У меня Мастер3 из первых выпусков, начало 2011. И оказывается сажевый у меня не установлен. Только катализатор. А я все жду когда прожиг начнется. Пригнан из ГЕРМАНИИ. Я и подумать не мог что немцы могли приобрести автомобиль без сажевого. Хоть он и проходит как Евро5.
Sorry to be so offtopic but does someone know of a tool to get back into an Instagram account?? I was stupid lost the login password. I love any tips you can offer me
На сажевом фильтра установлены всегда как минимум два датчика: датчик дифференциального давления (который оценивает проходимость сажевого фильтра) и датчик температуры (который оценивает температуру газов перед сажевым фильтром). На основании показаний этих двух датчиков, программа в ЭБУ распознаёт, забит сажевый фильтр или нет. Включать регенерацию сажевого фильтра или нет.
Клапан ЕГР и сажевый фильтр - проблемные узлы двигателя, которые нужны только для повышения экологического класса. Для мотора они вредны. Можно конечно удалить сажевый фильтр и оставить рабочим клапан ЕГР, но ... клиент через какое-то время приедет опять с проблемой уже по клапану ЕГР. Поэтому, рекомендуем сразу решить обе эти проблемы и забыть о них навсегда!
@@ramtuning-291 А то, что с помощью егр охлаждается камера сгорания это тоже для мотора вредно? Таким "мастерам" лишь бы удалить, что то и взять за это по больше денег.
@@bohdanserhii Прежде чем называть нас "такими мастерами", изучите поглубже вопрос касаемо работы клапана ЕГР. В данном случае, своё мнение выдаёте за знание. А знаний у вас похоже не достаточно, раз такое пишете. По нашей статистике: на сегодняшний день мы отключили клапан ЕГР на более чем 4000 автомобилей разных марок (от легковых, до грузовиков). И ни один не вернулся чтобы включить и вернуть клапан ЕГР на место. Вывод тут очевиден ... Клапан ЕГР - негативно влияет на надёжность мотора. Если хотите чтобы я подробно, на пальцах разложил вам суть работы клапана ЕГР, набери меня по телефону: +7 925 290 98 90
Чтобы он служил пламегасителем, снижал дизельную вонь, ну и чтобы шумность выхлопа не выросла. На дизелях почти никогда не бывает проблем с катализаторами, у них сечения проходов довольно большие и прямые.
Здравствуйте! Какая может быть причина на Рено Мастер 3, неправильного отсчета до замены масла ( считает за 1н проеханый км, как за 4 или за 10, как захочет:) + к этому дымит периодически на горячую) ua-cam.com/video/rcGbq5P1r98/v-deo.html Буду благодарен за любой совет
Удалял сажевый у данных спецов! Все четко 🙏
Спасибо за отзыв!
У меня Мастер3 из первых выпусков, начало 2011. И оказывается сажевый у меня не установлен. Только катализатор. А я все жду когда прожиг начнется. Пригнан из ГЕРМАНИИ. Я и подумать не мог что немцы могли приобрести автомобиль без сажевого. Хоть он и проходит как Евро5.
Sorry to be so offtopic but does someone know of a tool to get back into an Instagram account??
I was stupid lost the login password. I love any tips you can offer me
@Ruben Vivaan instablaster :)
А адблю нужно при этом отключать. Если нужно то как
Здравствуйте! Какая цена данной работы?
какой объем сажи максимальный перед отчисткой он собирает ?
На сажевом фильтра установлены всегда как минимум два датчика: датчик дифференциального давления (который оценивает проходимость сажевого фильтра) и датчик температуры (который оценивает температуру газов перед сажевым фильтром). На основании показаний этих двух датчиков, программа в ЭБУ распознаёт, забит сажевый фильтр или нет. Включать регенерацию сажевого фильтра или нет.
Я правильно понял когда сажевый фильтр удалили ир егр тоже отключают ? И он не нужен?
Клапан ЕГР и сажевый фильтр - проблемные узлы двигателя, которые нужны только для повышения экологического класса. Для мотора они вредны.
Можно конечно удалить сажевый фильтр и оставить рабочим клапан ЕГР, но ... клиент через какое-то время приедет опять с проблемой уже по клапану ЕГР.
Поэтому, рекомендуем сразу решить обе эти проблемы и забыть о них навсегда!
@@ramtuning-291 А то, что с помощью егр охлаждается камера сгорания это тоже для мотора вредно? Таким "мастерам" лишь бы удалить, что то и взять за это по больше денег.
@@bohdanserhii Прежде чем называть нас "такими мастерами", изучите поглубже вопрос касаемо работы клапана ЕГР. В данном случае, своё мнение выдаёте за знание. А знаний у вас похоже не достаточно, раз такое пишете.
По нашей статистике: на сегодняшний день мы отключили клапан ЕГР на более чем 4000 автомобилей разных марок (от легковых, до грузовиков). И ни один не вернулся чтобы включить и вернуть клапан ЕГР на место.
Вывод тут очевиден ...
Клапан ЕГР - негативно влияет на надёжность мотора.
Если хотите чтобы я подробно, на пальцах разложил вам суть работы клапана ЕГР, набери меня по телефону: +7 925 290 98 90
@@ramtuning-291 ну вот изучите полностью сначала Вы, а потом расказывайте о его "вреде".
@@bohdanserhii каким образом горячие выхлопные газы охлаждают камеру сгорания?
Сколько стоит эта процедура
Народ подписывайтесь на мой канал
Буду вылаживать видео о Рено мастер плюсы,минусы, ремонт ,и другое
İ
Вылаживают говно в унитаз, а нормально говорящие люди выкладывают
Для чего оставили катализатор?
Чтобы он служил пламегасителем, снижал дизельную вонь, ну и чтобы шумность выхлопа не выросла. На дизелях почти никогда не бывает проблем с катализаторами, у них сечения проходов довольно большие и прямые.
У меня забился и был для меня геморое пока нашли в чем дело а по шумности можно без выхлопной ездить звук не поменялся ето дизель.
Здравствуйте! Какая может быть причина на Рено Мастер 3, неправильного отсчета до замены масла ( считает за 1н проеханый км, как за 4 или за 10, как захочет:) + к этому дымит периодически на горячую) ua-cam.com/video/rcGbq5P1r98/v-deo.html Буду благодарен за любой совет
Аналогічна ситуація, 2018 року Мастер. Хто знає відгукнуться.
За сколько потом содержимое фильтра сдали? 🤔
Там не много, это же не катализатор. А вообще, часто владельцы забирают содержимое.
Самый большой выбор ЗАГЛУШЕК! клапана EGR bolt.in.ua/zaglushky-klapana-egr/
Сколько стоит эта процедура