Interessant vor allem das gezeigt wird wie diese Gläser ausgebaut werden, gerade Diebe machen oft hier den Fehler das daran gezogen wird, wodurch auch der Antriebrahmen beschädigt wird, dann wird's nämlich noch teurer. Wir haben zu den Gläsern einige Anmerkungen in unserem Blog zusammengefasst, vor allem auch die Oe-Vergleichsnummern (zu finden bei bis-autoteile / blog).
Super Video, hatte mir ein Glas im Internet bestellt, leider aber nicht in der passenden Größe. Dann hab ich es wie bei dir probiert und jetzt wieder einen klaren Spiegel, leider ist dieser aber beim abheben des alten zersprungen. Weiß du wo ich jetzt einen ersatz her bekomme, ohne die Abblendautomatik?
Hallo,.. wie im Kommentar hier unten drunter erwähnt, hatte auch ich bei einem bekannten Auktionshaus :-) gestöbert und ein "einfaches" Glas gefunden. Evtl. muss man da die Gehäuseaufnahme umbauen, nur brauchte ich es nun nicht mehr kaufen. Direkt kann ich dir keine andere Bezugsquelle nennen.
Absolutely not necessary and not recommended to destroy your electrochromic mirrors like this... You can buy second hand working ones in good condition and fix your mirrors like you should. If you don't want to buy electrochromic ones (because they could be expensive) you could buy regular ones brand new for maximum 20 Euro and they will still look better than these... When you separate the glasses like this you expose the chrome coating on the back glass which is now unprotected and will peel off after some time. I don't recommend doing that.
Kein schlechter Bericht. Nur hätte ich vorher mal den "Vollproleten-Imbel" weggeworfen und die Aufnahmen nicht gerade vor einer Kläranlage abgefasst! - Da ich aber selbst E39 Fahrer bin, von dem Problem ebenfalls betroffen war, und der Beitrag zu dessen Behebung durchaus dienlich war, Daumen hoch...
Du sagst es, es war hilfreich, insofern spielt das Ambiente nur eine untergeordnete Rolle. :-) Gut beobachtet dennoch, für diese kurze Anekdote wollte ich allerdings nicht die Lounge vom Ritz mieten. *zwinker
;-) aber dann haste sicher keinen elektrochrom geschossen. da hab ich auch geschaut und bei 170 eu für ein paar hab ichs dann gelassen. *feix wenn es keine "echten" drunter gegeben hätte, hätt ich auch richtige gekauft. aber man musste ja erstmal schaun, was und wie und wo so funktioniert. alleine das herausoperieren aus dem Gehäuse,... :-)
Interessant vor allem das gezeigt wird wie diese Gläser ausgebaut werden, gerade Diebe machen oft hier den Fehler das daran gezogen wird, wodurch auch der Antriebrahmen beschädigt wird, dann wird's nämlich noch teurer. Wir haben zu den Gläsern einige Anmerkungen in unserem Blog zusammengefasst, vor allem auch die Oe-Vergleichsnummern (zu finden bei bis-autoteile / blog).
Super Video, hatte mir ein Glas im Internet bestellt, leider aber nicht in der passenden Größe. Dann hab ich es wie bei dir probiert und jetzt wieder einen klaren Spiegel, leider ist dieser aber beim abheben des alten zersprungen. Weiß du wo ich jetzt einen ersatz her bekomme, ohne die Abblendautomatik?
Am 3er F30 kostet der Elektrochrom Spiegeleinsatz 280€ beim freundlichen.
Hallo,.. wie im Kommentar hier unten drunter erwähnt, hatte auch ich bei einem bekannten Auktionshaus :-) gestöbert und ein "einfaches" Glas gefunden. Evtl. muss man da die Gehäuseaufnahme umbauen, nur brauchte ich es nun nicht mehr kaufen. Direkt kann ich dir keine andere Bezugsquelle nennen.
Danke für den haufen Kohle den ich jetzt sparen kann :D
Absolutely not necessary and not recommended to destroy your electrochromic mirrors like this... You can buy second hand working ones in good condition and fix your mirrors like you should. If you don't want to buy electrochromic ones (because they could be expensive) you could buy regular ones brand new for maximum 20 Euro and they will still look better than these...
When you separate the glasses like this you expose the chrome coating on the back glass which is now unprotected and will peel off after some time.
I don't recommend doing that.
✨🙏🙏
Kein schlechter Bericht. Nur hätte ich vorher mal den "Vollproleten-Imbel" weggeworfen und die Aufnahmen nicht gerade vor einer Kläranlage abgefasst! - Da ich aber selbst E39 Fahrer bin, von dem Problem ebenfalls betroffen war, und der Beitrag zu dessen Behebung durchaus dienlich war, Daumen hoch...
Du sagst es, es war hilfreich, insofern spielt das Ambiente nur eine untergeordnete Rolle. :-) Gut beobachtet dennoch, für diese kurze Anekdote wollte ich allerdings nicht die Lounge vom Ritz mieten. *zwinker
Good job! ;)
;-) aber dann haste sicher keinen elektrochrom geschossen. da hab ich auch geschaut und bei 170 eu für ein paar hab ichs dann gelassen. *feix
wenn es keine "echten" drunter gegeben hätte, hätt ich auch richtige gekauft. aber man musste ja erstmal schaun, was und wie und wo so funktioniert. alleine das herausoperieren aus dem Gehäuse,... :-)