Leuke vraag! Dat komt omdat die in de parkeer stand staat. Is bij lok 1700 ook zo in de parkeer stand. De motorwagen van de DDZ is eigenlijk ook gewoon een locomotief!
Ben benieuwd wanneer er een video volgt,van een rit van/naar de opstelsporen aan de van Oldebarneveldstraat. De drie draaischijf onderstellen zijn inderdaad typisch. Vraag:schuift het middelste onderstel naar de buitenkant,als het treinstel door een bocht gaat?
Leuke video Meester Paul. Rangeren is ook voor machinisten die al langer rijden. Werk je dan de hele dienst of ook nog trajecten? Gecombineerde dienst?
Vanaf het begin draai je meteen rangeer diensten. Leer je juist een hele hoop van. Het zijn losse diensten dus je hebt geen andere ritten tijdens zo’n dienst.
ROZ, ik begrijp dat je zelf de wissels checkt. Maar hoe weet je nu exact welke route je moet volgen om naar dat opstelspoor te komen en hoe weet je zeker dat je dan geen andere trein kruist. Oftewel, hoe weet je dat wissels, behalve de laatste, goed staan?
Dat is wegbekendheid. Je weet als machinist welke route je krijgt als je een bepaald spoor op gaat. Op de vrije baan niet maar op rangeer terreinen wel. Je krijgt pas toestemming als er geen andere trein kruist dus dat is verantwoording van de treindienstleider welke je toestemming geeft.
Leuke en interessante video!👍🏻👍🏻Drie draaistellen onder motorwagen van de DDZ was me niet eerder opgevallen, leuk weetje zo! De intercity uit Nijmegen die omhoog kwam vanuit de dive under, moest die op jouw passage wachten? Ik vermoed van wel.
Is Arnhem de enige plaats in Nederland dat er bestrating in de lengte licht zo dat je over het spoor kan rijden met een voertuig , dit om langs het gebouw te rijden ?
Volgens mij ligt er nog steeds een aansluiting Kleefse Waard,doch weet niet,of die tot op de Kleefse Waard toegankelijk is.Er staat namelijk een Koploper geparkeerd,ter hoogte halverwege Nieuwe Havenweg,ter hoogte van "de Tunnel ".
@@jochemjonker3362 echt toegankelijk is die al jaren niet ook omdat er bomen groeien op het laatste stukje waar die het industriepark op gaat . Maar was benieuwd of de wissel behouden is gebleven naar de verbouwing van het rangeerterrein
@@jochemjonker3362 dat gele lokje bedoel je ? Die is van kleefsewaard zelf en komt het terrein nooit af ze hebben ook nog een rode staan als ik me niet vergis
Ook dit weer meegemaakt. Rangeren zie je niet zo vaak. 😊
Weer een hele mooie video meester !!
Nice variety of different Dutch traction and station scenery. I like the rail content on your channel and have subscribed.
thanks for your reply!!! welcome!
erg leuk zou zelf ook graag machinist worden vindt treinen geweldig als ik dit zie weet ik zeker dat dit mijn droombaan is
Mooie video 👍
Leuk om zien leuk filmpje👍🏻👍🏻
Lijkt me leuk dat jij je zelf van achter filmt zodat je ook en het spoor kan zien maar ook welke handelingen je constant vericht lijkt me interessant
Ja snap ik maar dat mag niet. De handelingen mogen niet in beeld.
Die DDZ mag wel even naar Haarlem voor een nieuw likje verf😁😁😁
Leuke video met zowel gesproken tekst als ondertitels. Maakt het geheel wat levendiger.
Waarom staat de DDZ met dubbele pantograaf tegen de bovenleiding?
Weer een mooie video Meester
Leuke vraag! Dat komt omdat die in de parkeer stand staat. Is bij lok 1700 ook zo in de parkeer stand. De motorwagen van de DDZ is eigenlijk ook gewoon een locomotief!
leuk gedaan en tekst erbij prima zo
Inderdaad interessant. Alleen die muziek eronder hoeft voor mij niet zo...
Wat betekent ddz eigenlijk?
Dubbeldekker Zonering
Ben benieuwd wanneer er een video volgt,van een rit van/naar de opstelsporen aan de van Oldebarneveldstraat.
De drie draaischijf onderstellen zijn inderdaad typisch. Vraag:schuift het middelste onderstel naar de buitenkant,als het treinstel door een bocht gaat?
Ja die zit idd los. Anders gaat et niet goed in de bochten👍👌🏻
Waar is de rest van de nummers?🤒 o.a 68 en alles beneden de 45🙃
Welke nummers…?
Leuke video Meester Paul. Rangeren is ook voor machinisten die al langer rijden. Werk je dan de hele dienst of ook nog trajecten? Gecombineerde dienst?
Vanaf het begin draai je meteen rangeer diensten. Leer je juist een hele hoop van. Het zijn losse diensten dus je hebt geen andere ritten tijdens zo’n dienst.
Mooie video meester. Bedankt. Maar hoe wordt er bepaald waar welke trein komt te staan op het rangeerterrein?
Die worden op volgorde van vertrek van de volgende dag klaar gezet. Deze planning wordt gemaakt door de werkvoorbereider.
@@SpoorMeester dank u wel. Weer wat geleerd
ROZ, ik begrijp dat je zelf de wissels checkt. Maar hoe weet je nu exact welke route je moet volgen om naar dat opstelspoor te komen en hoe weet je zeker dat je dan geen andere trein kruist. Oftewel, hoe weet je dat wissels, behalve de laatste, goed staan?
Dat is wegbekendheid. Je weet als machinist welke route je krijgt als je een bepaald spoor op gaat. Op de vrije baan niet maar op rangeer terreinen wel. Je krijgt pas toestemming als er geen andere trein kruist dus dat is verantwoording van de treindienstleider welke je toestemming geeft.
Leuke en interessante video!👍🏻👍🏻Drie draaistellen onder motorwagen van de DDZ was me niet eerder opgevallen, leuk weetje zo! De intercity uit Nijmegen die omhoog kwam vanuit de dive under, moest die op jouw passage wachten? Ik vermoed van wel.
Ja idd.
Is Arnhem de enige plaats in Nederland dat er bestrating in de lengte licht zo dat je over het spoor kan rijden met een voertuig , dit om langs het gebouw te rijden ?
Nee dat heb je op alle opstel terreinen wel. Is voor de schoonmaak en technische dienst
@@SpoorMeester Ow oké het is voor het eerst dat ik dat zag bij uw filmpje , maar dankje voor het antwoord 👍🏻👍🏻 .
Ligt er nog steeds een aansluiting naar het industrieterrein kleefsewaard of hebben ze die weg gehaald ?
Volgens mij ligt er nog steeds een aansluiting Kleefse Waard,doch weet niet,of die tot op de Kleefse Waard toegankelijk is.Er staat namelijk een Koploper geparkeerd,ter hoogte halverwege Nieuwe Havenweg,ter hoogte van "de Tunnel ".
@@jochemjonker3362 echt toegankelijk is die al jaren niet ook omdat er bomen groeien op het laatste stukje waar die het industriepark op gaat . Maar was benieuwd of de wissel behouden is gebleven naar de verbouwing van het rangeerterrein
@@kevinfuchten5009 ua-cam.com/video/QiTSWX7WnW0/v-deo.html
Vermoed van wel,anders staat dat rangeerlokje niet voor de koploper.
@@jochemjonker3362 dat gele lokje bedoel je ? Die is van kleefsewaard zelf en komt het terrein nooit af ze hebben ook nog een rode staan als ik me niet vergis
Wat is dat soortvan wiel in het midden?
Het tractie wiel. Hier geef je gas mee
@@SpoorMeester aha bedankt :D
Thjimen