Tolles Video! :) Sehr cooler Bahnhof wie ich finde! ^^ Besonders die 120 mit denn Wagen der ÖBB hat mir gefallen! Und die 430er! Ich liebe die, ich wünschte die würden auch hier fahren! :)
Vielen Dank!! So wie du den Bahnhof jetzt wird er in Zukunft nicht mehr sein, zahlreiche Veränderungen werden stattfinden - zu viele um sie aufzuzählen :/ :) Bis 2017 hat auch NRW die Chance sich ein paar ET 430 zu ergattern :) Danach erlischt die Serienzulassung. Am IC nach Münster (Westf) hängen oft interessante Loks dran - hier war es die 120er :) Freut mich wenn dir das Video gefällt!! Danke für Kommi und Like!!
Sehr schöne Aufnahmen. Ich wollte schon immer, dass du mal nach Feuerbach gehst ;-) Sehr schön, dass 2 IC's aus meinem Heimatbahnhof Saarbrücken dabei waren. Der IC bei der Szene mit dem Velaro war nähmlich auch ein IC aus Saarbrücken ;-) Wunderschön dieses Design des ICE Velaro d. Ich kann immer nur darüber staunen :-) Daumen weit nach oben!! LG Christian
Vielen Dank dir :) Falls du weitere Filmwünsche haben solltest möchte ich dich bitten sie mir einfach als Nachricht oder in einem Kommi da zu lassen :) Vielen Dank für die Info :) Das der IC der dem ICE Velaro D begegnet auch aus Saarbrücken kommt war aus den Ankunftsdaten von Stuttgart Hbf nicht ersichtlich (oder ich hab falsch geschaut). Jedenfalls Danke für die Info :) Der ICE Velaro D sieht echt wunderschön aus :) Auch der Innenraum sieht toll aus - auch wenn ich noch nie das Vergnügen hatte mit ihm zu fahren :/ Bist du schonmal mit dem ICE Velaro D gefahren? :) Danke für Kommi und Like!! Grüße aus Stuttgart Matze
Sehr schöne Aufnahmen! Daumen hoch! In nicht mal einer Stunde fährt da ziemlich viel durch, besonders die drei Zugbegegnungen der Regional-/Fernzüge (u.a. auch mit dem Velaro D) waren ja stark :D Interessant auch, dass der erste IC mit ÖBB-Wägen und einer 120 fuhr. Wobei der ja auch schon mit der BR 103 fuhr, der IC 118 :P Super, dass du die Bundespolizei-Lok gerade noch erwischt hast; ich hätte sie beinahe auch schon mal verpast :P
Vielen Dank dir!! :) Freitags ist mit erhöhtem Zugverkehr zu rechnen, besonders nachmittags hat man da viel Glück :) Freut mich sehr das dir die Zugbegegnungen gefallen haben :) Das der IC Richtung Stuttgart beim Velaro D noch draufkam war reines Glück mit dem Kamera schwenken :) Du hast es erkannt, an diesem IC nach Münster (Westf) hängen interessante Züge :) (das gilt auch aus Richtung Ulm woher der Zug kommt). Das ist echt ein Glücksspiel wenn eine bedruckte DB 101 in hoher Geschwindigkeit um die Kurve biegt :) Danke für dein Lob, Kommi und Like!!
Vielen Dank :) BaWü hat noch eine erstaunliche Anzahl an n-Wagen zur Verfügung, leider wollen ein paar Landräte auf ein paar Regionalbahnen die n-Wagen gegen neuere Züge ersetzen :/ Die BR 407 ist wirklich eine Sehenswürdigkeit :) Danke für Kommi und Like!! Grüße zurück aus Stuttgart derstuttgarter84 :)
Bei euch werden also auch die n-Wagen wohl weniger :-/ Ist in München nicht anders, z.B. sollen in Mühldorf nur noch DoStos und VT 628 eingesetzt werden, d.h. weniger n-Wagen, die in München ankommen. Vllt. kommt dann nach Stuttgart aber auch der ET 442 :-)
Wie bei euch auch? :o Echt schade das die n-Wagen langsam verdrängt werden - besonders da sie große Menschenmassen befördern können die leider ein ET 442 nur zu 50 % kompensieren kann :/ Aber der ET 442 wäre wiederum echt eine schöne Vorstellung :)
Naja, nach Mühldorf fahren dann immerhin moderne DoStos-Garnituren, platztechnisch also vorteilhaft :-) Sowas wäre auch für die Strecke nach Augsburg und Buchloe oder zu Stoßzeiten vllt. nach Rosenheim eine Idee. Nicht alle sind vom Talent 2 überzeugt, aber als RBs Richtung Backnang (wenn es danach mit Oberleitung weitergeht) könnten die passend sein (?)
***** Auch auf der Strecke OffenburgBasel und FriedrichshafenUlm verkehren noch n-Wagen. Aber auch diese werden wahrscheinlich auch mal durch DoStos ersetzt. :-\ Vielleicht wegen den manuellen Türen mit Griff. Wobei die Bahn manchen n-Wagen schon automatische Türen verpasst hat. Wenn man wegen den alten Türen nicht gerade eine Station weiterfahren muss, weil sie sich nicht öffnen lassen, finde ich sie eigentlich ganz gut. Gruß Erwin :-)
Vielen Dank dir!! :) Das du mir eine so gute Bewertung gibst ehrt mich doch etwas :) Danke :) Zu 6:23: Du hast vollkommen Recht, das habe ich falsch eingetragen. Andersherum geschrieben wäre natürlich richtig :) Danke für Kommi und Like!!
Diese ET 423-Triebwagen gehören beide der S-Bahn Stuttgart. Der unmodernisierte ET 423 sieht demnach aus wie jener aus München (wird aber im Laufe der Zeit auf ET 430-Standard angepasst, sprich dem Frankfurter) während der modernisierte ET 423 aussieht wie jener der S-Bahn Rhein-Main. Die ET 423 werden nämlich, wie bei der S-Bahn Rhein-Main auch, dem ET 430 angepasst, innen wie außen. So kann es, wie hier zu sehen, vorkommen das ein unmodernisierter und ein modernisierter ET 423 zusammenfahren. Danke für Kommi und Like!!
Moin, der ET 430 fährt ausschließlich um die Mittags-/Nachmittagszeit auf der S 4, und nur montags bis freitags. Und nur auf bestimmten Umläufen. Also zum Beispiel 13:38 Uhr ab Stuttgart Hbf (tief) Richtung Backnang. Weiß die Zeiten allerdings nicht komplett auswendig, sind aber zwei Umläufe mit ET 430 die regelmäßig auf der S 4 verkehren. Auf der S 5 überhaupt nicht, dort kommen nur ET 423 zum Einsatz. S 6/S 60 nur in ganz wenigen Ausnahmefällen wie Rampensperrung am Hauptbahnhof zum Beispiel.
Tolles Video! :) Sehr cooler Bahnhof wie ich finde! ^^ Besonders die 120 mit denn Wagen der ÖBB hat mir gefallen! Und die 430er! Ich liebe die, ich wünschte die würden auch hier fahren! :)
Vielen Dank!!
So wie du den Bahnhof jetzt wird er in Zukunft nicht mehr sein, zahlreiche Veränderungen werden stattfinden - zu viele um sie aufzuzählen :/ :) Bis 2017 hat auch NRW die Chance sich ein paar ET 430 zu ergattern :) Danach erlischt die Serienzulassung. Am IC nach Münster (Westf) hängen oft interessante Loks dran - hier war es die 120er :) Freut mich wenn dir das Video gefällt!!
Danke für Kommi und Like!!
Mittlerweile besteht in NRW eh kein Bedarf an neuen S-Bahnen, da DB Regio die Ausschreibungen verloren hat.
Wow those new metro trains look amazing 😍
Du machst so tolle Videos! ❤️
3:13
Sehr schöne Aufnahmen. Ich wollte schon immer, dass du mal nach Feuerbach gehst ;-)
Sehr schön, dass 2 IC's aus meinem Heimatbahnhof Saarbrücken dabei waren. Der IC bei der Szene mit dem Velaro war nähmlich auch ein IC aus Saarbrücken ;-)
Wunderschön dieses Design des ICE Velaro d. Ich kann immer nur darüber staunen :-)
Daumen weit nach oben!!
LG Christian
Vielen Dank dir :)
Falls du weitere Filmwünsche haben solltest möchte ich dich bitten sie mir einfach als Nachricht oder in einem Kommi da zu lassen :)
Vielen Dank für die Info :) Das der IC der dem ICE Velaro D begegnet auch aus Saarbrücken kommt war aus den Ankunftsdaten von Stuttgart Hbf nicht ersichtlich (oder ich hab falsch geschaut). Jedenfalls Danke für die Info :)
Der ICE Velaro D sieht echt wunderschön aus :) Auch der Innenraum sieht toll aus - auch wenn ich noch nie das Vergnügen hatte mit ihm zu fahren :/ Bist du schonmal mit dem ICE Velaro D gefahren? :)
Danke für Kommi und Like!!
Grüße aus Stuttgart
Matze
***** Nein leider bin ich noch nicht im Velaro d gefahren :-(
Das mit der Info habe ich gerne gemacht ;-)
Ich bin vor kurzem mit dem Velaro D aus München gekommen, richtig geiles teil! :)
Sulzbachtal Bahner r
Könnte ich dein Video gebrauchen?
Sehr schöne Aufnahmen! Daumen hoch!
In nicht mal einer Stunde fährt da ziemlich viel durch, besonders die drei Zugbegegnungen der Regional-/Fernzüge (u.a. auch mit dem Velaro D) waren ja stark :D
Interessant auch, dass der erste IC mit ÖBB-Wägen und einer 120 fuhr. Wobei der ja auch schon mit der BR 103 fuhr, der IC 118 :P
Super, dass du die Bundespolizei-Lok gerade noch erwischt hast; ich hätte sie beinahe auch schon mal verpast :P
Vielen Dank dir!! :)
Freitags ist mit erhöhtem Zugverkehr zu rechnen, besonders nachmittags hat man da viel Glück :) Freut mich sehr das dir die Zugbegegnungen gefallen haben :) Das der IC Richtung Stuttgart beim Velaro D noch draufkam war reines Glück mit dem Kamera schwenken :) Du hast es erkannt, an diesem IC nach Münster (Westf) hängen interessante Züge :) (das gilt auch aus Richtung Ulm woher der Zug kommt).
Das ist echt ein Glücksspiel wenn eine bedruckte DB 101 in hoher Geschwindigkeit um die Kurve biegt :)
Danke für dein Lob, Kommi und Like!!
I’mdddw😮tdedc mrmf)grae 1:03 is cggdggdgdgdeggdgdfeffdfdfswwwwwwsssssssxxssssss😮👶🏽💂🏻🫂😢👩🔬👩🔬👩🔬👩🔬👩🏻💼👨🏾💻 1:37 fdv 1:51 🎉
Wwwwdidififififififofkkfigkkbkbkgkgk8fkfkfkgkgkgkgigigitirjeieiwiieieieiduduf)fjf)fhdhfhrhrèeedsssss😮😮rr I have rerereerrr5rpo
@@derstuttgarter84. Bhjjjjxddiiuyuyhuquuwuwuwhhwhhqyshhahahhehehehejejeh 🎉 🎉esse 3:13
*hggjhg 🎉 wobei tggfdrrdddrrvvcffcccccccccccccccccdfcfffvvvvvvvvcccc c. CyYou is uhhhhyy 3:13
Schönes Video mit viel Fernverkehr!
Sehr schönes Video!
Am besten hat mir die Zugkreuzung, die n-Wagen und die BR 407 gefallen!
Daumen hoch!
Gruß ZugErwin :-)
Vielen Dank :)
BaWü hat noch eine erstaunliche Anzahl an n-Wagen zur Verfügung, leider wollen ein paar Landräte auf ein paar Regionalbahnen die n-Wagen gegen neuere Züge ersetzen :/ Die BR 407 ist wirklich eine Sehenswürdigkeit :)
Danke für Kommi und Like!!
Grüße zurück aus Stuttgart
derstuttgarter84 :)
Bei euch werden also auch die n-Wagen wohl weniger :-/ Ist in München nicht anders, z.B. sollen in Mühldorf nur noch DoStos und VT 628 eingesetzt werden, d.h. weniger n-Wagen, die in München ankommen.
Vllt. kommt dann nach Stuttgart aber auch der ET 442 :-)
Wie bei euch auch? :o Echt schade das die n-Wagen langsam verdrängt werden - besonders da sie große Menschenmassen befördern können die leider ein ET 442 nur zu 50 % kompensieren kann :/
Aber der ET 442 wäre wiederum echt eine schöne Vorstellung :)
Naja, nach Mühldorf fahren dann immerhin moderne DoStos-Garnituren, platztechnisch also vorteilhaft :-) Sowas wäre auch für die Strecke nach Augsburg und Buchloe oder zu Stoßzeiten vllt. nach Rosenheim eine Idee.
Nicht alle sind vom Talent 2 überzeugt, aber als RBs Richtung Backnang (wenn es danach mit Oberleitung weitergeht) könnten die passend sein (?)
*****
Auch auf der Strecke OffenburgBasel und
FriedrichshafenUlm
verkehren noch n-Wagen.
Aber auch diese werden wahrscheinlich auch mal durch DoStos ersetzt.
:-\
Vielleicht wegen den manuellen Türen mit Griff. Wobei die Bahn manchen n-Wagen schon automatische Türen verpasst hat.
Wenn man wegen den alten Türen nicht gerade eine Station weiterfahren muss, weil sie sich nicht öffnen lassen, finde ich sie eigentlich ganz gut.
Gruß Erwin :-)
Schönes video . Toll wie die zuge sich in kurve begegnen . 6::=)
PS 6:23 kleine fehler -sollte anders rum sein oder meinst du die andere rechts xD `?
Vielen Dank dir!! :)
Das du mir eine so gute Bewertung gibst ehrt mich doch etwas :) Danke :)
Zu 6:23: Du hast vollkommen Recht, das habe ich falsch eingetragen. Andersherum geschrieben wäre natürlich richtig :)
Danke für Kommi und Like!!
Links: Regionalbahn nach Stuttgart Hbf
Rechts: S4 nach Backnang
weißt du vielleicht warum s-bahn stuttgart ein trieb wagen von der et 423 aus München hat und eine von rhein main hat
Diese ET 423-Triebwagen gehören beide der S-Bahn Stuttgart. Der unmodernisierte ET 423 sieht demnach aus wie jener aus München (wird aber im Laufe der Zeit auf ET 430-Standard angepasst, sprich dem Frankfurter) während der modernisierte ET 423 aussieht wie jener der S-Bahn Rhein-Main. Die ET 423 werden nämlich, wie bei der S-Bahn Rhein-Main auch, dem ET 430 angepasst, innen wie außen. So kann es, wie hier zu sehen, vorkommen das ein unmodernisierter und ein modernisierter ET 423 zusammenfahren.
Danke für Kommi und Like!!
Patrick Johnson p
Hallo ich wollte fragen fährt der et430 jeden Tag die S5, S4
Moin, der ET 430 fährt ausschließlich um die Mittags-/Nachmittagszeit auf der S 4, und nur montags bis freitags. Und nur auf bestimmten Umläufen. Also zum Beispiel 13:38 Uhr ab Stuttgart Hbf (tief) Richtung Backnang. Weiß die Zeiten allerdings nicht komplett auswendig, sind aber zwei Umläufe mit ET 430 die regelmäßig auf der S 4 verkehren. Auf der S 5 überhaupt nicht, dort kommen nur ET 423 zum Einsatz. S 6/S 60 nur in ganz wenigen Ausnahmefällen wie Rampensperrung am Hauptbahnhof zum Beispiel.
ist das immer noch so ?
klasse Aufnahme
Als Sieger da war doch Bad 72 noch mal 42 5 28 2 9 6