa jos työharjoittelu olisi pitempi. 👍
Kiitos hyvistä videoista, mitä on saannut seurata. Tuleeko vietyä yhtään tyvitervasta jätkänkynttiläksi?
En mä ole muiden metsästä viitsinyt ottaa mutta kyllä omasta metsästä on niitä ottanut.
Noin 160 tukkia /45 minutissa.
2 vuotta koulun jälkeen hain töitä alalle ja sain kuulla paskaa. vaihoin rakennusalalle ja 4vuotta kohta tehnyt näitä hommia ja nyt jo samoilla palkoilla tällä alal kun olis 10vuotta tehnyt mettähommia.
aika jännää kun kaavat puun itsellä pää kääntyy katson heti tyveen(28 vuotta puitten kaa työskennellyt en moton kanssa) ps hyviä videoita
Minäkii tein jonkusen palikan siihen Fixterin protoon..
Ja silloin, kun motonkourat ja ajokoneen kourat pysähtyy yhtä aikaa niin eiköhän ala jossain päin tapahtumaan.ja palkka jutut kiinnostamaan muitakin kun minua..Internetissä on joka kalikka tänä päivänä paitsi moottorisahoilla osa tehdyistä puista!
Hyviä ja hyviä leimikoita. Oikein hyvään metsään ei motoa viitti pistääkään hommiin, kun tulee enemmän vahinkoa kuin tuottoa. ;) Olisi kiva jos joskus näyttäisit esimerkkiä poimintahakkuusta, tai yli-s/alushakkuista, eli ettei aina tartte sitä avohakkuuta ja päätehakkuuta harrastaa... ;) Vai eikö motolla muka voi jättää taimikkoa ja kasvatuspuuta pystyyn?
Onhan mulla noita ylispuuhakkuu videoita jo useampikin tuolla listalla.
Kertokaapas, kuskit, miten metsäkoneenkuljettajaksi pääsee. Onko ammattiopisto ainoa polku?
Varmaan oppisopimuskin on mahdollista mutta taitaa olla aika harvinaista. Minä opiskelin oppisopimuksella ja isä oli opettaja.
@@JanneSeppänen minä menin koululle harjottelemaan 2kk sitte työharjotteluun 4 kk oppisopimuksella 7 kk noin vuoden kesti ajokone puoli siis.
Moi, uutisissa oli just juttua käpyjen keruusta. kun toi sun poimuri rapsii oksat pois niin rapiseeko niistä myös kävyt vai tulee perässä leegio käpyjen kerääjiä tonkimaan oksakasaa. Kai siihenkin jotain konetta on kokeiltu tehdä? vai onko. Kun ne kerää kaikki marjatkin koneella niin kai se integroitu harvesteri käpyoptiollakin ois mahdollinen :D
Ei ole kävyn kerääjiä ollut ainakaan samaan aikaan keräämässä kun hakkaan mutta onhan niitä voinut sen jälkeen käydä keräämässä. Siitä en tiedä onko joku jotain automatiikkaa yrittänyt kehittää kävyn keruuseen.
Kuusikon ensiharvennus, jota ei ole raivattu, siinä on haastetta🙂
ja pimeässä.
Ja kunnon tykkylumi vielä kaupan päälle niin ai että alkaa olla ranteet auki hommaa. 🤣
👍
Ei varmaan opiskeluvuosia lasketa työkokemukseen?
Ihan mielenkiinnosta kysyn, että miten urakkapalkka oikein toimii? Onko pohjana pelkät motit vai vaikuttaako keskijäreys?
Teilläpäin, kun metsät nyt ylipäätänsä on parempia (hoidettuaja, raivattuja, laadukkaita ja isoja), jossa pääsee helposti 50 m3 tuntituotoksiin ja jopa sen ylikin. Puolestaan täällä länsirannikolla on (ainakin meillä) järjestään hoitamattomia ja raivaamattomia metsiä, jossa pääsee hyvällä tuurilla 15 m3 tuntituotokseen. Eli samalla urakkapalkalla pääsee toisaalla hyvinkin leivä syrjään kiinni, kun toisaalla taas ei.
Urakkapalkka muuttuu keskijäreyden mukaan niinkuin urakoitsijallakin koneen taksa.
Jos on raivaamatonta niin tietenkin palkka laskee mutta pääsääntöisesti urakallaa saa parepaa palkaa kun jaksaa vaan tehdä vaikka palsta olisinkin huono.
hyvin sulla käyttää mototyö
Meinaako velipoika osallistua lapin ralleihin?
En tiedä vielä mitä suunnitelmia niillä on.
Kyllä se oli ihan samanmoista rakennusalalla, kun 16 vuotiaana menin apumieheks, eihän sitä älynny vaatia mitään, kunhan sai vaan tehdä pirusti! Kyllä janne sinunlaiselle huippu ammattilaiselle kuuluu kunnon korvaus hyvin tehdystä työstä:) Itse lankesin yrittäjäksi, ja nyt vähän yli 50 oonkin puolittain eläkeukko, ja firmaa ei oo ollut pitkään aikaan! kun joskus tulevaisuudessa teet taas liveä, niin otahan kabiiniin jokin sihteerikkö lukemaan viestejä, eikös niillä konttorissa oo aina sihteerit:) Hyvää viikonloppua!
Saisikko miksattua puheen ääntä vähän kovemmalle tahi tuota ulkokameran äämtä hiljemmalle
Joo kyllä se onnistuu.
Ootko ollu ajossa Kuopion suunilla ?
En on siellä päin ollut tässä mikkelin alueella tehdään.
On se harmi eti ole metsuria raivaaman ,olis hienompi jälki ,vaihka ei se nytkän ole huono
Minä ku aloitin metsäkone hommat -95 ni sain tunnille 35mk :)
Minä kun aloitin moton ajon 1996 isällänin oppisopimuksella niin sain 50mk tunti ja kaikki asiaan kuuluvat korvaukset päälle. Meni muuten aika pitkäät että löysin työpaikain jossa sain enemmän.
Smmoi samperi ko nukahdin keske videon 😴 mutku heräsin nii katoin uudelleen 😂 hyvä video taasen, 💪👍👍
Kerätään tulitikut puupellolta
Super, tylko nic Cię nie rozumiem.
Ei löydy enää.linkin kautta
Voisit itse kokeilla joskus yrittäjän roolia kun tuntuu olevan niin helppo haukkua niitä. Ei se ole helppoa kuule niilläkään. Ota ensin muutama miljoona lainaa ja laita talot ja kaikki muu pantiksi niin katsotaan sitten.
Joo onhan se niinkin mutta se on yksi syy miksi en ole ryhtynyt yrittäjäksi tälle alalle.
Kestääkö kauan ladata nettii tunnin video
Ei nykyään kun hommasin antennin ja toisen netti yhteyden niin nyt on noin 15-20 megaa lähetys nopeus niin tunnit video latautuu muutamassa tunnissa.
Henkisesti yks vaikeimmista ammateista joutuu kestämään monenlaista vittuilijaa aina metsänomistajista vaikeisiin työnantajiin
Joo olen kuullut saman aika monen suusta. varsinkin niiden jotka on jonkin aikaa ajanut motoa mutta lähteneet takaisin ajokoneen pukille vaikka taitoa moton ajoon olisikin.
vähän on lenkoja nuo tukkit
www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/artikkeli-1.1258522
Kaikenmoista sitä näköjään voi motokuskillekkin käydä :D ei tietään ole naurun asia, mutta aika huvittava tuo tapaus ↑.
👍👍👍👍👍❤
Perjantain kunniaksi
eihän ajosta kukaan maksa, mitään vaan työ tunnista
Myrky tuho teko videoita olis kiva katsoa miten ammatti mies hoitaa ne 👍
No niitäki löytyy pari videota mulata.
ua-cam.com/video/F-kxkmFmelw/v-deo.html
ua-cam.com/video/Qf32bm2lC5U/v-deo.html
Euron kiinto kuskille päätehakkuussa...olisko sopiva...😉😂
Se olisi ihan hyvä jos vaan keskirunko tilavuuskin pysyy suurena.
Paljo muuten on suurin kiintomäärä/työvuoro....useempi sata...veikkaan...
@@janihamalainen210 735 kiintoa ja 12 tuntia hakkasin
...800 kiintoo väitti yks urakoitsija meilläpäin rengin tehneen työvuoroon...pein vitsinä mutta ei se näköjään oo mahdotonta...tietty mettä vaikuttaa paljon...ja käytetty aika...👍👍 Hyvin sä vedät 👍
Risut on ihania😁
Kun sahaat katkaset puuta niin voiko terä jäädä jäädä kiinni?
Yleispätevänä vastauksena vois sanoo, että konehommissa voi tapahtua kaikki sellainen, minkä yleensä keksit mahdolliseksi. Aikansa kun koneiden kanssa tekee hommia, niin esim uutta konetta tutkimalla keksii usein jo erilaisia tapahtuma ketjuja, jotka luultavasti johtaa johonkin vähemmän miellyttävään remonttituokioon.
Kyllä se voi jäädä kiinni varsinkin kaksihaaran kohdalle se jää helposti kiinni.
@@JanneSeppänen milläs sen irti saa ilman että särkyy?
Asianajaja rapiat 300€/h 😎
On niissäkin semmosia jotka laskuttaa 750€ tunti😂
Miinus alvit sun muut verot, sosiaaliturva- ja eläkemaksut, vuokrat, avustajan palkat ym.ym.
Olet Ammattimies J.S ja voimia töehin!
No uunn
Millon puun ajo videoo
Ei janne taida keritä ajelee ajokoneella tällä hetkellä niillä on omat miehet ajamassa
@@jarnovirtanen4720 ok
Joo nyt on ajokoneillaa täysi miehitys kahteen vuoroon niin ei tarvitse käydä ajamassa välillä niin ei tietoa milloin seuraavan kerran ajohommia tiedossa.