그 사람들은 "오토기어는 믿거(믿고 거른다)" 식으로 관련 커뮤너티에서 딱잘라 무시하는 댓글 달고 다니고 했던 거 같음 ㅠㅠ 왜냐면 중국차가 이슈 되기 전까지 전기차 이슈로 오토기어가 사람들 건드렸던 게 주로 독일차 관련이었고, 그래서 주로 독일차 선호자들의 반발을 사 왔음
독일차 좋다는 세상 지났습니다. 저는 독일차를 4대를 연달아 썼는데. 이제는 싫습니다. 마지막 차가 2012년 BMW 525d 올해 초까지 잘 타고 제네시스 GV80 로 갈아 탔습니다. 제가 쓴 BMW는 잘 만들어서 잘 굴러가고 사고도 안났고 그랬지만 그 이후에 제작된 차들은 문제가 많다고 들었습니다. 불도 나고 요소수 문제도 있고.. 제 차는 요소수 안쓰고 듀얼터보차지 잘되고 그랬지만 더 이상 독일차 사고 싶지 않고 솔직히 제네시스 타는 사람들이 더 부러워서. 제네시스 타니깐 이건 다른 세상 같을 정도로 잘 만들어서 대만족. 국산차가 정말 좋습니다.
독일하고 일해보면 실체를알게되죠 저희는 tuv인증을 받느라 독일 이랑 일해보면 최시느기술 트렌드를 인증업체가 못따라가는걸 느낍니다. 세상은 아주많이 변해있는대 안전 인증을 내줘야 한다면서 아주 오래전 스타일을 요구하죠 이런걸 왜 돈주고 예네들한테 받아야 하나 싶은 생각이 들어요
말이 됩니다. 불이 나는 건 양극물질과 음극물질을 분리하고 있는 분리막 파손에 의한 것이 대부분입니다. 다시 분리막 파손의 원인을 찾아 들어가면 덴트라이트가 성장해서 그게 칼처럼 작용하여 분리막을 찢거나 분리막 자체의 제조 과정에서의 결함으로 특정 부위가 약해져 있다가 이후 운행 중 뚫리거나 운행 중 진동과 충격에 의해서 찢어지거나 할 수 있다고 봅니다. 위의 모든 조건은 정차 후 일정 시간 경과 후에도 불이 날 수도 있는 메커니즘입니다. 운행 중 충격에 의해 찢어졌다고 다 소비자 귀책이 아닙니다. 자동차는 차고를 나서는 순간부터 진동과 충격을 받는 제품이고 그걸 가정하고 개발된 제품입니다. 사용만 했다고 소비자 귀책은 아닙니다. 누군가가 원인 분석을 하는데 자기 마음에 들지 않는다고 음모론부터 들고 나와서 작금의 급발진 전성시대가 열리는 겁니다.
EQE 차주입니다 어디가서 EQE차주라고 말하기 창피한 요즘입니다 여러 회원님들 말씀처럼 손가락질 받을만 합니다 그럼에도 불구하고 글을 남기는 이유는 쇠교수님처럼 작은 목소리에도 귀기울여 답변해 주시는분이 있어서 많은 위로가 됩니다 하루빨리 좋은 결과가 나오기를 기대합니다 감사합니다
전기차시대가 되면 G90 앞에서 마이바흐는 애들 장난감이 될거라고 댓글 다니까 사대주의자들과 벤츠 딜러들이 개거품 물고 발악 하더군요. 기술의 패러다임이 바뀌고 시대가 바뀌면 새로운 시각으로 시장을 바라보아야 합니다. 생명을 지키고 재산을 지킬려면 자동차 모빌리티 관련해서 오토기어와 왜있슈TV의 조언을 필수 시청해야합니다.
오토기어에서는 EQ 시리즈가 처음 나왔을 때부터 사지 말라고 했었죠. '타보지도 않고 어떻게 아냐'라고 했는데, 벤츠에 전기차 핵심 기술이 전혀 없다는 걸 알고 있었기 때문에 할 수 있던 얘기였고 당시 주행 가능 거리가 길다고 칭찬하던 유튭 채널들도 꽤 있었던 걸로 기억합니다. 기술이 부족하니 주행 거리라도 늘리자는 생각으로 공기 효율을 극대화한 물방개 같은 디자인으로 만든 것도 어이없고 언젠가부터는 우주선 같은 화려한 앰비언트를 때려 넣기 시작하더니 요즘엔 여기저기 삼각별 로고로 도배하는 걸 보면 이게 제가 알던 벤츠가 맞나 싶네요.
벤츠와의 법적 싸움은 벤츠차주님들이 하셔야죠. 오토기어에서 이번 벤츠전기차 배터리에 관한 새로운 정보가 있다면 영상으로 알려주시는 정도 할수 있겠죠. 그외 오토기어가 뭘 해야할 것도 없고 행여 오토기어가 직접적 관여하시지는 않을거라 보고 그러는게 좋지요. 벤츠차주님들은 벤츠차량구매 관련 계약사항 그리고 벤츠의 배터리관련 고지나 광고 마케팅에 관한 사실관계가 어떤지 지리한 법정다툼을 하실수 있으니 유능한 법무법인이나 변호사들한테 가셔야죠.
정말 놀라운 변화를 눈으로 목도하는 시대입니다. 저는 흥미진진하게 보고 있어요. 스마트폰이 피쳐폰을 대체할때보다 훨씬 더 앞을 알 수 없는 복잡한 상황입니다. 전체 산업에 미치는 효과도 스마트폰을 능가하는 엄청난 변화를 몰고올 테구요. 이런 상황을 잘 볼수 있도록 가장 잘 짚어주시는것이 오토기어 같습니다. 덕분에 잘 보고 있구요, 이 산업 변화가 결론이 날때까지는 채널을 계속 운영해주셨으면 좋겠습니다^^
다~ 지나고나서 보면 답을 알 수 있지요. 유튜브는 망망대해에서 항해중인 배의 나침반이지 조향장치와 엔진이 아닙니다. 어디로 가야한다라고 양심적으로 / 비양심적으로 이익을 위하여 / 공익을 위하여 방향을 지정할 뿐이라 생각합니다. 조향장치와 엔진은 선장의 책임인것이지요. 지나서 보니 오토기어는 양심적 공익적인면이었던거 같네요,
이거 뉴스영상 보긴 했는데 전 좀 납득이 안 가더라고요. 외부충격 원인은 배터리 화재의 일반적인 원인이지 이 벤츠 화재의 원인으로 어떻게 단정할 수 있을지 모르겠어요. 차량 전소되어 배터리도 bms도 모두 타버렸는데 국과수라고 다 타버린 배터리에서 그걸 밝혀낼 방법이 있을지 의문이 듭니다.
![연준이 금리를 인하한 이유 f.오건영 프리미어 패스파인더 단장 [신과대화]](/img/n.gif)
아니. 사지 말라고 그렇게 피를 토했던 오토기어 에...
차 너무 좋다고 사라고 했던 채널에 가서 하소연을 하셔야지..
이게 정답! 좋다고 했던 유튜버들이 책임져야죠
그 사람들은 "오토기어는 믿거(믿고 거른다)" 식으로 관련 커뮤너티에서 딱잘라 무시하는 댓글 달고 다니고 했던 거 같음 ㅠㅠ 왜냐면 중국차가 이슈 되기 전까지 전기차 이슈로 오토기어가 사람들 건드렸던 게 주로 독일차 관련이었고, 그래서 주로 독일차 선호자들의 반발을 사 왔음
독일차 좋다는 세상 지났습니다. 저는 독일차를 4대를 연달아 썼는데. 이제는 싫습니다.
마지막 차가 2012년 BMW 525d 올해 초까지 잘 타고 제네시스 GV80 로 갈아 탔습니다. 제가 쓴 BMW는 잘 만들어서 잘 굴러가고 사고도 안났고 그랬지만 그 이후에 제작된 차들은 문제가 많다고 들었습니다. 불도 나고 요소수 문제도 있고.. 제 차는 요소수 안쓰고 듀얼터보차지 잘되고 그랬지만 더 이상 독일차 사고 싶지 않고 솔직히 제네시스 타는 사람들이 더 부러워서. 제네시스 타니깐 이건 다른 세상 같을 정도로 잘 만들어서 대만족. 국산차가 정말 좋습니다.
@@Simple-Explorer-e1j 아마 10년후에는 한국차가 독일차를 더 많이 앞서 있을 겁니다. 거의 확실하죠.
차를 제대로 아시는 분 같네요 요즘 독일차 20년전에타던 bmw e바디 생각하면 차도 아니게 느껴집니다 오히려 제네시스가 훨씬 좋아서 저도 gv80탑니다
독일하고 일해보면 실체를알게되죠
저희는 tuv인증을 받느라 독일 이랑 일해보면
최시느기술 트렌드를 인증업체가 못따라가는걸 느낍니다.
세상은 아주많이 변해있는대 안전 인증을 내줘야 한다면서 아주 오래전 스타일을 요구하죠
이런걸 왜 돈주고 예네들한테 받아야 하나 싶은 생각이 들어요
요즘 g 운전 엉망으로 하는 이유가 b 타다 넘어와서인가
@@j.j.yoon.그런듯.. g 가 b 탈때처럼 잡아돌려도 든든함 ㅇㅇ
항상 쇠교수님의 고견에 무릎을 탁 치고 감탄을 합니다. 고수에게 세상은 놀이터와 같다더니. 딱 그런 분이십니다
국과수에서는 외부충격에 의해 배터리에 충격이 가해져 분리막이 손상되어 화재가 발생했을 수 있다고 발표했다는데
결국 소비자에게 책임을 돌릴 근거를 마련해 주는것 같은데... 그렇다면 주차해둔 사흘간 페라시스 배터리가 버텼다는건데... 그게 말이되나??
짱츠가 원가절감을 위해 강철처럼 보이는 종이로 만들어졌다는 세간의 소문을 국과수에서 입증해 준 것 같네요.
말이 됩니다.
불이 나는 건 양극물질과 음극물질을 분리하고 있는 분리막 파손에 의한 것이 대부분입니다.
다시 분리막 파손의 원인을 찾아 들어가면
덴트라이트가 성장해서 그게 칼처럼 작용하여 분리막을 찢거나
분리막 자체의 제조 과정에서의 결함으로 특정 부위가 약해져 있다가 이후 운행 중 뚫리거나
운행 중 진동과 충격에 의해서 찢어지거나 할 수 있다고 봅니다.
위의 모든 조건은 정차 후 일정 시간 경과 후에도 불이 날 수도 있는 메커니즘입니다.
운행 중 충격에 의해 찢어졌다고 다 소비자 귀책이 아닙니다.
자동차는 차고를 나서는 순간부터 진동과 충격을 받는 제품이고 그걸 가정하고 개발된 제품입니다.
사용만 했다고 소비자 귀책은 아닙니다.
누군가가 원인 분석을 하는데 자기 마음에 들지 않는다고 음모론부터 들고 나와서 작금의 급발진 전성시대가 열리는 겁니다.
@@snowfalling-r9q 국과수와 경찰은 과속 방지턱을 넘으면서 충격을 받았거나 주행중 외부충격을 받은건 아닌지 의심하더군요 제조상의 문제로는 안보는것 같습니다 조사결과 발표만을 봤을때는요..
@@roses2060과속방지턱 충격은 김필수 교수님 의견이고 국과수의견이 아닐걸요
기슐의 SONY가 무너지는 상황이랑 데자뷰됩니다^^
이런 현상을 미리 내다본 소비자만 선택받아 혜택을 누릴듯해요
현기차가 방심하지않도록 매의 눈과 호랑이처럼 용맹스러운 김대표님을 믿습니다^^
EQE 차주입니다 어디가서 EQE차주라고 말하기 창피한 요즘입니다 여러 회원님들 말씀처럼 손가락질 받을만 합니다 그럼에도 불구하고 글을 남기는 이유는 쇠교수님처럼 작은 목소리에도 귀기울여 답변해 주시는분이 있어서 많은 위로가 됩니다 하루빨리 좋은 결과가 나오기를 기대합니다
감사합니다
차주가 무슨 죄일까요. 힘 내시길!
힘내십시요
오호통재! 오호애재입니다!
단체소송이 잘 진행되고 좋은 결과 있기를 바랍니다!
그래도 변츠의 명성을 볼때 아무도 이정도까지는 생각못했을듯요. 토닥토닥
좋은 결과 나오길 응원합니다.
와 그런데 진짜 신기하네요. 기업이 기술 경쟁에서 조금이라도 삐끗하면 한순간에 도태되는 걸 실시간으로 목도하고 있네요... 벤츠는 진짜 철옹성처럼 느껴졌었는데...
벤즈 지분 30% 이상이 중국이라 합니다. 중국 베트리 넣은것도 그래서 구요. 뭐든 중국 묻으면 죳 되는 건 진리 인것 같습니다.
조금 삐끗?
전기차에 대한 기술이 전혀없다시피한 상황인데?ㅋㅋ
벤츠 전기차는 초반 EQC 부터 엄청 삽질했음
내연기관차와 전기차 비슷한것 같지만 다르죠. 같은 축구장이라도 축구선수가 미식축구까지 잘하란 법은 없죠.
맞아요. 정말 놀라운 변화를 눈으로 목도하는 시대입니다. 어찌보면 저는 흥미진진하게 보고 있어요.
스마트폰이 피쳐폰을 대체할때보다 훨씬 더 앞을 알 수 없는 복잡한 상황입니다. 전체 산업에 미치는 효과도 스마트폰을 능가하는 엄청난 변화를 몰고올 테구요.
예전부터 독일 전기차는 사지말라고 말했던거 기억합니다. 특히EQ시리즈는 기술이 없다고 도퇴할거라고 꾸준히 말하셨는데 결국 터졌네요.
기술에 있어서 과거의 산물이 현재와 미래를 보증하지 못 한다가 맞겠군요
저도 몇번이나 EQ시리즈 안좋다는 말씀을 하셨던걸 기억합니다
저희 아파트 지하에 벤츠 전기차 몇대나 주차 되어 있는데 너무 불안합니다…. Moㅋ나 다른 유투버들 벤츠전기차 극찬하고 오토기어만 벤츠 기술 부족하다 팩폭했는데 결국 ㅋ
차 보며걱정하는것보단 스프링클러던가? 그거 제대로 작동하는지 확인하는게 더 안전할듯합니다
@@user-발바닥그건 아파트 소방안전문제..따로보셔야 합니다만..
전기차시대가 되면 G90 앞에서 마이바흐는 애들 장난감이 될거라고 댓글 다니까 사대주의자들과 벤츠 딜러들이 개거품 물고 발악 하더군요.
기술의 패러다임이 바뀌고 시대가 바뀌면 새로운 시각으로 시장을 바라보아야 합니다.
생명을 지키고 재산을 지킬려면 자동차 모빌리티 관련해서 오토기어와 왜있슈TV의 조언을 필수 시청해야합니다.
현재 인지부조화의 시대입니다!
오토기어 구독자와 시청자들이 그나마 인지부조화를 먼저 깬거죠 ㅎㅎ
비오는 주말 대표님 영상보면서 하루 시작합니다^^ 항상 좋은 영상 감사드립니다.
오토기어에서는 EQ 시리즈가 처음 나왔을 때부터 사지 말라고 했었죠.
'타보지도 않고 어떻게 아냐'라고 했는데,
벤츠에 전기차 핵심 기술이 전혀 없다는 걸 알고 있었기 때문에 할 수 있던 얘기였고
당시 주행 가능 거리가 길다고 칭찬하던 유튭 채널들도 꽤 있었던 걸로 기억합니다.
기술이 부족하니 주행 거리라도 늘리자는 생각으로 공기 효율을 극대화한 물방개 같은 디자인으로 만든 것도 어이없고
언젠가부터는 우주선 같은 화려한 앰비언트를 때려 넣기 시작하더니
요즘엔 여기저기 삼각별 로고로 도배하는 걸 보면 이게 제가 알던 벤츠가 맞나 싶네요.
맞습니다 화려한 무드등에 최첨단 럭셔리 제품이라고 😂
휠에 삼각별 그득한거 보고 진짜 유치했음..
그 주행거리 테스트도 회생제동 부하없는 고속도로 항속테스트정도여서
그냥 배터리 크면 많이 나오는 테스트였을뿐
큰 의미는 없었죠
현기는 회생제동스킬이 충분하기때문이
배터리 용량을 다 작게 가져가서
그 테스트서 최하위권이었죠
@@망개떡소녀 맞아요. 제가 하고 싶은 얘기였습니다.
그때 실험들 보면서 회생제동이 중요한 전기차에서 헛다리 짚는다 싶었습니다.
그렇게 칭찬하는놈들중 그차 산옴들 아무도없죠 ㅋㅋ
기자놈들 돈받고 영상 만들고 기사 쓰는게일임 ㅋㅋ
벤츠가 감가상각 하고 전량 환불해줘야 합니다. 그게 책임을 지는 모습이죠.
원론적이지만 정확한 팩트~!!!
요즘 현대전기차 시승중입니다...
독일차 환상 브레이커 두 채널
오토기어와 제이특공대
😮독일 빤쓰, 현대 기아의 배터리 시스템에 비하면 발바닥인데 이걸 소비자들에게 내놓다니?
시장에서 당장 퇴출시켜라!😢😢😢
Gv70 전기차 오너 인데요,
차 정말 좋습니다. 현존 최강인것
같아요. 현대차 정말 많이 발전했어요. 예전엔 싫어했는데
지금은, 전기차 많큼은 현대가 선도하는 느낌이 듭니다.
전기차 시대가 온다면 현대가 세계시장을 정리할것이다
천하의 벤츠가 이제는 퇴출의 위기까지 왔네요.
짱츠~~~~~~굿 기술개발 멀리하면 도태되는 현상을 보고 있습니다
주말에 좋은 영상 감사합니다~전기차로 넘어가는 변혁의 시대에 오토기어를 알게 되어 정말 다행이고 감사합니다 차는 나와 가족 그리고 타인의 생명에 영향을 줄 수 있는 제품이라 늘 관심이 많이 가네요~ 즐거운 주말 보내세요~~~^^❤❤❤
제일 신뢰가는 채널 대표님 감사합니다
중국과 손을 잡은 결과로 폭스바겐은 망하게 된 것입니다. 부메랑이 되어서 돌아온거죠. 중국이라는 나라 정말 조심해야 됩니다.
비싼 명품 가지고 있으면 자기도 명품이라는 착각 좀 버리세요~
삼각별 달려있으면 그게 똥인지도 구분못하고 덥석덥석 사고 좋다고 셀프 광고까지 하고 다니니 벤츠라는 회사가 얼마나 소비자를 우습게 알았을까요~?
정보화 시대에 소중한 정보를 놓치면 이렇게 큰 화를 입게되는 것 같네요. 안타깝습니다.
감사합니다
현대기아가 배터리3사와 함께
최고가 되길
근데 오토기어님 영상 꾸준히 봤으면 벤츠 전기차 걸러서 살텐데
왜 벤츠 전기차 산 사람들이 이제와서 벤츠 산거로 어떡하냐고 메일을 보내지?
말할땐 듣기 싫고, 실제로 당하면 해줘 하는거랑 뭐가 다른건지 모르겠다..
꾸준히 안보고 사셨겠죠..😢
뒤늦게라도 깨닳은 사람들이 많죠. 우리같은 사람들 많이 없습니다.
세상이바뀌는건 모르고 아직도 로고만보고 사는사람들
격변의 시기
절대최강일 것 같은 거인들이 맥없이 쓰러졌죠
코닥이 그랬고 노키아도 사라졌고
이제 그 자리가
벤츠와 폭스바겐의 차례가 된 느낌입니다
독일 전기차 사지말라고 만류하는 유일 채널이였습니다.
그 동안의 이름값만 내세우면서 지난 몇년간 좋다고 선전해댄
채널들이 요즘은 그런말 못하는게 참 웃기네요.
유럽 제조업이 완전이 하향세죠..
이제는 어떤 차를 사더라도 전문가 급으로 공부, 숙제, 연구, 검색을 꼼꼼히 해야겠습니다.
벤츠는 국내 수입유통사가 중국화교자본 기업 레이홍그룹의 한x모터스죠
한국사람이 벤츠 살때마다 중국화교들이 돈버는.................
시대의 흐름을 못읽으면1위도 꼴찌된다
전기차 3류 업체
언제 터질지ㅏ 모르는 중국산 배터리교환하면 뭐하나 차주분들 답답하시겠습니다.
(catl 이라고 속아서 샀다 라고 집단 소송 하지 않는 한 별다른 방법은 없어보입니다. eqe 차주분들께 위로 를...)
❤
오토기어에서 계속 얘기하던 현대의 전기차 기술이 월등하다는 얘기가 맞네.. ㅎㅎ
감사합니다 오토기어
벤츠와의 법적 싸움은 벤츠차주님들이 하셔야죠. 오토기어에서 이번 벤츠전기차 배터리에 관한 새로운 정보가 있다면 영상으로 알려주시는 정도 할수 있겠죠. 그외 오토기어가 뭘 해야할 것도 없고 행여 오토기어가 직접적 관여하시지는 않을거라 보고 그러는게 좋지요. 벤츠차주님들은 벤츠차량구매 관련 계약사항 그리고 벤츠의 배터리관련 고지나 광고 마케팅에 관한 사실관계가 어떤지 지리한 법정다툼을 하실수 있으니 유능한 법무법인이나 변호사들한테 가셔야죠.
정말 놀라운 변화를 눈으로 목도하는 시대입니다. 저는 흥미진진하게 보고 있어요.
스마트폰이 피쳐폰을 대체할때보다 훨씬 더 앞을 알 수 없는 복잡한 상황입니다. 전체 산업에 미치는 효과도 스마트폰을 능가하는 엄청난 변화를 몰고올 테구요.
이런 상황을 잘 볼수 있도록 가장 잘 짚어주시는것이 오토기어 같습니다.
덕분에 잘 보고 있구요, 이 산업 변화가 결론이 날때까지는 채널을 계속 운영해주셨으면 좋겠습니다^^
오트기어님 진짜 감사합니다
다~ 지나고나서 보면 답을 알 수 있지요.
유튜브는 망망대해에서 항해중인 배의 나침반이지 조향장치와 엔진이 아닙니다.
어디로 가야한다라고 양심적으로 / 비양심적으로 이익을 위하여 / 공익을 위하여 방향을 지정할 뿐이라 생각합니다.
조향장치와 엔진은 선장의 책임인것이지요.
지나서 보니 오토기어는 양심적 공익적인면이었던거 같네요,
이때를 기회삼아 중고차딜러들 가격 후려치기 말도못합니다. 4년탄 모델3 팔아야해서 헤이딜러에 올렸더니 이건뭐 거저달라는식입니다ㅎㅎ이럴바엔 평생 소장해야겠어요
매입할 때는 전기차 포비아로 헐값으로 달라 하고 팔때는 신차가격...
국과수에서 인천 청라 화재 결과 나왔는데 외부 충격이 있을 수 있다는 결론이? 나왔더라구요. 충격에 약한게 아닐까하는 생각이 듭니다.
실제로 냉각수 라인이 팩 외부에 있어서 위험하긴 합니다
이거 뉴스영상 보긴 했는데 전 좀 납득이 안 가더라고요. 외부충격 원인은 배터리 화재의 일반적인 원인이지 이 벤츠 화재의 원인으로 어떻게 단정할 수 있을지 모르겠어요. 차량 전소되어 배터리도 bms도 모두 타버렸는데 국과수라고 다 타버린 배터리에서 그걸 밝혀낼 방법이 있을지 의문이 듭니다.
배터리가 실제로 충격에 약한 구조입니다. 현기꺼는 배터리 외벽과 내부와 어느정도 간격이 있는데 eqe는 아예 없습니다. 냉각수라인 밖에 있기도 하구요. 아파트 방지턱 불법으로 높게 세우는게 문제라 생각합니다
외부충격에 웃고 갑니다. 배터리 때문이라고 말도 못하는 국과수 ㅎㅎㅎ 중국 눈치 엄청봄
@@user-yn7qy8ko8d 외부충격 요인에 취약하게 만든 벤츠가 문제죠. 벤츠가 패킹까지 담당하고 있고 그걸 자랑스럽게 자체생산이라고 발표했으니까요. 중국차는 타는거 아닙니다.
정말... 이 의리의 남지야~~! 따봉~!👍
정말 감사합니다. ㅠㅠ
10년후..벤츠..아 옛날 가솔린때 잘나가던차?
이 상태로는 십년도 안걸릴듯합니다..
이미 진행중임ㅋㅋ
벤츠는 내연기관차도 고장많고 부품값만 오질나게 비싸요. 삼각별 하나때문에 샀는데 이제는 벤츠신화도 무너지는듯
@@jonghyukpark6528 예전에는 고장도 잘 안 났던 것 같던데요. 독일에서 택시는 다 벤츠를 쓴다고 하더라고요. BMW도 안 끼워주고. 고장이 잘 안 나서 벤츠를 택시로 사용한다고 그랬었는데. 내연기관 차도 중국 자본 들어오면서 문제가 된 거 아닐까요?
감사합니다.
그럼에도 우리나라에서는 신적인 독일차
내연기관차와 전기차 비슷한것 같지만 다르죠. 같은 축구장이라도 축구선수가 미식축구까지 잘하란 법은 없죠.
전기차시대가오면 내연기관이랑 다른세상이 올거란 예측이 적중했네요
스마트폰이 나오고 노키아가 시장에서 도태 됐던게 생각나네요..
살때는 괜찮겠지? 중국제품도 잘 생각하도록 쓰도록 나중에 후회는 뭐지? 이름값? 싸다고? 후회는 당신이 그정도 밖에 안돼는 사람이라 그래 인정해라
eq 시리즈 빨았던 유투버에게 가서 하소연을 해야하는거 아닌가 .... 왜 오토기어한테...
벤츠 전기차 구매자님들 안타깝습니다 ㅠㅜ벤츠 믿고 사셨을텐데 이런 봉변을...
전기차 시대에 독일차는 끝났습니다. 완성차 제조사중 한국이 앞서 나갈 겁니다.
감사합니다. ㅠㅠ
벤츠도 역사속으로 사라지는
항상 좋은 방송 감사합니다 ❤
예날일본정비사들은폭스바겐을보로쿠소와겐이라고ㅋㅋㅋ 일본에서뉴비틀2대로14년탓었는데 그러시더라구요 ㅋ
자동차 유저는 둘로 나뉘게 됩니다...오토기어를 봤느냐 안봤느냐......앞으로 더 분명해질 거라 생각됩니다.....안타깝기도 합니다.
짱츠 ㅋㅋㅋ누가알아주는시대는 갔어.. 민폐다 민폐야.
중국공산당배터리 들어간 자동차를 왜 사는지 ??
벤츠라면 똥이라도 좋다던 인간들에게 좋은 본보기가 될듯....
어디 채널에서 공장가서 분해 한거 보니까 시동을 끄면 bsa가 꺼진다고..... 주차중일때는 그럼 에러 감지를 못하는거 아닌가 ..... 뭐 수동으로 조립한거 같다 이러던데.....;;;;
국과수의 말은 거의 엉터리고 시동 껏을 때 BSA가 꺼져서 냉각을 재때 못 해서 그럴 가능성이 높죠.
벤츠는 이제 중국을 위한, 중국에 의한 기업임
짱츠 환불소송 가야죠
현대기아를 응원합니다. 요즘 구글 웨이모와 현기에 대한 풍문이 돌던데 만약에 이 말이 사실이면 우리 쇠교수님에 고견을 듣고 싶습니다.
말씀 잘 들었습니다 . 감사합니다
현 정부가 전기차에 절대 호의적이지 않다는 거 이게 문제의 핵심입니다.
자율주행 관련해서 면허제도와 교통법을 재정해서 발표한바 있습니다. 관심 많구요. 다만 배터리 관련해서 모르는것 같네요
태양광 관련 기준을 안마들어서 대만에 기술 넘어간 꼴을 보면 그쪽 분야 전문가가 전무한거 같더군요.
기술력이 부족해서 추천안한다고 그렇게 이야기했음에도 불구하고 본인들이 선택했는데 왜 엄한곳에 하소연하는지
모르겠네요
그거 들어줄 사람이 오토기어 밖에 없다는 반증이죠. 사라고 한사람들은 이야기 하면 차단하거나 못 본 척 하기 때문이죠.
쇠교수님은 거의 예언가임
순수전기차도 저모양인데 현대 넥소같은 수소전기차는 벤츠의 수준이 어느 정도일까요?아시는데까지 설명좀.
도요타도 현대에 비해서 떨어진다고 하는데 독일은 뭐 없다고 보면 될겁니다.
항상 뿌리를 튼튼하게 해야 흔들리지 않습니다. 독일자동차들이 잔머리에만 신경쓴 후가 돌아온듯.
화재의 진행 형태가 정상적인 수순이 아닙니다. 화재의 지연을 고려한 설계라고 볼 수 없습니다.
전수 환불해줘야 한다고 생각합니다. 향후 안전관련기준에 화재 지연에 관한 규정을 만들고 그에 부합하는 차량만 수입수출이 가능하도록 해야 합니다.
미국이나 유럽에도 파라시스탑재해서
판매하지 않았을까요??
강력한 정부의 액션이 필요함….
6등~!
국과수에서 벤츠 방지턱충격으로 배터리 폭팔가능성 말하는거보고 이나라는 국민을 개호구로 봄
천하의 벤츠가 이렇게 무너지는구나
그렇게 사지 마라고 뜯어말려도 사는 넘들을 누가 말려... 지들이 책임 져야지...애꿎은 같은 아파트 사는 입주자들만 불쌍하다...
화재 진압용.확산방지용 차량 덮개 사용하시면 나름 효과 있습니다.(아 불편)
벤츠는 실험에 나온듯이 연기나면 바로 폭주함
@@성이름-f3l7v ㄹㅇ 이게 열폭주다. 라는 교과서적 사례죠. 이제 벤츠처럼 안 터지면 열폭주라고 못하죠ㅋㅋ
EQ시리즈는 쓰레기라고 여기저기서 말했는데도 EQ를 선택하다니...
잘못된 선택은 소비자의 몫이지.
중국 묻으면 다 이래되나... 싶네요...
짱츠 타는사람들 차가좋아서 산게아니라 자기 돈많은거 과시하려고 산걸텐데 절대 도와줄필요도 없고 동정심 가질필요도 없음
오너들진짜어떡하나?
권리에는 의무가
행동에는 책임이
세상에 양손의 떡은 없다
이걸 모르니
Eqe좋다고 빨던데 가서 요구를 해야지 😢
안타깝지만ㅜ 현실은 베타테스터
독일차의 몰락은 이미 시작된지 오래
주행중 발생했다면 어쩔뻔,,,
레몬법이 필요한 이유네요
집단소송
Eqe 350에 평점 5점 만점에 4점 준 채널 가서 하소연 해야죠 게다가 구매는 본인의 선택이었는데 뭐 어떡하나 벤츠가 제일 나쁜 놈이지만
구입전에 한번이라도 형방송봤어도 벤츠전기차는 안샀을꺼임..문제생기니 이제와서 형한테 멜보내는건 좀..형을 호구로 무시하는거임 기냥쌩까시길
이제라도 깨달았으면 아량을 배풀면 구독자로 됩니다. 졸렬한 것 같지만 대중의 성질이 원래 그렇죠.
중고보고 있는데 아직도 가격이 비쌈.얼마나 기달려야 하는지
사실 이런 문제에서 한 개인이 뭘 할 수가..
아니 중국산 배터리가 미래 배터리네... 화재 위험이 없네 이러던 데 가서 욕을 하던 하소연 하던 해야지
중국산 배터리는 위험하다고 알려온 채널에 와서 하소연하면 어쩌란 거야?
80억 피해준 불난차