Fox Customs Tula - Инжектор своими руками
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- В этом видео я рассказываю про свой давний проект, а именно инжектор для карбюраторного мотоциклы на базе микроконтроллера ардуино!
Проект будет продолжаться и будет открытым!
За любую поддержку проекта буду благодарен!
А так же выражаю благодарность всем кто помогает !
Спасибо что делишься, успехов тебе!
красавчик!) классное и познавательное видео!) так держать!)
ждём обзор!!!!)
Моё уважение.
Это видео почти полностью описывает мою историю... , тоже ардуино и куча ошибок... , но за неделю изучения смог немного переделать скеч от контактной сварки в код для "почвы" инжекторного впрыска... , теперь думаю как внедрить изменение длительности импульса от "дад"... // автору больше спасибо за контент , который пока единственный на платформе !
Мапом, я только меняю не от дад а от дпдз
Крутая тема!
обзор на твоего китайца тоже хотим и про его болячки!
Надо заставить себя снять )
Класс! Вот мне нравятся такие люди - захотел - сделал. Мне бы так) вам бы еще организовать опережение зажигания, вообще то что нужно было бы, а то в скутере что бы это сделать, насколько я знаю, нужно купить дорогую железку и отказаться от всей электрики включая освещение.
Ну мы с зажиганием пока не работаем только со впрыском, а так да доделали первую версию.
А как смесь считается без карт? Датчика температуры тоже нет? Надо больше технических деталей!))) Я тоже на мотик инжектор поставил самодельный, в этом сезоне немного покатался, сейчас работу над ошибками провожу.
Нет я отказался от всех лишних датчиков , а на базе чего делал ?
@@FoxCustomsTula Megasquirt был. Сейчас делаю Speeduino, оно с открытым исходным кодом. А как тогда менять смесь при прогреве, если нет никаких датчиков? Барокоррекция, температура воздуха на впуске, это же всё влияет на смесь.
@@gorinich1994 да имел я все эти датчики они только мешают , все должно быть просто как АК есть воздух есть бензин )
@@FoxCustomsTula подход интригует))) надеюсь ещё будут видосы поподробнее)))
@@gorinich1994 да суть в том что датчики добавлялись для экологи ) смесь 13:1 или 14.7:1 ты тут особо разницы не заметишь , на инжекторах современных ее забедяют, а так нам нужен только положения дросселя и все , ну температуры можно добавить для холодного запуска , а вот дад он только грузит лишней инфой проц )
Позновательное видео. Спасибо. Хотелось бы обзор и тестдрайв инжектора в сравнении с карбюраторами. Именилась ли динамика мота, что с расходом топлива и тд
Это уже наверное в след сезоне )
я китайский инжектор поставил, пришлось в бак обратку добавить и приварить гайку в колено глушителя для лямбды, работает хорошо
По чем вышел комплект и на сколько цилиндров ?
@@FoxCustomsTula комплект 16000р, 1 цилиндр
@@SadMetallist616 ааа ну с одним то проще да там китайцы штампуют на Одностволки их
@@SadMetallist616 по какому запросу нашли и где купили?
@@akron93rus на taobao, называется FAI
управление длительностью импульса впрыска вы взяли с датчика дроссельной? или с дад?
Дроссель, каректировка по дад и температуре
А где по схеме датчик коленвала ?
в том и дело его нет, цепляемся к родному зажиганию тс.
@@FoxCustomsTula тогда извини за глупый вопрос, как Андуина понимает когда делать впрыск ? На каком пине поступает сигнал от зажигания (ВМТ) ?
@@ЮраМ-ь4р там 3 или 2 не помню через оптрон
@@FoxCustomsTula все понял, спасибо. Пробовал работать в програме fl prog ? Там немного проще организовать логику, а если подцепить дисплей можно сделать меню и в нема же менять параметры работы.
@@ЮраМ-ь4р что та такое да работал, но там прерывания не настроить, через код удобне все же
Proshivku dash