Cara kerja TurboCharger & permasalahannya cuma dalam hitungan menit
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Turbo charger berfungsi untuk meningkatkan power mesin dengan cara menambah jumlah udara yang masuk ke ruang bakar. udara tambah banyak, pembakaran tambah besar maka tenaga atau power mesin juga akan meningkat. namun bagaimana cara kerjanya?
saksikan penjelasan detilnya di #prinsip kerja turbo charger beserta permasalahannya
Trimakasih atas pengetahuan cara kerja turbo alangkah baik sekalian dengan cara kerja rem cakram nya jadi jangan tenaga mesin di tambah tapi rem nya ga di tambah pakem , biar seimbang
Sangat bermanfaat
Tips agar turbo tidak cepat rusak
Rutin bersihkan saringan udara
Keren nih tips nya
makasih berbaginya
sehat N sukses selalu ya
Mantap 👍
Terima kasih atas share ilmunya, salam sehat dan sukses selalu.
Coba buat konten lanjutan bagaimana memasang dan memilih turbo yang cocok untuk mesin F50 taf kebo dan alat alat apa saja yang di butuhkan kalau kita ingin memasang turbo pada mesin F50 Taf Kebo
Terimakasih banyak untuk review masalah turbo nya mas,,konten bagus sangan membantu sekali,,👍
terima kasih bang
@@romtseajah5083 cara pemilihan jenis turbo yang akan di pasang pada mobil yang ingin menambahkan turbo
Mantul om lanjut kan
Mantap sangat bermanfa,at trimakasi moga sukses selalu
Salam Perturboan kawan... mantap
Khusus Euro 4 oli mesin wajib sudah CI4+ hanya ada beberapa brand oli yang punya spesifikasi yang di butuhkan Euro 4, di bawah Euro 4 Oli mesin wajib menggunakan oli mesin Multi Grade, contoh 15W-40. Jangan gunakan oli yang hanya SAE 40, jika di paksakan oli yang hanya SAE 40, jaminan Turbo mu bakal jebol
intinya gerak turbin berdasarkan gas buang.
betul bang
S7 bang,
Untuk menggerakkan turbin bukankah menghambat gas buang?
Bukankah kipas turbo yg d gerakkan oleh motor elektrik lebih sempurna????
@@klepon2655 sedikit menghambat
Makasih kaka sudah memberitahu kami
Pemula lagi nyimak bossnku
👍👍👍
Terimaksih.. Infomasinya sangat bermanfaat utk saya
SEAL TRANSFER CASE FORD RANGER 2.2 REMOVAL
ua-cam.com/video/Spr36dw_Bv8/v-deo.html
mantap om..sekalian om hubungan boostnya turbo itu buat apa ya ?
Sangat bermanfaat
hadir nyimak.
mantab 👍.. terimakasih 🙏
Terimakasih bozzzzz
makasih sangat membantu
Mantap om...infonya...
nice info... thx!
thank's...atas infonya...
Terimakasih informasinya bro sangat bermanpaat
bang tolong bahas turbo di mesin combine alat pemamnen padi
Mantap
riQues perawatan turbo giga 240 bang
Oke bos
Om om...mau nanya...ukuran tubo ada yg kecil kah...?turbo apa ya?
Kmaren pagi di siulin supra x 125..."sekilas turbonya ga lbh besar dr bak magnet..."
Blok n head mungkin pake satria f..
sebenarny turbo untuk ukuran sepeda motor juga ada seperti Garret TD03 atau IHI RHB31dan harganya kisaran 7 jutaan yang paling murah dan sudah banyak bengkel spesialis yang bisa melakukan modifikasi pemasangannya
Ok boss
Ilmu yg sangat betmanfaat, sekalian tanya Mas, Mazda bt50 tdi keluar oli di lobang dan stick oli, slang turbo agak basah oli, tarikan mobil msh lumayan, mohon penjelasan penyebab dan solusi, salam sukses dari Makassar
izin bantu jawab om, selang turbo yg basah yg kearah mana ? mungkin maksudnya koneksi ya ?
kalau yang basah itu koneksi dari Compressor ke suction Intercooller, kemungkinan turbonya ngehisap oil miss/oli bocor dari sekitar area engine om
Kalau yang basah dari koneksi mesin ke turbine, kemungkinan ada oil miss yang masuk ke area pembakaran, sehingga gas buang keluar bersama oil miss ke arah turbine
mohon maaf jika ada kekeliruan🙏
Keren infonya pak jadi tau saya
terima kasih bu dharti
Om izin tanya, pajero dakar old saya ada tuas west gate, nah ada setelannya, tuas nya di panjangin atau di pendekin ya om ? Agar boost naik
Bang,,klw turbo merah membara,,apa penyebabnya..padahl sya sudah mengganti komponen seperti nozzle,,membersihkan exhaust manifold,dan membersihkan aftercoler
turbo merah membara bisa disebabkan benerapa hal
1. bamyak tumpukan carbon yang menempel pada dimding turbo. carbon ini bisa disebabkan oleh bahan bakar yang kurang bagus atau pembakaran yang tidak sempurna
2. pembakaran telat/ delay yang menyebabkan suhu gas buamg yang melewati turbo masih tetap tinggi. bisa disebabkan timer tidak sesuai atau penggunaan bahan bakar yang tidsl sesuai
om tanya dong, turbo charger vs turbo intercooler itu gimana sih?
Klo bisa bikin video utk mobil ngobos (asap putih) bang, biar kita (pemilk mobil yg buta terhdp mesin) tidak asl ganti, sy beberpa kali menhalami hal it (salh ganti), bengkel bilang beli ini, tp bgtu d ganti, bukan it penyakitnya beli lg yg lain.
Thankyou bang , Ilmu nya sangat berguna
Saya kurang setuju masalah rajin membersihkan saringan udara akan merusak turbo😅 malah kebalikannya, kalo gak pernah di bersihkan ( diganti secara berkala)malah kinerja hisap turbo terhambat menjadi berat. Salam waras😊
Dalam video dijelaskan apabila saringan udara sering dibersihkan (tidak diganti2) akan membuat pori2 filter akan membesar dan akibatnya akan melewatkan partikel udara yang kasar tidak akan tersaring. yaa kalo ganti secara berkala mah memang itu dah seharusnya dilakukan. mohon untuk ditonton sampai selesai agar tidak ada salah persepsi
Pak. Kalo isuzu giga FTR 210 ps bisa ganti turbo yg lebih besar? Apakah mesin hrs dirubah? Trims
Bang tutorial pasang turbo di diesel kubota
Berarti kendaraan diesel antara non turbo dan turbo lbh irit yg non turbo? Klau melihat sisi Efisensi bbm 🙏
ikut bljar bang
silahkan om, mudah2an bisa dipahami
⚘
Mas kalau turbo uda ganti baru tapi ga bisa buka valvenya apa penyebabnya ya mas,walaupun uda digas maksimun tetap ga bisa buka valvenya mas,apa penyebabnya ya mas.?
Terima kasih ilmunya, sudah sy subscribe. Kalo turbo rusak berarti mobil masih bisa dipake jalan ya?
masih bisa bang, hanya saja mungkin ada suara bising yang mengganggu dan oli juga akan sedikit merembes lewat turbo
Ok
Tp kog mbl bawaan tdk dipsg turbo timer om?hrsnya dikasi dr pabriknya 👍👍
Oh bgitu to ternyata
Mending mobil yg gak pakek turbo ..biar gak terlalu banyak perawatannya
Mo tanyak bro..intercooler itu apa diisi oli...brpa banyak..jika intcl sbg pendingin,knpa ada oli yg masuk,dimana kesalahannya...tq ilmunya
intercooler isinya hanya udara saja. karena memang fungsinya buat ngedinginin udara yang masuk ke ruang bakar. apabila didalam intercooler ada oli maka besar kemungkinan ada kebocoran oli dari catridge turbo yang terhisap ke intercooler. coba dicek dulu turbonya terutama jalur dari turbo ke intercooler, apakah ada bercak oli disana atau tidak
@@romtseajah5083 trimakasih..begitu cepat responnya,barakollah huma Ami..n
@@indrapaula4906 amin... sama2 bang
Pak, Turbo ini dpt kah dipasang mobil kijang diesel dan brapa biayanya
Jadi faham cara kerja turbo charger, artinya komponen nya tidak banyak, hanya dua turbin yg di gerakan oleh gas buang, tapi koq mahal nya kalau rusak..
Utk avaza apa yg cocok d pake
Kalau turbo dyna atau dutro ada jalur airnya dari radiator, beda sama canter yang cuma pake oli mesin.
Perawatan sih enak turbo canter jarang kendala,cuman tenaga yang di hasilkan sedikit,. Beda punya Dutro/Dyna, kenapa kok di salurkan ke radiator,karna untuk pendinginan turbo sehingga turbo kuat,dan tenaga hasilnya juga bagus.. kalo canter itu simple turbonya,canter turbonya gak bisa mendesis kayak Dutro/Dyna.. karna turbo canter kinerjanya sedikit,. Al hasil untuk menutupi turbo itu ya knealpot di kasih fleksibel biar kayak turbo yang bunyi..
Mas mau tanya kenapa ya tubro hino lohan terlalu panas sampai" turbo berwarna merah sangking panasnya
☝👌👍👍👍😉
apakah ada hubungan kadar oktan BBM dgn keawetan turbonya? apa kalau mesin dgn turbocharge harus pakai BBM minimal RON92 (pertamax,shell super,dll)?
kadar oktan atau pun cetane hanya berpengaruh pada bagian pembakaran saja sedangkan turbo fungsinya hanya menambah jumlah udara yang masuk ke ruang pembakaran jadi tidak ada hubungannya
Kalau buat motor udah ada belum mas
Tolong judulnya dikasi tau klu ini yg di maksud turbo pada mobil. Karna untuk turbo pada mesin kapal contohnya. Ada yang tidak sesuai dengan keterangannya. Ok semangat bos
Yg nyata saja bosq. Klo saya pasang turbo pada mobil ya mungkin, tapi pasang turbo pada pesawat ya Ndak mungkin!
Itu di buat oleh aplikasi apa bro
Kalau super carger membebani putaran mesin, turbo carger tidak membebani putaran mesin ka rena memanfaatkan gas buang utk penggeraknya 🙏
dan ukurannya pun turbo charget oebuh kecil dan lebih ringan dibanding super charget
Salam sukses om, maaf mau nanya. Kenapa konstruksi/mekanisme saluran udara pada innova 2KD, uap/gas dari hasil pembakaran mesin yg keluar dari crankshaft dikembalikan/di bypass lagi ke jalur selang hawa air filter ya ? Padahal setauku dalam proses pembakaran dibutuhkan udara yg benar2 bersih ? Mohon penjelassannya ? 🙏🙏
Pada motor matic juga sama
@Albert Einstein (science veteran)🇺🇸 Dari ruang bakar mas bro
@Albert Einstein (science veteran)🇺🇸 Punya ane innova diesel mas bro 😁
Bukannya udara yg masuk ke ruang bakar harus bersih ya , kalau udara gas buang bypass lagi ke ruang bakar apakah aman mas bro buat mesin itu sendiri ??🙈
@Albert Einstein (science veteran)🇺🇸 Berarti ga masalah ya mas bro buat mesin nya itu sendiri ? Untuk jangka panjangnya juga aman kan ?
@Albert Einstein (science veteran)🇺🇸 Ada petunjuk kah buat cara kerok ruang bakarnya mas bro ? Soalnya pas service setauku kaga pernah dikerok kerok gitu 🙏🙏🙏
Kalo kelebihan udara apa gak brebet mas, perbandingan udara sama bBM kan gak imbang
untuk bisa mendapatkan pembakaran yang sempurna komposisi campuran udara dan bahan bakar harus sesuai. semakin banyak udara yang masuk ke ruang bakar maka semakin banyak juga bahan bakar yang disemprotkan keruang pembakaran sehingga komposisinya selalu akan sama. Pada injection pump terdapat boost pressure yg fungsinya untuk menyesuaikan seberapa banyak bahan bakar yang harus disemprotkan berdasarkan tekanan udara yg terjadi didalam intake manifold. namun apabila tdk ada pembatasan tekanan udara di intake maka akan berakibat fatal bagi mesin. nah untuk menghindari kelebihan tekanan ini diperlukan lah pembatasan tekanan dalam hal ini wastegate pada turbo akan bekerja sehingga tekanan maksimum pada jalur intake bisa terkontrol
Bagaimana dengan konsumsi bbm klo mobil pasang turbo?
mas ma, af sy mu tnya kalau oli turbo yg dari mesin apakah melalui slang hawa,? panther sy slng hawa ny di copot di alihkan ke bawah apakah aman buat turbonya,? soalny ngebul mas,!!
aepamg hawa yg dari mana kemana bang?
Kalau torbo mercy MB 700 olinya bocor masalah apa ya?
mas bisa di jelaskan sistem kerja inter cooler?
intercooler berfungsi untuk mendinginkan udara luar yang dihisap oleh turbo sebelum masuk ke ruang bakar, agar ketika masuk ke ruang pembakaran kondisinya sudah dingin. hal diperlukan agar udara yang akan dibakar dalam ruang pembakaran lebih padat. semakin padat udara yang masuk berarti semakin banyak jumlah udara yg akan dibakar, efeknya tenaga yang dihasilkan juga akan semakin besar. tanpa intercooler berarti tidak ada pendinginan udara. perlu diingat bahwa udara yang keluar dari turbo suhunya sangat tinggi mencapai 150 derajad tentunya dengan suhu seperti ini udara akan mengembang dan volumenya tidak banyak dan apabila dipaksa masuk keruang bakar tentunya pembakaran juga tidak akan maksimal karena udara yang dibakar juga sebenarnya hanya sedikit karena proses mengembang tadi akibat suhu yang masih tinggi
Mirip mirip radiator sama oil cooler cara kerjanya
Punya saya innova baling balingnya kocak bang...bisakah diperbaiki??
bisa bang, ganti catridge nya
permisi om. ada info lembaga/tempat untuk pengen belajar lebih tentang turbocharger?
sepertinya blm ada bang kalo yang khusus. tp tiap pelatihan automobile biasanya suka dibahas juga terkait turbo
@@romtseajah5083 shiap. terimakasih bosque. 😁
Om mau tanya kl turbo punya nisan navara mau tak bandrek turbo punya mitsubhisi canter bs gak ya..soalnya kl turbo navara pakai selenoid sedangkan punya canter masih manual berdasarkan tekanan udara..salam dr jogjakarta
sepertinya tidak bisa om karena untuk solenoid dikontrol secara elekronik dan turbo pada colt diesel secara manual (pressure). apabila dipaksakan maka harus merubah setingan pada bagian ECUnya. karena bila tidak dilakukan ECU akan menganggap sebagai kegagalan sistem.
Apakah bisa di aplikasikan di disel domfeng??
Kasi foto turbo charger sama yg super charger biar tau bedanya bang
Bang mau tanya, klo mtor injeksi d psgi turbo apa hrs ngatur si ecu dlu biar udara dr turbo sepadan dgn bbm? n apa jdi nya klo turbo gk d beri intercooler? Mf sya awam bg🙏🏻
untuk mesin injeksi proses penyemprotan bahan bakarnya dilakukan secara elektronik berdasarkan inputan dari beberapa faktor seperti air flow sensor, temperatur dll. termasuk dengan adanya tambahan turbo maka aluran udara yang masuk ke ruang bakar juga pastinya akan bertambah banyak juga dan hal ini hrs diketahui oleh ecu agar bisa memperkirakan seberapa banyak bahan bakar yang harus disemprotkan ke ruang bakar. Intercooler berfungsi untuk mendinginkan udara yang masuk ke ruang bakar. udara semakin dingin maka akan semakin padat, akibatnya jumlah udara yang masuk ke ruang bakar akan semakin padat dan semakin banyak sehingga pembakaran juga akan semakin meningkat dan efeknya tenaga juga akan meningkat. temperatur udara yang keluar dari turbo berkisar 150 derajad sensius. pada kondisi ini udara yang masuk ke ruang bakar akan sedikit sekali karena udara dalam kondisi mengembang dan akan memenuhi seluruh ruang bakar, efeknya pembakaran yang terjadi pun tidak akan maksimal. untuk mengatasi hal ini intercooler diperlukan.
Ada muncratan oli keluar dari selang keluar pada turbo. Apakah itu wajar tidak? Jika tidak apa masalahnya, catridnya padahal sudah diganti. Mohon pencerahan.
selang karet apa selang pipa besi bang?
Jalur oli mesin ke turbo apakah ada?
Klo mobil chevrolet spin mau di pasang turbo apakah PnP atau ada modif, bagaimana ECU dan piston ruang bakar
untuk modifikasi tetap ada karen kan awalnya tidak disediakan dudukan untuk turbonya. untuk ecu sepertinya tdk masalah karena dia hanya membaca tekanan kompresi namun yang menjadi masalah adalah pada bagian pistonnya karena tekanan yg dihasilkan turbo sangat tinggi kuatir piston standard tidak mampu menahan tekanan tersebut dan clearence antara piston dan linernya juga harus diperhatikan. panas yang dihasilkan turbo sangat tinggi sekali bila clearancenya terlalu kecil atau kurang akan berakibat piston macet ketika piston mengalami pemuaian.
Yg jd prtanyaan
Turbo itu sndiri bisa enggk kira²diaplikasikan pd motor ber CC 125
kalo dibilang bisa-bisa aj bang namun kemampuan mesin hrs disesuaikan juga. bila tidak mesin bisa pecah karena tekanan udayabyang masuk ke ruang bakar terlalu tinggi
bagaimana dngan isuzu nkr yg tidak menggunakan intercooler .apa mungkin cepat panas??
intercooler tidak ada hubungannya dengan mesin cepat panas/ tidak. karena fungsinya hanya sebagai pendingin udara yang akan dikirim ke ruang pembakaran. udara semakin dingin maka kerapatannya akan semakin baik akibatnya semakin padat dan semakin banyak kapasitasnya di ruang bakar. efeknya akan menghasilkan tenaga yang besar. jadi untuk mesin yang hanya memiliki turbo tapi tidak disertai intercooler maka hanya akan berdampak pada kerapatan molekul udara diruang bakar dan akibatnya tenaga yang dihasilkan juga tidak begitu maksimal.
Pertanyaanya apakah bisa turbo di pasang di mesin 2 t (ninja)?
Kalo ninja kayanya udah ada kips deh ga perlu pake turbo
Turbo ninja ya itulah super kipsnya. Hampir Sama fungsinya. Hanya yg menggerakkan buka tutup valve.
Maaf om mau tanya , kalau truk PS 120 pasang turbo pengaruh gak ya ke mesin /tranmisi?
Yang perlu di rubah apa aja ya
Pengaruh bang. Turbo akan membuat pembakaran tambah besar akibatnya panas mesin yg ditimbulkan juga akan tinggi juga. perlu diperhatikan konstruksi mesin non turbo berbeda dengan yg turbo. apabila tdk diperhatikan mesin bisa cepat panas dan overheat. terutama faktor pendinginan mesin baik coolan ataupun pendingin olinya.
kalau yg pakai elektrik turbin apa bisa juga menambah udara msk lbh banyak om?dan infonya banyak udara masuk berarti byk terpakai solar atau bensin donk?
untuk electrik turbin maaf saya belum pernah dengar yang jelas semakin banyak udara yang masuk sudah pasti akan membutuhkan bahan bakar yang lebih banyak juga karena komposisi campuran udara dan bahan bakar tetap harus dipertahankan
@@romtseajah5083 klu utk mobil konvensional yg bospomnya msh manual gmn om?
om klo vakum wastage membuka katup nya trus apa bahan bakar menjadi boros:)
kalo katubnya terbuka terus berarti aliran gas buang yang ke Turbo berkurang akibatnya putaran turbin turbo juga menjadi pelan. efeknya tenaga yg dihasilkan juga menurun alias tidak ada tenaga karena udara yang masuk ke ruang bakar berkurang. jadi seolah2 kendaraan tidak ada tenaga
Kalau Innova 2kd di remap bisa merusak turbo mas? Untuk 2kd biasa hidup turbo di Rpm berapa ya? Krn tidak bisa merasakan kapan turbo itu nyala, kalau di truk Mitsubishi kan kek ada suara siulan.
ECU di remap tidak akan berpengaruh terhadap turbo. Rpm kerja turbo ditiap jenis kendaraan umumnya berbeda2 tergantung setingan dari pabrikan. yg jelas semakin rendah rpm semakin baik. kalo truk canter umumnya bekerja di rpm 700-800.
Kalo di Mitsubishi canter itu fleksibel kenalpot, yang bunyi... Bukan dari turbonya
Bagaimana dengan pencampuran nya dengan BBM ?
Apakah bila udaranya di tambah BBM nya juga ditambah ?
untuk mendapatkan tenaga yang maksimal maka campuran udara dan bahan bakar juga harus diperhatikan. semakin banyak udara yang dihisap maka jumlah bahan bakar juga ikut bertambah karena. karena perbandingan komposisi udara dan bahan bakar harus tetap dipertahankan
Mau nanya dong Gimna cara kerja turbocharger saat engine baru di start,bukan saat running mohon dijawab ???
cara kerja turbo ada 2 macam bang. ada yang sudah bekerja disaat mesin dihidupkan, ini umumnya pada turbo supercharger dan ada yang baru bekerja setelah mencapai rpm tertentu, ini umumnya pada turbo charger.
untuk supercharger mengapa langsung aktif ketika mesin hidup, karen pulley turbo terhubung langsung dengan dengan pulley crankshaft mesin.
untuk turbo charger baru bekerja di rpm tertentu karena memang bekerjanya mengandalkan tiupan gas buang hasil pembakaran. semakin tinggi tekanan gas buang maka akan semakin besar dorongan untuk memutar cathridge turbin turbo.
bang mau tanya..pnya saya di gas 2000rpm..setelah itu gas di lepas..kok ada suara angin balik ke box filter ya
suara (cosss...cosss..cosss)seperti suara buka an wasegate
itu kenapa ya?
mobil innova reborn diesel
kalo menurut saya itu normal bang. karena ketika digeber TPM tinggi maka turbo akan menghisap udara lebih banyak lagi ke ruang bakar, ketika tiba2 gas dilepas maka kevakuman diruang bakar akan ikut berkurang tapi disatu sisi kiriman aliran udara dari turbo masih tinggi akibatnya udara berlebih tadi diblock diruang bakar dan untuk membuang kelebihan udara tersebut umumnya dibuang lewat valve buang yang ada di intake bukan di wastegate. kalo wastegate umumnya yang mengalir adalah gas hasil pembakaran dan bukan udara baru.
Apakah perlu pasang blow off valve kak? Untuk mobil turbo standart
sebenarnya tidak terlalu berpengaruh dengan pemasangan blow off valve karena ketika pedal gas di release penyemprotan fuel jaga akan berkurang sehingga pembakaran menurut. akibatnya gas buang yang dihasilkan mesin untuk memutar turbin juga berkurang. jadi secara tidak langsung tekanan udara dalam turbo juga akan ikut berkurang
Maaf mas sy mo nanya klo mesin tiba2 alami overheat di jln apa dibiarkan dingin dulu mas dmi mengurangi resiko kerusakan turbonya
Mesin overheat sebaiknya dinginkan dulu, matiian mesin dan jangan sekali-kali dibuka tutup radiatornya karena justru akan membuat cilinder head berpotensi bengkok. Turbo tidak terlalu signifikan jadi masih aman
ijin nanya pak,,,,turbo itu apakah bisa diperbaiki,,,atau apakah harus diganti complet
bisa pak. umumnya kerusakan dibagian cartridge dan bushingnya. itu bisa diganti partnya pak. penyebab utamanya adalah
1. oli yang melumasi turbo kurang bagus
2. kesalahan pemakaian seperti mematikan mesin secara tiba-tiba setelah pemakaian di Rpm tinggi
@@romtseajah5083 kalau crv turbo oli pakai rekomendasi pabrik e-pro turbo atau aftermarket seperti amsoil dll kak ? Mbl standart
Bang, penyebab bunyi turbo berdengung itu kenapa bang?
Bang, biasanya intercooler dalam mendinginkan udara panas dari kompresi turbocharger pake media cair apa ya? Air biasa atau coolant atau udara sekitar?
tidak pakai media apa2 bang, hanya mengandalkan kipas radiator dan kisi2 dari body intercoolernya aj.
@@romtseajah5083 Ok bang, Sy pernah lihat untuk mesin kapal intercoolernya Pake pendingin air laut, lalu ada aftetcooler nya juga Pake pendingin coolant, mungkin krn ini mesin mobil jadi cukup pendinginan udara sekitar/kipas radiator aja. Trims infonya bang👍
Bikin animasi pemasangan turbo charger atau super charger atau yg elektriknya ,di motor matic dong bang
langsung bypass dari knalpot. karena gerak turbin dasarnya dari gas buang mesin.
Smngt bro salam otomotiff...sukses terus
Yang saya belum paham, gimana campuran bahan bakarnya? Otomatis lebih banyak udara dibanding bahan bakar, malahan mesin mendek
Turbo charger bekerja berdasarkan putaran mesin bro..., semakin tinggi rpm semakin kencang juga turbin pada turbo charger memutar impeller sehingga pasokan udara ke ruang bakar juga maksimal ttp seimbang pasokan bahan bakar nya...
@@mohamadfirmansyah2067 koreksi bro, turbo charger bekerja mengandalkan gas buang, kalau pake putaran mesin itu supercharger namanya
Selang dari kenalpot kecil jadi nyemprot muter kenceng
Baru tau mesin membutuhkan oksigen, kirain makhluk hidup saja 🤣🤣
Dulu waktu masih sekolah SD sering bolos ya😂
@@Rastaparah4750 ya walaupun sering bolos yang penting nama saya selalu ada di peringkat 10 besar.
@@jangchannel677 waahhh ternyata kamu lebih pintar dari saya👍👍
Maaf bang mau nanya maksudnya putaran mesin dimesin diesel 3000 rpm maksudnya apa yh, kondisi apa itu bang? salam sukses
itu kondisi putaran mesin maksimal. umumnya mesin diesel memiliki putaran mesin yg rendah. lewat dari itu maka bisa terjadi mesin over runing