Merci mon ami pour cette brillante démonstration, grâce à toi je vais faire une sacré économie, pas de problème pour la soudure, ça me connait, et puis les garages ne sont pas très coopératifs dans ce genre d'exercice de détections de pannes, avec eux il faut vendre la voiture en l'état, c'est à dire la leur donner ! Ben voyons ! Merci encore. Amitiés.
BONJOUR brice merci merci merci beaucoup de ton explication j ai économisé 300 euro je viens faire les soudures tout fonctionne bien encore merci t es trop fort coooooooool
Bonjour, merci pour la video, j’ai tout comme toi rechargé toutes les soudures importantes. Ça a fonctionné parfaitement pendant 5mn et puis plus rien , j’ai refait toutes les soudures au cas j’en aurais oublié ou mal faite l’une d’entre elles … et bingo ça marche nickel 👌 il ne faut surtout pas hésiter à bien recharger les soudures …. Merci à toi 👍
merci pour ton tuto j'ai comme toi j'ai rechargé les soudures et ça marche bien du 1er coup tu ma fait économiser et surtout j'ai mon contrôle technique grasse a toi
Salut Brice. Merci à toi ! Plus de clignotants, centralisée, vitres électriques, essuie-glaces, warnings et ça a l'air de refonctionner après avoir refait les soudures. Un ami de la casse me dit cependant que ça va sûrement redéconner dans quelques semaines ou mois. On verra ! Merci à toi :)
Salut, super content d'avoir pu t'aider. Cela durera un moment... Tant que cela roule et te permets de faire des économies ! 😉 Penses à t'abonner pour d'autres astuces.
MERCI Brice je vais essayer la solution câble en premier, et attendre les beaux jours pour démonter et souder,sinon faudra s'y mettre quand-même. Merci pour le partage et bonne journée.
Oui, il ne faut pas ouvrir quand on peut traiter un problème localement. 😉 J'avais peur de tout démonter au début mais bon quand tu as que ça comme solution. Il faut bien se lancer. Bonne journée. A+
Bonjour. Merci pour cette vidéo . Je vais essayer de sortir le boitier UCH et de refaire les soudures sur les prises et relais. Heureusement qu 'il y a internet pour nous faire comprendre d' où viennent les problèmes et essayer de solutionner ceux ci. Bonne journée à vous.
Merci beaucoup pour la vidéo j'ai le même problème sur ma clio à.5 dci 2007 j'ai essayé avec une attache ça fonctionnait à peux près un moi et a nouveau elle décone je vais essayer ton astuce merci beaucoup pour cette vidéo et bonne continuation
J’ai tout ressouder car plus rien ne fonctionner sur la voiture et surtout celle ci ne voulais même plus démarrer après avoir refait les soudures tout fonctionne à voir avec le temps en tous cas merci pour cette vidéo 👍🏻
Hello Brice Merci pour ta vidéo, super ! Renault propose un remplacement pour + de 700€ car ce boîtier contient des composants programmés pour chaque véhicule genre sécurité démarrage / télécommande: pas de remplacement par un autre d'une casse. Sinon, des gars le font pour + de 170€, Donc ta solution est la moins chère pour les bricoleurs qui veulent pas trop investir dans une vieille auto. Attention toutefois aux soudures refaites, il faut être méticuleux donc déconseillé aux apprenti sorciers improvisés de l'électronique qui peuvent "cramer" un composant programmé. . Soigneux, pas trop chauffer longtemps, et bien équipé sont les mots d'un ancien électronicien que je suis. Pour enlever l'ancienne soudure, toujours préférable si défaut persistant, tresse métallique ou pompe plus petite peuvent réduire les risques dune soudure mal refaite.
Après avoir suivi et presque réussi l'opération (relais vitre avant gauche ne s'ouvrant plus avec un clic à la pression du bouton) Petite précision sur le démontage du boîtier sur la partie haute j'avais mal compris et ai galèré sur le declipsage: voici une photo pour mieux sasir
Même situation sur Mégane 1 ph.1 Coupé 2.0l i, malheureusement je ne sais pas du tout souder ça m'embête car n'ayant pas bcp de moyens elle risque de finir à la casse alors que j'aime bcp cette voiture. Mais très bonne vidéo en tt cas, je vais essayer de trouver qqn qui pourrait le faire pr pas trop cher si je peux. Et si j'ai de bonnes nouvelles je vous tiendrai au courant. +1 abonné et encore merci 😇👍💪👏
Un grand merci pour tes 2 vidéos la réparation avec le câbles sa a tenu 1 an et les soudures sa tenu 2 mois Tu penses qu’il faut encore reprendre les soudures ?
Encore moi Brice ,je te demande si la solution avec le câble orange,fonctionne encore ??Car je vois dans la solution où tu fais les soudures c'est pas la même clio,donc j'en déduis que sur cette clio la solution du câble n'a pas fonctionné ..Cool les explications..
Salut, c'est la même clio. Cela a tenu plusieurs mois 8-9 mois avec le cable et les attaches. Ce n'est qu'après que cela déconnait grave que j'ai dû procéder aux soudures en dernier recours. J'ai essayé et cela a fonctionné et comme cela marche je n'y touche plus. Il faut essayer et voir ce qui marche pour chacun. Moi, j'ai montré mon expérience. Après libre à chacun de voir la solution qui lui semble le plus simple. Bon courage à toi !
Bonjour, pour ma part ce n'est pas les soudures du connecteur qui sont en cause (cela n’empêche pas de les refaire) mais les deux résistances de 330 ohms en // situe a proximité du circuit can controller a82c250, je pense que les soudure vieillissent mal en chauffant. je m'en suis aperçus après avoir refais toutes les soudure connecteur, relais, ci, remplissage des via...sans résultat durable. depuis le re-soudage de ces deux résistances dont une semblais "a peine collée ainsi que les réseaux cms 100k et 47K plus aucun problèmes.
Salut Brice la solution où tu avais attaché le boîtier uch avec le câble orange a fonctionné combien de temps ??Et la solution avec les soudures et toujours efficace actuellement ?? Sinon cool le partage ,je m'abonne l'ami merci..
Bonjour Bice et merci pour ce tuto. Par contre ce n'est pas du tout facile de démonter le boîtier et encore pire de le remettre, je n'ai pas réussi à le raccrocher à la carrosserie mais les deux vis bien serrées semblent bien maintenir le boîtier. C'est bizarre qu'il n'y ait pas plus de vidéos sur ce sujet, et même chez Renault ils ont été surpris quand je leur en ai parlé, en tous cas, ils ne peuvent pas faire cette réparation mais juste la conseiller à leurs clients car ce boîtier UCH n'est plus dispo chez le fabricant. Bref, tout marche nickel désormais sur la CLio de mon fils qui avait des pertes d'essuie-glace, de clignotants ou de lève-vitre presque tous les jours. ,Il a retrouvé une voiture saine et sûre. Du coup je vais la vendre en toute sérénité. Mille mercis.
Bonjour, de rien ! Je suis content d'avoir pu vous aider. Ce n'est pas de l'intérêt de Renault d'en faire la publicité pour des réparations maison. Ils préfèrent vendre des voitures neuves. C'est super que vous ayez pu régler le problème. Abonnez vous pour d'autres astuces.
Quel type d'alliage d'étain pour les soudures? De ce que j'ai compris les problème d'UCH viennent de l'abandon du plomb dans la composition des alliages ce qui a rendu les soudures plus fragiles à cause de la directive RoHS.
Bonjour petite question, l'UCH de mon master est en rade, plus de cligno, ni centralisation. Cet operation est aussi valable pour cet uch ? Un cas récurrent chez Renault ? Je cherche des solutions et rien ne marche pour l'instant.. Merci davance super tuto !
Bonjour Brice! J'ai un problème occasionnel d'anti démarrage sur ma clio 2 campus dci...j'ai changé les relais sous le capot, nettoyé tout les contacts, les prises, y compris sous le volant, controlé les masses et bien sur vérifié la clé...rien...penses-tu que ta solution peut être la solution? Ça me le fait surtout par temps humide, froid ou orageux 😢 Je met la clé, tourne et le voyant clignote vite...au bout de 2 à 10 essai ça démarre mais bon il faut que je règle le problème, ça s'empire avec le temps, ça a commencé cet hiver...rien avant...ps pour la pompe à dessouder je te conseille vraiment la marque "goot" c'est made in japan et c'est top vraiment et pas cher! Le jour et la nuit par rapport à ton modèle..D'avance merci et merci beaucoup pour nous aider à garder nos vieilles bagnoles! Je m'abonne 😊
Bonjour pensez vous que ce problème de soudure Uch, est le même pour tous les Uch, espace 4 en l'occurrence ?, j'ai un souci de feux de croisements allumés en permanence même voiture à l'arrêt, et la centralisation qui ne fait que de claquer à l'arrêt, en roulant, nimp, comme si on ne faisait que d'appuyer sur le bouton fermeture de la carte. C'est un 2002 un des tous premier. Merci.
Bonjour Brice, merci pour ta vidéo. J'ai refait la soudure mais ma carte UCH ne marche toujours pas. J'ai une question pour toi: Est-ce qu'on peut remplacer le boitier UCH facilement si j'en trouve une occasion à la casse ? Merci d'avance pour ta réponse. Paul
Salut , phare qui clignote essuie glace la centralisation les vitre tout en même temps et qui quand ça s'arrête ça fonctionne plus ou fonctionne de nouveau au bout de 2min ou il faut éteindre et rallumer la voiture tu pense que ça régle le problème faire comme toi ?merci
Salut, il faut d'abord essayer en suivant ma vidéo partie 2 du uch avec les attaches..si cela ne tient pas trop. En dernier recours souder les composants.
merci pour ce bon vidéo, vous m'avez remonter le morale j'ai la même boite (campus) et je vois que le clique bascule plusieurs fois, ce qui fait que les différents accessoires (clignotants, essuie-glaces, centraliser ...., et même le démarrage) fonctionne selon l’état du bascule. j'ai constater qu'au parfois au démarrage, quand il ne fonctionne, et je touche les fiches de UCH les accessoires fonctionnent, donc j'ai dit que c'est un problème de soudure. que vous proposez?
En premier, il faut essayer la solution une (voir ma vidéo Partie 2) : ua-cam.com/video/DkGXq-Mmq04/v-deo.html Si vraiment après, vous êtes embêté, c'est la solution 2 de soudure.
Sérieux !! déjà les problèmes uch c'est compliqué, mais quand en plus il faut déchiffrer le message du problème, ça devient mission impossible,un minimum de phrases claires serait bien venue, Brice fait déjà un super tuto, là son cerveau pas sûr " que lui avoir tout compris message à toi"😭😭
bonjour. c'est quoi votre poste à souder qu'on voit dans la vidéo ? je cherche à m'en acheter un pour des petites soudures comme les votres. mais acheter quoi ? merci merci
Salut g le meme probleme sur clio 2 1.5 dci kan tout s éteint je garde mon doigt sur la prise uch et tout repart....je v testé de serrer avec cable merci pour ta video
Salut merci pour les informations très utiles, je voudrai savoir svp j'ai mon clignoteur qui marche mais je n'entend pas le cliquement esque sa vient du boîtier feu détresse marche G/D marche aussi merci
Salut, oui cela vient également du boîtier. Si vous n'entendez pas le bruit mais que cela fonctionne faut continuer comme cela. Pas y toucher pour rien.
Bonjour, dites moi qu'elles étaient vos PB avec l'UCH ? Le miens aussi est en rade, plus de cligno ni centralisation et je recherche des gens ayant la mm panne pour essayer de trouver une solution avant de payer.. Merci d'avance !
Bonjour est ce que vous pouvez me faire les soudures sur mon boîtiers je n’y connais absolument rien je vous paie bien évidement. Merci pour votre excellente vidéo je suis content qu’il existe un moyen
Brice le roi du bricolage merci quand même je voulais savoir si il faut simplement rajouter de l’étain en soudant ou carrément changer le kit complet car un mécano m’a dit que le boîtier et mort ( il n’a pas vu je lui ai juste expliquer les pb comme dans votre vidéo) merci de votre aide
@@Nismogato les garagistes ne voudront pas s'embêter à trouver une solution. Pour eux le changer, c'est plus simple. Il faut de l'étain car quand j'ai fait le mien, c'était de l'étain de merde.
bonjour apres avoir tomber en panne avec une clio 2 1.5 dci probleme anti demarrage j ai acheter un desactivateur anti demarrage et depuis elle se lance met ne demarre plus avez vous la solution cela peut il venir de l uch merci
J'ai eu un soucis lorsque j'avais fini de monter mon volant moteur sur une megane 2 1.9 dci 120. Après avoir serré la masse sur la boîte (mais pas assez), il il avait un problème totale, quasiment plus rien ne fonctionnait. J'ai démonté et remonté les fiches de la carte électronique compartiments moteur et tout est revenu à la normale (carte de démarrage dans son logement et le bouton start enclenché).
Bonjour, je n'ai plus de feux de croisement sur ma clio 2... Le voyant s'allume sur le tableau de bord, les fusibles sont ok les ampoules aussi... vous pensez que ça vient du boitier ?
Bonjour j’ai un problème de warning en continu sur mon kangoo je suis sûr que la centrale clignotant est coller. Apparement elle est sur le boîtier uch pareil sur clio 2 normalement. Pensez vous quel est facile à changer cordialement
@@Briceleroidubricolage merci du retour vous pensez que si je change juste le relais sur la carte électronique de l’uch d’origine il faudra le reprogrammer quand même ? Merci de votre retour
Bonsoir, j'ai un problème sur ma clio 2 : toute les lumière ne s'allume pas et des fois sa s'allume et s'éteint, j'ai vue tous les fusibles ils sont bien est ce que vous pourriez m'aider ??
Bonjour, si les fusibles sont bien en place, le problème vient du boîtier UCH. J'ai eu le même souci dans les débuts. Je vous invite à regarder ma première vidéo Partie 1 où j'explique où trouver ce boîtier. Ensuite d'essayer de résoudre ce problème avec ma solution Partie 2. En dernier recours, c'est la solution de la vidéo Partie 3 : ua-cam.com/play/PL8yOHZ6UByGigQhO3AT4kVCdd4ldSZSTI.html
bonjour j ai un probleme dansune clio 3 led antidemarrage fixe ne s eteind pas la voiture ne demarre pas probleme essuie glace s arrete n importe ou sa pourai etre le meme probleme?
Bonsoir moi j’ai ma vitre conducteur qui je descend plus mais le passager fonctionne , et quand je veux descendre la vitre conducteur j’entends claquer au boîtier uch
Bonsoir, c'est bien un circuit du boîtier UCH qui a un faux contact. Cela commence ainsi après ce sera les essuis glace, la centralisation... Bon courage !
Saluut Alors je m'explique J'ai une clio 2 phase 2 1.4i 16v, je roulais tranquillement tout les jours jusqu'à ce que mes clignotant vitres électriques warning et essuies glace ne marche plus ou alors si 1fois sur 10 (à noter que j'ai rouler longtemps comme ça 1ans ~1ans et demi avec les vitres, clignotant et essuie glace qui déconne) et la un matin je monte dedans et la elle veux pas démarré, je tourne la clé dans le contacte tout les voyants s'allume sauf celui de l'anti démarrage il reste éteint et la voiture ne fait même pas un semblant de démarrage, l'aiguille du compte tour des km/h fait des petit va viens très vite pendant 2 ou 3 seconde après avoir mis un coup de clé, poussé la voiture pareil ne démarre pas non plus, j'ai du ju dans la batterie, j'ai appuyé sur toute les cosses pour bien les renfoncer, regardé si il n'y avait rien de débranché, je doute que ce soit le démarreur. après avoir cherché sur internet beaucoup disent que c'est le boîtier UCH mais beaucoup disent aussi que une fois l'avoir changé ils on toujours le même problème voiture démarre pas et vitre cligno ect ne fonctionne pas et d'autre non tout fonctionne bien. Je voulais savoir si vous savez si il faut que je rachète un boîtier UCH
Salut, l'idéal si vous souhaitez acheter un boîtier uch c'est d'aller chez un garagiste ou une concession car il faudra la programmation pour tout remettre en place.
@@Briceleroidubricolage Merci pour votre réponse rapide, Renault me demande plus de 800€ pour changer l'ECU. Je vais donc me lancer dans la réparation comme vous.
@@Briceleroidubricolage J'avais essayé avec un collier nylon (je ne connaissais pas vos vidéos) et ça a tenu quelques jours. J'ai tenté hier la recharge en étain et depuis plus aucun problème! Je ne crie pas victoire de-suite mais ça "sent" bon! 😄👍
@@wam8963 Super que cela fonctionne pour vous également ! 💪 Tant que cela fonctionne, c'est déjà des économies. Pensez à vous abonner pour d'autres astuces.
Moi j ai le relet des vitre electrique qui clik tout le temp tout seul et ce que c est l etein aussi qui faut ressoudé car mes vitre elctrique descend mais ne monte plus
Oui cela vient aussi du boîtier uch. Essayez déjà la méthode de la vidéo partie 2 avec les attaches et éviter d'ouvrir la vitre. En dernier recours, c'est la soudure. Bon courage.
Bonjour jai le même problème sur ma clio2 feux s'allume et setain en pleine route dangereux je recherche une personne pour résoudre se problème merci les amie
@@Briceleroidubricolage Après avoir mis la boîte en place, ça s'est amélioré, la vidéo m'a été très utile, merci ! Cela fonctionne beaucoup mieux qu'avant.
Merci mon ami pour cette brillante démonstration, grâce à toi je vais faire une sacré économie, pas de problème pour la soudure, ça me connait, et puis les garages ne sont pas très coopératifs dans ce genre d'exercice de détections de pannes, avec eux il faut vendre la voiture en l'état, c'est à dire la leur donner ! Ben voyons !
Merci encore.
Amitiés.
Merci. Content d'avoir pu t'aider !
BONJOUR brice merci merci merci beaucoup de ton explication j ai économisé 300 euro je viens faire les soudures tout fonctionne bien encore merci t es trop fort coooooooool
Super, ça me fait plaisir d'avoir pu t'aider. N'oublies pas de t'abonner pour d'autres réparations ! A bientôt.
Bonjour, merci pour la video, j’ai tout comme toi rechargé toutes les soudures importantes. Ça a fonctionné parfaitement pendant 5mn et puis plus rien , j’ai refait toutes les soudures au cas j’en aurais oublié ou mal faite l’une d’entre elles … et bingo ça marche nickel 👌 il ne faut surtout pas hésiter à bien recharger les soudures …. Merci à toi 👍
Bonjour, super que cela fonctionne ! N'hésites pas à t'abonner pour d'autres astuces ;)
merci pour ton tuto j'ai comme toi j'ai rechargé les soudures et ça marche bien du 1er coup tu ma fait économiser et surtout j'ai mon contrôle technique grasse a toi
Super parfait ! Penses à t'abonner pour d'autres astuces 😉
Salut Brice. Merci à toi ! Plus de clignotants, centralisée, vitres électriques, essuie-glaces, warnings et ça a l'air de refonctionner après avoir refait les soudures. Un ami de la casse me dit cependant que ça va sûrement redéconner dans quelques semaines ou mois. On verra ! Merci à toi :)
Salut, super content d'avoir pu t'aider. Cela durera un moment... Tant que cela roule et te permets de faire des économies ! 😉 Penses à t'abonner pour d'autres astuces.
Un grand merci pour cette vidéo, je viens de faire la réparation et ça marche nickel ! Beaucoup de frais évités, encore merci
Super, content d'avoir pu t'aider ! Abonne toi pour d'autres conseils.
Merci vraiment pour cet astuce, tu m'a fait économiser pas mal d'argent !❤
MERCI Brice je vais essayer la solution câble en premier, et attendre les beaux jours pour démonter et souder,sinon faudra s'y mettre quand-même. Merci pour le partage et bonne journée.
Oui, il ne faut pas ouvrir quand on peut traiter un problème localement. 😉 J'avais peur de tout démonter au début mais bon quand tu as que ça comme solution. Il faut bien se lancer. Bonne journée. A+
Bonjour.
Merci pour cette vidéo .
Je vais essayer de sortir le boitier UCH et de refaire les soudures sur les prises et relais.
Heureusement qu 'il y a internet pour nous faire comprendre d' où viennent les problèmes et essayer de solutionner ceux ci.
Bonne journée à vous.
Bonjour, en effet, il faut bien trouver des solutions pour faire des économies. Bon courage pour les soudures.
Merci beaucoup vous m'avez fait épargnez 300€ continuez c'est super
Merci, content que mon expérience aide d'autres internautes 😀
Merci pour la vidéo, très enrichissante continuez BRAVO 👍👍👍👍👏👏👏👏
Merci n'hésitez pas à vous abonner !
Un grand merci pour la vidéo je viens juste de faire les réparations et c'était super bien
Merci beaucoup pour la vidéo j'ai le même problème sur ma clio à.5 dci 2007 j'ai essayé avec une attache ça fonctionnait à peux près un moi et a nouveau elle décone je vais essayer ton astuce merci beaucoup pour cette vidéo et bonne continuation
Merci ! Il faut bien essayer avec les moyens qu'on a 😀 bon courage !
J’ai tout ressouder car plus rien ne fonctionner sur la voiture et surtout celle ci ne voulais même plus démarrer après avoir refait les soudures tout fonctionne à voir avec le temps en tous cas merci pour cette vidéo 👍🏻
Parfait espérons que cela tienne. Sinon il faut recommencer.
Bravo bonne santé bonne courage j’aime bien votre vidéo UA-cam merci
Merci pour vos encouragements ! Pensez à vous abonner 😉
Hello Brice
Merci pour ta vidéo, super !
Renault propose un remplacement pour + de 700€ car ce boîtier contient des composants programmés pour chaque véhicule genre sécurité démarrage / télécommande: pas de remplacement par un autre d'une casse.
Sinon, des gars le font pour + de 170€,
Donc ta solution est la moins chère pour les bricoleurs qui veulent pas trop investir dans une vieille auto.
Attention toutefois aux soudures refaites, il faut être méticuleux donc déconseillé aux apprenti sorciers improvisés de l'électronique qui peuvent "cramer" un composant programmé. .
Soigneux, pas trop chauffer longtemps, et bien équipé sont les mots d'un ancien électronicien que je suis.
Pour enlever l'ancienne soudure, toujours préférable si défaut persistant, tresse métallique ou pompe plus petite peuvent réduire les risques dune soudure mal refaite.
Hello, merci ! Oui une solution de dépannage pour éviter de grosses dépenses !
Après avoir suivi et presque réussi l'opération (relais vitre avant gauche ne s'ouvrant plus avec un clic à la pression du bouton)
Petite précision sur le démontage du boîtier sur la partie haute j'avais mal compris et ai galèré sur le declipsage: voici une photo pour mieux sasir
Photo dure a ajouter....
Même situation sur Mégane 1 ph.1 Coupé 2.0l i, malheureusement je ne sais pas du tout souder ça m'embête car n'ayant pas bcp de moyens elle risque de finir à la casse alors que j'aime bcp cette voiture. Mais très bonne vidéo en tt cas, je vais essayer de trouver qqn qui pourrait le faire pr pas trop cher si je peux. Et si j'ai de bonnes nouvelles je vous tiendrai au courant. +1 abonné et encore merci 😇👍💪👏
Merci, j'espère que votre problème sera résolu rapidement. Bon courage !
Merci pour les explications tres claires... le probleme semble avoir disparu apres ajout de soudure sur les broches des connecteurs.
Je les fait super sa marche merci pour l infos
Super, vive l'entraide !
merci, ça fonctionne et c'est moins chere que d'aller chez renault!
Parfait ! Content d'avoir pu vous faire économiser. Abonnez vous pour d'autres astuces 😉
Un grand merci pour tes 2 vidéos la réparation avec le câbles sa a tenu 1 an et les soudures sa tenu 2 mois
Tu penses qu’il faut encore reprendre les soudures ?
De rien, il faut essayer de voir s'il y a des soudures qui ont sautées. Rien ne coûte de tenter à nouveau. Bon courage !
Encore moi Brice ,je te demande si la solution avec le câble orange,fonctionne encore ??Car je vois dans la solution où tu fais les soudures c'est pas la même clio,donc j'en déduis que sur cette clio la solution du câble n'a pas fonctionné ..Cool les explications..
Salut, c'est la même clio. Cela a tenu plusieurs mois 8-9 mois avec le cable et les attaches. Ce n'est qu'après que cela déconnait grave que j'ai dû procéder aux soudures en dernier recours. J'ai essayé et cela a fonctionné et comme cela marche je n'y touche plus. Il faut essayer et voir ce qui marche pour chacun. Moi, j'ai montré mon expérience. Après libre à chacun de voir la solution qui lui semble le plus simple. Bon courage à toi !
Bonjour, pour ma part ce n'est pas les soudures du connecteur qui sont en cause (cela n’empêche pas de les refaire) mais les deux résistances de 330 ohms en // situe a proximité du circuit can controller a82c250, je pense que les soudure vieillissent mal en chauffant.
je m'en suis aperçus après avoir refais toutes les soudure connecteur, relais, ci, remplissage des via...sans résultat durable.
depuis le re-soudage de ces deux résistances dont une semblais "a peine collée ainsi que les réseaux cms 100k et 47K plus aucun problèmes.
Bonjour, super tant que le problème ne revient pas ! 👍
Excusez moi, est ce qu'il y'a un fusible thermique ou autre sur cette carte ?
Merci pour cette vidéo. ..
De rien. Pensez à vous abonner pour d'autres conseils
Salut Brice la solution où tu avais attaché le boîtier uch avec le câble orange a fonctionné combien de temps ??Et la solution avec les soudures et toujours efficace actuellement ?? Sinon cool le partage ,je m'abonne l'ami merci..
Salut, je t'ai répondu dans ton autre commentaire. Merci !
merci pour l'astuce super
Avec plaisir !
Bonjour Brice il faut restee un peu quand tu soude sur ce qui faut souder ou juste 2 secondes stp
super merci de info :)
De rien, ravi d'avoir rendu service !
On vient de démonter le boitier, je vous donnerez nos resultat, et merci...
Des nouvelles du coup?
Bonjour Bice et merci pour ce tuto. Par contre ce n'est pas du tout facile de démonter le boîtier et encore pire de le remettre, je n'ai pas réussi à le raccrocher à la carrosserie mais les deux vis bien serrées semblent bien maintenir le boîtier. C'est bizarre qu'il n'y ait pas plus de vidéos sur ce sujet, et même chez Renault ils ont été surpris quand je leur en ai parlé, en tous cas, ils ne peuvent pas faire cette réparation mais juste la conseiller à leurs clients car ce boîtier UCH n'est plus dispo chez le fabricant. Bref, tout marche nickel désormais sur la CLio de mon fils qui avait des pertes d'essuie-glace, de clignotants ou de lève-vitre presque tous les jours. ,Il a retrouvé une voiture saine et sûre. Du coup je vais la vendre en toute sérénité. Mille mercis.
Bonjour, de rien ! Je suis content d'avoir pu vous aider. Ce n'est pas de l'intérêt de Renault d'en faire la publicité pour des réparations maison. Ils préfèrent vendre des voitures neuves. C'est super que vous ayez pu régler le problème. Abonnez vous pour d'autres astuces.
Quel type d'alliage d'étain pour les soudures? De ce que j'ai compris les problème d'UCH viennent de l'abandon du plomb dans la composition des alliages ce qui a rendu les soudures plus fragiles à cause de la directive RoHS.
Il y a 60% d'étain et 40% de plomb pour les circuits électroniques. Oui, cela viendrait de la mauvaise qualité.
Bonjour petite question, l'UCH de mon master est en rade, plus de cligno, ni centralisation. Cet operation est aussi valable pour cet uch ? Un cas récurrent chez Renault ? Je cherche des solutions et rien ne marche pour l'instant..
Merci davance super tuto !
Bonjour le roi.
Pourez vous m'aider s'il vous a réparé la carte de ma Scénic 2 . Merci d'avance
Bonjour Brice!
J'ai un problème occasionnel d'anti démarrage sur ma clio 2 campus dci...j'ai changé les relais sous le capot, nettoyé tout les contacts, les prises, y compris sous le volant, controlé les masses et bien sur vérifié la clé...rien...penses-tu que ta solution peut être la solution? Ça me le fait surtout par temps humide, froid ou orageux 😢
Je met la clé, tourne et le voyant clignote vite...au bout de 2 à 10 essai ça démarre mais bon il faut que je règle le problème, ça s'empire avec le temps, ça a commencé cet hiver...rien avant...ps pour la pompe à dessouder je te conseille vraiment la marque "goot" c'est made in japan et c'est top vraiment et pas cher! Le jour et la nuit par rapport à ton modèle..D'avance merci et merci beaucoup pour nous aider à garder nos vieilles bagnoles! Je m'abonne 😊
Bonjour pensez vous que ce problème de soudure Uch, est le même pour tous les Uch, espace 4 en l'occurrence ?, j'ai un souci de feux de croisements allumés en permanence même voiture à l'arrêt, et la centralisation qui ne fait que de claquer à l'arrêt, en roulant, nimp, comme si on ne faisait que d'appuyer sur le bouton fermeture de la carte. C'est un 2002 un des tous premier. Merci.
Bonjour Brice, merci pour ta vidéo. J'ai refait la soudure mais ma carte UCH ne marche toujours pas. J'ai une question pour toi: Est-ce qu'on peut remplacer le boitier UCH facilement si j'en trouve une occasion à la casse ? Merci d'avance pour ta réponse. Paul
Bonjour Paul, dommage que ta soudure n'est pas fonctionnée. Même si tu en trouves une, il faudra avoir la valise pour la reprogrammer. Bon courage
Salut , phare qui clignote essuie glace la centralisation les vitre tout en même temps et qui quand ça s'arrête ça fonctionne plus ou fonctionne de nouveau au bout de 2min ou il faut éteindre et rallumer la voiture tu pense que ça régle le problème faire comme toi ?merci
Salut, il faut d'abord essayer en suivant ma vidéo partie 2 du uch avec les attaches..si cela ne tient pas trop. En dernier recours souder les composants.
merci pour ce bon vidéo, vous m'avez remonter le morale
j'ai la même boite (campus) et je vois que le clique bascule plusieurs fois, ce qui fait que les différents accessoires (clignotants, essuie-glaces, centraliser ...., et même le démarrage) fonctionne selon l’état du bascule. j'ai constater qu'au parfois au démarrage, quand il ne fonctionne, et je touche les fiches de UCH les accessoires fonctionnent, donc j'ai dit que c'est un problème de soudure. que vous proposez?
En premier, il faut essayer la solution une (voir ma vidéo Partie 2) : ua-cam.com/video/DkGXq-Mmq04/v-deo.html
Si vraiment après, vous êtes embêté, c'est la solution 2 de soudure.
Sérieux !! déjà les problèmes uch c'est compliqué, mais quand en plus il faut déchiffrer le message du problème, ça devient mission impossible,un minimum de phrases claires serait bien venue, Brice fait déjà un super tuto, là son cerveau pas sûr " que lui avoir tout compris message à toi"😭😭
Brice bonjour j'ai regardé votre video pour le boitier et je voudrait savoir si il faut débrancher la batterie merci de votre réponse
Bonjour ce n'est pas nécessaire, une perte de temps
bonjour, le boitier UCH est aussi celui qui sert de récepteur pour la télécommande de centralisation ?
Bonjour, oui c'est ce même boîtier pour la fermeture automatique des portes.
bonjour. c'est quoi votre poste à souder qu'on voit dans la vidéo ? je cherche à m'en acheter un pour des petites soudures comme les votres. mais acheter quoi ? merci merci
Bonjour, c'est un poste à souder étain acheté en ligne. Pas besoin d'une marque même la moins chère fera l'affaire.
Merci
Après 4 mois le bruit est-il revenu ? Super vidéo 👌🏽👌🏽
Pour l'instant, cela fonctionne tjrs 🤞 j'espère pour encore ltmps 😀
Faut aussi retirer la fixation supérieur et la visse, cela ne fait que tordre le pcb.
le problème viens principalement de la broche 1
Salut g le meme probleme sur clio 2 1.5 dci kan tout s éteint je garde mon doigt sur la prise uch et tout repart....je v testé de serrer avec cable merci pour ta video
Salut, oui il faut faire des essais de toutes façons. Bon courage !
Salut merci pour les informations très utiles, je voudrai savoir svp j'ai mon clignoteur qui marche mais je n'entend pas le cliquement esque sa vient du boîtier feu détresse marche G/D marche aussi merci
Salut, oui cela vient également du boîtier. Si vous n'entendez pas le bruit mais que cela fonctionne faut continuer comme cela. Pas y toucher pour rien.
Bonjour, peut-on changer le boîtier uch avec un autre d'occasion même modèle, même finition, même année stp ?
Bonjour, oui c'est possible mais il faut le reprogrammer avec la valise.
Merci, soudures refaites ca marche maintenant. Mais pour l'instant impossible à remonter proprement.
Bonjour, dites moi qu'elles étaient vos PB avec l'UCH ? Le miens aussi est en rade, plus de cligno ni centralisation et je recherche des gens ayant la mm panne pour essayer de trouver une solution avant de payer..
Merci d'avance !
Bonjour, combien cela coûterai de refaire les soudure sur l'uch mon papa a le même problème 😓
Bonjour est ce que vous pouvez me faire les soudures sur mon boîtiers je n’y connais absolument rien je vous paie bien évidement. Merci pour votre excellente vidéo je suis content qu’il existe un moyen
Vous habitez où?
Brice le roi du bricolage à Courbevoie dans le 92
@@Nismogato dommage c'est trop loin, je suis en Bourgogne
Brice le roi du bricolage merci quand même je voulais savoir si il faut simplement rajouter de l’étain en soudant ou carrément changer le kit complet car un mécano m’a dit que le boîtier et mort ( il n’a pas vu je lui ai juste expliquer les pb comme dans votre vidéo) merci de votre aide
@@Nismogato les garagistes ne voudront pas s'embêter à trouver une solution. Pour eux le changer, c'est plus simple. Il faut de l'étain car quand j'ai fait le mien, c'était de l'étain de merde.
bonjour apres avoir tomber en panne avec une clio 2 1.5 dci probleme anti demarrage j ai acheter un desactivateur anti demarrage et depuis elle se lance met ne demarre plus avez vous la solution cela peut il venir de l uch merci
J'ai eu un soucis lorsque j'avais fini de monter mon volant moteur sur une megane 2 1.9 dci 120.
Après avoir serré la masse sur la boîte (mais pas assez), il il avait un problème totale, quasiment plus rien ne fonctionnait.
J'ai démonté et remonté les fiches de la carte électronique compartiments moteur et tout est revenu à la normale (carte de démarrage dans son logement et le bouton start enclenché).
Donc, le problème est résolu !
Bonjour, je n'ai plus de feux de croisement sur ma clio 2...
Le voyant s'allume sur le tableau de bord, les fusibles sont ok les ampoules aussi... vous pensez que ça vient du boitier ?
Bonjour, oui cela vient du boîtier.
Bonjour j’ai un problème de warning en continu sur mon kangoo je suis sûr que la centrale clignotant est coller. Apparement elle est sur le boîtier uch pareil sur clio 2 normalement. Pensez vous quel est facile à changer cordialement
Bonjour, vous pouvez changer le relais mais il faut avoir la valise pour reconfigurer le boitier. Cordialement
@@Briceleroidubricolage merci du retour vous pensez que si je change juste le relais sur la carte électronique de l’uch d’origine il faudra le reprogrammer quand même ? Merci de votre retour
@@anthonylemaitre4572 oui comme tout est électronique.
Bonsoir, j'ai un problème sur ma clio 2 : toute les lumière ne s'allume pas et des fois sa s'allume et s'éteint, j'ai vue tous les fusibles ils sont bien est ce que vous pourriez m'aider ??
Bonjour, si les fusibles sont bien en place, le problème vient du boîtier UCH. J'ai eu le même souci dans les débuts. Je vous invite à regarder ma première vidéo Partie 1 où j'explique où trouver ce boîtier. Ensuite d'essayer de résoudre ce problème avec ma solution Partie 2. En dernier recours, c'est la solution de la vidéo Partie 3 : ua-cam.com/play/PL8yOHZ6UByGigQhO3AT4kVCdd4ldSZSTI.html
Bonjour es ce que tu peux me le faire et je te paye biensur merci de ta réponse
Bonjour, j'ai provoqué un court circuit sur ma carte Uch n2, est ce qu'il y'a un fusible sur cette carte ? Très cordialement.
Bonjour, non il n'y a aucun fusible sur cette carte. Bon courage. Cordialement
bonjour j ai un probleme dansune clio 3 led antidemarrage fixe ne s eteind pas la voiture ne demarre pas probleme essuie glace s arrete n importe ou sa pourai etre le meme probleme?
Bonjour, l'antidemarrage est bien relié au boitier uch.
@@Briceleroidubricolage oui je sai Sá doit etre certainement un probleme de soudure Sá arrive aussi au clio 3?
@@patrickdosreissantos oui aussi au clio 3.
@@Briceleroidubricolage OK merci je vai voir alor les soudure
Bonjour, j’ai refait toute les soudures du boîtier, mais toujours le même problème il y a toujours le clic clic :/ auriez-vous une solution ?
Bonsoir moi j’ai ma vitre conducteur qui je descend plus mais le passager fonctionne , et quand je veux descendre la vitre conducteur j’entends claquer au boîtier uch
Bonsoir, c'est bien un circuit du boîtier UCH qui a un faux contact. Cela commence ainsi après ce sera les essuis glace, la centralisation... Bon courage !
Saluut
Alors je m'explique
J'ai une clio 2 phase 2 1.4i 16v, je roulais tranquillement tout les jours jusqu'à ce que mes clignotant vitres électriques warning et essuies glace ne marche plus ou alors si 1fois sur 10 (à noter que j'ai rouler longtemps comme ça 1ans ~1ans et demi avec les vitres, clignotant et essuie glace qui déconne) et la un matin je monte dedans et la elle veux pas démarré, je tourne la clé dans le contacte tout les voyants s'allume sauf celui de l'anti démarrage il reste éteint et la voiture ne fait même pas un semblant de démarrage, l'aiguille du compte tour des km/h fait des petit va viens très vite pendant 2 ou 3 seconde après avoir mis un coup de clé, poussé la voiture pareil ne démarre pas non plus, j'ai du ju dans la batterie, j'ai appuyé sur toute les cosses pour bien les renfoncer, regardé si il n'y avait rien de débranché, je doute que ce soit le démarreur.
après avoir cherché sur internet beaucoup disent que c'est le boîtier UCH mais beaucoup disent aussi que une fois l'avoir changé ils on toujours le même problème voiture démarre pas et vitre cligno ect ne fonctionne pas et d'autre non tout fonctionne bien. Je voulais savoir si vous savez si il faut que je rachète un boîtier UCH
Salut, l'idéal si vous souhaitez acheter un boîtier uch c'est d'aller chez un garagiste ou une concession car il faudra la programmation pour tout remettre en place.
Bonjour,
Qu'en est-il après 18 mois?
Cdlt,
Wam
Bonjour, cela tient toujours. Espérons pour encore ltmps 🤞
@@Briceleroidubricolage
Merci pour votre réponse rapide, Renault me demande plus de 800€ pour changer l'ECU.
Je vais donc me lancer dans la réparation comme vous.
@@wam8963 C'est très cher! Il faut déjà essayer avec les cordes (cf vidéo partie 2). En dernière option, la soudure. Bon courage.
@@Briceleroidubricolage
J'avais essayé avec un collier nylon (je ne connaissais pas vos vidéos) et ça a tenu quelques jours.
J'ai tenté hier la recharge en étain et depuis plus aucun problème!
Je ne crie pas victoire de-suite mais ça "sent" bon! 😄👍
@@wam8963 Super que cela fonctionne pour vous également ! 💪 Tant que cela fonctionne, c'est déjà des économies. Pensez à vous abonner pour d'autres astuces.
Bonjour j'ai fait comme toi depuis le voyant anti démarrage ne s'allume plus et je n'arrive plus à démarré
J'ai le même problème cont je dimare la voiture il fait un broui tec tec tec tec de boîtier UCH c'est quoi le problème stp
Moi j ai le relet des vitre electrique qui clik tout le temp tout seul et ce que c est l etein aussi qui faut ressoudé car mes vitre elctrique descend mais ne monte plus
Oui cela vient aussi du boîtier uch. Essayez déjà la méthode de la vidéo partie 2 avec les attaches et éviter d'ouvrir la vitre. En dernier recours, c'est la soudure. Bon courage.
@@Briceleroidubricolage mervi
Bonjour jai le même problème sur ma clio2 feux s'allume et setain en pleine route dangereux je recherche une personne pour résoudre se problème merci les amie
Bonjour, j'espère que vous avez pu trouver de l'aide.
Réparation faite et pourtant je suis habitué de la soudure électroniques.. aucuns résultat... toujours le relais qui claque
Je peux vous l envoyer vous me le refaite je vous paye je vous fait un virement et vous me le renvoyer
Malheureusement ça ne marche pas..
Dommage je ne peux pas faire mieux.
@@Briceleroidubricolage Après avoir mis la boîte en place, ça s'est amélioré, la vidéo m'a été très utile, merci !
Cela fonctionne beaucoup mieux qu'avant.
merci
Avec plaisir