А зачем шлифовать???!!! А затем, что изначально качество литья, штамповки и прочие- отвратительно!!!!! Честно, как автоэлектрик, скажу- спасибо за камаз 5490 ( другие даже близко не ремонтируем)!!! Электросхемы неверные, проводка, её изоляция и укладка настолько колхозные, что на ремонте я имею хорошие деньги!!!! А если объективно- позор! Камаз и близко не стоит с европейцами и не стоит своих денег.
Молодец.Привет от слесаря-модельщика с АЗ Урал
А как с ценами на новые машины?
А зачем шлифовать???!!! А затем, что изначально качество литья, штамповки и прочие- отвратительно!!!!! Честно, как автоэлектрик, скажу- спасибо за камаз 5490 ( другие даже близко не ремонтируем)!!! Электросхемы неверные, проводка, её изоляция и укладка настолько колхозные, что на ремонте я имею хорошие деньги!!!! А если объективно- позор! Камаз и близко не стоит с европейцами и не стоит своих денег.
ПТУ надо возрождать.
я с вами согласен самому 24 отучился прям на заводе токарь 4 разряд отличные профессии
А зп как у стажера
Повтор опять.