Wird! Du könntest ja statt dem Bully Schriftzug den verbauten Motor auf dem Aufdruck verewigen. Oder "nix T6". Ohje, ich seh schon dein Dilemma. So viele Möglichkeiten. :D
Wird Mega das Ding. Hab auch ein 2004 er T5 Shuttle und der wurde auch schon extrem aufgehübscht... aktuell wird alles am Unterboden neu gemacht und gepulvert incl grosser 340er Bremse. @Rene: habt ihr die hinteren Achsschenkel auch weiß gepulvert?
Nur als kleiner Tipp am Rande: Es gibt nur einen T5.1 , T5.2 , T6 (ohne.1) und ein T6.1 Den den du gekauft hast war ein T5 Kombi (also eigentlich ein Transporter mit sitzen) Da sind auch nicht viel mehr als nur sitze drin. Als PKW gab es den Multivan und caravelle. Beide haben eine sehr wohnliche Austattung und bei beiden können je nach Ausstattungslinie 2 verschiedene Armaturenbretter bestellt werden. Der einzige Unterschied der sich immer unterscheidet, ist das schienensystem, das hat Ausschließlich nur der Multivan. Ich baut quasi jetzt ein T5.1 Kombi auf T6 Multivan um. Also vielleicht ein T5.3? Preislich wirst du wahrscheinlich schon annähernd an einen fertigen Multivan kommen. Allerdings hast du bei dir dann einen sehr standfesten 1,9tdi, deine Außenfarbe, alle Verschleißteile neu und eine riesige Bremse. Von daher eine gute Entscheidung. Kreide passt übrigens sehr gut auf einen T5 / T6 habe ich so noch nie gesehen.
Also in Deutschland müssen die Arbeitsstunden schon sehr viel günstiger sein als in der Schweiz. Bei uns würde sich das niemals rechnen. Wenn ich da nur schon höre, Armaturenbrett und Klimaumbau.... da kauft man sich besser etwas neueres... arbeite auch auf den Autos und kann etwa einschätzen was das bei uns kostet.
In dem Maße lohnt das nicht. Die Kiste komplett nackig und alles erneuert plus die Camper Extras und dann alles von Firmen machen lassen... OK wenn man statt 90000 (für einen Neuen T6 Camper) lieber 45000 ausgibt ist ja auch 50% gespart🤪.... Low Budget 👍🙄
@@MaxMustermann-fj1uc ja soll ja auch ordentlich werden !!!! Zum Meckern findet man sicher immer was ! Aber soll ja auch so sein ! Jeder so wie er will 🥰😎
Bin auch noch nie einen Tiefergelegten Bus gefahren, welcher sich gut fährt. Habe an meinem die Bilstein B6 Komfort verbaut und finde das eine gute Lösung. Wären aber 2 Meter Tiefgaragen kein Thema hätti ich ihn höher gelegt^^
Muss man Schon einen rostigen Nagel Im Kopf Haben ! Hätten wir den aber nicht -würden wir alle einen 2005 Stino Octavia fahren …..geht auch aber hat ja iwie auch jeder!!!🥳🥳🥳
Also ich für mich kann behaupten, dass der Bus mit dem Gewindefahrwerk deutlich besser fährt als vorher. Aber da darf sicherlich jeder seine Meinung haben.
Wieso schaust du die Serie wenn du prinzipiell kein Bock drauf hast...? Grenzwertig finde ich persönlich nur die Tieferlegung mit Blick auf den Nutzen als Camper. Wenn man Europa erkunden will dann bestimmt nicht nur auf Autobahnen oder?
@@Jabadabadu7680 In den Offroad mit Frontantrieb ist aber leider auch völlig Sinnlos. Daher macht ein besseres Fahrverhalten auf Asphalt schon Sinn meiner Meinung nach. Aber ich glaube ihr wisst gar nicht wie hoch ein Bus selbst mit einem normalen Gewindefahrwerk noch ist. Also Reifen zu Kotflügel ist nicht das, was ich meine. Selbst wenn man den Bus 90mm tiefer macht, hat man trotzdem noch sehr viel Bodenfreiheit. Schotterwege oder Wiese ist absolut ohne Probleme machbar.
Tolle Arbeit Christian 😍😍😍
Ich küsse deine Augen Mariusz🥳
Ich zeige dir gleich erstmal
Am
Messestand meinen Schlüsselbund glaube ich !!!!
@@christianrebbin59 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Mega geil geworden. Bin gespannt wie er fertig aussieht 😍
Das ist so genial. Ich sag das jetzt mal so. Da hast Du die richtigen Freak's getroffen um den Bus umzubauen/auszubauen. Willkommen im Bus Club 😁👍🏻
Wird! Du könntest ja statt dem Bully Schriftzug den verbauten Motor auf dem Aufdruck verewigen. Oder "nix T6".
Ohje, ich seh schon dein Dilemma. So viele Möglichkeiten. :D
Bin ich eigentlich der Einzige, der sich regelmäßig fragt, was sowas alles komplett kostet und wie man sowas bezahlen soll?
Wird Mega das Ding. Hab auch ein 2004 er T5 Shuttle und der wurde auch schon extrem aufgehübscht... aktuell wird alles am Unterboden neu gemacht und gepulvert incl grosser 340er Bremse. @Rene: habt ihr die hinteren Achsschenkel auch weiß gepulvert?
Nur als kleiner Tipp am Rande:
Es gibt nur einen T5.1 , T5.2 , T6 (ohne.1) und ein T6.1
Den den du gekauft hast war ein T5 Kombi (also eigentlich ein Transporter mit sitzen)
Da sind auch nicht viel mehr als nur sitze drin.
Als PKW gab es den Multivan und caravelle. Beide haben eine sehr wohnliche Austattung und bei beiden können je nach Ausstattungslinie 2 verschiedene Armaturenbretter bestellt werden. Der einzige Unterschied der sich immer unterscheidet, ist das schienensystem, das hat Ausschließlich nur der Multivan.
Ich baut quasi jetzt ein T5.1 Kombi auf T6 Multivan um. Also vielleicht ein T5.3?
Preislich wirst du wahrscheinlich schon annähernd an einen fertigen Multivan kommen. Allerdings hast du bei dir dann einen sehr standfesten 1,9tdi, deine Außenfarbe, alle Verschleißteile neu und eine riesige Bremse.
Von daher eine gute Entscheidung. Kreide passt übrigens sehr gut auf einen T5 / T6 habe ich so noch nie gesehen.
Optimal kannst dich auf die Camping Trips freuen! weiß wovon ich spreche !👍
Also in Deutschland müssen die Arbeitsstunden schon sehr viel günstiger sein als in der Schweiz. Bei uns würde sich das niemals rechnen. Wenn ich da nur schon höre, Armaturenbrett und Klimaumbau.... da kauft man sich besser etwas neueres... arbeite auch auf den Autos und kann etwa einschätzen was das bei uns kostet.
Also die Autos rüber zu uns …..reine fleissaufgabe!!!
@@christianrebbin59 passiert ja bereits. Vor ein paar Jahren alle VR6... jetzt sind die B5 Biturbos hoch im Kurs
In dem Maße lohnt das nicht. Die Kiste komplett nackig und alles erneuert plus die Camper Extras und dann alles von Firmen machen lassen... OK wenn man statt 90000 (für einen Neuen T6 Camper) lieber 45000 ausgibt ist ja auch 50% gespart🤪.... Low Budget 👍🙄
😍🔥
Mechanix is ne coole Firma !
Wow sieht cool aus vorallem die Farbe
Booom ❤️❤️ mega wirds
Den Namen deiner Tochter als Schriftzug im OEM-Look, oder dir wichtige Zahlen/Daten… das hätte was☝🏻
Hallo René. Gibts deinen VW T5 eigentlich noch? Mich würde das Endergebnis brennend interessieren🤩
Das innere Schanier hätte man auch überduschen können sieht man zwar nur beim aufmachen aber naja
Kommt mein lieber , war defekt und haben wir nochmal
Neu lackieren lassen …..😋😋😋
Na zum "Glück" was zum Meckern gefunden ;-)
@@christianrebbin59 Sehr schön, dachte mir schon das ihr es nicht so lasst :)
@@MaxMustermann-fj1uc ja soll ja auch ordentlich werden !!!! Zum
Meckern findet man sicher immer was ! Aber soll ja auch so sein ! Jeder so wie er will
🥰😎
Verkauft ihr die Drehregler für die Lüftung und Heizung?
Ist bei meinem Bus leider defekt.
Mega schön
Das Fangband in der Tür (Fahrertür) wird aber bestimmt auch noch in Wagen Farbe oder ?
Selbstverständlich 🤗
Tiefergelgter Bus? So sind sinnvoll wie ein Ferrari Kombi mit Schlechtwegefahrwerk und AHK.
Bin auch noch nie einen Tiefergelegten Bus gefahren, welcher sich gut fährt. Habe an meinem die Bilstein B6 Komfort verbaut und finde das eine gute Lösung. Wären aber 2 Meter Tiefgaragen kein Thema hätti ich ihn höher gelegt^^
Muss man
Schon einen rostigen Nagel
Im
Kopf
Haben ! Hätten wir den aber nicht -würden wir alle einen 2005 Stino Octavia fahren …..geht auch aber hat ja iwie auch jeder!!!🥳🥳🥳
Also ich für mich kann behaupten, dass der Bus mit dem Gewindefahrwerk deutlich besser fährt als vorher.
Aber da darf sicherlich jeder seine Meinung haben.
Wieso schaust du die Serie wenn du prinzipiell kein Bock drauf hast...?
Grenzwertig finde ich persönlich nur die Tieferlegung mit Blick auf den Nutzen als Camper. Wenn man Europa erkunden will dann bestimmt nicht nur auf Autobahnen oder?
@@Jabadabadu7680 In den Offroad mit Frontantrieb ist aber leider auch völlig Sinnlos. Daher macht ein besseres Fahrverhalten auf Asphalt schon Sinn meiner Meinung nach.
Aber ich glaube ihr wisst gar nicht wie hoch ein Bus selbst mit einem normalen Gewindefahrwerk noch ist. Also Reifen zu Kotflügel ist nicht das, was ich meine. Selbst wenn man den Bus 90mm tiefer macht, hat man trotzdem noch sehr viel Bodenfreiheit. Schotterwege oder Wiese ist absolut ohne Probleme machbar.