troca fluido freio com abs - fox 1.6 16v
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- Опубліковано 7 лют 2025
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sangria troca fluido freio com abs - fox 1.6 16v ( gotejamento + pedal de freio ) em z - dot4 lv vw
Valeu mano...me ajudou muito....fiz no meu up track e deu super certo....porém do modo contrário.da direita p esquerda ,e tambm com gotejamento da embreagem.ficou show 😀👍👍
@@augustocunha8522 a sim, que bom que deu certo...
@@ricardoalvesdecarvalho8841 so deu um trabalhinho p tirar o reservatório do fluido de freio....mas consegui....tava parece uma graxa dentro 😂😂...mas também mano rodei 50 mil km....luz do abs ja tava ascendendo.....graças a Deus, tudo normal agora....👍👍porem agora ja sei q é de 10 a12 mil km a troca....eu me ligo na troca de vários elementos do carro....mas o fluido de freio tava passando despercebido👍....o carro ficou até mais esperto com a troca do fluido da embreagem.
@@augustocunha8522 tirar o reservatório e sempre trabalhoso, ...
Sou reparador. Vídeo top!
Disparado o melhor vídeo q eu vi de uma troca de fluido em casa. Vlw!
Obrigado...
Fiz hoje em um Corolla roda a roda... com ABS. Coloquei pressão em cima e graças à DEUS EXCELENTE
Vídeo mais completo sobre troca de fluído de freio, parabéns.
Boa noite abençoada
Parabéns pelo vídeo e as dicas indicação de vídeo
Muito obrigado, amigo. Vi seu vídeo e criei coragem de fazer no meu, meu Polo 1.0 MPI 2019, comprei ele 0KM e nunca havia trocado o fluido, troquei hoje com 47.000km, 3 anos e 9 meses, já estava até acendendo luz abs, foi desleixo mesmo, troquei e aproveitei e troquei os sensores abs também, já havia trocado discos e pastilhas há um mês, e agora está zero de novo, a luz na caneta de teste já estava em 4%, agora sempre irei ficar atento a isso, agradeço seu vídeo pois me ajudou muito.
Viu como e fácil....que bom que ajudou...um abraço...tenho vídeo da troca líquido arrefecimento também....e tenho um vídeo da manutenção no polo 1.6 msi 16v 2018 manual ...
Video de excelente qualidade. Inscrito, ativado o sininho e curtido.
Caramba, excelente vídeo. TOP DEMAIS. Parabéns valeu. A dica de como tirar o filtro do reservatório me salvou.
que bom que ajudou...um abraço.
Boa noite parabéns pelo vídeo excelente 👏👏👏
Ótimo vídeo. Muito bem explicado e sem enrolação. Parabéns.
Hoje troquei o fluido do meu fiesta, ficou perfeito
Que bom....viu não tem segredo....troca fluido freio, líquido arrefecimento, óleo direção hidráulica, óleo câmbio, óleo motor e 4 filtros ar, óleo, motor, combustível....são manutenções que você faz em casa com pouco ferramental....
Troquei está semana o fluido de um Sandero....
Explicou direitinho,muito bem garoto.!
Bem organizado..😃👏👏
profissional e outro nível , isso ai Ricardo
blz Mauricio, foi muito fácil de fazer...tanto a troca do fluido quanto a troca liquido de arrefecimento...e aí tudo bem com vocês?
Você é igual a mim chato ,deixa o carro limpo ! Parabéns muito bom vídeo.
obrigado,,,um abraco.
150 ML..cada um dos componentes..blz vou fazer no meu..muito bom seu vídeo bem detalhado..
Tudo bem...troquei o Fox comprei comprei o polo 18/18 fiz o mesmo procedimento, só não fiz o atuador de embreagem pois o mesmo ficava numa posição que teria que remover a bateria para sangrar.
@@ricardoalvesdecarvalho8841 acho que atuador só se der diferença no pedal da embreagem..
@@JoaoCarlos-mh5bl deixa eu explicar melhor,,,,a minha resposta anterior gera confusão,,,,a posição do atuador e a mesmo, porem a posição da bateria que no polo fica em cima do atuador e no fox pelo tamanho do cofre do motor fica mais deslocado sendo mais fácil acessar a porca do atuador,,,,então preferi não remover a bateria para acessar o atuador já que poderia gerar códigos de erro ou afetar as configurações elétricas do alarme travas e vidro,,,,eu poderia ter levantado a carcaça do polo que sobraria espaço para manusear a chave....foi uma opção minha não trocar, daria mais trabalho mas seria possível fazer.
Só uma observação amigo, a sequência em "Z" a começar pela roda dianteira esquerda, dianteira direita, traseira esquerda e finalizando na traseira direita é para carros cuja a unidade hidráulica do ABS se encontre instalada próxima ao cilindro mestre de freio como na linha GM por exemplo, como o seu é Volkswagen, assim como a Ford, exemplo New Fiesta, a sangria em "Z" deve começar pelo lado oposto, ou seja, começa pela roda dianteira direita, dianteira esquerda, traseira direita e finalizando na roda traseira esquerda. E outra dica é que quando for fazer a próxima troca de fluido de freio você procure uma oficina mecânica competente que com o auxílio de um Scanner faça a troca mediante ao próprio sistema de ABS para fazer uma troca completa do sistema e da bomba de recalque da unidade hidráulica e assim também pode fazer a equalização das válvulas solenóides do corpo, eu hoje possuo um Chevrolet Prisma LTZ automático, meu carro anterior também foi um Fox ano 2013 completao modelo Prime que até teto solar tinha, excelente carro, vende pro meu cunhado com 119.000Km e oito anos na minha mão, nunca me deu problema de nada, e eu só usava esse fluido original Volkswagen que você está usando, Uma última dica é se caso você for trocar os discos e pastilhas de freio, primeiro use um alicate de plástico específico para estrangular a mangueira do flexível e em seguida abra o parafuso de sangria " válvula de purga" ligado a mangueira e reservatório coletor, antes de retornar o embolo do caliper da pinça de freio para não danificar as válvulas solenóides do corpo da unidade hidráulica do ABS e contaminar todo o sistema com fluido sujo das pinças. Abraços e parabéns pelo vídeo.
Mano vc sabe dizer se esse formato de z da esquerda p direita que vc fala serve no vw up tambm??
@@augustocunha8522 então amigo, o do UP eu nunca vi um com o capô aberto para mim saber te falar, porque eu não sei se a unidade do bloco hidráulico está montada ao lado da longarina direita ou esquerda , como você tem o carro, segue os dois caninhos de aço que saem do cilindro mestre de freio onde fica o reservatório de fluido de freio aí você vai conseguir descobrir se ele está no lado do motorista ou do passageiro porque esses dois caninhos de aço vão terminar justamente no bloco hidráulico onde dele iram sair mais quatro que são respectivamente do cilindro de roda esquerda e direita dianteira e das duas traseiras, se você localizar próximo da bateria a sequência em Z é da roda dianteira esquerda, roda dianteira direita, roda traseira esquerda e por último roda traseira direita, se o bloco hidráulico estiver em direção ao porta luvas a sequência é ao contrário mudando só o lado, ou seja, começa na dianteira direita, dianteira esquerda, traseira direita e por último a traseira esquerda. Você irá precisar além do fluido de freio novo, uma garrafinha PET transparente de 200ml ou 500ml, você vai fazer dois furos circulares na tampinha, sendo um para passar a mangueira transparente de cilicone e o outro para servir de respiro, vai colocar um pouco de fluido de freio na garrafinha de tal modo que a ponta da mangueira fique submersa ao fluido de freio, isso é necessário para evitar que o ar retorne pela mangueira e sim que ele saia junto com o fluido velho do sistema, duas chaves do tipo Poligonal sextavadas de 10mm/11mm e outra de 7mm/8mm para abrir os sangradores dos cilindros de rodas, essa chave é a correta para ser usada em sangradores porque ela não espana os sextavados sensíveis das válvulas de purga dos cilindros de rodas, as chaves de boca ou combinadas podem espanar os sangradores, depois você usa um desemgripante tipo WD40 para soltar os parafusos dos sangradores que podem ficar colados com o passar do tempo, um pano de precaução caso vase e suje alguma coisa com fluido de freio, colocar a garrafinha PET a uma altura superior ao da roda do veículo ou fazer um arco com a mangueira tipo arco iris para que não entre ar no sistema de freios e o resto é o que você já sabe, lembrando que se esse veículo além de ter ABS e EBD também tiver controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas ou vetorização de torque como no caso do novo Polo/Virtus, eu te aconselho a levar em uma oficina especializada para fazer a troca com o uso do Scanner, caso contrário, você pode danificar as válvulas solenóides do bloco hidráulico, essa regra em Z é mais para carros com ABS simples com EBD. Abraço e bora trocar o fluido da criança.
@@caiococharrodebrito5866 blz mano...valeu pelas dicas...ontem mesmo troquei.....o cilindro mestre do up fica bem acima da bomba hidráulica do freio formando assim quase um conjunto....como sou novo nisso....e queria fazer a troca do fluido,...fiz da direita p esquerda....ate q deu certo...mesmo vc dizendo q é da esquerda p direita.e sobre a questão do ar não voltar....foi so deixar a mangueirinha p cima q o ar ñ voltou.....ficou top👍....mas antes de fazer isso...tirei o reservatório que tava parece graxa dentro...😂kkkkkkdeu um trabalhinho p tirar mas conseguir....fiz uma lavagem com car 80 e de depois água e sabão...e p completar so um pouquinho de álcool p secar mais rápido.....e enquanto fui almoçar....deixei pegando um calorzinho do sol.....levou dois vidros de óleo de 500 ml da Bosch....ficou show de bola.....da próxima ja troco da esquerda p direita visto q é quase um conjunto so....ate da embreagem fica td pertinho....troquei o da embreagem também por gotejamento....o carro ficou ate mais esperto 😀😀.
@@augustocunha8522 é isso aí amigo, abraço
Qual a sequencia pro fox 2010 modelo 2011 com abs
Olá Ricardo, bem didático o vídeo, quem quiser trocar e tiver um pouco de habilidade vai trocar o fluido tranquilamente. Seu carro está muito bem cuidado e limpo, se o velocímetro zerasse aos 100 mil km, ia parecer zero.
valeu...dá para trocar sem tirar as rodas, não leva 1 minuto para cada roda mas 1 minuto para trocas de parafuso...8 minutos, vamos jogar para 10 minutos está feita a sangria completa nas 4 rodas e sozinho....o demorado fica na troca do atuador de embreagem de 25 a 30 minutos mais o tempo de drenar o reservatório, vamos jogar para cima...1 hora para fazer tudo ...se fizer tudo por cotejamento 10 minutos cada roda + 25 a 30 do atuador de embreagem 1hora e meia faz tudo ...e sozinho.
Parabéns pela explicação, verdadeiramente uma aula de mecânica!
Mais um escrito no canal.
Vou fazer do meu virtus msi, acredito que seja o mesmo procedimento!
faça mesmo...muito simples...não precisa nem tirar as roda...não leva 5 minutos em casa roda...se for fazer no atuador embreagem ali demora um pouco mais por ser com gravidade..
@@ricardoalvesdecarvalho8841 da certo fazer sem trocar óleo do atuador?
@@josesidneysilva6937 sim....a troca anterior a esta foi feita na dpaschoal e foi feita sem a sangria do atuador, apenas nas rodas....posso falar que 99;99 das trocas de fluidos freio são apenas nas rodas,,,,no atuador, só se você pedir e ficar colado no procedimento para ver se realmente foi executado.
Grande Ricardo👏👏👏 muito bom ver seus cuidados parabéns.
Show Ricardo essa manutenção
Retira todo fruido antigo, freio mais eficiente, uso essa seringa com mangueira para limpar o tanquinho da partida frio.
Grande abraço
encontrou a lente cpl?
@@ricardoalvesdecarvalho8841 encontrei! Ela serve para Go pro, tô importando da china
Obrigado pela dica 🤝
@@roqueoliveira3842 olha tem diferença...vou passar meu ZAP...você entra contato o vou enviar fotos da lente para você 34 99199-5650
Ficou muito bom o seu vídeo, uma ótima referência pra quem quer fazer em casa; parabéns!!
valeu...acompanhando.
Gostei da tua esplicação vou fazer no meu.
vendi o fox, comprei um polo com mesmo motor e fiz o mesmo procedimento, só não sangrei o atuador,,,deu tudo certo.,,
Executado com excelência. top
Ótimo vídeo. boa noite e um bom descanso
valeu Jorge..um abraço
O cara sabe muito mas que os mecânicos por aí, por isso que prefere ele mesmo dar manutenção no carro. Faço o mesmo.
valeu silvio....a gente que tem um pouco de conhecimento sobre manutenção automotiva, consegue avaliar melhor o procedimento em autorizadas e oficinas,,,,e o que vejo e na maioria das vezes serviços muito aquém do correto....sendo assim prefiro eu m esmo fazer os procedimentos...só para ilustrar a ultima troca do fluido realizada em um oficina renomada de rede nacional não fizeram a troca do fluido do atuador e usaram a maquina de pressão para enchimento porem sem fazer a sangria do fluido velho, alem de não terem usado um Scanner para troca do fluido das solenoides no abs...
Parabéns, excelente vídeo, muito bem explicado
Obrigado....tem vídeo da troca líquido de arrefecimento e do óleo e filtros....assisti lá se tiver interesse.
Excelente trabalho!
Muito bom.
Parabéns
Estou doido pra trocar de carro, boas dicas Ricardo, parabéns pelo vídeo !
minha próxima troca carro está programada para virada 2022/23...
Tenho uma dica complementar, compra em farmácia seringa grande junto com a mangueirinha fina, vc puxa com esta seringa e depois coloca um pouco de fluido e puxa na seringa e com a mangueirinha coloca no orifício do reservatório e dá pressão dentro soltando assim resíduos, ai puxa novamente e se precisar repete. Ficou perfeito aqui no meu fox ! Entendeu minha dica ??
Obrigado amigo pela dica . parabéns...
Maravilha sua explicação você é 10 🙏
que bom que gostou,,,
Tem como trocar o fluido do ABS sim meu amigo. É só fazer o procedimento q vc fez com o veículo ligado blz!
Amigo mas quando abrir o parafuso de sangria da roda com o carro ligado ao bombar o pedal vai acionar o ABS? Da pra sentir que está abrindo a válvula?
Boa noite amigo boa dica parabéns vídeo legal
Parabéns amigo ótimo vídeo muito bem explicativo.
Tooop esse vídeo viu amigo, valeu!!
Obrigado...tenho vídeo troca líquido de arrefecimento....
Ótimo vídeo...será q o fiat punto 2016 tem q fazer a sangria da embreagem?
tudo bem.... infelizmente não tenho este tipo de informação...
Muito top.
Exelente trabalho, parabéns 👍👊👊
Obrigado
Amigo gasta as duas latas de 500ml para fazer a troca como você fez???
Sim....1 litro fluído freio
Mais um excelente vídeo. Uma aula.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
valeu..um abraço
Meu amigo muito bom seu vídeo, mas de tira uma dúvida pode fazer esse procedimento com o carro ligado?
Tudo bem....não tenho conhecimento técnico para responder se pode ou não...sempre fiz com carro desligado, inclusive depois deste Fox fiz num polo também.
Algum conteúdo ensinando a remover o reservatório?😊
Infelizmente não.
Olá, amigo. Tenho um carro exatamente igual ao seu e necessito fazer a limpeza do reservatório do fluido de freio também. Poderia me informar como retirar a trava do reservatório para eu removê-lo? Desde já agradeço. Parabéns pelo teu vídeo. Gostei muito.
Tudo bem...como não fiz o procedimento não sei explicar...mas assisti vídeos de retirada do reservatório onde alguns saíram fáceis e outros deram muito trabalho e outro que até danificou.
Amigo, não precisa de um Scanner para sangrar o ABS tambem?
Show meu amigo aí tmj Abraço 👍👍👍
tudo bem por aí, na cidade maravilhosa
Amigo se eu quiser retirar o reservatório para uma limpeza mais profunda tem algum risco de entrada de ar quando for reabastecer com o fluído novo? Tenho um Fox Track 1.0 2016 3 Cilindros com ABS.
Oi tudo bem....na resposta anterior dei a resposta errada ...falei sobre o reservatório de expansão....tenho um vídeo da troca líquido de arrefecimento e no mesmo momento da sua pergunta tinha outra sobre o sistema de arrefecimento e dei a resposta trocada...então vamos lá....olha não tem problema o bolha sempre sobe para parte mais alta...o problema e ar no atuador de embreagem... no reservatório a saída do fluido freio fica na parte mais baixa do reservatório...já o atuador fica na parte mais alta do reservatório...ali se entrar ar tem problema....você terá que sangrar o atuador de embreagem igual fiz no vídeo....no meu caso sangrei para troca do fluido e não porque entrou ar....mas caso tenha ar seja no sistema freio ou no atuador e algo simples de se fazer só dá mais trabalho ...
Olá Ricardo que vídeo sensacional parabéns pela didática, tenho uma dúvida depois que você retirou o fluido com a seringa você foi para a sangria do atuador e posteriormente das rodas, mas assim que você tira todo o fluido do reservatório você já adiciona o fluido novo para assim começar a fazer a sangria? Pq vi que você disse que não pode deixar o nível abaixar para não entrar ar, e o fluido novo vai expulsando o restante do fluido velho? Obrigado
Sim ....isto mesmo ...fiz a sangria reservatório, completei reservatório fluido novo e sangrei o atuador e depois os freios....
@@ricardoalvesdecarvalho8841 obrigado pela atenção
sangria e troca fluido freio com abs - fox 1.6 16v ( gotejamento + pedal de freio )
Boa tarde mangueira que vc utilizou e mangueira de nível
Não ..a de nível tem parede fina e quebra....fui na da casa que vende borrachas e mangueiras e comprei uma específica para sangrar freio.
A ordem das rodas não seriam diferentes? Começando da mais longe p mais perto (traseira direita para a dianteira esquerda)??
geralmente esta ordem e para os veículos sem abs
Em que parte. Do MANUAL fala em troca de fluidos de freio??? Já que vc segue o manual.
No começo vídeo
Ótimo.
valeu
Dizem que sangria em freio ABS tem de ser com scaner, para poder abrir as eletrovalvulas e trocar o fluido do depósito da bomba de recalque.
Sim....mas foi feito também....no fim do vídeo explico o procedimento
Bom dia guerreiro estamos aguardando vídeo tamo junto!
valeu...
Meu caro,estou querendo troca o do meu em casa,pode me dizer se dessa forma saí todo o óleo até o da bomba do ABS,sem precisa do scaner?
esse procedimento Serve pro New Civic 2007 com ABS?
Blz Lucas....em regra geral sim....porém cada montadora ou família de sistema freio preconiza uma sequência para sangria.
Bom dia, muda a cor do fluido quando vai sangrando ??
sim,,,você percebe enquanto vai sangrando e sai o fluido velho e vai chegando o novo,,,,por padrão a turma sangra 100 ml por roda
@@ricardoalvesdecarvalho8841 comprei o Dot4 da Bosh, me falaram ser ótimo. Falar a verdade acho que todos de marcas tradicionais são a mesma coisa, valeu pelas dicas.
Com ABS e feito de trás pra frente? Vi varios videos que começa na roda traseira lado passageiro e assim por diante em z e termina na frente lado motorista
Esse procedimento é pra veículos sem o sistema de ABS.
Opaaa Ricardo como estão coisas? Ainda em Uberlândia?? Qualquer dia chamo você pra tomar um cafezinho, sou de Uberlândia TBM.. grande abraço
Ricardo, no atuador da embreagem, coloquei a mangueira, segui todos os passos do video, abri o parafuso pra sangrar mas o fluido velho nao desce.... tem alguma dica? obrigado
Sim....comigo aconteceu também ....tem que rodar mais o parafuso....no parafusos sangrador da roda 1/4 de volta e já dá para sangrar....fiz o mesmo no atuador e nada... Foi só rodar mais um pouco que deu certo.
Ricardo, tudo bem se usar o DOT4 LV de outra marca??
Sim....inclusive este Volkswagen e da tirreno que faz para outras marcas e montadoras....
Olá, por gravidade, agente não pode deixar soltar o fluido antigo em todas as rodas, depois fechar cada porca e depois deixar sangrar o fluido novo vindo sangrando roda por roda ?
Você está perguntando se poder soltar por gravidade as 4 todas de único vez?...se for está a pergunta ...pode, porém não dá certo...o fluido tenderá a a sangrar no trecho mais curto do sistema, ficando o mais longa sem sem conseguir realizar a sangria ....por isto em todos os vídeos que você assistir sobre troca do fluido seja por gravidade, usando o pedal de freio, usando o scaner, usando bomba de vácuo ou usando máquina de pressão todos fazem roda por roda, seja na oficina do seu Zé, numa grande rede ou na concessionária.
isso ai
qual diametro da mangueirinha ?
Minuto 7:32 assiste lá.
@@ricardoalvesdecarvalho8841 juro que nao prestei atenção. lerdeza minha kk. Obrigado man!
Ricardo, a sangria do atuador da embreagem é apenas por gravidade?
Olha eu fiz por gravidade pois fiquei com medo caso bombasse o freio poderia entrar ar no atuador....e aí como retirar o ar?....na pinça de freio a fácil caso entre ar e só realizar a sangria novamente, como já fiz com o polo que foi o carro que tive após e Fox...más no atuador como não sou mecânico e nem possuo conhecimento técnico preferi na executar.
@@ricardoalvesdecarvalho8841 maravilha... Vou fazer, obrigado
Vc precisou utiliza macaco para fazer a troca ou fez sem?
Utilizei só nos dianteiros para facilitar a filmagem....mas você troca das 4 rodas sem este procedimento com macaco....logo fim ano vendi o carro e comprei um polo fiz este mesmo procedimento, fiz vídeo também e não usei macaco....
@@ricardoalvesdecarvalho8841 a mangueira que vc usou,acha em casa de construção ?
@@maiconjeanes397 não....a de contrução e mais grossa....casa de peças de carro vendem...e só falar que e mangueira para sangria de freio
@@maiconjeanes397comprei em casa de mangueiras....compra um pequeno pedaço e testa no bico...dando certo você compra a metragem maior.
quantos ml gasta pra trocar do Fox ?
100ml da para cada roda, fiz com 150 para dar boa limpada ...
Bom dia! Me falaram q se trocar o fluido de forma convencional e logo depois pegar o carro e fazer o abs funcionar, ele faria a troca do fluido interno q estava nele, isso procede? Depois q fizer o modulo abs entrar em funcionamento é só fazer outro enxague ..outro troca q fica 100%.. sabe me dizer se isso funciona?
Sim ...exatamente nesta sequência...
Pq nos freios da frente vc nao pisou no pedal?
@@dimiaosb a partir minuto 13 mostro pisando no freios....e na primeira roda por ser metido de gravidade na se pisa no freio....ou seja mostrei as duas possibilidades.
@@ricardoalvesdecarvalho8841 entendi....posso fazer por gravidade também na traseira. Obrigado
Mas aí nas rodas vc não precisou bombar o pedal? Minha spacefox tem ABS aí como que faz?
Bombei nas 4 rodas... este carro também tem ABS....bem tranquilo de fazer.
Retornasse o embolo para retirar o fluido velho da pinça de freio?
não
TENHO UMA SPACEFOX 2007 E VOU COMPRAR ESSE FLUÍDO , O QUE EU QUERO SABER É , NO RESERVATÓRIO VAI 1 FRASCO INTEIRO OU MAIS ?
Blz Gustavo no vídeo mostro a quantidade do reservatório...assisti la.
@@ricardoalvesdecarvalho8841 JÁ ASSISTI , PODERIA ME FALAR ?
@@gu_mrqs 370ml
@@ricardoalvesdecarvalho8841 obrigado
Colocaram um fluído de freio no meu fox 1.6 de cor rosa.
Tá certo isso, a cor pode ser essa mesmo?
Geralmente a cor azul e dot 3 vermelho e dot 4 e amarelo ou âmbar dot superior a 4 ...mas não e regra...cada empresa usa cor que quiser....quanto ao seu caso qual foi a marca de fluido trocado ..seu Fox já e com sistema ABS?...tive um Fox 1.0 2010 sem ABS usava dot 4.... tive tive Fox 1.6 2012 + ABS e este Fox 2015 + ABS e controles tração....já usando dot 4 lv, ou plus, ou +
Amigo já aconteceu contigo de fazer toda a troca e sangria, não ter vazamento nenhum, o pedal do freio fica bom por alguns dias e vai abaixando? o mecânico que fez o serviço disse que é cilindro mestre mas o freio estava ótimo antes dele mexer. Será que tem algo a ver com o abs?
Boa noite luiz tudo bem ? Amigo é bem provável de nao ser o cilindro mestre e sim o abs, isso acontece quando demora a fazer a troca do fluído e quando é feita passa alguns dias normal e da esse problema lógo em seguida no caso nao seria uma falha do mecanico que fez a manutenção, leva ne um profissional da sua confiança e faz o teste pra identificar o se é o cilindro mesmo antes de trocar amigo peguei um carro essa semana exatamente com esse problema e era no abs o teste e bem simples de fazer abraço amigo fica com DEUS
ua-cam.com/video/_jjd7Z-5U90/v-deo.html. Assisti ai, vai te ajudar
Carros com ABS é realmente sangria em Z. Fez certinho. Mas, como ativar o abs freiando? Geralmente freia totalmente a quantos km por hora para acionar? Chega a derrapar os pneus?
tudo bem... neste abs a partir de 20km ele já entra em monitoramento...para ativar faça o teste, pegue uma rua mais tranquila pode ser a 60km hora e aí pisa forte no freio sem aliviar se o seu carro tiver ABS e estiver ativo ele irá trepidar no pedal isto e sinal de que o ABS entrou em ação modulando a pressão da frenagem evitando derrapar o pneu.
O Ricardo, beleza?
Ricardo, será que se fizer o sangramento com o carro ligado acaba por sangra também o sistema ABS?
Não....o ABS só entra em funcionamento na frenagem isto não vai acontecer com carro parado em funcionamento....quando usa o scaner ele simula está condição....mas no final do vídeo eu explico como fazer a troca do fluido completa até do ABS....
@@ricardoalvesdecarvalho8841 Tá joia, ok.
Ricardo, é meu primeiro VW. Qual a periodicidade de troca do aditivo do radiador ? meu carro tem 30 mil km e tem o motor igual o do seu. Pergunto porque irei viajar. Um abraço!
Tudo bem ....tenho vídeo no canal com a troca do aditivo...o título e " troca aditivo arrefecimento g12 evo"...assiste lá...olha no manual pede trocas a cada dois anos assim como o fluido freio, porém eu não segui o manual...e mesmo faço minhas manutenções.
@@ricardoalvesdecarvalho8841, acabei de assisti. Como vc já disse que seu carro é 2015, vc fez a troca com, praticamente, 5 anos. Claro, monitorando sempre nível do aditivo. Irei fazer alinhamento e vou mandar verificar. Muito obrigado!
@@adrianooliveira7852 certo...faça boa viagem
@@ricardoalvesdecarvalho8841, A Tirreno também fabrica o fluído de freio para VW? outra coisa, caso precise de um litro de óleo de motor para uma emergência, por exemplo, e não tenha o original, qual comprar?
com quantos km vc trocou a correia dentada? se ja precisou trocar
o carro está 94.900km a correia original ainda e as velas também...
já estou cotando o kit...ontem mesmo fui Dpaschoal para orçar a troca...lá nos 100.000km faço troca.
ok brigado pela a resposta
Meu entrou ar oque eu faço
Alan ..depois deste fox comprei um polo e fiz troca pastilhas na Dpaschoal,,, depois do procedimento o freio ficou meio borrachudo típico de entrada de ar....eu mesmo resolvi , fiz o procedimento de abrir parafuso sangrador saiu um pouco de fluido com bolhas assim que parou as bolhas fechei o parafuso sangrador....fiz este procedimento nos duas rodas dianteiras e resolveu o problema.
Ricardo, o que acha deste kit. Ele é vendido no site da MANN.
Kit de Filtros Vw Polo Saveiro Virtus 1.6 16V 2018 a 2021 Ar Condicionado Cabine Combustível e Óleo Mann SP110704. Vc usaria no seu carro? o que eu achei estranho é o código do filtro de óleo. Um abraço
Tudo bem...cadê link do kit filtros....?
@@ricardoalvesdecarvalho8841, estou colocando o link, mas parece que o youtube não quer deixar. Então, por favor, copie e cole este texto em seu navegador: " Kit de Filtros Vw Polo Saveiro Virtus 1.6 16V 2018 a 2021 Ar Condicionado Cabine Combustível e Óleo Mann SP110704". A dpaschoal também está vendendo o referido kit no site dela.
@@adrianooliveira7852 vi o kit...amanhã mesmo vou Dpaschoal olhar este kit ....quanto a ser Mann não tem problema pois e está empresa que fábrica o filtro óleo para Volkswagen...já usei filtros Mann e Fram no meu carro e os originais Volkswagen...e já usei os óleos maxi performance Castrol e Shell e os óleos Castrol, Shell, havoline todos norma 50888....
@@ricardoalvesdecarvalho8841, uma pena aqui no DF não ter Dpaschoal. Achei o custo benefício deste kit bem interessante.
@@adrianooliveira7852 certo, mas tem ele a venda no mercado livre e a empresa que vende para Dpaschoal o kit tem ele a venda no site da própria loja...eu também estou impressionada com preço deste kit...está no preço do kit wega que era o mais barato para linha Fox...
fiz no meu carro o pedal ficou mais duro e a frenagem piorou lembrando que troquei as pastilhas de freio também.
tudo bem....troque de carro , agora tenho um polo 1.6 msi,,,,mesmo sistema de freio do fox do vídeo....como o polo estava com 87.000km e sem histórico de manutenção,,,,fiz a troca do fluido de freio e das pastilhas,,,,as pastilhas troquei na Dpaschoal,,,o freio ficou ruim,,,xoxo....porem como iria trocar o fluido de freio em casa eu iria resolver este problema....realizei o mesmo procedimento no polo igual ao do vídeo, porem sem sangrar o atuador de embreagem pois para vaze-lo teria que remover a bateria, achei melhor não mexer....pois bem,,,,realizei o mesmo procedimento e deu tudo certo, o freio ficou perfeito..., pois tinha entrado ar na troca das pastilhas...de la para cá já rodei mais de 4.000km tendo feito uma viagem para litoral de são paulo descendo pelo trecho mogi x bertioga...tudo funcionou 100 %....que pena que seu procedimento não ficou bom....neste mesmo período troquei o liquido de arrefecimento e fiz a troca de óleo e de todos só filtros, torca de palhes
@@ricardoalvesdecarvalho8841 esse carro da foto era meu antigo carro agora tenho um polo também msi kkk quando fui fazer a troca do fluido da embreagem o meu não saiu por gotejamento pisei varias vezes na embreagem para a saída do fluido , lembrando que sempre completando com fluido novo , vou efetuar uma nova sangria .
@@adrianosw1571 certo...faz outra sangria....estou bem satisfeito com polo...nesta viagem+-1700km fui etanol fiz média na bomba 11.1...11.3...12.2...11.5km LT...na média geral deu 11.5 com ar....ficou abaixo do Fox 12,3km....mas mesmo ainda uma boa média....vou agora final de maio caldas novas +- 350km ...vou gasolina quero ver a média...
@@ricardoalvesdecarvalho8841 vc vai se surpreender já fui para o interior em rodovia plana sem ar condicionado vai fazer até 19 km é impressionante mas faz andando a 110 120 desculpa estragar sua curiosidade kkk um abraço e fique com Deus.
@@adrianosw1571 bom saber...no Fox neste mesmo trecho litoral São Paulo fiz 16,2 com ar.,..tudo de bomba a bomba...depois que fizer as médias no polo, vou fazer sem ar só de curiosidade.
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