Con tecla Alt se queda bloqueada la cámara y libre el ratón, puedes poner que se vean las vías al frente con los controles abajo y poder manejar. O poder señalar con el ratón a cosas como los esquemas de cada estación, con el taco de folios de los esquemas (y hacer cosas como cambiar entre estaciones haciendo click en el símbolo de cada estación) Y viajar usando el frente de la locomotora importa mucho para refrigerar si la loco tiene radiador frontal. La amarilla DE4 si te fijas, tiene una parrilla para refrigerarse. Pero la loco gorda de carga pesada, la DE6, esa refrifera con los ventiladores gordos de arriba. Y por eso se usan acopladas una mirando hacia delante y la otra hacia atras. Porque a diferencia de la DE4, no son cómodas para maniobrar y tirar para atrás. Solo para enganchar mucho peso, y tirae hacia delante (o ir cambiando entre cabinas si vas a hacer maniobras) Lo de la DE4 que refrigera mejor si vas en el sentido correcto, usando el radiador frontal, creo que lo decian en algun manual tutorial del juego. Pero cambiaron el sistema y ahora hay tutoriales más dinámicos, que te indican en tiempo real los controles de cada tren. No sé si quitaron los manuales que explicaban cada tren y el juego, eran bastante útiles
Ah, y ya que te compraste obligado la licencia de pedidos simultáneos (te dejan hacer 2 contratos) podías coger las 2 misiones de llevar vagones vacíos a la misma estación. Por peso no ibas a sufrir
Y el problema que te aparece al empezar el viaje, que necesitas darle la vuelta a los trenes, tienes tres posibles soluciones Usar el tren especial que podrás desbloquear investigando el mapa, y una vez desbloqueado, podrás invocarlo en cualquier lugar para arrastrar algunos vagones, posicionarlos donde los quieras, y luego retirarlo (es un tren muy malo, si lo remolcas, te lo puedes cargar y luego debes repararlo) También puedes usar dos trenes para hacer lo mismo de arriba, buscando un segundo tren en la estación para poder poner uno delante de los vagones y otro detrás. Y usar el que más te convenga para el viaje (el tren que dejas lo puedes abandonar y pagar mantenimiento en la máquina, o ir a hacerle mantenimiento a mano en un momento si lo tienes cerca y te apetece ir) Y la solución más a lo bruto. Hacer un cambio de sentido usando la primera intersección de tres vías que encuentres. Mirando desde lo alto de los vagones hasta que hagas el cambio de sentido y puedas circular normal
Hola top excelente video de Derail Valley va estar buenisima esta serie, que bueno que arreglastes lo del tema del audio porque en el amterior video no sete hoia nada jaja😂😂pero todo arreglado ya, un saludote top
Buenas Top, has visto lo nuevo de Saber interactive?, saldra en el 2025, es algo parecido a Snowrunner, la serie de Derail Valley sera un éxito, ya lo veras, estoy seguro.
Buen video Top :D ¿Cuando vas a degustar las locomotoras de vapor? Otra cosa, Hay una licencia llamada "servicio manual" con el cual puedes ir a un punto de mantenimiento y hacerle mantenimiento tu mismo a tu locomotora por lo que te saldrá más barato que pagar las tasas :D
(tengo que ver el vídeo) usar dos locos, sobre todo la amarilla de maniobras, es súper útil para mover vagones en contratos de maniobras que tiene vagones mezclados con muchas más cosas. Puedes usar la vía principal que siempre está libre para ir montando todos los vagones, y una vez hayas acabado, abandonas ese tren pagando las tasas o le haces mantenimiento. En llano, esa loco es capaz de mover mucho peso. Se sobrecalienta, pero puedes llegar a pararte y seguir empujando cuando puedas Si la estación tiene dos vías libres para montar el tren, puedes usar una de ellas para ir y volver si necesitas sacar vagones desde los dos lados de la estación. Como solo tenga una vía, y la uses para montar vagones, ya no puedes dar la vuelta (hay técnicas como ir en marcha, aplicar un poco los frenos, desacoplar vagones y así puedes mandar la loco a una vía diferente a la de tus vagones, y puedes hacer el cambio de sentido, pero es mil veces más cómodo usar dos locos como dices. Y si no te hace falta, dejarla al ralentí o apagarla)
Y hay una loco especial, que no se compra desde la máquina de licencias, y que una vez la has comprado, puedes invocarla usando la radio del juego. No es la mejor forma de gastar el dinero, pero puede ser un recurso muy útil al empezar. Es mejor buscarse otra loco en la estación, pero es una herramienta más
No se si sabes que con la licencia de pedidos simultáneos que has cogido puedes llevar no se si son 2 o 3 pedidos a la vez así que podías haber llevado los dos pedidos y cobrar el doble
@@TopTrenes si luego ahí otra de pedidos simultáneos 2 que ahí ya no se decirte cuántos podrías llevar yo he llevado hasta 4 eso si con la de6 que tiene potencia 😂😂😂😂 y en mando múltiple
@@TopTrenes y algo que haría mas factible mover los trenes pesados es meter 3 locomotoras 2 adelante del tren y una atrás como UPD y así te ahorras forzar demás las locomotoras y el riesgo de descarrilar el tren
Con tecla Alt se queda bloqueada la cámara y libre el ratón, puedes poner que se vean las vías al frente con los controles abajo y poder manejar. O poder señalar con el ratón a cosas como los esquemas de cada estación, con el taco de folios de los esquemas (y hacer cosas como cambiar entre estaciones haciendo click en el símbolo de cada estación)
Y viajar usando el frente de la locomotora importa mucho para refrigerar si la loco tiene radiador frontal. La amarilla DE4 si te fijas, tiene una parrilla para refrigerarse. Pero la loco gorda de carga pesada, la DE6, esa refrifera con los ventiladores gordos de arriba. Y por eso se usan acopladas una mirando hacia delante y la otra hacia atras. Porque a diferencia de la DE4, no son cómodas para maniobrar y tirar para atrás. Solo para enganchar mucho peso, y tirae hacia delante (o ir cambiando entre cabinas si vas a hacer maniobras)
Lo de la DE4 que refrigera mejor si vas en el sentido correcto, usando el radiador frontal, creo que lo decian en algun manual tutorial del juego. Pero cambiaron el sistema y ahora hay tutoriales más dinámicos, que te indican en tiempo real los controles de cada tren. No sé si quitaron los manuales que explicaban cada tren y el juego, eran bastante útiles
Ah, y ya que te compraste obligado la licencia de pedidos simultáneos (te dejan hacer 2 contratos) podías coger las 2 misiones de llevar vagones vacíos a la misma estación. Por peso no ibas a sufrir
Y el problema que te aparece al empezar el viaje, que necesitas darle la vuelta a los trenes, tienes tres posibles soluciones
Usar el tren especial que podrás desbloquear investigando el mapa, y una vez desbloqueado, podrás invocarlo en cualquier lugar para arrastrar algunos vagones, posicionarlos donde los quieras, y luego retirarlo (es un tren muy malo, si lo remolcas, te lo puedes cargar y luego debes repararlo)
También puedes usar dos trenes para hacer lo mismo de arriba, buscando un segundo tren en la estación para poder poner uno delante de los vagones y otro detrás. Y usar el que más te convenga para el viaje (el tren que dejas lo puedes abandonar y pagar mantenimiento en la máquina, o ir a hacerle mantenimiento a mano en un momento si lo tienes cerca y te apetece ir)
Y la solución más a lo bruto. Hacer un cambio de sentido usando la primera intersección de tres vías que encuentres. Mirando desde lo alto de los vagones hasta que hagas el cambio de sentido y puedas circular normal
suuuuper interesante todo lo que comentas, se nota que eres un experto ya en este juego!
Hola top excelente video de Derail Valley va estar buenisima esta serie, que bueno que arreglastes lo del tema del audio porque en el amterior video no sete hoia nada jaja😂😂pero todo arreglado ya, un saludote top
jajajjaa si si luego me mire el vídeo yo y dije madreeeee miiiiia willy
@@TopTrenes 😂😂😂
Si, se te ha escuchado bien, gracias.
Que guay descarrilar en el tunel.
Gracias por el aporte
Gracias por comentar
buena serie Top, ojala poder seguir disfrutando de este juego, se ve un excelente juego
Gracias Ignacio!
Busca en train sim world 4 la locomotora cubana
Buenas Top, has visto lo nuevo de Saber interactive?, saldra en el 2025, es algo parecido a Snowrunner, la serie de Derail Valley sera un éxito, ya lo veras, estoy seguro.
Buen video Top :D ¿Cuando vas a degustar las locomotoras de vapor?
Otra cosa, Hay una licencia llamada "servicio manual" con el cual puedes ir a un punto de mantenimiento y hacerle mantenimiento tu mismo a tu locomotora por lo que te saldrá más barato que pagar las tasas :D
Buen video y buena serie, me lo e comprado del tirón, a meterle horas jeje
Mucha suerte!
Ami cada vez me está gustando más ojalá que salga para la play 5
Excelente video top
Gracias! 😊
Top ya comete lo que queria❤❤❤❤😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤❤ 10:31 @@TopTrenes
Derail Valley tiene muchos detalles que te dejaran con la boca abierta, muy pronto lo iras descubriendo.
Estaría guay que metiesen un automotor de pasajeros al estilo de los 592 o tamahochis de Renfe
Gracias por arreglar el problema de la voz jajaja, y gracias por el video❤
A ti por ver el vídeo 😉👍🏻
Soy Aaron ❤❤❤❤ 11:25
Cuando podais prueba el modo realista.
Puedes usar otra DE2 para hacer las maniobras, si, gastaras mas y perderas tiempo, pero lo positivo, no iras por detras de los vagones.
(tengo que ver el vídeo) usar dos locos, sobre todo la amarilla de maniobras, es súper útil para mover vagones en contratos de maniobras que tiene vagones mezclados con muchas más cosas. Puedes usar la vía principal que siempre está libre para ir montando todos los vagones, y una vez hayas acabado, abandonas ese tren pagando las tasas o le haces mantenimiento. En llano, esa loco es capaz de mover mucho peso. Se sobrecalienta, pero puedes llegar a pararte y seguir empujando cuando puedas
Si la estación tiene dos vías libres para montar el tren, puedes usar una de ellas para ir y volver si necesitas sacar vagones desde los dos lados de la estación. Como solo tenga una vía, y la uses para montar vagones, ya no puedes dar la vuelta (hay técnicas como ir en marcha, aplicar un poco los frenos, desacoplar vagones y así puedes mandar la loco a una vía diferente a la de tus vagones, y puedes hacer el cambio de sentido, pero es mil veces más cómodo usar dos locos como dices. Y si no te hace falta, dejarla al ralentí o apagarla)
Y hay una loco especial, que no se compra desde la máquina de licencias, y que una vez la has comprado, puedes invocarla usando la radio del juego. No es la mejor forma de gastar el dinero, pero puede ser un recurso muy útil al empezar. Es mejor buscarse otra loco en la estación, pero es una herramienta más
Holaaa
hellouuuuu!
conductor de alto riesgo, que miedo me das jeje
No se si sabes que con la licencia de pedidos simultáneos que has cogido puedes llevar no se si son 2 o 3 pedidos a la vez así que podías haber llevado los dos pedidos y cobrar el doble
que dicessssss?
@@TopTrenes si luego ahí otra de pedidos simultáneos 2 que ahí ya no se decirte cuántos podrías llevar yo he llevado hasta 4 eso si con la de6 que tiene potencia 😂😂😂😂 y en mando múltiple
@@TopTrenes y algo que haría mas factible mover los trenes pesados es meter 3 locomotoras 2 adelante del tren y una atrás como UPD y así te ahorras forzar demás las locomotoras y el riesgo de descarrilar el tren