Мега башни на реке. ЛЭП для авианосцев
Вставка
- Опубліковано 14 чер 2024
- ЛЭП 154 кВ для строительства авианосцев. Подстанция глубокого ввода. Огромные башни на Южном Буге. Линкор "Советская Украина". Памятник генералу Брицману. Николаевская электростанция и Николаевская ТЭЦ. Необычная находка при строительстве ЛЭП. Какие ЛЭП в Украине самые высокие?
Начало строительства линкора "Советская Украина" потребовало огромное количество тепла и пара. Для этого в Николаеве с 1932 по 1940 годы велось строительство энергокомбината, ставшего в последствии Николаевской ТЭЦ. Развертывание строительства авианесущего флота СССР потребовало коренной реконструкции всей энергосистемы Черноморского судостроительного завода. В рамках этой программы на берегах реки Южный Буг, в районе Дидовой Хаты, были построены две огромные вышки линии электропередачи на 154 кВ. Этот энергопереход обеспечил возможность подачи электроэнергии через реку шириной 2 км. Строительство этих ЛЭП велось под руководством Овдиенко Игоря Николаевича в начале 80-х. В 1927 году по проекту Шухова был построен энергопереход через реку Оку в районе Нижнего Новгорода. Там были построеные подобные башни, но по конструкции они были гиперболоидными.
00:00 - Приветствие
00:30 - Огромные башни ЛЭП над рекой Южный Буг
01:03 - Памятник генералу Брицману
01:45 - Для чего установлены огромные опоры над рекой в Николаеве?
02:03 - Николаевская электростанция
02:54 - Строительство Николаевской ТЭЦ
03:30 - Линкор "Советская украина"
04:05 - Строительство авианосцев на ЧСЗ
05:05 - Реконструкциям энергоцеха ЧСЗ
06:20 - Строительство нового ввода электропитания на ЧСЗ
08:02 - Как строили огромные башни на Южном Буге?
08:50 - Что нашли при строительстве ЛЭП на Дидовой Хате?
09:40 - Какие звуки издавала ЛЭП на Южном Буге?
10:20 - Красные огни на ЛЭП
11:00 - Руферы залезли на ЛЭП в Николаеве
11:50 - Шуховские башни на Оке и в Николаеве
12:28 - Самые высокие ЛЭП в Украине
СТАТЬЯ:
Не генерал Брицман, а вице-адмирал Иван Иванович Престман (John Thomas Priestman): bazar.nikolaev.ua/content/%D0%...
ВИДЕО:
1-я газовая КОЧЕГАРКА в Николаеве: • 1-я газовая КОЧЕГАРКА ...
Облет с дрона: • #Мега #ЛЕП, речная кос...
___________________________________________________________________________________
🔴 Помощь в развитии канала: Карта ПриватБанк UAH 4731-2196-3083-6793
___________________________________________________________________________________
Привет, меня зовут Андрей Шинкаренко, я основатель интернет проекта «Николаевский БазарЪ», исторического форума «Скамейка», фотогалереи «Капсула времени», соавтор макета железной дороги «городок ДримСити» выполненного в масштабе 1:87, а так же автор и ведущий UA-cam канала «Андрей Шинкаренко», на котором я просто рассказываю о Николаеве просто. Каждое воскресенье я публикую на этом канале небольшие истории о городе Николаеве, о судостроении и кораблестроении, об архитектуре и технике и моих поездках по стране.
___________________________________________________________________________________
История Николаева на сайте "Николаевский Базар" : bazar.nikolaev.ua
Форум об истории Николаева: forum.bazar.nikolaev.ua
Фотогалерея исторических фото города Николаева "Капсула времени": photo.bazar.nikolaev.ua
Группа "Николаевский БазарЪ" в ФБ: / bazar.nikolaev.ua
➡️ Instagram / bazar.nikolaev
➡️ Facebook: / andrey.shinkarenko
➡️ Telegram t.me/nikolaewprosto - Розваги
Когда я работал в заводе матросом. 42 цех. Мой капитан рассказывал как намывали косу. Сначала сварили огромный понтон. И потом затопили как раз где сейчас стоит вышка. Понтон с начало засыпали большими гранитными камнями а потом намывали песок.
Спасибо большое за технические подробности!
@@fort1 по поводу высоты, кто там у вас на дроне летает, дроны DJI пишут высоту, можно поровнятся с вершиной ЛЕП и посмортеть текущую высоту в приложении.
Извиняюсь за вопрос. Я заметил что многие в комментариях пишут «в заводе» может это одни и те же люди, я не знаю. Просто всегда говорили «на заводе», даже если почитать статьи и посмотреть документальную хронику, всегда говорят именно так, я не знаю честно как правильно по нормам русского языка. Мне интересно как давно вы так говорите? Я знаю что в разных регионах говорят по разному, стало интересно. Я не привязываю это к политике или национальностям и .т.д как сейчас принято, мне просто интересно.
@@sebastian_pareiro4374 Тут без норм в не звучит.
@@fort1 А у кого они сей час на балансе ???
Состояние плачевное срочно нужна двух слойная окраска.
Единственный канал где можно ставить лайк до просмотра!
Ага. І тільки самі одні дебіли дивляться
Спасибо за видео! Наш любимый город Николаев, такие сооружения гордость города. Пройдут годы, смутные времена. И проснется наш славный город от разрушительной спячки.
Если бы эти опоры были сделаны из неметалла, то да. А так просто сдадут в лом и ничего не останется.
👍👍👍 спасибо за отличный обзор истории Николаева!
Как всегда, рассказ, репортаж сделан на самом высоком уровне! Огромное спасибо, Андрей! Игорь Николаевич Овдиенко стал главным инженером Черноморского завода в мае 1983 года после успешной сдачи ТАКР «Новороссийск», на котором он был главным строителем, а во время испытаний - главным ответственным сдатчиком корабля. Ему-то и досталась в наследство от Юрия Ивановича Макарова дальнейшая реконструкция завода в обеспечение строительства «Ульяновска». В дополнение к ЛЭП, по заводу тянулись электро-магистрали к атомной набережной, где должны были достраивать «Ульяновск». Эта набережная требовала больших энергоресурсов. Набережная была намыта в акватории Южного Буга, и в ее строительство были вложены огромные средства. Сейчас здесь располагаются зерновые терминалы компании НИБУЛОН.
Лайк от земляка из Чехии !
Добрый день, Андрей. Очень приятно и интересно послушать и посмотреть реальную историю нашего города. Большое Вам спасибо. Желаю здоровья и новых успехов.
Спасибо за достойный контент. Не жалею, что в свое время подписался на ваш канал.
Спасибо,Андрей,интересно.Я тебе уже писал в комментариях,что высоковольтный столб,(опора) был установлен после выселения семей рабочих из 6го участка на 1еКП и на ул. Южную.Это конец 60х годов.И в видео Александра Шевченко была показана эта опора ЛЭП.Правильно,со стороны 6го участка,намыли косу для ней.Спасибо за репортаж.🙏🤝😊🖐️.А когда, вы давали репортаж про ТОР,то я определил где он находился на 6ом участке.Он был в здании тогдашнего нового детсада.На предоставленном фото показана уборка при домовой территории,а на дальнем плане виден барак,(корпус)номер 34,его называли "пожарным",так,как в нем проживали семьи пожарной части.Перед ним была просторная песчаная площадка,на ней стояла упрощённая карусель для детей,я там бегал мальчишкой,и катался на этой карусели А ещё дальше громадная гора из пескаЭто захоронение немецких военнопленных. Еще дальше на заднем плане этого фото,виден высокий деревянный забор ЧСЗ,за ним был цех металлобазы завода.И там были ворота в сторону нефте базы .От туда выезжали рельсовые краны и грузили большие стальные листы для кораблей с дополнительной площадки металлобазы.Эта площадка соседствовала с нефтебазой.За этой площадкой ,в сторону ул Индустриальной строили,бетонировали какую то большую площадку.И как раз,между этой площадкой и забором ЧСЗ проходила дорога на 6й участок.Эта дорога была между ул Индустриальной и 6ым участком.При въезде на 6й участок была большая площадка,в форме круга,для разворота автобуса маршрута номер 2Этаплощадка была между двумя корпусами(бараками) 34 и 38. А вглубь 6го участка была пешеходная дорожка под теплотрассой(магистраль парового отопления.Она лежала бетонных ,лежачих корытах.А сверху были плиты ,как дорожка.А с права и слева,в доль ее находились корпуса 37 и 33.Эта тропинка была центральной,и пересекала 6й участок до самой реки,где школа и разрушенная старая кочегарка.Я четко все отразил в своей памяти.Я жил в корпусе 37.
Очень интересный комментарий. У меня папа рос на 6-том участке, а я до сих пор не пойму до конца где это было. Я так понимаю 6-той участок это территория справа от ЧСЗ и слева от 5го причала? Кстати им дали квартиру на Бутомы возле магазина "Океан"
@@alexandrbublik Добрый вечер, правильно,на Курортную тоже переселяли семьи.Скорей всего ваш отец работал в предприятии "Эра".Жил массив на Курортной строили "ЭРОВЦЫ" .Там было большое строительное подразделение "Эры".эти дома(четная сторона Курортная 2,4,6,8,10,12,14.И внутри дома 8"а",10"а" Дачная 11"а",13а.А я проведывал сестру на стройке когда учился рядом в интернате 7 (для детей из многодетных семей) строила моя сестра Лидия Бруно(Рудая).Там жили семьи Гороховских,Шевченко,Денисенко.Четко помню и фамилию Семёнов.Надо пообщаться с друзьями,родственниками за Семеновых.Спасибо за отзыв.😊🤝🖐️
@@user-yu2yb7ui4v Большое спасибо за ответ. Уточнил у папы, это его отцу, т е моему деду дали квартиру на Курортной 9а. Хорошего Вам настроения и крепкого здоровья =)
@@alexandrbublik Правильно,это за конечной остановкой троллейбуса.Передний фасад этого дома смотрит на бывший пионерский лагерь "Фалеевка" ,а задний фасад на котельную.Я отдыхал,неоднократно в пионерлагере.А по Курортной ,в домах 9,11,сросшихся ,было очень большое общежитие от ЧСЗ и в доме 9 была громадная столовая. А напротив интерната,через дорогу вот это общежитие.В этом месте,когда то провалился троллейбус.Там были подземные ходы,комнаты,Я мальчишкой был в этих подземных помещениях,хорошо это помню.В столовой посудомойкой работала моя мама,в 1966,67годах,после ухода с "Эры".Уже давно интернат стал профильным(сердечники).Александр,место,где был 6йучасток ,территория ЧСЗ и речпорт.Есть видеоролики,автор Александр Шевченко.В видеоролике речной порт 6ой участок отражен.Спасибо за общение и пожелания.🤝🤝🤝😊🖐️
Комментарий не хуже, чем видео. Спасибо.
Спасибо !!! 👏👏👏
Благодарю, Андрей! Как и всегда, очень интересно и информационно! 🙏💓
спасибо, очень интересно о Николаеве, делайте еще выпуски
Как всегда интересно слушать и смотреть.
Спасибо за рассказ! В детстве рассматривал вышки в подзорную трубу и недоумевал этим конструкциям)
красиво
Никалаев красивый город. Люблю его)))))
Спасибо за выпуск. Рада что нашла Ваш канал
Андрей хорошо и информативно рассказали, спасибо
Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео! Всегда интересны!
И всегда, уже по традиции ставлю "нравится" перед просмотром)
Я хоть и в россии живу, но очень интересно посмотреть историю города николаев.
Класс!Как мне нравятся Ваши рассказы о городе.Вот честно,проездом бывал очень много раз а именно так что приехать в город и погулять и посмотреть только раз в жизни.И то был поздно вечером.
Класс !
Как всегда !
На одном дыхании !!
Вид с неё шикарный
Как всегда спасибо за видео!
Спасибо большое за выпуск. После окончания УГМТУ, работал в районе ул. Проектная. Летом во время обеда ездили на эту косу. Интересно было узнать, что она искусственно немытая.
Спасибо, Андрей. Как всегда очень интересно.
Как всегда очень интересно, Андрей! Спасибо Вам за ваш труд по истории нашей малой родины!
Спасибо,как всегда очень и очень интересно👍👍👍
Спасибо за интересный рассказ!
Одна из самых высоких ЛЭП в Украине находится в Запорожье называется *ТРИ МАЧТЫ* В Гугл есть информация о них , И + я сам видел в Днепропетровске в Самарском районе ЛЭП что проходит через реку Самара ,там тоже высота их **визуально** завораживает
Про запорожье: Высота опор - 74.5 метра, между ними имеется сплошная переходная площадка, позволяющая перемещаться между опорами сверху при их обслуживании. Сейчас опоры несут 5 трёхфазных линий переменного тока напряжением 154 кВ (154 000 Вольт), по две линии на каждой опоре за исключением одной, где одна линия не задействована. По словам оператора дрона - высота Николаевской - 140 метров.
Очень интересные последнее время повествования Андрей .спасибо!
Очень интересное и познавательное видео. Спасибо за труды!
очень интересно
Рідний край!
интересно спасибо
Приветствую, Вы молодец!!!!!Кстати был на верху вышки с города в детстве,высота конечно громадная,и завод видно как на ладони,особенно хорошо было видно ВАРЯГ на достроечной набережной ЧСЗ
Супер!
Александр а можно снять видео о ТЭЦ Океана пока её ещё не разобрали ? Говорят снесут до конца года?
@@ntlntl1341 где она находиться? На видео ее нет? ua-cam.com/video/-HdqwgNpn_4/v-deo.html
@@whitewAw
Есть но сейчас уже разобрали её корпус и высотку здания энергоцеха
👍👍👍!
Интересная информация, и подача шикарная
С детства люблю ЛЭП
Может вы уже касались, но если нет то хотелось бы раскрытия темы раскопок в 1974 году Соколовой могилы - сарматского захоронения.
спасибо!
Дякую. Було цикаво.
Как всегда.Лайк.
интересная история.однозначно донат
смотрю с удовольствием
Как всегда шедевр 👍👍👍
Такие же опоры есть в Одесской обл, через Куяльницкий лиман, в районе села Ковалевка. Там пролет 927 метров. Их высота явно выше ста метров, я лазил на высоту 30-40 метров, а над головой оставалось еще 100 по ощущениям) лестницы в аварийном состоянии, лазить без страховки смертельно опасно.
В Энергодаре переход есть.Мы там меняли изоляцию.Нам сказали 136 метров.Вид сверху-потрясающий.
Лайк и смотрим)
Спсаибо большое за первый лайк!
Дякую.Інтересно.
респект !
Выглядят эпично!!! Интересно по ним ещё идёт напряжение или нет ?
идет теперь и на город
@@fort1 спасибо, у вас очень интересные видео.
Эхх, с детства люблю опоры высоковольтных ЛЭП) Кстати, данные две опоры называются - переходные, там еще обозначено у той, у кот. вы стояли П2, что скорее всего означает - Переходная 2-я.
Вероятно - да. Рядом стоят по три опоры, на которые уходят провода, вот они вероятно - анкерные.
@@fort1 Да.
@@fort1 прошу Вас объясните мне глупому зачем было тянуть в сторону Радсада,завод то на этой стороне?Жду с нетерпением Вашего ответа, спасибо Вам за Вашу работу.
По высоте не скажу, а вот по длине перехода информацию имею.
Ниже по течению р. Днепр от Кременчуга рядом с селом Чикаловка, есть переход через Днепр ЛЭП 330 кВ. Длинна между опорами - 177,8 м.
Дуже цікаво, дякую.
Круто
На сегодня это ПЛ-150кВ Трихати-Ліски, запитана от ПС Трихати 330 кВ
Есть ЛЭП в Киеве от ТЭЦ 5 на правом берегу до Осокорков на левом берегу, там высота примерно 100метров и линия двойная
Расскажите про дом на углу ад.Макарова и обсерваторной. Если у него есть интересная история.
Ну вот кто поставил дизлайк? Что вам не нравится? Не понимаю.
Да там в комментах один меня сепаром обозвал, сказал, что я комменты чищу. Странный человек.
Всем не угодишь!)) А особенно дуракам 😂👍
@@makcko3jiehko743 дуракам так точно не угодишь)))
Про солнечные батареи точно надо...
Да надо бы, что-бы там красные лампочки на макушке светили, а то вдруг самолет какой низко лететь будет и мало ли...
можно попробовать спросить у Облэнерго по поводу высоты
Дякую
Самые высокие переходные опоры установлены под Кременчугом (145м) и перекидывают через Днепр две цепи 330кВ (одна основная, а вторая - резервная).
Я в этом году по работе залазил на верх для планового осмотра, вид шикарный открывается, ну а рассказать подробнее ещё 3 года не могу так как подписал документы о не разглашение. Да скорее всего это самые высокие леп в Украине. Утверждать на 100 процентов тоже не стану. Для этого есть архивы.
Cвязи крестовые , а не угольники . Интересно вас посмотреть вечером перед сном .
Башня собиралась именно из угольников. Сами крестовые связи собирались на месте.
Не вкурсе самая высокая или нет, но высота вышки со стороны города 140 метров
Андрей спасибо за выпуск!
А как туда проехать можно.
Я просто ни когда не слышал, что такое дідова хата?
Проехать очень просто. Через Варваровский мост, затем через Большую Корениху к Малой Коренихе. Не доезжая до Малой Коренихи Вы ее увидите с левой стороны.
Люди всего мира, если не хотите, чтобы над вами властвовали, то поймите, что между вами нет различий и не разделяйтесь.
Весь мир состоит из одной и той же космической пыли.
Все люди принадлежат к одному и тому же виду.
При этом, люди делятся на нации и считают, что их нации какие-то особенные и самые достойные.
Все различия людей - это плоды их бурной фантазии.
Давным давно люди расселялись по планете и жили изолировано.
Сейчас все живут бок о бок, но что-то продолжает разделять людей.
У каждого племени свои власть, политика, религия, традиции, культура, язык, приветствия, праздники, похороны - достались нам от предков, которые жили в изоляции друг от друга.
Это приводит к тому, что разные разделенные нации борятся за ресурсы.
В рамках каждой нации люди тоже разделились на разные классы и борятся за ресурсы.
Но физических различий между людьми разных классов и наций нет, различия только виртуальны, и поддерживаются теми, кто у власти, у кого больше всего ресурсов.
Мир может спасти наука.
Благодаря технологиям, искусственному интеллекту, людям однажды не надо будет работать, чтобы прокормить себя, техника будет самосовершенствоваться и освободит людей для чистого наслаждения жизнью.
Но наука может и погубить всех, если люди продолжат разделять и властвовать.
А пацаны с малой коренихи поснимали красные фонари на цветомузыка
Так а сейчас она пропускает через себя что-то?
на сегодня это мини лэп
А что изменилось за последние годы? Построили выше где то?
А на косу со стороны города под ЛЭП можно пройти без ограничений ?
Думаю, да
@@fort1 спс за ответ
Территория когдашнего ЧСЗ. Стаи собак немерено. Пробовал -страшновато...
Величественные опоры... Памятники ушедшей Страны. А в нынешней строят только флагштоки. Спасибо Вам за новую страничку из истории Николаева.
а 5000 км дорог и более 150 мостов только в 2021 не в счет?
@@smtv7536 Не путайте стройку нового и текущий ремонт. Это тоже самое как покрасить лэп в жб и сказать - а мы построили, тю!
@@kotnapromke сейчас в основном идёт средний и капитальный ремонт -а это фактически Новая дорога . Старый асфальт полностью снимают основание новое подсыпают . С мостами та же история, старые отпоры демонтируют новые пролеты ставят
@@smtv7536 это было не строительство , это было воровство
приехали эти вяликие строители строить дороги в Николаеве, о обратились к нашему предприятию выступить в качестве прокладки.
в николаеве есть предприятие добывающеее мытый песок по цене 200 грн за тонну, и предлоржили продать этот песок по 750 грн за тонну
500 грн откат и 50 нашему предприятию за оказаную услугу по обналичке бабла
вот и вся суть великого крадивництва
По всем показателям та страна отставала.
Будет ли выпуск про Заселье?
Говорят туда после отмены крепостного права сбежало часть освободившихся крепостных.
А в 1922 после прихода сов-власти от туда часть народа сбежала в сторону Витовки и широкой балки.
Спасибо.
Залезал на данную ЛЭП в 2017 году, вид открывается фантастический, но скажу что дело очень опасное, ни кому не рекомендую геройствовать, лестница и сама конструкция уже очень ржавая и не очень надёжная!
Артефакты предыдущей высркоразвитой цивилизации СССР
Расскажи про котельную чсз
Типа когда она была построена
Почему ее забросили
Почему труба развалилась?
Насколько я понимаю - территория котельной продана. Трубу снесли направленным взрывом. Идет зачистка площадки. Скорее всего под какую то портовую инфраструктуру.
Спасибо Вам в очередной раз,но прошу прощения за мою безграмотность,так зачем тянуть на тот берег провода не могу понять.Город та на этом берегу,чтоб обеспечить Радсад и Новобагдановку електроэнергией?
А почему такое не стандартное напряжение?
У нас в Запорожье тоже леп 154 киловольт.
В настоящее время, в электроустановках напряжением до 1 кВ наибольшее распространение получили сети напряжением 380/220 В. При этом напряжении возможна передача мощности до 100 кВт на расстояние до 200 м.
Напряжение 6 и 10 кВ широко используются в питающих воздушных и кабельных линиях большинства объектов мощностью до 1000 кВт при длине линий до 15 км.
Напряжения 35...220 кВ применяются в основном в воздушных линиях, питающих объекты от госэнергосистемы при мощности более 1000 кВт и длине линий свыше 15 км. Они позволяют передавать мощности 10...150 МВт на расстояния соответственно 200...500 км
150кВ-это американский стандарт 20х годов прошлого века. Так уж сложилось со времен строительства ДнепроГЭСа, когда поставили повышающие трансформаторы с обмоткой ВН на 150кВ. В результате местная запорожская электросеть (еще до создания ЕЭС СССР и кольца Днепроэнерго) имела высший класс напряжения 150 (154) кВ. Промежуточными классами напряжения у нас были 35кВ (длинные линии, питание отдаленных сел, передача питания на районы города) и 6кВ (районные, внутризаводские сети).
При обьединении Днепропетровска, Запорожья, Херсона, Николаева в систему Днепроэнерго, центром системы было именно Запорожье. а поскольку обьединение выполнялось по подстанциям наибольшего класса напряжения (тогда это было 150кВ), то и подстроились под имеющееся оборудование. В послевоенное время из-за увеличения мощности системы оказалось, что напряжения 150кВ недостаточно для обеспечения электроснабжения (больше передаваемая мощность-больше ток, а значит и больше потери), и экономически целесообразно будет создать систему 330кВ для магистральных линий.
В СССР на тот момент были приняты как стандартные классы напряжений 6, 35, 110, 220, 330кВ, и при выборе, естественно учли запас на дальнейшее расширение, выбрав самый высокий класс напряжения из имеющихся. К слову, перевод на другой, стандартный, класс напряжения местной распредсети посчитали нецелесообразным, поэтому распредсеть 150кВ существует только в данной системе. В других системах СССР класса напряжения 150кВ нет.
При создании Единой энергосистемы СССР (ЕЭС СССР) в 60е годы стало понятно, что в связи с ростом промышленности и класса 330кВ недостаточно, плюс возникла необходимость передачи электроэнергии на расстояния в тысячи км, поэтому ввели напряжение 750кВ для этих целей. В Запорожской области это линии, связанные с на тот момент только проектируемой ЗАЭС и ЗаТЭС, и ряд ПС (строить начали в 70е).
Кстати, в СССР был и еще больший класс напряжений, 1150кВ. Но дело было в 80е, и в дело линия так и не пошла, сейчас работает на 500кВ, Экибастуз-Кокшетау, потому как ПС 1150 так и недостроили в связи с крахом страны.
Как электромонтер ОВБ Запорожьеоблэнерго могу заметить, что у нас в городе есть ряд ПС и на 330кВ, так что не едиными 150ми держимся. Только сейчас они переданы в оперативное ведение Укрэнерго с 2017 года, поэтому уже мне не доводится на них бывать. Это ПС ДГЭС-1 (перед ДнепроГЭС, со стороны Правого берега), ДД (между 3-Шевченковским и поселком ДД) и Запорожская (возле Матвеевки).
ПС-150 у нас немало, основные ПС Горизонт, Спутник (Бабурка), Армалит, ВИТ, Преобразователь, ПБ, ЗТЗ (Правый берег). В старой части города это ЛБ-1, ЛБ-2, Промзона, Полимерная, НЗ (Мотор-Сич), ЗАИ (абразивного), Александровская-1 и 2 (район автовокзала), Больничная (космос, р-н облбольницы) и Коммунальная (Пески). Плюс еще больше десятка номерных (М-1 до М-14 Запорожстали, ОУ-1-3 Огнеупора, Ф-1, Ф-2 Ферросплавного, Графит, Алюминиевая, Электродная и КХЗ, ТМ-1 до ТМ-3 Титаномагниевого), это ПС заводов. На почти всех перечисленных ПС (в основном левобережной части, но и на правобережных при аврале приходилось, хоть Правобережный РЭС это другая контора) мне довелось побывать на оперативных переключениях.
На ПС-330 круглосуточно есть свой постоянный оперативный персонал, а вот на ПС-150 приходится ездить что называется "по любому чиху", т.к дежурных нет, и переключения, обслуживание выполняется силами оперативно-выездных бригад. В одной из таких бригад, к слову, я и работаю. Так что схему электроснабжения города знаю неплохо
@@user-ww8cp5ob4v спасибо за развёрнутый ответ!
Были времена , а теперь мнгновения.....
от куда в Солянах кладбище?
5+*****!
Вапрос шас можна пройти на ту косу подивиться бо на соседню косу можна а на цю ???
Добрый день.
1:06 подскажите какого года карта, где скачать можно.
Эта карта была выпущена к 100 летию Николаева. Она находится в экспозиции областного краеведческого музея.
@@fort1 спасибо
Так а чьи останки найдены были в итоге, если "греки или скифы", по вашим словам, это "байки"?
Сложно сказать. Мне тогда лет 10 было. Никто ничего не объяснял. Приехали археологи, что то посмотрели, что то собрали и все. Дальше мальчишки там хозяйничали на стройплощадке.
@@fort1 могилы узников концлагеря рядом в округе не было?!
@@konstantin-davidkhayat5712 Это другая сторона реки. Дидова Хата. Конлагерь был рядом с ЧСЗ.
@@fort1 зніміть будь-ласка відео про район "ПСИХ" Спасибі.
@@fort1 а со стороны ЧСЗ захоронения узников есть?
Існує перехід через Каховське водосховище до Енергодару там висота опор 150 м збудовані на залитих бетоном острівцях довжину прольоту не знаю
Если больше 50 метров то должно быть освещение просто нет денег
Однозначно больше 50.
Нету теперь по сути завода. Теперь украинцы строят суда в Польше.
Я аж СУГСанул трижды от гордости
++++
Странный стандарт напряжения.
За 30 лет не порезали на металл? Странно. За них забыли?
Нет, они рабочие.
Декомунизация идёт полным ходом.
Точно!
Очень интересно знать нашу историю родного края, но, пожалуйста, Андрей, не передавайте память наших ветеранов. У нас была Великая Отечественная Война и у нас ещё живы Ветераны ВОВ.
При чем память вереранов? Не понимаю. Есть название войны - вторая мировая 1939-1945. Мой дед в 1939 воевал на финском фронте. Вопрос - он участник этой войны или просто пошел по лесу погулять? Как быть с отечественной войной 1812 года? Так как поступили в Николаеве с памятникам героям 1812 года - срубить буквы и приклеить свою табличку, что памятник теперь не им, а героям Сиваша? photo.bazar.nikolaev.ua/foto/pamyatniki-i-memorialnyie-doski/pamyatnik-geroyam-sivasha-geroyam-voynyi-1812-goda.html
@@fort1 Здравствуйте, Андрей, можно с вами согласиться, если с нами воевал весь цивилизованный мир. Но война на нашей территории названа Великой Отечественной Войной, об этом и нужно помнить. Извините.
только история и осталась
А что сделали Вы для города?
Я из другого города. Мой город в России.
Да бил период большых строек Сейчас внуки и правнуки это все разрушают Видно в тот период дедов и прадедов перенапрягали а внуки и правнуки теперь отдыхают !!!
это ты ещё lost vikings на game boy advance не вспомнил.
ВСЕ ЕТО КОНЕШНО ИНТЕРЕСТНО НО ЛИЧНО МНЕ ОЧЕНЬ ЖАЛЬ ЧТО СВОИМ ЛЮДЯМ НЕТ РОБОТЫ А У ТУРКОВ И У АМЕРИКАНЦЕВ КУЛЯЕМ КАТЕРА
ЖАЛЬ ОЧЕНЬ НАШЫХ КОРАБЕЛОВ
Следы исчезнувшей цивилизации...
Ржавые следы .
@@antoniomontana2232 ,скоро и их не будет, порежут в металлоБрухт...)))
@@user-zacher С них станется.
Интересно, если вдруг подорвут опоры этих ЛЭП сможет ли нынешняя украина установить новые?
Смогут, но зачем подрывать? Откуда такие мысли?
@@fort1 У нас же война, могут появится диверсанты. ЛЭП возводили при совке, когда верфи работали и были соответствующие технологии. Через эти ЛЭП наверняка запитана городская инфраструктура. Вот и интересно способна ли нынешняя украинская власть используя доступные ей технологии восстановить ЛЭП в случае их глобального повреждения. Война же... И кстати возникает ещё один вопрос, а чего их не охраняют?